- 682 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/24(土) 00:11:50.32 ID:Ghev9wew.net]
- >>620
自分はrotorクランクを剛性アップの為にスチールからアルミに変更した。
この際参考にしたのは
１）トッププロがアルミを選択してる事
（現行モデルにスチールもある）
２）第三機関のTestではアルミの方が
剛性が高い事
もちろんこれは24mmスチールと30mmアルミの話ね、24mmアルミは欠陥品だから。
シャフトスプライン部の耐久性については
厚みがかなり違うので問題ないように見える
以下はrotorクランクでの実測値
スチールシャフト：2.1mm/2.9mm
アルミシャフト ：5.2mm/6.9mm
※/左が低い部分、/右が高い部分
フレームがBSAなのでbbも30mm対応に変更(2000円位)
