【固定】ピストを語るスレ ブレーキ75個【街乗り】

1 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/09(金) 20:11:07.80 ID:gjFIb4HU.net] 固定ギアの自転車で街乗りをすること及び そのファッションやカルチャーについて語り合うスレです。 シングルフリーはスレチなのでスルー対象。 前スレ 【固定】ピストを語るスレ ブレーキ74個【街乗り】 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1600443257/ 401 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/18(日) 20:02:39.68 ID:BMVcZ7f3.net] >>394 ザフィーロって耐性低いの？ 402 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/18(日) 21:01:01.44 ID:wYcTFQdh.net] ザフィーロでスキッドしてみたけどびっくりするくらい滑るな パセラの3倍くらい飛距離伸びる 403 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/18(日) 21:01:35.06 ID:9H+JYU3a.net] >>378 チェーンに当たるほどダボダボなズボン履かないから付けた事ないな 404 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/18(日) 21:58:45.44 ID:HDwdv8qJ.net] 今日初めて香港のSkream bikesのピストが停めてあるのを町で見かけた 香港や韓国はピストバイク結構盛んなのだろうか、ENGINE11とか 405 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/18(日) 22:34:11.76 ID:RM5Cmrsd.net] 壊れるかどうかはともかく薄肉パイプはへたり早いとは言うね ちなみにウルトラフォコが指でペコペコできるって話は都市伝説な 406 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/18(日) 22:42:12.55 ID:D7UI3bZZ.net] 気持ちよく走れなくなったら買い替えだよ 407 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/18(日) 23:14:18.49 ID:KWpKF8Q9.net] >>400 これ香港のMASHみたいなもんか https://m.youtube.com/watch?v=VY3cM7VOxdQ&t=9s サンフランシスコより香港のがカオスで走ってて楽しそう 408 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/18(日) 23:38:50.02 ID:rd6Uji0w.net] >>398 3倍伸びるって事は3倍の負荷かかってんだよな ザフィーロ耐久性どう？ パセラは通勤特化の耐パンクタイヤだけど 409 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/19(月) 00:35:38.00 ID:nvbjDNda.net] スキッド距離伸びるって事はむしろ空回りして負荷かかってないって事なんじゃね？ ちゃんとグリップするタイヤでスキッドするとすげー疲れる 410 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/19(月) 00:52:14.63 ID:SikCSsV4.net] >>386 東京都内都心だとnjsフレームはほぼ絶滅した感じ 10年ちょっと前くらいが一番多かった気がする まぁとは言っても人口と街の広さからするとまだ2桁はいるかもしれないけど 普段使いとしては意外とシングルスピード自体は生き残っててロードと張るくらい多い けど20万30万かけてキッチリ仕上げてるのはほぼ無くて、3万〜8万あたりの ノーブランドかフジを吊るしでサンダル感覚で使い倒してるのがほとんど 雨晒しで長時間目の届かない場所に放置するわけだから高額な物や愛着がある物は 使いたくないんだろう 原宿のみ異常にリーダーとサーリーが多い あとはチネリが若干いるかな？って具合 411 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/19(月) 02:42:02.23 ID:EuzjkSgU.net] サーリーだけはなぜか欲しいと思わない 412 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/19(月) 02:48:22.01 ID:5egz/aKY.net] チラシの裏にでも書いとけ 413 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/19(月) 03:52:26.44 ID:ad8riMvz.net] ふーん 414 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/19(月) 06:38:47.67 ID:hSvhtIJ2.net] >>407 サーリーはピストとは違うベクトルで自転車楽しみたい人向け。ゆっくりまったりと太めのタイヤで シングルのファットバイクやマウンテンが常にラインナップにある変態メーカーなんて他に無いから個人的に無くなって欲しく無いメーカー 415 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/19(月) 07:34:11.69 ID:qKs2Iunj.net] 好きな人もいるんだからそこまで否定しなくても 416 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/19(月) 07:34:50.41 ID:qKs2Iunj.net] ごめん、否定してなかった 417 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/19(月) 08:13:46.40 ID:LvV9OINv.net] 黒フレームにパーツはオールシルバーってダサいですか？ 対角線くらいに抑えたほうがいいのかな 418 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/19(月) 08:17:41.68 ID:sZzSIenH.net] 全くダサいと思わないけど いちいちそんな事聞いてパーツ選ぶなよ 419 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/19(月) 10:03:08.58 ID:2xXZbJ9g.net] >>413 君とは全く関わりが無い俺が 俺個人の好みで「ダサいよ」と言えば、君はそれに従ってパーツを黒にするの？ それとも俺の好みを聞いて俺に自転車をプレゼントしてくれるの？ 420 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/19(月) 10:42:24.75 ID:/ufP7oOW.net] 答える気がなければ絡まんでよろしい 421 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/19(月) 10:49:31.43 ID:QX1Ix1By.net] >>382 3年で買い換えとは随分早いですね ロードバイクなら40万位のフレームを十年以上乗るとかあるでしょう。 ハイエンドのフレームなら耐用年数は 重要な要素。 422 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/19(月) 10:53:09.85 ID:QX1Ix1By.net] でも練習なんかで何度も転倒するなら いいフレーム使っても勿体ないか。 423 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/19(月) 11:44:10.48 ID:MzdDepq5.net] そのへんもロードとの文化の違いだよね、良い意味でラフに使って遊べるおもちゃ的な みんなが最近気になっているフレームやパーツのメーカーを教えてくれ 個人的には競輪好きで自身もトラックレーサーの 424 名前：韓国系アメリカ人が作ったENGINE11のフレームと、イギリスのBrick lane bikes（BLB）が出してるキャリパーブレーキ [] [ここ壊れてます] 425 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/19(月) 12:04:54.15 ID:Iy3X1vE7.net] >>382 5000km コンチのタイヤが運悪くそのくらいだから短すぎる 426 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/19(月) 12:06:41.54 ID:Iy3X1vE7.net] >>417 ハイエンドフレームの方が耐久性は無い たくさん乗って乗って5-10年だな 427 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/19(月) 12:09:34.72 ID:Iy3X1vE7.net] >>413 服で全身黒色を想像してみな、カッコいけど黒しかない男と思われるよ 428 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/19(月) 12:13:37.80 ID:1jJL1b6N.net] >>382 10年、20年前のカーボンがそんなに持たないよ 技術やカーボーンの接着に使う樹脂がそんなに紫外線に強くなかったからな、室内だけで使えば保つかもな 429 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/19(月) 13:17:39.59 ID:7tt4E9k6.net] >>422 やまもとようじ… 430 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/19(月) 13:23:30.53 ID:gRTc4Mme.net] >>424 ミドルブランドの値段だな 431 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/19(月) 14:58:21.21 ID:GNvlzcfK.net] >>360 735はゴキブリですか？ うんこピストですか？ ストリートをうろちょろゴキブリの様に駆け巡れ！リーダー735ゴキブリピストってか 432 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/19(月) 15:20:19.02 ID:dF9MJvMQ.net] 下半身デブ的な肥満フレームは苦手です 433 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/19(月) 15:22:52.50 ID:2xXZbJ9g.net] >>419 リヴェンデルとかカッコいいと思うんだけど パーツから組み方から服装、使い方までガッチガチにルールがあって断念 ニットーのシルバーパーツかヴィンテージパーツ以外はダメ ペダルはフラットしかダメ、バックパックを使っちゃダメ 服は雨の日以外はケミカル素材厳禁で西海岸系 休日は車に自転車を乗せて山に行って自転車に乗れ とかハードル高すぎる........... 元々のコンセプトは脱ルールで生活に寄り添った自転車ってものだったはずなのに もはや完全に戒律が厳しい宗教状態 でかいガレージがあるのがデフォルトで車で10分〜15分で野山が広がるアメリカならまだしも 東京で同じことをやれとなると相当きつい まぁメーカーが推奨してる 5キロ以内なら自転車で。それ以上なら車に乗ろう ってのはリアルだけど 434 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/19(月) 15:30:51.62 ID:ndCa/skT.net] ハイエンドって基本的にレース用だろ？ レース用に耐用年数求めるって矛盾してね？ 435 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/19(月) 16:23:33.93 ID:s6159ICr.net] チャリンコと川崎競輪場のコラボ動画かっこいい https://youtu.be/oXjLR8vXK6M 436 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/19(月) 17:02:28.03 ID:EuzjkSgU.net] >>428 日本でも農家ならできそう 437 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/19(月) 17:11:18.62 ID:EvDKugeV.net] 一台にどれくらい金かけた？ 438 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/19(月) 17:12:27.21 ID:sZzSIenH.net] >>428 誰がそんな事言ってるの？ルール？？ ブルーラグやライフスタイル誌の販促を真に受けんなよ 439 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/19(月) 19:05:22.94 ID:SCwQWDcy.net] 安全に走れるならなんだっていいだろうにね 褒められたくて自転車乗ってるのかな 440 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/19(月) 19:20:01.96 ID:SKSz16OQ.net] >>428 いいなこれ 自転車でここまでコンセプトからの派生って中々見たことないんやが 原文あるならくれくれ 441 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/19(月) 19:47:50.65 ID:glUBJW7Y.net] >>421 10年落ちを４〜５万キロ乗って735の性能に落ちる位でしょう。 >>423 10年前のカーボンが現行より持たないとは思わないな、最近のフレームの方がボリュームを持たせてる分カーボンの層自体は薄くなってる、接着剤（レジン？）が問題視されたのは2000年代前半のフレーム。 ヒルクライム用のフレームとかプロがレースで走ってたとか固定ローラーのってたとかなら寿命も短いでしょうけどね。 442 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/19(月) 20:17:42.17 ID:g7OARAcg.net] >>436 おいおい。10年前に比べたら樹脂分は格段に減ってるよ。お陰で軽くなった。モノコックはね。 443 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/19(月) 20:57:38.73 ID:glUBJW7Y.net] >>437 モノコックフレームが出来たのは1990年代、2010年頃に金属ラグ接合のカーボンフレームはないでしょう。 2004年のスコットcr-1でフレーム重量880g、現行の軽量クラスで700g台だからあまり変わってない。 444 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/19(月) 21:01:42.97 ID:nTKM8KSp.net] 自転車同士の接触事故で片方死亡だって 気をつけないといけませんね 445 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/19(月) 21:02:28.64 ID:Iy3X1vE7.net] カーボンを接着する樹脂が紫外線にやられるからな、どれだけ丈夫な樹脂を使ってるかによるのじゃないか？ 競輪のイメージがあるからアルミやカーボンはロードに見えてしまう人も多い 446 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/20(火) 01:08:15.42 ID:11CRUb9B.net] BROOKLYN MACHINE WORKSがグーグルマップ上では閉業ってなってるが倒産したのかな？ 447 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/20(火) 01:47:43.70 ID:SkkoX142.net] >>438 CR-1に乗った事ある？当時のまともに使えるカーボンフレームは1100g位。今は900g位。重量的に減ったのは樹脂分だ。 448 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/20(火) 03:43:06.75 ID:WYtF8T5W.net] >>442 cr-1に乗ったことはないですよ。 樹脂分が抜けて軽くなったってウェットカーボンの話じゃないですよね？ 当時は指でおせばへこむカーボンフレームなんてなかっただろうから単純に部分的に薄くするノウハウを得て軽くなったんじゃないかと。 449 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/20(火) 04:03:56.28 ID:WYtF8T5W.net] >>440 樹脂は紫外線で劣化するけどまともなフレームは耐UV処理してるから時間帯によって日光が当たる程度の場所なら野外保管で大丈夫だよ、航空機に使われてるくらいだからひょっとしたら野ざらしでも大丈夫なのかもしれんが。 転倒以外でフレームがダメージ食うのはBBやホイール固定での締めすぎと思う、アルミやクロモリ前提で算出されたトルク鵜呑みにして締めると層の一部が剥離、破断する。 450 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/20(火) 04:20:27.14 ID:WYtF8T5W.net] >>428 初めて知ったけどかっこいいね、 プロムナードハンドルのヤツに砲弾ライトつけて、ロッドブレーキにしたい。 451 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/20(火) 08:59:26.54 ID:SkkoX142.net] >>443 樹脂を減らせたからペコペコなのよ。樹脂が無ければセーターみたいなもんで圧縮方向に耐える最低限の樹脂は必要だけど基本的には引っ張り方向のカーボンで支えてるので。 452 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/20(火) 09:09:18.29 ID:XhkEe1Tg.net] 紫外線舐めんなよ 453 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/20(火) 09:13:09.15 ID:NCES0epN.net] >>444 自分の物差しで考えるなよ 野外野ざらしで、大丈夫なフレームなんてないんだよ 454 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/20(火) 09:18:15.44 ID:hCA6vmPT.net] 抜けてて大変だな 455 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/20(火) 09:19:38.30 ID:wsoyz3AQ.net] >>444 おめー人気もんだな 456 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/20(火) 09:30:44.00 ID:HgEtR4ye.net] >>444 乗ればダメージを吸収してヘタルのを知らんのか 457 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/20(火) 12:16:39.35 ID:izt0R1Dn.net] rotorクランクが２万円台で買える？ https://www.bikeinn.com/%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A/rotor-track-axle-with-s 458 名前：pider/137302947/p?utm_source=google_products&utm_medium=merchant&id_producte=9442346&country=jp&gclid=Cj0KCQjw8rT8BRCbARIsALWiOvRpkZKKdGqWOXbtBgU5PVXZ57y1WvTUddlIzCZxQThhoA6ef_u2SrAaAm1iEALw_wcB&gclsrc=aw.ds これとvegastで３万切る？ [] [ここ壊れてます] 459 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/20(火) 12:32:23.60 ID:QXxSnDsN.net] >>452 アフェか 460 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/20(火) 12:34:29.04 ID:izt0R1Dn.net] >>446 ハイモジュラスカーボン(t700)のフレームは2008年からあります、現行のハイモジュラスカーボンは接着剤が減っていると言われる根拠はなんでしょうか？ 461 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/20(火) 12:36:11.94 ID:VQXQz1UM.net] >>452 トップページに行ってしまうけど、商品名は？ 462 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/20(火) 12:36:11.94 ID:VQXQz1UM.net] >>452 トップページに行ってしまうけど、商品名は？ 463 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/20(火) 12:42:50.90 ID:izt0R1Dn.net] >>447 実体験を伴わない、かつ古い情報かと思われます。 www.cycle-gadget.com/blog/2016/05/7-9edc.html カーボンファイバーに関する、あなたが知らない7つの事実 >>448 野ざらしで劣化するのでしたら原因は何でしょうか？ 464 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/20(火) 12:46:48.99 ID:izt0R1Dn.net] >>455 Rotor Track Axle With Spider 8183 465 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/20(火) 12:59:26.50 ID:izt0R1Dn.net] >>451 ヘタラないなんて書いてないよ、硬いヤツなら2〜3000km乗れば前と少し違うか？くらいには分かる、10000km乗れば明らかに違うって分かる、それでもミドルレンジのフレームより走るぞ。 これを寿命と捉える人がいても構わないけどさ。 466 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/20(火) 13:00:33.31 ID:wzDJhAQS.net] エビデンスは？ 467 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/20(火) 13:02:29.16 ID:x6I+ruVO.net] >>457 水分、空気、紫外線 468 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/20(火) 13:16:19.96 ID:eU34F0JI.net] >>458 軸がアルミか 469 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/20(火) 13:23:22.43 ID:dw0CH2Yq.net] >>452 ブランドネームに踊らされるな 店に踊らされるな 470 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/20(火) 14:32:49.55 ID:SkkoX142.net] >>454 どのカーボン製品を開発しているメーカーでも樹脂成分を減らすのと繊維方向を適切に織り込める事の進化がメインでしょ。 ハイエンドなカーボンモノコックはバキュームパックなんかじゃなくてプレスで樹脂分を押し出して作るのよ。カーボン繊維自体は量産レベルではあまり進化してないけど、モノコックの製造プロセスは格段に進化してるから。 ランボルギーニなんてバカ売れしてかなりの利益でてるけど、今の市場での企業価値はカーボンの製造技術と特許が半分を占めると言われる位で、その辺りの最先端がこういったところ。 https://www.lamborghini.com/sites/it-en/files/DAM/lamborghini/forged/Forged%20presentation_JA.pdf 471 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/20(火) 15:44:14.51 ID:aJGt/oiT.net] エビとかタコとかめんどくせえ奴だな 所詮便所の落書きなんだから適当に合わせとけってんだ 472 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/20(火) 16:48:15.98 ID:OsAHiyA/.net] >>419 そのキャリパーブレーキ探してもわかんなかった リンク教えてくれない？ キャリパーはワンバイエスのライトオンブレーキが欲しいけどクソ高い 473 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/20(火) 17:06:02.26 ID:6/8CLxLt.net] >>466 https://www.instagram.com/p/CF-A7_9BBCb/?igshid=1hil7jevvjxml これが外� 474 名前：ﾏわかりやすいかな もの自体は以下 https://www.bricklanebikes.co.uk/blb-cnc-brake-caliper-silver [] [ここ壊れてます] 475 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/20(火) 17:23:55.04 ID:/mrnmE1h.net] >>457 今のカーボンバイクは一生乗れるって書いてあるけどほんまかいなw それなら一般人は買い替えなくて済むから自転車メーカーは儲からないな 476 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/20(火) 18:08:44.55 ID:2IKDfxkU.net] >>464 404だったよ 477 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/20(火) 18:10:50.33 ID:2IKDfxkU.net] カーボン繊維も樹脂を使ってると思うよ 478 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/20(火) 18:31:26.15 ID:E66gW+1R.net] リンクは生きてるし読解力はうんちだしでどうしようもないなお前 479 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/20(火) 18:44:21.81 ID:3HHndjaI.net] 身長164でシートチューブ52 トップチューブ53に乗ると爪先立ちでシートポストも少ししか出せないんですがダサ過ぎますか？ チネリ　ヴィゴレッリのシャーク　に在庫がSサイズしか無くて悩んでます。 480 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/20(火) 19:04:20.19 ID:+n37sD4v.net] >>472 XS探せよどっかにあんだろ シートポスト0に50mmとか60mmのステムは ありえないレベルでちんちくりんだぞ ってかXS普通に在庫あんじゃねーか 481 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/20(火) 20:08:01.80 ID:3mGvnqnq.net] >>467 466だけどこれいくら？ 俺これと全く同じ物のDIXNAのヤツもってる ロゴが違うだけ DIXNAは前後合わせて13000円ぐらいかな 482 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/20(火) 20:12:59.97 ID:3mGvnqnq.net] >>467 これ https://www.worldcycle.co.jp/smartphone/detail.html?id=000000033613 483 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/20(火) 20:27:47.16 ID:JgQ/oIZ4.net] >>475 70ユーロくらいだから9000円弱かな、となるとメーカー希望小売価格と同じくらいか OEMやってるんかな？いずれにせよいいことを聞いた、ありがとう 484 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/20(火) 20:51:23.74 ID:pYJsx/Vh.net] >>471 バカはテメーだ スマホで開けるリンクにしろよDQN 485 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/20(火) 20:55:56.79 ID:mZWdBr9Q.net] バカだなあ 486 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/20(火) 21:00:41.83 ID:RHhKb0Cy.net] 流石5ch底辺と馬鹿しかいないな 487 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/20(火) 21:06:32.06 ID:dRFNq2+b.net] 虫けらの人間風情が喧嘩してるな 488 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/20(火) 21:14:09.32 ID:uofT4MS3.net] フレームにシュプリームのステッカーを貼ったらDQNの烙印を押されてしまいますか？ 489 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/20(火) 21:14:52.06 ID:pkJckziu.net] ポケモンシール貼れ 490 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/20(火) 21:16:09.99 ID:SkkoX142.net] >>469 PDF開けない？ 491 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/20(火) 22:02:40.07 ID:3HHndjaI.net] >>473 XS探しましたが、メーカーは製造終了したとの事で見つかりませんでした。 在庫があるショップをご存知でしたら教えて下さい。宜しくお願いします。 492 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/20(火) 22:21:00.36 ID:2c6WQ3Du.net] 小さめのフレームはなんとかなってもでかいフレームはどうしようもないから絶対に手を出さないほうがいいぞ 合うサイズが見つからなかったらもう存在してないものとして諦めよう 493 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/20(火) 22:38:46.79 ID:ohMC9Hs6.net] tipopistaでどう 494 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/20(火) 22:47:01.12 ID:8sYtjxIM.net] >>468 一生乗ることは不可能ではない、というだけで現実的には無理。 495 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/20(火) 23:14:18.70 ID:11CRUb9B.net] >>484 どこかにきっと有ると思うんだけどな！ 大阪のじいさんのところでも聞いてみたら？ ガンメタみたいなシャークをＳＮＳに上げてた気がする 496 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/20(火) 23:15:38. ] [ここ壊れてます] 497 名前：67 ID:11CRUb9B.net mailto: 俺も見栄張ってデカいフレーム買って泣いたわ [] [ここ壊れてます] 498 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/20(火) 23:22:56.46 ID:ohMC9Hs6.net] 前下がりを売りにしてるフレームは小さいサイズ買ったらほとんど前下がりじゃない もともとスローピングのフレームの小さいサイズはMTBみたいにスローピングがきつくなる イメージ画像がホリゾンタルのは小さいサイズ買ったら実はスローピングでした 499 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/10/20(火) 23:26:00.67 ID:IeAzUGSm.net] アフィニティってクランクセット出してたんだ。チェーンリングとBB付いてあの値段って安いな。スギノで揃えたら倍はするね。 500 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/10/21(水) 00:42:46.45 ID:IlIMPm7b.net] MASIのミニベロfixedというのが気になってるんだけど2021年モデルを探しても出てこない・・・

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