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 【MTB】街乗り倶楽部 4



1 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/02/02(火) 20:05:49.38 ID:5AXWIQm+.net]
前スレ
 【MTB】街乗り倶楽部 2    [転載禁止]©2ch.net
kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1422151033/
 【MTB】街乗り倶楽部 3   
tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1443088526/

152 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/02(水) 20:21:11.79 ID:1RlViUGZ.net]
>>148
自転車の発泡スチロールヘルメットでそれ言う?

153 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/02(水) 20:31:16.21 ID:i/8DANLU.net]
それを言えばバイクやクルマ用だって、発泡スチロールじゃん
表面を硬化コーディングして、内装に布貼っているか否かの差だけじゃね?

154 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/02(水) 20:32:18.02 ID:8oGwAkeA.net]
高いのは発泡スチロールだけじゃなくて芯があると聞いたけど

155 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/02(水) 20:35:19.57 ID:1RlViUGZ.net]
>>150
バイクとか車のは外装に強化ABSとかFRPとかの分厚いの使ってるけど
自転車のは発泡スチロールの表面をウレタン樹脂かなんかでうっすらコーティングしてるだけだけどね(笑)

今もスネル規格とかあるか知らんけど
あのテストやったら自転車の発泡スチロールヘルメットはどれもダメだわ

パチもんのジャイアントが良いか悪いかはしらんよw

156 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/02(水) 20:41:11.82 ID:hmD8Afoq.net]
ヘルメットは固ければいいってもんじゃない

157 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/02(水) 20:43:22.17 ID:i/8DANLU.net]
ヘルメットの芯材が発泡スチロールなんすけど・・・

158 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/02(水) 20:44:11.59 ID:i/8DANLU.net]
>>152
スネルはフルフェイスじゃないと通らないとかいう伝説が

159 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/02(水) 20:46:57.05 ID:i/8DANLU.net]
今調べたらスネルBっていう自転車用ヘルメット規格あるらしいwww

160 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/02(水) 20:47:42.42 ID:1RlViUGZ.net]
こういう試験ね
これはアライのサイトから引っ張ってきたけど
3kgのクサビを落とす試験だよ
imgur.com/adjBC2f.png

 



161 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/02(水) 20:47:57.80 ID:hmD8Afoq.net]
>>154
それでいい

162 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/02(水) 20:48:05.75 ID:1RlViUGZ.net]
>>156
まじか!www

163 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/02(水) 20:51:23.63 ID:1RlViUGZ.net]
どうでもいいけど最高時速30キロの原チャリと最高時速の規制のない?(?)ロードバイクのヘルメット比較したら強度が明らかにおかしい(笑)

164 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/02(水) 21:04:30.87 ID:wBbqdNkE.net]
スネル83、なつかしい

165 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/02(水) 22:11:24.62 ID:8oGwAkeA.net]
>>154
いや、ハイグレード品はケブラーか何か骨格があるんだけど偽造品はそれがないってどこかのサイトで見たんよ

166 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/02(水) 22:25:43.10 ID:XcjPOZoN.net]
>>162
ハイグレード品もってんの?

167 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/02(水) 22:54:28.78 ID:8oGwAkeA.net]
>>163
アトモスとVOLTなら持ってるけど今だと中級グレードなんやろなあ

168 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/02(水) 23:25:59.79 ID:1RlViUGZ.net]
>>164
それはケブラー入りってことかな?
もしそうならオレも欲しいかも
買ったときになにかタグとかに書いてなかったですかね?

169 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/03(木) 10:47:44.21 ID:bwt1ZNIL.net]
>>165
それがケブラー入りかはわからんがアトモスはカーボン地の補強材みたいなの貼ってるね。
骨入りはなんかの記事でスペシャかなんかだった気がする。偽物あるから買うなみたいな

170 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/03(木) 20:32:05.79 ID:XoOBQ3PX.net]
>>156
アライはジェットでもスネル通しとるで



171 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/03(木) 22:00:55.70 ID:AljXAfl2.net]
バイクのヘルメット頑丈なのはスピードも有るけど、こけた時にバイク自体がライダーに降ってきたりするからね
単独でガードレールなんかの障害物無くても原付でも70キロ、デカいバイクだと200から300キロあるから

172 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/03(木) 22:07:22.77 ID:jSfvuB02.net]
ケブラーとかカーボンで強化されてる云々の話はあるけど
ぶっちゃける世の中に出回ってる自転車ヘルメットの大半はそんな仕様じゃないわけでしょ

173 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/03(木) 22:19:31.45 ID:bwt1ZNIL.net]
>>169
だから?

174 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/03(木) 22:33:55.42 ID:QZqY8wNk.net]
そりゃヘルメットしてる奴の99%以上がファッションで頭に乗せてるだけだからな

175 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/03(木) 22:36:16.96 ID:tfjf1Shv.net]
その99%のうちの三割くらいはハゲ隠し目的だしな

176 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/03(木) 22:54:16.50 ID:r5lwM8vA.net]
ハゲ隠しならともかく
ファッションで頭にのせてるとしたらセンス疑うな(笑)

177 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/03(木) 23:05:24.13 ID:ZLHsgtnr.net]
ただの意識高い系だろ

178 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/03(木) 23:18:41.34 ID:6bZAH7FM.net]
自分は寝グセ直し目的で被ります!

179 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/03(木) 23:44:53.25 ID:lFat2C4d.net]
コンビニ立ち寄る際にメット外した>>175の髪型

       (⌒Y⌒Y⌒)
      /\__/        __    _    _
     /  /    \      |_  /|  /  ./| |_
  .(⌒f^<''

180 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/04(金) 03:57:14.06 ID:kaXKdVFe.net]
ハゲ隠しにヘルメット被ってええの



181 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/05(土) 01:02:40.94 ID:Ct84uQpG.net]
ヘルメットの隙間の模様に日焼けしない?>ハゲの人

182 名前:ツール・ド・名無しさん [2016/03/05(土) 12:18:20.37 ID:aEI0HvJp.net]
日焼け止めをストライプに塗りますので

183 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/05(土) 13:05:54.48 ID:AnbMaWQc.net]
ヘルメットの上から被せるような
カバーってありそうだけどね
紫外線カットで通気性バツグンなら
いうこと茄子

184 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/05(土) 13:52:21.80 ID:AnbMaWQc.net]
別ネタ

駆動系を105の11速に交換するよ
RメカをSSケージにしたかったのでローは28T
ホイールは手組なのでフリーハブだけ購入して組み換え
元が1x9速STI+油圧ディスクなので
シフターとブレーキレバー、フルードも購入
総額2.2万くらい

XTだとメカとスプロケ高いし
26インチで街のりオンリーだから40Tも要らないよね
シマノMTB11速はローギヤ小さくできるの?

185 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/05(土) 14:01:07.26 ID:3CPymy/w.net]
できない

186 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/06(日) 07:25:00.39 ID:PJtnigNc.net]
ハゲはバンダナ付けてメット被るだろ

187 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/06(日) 18:50:47.16 ID:KinAKeSe.net]
15年乗って、今も毎日乗ってる街乗りMTBってOHする価値ある?
BBとハブは開いたことないけど、消耗品はちょこちょこ変えてる。
araya泥狐2000 MF26RXBってやつ。
思い出もあるけど、変える踏ん切りもつかない。

188 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/06(日) 19:12:27.52 ID:albTztA7.net]
>>184
客観的な価値は知らんが、俺ならOHして使う。
俺は13年物で、マディフォックスよりずっと安物のMTBをメンテしながら使ってる。

189 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/06(日) 19:22:58.66 ID:YsaQT9kt.net]
俺のスペシャは20年物だがなんともない
ほとんど雨の当たらない車庫保管だが

190 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/06(日) 19:52:13.25 ID:KinAKeSe.net]
心強い返事ありがとう。
ハブがへたっているらしく、下り坂の加速が無くなってるんだ。
OHに出そうとしたら、嫁に捨てろと言われちゃうし。
そんな変な自転車乗ってる(1.0スリック)人がいないとか、なぜ室内保管なのかとか、
などなど



191 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/06(日) 19:54:18.58 ID:hUHS49iY.net]
1.0スリックいいよね

192 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/06(日) 20:05:09.86 ID:YsaQT9kt.net]
下りの加速が無いって
抵抗あるってことか?
だったら、ベアリングが割れて
突然車輪ロックありうる

OHじゃなく、ハブ交換か
ホイールごと交換がいい
あと、1.0インチてことは
ユッチンソンのトップスリックゴールド
あたりだろうから、これも交換した方がいい
耐パンクベルトないから、パンクしやすい

193 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/06(日) 20:05:14.57 ID:Zm1WpwW8.net]
よかねーよ

194 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/06(日) 20:12:56.90 ID:F6pk5xxc.net]
ミシュランのPro4っぽいスリック良いよ

195 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/06(日) 20:33:12.13 ID:sbDPPV9K.net]
ハブレンチとベアリングとグリス買ってきてOHしろよ

196 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/06(日) 20:53:05.08 ID:KinAKeSe.net]
個々はメンテまで見てくれるのか。ありがたい。
症状は下りの加速がない。ペダル逆回転でホイールが廻る。
ハブからチェットだと思うが、素人なのでプロにやってもらおうと思ってる。

197 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/06(日) 20:57:37.61 ID:+TC2dgHu.net]
リムだって摩耗してるだろうし、いっそ安い完組ホイールに変えた方がいい

198 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/06(日) 21:02:51.20 ID:sbDPPV9K.net]
>>193
フリーハブが寿命きてる。交換できる工具がある&メンテの勉強してみるのならそれでもいいが>>194の言うとおりホイール買い換えたほうが速い

199 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/06(日) 21:05:05.81 ID:albTztA7.net]
>>193
バラして中見ないと何とも言えないよ。
簡単にするなら>>194に一票。
個人的にはスモールパーツが手に入りやすいシマノハブ使ってる奴が良いと思う。

200 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/06(日) 21:28:19.37 ID:KinAKeSe.net]
いろいろ、誤字脱字スミマセン。ありがとうございます。
Vブレ用完組ホイール26インチって、時代遅れで良いのないのね。
骨董品だけどAraya840リムとイタリックじゃないxtハブは残したいなぁ



201 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/06(日) 21:46:54.68 ID:qq3eQ0FF.net]
つか自分で整備出来ないならママチャリ乗れと
ざっと見た感じだとベアリング何個か無くなってるだろうね
ガイドもベコベコだからどうにもならんだろう

202 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/06(日) 21:58:32.48 ID:albTztA7.net]
>>197
残したいなら根性出して頑張ってください。
そうでなければこのあたりで良いんじゃない?
www.amazon.co.jp/dp/B0149PJYQ2

203 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/06(日) 22:07:29.52 ID:0Ke9l7AM.net]
>>187
俺も2000年製GT HTをきっちり整備して乗ってるよ、絶好調で気持ちいい
ブレーキとチェーンリング、スプロケは最新のにしてる
Fハブは椀がクラック入って逝かれたのでXTのハブで組み直した
椀が無事なら玉押し部品とベアリング交換で治るけどね

やってみると簡単だよ
自作の振れとり台で2〜3時間で組めた、0.1mmレベルまで精度出てる
それより大事なのはホイールバランスだね、きっちりバランス取りするとむっ茶スムーズに回る
やってない人多いんじゃ無いかな?

204 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/06(日) 22:59:57.18 ID:qq3eQ0FF.net]
>>200
挑戦したけどホイール組だけは駄目だったわ
振れ取りですら無理

205 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 05:53:23.94 ID:qmj7esm/.net]
>>199
安いしこれ早めにGETしとくか

「Vブレーキ」「26インチ」の二大オワコン乗りは辛いな 最近じゃタイヤも少ないし

206 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 08:05:12.79 ID:mfNetNeT.net]
26インチはまだ残るでしょ
Vブレは確実に無くなりそうだが

207 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 08:28:51.05 ID:zW3x75DH.net]
最近はルックでさえディスクだもんね

208 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 09:18:46.33 ID:zRjH7G1X.net]
WH-M535要るかー?

209 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 10:21:37.52 ID:ZCJ6mPmB.net]
安い機械式ディスクだったらVの方がよっぽどマシ
シマノですら機械式ディスクはイマイチ

210 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 10:32:32.57 ID:zRjH7G1X.net]
油圧ディスク化したんだけど
ステンメッシュホースとか無いの?



211 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 10:51:52.98 ID:ijyLJh/6.net]
いや、機械式ディスクで十分だろ
メンテ楽だし

212 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 11:18:57.55 ID:331CciI0.net]
油圧もキャリパーからシリンジで汁注入するだけだから楽だよ

213 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 11:22:47.38 ID:GFhU0Cah.net]
>>206
何回も聞くセリフだ。コピペ?

214 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 11:23:47.59 ID:331CciI0.net]
パンク修理中にレバー握っちゃう人にとってはVブレーキの方が優秀

215 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 11:27:26.18 ID:mfNetNeT.net]
機械式はローター押し曲げるっていう工業製品の仕組みとしてどうなん?って思う。
あといくら調整しても空転ではどこにも干渉してないのに実走するとシャリシャリ鳴って諦めて油圧にした。

216 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 11:31:53.18 ID:331CciI0.net]
え?

217 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 11:32:42.66 ID:331CciI0.net]
油圧でもなんでもローター押すから曲がる可能性排除できないですしおすし

218 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 11:34:23.17 ID:331CciI0.net]
空転でシャリ無しで実走でシャリ有りってタダの取り付けの問題やんけ

219 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 11:38:44.32 ID:mfNetNeT.net]
>>214
油圧触った事無い人はすっこんでてくださいねー

220 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 11:40:00.77 ID:331CciI0.net]
油圧持ってるし自分で組んでる



221 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 11:40:30.82 ID:331CciI0.net]
片押しキャリパーなんて珍しいもんじゃねーだろ

222 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 11:54:51.96 ID:mfNetNeT.net]
>>218
いつの時代のどこの業界の話なのかな?
少なくとも今の自転車業界で片押し油圧ディスクなんて見た事無いしあるとしてもあえて片押し選ぶメリットねーしほぼ対向しか無いから「珍しく無い」には当てはまらないよね。
油圧自分で組んでたらローター押すとか言葉は出んと思うがw

223 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 11:57:51.39 ID:331CciI0.net]
キャリパーのセンター出てなければ押しちゃうし
15年前のグリメカの機械式でもたいしてシャリシャリしなかったけど

224 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 12:13:26.01 ID:ym3/tRCB.net]
長時間の下りが続くと軽いタッチでガッツリ効いてくれるブレーキが欲しくなった。

225 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 12:15:39.18 ID:skooD+5K.net]
. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。+ ゚ + ・
        ∧ ∧.  _::::。・._、_ ゚ ・    アマゾンなら明日届きますよ
       /:彡ミ゛ヽ;)(m,_)‐-(<_,` )-、 * 
      / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、     .i ゚ 
      / :::/;;:   ヽ ヽ ::l  ゝ ,n _i  l  
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄E_ )__ノ

226 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 12:18:17.90 ID:mfNetNeT.net]
>>220
油圧でセンター出てないのは手順間違えてるだけ。
あと>>214の自分の書き込みをもう一度読んでくれば良いよ。
センター出てようがなんだろうが曲がる可能性は排除できないんだろ?
俺が機械式を止めたのは調整難しくてシャリシャリが無くならん、油圧なら性能上がるしエア抜きさえできれば調整はパット無くなるまで自動だから変えたの。
ちな機械式シマノでクリアランス1mm以上とか大げさに開けても鳴るしショップで相談しても仕様って言われた。

227 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 12:20:36.37 ID:skooD+5K.net]
パッド遊びすぎだろそれ

228 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 12:23:49.92 ID:mfNetNeT.net]
>>224
いやいや、初めはちゃんとしてたよ。
原因探るために一時的に広げただけだよw

229 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 12:26:54.93 ID:zW3x75DH.net]
俺の油圧はトップでおもくそ回すとリアが少しシャリシャリするな
センターバッチリなんだけどな

230 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 12:27:59.02 ID:zW3x75DH.net]
機械式シマノでクリアランス1mm以上とか大げさに開けても鳴る

それブレーキじゃないんじゃね?



231 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 12:40:09.67 ID:skooD+5K.net]
ローター1mm振れてるとか手裏剣にして遊んだとかかな

232 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 12:41:01.27 ID:dG2M2BKL.net]
シンプルに
ハブやディスク板の変形か

6穴なら
ゆるみどめプレートを間違って
ハブとディスク板の間に入れたとか

233 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 13:35:29.55 ID:mfNetNeT.net]
>>227-229
空転では鳴らないんだってw
センターロックだし新車から鳴ってたし。
油圧にしたら鳴らなくなったから機械式の仕様なのかなと自己完結してるけどね。

234 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 14:08:30.70 ID:ZCJ6mPmB.net]
>>212
言っていることがよくわかる
片押しってのは機構的に問題
じっくり観察してディスクのいじめられっぷりに唖然とした
あの変形っぷりは精神衛生上よくない

235 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 14:11:19.74 ID:9W8y2JUv.net]
>>231
んだね
初めて機械式ディスク見たときに自転車屋のおっちゃんにそのこと教わってじっくり観察させてもらってビックリしたよ

236 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 14:17:28.91 ID:GFhU0Cah.net]
ブレーキの話題はもういいよ。続きはブレーキスレで思う存分ドヤカキコしてくれい

237 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 14:20:39.70 ID:uzJtuQSm ]
[ここ壊れてます]

238 名前:.net mailto: >>230
ワイヤーの先っぽが振動で暴れてただけじゃ…
普通1mmもクリアランス取ってたら摺らねぇべ
[]
[ここ壊れてます]

239 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 14:57:03.85 ID:OEODPKNO.net]
今日日機械式でも両押しあるんやで

240 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 16:56:28.81 ID:v6imQ9xG.net]
経年変化で伸びるワイヤー機械式は無いね
ハイドロは一年じゃ全く変化無い



241 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 16:58:05.58 ID:v6imQ9xG.net]
機械式使ってるのは貧乏人だけだろ
デオーレのポン付けとか安く買えるんだから今すぐ買い換えるべき

242 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 17:01:47.55 ID:EzM43XxA.net]
だな
トラブったら使い捨てで良いし

243 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 17:30:03.60 ID:v6imQ9xG.net]
ロックショックのサスも1年放置してたが街乗りじゃ全くオイル汚れないわ、シールに砂噛み込んでも無いし環境違うだけでここまで劣化しないもんなんだなと

244 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 17:32:59.63 ID:v6imQ9xG.net]
連投ですまんがネタとしてはSRAMのワイヤレス電動ディレーラーが気になるね
ブレーキのオイルラインだけになればかなりスッキリする

245 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 17:35:17.86 ID:EzM43XxA.net]
MTBも電動なるんか!

246 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 18:21:08.86 ID:NePdcO9S.net]
液体や電動とか絶対信用せん

247 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 18:27:49.61 ID:SHlKmmnx.net]
おれも最初は油圧ブレーキなんかトラブったら終わりだと思ってたけど
いざ使ってみたらこんなに素晴らしいもん他にないと思ったよ(笑)
トラブルないし握り具合も変わらんし
モノスゲー効くし
最初はエア噛みとか心配してたけど全然平気だった

ただし電気シフトは信用ならんw

248 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 18:36:34.41 ID:JBsnyHKi.net]
>>241
泥だらけのマッディなダートを走っても大丈夫なのかな?

249 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 18:41:20.12 ID:uzJtuQSm.net]
泥じゃなくても砂鉄とか着きまくってめんどくさそうw

250 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 19:25:22.43 ID:ZCJ6mPmB.net]
XTRだってDi2あるでよ



251 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 19:58:01.28 ID:mx1AeHA9.net]
そこでシマノエアラインですよ

252 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/07(月) 20:22:56.71 ID:jBn/TiEc.net]
>>243
シフターはバグっても死にはせんから安心汁






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