- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/24(土) 12:16:29.47 ID:INNdA6jl0.net]
- 現行型（C26）日産セレナのスレです。
ユーザーからの聞き取り等を重ねたセレナは様々なシーンで活躍できるクルマです。チョイノリからロングドライブまで、楽しく疲れにくい快適装備も充実しています。アラウンドビューやエマージェンシーブレーキ等のうれしい安全装備もついてます。
新型の話題はC27スレでどうぞ。
◆公式HP等
www.nissan.co.jp/SERENA/
www2.nissan.co.jp/SERENA/ （WEBｶﾀﾛｸﾞ）
◆ルール（約束事）
１）他者を煽らずバカにせず紳士的でいよう
２）工作員や荒らしを相手にせずスルーしよう
３）次スレは >>980 が作成する（できない時は他の人に依頼する）
罵倒を繰り返し執拗に投稿する「アラシ」の方（IDもコロコロ変わる）がいます。
他社や他車のスレでも暴れていて競合車ファン同士を煽り対立させようとします。
こういう方を相手にせずNG等へ登録し、オカシイ投稿者は虫籠へ入れましょう。
アラシ対策として「slip（ﾜｯﾁｮｲ）」等を導入。継続とご協力をお願いします。
>>1 の本文の最初に下記の二行を入れる事
!extend:checked:vvvvv:BLS:1024
!extend:checked:vvvvv:BLS:1024
◆直近C26スレ
【NISSAN】日産セレナ（C26）45台目【SERENA】
fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1466136576/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:V:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
※前スレ
【NISSAN】日産 セレナ（C26）46台目【SERENA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1507191082/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:V:512:----: EXT was configured
- 694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/19(日) 00:28:00.84 ID:BToMKXRPp.net]
- 簡単に言うと、ポンプの回転数がアイドリング状態になるから、ポンプより先は高回転になって、オイルが追いつかなくなる
まあ、潤滑、冷却がきちんとされない状態
それで、各機構の劣化が激しくなるのと、あとは、燃料カットされるわけじゃないから走行中にNにするメリットがないのと、前にも言われてるけど、動力の繋がってない状態だから、なにかあると危険
たとえば、エンブレが全く効かないから、フェード現象やベーパーロック現象が起きやすくなる
- 695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/19(日) 00:32:22.97 ID:BToMKXRPp.net]
- あと、いたわる操作するなら、ちゃんと止まってから、シフトレバーを動かすとか、たとえば、駐車するときに、微速で動いてるのに、Rに入れたりするのはNG
腰とか、手とかにショックがくるような使い方は、CVT内部じゃその何十倍くらいのショックがきてる
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