- 1 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/02/02(火) 20:05:49.38 ID:5AXWIQm+.net]
- 前スレ
【MTB】街乗り倶楽部 ２ [転載禁止]©2ch.net
kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1422151033/
【MTB】街乗り倶楽部 ３
tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1443088526/
- 201 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/06(日) 21:46:54.68 ID:qq3eQ0FF.net]
- つか自分で整備出来ないならママチャリ乗れと
ざっと見た感じだとベアリング何個か無くなってるだろうね
ガイドもベコベコだからどうにもならんだろう
- 202 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/06(日) 21:58:32.48 ID:albTztA7.net]
- >>197
残したいなら根性出して頑張ってください。
そうでなければこのあたりで良いんじゃない？
www.amazon.co.jp/dp/B0149PJYQ2
- 203 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/06(日) 22:07:29.52 ID:0Ke9l7AM.net]
- >>187
俺も2000年製GT HTをきっちり整備して乗ってるよ､絶好調で気持ちいい
ブレーキとチェーンリング、スプロケは最新のにしてる
Fハブは椀がクラック入って逝かれたのでXTのハブで組み直した
椀が無事なら玉押し部品とベアリング交換で治るけどね
やってみると簡単だよ
自作の振れとり台で2〜3時間で組めた、0.1mmレベルまで精度出てる
それより大事なのはホイールバランスだね、きっちりバランス取りするとむっ茶スムーズに回る
やってない人多いんじゃ無いかな？
- 204 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/06(日) 22:59:57.18 ID:qq3eQ0FF.net]
- >>200
挑戦したけどホイール組だけは駄目だったわ
振れ取りですら無理
- 205 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 05:53:23.94 ID:qmj7esm/.net]
- >>199
安いしこれ早めにGETしとくか
「Vブレーキ」「26インチ」の二大オワコン乗りは辛いな 最近じゃタイヤも少ないし
- 206 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 08:05:12.79 ID:mfNetNeT.net]
- 26インチはまだ残るでしょ
Vブレは確実に無くなりそうだが
- 207 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 08:28:51.05 ID:zW3x75DH.net]
- 最近はルックでさえディスクだもんね
- 208 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 09:18:46.33 ID:zRjH7G1X.net]
- WH-M535要るかー？
- 209 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 10:21:37.52 ID:ZCJ6mPmB.net]
- 安い機械式ディスクだったらVの方がよっぽどマシ
シマノですら機械式ディスクはイマイチ
- 210 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 10:32:32.57 ID:zRjH7G1X.net]
- 油圧ディスク化したんだけど
ステンメッシュホースとか無いの？
- 211 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 10:51:52.98 ID:ijyLJh/6.net]
- いや、機械式ディスクで十分だろ
メンテ楽だし
- 212 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 11:18:57.55 ID:331CciI0.net]
- 油圧もキャリパーからシリンジで汁注入するだけだから楽だよ
- 213 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 11:22:47.38 ID:GFhU0Cah.net]
- >>206
何回も聞くセリフだ。コピペ？
- 214 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 11:23:47.59 ID:331CciI0.net]
- パンク修理中にレバー握っちゃう人にとってはVブレーキの方が優秀
- 215 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 11:27:26.18 ID:mfNetNeT.net]
- 機械式はローター押し曲げるっていう工業製品の仕組みとしてどうなん？って思う。
あといくら調整しても空転ではどこにも干渉してないのに実走するとシャリシャリ鳴って諦めて油圧にした。
- 216 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 11:31:53.18 ID:331CciI0.net]
- え？
- 217 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 11:32:42.66 ID:331CciI0.net]
- 油圧でもなんでもローター押すから曲がる可能性排除できないですしおすし
- 218 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 11:34:23.17 ID:331CciI0.net]
- 空転でシャリ無しで実走でシャリ有りってタダの取り付けの問題やんけ
- 219 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 11:38:44.32 ID:mfNetNeT.net]
- >>214
油圧触った事無い人はすっこんでてくださいねー
- 220 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 11:40:00.77 ID:331CciI0.net]
- 油圧持ってるし自分で組んでる
- 221 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 11:40:30.82 ID:331CciI0.net]
- 片押しキャリパーなんて珍しいもんじゃねーだろ
- 222 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 11:54:51.96 ID:mfNetNeT.net]
- >>218
いつの時代のどこの業界の話なのかな？
少なくとも今の自転車業界で片押し油圧ディスクなんて見た事無いしあるとしてもあえて片押し選ぶメリットねーしほぼ対向しか無いから「珍しく無い」には当てはまらないよね。
油圧自分で組んでたらローター押すとか言葉は出んと思うがｗ
- 223 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 11:57:51.39 ID:331CciI0.net]
- キャリパーのセンター出てなければ押しちゃうし
15年前のグリメカの機械式でもたいしてシャリシャリしなかったけど
- 224 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 12:13:26.01 ID:ym3/tRCB.net]
- 長時間の下りが続くと軽いタッチでガッツリ効いてくれるブレーキが欲しくなった。
- 225 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 12:15:39.18 ID:skooD+5K.net]
- . .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋ ﾟ + ･
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￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ
- 226 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 12:18:17.90 ID:mfNetNeT.net]
- >>220
油圧でセンター出てないのは手順間違えてるだけ。
あと>>214の自分の書き込みをもう一度読んでくれば良いよ。
センター出てようがなんだろうが曲がる可能性は排除できないんだろ？
俺が機械式を止めたのは調整難しくてシャリシャリが無くならん、油圧なら性能上がるしエア抜きさえできれば調整はパット無くなるまで自動だから変えたの。
ちな機械式シマノでクリアランス1mm以上とか大げさに開けても鳴るしショップで相談しても仕様って言われた。
- 227 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 12:20:36.37 ID:skooD+5K.net]
- パッド遊びすぎだろそれ
- 228 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 12:23:49.92 ID:mfNetNeT.net]
- >>224
いやいや、初めはちゃんとしてたよ。
原因探るために一時的に広げただけだよw
- 229 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 12:26:54.93 ID:zW3x75DH.net]
- 俺の油圧はトップでおもくそ回すとリアが少しシャリシャリするな
センターバッチリなんだけどな
- 230 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 12:27:59.02 ID:zW3x75DH.net]
- 機械式シマノでクリアランス1mm以上とか大げさに開けても鳴る
それブレーキじゃないんじゃね？
- 231 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 12:40:09.67 ID:skooD+5K.net]
- ローター1mm振れてるとか手裏剣にして遊んだとかかな
- 232 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 12:41:01.27 ID:dG2M2BKL.net]
- シンプルに
ハブやディスク板の変形か
６穴なら
ゆるみどめプレートを間違って
ハブとディスク板の間に入れたとか
- 233 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 13:35:29.55 ID:mfNetNeT.net]
- >>227-229
空転では鳴らないんだってw
センターロックだし新車から鳴ってたし。
油圧にしたら鳴らなくなったから機械式の仕様なのかなと自己完結してるけどね。
- 234 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 14:08:30.70 ID:ZCJ6mPmB.net]
- >>212
言っていることがよくわかる
片押しってのは機構的に問題
じっくり観察してディスクのいじめられっぷりに唖然とした
あの変形っぷりは精神衛生上よくない
- 235 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 14:11:19.74 ID:9W8y2JUv.net]
- >>231
んだね
初めて機械式ディスク見たときに自転車屋のおっちゃんにそのこと教わってじっくり観察させてもらってビックリしたよ
- 236 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 14:17:28.91 ID:GFhU0Cah.net]
- ブレーキの話題はもういいよ。続きはブレーキスレで思う存分ﾄﾞﾔカキコしてくれい
- 237 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 14:20:39.70 ID:uzJtuQSm
]
- [ここ壊れてます]
- 238 名前：.net mailto: >>230
ワイヤーの先っぽが振動で暴れてただけじゃ…
普通1mmもクリアランス取ってたら摺らねぇべ [] - [ここ壊れてます]
- 239 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 14:57:03.85 ID:OEODPKNO.net]
- 今日日機械式でも両押しあるんやで
- 240 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 16:56:28.81 ID:v6imQ9xG.net]
- 経年変化で伸びるワイヤー機械式は無いね
ハイドロは一年じゃ全く変化無い
- 241 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 16:58:05.58 ID:v6imQ9xG.net]
- 機械式使ってるのは貧乏人だけだろ
デオーレのポン付けとか安く買えるんだから今すぐ買い換えるべき
- 242 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 17:01:47.55 ID:EzM43XxA.net]
- だな
トラブったら使い捨てで良いし
- 243 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 17:30:03.60 ID:v6imQ9xG.net]
- ロックショックのサスも1年放置してたが街乗りじゃ全くオイル汚れないわ、シールに砂噛み込んでも無いし環境違うだけでここまで劣化しないもんなんだなと
- 244 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 17:32:59.63 ID:v6imQ9xG.net]
- 連投ですまんがネタとしてはSRAMのワイヤレス電動ディレーラーが気になるね
ブレーキのオイルラインだけになればかなりスッキリする
- 245 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 17:35:17.86 ID:EzM43XxA.net]
- MTBも電動なるんか！
- 246 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 18:21:08.86 ID:NePdcO9S.net]
- 液体や電動とか絶対信用せん
- 247 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 18:27:49.61 ID:SHlKmmnx.net]
- おれも最初は油圧ブレーキなんかトラブったら終わりだと思ってたけど
いざ使ってみたらこんなに素晴らしいもん他にないと思ったよ(笑)
トラブルないし握り具合も変わらんし
モノスゲー効くし
最初はエア噛みとか心配してたけど全然平気だった
ただし電気シフトは信用ならんw
- 248 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 18:36:34.41 ID:JBsnyHKi.net]
- >>241
泥だらけのマッディなダートを走っても大丈夫なのかな？
- 249 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 18:41:20.12 ID:uzJtuQSm.net]
- 泥じゃなくても砂鉄とか着きまくってめんどくさそうw
- 250 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 19:25:22.43 ID:ZCJ6mPmB.net]
- XTRだってDi2あるでよ
- 251 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 19:58:01.28 ID:mx1AeHA9.net]
- そこでシマノエアラインですよ
- 252 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 20:22:56.71 ID:jBn/TiEc.net]
- >>243
シフターはバグっても死にはせんから安心汁
- 253 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 20:27:55.79 ID:Noa4RgzX.net]
- いきなり軽くなって金玉打って悶絶する可能性も
- 254 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/08(火) 01:22:37.33 ID:imlnWPHQ.net]
- >>243
出そうと思えば300キロ出せるモーターサイクル乗ってる奴は逆にワイヤーの機械式ディスクなんか怖くて信用できんよｗ
- 255 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/08(火) 04:35:43.08 ID:AlIWHga5.net]
- 油圧ブレーキ車って、パンクした時にバイクを逆さまに出来ないんだよね？
それやったら空気が入って、ブレーキが駄目になるの？
- 256 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/08(火) 05:37:34.61 ID:d0DmMwFM.net]
- 空気はいらない様に蓋するんよ
- 257 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/08(火) 07:31:24.66 ID:JpUPod/B.net]
- >>250
300キロの話なんかしてねーよ！
- 258 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/08(火) 08:24:50.61 ID:qHdj5tYU.net]
- いまだに五年前の機械式ディスク使ってる
ＡＶＩＤ5だけど
街乗りならばそれほどの影響はない
しかし油圧がどれほどなのか味わってみたいわ
- 259 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/08(火) 08:48:37.82 ID:DbLSl+pQ.net]
- >>251
は？
- 260 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/08(火) 09:38:19.78 ID:iSOxZ8cr.net]
- >>251
シマノに限って言うなら、今のは逆さまにしても大丈夫
オイル注入口が一個の小さいネジ式で系内に空気が入りにくいので、何しようが入らない
昔のは注入口というか、オイルタンクを複数ネジでフタしてたんで、タンクから空気を抜きにくく、
バイク逆さまにしてレバーにぎにぎすると、(タンクの角度にもよるが)タンクからブレーキラインに空気が入ることもあった
- 261 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/08(火) 10:27:07.40 ID:OZMyQ8Ta.net]
- テクトロの安いやつも大丈夫
ソースはオレ
タンクはシマノと同じく密閉でネジ一個
- 262 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/08(火) 10:29:23.98 ID:1oSrQQeV.net]
- タンクレスだから
構造的にエア噛み発生しにくいよな
- 263 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/08(火) 10:51:33.04 ID:OZMyQ8Ta.net]
- あ、うんタンクってかタンクっぽいとこね
- 264 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/08(火) 10:55:37.83 ID:1oSrQQeV.net]
- どっちかって言うと脱着式タンクか
- 265 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/08(火) 11:22:00.29 ID:DbLSl+pQ.net]
- まだ機械式しか使った事のない奴w
- 266 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/08(火) 13:08:58.30 ID:imlnWPHQ.net]
- >>254
これを300キロの話ってとらえるような人間は現代文の成績散々だったろうな・・・
いや・・散々な真っ最中か
がんばれ！もっと本読めよ！
- 267 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/08(火) 13:37:31.45 ID:1oSrQQeV.net]
- 300km/hというのは
別カテゴリー経験者の感覚という但し書きとして出たことでしかない
そこに噛みつく奴の現代文の成績もまたアレだなって思うわ
- 268 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/08(火) 13:49:19.27 ID:aryEkUpD.net]
- 現代文なんかここではどうでも良いよ
油圧はおもいのほかメンテナンスフリーだよって話だ
最近は価格もこなれてきたし
機械使ってる人はつぎ油圧にしてみたら？
- 269 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/08(火) 14:02:34.68 ID:qpWdFo3N.net]
- 油圧ってケツから注射するだけだもんな
- 270 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/08(火) 15:34:01.08 ID:DbLSl+pQ.net]
- 機械式w
- 271 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/08(火) 17:29:39.77 ID:X8dqI961.net]
- 機械式→油圧式→機械式と戻ってしまった
自分で弄ると油圧はメンドイ
液体弄るしパイプカットだのオリーブだのポパイだのと…
ピストンの戻りが悪くなった時やお漏らしした時もメンドイしな
まああくまでも個人の感想です
- 272 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/08(火) 17:33:46.34 ID:qpWdFo3N.net]
- お漏らししたら使い捨てだろw
- 273 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/08(火) 19:11:56.04 ID:gO9B361r.net]
- お漏らし箇所にもよるじゃん
- 274 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/16(水) 05:12:26.58 ID:ARjbyCOq.net]
- ルック車でもディスクってなんだかなとは思う
乱雑に扱われる可能性が高いし
スーパーや駅前の駐輪場に停める事も多いから
ママチャリや電動のオバハンにぶつけられてディスク曲げる未来しか見えない
こちは実用カスタムスレじゃないからあれだけど、実用ならVブレ一択だなぁ
- 275 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/16(水) 08:28:13.63 ID:PIsPQLO8.net]
- >>270
ディスクよりリムの方が曲がるだろ
- 276 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/16(水) 11:38:17.01 ID:z36vgn4E.net]
- Vブレというかリムブレーキはシューの当たるリム面が、
雨なり水たまり走った後にボロボロになる未来しか見えない
実用でもディスク一択だなぁ
- 277 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/16(水) 17:21:00.53 ID:fbWzSRua.net]
- >>272に1票
マンションで室内保管だから
出先で雨に降られて帰ってきたとき
墨汁を丁寧に拭き取らないと
廊下とか汚してしまう
けっこうしんどい
- 278 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/16(水) 17:33:10.81 ID:a0hJHJ7d.net]
- >>273
KOOLSTOPの鮭使えば？
黒いシューでなければ黒い汁出ないよ
- 279 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/16(水) 19:24:28.99 ID:meyn66l8.net]
- そんなに垂れるほど墨汁出るか？
- 280 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/16(水) 20:39:12.41 ID:5LR7qsAP.net]
- >>270
レースとかで1レース限りの使い捨て、もしくはノーメンテで使い捨てのルックなんかじゃ、
確かにVブレの方が軽いし、安いし、未来そのものが無い分、実用的に一択かもしれない
- 281 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/17(木) 10:44:39.06 ID:IUZ64+2S.net]
- >>270
ディスク所有した事ないのバレバレ(笑)
- 282 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/17(木) 10:45:07.15 ID:IUZ64+2S.net]
- >>272
正解
- 283 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/17(木) 10:45:15.54 ID:IUZ64+2S.net]
- >>273
正解
- 284 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/17(木) 10:45:28.66 ID:IUZ64+2S.net]
- >>274
不正解
- 285 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/17(木) 10:45:40.21 ID:IUZ64+2S.net]
- >>275
出るね
- 286 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/17(木) 12:35:11.24 ID:9mYNAFqq.net]
- アマゾンのBVアジャスタブルセンタースタンド付けたけどパニア(荷物)にある程度重量があると倒れる。角度をもっと立てないといけないのかな？
- 287 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/17(木) 12:45:37.15 ID:TE6X52em.net]
- どこで使うにも油圧ディスク一択
- 288 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/17(木) 13:17:20.55 ID:Rzrf8pts.net]
- 制動距離がメカニカルの半分になるなら油圧も考えなくはない
- 289 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/17(木) 13:20:10.43 ID:IUZ64+2S.net]
- つか、まだシティサイクル底辺層機械式ディスク馬鹿おったんだな(笑)
- 290 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/17(木) 13:20:44.45 ID:IUZ64+2S.net]
- >>284
お前は一生機械式でいいわ
こっちには来んな(笑)
- 291 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/17(木) 13:58:09.48 ID:BVZfuIse.net]
- パッドクリアランス1mmで引きずるバカはどうした？
- 292 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/17(木) 14:23:55.79 ID:g/umIjox.net]
- 街乗りしてる奴らサス設定どうしてる？何使ってる？
- 293 名前：ツール・ド・名無しさん [2016/03/17(木) 14:29:04.59 ID:pARU4ja1.net]
- ダートジャンパー
重い。
- 294 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/17(木) 14:36:42.70 ID:BVZfuIse.net]
- カーボン
- 295 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/17(木) 14:49:11.59 ID:fg8AKjwj.net]
- RSアーガイルをガッチガチにしたストトラ仕様
- 296 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/17(木) 15:49:35.73 ID:IUZ64+2S.net]
- 段差に絞った設定、つまり柔らか仕様ですね
- 297 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/17(木) 15:51:17.95 ID:r+yprrNv.net]
- 制動力が変わんないならわざわざ高い金払って油圧に替える必要はないな
それとも街乗りだからカッコつけのため？
- 298 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/17(木) 15:58:42.38 ID:Y30QHKvW.net]
- だからお前は一生機械式使ってろ
- 299 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/17(木) 16:11:36.96 ID:IUZ64+2S.net]
- 制動力が変わらない…だってお！！(笑)
- 300 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/17(木) 17:23:00.32 ID:BVZfuIse.net]
- 同じローターサイズでパッドの面積と圧力が同じなら制動力は変わらないぞ
頭悪い奴がいるな
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