- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/09/29(土) 17:53:30.88 ID:mSLv+huv0.net]
- AE86について語りましょう
※前スレ
AE86 part42
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1495986678/
- 2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/10/01(月) 08:15:58.24 ID:yq9SZPfm0.net]
- こんにちは。前スレで冷間始動の悪い86の相談をしていたものです。
昨日、プラグの清掃とプラグコードのブーツないを無水アルコールで清掃してみました。
本日の気温が少し高めなのもありそうですが、本日はわりとマトモにかかりました。
さてさて。
- 3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/01(月) 11:53:24.59 ID:5pbFb2/K0.net]
- これマジ突っ込みしていいのか？
「だからなんだっていうんだｗｗｗｗ」
- 4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/01(月) 17:29:30.06 ID:sS9wER9z0.net]
- このスレは以降、2の日記になります
- 5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/10/01(月) 21:06:14.52 ID:yN7o8fhxd]
- すみません。どなたか分かる方教えて下さい。
最近どノーマルで程度の良い2ドアトレノ後期を購入し、お店にお願いして車高短、マフラーを替えたのですが、ホイール選びに困っています。
自分のトレノはスポーツパッケージなるもので、フェンダーモールが付いており、これが厄介です。
ホイールは深リムのホイールが履きたく、最低でもタイヤは175-60R14を引っ張って、ワタナベ8JのRタイプでオフセット-6クラスを前後とも履きたいのです。
ちなみにフロントは車高調を組んでもらい済で、ピロアッパーは全開に寝かせるつもりです。
出来ればそのままのフェンダーでこのサイズを履きたいのですが、まず無理ですよね？
- 6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/10/01(月) 21:13:56.17 ID:yN7o8fhxd]
- お店の方によると、スポーツパッケージのフェンダーはモール取り付けの為の穴が開いているのと、普通よりへっこんでいる為、ホイール8J-6に175-60は無理っぽいとのことです。
更にトレノはレビンに比べてバンパーが上側の為、取り付けのビス部分が当たるとのことです。
出来ればこのスポーツパッケージの外観を生かしたく、前後ともフェンダーは小加工で、ビスの取り付け部は切り取るとしても、フェンダーモールの外部分だけは両面テープ止めでいけないとかと思っているのですが、いかがでしょうか？
長くてすみません。どなたか詳しい人教えて下さい。
- 7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/02(火) 19:27:38.26 ID:a9dh2LR/0.net]
- 10年前に自分で直したエアコン。少ししか効かなくなったので、まずオイル20cc補給。ガスは1本補充しようとしたが高圧15bar低圧2barだったので16bar2.2barぐらいで中断。
その後、簡易オイルチェッカーを使うと、オイル不足判定。
もう40cc補給してチェックしてもオイル不足判定。
だけどオイル補充だけでガス圧が上昇し、もうオイル補給は怖い。(高圧17bar低圧3barと高い)
コンプレッサーはシャフト付近、ロックセンサー付近から油滴が少し下がる程度のオイル漏れあり。
1.オイル不足で圧縮が上がらなかった。しかもまだ足らない。
2.ガスは漏れていなかった。(ガス>オイル)
であってるかな？
ガスはcold12、オイルはストレート、オイルイジェクター、マニホールドを使用。
- 8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/02(火) 20:13:04.06 ID:3YXqw+El0.net]
- 10年前まで読んだ
- 9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/02(火) 20:26:16.46 ID:a9dh2LR/0.net]
- >>8
すまんな
自分で頑張るわ
- 10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/02(火) 21:18:33.70 ID:ttxW3jl00.net]
- エンジンの燃調より
エアコンの方が難しいんだよな
どうしても後回しになる
- 11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/03(水) 01:05:12.00 ID:1DsxteTx0.net]
- >>7
高圧15の低圧2って、ガス不足ではないんでない？
全体にオイル大杉とか。低圧3はマズイと思う。
- 12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/03(水) 07:47:13.00 ID:zFmZh4SP0.net]
- 症状が書いてないんだけど、冷えないからガス補充しようと思ったんだよね？
高圧の上がり方からしてオイル入れ過ぎorエキパンの詰まりじゃないの？
古そうだからレシーバも同時交換しれ
- 13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/05(金) 17:39:53.96 ID:B5xXOZtV0.net]
- 攻めるしかない…もう一回ぶち抜く！堪えろよ…俺のハチロク…！
ブォン！ガアアアアアアアア！！！(一万一千まで回る)
ブラインドアタック開始
ギャラリー「うわっ！！」
ギャアアアアアブォン
拓海「ここだ！」
拓海、信司のハチロクを射程圏内に入れる
信司「えっ？嘘だろ！？そこに居るのか！？」
ギャアアアアアアアアア
信司「ヘッドライト消してる、そんなのアリ？」
ブオオオオオンギャアアアアア
信司「邪魔だよ！」
信司、拓海にわざと接触
拓海のハチロクをガードレールに接触させ火花を散らす
拓海「リヤタイアのグリップは残ってる！立ち上がりの加速なら負けないッ！！」
信司「狭くて息苦しい…ラインが作れない」
信司「けど…負けたくない！アクセルは踏む！」
ブオオオオオ！ガンッ！ドンッ！ギャアアアアア！ブォン！
ブオオオオオオオオ！ギャアアア！！！
- 14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/05(金) 17:40:41.67 ID:B5xXOZtV0.net]
- 互角の戦いを繰り広げる拓海と信司
拓海「次が！」
信司「最終コーナー！」
ブオオオオオオオオ！
拓海、ライトを付けタコメーターを見る
一万二千回転回っているエンジン
はっとする拓海
次の瞬間拓海のハチロクのエンジンが大きな音を立て煙をふいた
ガラスに飛び散るオイル
そしてタイヤがロックし拓海のハチロクは信司の前でブローしてスピンしまう
動揺した信司もハンドルを左に大きく切りスピン
ゴール地点で見守るギャラリーも驚く中、拓海は冷静に真後ろに向いた瞬間クラッチを切りバック状態でそのままゴール
何が起きたのかわからず固まってしまうギャラリー達
その後、信司もゴールした瞬間、ギャラリー達は拓海の勝利に気付き大歓声を上げた
こうして拓海のハチロクの最後の戦いは勝利で幕を閉じた
- 15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/05(金) 17:50:48.05 ID:B5xXOZtV0.net]
- イニシャルD見直したらガチ泣きしたわ
マジで名作だわ
- 16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/05(金) 18:07:31.30 ID:AIThnJ6m0.net]
- そうかそうか
早く免許取ってハチロク乗れると良いね
- 17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/05(金) 18:46:18.61 ID:VQ4urzIC0.net]
- >>13
１１ 名無
まで読んだ
- 18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/05(金) 19:55:44.57 ID:Jdl+W21l0.net]
- ほう・・・よくしあがってるじゃない
ハデにぶつけたわりにはナ
わっかんねーだろうなぁ
- 19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/05(金) 20:58:01.48 ID:B5xXOZtV0.net]
- >>17
でも全部読んで感動したんだよね
- 20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/05(金) 21:00:41.50 ID:B5xXOZtV0.net]
- やっぱり終わる物語ってのはいいね
関係ないけどドラクエ10やってるけどゴミみたいなネトゲだし何より終わらない
ドワーフの過去話やクォードとかいう誰からも忘れ去られた男を出してしかも殺すとかどっかからパクったとしか思えないストーリー
つまらすぎるからハチロクスレのみんなはドラクエ10なんか始めない方がいいよ
まじで時間の無駄だからな
- 21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/05(金) 21:03:16.85 ID:B5xXOZtV0.net]
- もしドラクエやりたいならオフラインの11を勧めるよ
まああれもドラテン臭さが凄いからドラテン知ってたら吐き気がするかもしれんがな
でもドラテンよりは百万倍ましだよ
ちゃんとストーリー完結してドラクエ3に続くように終わるからね
すっきりする
その反面ドラテンはまじで全てがゴミだと思う
- 22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/05(金) 21:06:45.26 ID:B5xXOZtV0.net]
- 何より気持ち悪いのが40から五十以上のじじいばばあがリアル出会い求めて集まってきてるところ
公式サイトの漫画がリアル出会い推奨みたいな感じだから勘違いしたじじばばが出会いを求めてジュレ1(ジュレッとという町のサーバー1)に集まって「相方(ゲーム内での恋人)」募集してるんだよ
であわよくばリアルで会って色々するんだって
ヤバイよね
- 23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/05(金) 21:09:06.47 ID:B5xXOZtV0.net]
- サイトの掲示板でも遊ぶフレンドを募集じゃなくて相方募集ってのがフレンド募集より数十倍の数募集しててやばい
まじで出会い系の掲示板みたいになってるからね
で提案して相方募集ってのはよくないっていってるひとがいてそう思うたくさんなのに運営は無視して相方出会いを放置してる
やばすぎ
- 24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/05(金) 22:00:17.63 ID:iL2uVod+0.net]
- スタビライザー！
- 25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/05(金) 22:03:39.45 ID:iL2uVod+0.net]
- 皆 漫画見てんだね
迷惑でしかないけど、、、
- 26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/05(金) 22:42:33.10 ID:iL2uVod+0.net]
- 豆腐職人が、亀って叫んでガードレール蹴る漫画なんか面白いか？
- 27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/06(土) 00:09:44.26 ID:vGgg7v470.net]
- あの漫画玄人ぽく聞こえる専門用語使ってるが深みを出せずに薄っぺらい
キャラもみんな眉毛太いし
不細工な女が書けない漫画家(もう一人いるな美少女かく漫画家
- 28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/06(土) 09:18:45.15 ID:rOwTDhTe0.net]
- ドラクエとかラインプレイは不倫の温床だからな。だから、俺はガラケーとタブレット、86、大事にしたい車。つーかもったいなくてドリ車になんてできないよな。ドリ車にするのはs15でももったいない。
ローレルかな。ドリ車には。
まぁー娘や息子がオンラインゲームやってるのは複雑な気分。
新しい86をドリ車にしようかと思うんだがどう思う？あと5年くらいしたら。子供達も働いてるからドリ車に復活できそうだし、スープラもでるから。
新しい86は激安で入手できそうだけど。水平対向がな。コスワースの水平対向積まないと、ドリ車的にはパワー不足な気がするんだが？
- 29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/06(土) 09:45:29.72 ID:rOwTDhTe0.net]
- 中村直樹選手とか公道で捕まったからな。サーキットでしかしないけどな。
若い時はs13で峠とか行ってけど、当時から86は欲しかった。
で。結婚子育てにステップワゴン、今はノアのガソリンがファミリーカー、AE86が通勤アンド、ゴルフ用マシンですな。ゴルフ場でけっこうおじさんにモテモテですよ。AE86
- 30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/06(土) 12:30:37.94 ID:wvoQ7Dln0.net]
- ゴルフバック積んだ86とか見たら笑うわw
室内がよりガチャガチャいって五月蝿そう
- 31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/06(土) 13:44:35.64 ID:mBZkN94N0.net]
- ４輪チェーンでスノボに行ったら駐車場の受付に笑われた
- 32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/10/08(月) 08:26:54.43 ID:QoOOdSzpu]
- いつからガッコいきたくないンゴｗｗｗｗｗ
の巣になったんだここ？
- 33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/09(火) 07:54:28.49 ID:fvOK3WUg0.net]
- イベントで車並べる時は、豆腐屋レプリカは別コーナーでやって欲しい
隣に並ばれると気持ち悪い
こいつらってハチロク好きというよりも、ただのオタクっぼくて
FDとかは高くてしょうがなくハチロクにしたって感じ
- 34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/09(火) 08:19:27.04 ID:wO8K3iqb0.net]
- 豆腐屋レプリカが来るようなイベントに参加してる時点で一般の人からは
こいつらってハチロク好きというよりも、ただのオタクっぼくて
FDとかは高くてしょうがなくハチロクにしたって感じ
って思われていると思う
- 35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/09(火) 08:28:20.03 ID:JIgvRnes0.net]
- m.o.v.eのドッグファイト聞いてみて
神だから
- 36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/09(火) 09:03:39.00 ID:fvOK3WUg0.net]
- 聞いてみた
スゲーいい曲 神曲だ
なわけねーだろキモオタ
市ねよ
- 37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/10/09(火) 12:00:46.41 ID:aHDVPVDes]
- >>36
完全同意。
- 38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/09(火) 12:09:25.52 ID:J8OwhwkK0.net]
- >>33
安心しろ
おまえもキモイし並ばれたくないと思われてるからwww
- 39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/09(火) 14:27:30.13 ID:huKmZdYR0.net]
- https://youtu.be/PPAIob_sWJQ
- 40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/09(火) 15:18:38.95 ID:fvOK3WUg0.net]
- >>34
誰がキモオタのイベントなんかに行くかよ
86のイベントに豆腐屋が来るんだよ
筑波とかに豆腐屋軍団くるだろーが
- 41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/09(火) 15:19:11.81 ID:fvOK3WUg0.net]
- >>38
自己紹介乙
まあ、涙拭けよキモオタwww
- 42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/09(火) 16:26:14.94 ID:S0SyRnnt0.net]
- 懐いなぁ。
ケージ入ってねぇAE86は只のゴミ
- 43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/09(火) 18:17:48.54 ID:CC0+Pdl/0.net]
- 七点入ってる俺歓喜w
ただダッシュ逃げだからライトのスイッチが面倒い
- 44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/09(火) 18:35:38.89 ID:wO8K3iqb0.net]
- >>40
筑波とかにって言われてもそんなイベントなんか行ったことねぇから知らねぇよｗ
だいたいお前の言う86のイベントやらの主催者が豆腐屋軍団の参加を認めてるんだろが！
嫌なら行かなきゃ良いだろ
来るのが分かってるのに喜々として参加するお前も同じキモオタだって事だよｗ
- 45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/09(火) 18:37:09.85 ID:PliIPcLx0.net]
- >>42
土屋のマメ号 全否定
- 46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/09(火) 18:43:25.39 ID:S0SyRnnt0.net]
- 斜向付か。
まあ、元々がフニャチンボディだからストラットアッパー補強とかフロントメンバー補強、ロアアーム補強とかキリが無いけど
最低でもケージに欲を言えばサイドメンバー補強してなきゃ30年近い車両だからホントに鉄屑だよな。
この車ホントに手足のように動く、遅いけど。
こいつに乗っている限り絶対落ちないと確信していた時期もあった。
BFMRに乗り換えて半年で2回落ちたけどなｗｗｗ orz
- 47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/09(火) 19:08:07.38 ID:PliIPcLx0.net]
- ラリー屋ジジイ うるせえよ
- 48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/10/10(水) 17:13:41.18 ID:gh7fth07k]
- >>47
ガッコ行けよｗ落ちこぼれｗｗｗ
- 49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/10(水) 20:14:57.30 ID:tZtdyNq+0.net]
- ドリキンのはゲージ入ってなくても
補強はしっかりしてるからな
有名店がメンテもセットアップもしてくれるって裏山だわ
- 50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/10(水) 21:23:19.79 ID:uLqs1CjU0.net]
- 宣伝になるんだからメンテもセットアップもするわｗ
- 51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/11(木) 00:56:02.38 ID:SS+QFUjA0.net]
- チューニングショップの86て安いけど大丈夫なの？
ベースがものすごいボロそう。ヤフオクとかで買った86を、知り合いの車屋さんに持って行った方が安心できない？
- 52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/11(木) 01:45:49.05 ID:SS+QFUjA0.net]
- シルビアや、ツアラー、ＡＥ86てそんなに高くなってないよね？
なんでR32やスープラは外国人から人気あるんだ？
FCは高いの？FDが高い理由が解らない。
FD買うならFCの方が欲しいけど。
ランエボが高いのはわかるけど。
インプのstiはけっこう安いよね。FDと同じくらい高くても良いんじゃない？ロータリーと、水平対向はドリ車に向いてないような？インプFRにする部品売ってるよな。キレ角なさそうだけど。
普通にサンデーサーキットドリフトならインプFRで充分だと思うけど。
カリカリチューニングするFDは公道で走るのは危ないような。8が公道で走るのが良いと思うけど。
d1とかでるならシルビア系が1番良いけど、
川畑選手や、中村選手みたいな追走なんて。できないだろ。
今村洋一選手も、そうだが今のマシンは、シーケンシャルミッションまで積んで、フロントガラスも軽量化して。ボディーも、カーボンにしてるし、サンデードリフトの人間からしたらs13にしても莫大費用がかかってるワークスマシンだからな。
ソアラや、レパードは人気はないね。y32、アリストも安いなーあとMR2も安いよね。一応MR2でも、ドリフトできるけど、
荷物詰めないのと、ユーノスよりはパワードリフトは出来ると思うけど。ユーノスや、MR2は視界が悪いし、タイヤつめないからキャリア必要なのが面倒くさい。８タイヤ詰めて安いし、年式新しいからドリ車件、普通車に公道走れて良いと思う？
でも、視界良いから、シルビア系が良いかな。ドリ車には。あと。
新しい86が、三年後に、値下がりしたら買いだな。s2000や、FD、しのけんさんのr34も街乗り、サーキットに運転しやすくても、グリップ走行する車だからな。r34も四枚ドアは良いかなー、と思う。
スカイラインならr32より鉄仮面が欲しいかな。
- 53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/10/11(木) 02:11:45.87 ID:zA8XVlp30.net]
- 古い動画で、
峠遊びを取材してるかなにかで、
カメラの前でちょとバカそうニキが
しごといって、また、ドリフトして、
おきたら、またどりふとして、
それで、ドリフトして、毎日ドリフトして、
と「ドリフトして」を連発してるアレ、
youtubeかなにかにないですかね。
無性にもう一度見たくなったのです。
- 54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/11(木) 03:48:01.34 ID:+u3Cnb+g0.net]
- R32が高い理由は、アメリカで販売されてないから
- 55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/11(木) 06:50:57.31 ID:iYxEUfFF0.net]
- ⊂二二二（ ＾ω＾）二⊃ﾌﾞｰﾝ
- 56 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/11(木) 07:52:48.97 ID:V1oZYx3F0.net]
- >>51
ヤフオクの車が大丈夫そうって何基準だよ
見る目がなければ86なんて鉄板悪くて平成の頭からボロばかりだが
- 57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/11(木) 08:07:20.35 ID:C61m9Yf00.net]
- 俺様基準なんだろｗ
- 58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/11(木) 08:19:12.50 ID:SS+QFUjA0.net]
- >>56
陸送でなく見てくる。タイヤも外して下まで見てみる
- 59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/11(木) 10:29:20.86 ID:ln2K0x440.net]
- >>58
そんなの普通だろ旧車なんだし
ダメになりがちなポイントなんてチェックしないで買うヤツはバカだろ
- 60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/10/12(金) 12:06:45.72 ID:PTKZBSRn/]
- >>52
なにが言いたいの？知恵足らず。
- 61 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/10/19(金) 15:39:02.07 ID:CVfwDlYv0.net]
- 日曜日、滝川イオンである旧車イベント行ってくる
俺のはエンジンブローで入院中だからハチロクいっぱい来ればいいな
早く乗りたい
- 62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/23(火) 05:19:00.70 ID:6X3stz6T0.net]
- 藤原拓海のコスして行くから宜しく
ちなマジで似てるから
- 63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/23(火) 05:20:37.51 ID:6X3stz6T0.net]
- >>56
頭青天井の超糞バカ老害発見
専門店のハチロクはマジで極上品しかありませんから
- 64 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/23(火) 05:21:33.88 ID:6X3stz6T0.net]
- ユーロビート聞きながらドリフトするとヤバイな脳汁ドバドバですわ
- 65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/23(火) 05:28:34.22 ID:6X3stz6T0.net]
- E-AE86ｽﾌﾟﾘﾝﾀｰﾄﾚﾉGT-APEX
- 66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/23(火) 07:09:49.38 ID:LeOxL6O40.net]
- 連投でキモレスしかしない典型的ヲタwww
- 67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/10/23(火) 07:53:08.54 ID:xUl1bzby0.net]
- ガッコ行けよｗｗｗｗバカ中坊
- 68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/23(火) 18:48:19.75 ID:2tzD7vy90.net]
- 頭文字Dネタを書くと必ず釣れるんだなｗ
- 69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/10/24(水) 11:29:15.51 ID:A8BKUYEK0.net]
- いいからガッコいけよｗ
- 70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/28(日) 06:19:04.22 ID:l5xoYyob0.net]
- 今日はお休みだ！
E-AE86ｽﾌﾟﾘﾝﾀｰﾄﾚﾉGT-APEXでユーロビート聞きながらドリフトするぜ～！
- 71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/28(日) 10:50:05.82 ID:FlFWv+Jx0.net]
- >>70
車没収されないようにな。
- 72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/28(日) 10:57:15.75 ID:p79hWrpu0.net]
- AE86は演歌だろ？
Aki Yasiroをガンガンに掛けながら走るのが常道
- 73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/28(日) 11:12:50.41 ID:FlFWv+Jx0.net]
- 中島みゆきとか聞きながらドライブが良いじゃない？
サザンとかオメガトライブ。ちなみにそんな時代は俺は小学生だったが。
86とか85、ファミリア、シビックて、走る車てより
岡サファー系のイメージが強かったような気がするな。
プレリュードとかガゼールシルビアはデートカーと言うイメージが強かった。
セドグロ、マークⅡ三兄弟はヤン車
z、鉄仮面、スカイライン系は走りに特化してたような。
ドリキンが出てきて86が高校生の時欲しかった記憶がある。
- 74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/28(日) 13:15:01.27 ID:pohXj9lQ0.net]
- 山下達郎だろ
- 75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/28(日) 14:43:11.18 ID:p79hWrpu0.net]
- >>73
陸サーファーはシルビア/ガゼール、プレリュード、セリカじゃねぇの？
86含む天六は夜な夜な細い道を求めて走る山岳珍走族だと思うが・・・
音楽はノリだけなら吉川晃司やMODSだと思う。真髄は八代や北島でしょ
- 76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/28(日) 14:46:06.44 ID:p79hWrpu0.net]
- あ、BDファミリアだけはサーファーのイメージは有る
- 77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/28(日) 15:23:32.12 ID:YAC30G9g0.net]
- グローブ聞きながら走ってた
- 78 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/28(日) 17:20:01.56 ID:l5xoYyob0.net]
- BDファミリア以外に陸サーファーのイメージは無いな
Mazda 323のエンブレムを付けるのが流行ってったっけ
- 79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/28(日) 20:08:28.17 ID:eZ2dIkjS0.net]
- 外道だろ ふつー
- 80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/28(日) 21:09:10.16 ID:im8k+d300.net]
- マジレスすると米米クラブ
- 81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/28(日) 21:28:25.72 ID:p79hWrpu0.net]
- >>79
四人囃子でも紫でもコンディショングリーでもいいぞ
でも本道は演歌
- 82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/28(日) 22:57:13.46 ID:Q41bq3cs0.net]
- >>81
最近ではカルメン・マキ＆OZとかバックスバニーかな
- 83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/10/28(日) 23:57:59.43 ID:7oB3Mik70.net]
- 漢はメタルだろ
- 84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/06(火) 20:48:38.77 ID:+xxA6YFL0.net]
- 現在もこの状況
もったいない
fast-uploader.com/file/7097060335382/
- 85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/07(水) 18:44:05.55 ID:9E228c8F0.net]
- 勿体ないと思っても俺みたいにレストアの真っ最中に突然気力が燃え尽きて半ドンガラ状態で放置の奴は結構居ると思われ
寝ても冷めても8686だったのに突然やって来る
義務感持ちすぎて自分を追い詰める奴は特に注意。
- 86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/07(水) 19:06:03.92 ID:lGmg90KM0.net]
- 一度乗り替えてみろって
すっきりするぞ
- 87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/08(木) 08:33:50.15 ID:QAWS5CFl0.net]
- AE86の鉄板は本当に質が悪い
どんどん腐っていく
- 88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/08(木) 23:28:05.89 ID:YZPK7J770.net]
- ジムニーよりマシ
- 89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/09(金) 03:56:45.17 ID:zZq21PHc0.net]
- 92から一気に鉄の質が上がったなと92後期レビンバラしてる時に感じた、サビが全然見当たらないしボルトやナットもストックしたくなるほど綺麗
- 90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/15(木) 04:09:33.78 ID:dqQAKRT40.net]
- ノーマル並みに静かなフルステンレスのマフラーってないのかな・・・
あったら教えろこの野郎
- 91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/15(木) 05:05:07.41 ID:3ufwrZRr0.net]
- 隔壁構造のステンマフラーがないからムズい
- 92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/15(木) 11:44:29.80 ID:pDIXPysh0.net]
- アペックスのECV（エグゾースト コントロール バルブ）っていう触媒と配管の間に付ける手動で車内から調整出来る汎用たいぷの弁はまだ売ってるのかな？
10年ぐらい前に買おうと悩んで止めたので感想聞きたい
- 93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/15(木) 14:01:58.11 ID:h25T5gJ40.net]
- >>90
テックアートので良くね？
- 94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/15(木) 19:28:28.92 ID:53OwjoZO0.net]
- >>92
それ今度つけるよ。
モノは来てるから来週辺り作業してもらう予定。
- 95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/15(木) 21:19:21.13 ID:fO4lSBl00.net]
- >>92 ECVワイヤー式まだあるみたい
www.apexi.co.jp/products/exhaust/ecv.html
昔、ECV出始めの頃に、デフ下ストレート（サイレンサーは出口だけ）触媒後に入れたけど
音量は、たいして変わらなかった
可動部分が下になり段差で擦るので速攻外した記憶が
- 96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/16(金) 15:39:39.34 ID:eoJMYaWy0.net]
- >>92
NAって逆に煩くなりそうだけどな。
- 97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/16(金) 17:23:59.03 ID:Gu5Bmb3k0.net]
- ECVって随分ぼってる値段だなと今になって思う
原価厨じゃないがバタフライをワイヤーで制御するだけだから鉄鋼関係の人ならあっさり複製出来そう
ライセンスが高いんだろうね多分。
- 98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/11/26(月) 11:31:24.76 ID:MOWVMSsyi]
- ＥＣＶよりだれかＥＸＵＰつきのエキマニつくらねえかなぁｗ
- 99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/30(金) 09:06:56.11 ID:nrIzkTl20.net]
- 3ドアのリアゲート、いい加減FRPに変えるかな
サビとの戦いがめんどくさくなってきた
- 100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/30(金) 14:08:26.75 ID:GsGAOaBY0.net]
- リプロのボディパネル出してるとこ
今レビンとトレノのフロント周りのパネル開発中だってさ
- 101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/30(金) 17:29:11.34 ID:BIZlk0Yu0.net]
- 2枚のクオーターではないのね（涙
- 102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/11/30(金) 19:26:01.64 ID:xiwdL2td0.net]
- >>87
20年前まで乗ってたけどサイドシルなんか指で穴があく始末だった
- 103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/01(土) 12:26:52.81 ID:46BMMNvS0.net]
- 昭和58年登録
今年35歳
ホントサビと雨漏りとの戦い
- 104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/01(土) 12:30:26.07 ID:GsmbK9TC0.net]
- 昭和59年登録
今年34歳
サビ無し雨漏り無し
去年、ぶつけられて板金したけど板金工場の人が程度の良さに驚いてた
- 105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/01(土) 12:51:19.25 ID:CTZi9HEy0.net]
- 強い雨の後シートベルトがベチャベチャに濡れる
- 106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/01(土) 14:31:45.64 ID:x0Ihi7T80.net]
- 雨の中余り濡れないで移動出来るのだから、感謝しましよう！ バイクよりは濡れないよね じゃないとやって行けません
- 107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/12/02(日) 00:27:06.63 ID:uSvHCiuzv]
- 雨漏りとの戦いについに勝利した漏れが通りますよぉ～♪
モグラたたきの戦いの最中に錆を見つけては直し、見つけては直し。
雨漏りを完璧に止めてからは過去錆の手入れをしてやるだけになったお。
まず雨漏りを完璧に止めることだわ。
- 108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/13(木) 08:06:35.38 ID:64rn9sio0.net]
- 86祭りどうでしたか？ 行くつもりが行けなくなったので
- 109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/17(月) 15:16:42.28 ID:+Rnk0uqD0.net]
- 冬眠に入りました
- 110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/17(月) 15:18:23.47 ID:jvncVMoH0.net]
- お、オープンですか？
- 111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/23(日) 00:05:46.21 ID:T+gk87MI0.net]
- もうすぐ400,000km
元気やねぇ(-ω☆)
- 112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/23(日) 18:31:02.24 ID:5v7vT5JX0.net]
- 久し振りにヒーター使ったら全然効かない。
切り替えバルブもサーモも分解確認して問題なし。
ブロワーは回るし水温もokヒーターホースもしっかり暖かかった。
とりあえずもう一回祈りながら組んでみトライします。
- 113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/23(日) 19:49:32.93 ID:ZJMLYrFf0.net]
- ヒーターコア…
- 114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/24(月) 09:08:04.75 ID:3dPIeh/o0.net]
- ダンパー
- 115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/24(月) 10:14:20.61 ID:b/hBytF70.net]
- トラストの車高調のダンパーって
ラルグスってのと同じ？
補給品の金額 倍くらいすんだよ
- 116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/24(月) 21:02:00.54 ID:sR2E38ss0.net]
- >>115
ブリッツは同じところで作ってるってショップで聞いた
- 117 名前：104 mailto:sage [2018/12/25(火) 22:17:05.40 ID:opoAyXCi0.net]
- ヒーターコア周辺も確認してみます。実は1度も分解したことがないので良い機会として頑張ります。
- 118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/26(水) 12:58:56.48 ID:d51gw8F70.net]
- 句読点の使い方すらなってない某ハチロクレビン乗り...
同類と思われるのは嫌だな...
- 119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/26(水) 13:14:01.37 ID:TRqihsjJ0.net]
- >>118
安心しろ
陰湿なおまえと同類と思われたくないから
- 120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/26(水) 15:20:42.93 ID:uLk1meTZ0.net]
- >>118
俺もオマエみたいなハチロク乗りと一緒にされるのは嫌だな
- 121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/26(水) 15:40:30.35 ID:0Z1fNqka0.net]
- >>118
おまえはトレノだよな？トレノと言ってくれ頼む
- 122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/12/26(水) 15:59:42.73 ID:0l+v757P0.net]
- ここまで自作自演です
- 123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/26(水) 22:34:28.59 ID:9OVQ5y0b0.net]
- >>118
キモ
- 124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/27(木) 16:51:17.33 ID:GpJRMN6w0.net]
- livedoor.blogimg.jp/yoyoao120-opmtch/imgs/1/d/1d2bf3a7.gif
- 125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/28(金) 08:18:08.87 ID:iLegZ8FK0.net]
- モンスターエンジンの西森ってハチロク乗りなんだよね
こいつ嫌いだから新で欲しい
- 126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/12/28(金) 12:39:38.31 ID:zMJy2OMN0.net]
- >>125
好き嫌いで言っていいなら、お前も死なないとな。
- 127 名前： mailto:sage [2019/01/01(火) 05:25:07.20 ID:T0orPEu40.net]
- !omikuji !dama
- 128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/04(金) 11:17:30.33 ID:KRHJkeJO0.net]
- >>125
炎上しててワロタw
- 129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/01/07(月) 12:10:57.37 ID:XRtkpEST0.net]
- あの、ＫＭＳがやってたかな、グループＡ+の草レースって去年で終わったの？
- 130 名前：104 mailto:sage [2019/01/09(水) 22:08:54.77 ID:5Ra/M7w70.net]
- お正月にパネル裏のヒーター部を分解しました。
温冷切り替えレバーからの室内行きのワイヤーが破断していました。ワイヤーの動きが悪いのが原因のようです。
アウターケーブルの長さを詰めて、注油して動くようにし、破断した先端のカギ形状を造形して再度組み付けて問題なく動作しました。ありがとうございました。
- 131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/09(水) 22:47:33.90 ID:2d2ebXiz0.net]
- それは軽傷でよかった なによりです
- 132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/01/10(木) 09:37:37.88 ID:4jeFO6Ae0.net]
- 420000km 30年 やっと昭和が終わった。
ありがとう ハチロク♪
- 133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/10(木) 11:37:48.18 ID:fEgD9Gp50.net]
- 気が早いよ
- 134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/10(木) 23:50:36.27 ID:s0Z9Wxjr0.net]
- >>132
なに言ってんのこいつ？
頭おかしいの？
- 135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/11(金) 12:20:51.41 ID:Plgm68Yd0.net]
- 次の年号になったら更に昭和車？プッ言われそうでイヤだわ
それでも乗るけどw
- 136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/11(金) 12:41:58.22 ID:ag2LPGRx0.net]
- 次の年号になったら2000GTもハコスカも昭和車？プッって言われるのか？
- 137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/11(金) 15:36:36.94 ID:Plgm68Yd0.net]
- 知らない若いのはそうじゃない
車、何乗ってるんですか？
昭和の86
・・・・
って今も若いヤツだとなるし
- 138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/11(金) 18:31:21.08 ID:ag2LPGRx0.net]
- 今は
昭和の86
・・・・
って言う若い奴が次の元号になったら
昭和車？プッって言うようになるの？
ふ～～ん
- 139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/11(金) 18:57:49.09 ID:3fVrRV5u0.net]
- 平成の86よりマシ
- 140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/11(金) 19:05:45.10 ID:9OhBUnj/0.net]
- 勝手に言わしとけばいいだろ頭悪いな
- 141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/12(土) 11:56:52.83 ID:SyUNEAGK0.net]
- 去年86買い直したけど
近所のパパさん達には受けがいい
小さな子にはスポーツカーに見えるらしいw
- 142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/12(土) 15:29:24.71 ID:LX2qh1CF0.net]
- 子供相手ならライト上げてあげると喜んでくれる
ウレチイ！
- 143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/13(日) 03:53:49.01 ID:usD7QNyb0.net]
- 86いうたらレビンと思うのは頭が古いのか
リトの方が照射狭くて夜の峠は見辛かったような気がする
コーナーリングマーカーも後期のパーツであり、あの豆腐屋のおやじならレビンを選ぶと思うのだが
- 144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/13(日) 07:00:05.03 ID:t/n49E5f0.net]
- 純正koitoはBoschの角2に交換が前提じゃないの？
レビンはハイワッテージ入れると溶けるし、重さ以外はトレノの方が扱いやすい。
- 145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/13(日) 10:27:56.13 ID:wveYZydC0.net]
- すべてしげのが悪い
オレンジ内装のダサい前期とか
- 146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/13(日) 10:35:53.31 ID:j8ZN5Rb00.net]
- じゃあそんなダサい車なんか乗るなよ
カッコイイ車に乗り換えろ
- 147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/13(日) 13:07:46.95 ID:Sq2onlCB0.net]
- 俺はリトラが欲しくてトレノにした
なにか問題でも？
- 148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/13(日) 15:03:15.95 ID:PhIr4eNw0.net]
- トレノも後期はカッコイイと思うけど
しかし今まで乗った86は3台共にレビンw
- 149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/01/13(日) 16:25:21.42 ID:zXzqtvu90.net]
- 漢字1桁ナンバーの85だけどしげののせいでイメージ悪くなったわ
- 150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/13(日) 16:35:08.66 ID:Rq3kAOXX0.net]
- 漢字一字って昭和30年代までだぞ
- 151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/13(日) 16:41:25.03 ID:j8ZN5Rb00.net]
- 漢字1桁？
品5 とか？
スゴい年代もんだなｗ
- 152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/13(日) 17:34:30.72 ID:oo4fGfDO0.net]
- ん？漢字一桁って
そんな前じゃないと思うぞ
岐ナンバーの85乗ってたから
新車登録出来た昭和58はまだ
一桁あった。ちゅーことや。
誰か検索よろ
- 153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/13(日) 17:45:05.61 ID:X1ziDCOm0.net]
- 栃木とかも結構古くまで残ってたと思う
場所によって違う
- 154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/13(日) 18:17:29.48 ID:oo4fGfDO0.net]
- 自分で調べたが
1988年に二桁統一だから
それまでは使ってた所があるって事やね
品→品川。に関しては昭和30年代には
変えたっぽい
そして気が付いたが…千葉の柏ナンバー
一桁として復活や(笑)
- 155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/13(日) 18:43:55.13 ID:vFPiK8H50.net]
- 良く調べたら？
群ナンバーだと58年式だとあるぞ
- 156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/13(日) 22:30:00.51 ID:laouwf1d0.net]
- 北関東は県に陸運局が1ヶ所しかない時期が長くて
群、栃、茨が80年代まで使われてた。
その後、群→群馬、栃→栃木、茨→土浦に改められた
- 157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/14(月) 18:11:43.64 ID:0Mz17q1O0.net]
- 1983年当時でも練馬55とかだよ
練とか大昔のブルーバードとかクラウンしかいなかった
- 158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/14(月) 19:07:05.20 ID:vrE0OTY30.net]
- 漢字1文字の間違いだろ
ジジイの誤字はよくあること
- 159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/01/15(火) 05:05:59.06 ID:94kNy+ku0.net]
- 30年振りに86レビン復活のジジイです。
通算3台目の86。年甲斐もなくワクワクしてます。
- 160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/15(火) 08:26:48.85 ID:or6raRND0.net]
- >>159
自分も似たようなもんです
楽しみましょう
- 161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/15(火) 10:25:04.34 ID:RutrVtRw0.net]
- >159
>160
昔乗ってた出なく、今乗ってることに喜び感じますよね～
- 162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/15(火) 13:34:46.70 ID:or6raRND0.net]
- >>161
そうですねーまた乗りたくなった車なんて86だけだし
- 163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/15(火) 17:35:04.14 ID:+aU0vSeE0.net]
- こんにちは
今、持ってる四駆売却して
86レビン購入予定です。
人生で最後の車にするつもり。
若い時は中古がまだ出回ってなくて
仕方なくFFにしたけどやっぱり乗りたくて決めました。
よろしく
- 164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/15(火) 18:11:18.10 ID:HmHrgMS70.net]
- 人生最後まで乗れる程度のハチロクって中古車業界じゃ出回ってないと思う
- 165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/15(火) 18:16:02.48 ID:5U/CTquU0.net]
- 現在70歳くらいなら人生最後まで乗れる程度のハチロクはあるだろう
- 166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/15(火) 20:18:30.51 ID:mBpVRLfE0.net]
- 事故らなきゃ何とかなるしょw
- 167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/15(火) 20:47:27.56 ID:ZV0Ubs/j0.net]
- 車庫保管で雨の日乗らないならいけるかもしれない
８６はすぐ土に還りたがるから
- 168 名前：155 mailto:sage [2019/01/15(火) 20:59:55.16 ID:+aU0vSeE0.net]
- >>167
それを一番気にしてます。
防錆装置付けても良くて20年ですから。
- 169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/15(火) 23:11:28.84 ID:ncbQcRBH0.net]
- って言われながら すでに三十数年
なんとかなるよ
ハコスカやZが生き残ってるじゃん
環境はチト違うだろうが
- 170 名前：155 mailto:sage [2019/01/15(火) 23:46:02.77 ID:+aU0vSeE0.net]
- あの時代、ホンダは軽量酸化膜鋼材
ホンダ以外は鉄板厚かったと記憶してます。
一番車体に金かけてた時代だったんじゃないかと。。ソフトウェア比重が低かった。
購入は決めたけど高過ぎて悩ましいです。
ちなみにチューニング以外の整備は
ディーラーにお願いしようかと考えてるんですが高いですよね？
- 171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/16(水) 00:10:11.80 ID:hAcBRUOk0.net]
- >>170
スペック（材質ガーとか）は関係ないよ
寺も色んな事情で嫌がる所あるからね
迷惑掛けないようにね 敵対してもいいことないから 向こうにも事情がある
とにかく乗る事だよ
一番早く異常に気付けるから
- 172 名前：155 mailto:sage [2019/01/16(水) 05:21:31.55 ID:Mi2TqWQa0.net]
- >>171
ありがとう
古い車持ってディーラーとの関係続けるの今の車で慣れているから
ある程度は理解してます。
ディーラーがユーザーを突き放す度合いは違うかもしれませんが。。
今の四駆からは遥かに金がかからなくなりますがでもやっぱり乗り続けられるかどうか単に金額の話しなんで。
- 173 名前：155 mailto:sage [2019/01/16(水) 06:24:21.73 ID:Mi2TqWQa0.net]
- >>170
>>とにかく乗る事だよ
>>一番早く異常に気付けるから
確かに。
電子制御が少ない部分。分かりやすい。
それに乗ることが一番のメンテだし。
お金の問題と言ったのはショップでは
足元見てメンテ費用釣り上げる事の懸念ですね。
確かに本体はプレミア付いてしまったから高くなるのは理解するんですが
メンテまでプレミア価格取ろうとする輩が結構いるんで。
そう言った方達が居たからこそここまで価格が釣り上がったんだろうと。
有る意味86様々なんでしょう。
しかし、プレミア付いたデカい四駆の足まわりで設備も工数も計算して数千円で出来るメンテも10倍ふっかけるとか、ザラですからね。
設備持ってない自分がダメなんでしょうが。
ショップとの付き合いも作らないと 笑
- 174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/16(水) 06:32:00.33 ID:yoPdzFqk0.net]
- 86乗りならメンテくらい自分でやろうぜ
そのほうが愛着湧くよ
- 175 名前：155 mailto:sage [2019/01/16(水) 07:36:06.47 ID:Mi2TqWQa0.net]
- 確かにそうなんですが
東京近郊で砂利の駐車場ですから
今の車でせっかく馬やジャッキ準備したけど
危なくて諦めた経緯があるんです。
電装と水回りは自分でもやっちゃうんですが足まわりだけはね。。
今心配してるのはそこです。
- 176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/16(水) 08:43:51.87 ID:ZTHKUg4B0.net]
- 年とってくると自分でいじるのもおっくうなんですよ
- 177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/16(水) 09:02:57.36 ID:CB3tJpNw0.net]
- 砂利の駐車場ならコンパネ敷くとかカースロープ自作するとか
コンセント使えないのが結構困る
サンダーやドリル、エアツールが自由に使えると整備の幅も広がるし時間短縮にもなる
- 178 名前：155 mailto:sage [2019/01/16(水) 09:40:09.75 ID:Mi2TqWQa0.net]
- >>176
今回乗り換えようと思ったのが
まさにそれ。洗車の時に落車したんです。。
>>177
ブロック、コンパネは四駆では挫折しました。重量に耐えられないのと
同じくコンセントですね。
今はLEDライトが出来て光源はあるけど
コンプレッサー使えないのは痛い
- 179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/16(水) 09:41:14.54 ID:WXKb1bfN0.net]
- 昔AE86を砂利の青空駐車場でミッション載せかえした俺が来ましたよ～
全て手工具で300mmのエクステンションじゃ短かった450mm購入したが。
今じゃとてもやる気にならんｗｗｗ
- 180 名前：155 mailto:sage [2019/01/16(水) 10:14:57.88 ID:Mi2TqWQa0.net]
- 仕事終わって寝ないで一生懸命弄くって
ちょっと仮眠して走りに行く
若い時の車弄りは車種に関わらずですね。
若い時しか出来ない楽しみ方。
また、そう言う車が余り無くなって来たのは寂しいけど。
納車されたら楽しみますよ。
キャブしちゃおうかな。とか
おっさんなりのイヤらしい妄想に
耽ります。
- 181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/16(水) 10:32:40.94 ID:WXKb1bfN0.net]
- そうっすね。AE86くらいまでは全て手工具で何でもできる感じですｗ
手が入るスペースがギリ有ったのもこの時代迄かな？
今時の車は手さえ入らねぇし orz
パワー無いから何処でも振り回せる車で面白かったです。
- 182 名前：155 mailto:sage [2019/01/16(水) 10:53:53.96 ID:Mi2TqWQa0.net]
- 今は工具やツールでさえ場所により専用があったりパーツ密度が高過ぎなんですよね。
自分の得意な電装周りでそうなったんでアメ四駆に走った次第。。
国産車は国内だとトルクスボルトなのにあっちでは普通のボルトやアーレンキーだったり。
国内では嵌め殺しの部分も
アメ仕様だと外せる仕様だったりで
おま国酷すぎやろって言うのが2000年過ぎ位から顕著になりましたからね。
見向きもしなくなりました。
だから今、86なんですね。
- 183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/16(水) 12:28:05.13 ID:I/xjLVam0.net]
- >>182
AE86を所有するのは初めて？
わくわくする気持ちが伝わってくるけど、あまり気負わない方が良いよ
あまり熱を上げると冷めたときの反動がでかくなるから
- 184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/16(水) 12:37:54.91 ID:WXKb1bfN0.net]
- 可能なら4AGをZC(敢えてB16でない）に乗せ換えて欲しい。
出来ねぇのかなぁ・・・クルクル廻りそうで面白い鴨ｗ
- 185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/16(水) 12:45:09.55 ID:CB3tJpNw0.net]
- 他力本願イクナイ
思ったら自分で即実行
- 186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/16(水) 12:59:19.49 ID:I/xjLVam0.net]
- >>184
金掛ければ出来なくは無いだろうけど、やる意味が無いと思うの
- 187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/16(水) 13:32:44.41 ID:WXKb1bfN0.net]
- >>185
稀勢の里の心境ですｗ
>>186
まあ、面白さがスポイルされる部分も有る鴨試練ｗ
ルート6でも無限でもクロス入れてれば何処でも向きを変えれそうで楽しそうじゃん。
そう思っていた時期もありました・・・
- 188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/16(水) 13:34:12.35 ID:SXJXuJRM0.net]
- ZCって92辺りの4AGくらいのパワーじゃね？
- 189 名前：155 mailto:sage [2019/01/16(水) 13:43:45.90 ID:Mi2TqWQa0.net]
- >>183
そうです。
当時、ネットなんかなくて
おまけに地方在住だったんで
事故車しか中古で出回って無かったから欲しくても買えず仕方なくEG6乗りました。
- 190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/16(水) 14:05:17.92 ID:WXKb1bfN0.net]
- >>188
カタログ君ですか？
当時のEFと86乗った事が有ればそんな言葉は出ない筈。
タイトな降り以外タイムでは勝負にならないレベルっす。
尚、B16は段付き酷くて使い難かった。あれなら高回転カムだけ使った方がまし。
>>189
EG乗ってたならば86は遅いですよ。俺でさえ落ちる気がしなかったもの。
クロス入れてEFがやっと見える程度。
- 191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/16(水) 14:09:30.80 ID:I/xjLVam0.net]
- >>187
本当にAE86のミッションを載せかえしたことがあるの？
ルート6でも無限でもって言ってるけど、ZCを載せた場合はミッションは何を使うと考えてるの？
ベルハウジング特注のT50とか？
- 192 名前：155 mailto:sage [2019/01/16(水) 14:12:57.65 ID:Mi2TqWQa0.net]
- >>190
そんな感じですか。。
でも、友人のクレスタとか
ギュルギュル尻振りながら走るの見てて楽しそうだな。と。
あんまり速さは求めてはないけど
カスタマイズしたらそれなりに応えてくれる車だと思うから。
兄貴はトイチ買った事もあってね。
なんかイマイチだなぁ、と呟いてたもんで。
- 193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/16(水) 14:15:33.95 ID:WXKb1bfN0.net]
- >>191
だから無限でもって書いているだろｗ
どう載せるか判らんし、シャフトにどう伝えるかも載せ替える人しかわからん。
んでAE86でR6入れてたよ。パターンがややこしくてマンドクサイけど。
規定でノーマル必須になったから載せ替えた。判るよな？
- 194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/16(水) 14:19:48.33 ID:I/xjLVam0.net]
- >>193
>どう載せるか判らんし、シャフトにどう伝えるかも
ゴメンよ
その程度のレベルの人だったか
- 195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/16(水) 14:34:05.74 ID:WXKb1bfN0.net]
- >>192
低パワーのFRだとなかなか難しいっす。
1t、160ps/23kgくらいがアクセルで遊べる限界かなぁ？
何にしろ4AGはトルク薄いんでパワーバンド外すと面倒くさいっす
>>194
そりゃｓ、そのレベルでスマンカッタｗｗｗ
86命じゃ無いし、若い頃に86で遊んだ記憶だけだよ orz
所詮車は道具だもの。
- 196 名前：155 mailto:sage [2019/01/16(水) 14:38:31.59 ID:Mi2TqWQa0.net]
- >>195
なるほど
やっぱりキャブも考えないと。。
- 197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/16(水) 15:16:33.88 ID:ZTHKUg4B0.net]
- ZCなんて、載せ換えの前にエンジン自体が探してもなさそう
- 198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/16(水) 15:31:36.86 ID:SXJXuJRM0.net]
- >>190
どノーマルな86乗った事ないからシラネw
- 199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/16(水) 16:42:29.46 ID:kxuGQy7k0.net]
- なんだこの流れネトウヨ漂流か？
>>191
>>193
ベルハウジングやミッションケースを自作しても
ホンダのエンジンは逆回転だぞ
- 200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/16(水) 18:01:30.63 ID:j30BHzaj0.net]
- 適当な事並べてる人にとどめ刺したらだめ！
- 201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/16(水) 18:48:01.26 ID:WXKb1bfN0.net]
- >>197
確かにｗ
>>198
ハイカムくらいじゃ勝負にならねぇよ。+クロスでやっとこいい勝負、そのくらい当時は差が有った。
ドノーマルで差が縮むのは泥とか路面が荒れている場所っだけ。
ンダの車はストローク無かったしFにLSD入れてリアを若干上げないと遅かった。
>>199
ありがと。俺はそんなん知らねぇけどどうにかなると思っている旧人類ｗ
- 202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/16(水) 18:53:36.78 ID:kxuGQy7k0.net]
- テレビの整備番組でもみて整備士にでもなった気分なんだろうが
日本車のベルハウジングはミッションケースと一体型が多いのに
アメ車の番組の見過ぎだ恥ずかしい野郎め
死ぬほど恥ずかしい奴はオフラインで生きとけよ
- 203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/16(水) 19:03:44.72 ID:yBkO1pYm0.net]
- S2000のエンジンミッションを載せたのはいたな 北の方に
- 204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/16(水) 19:13:12.61 ID:kxuGQy7k0.net]
- S2000だって逆回転エンジンなんだが
あれはホンダが無理やりアイシンの6速ミッションにつけるために逆にエンジン積んでるんだよな
普通は逆に積んだらミッション付けるねじ山とかないし無理だから
あれだけメーカーがつくった例外だろ
- 205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/16(水) 19:37:27.00 ID:QKUlLZqD0.net]
- T50はオカマだけ外せるんじゃなかったっけ？
AE70やAE85のミッションはオカマ一体だったような。
- 206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/16(水) 19:38:06.86 ID:I/xjLVam0.net]
- >>204
詳しいね
で、ホットスタッフって、ホンダ直系なの？
https://option.tokyo/2019/01/09/15453/
www.hotstaff-power.com/official-inspection.html
- 207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/17(木) 00:07:10.72 ID:VAMoFUzv0.net]
- 平成初期に砂利敷きの駐車場で
KP61のLSD入りホーシング取り替えたなぁ
- 208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/17(木) 03:31:14.36 ID:DJ8ZIu0y0.net]
- 160ps/23kgってNAで最高出力5400rpmとか？
それなら腰下GZにターボの方が絶対良いぞ
- 209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/17(木) 06:56:39.45 ID:YRfoM0820.net]
- ↑速さだけを求めるアホ
- 210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/17(木) 07:45:31.96 ID:CB8Qsl8z0.net]
- ターボとかがいいなら最初からターボ車乗れって話だよな
- 211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/17(木) 07:50:10.47 ID:Na4N2+7S0.net]
- AE86という形の車に乗りたいのであって、エンジンなど何でも良いのだろう
- 212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/01/17(木) 09:25:47.11 ID:LX6bw9eZ0.net]
- >>204
Ｓ2000は正回転だよ。
- 213 名前：155 mailto:sage [2019/01/17(木) 10:16:31.80 ID:q98oBBNf0.net]
- 購入折衝暗礁です。。
何だか気持ち折れそう
- 214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/17(木) 10:45:34.01 ID:Na4N2+7S0.net]
- >>212
適当な事並べてる人にとどめ刺したらだめ！ｗ
- 215 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/01/17(木) 11:37:30.41 ID:LX6bw9eZ0.net]
- >>204
ミッションもアイシンとは無関係だしｗ
- 216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/17(木) 12:37:05.60 ID:9H2CtsmZ0.net]
- >>209
160ps/23kgだと回らないエンジンだｗ
そんなエンジンならターボで0.5㌔くらいの方が絶対楽しいと思うのだが・・・
- 217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/17(木) 15:24:22.86 ID:ECc+dIBq0.net]
- 0.5キロじゃ楽しいとは思えない。
- 218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/17(木) 15:29:53.62 ID:9aHEFlL10.net]
- >>212
だから書いただろ
逆にエンジン積むことによって正回転に無理やりしてるんだろ
普通の車とその他の部品が付いてる位置が全て逆だから見てみろ
あと死ぬほど恥ずかしいネトウヨは免許取って車買ったら車板こいよ
- 219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/17(木) 16:51:16.69 ID:o4Q+t3Co0.net]
- ホンダのエンジンがなんたらもスレチな気もするが
違うメーカーのエンジン積むとかレイプみたいで好きじゃないです◯
- 220 名前：155 mailto:sage [2019/01/17(木) 17:09:03.62 ID:q98oBBNf0.net]
- ダイハツ。。。
- 221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/17(木) 19:24:24.16 ID:FKi/asdT0.net]
- YAMAHA
- 222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/17(木) 20:54:55.25 ID:S6EtIH0R0.net]
- たまに現れる自慢げに謎の知識並べ始めながらキレてるオジサンかわいい
- 223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/17(木) 21:13:36.09 ID:If39IKXe0.net]
- ヤマハは車メーカーじゃないからセーフw
86にSRとかロータリーとかがイヤだって事
- 224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/01/17(木) 21:41:46.09 ID:LX6bw9eZ0.net]
- >>218
じゃアイシンは？ﾆﾔﾆﾔ
- 225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/01/17(木) 21:43:05.17 ID:LX6bw9eZ0.net]
- >>218
でもタイミングチェーンフロント側についてるよ ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
- 226 名前：155 mailto:sage [2019/01/17(木) 23:19:09.89 ID:q98oBBNf0.net]
- 昨日まで商談してたとこキャンセルしました。信じられないくらい高かったので。
中古車検索サイトではなく専門のショップ地道に。
ところでキャブ化するときってやはりショップに相談した方が良いですよね？
コンピューター書き換えもあるし
電装周りも。
構造変更申請もあるし。
おっさんの小遣いで地道にやるしかなさそうです。
- 227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/17(木) 23:28:47.99 ID:Na4N2+7S0.net]
- >>226
キャブ化の妄想するのは自由だけど、現実問題として購入してからの話だよね
- 228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/01/17(木) 23:30:29.85 ID:LX6bw9eZ0.net]
- キャブならつけたいキャブに詳しいショップが必ずあるからそこへどうぞ。
普通はそれに古臭い４Ｋデスビ改とキャブ用燃料ポンプとレギュレーターくらいが
部品代かな。車検の時はガスレポつけてそれ用のセッティングをしてもらえば
通せるかな？でも４AGにキャブってあんまね。当然カムも替えたくなるに決まってるし、
272かなそれから上を考えたら、腰下オーバーホール必至だし、そこまでしたら、
次は点火のみフルコン制御とかお値段天井知らずになるよ。
- 229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/01/17(木) 23:33:01.87 ID:LX6bw9eZ0.net]
- 小さい度数でキャブにする場合はノーマルから変えて上が回ったﾜｰｲ!!って感動は
あるけど、みっちりやった256のシングルスロットルに実走でボコられる覚悟は
しないとね。フレキシビリティがないから。
- 230 名前：155 mailto:sage [2019/01/17(木) 23:34:49.14 ID:q98oBBNf0.net]
- >>227
そこんとこは抜け目なく
だいたい目処はついて
別のショップとやり取り始めてます。
- 231 名前：155 mailto:sage [2019/01/17(木) 23:41:23.08 ID:q98oBBNf0.net]
- >>229
うーむ。。当分はノーマル
で妥協しないと。。
三桁準備考えます。
- 232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/18(金) 00:00:47.64 ID:Oe9Yfxa00.net]
- ま、選択肢が多くて色々悩めるのも利点かもね
アレコレ悩むの楽しいじゃん
- 233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/18(金) 02:38:33.72 ID:j44sqFoX0.net]
- >>217
そもそも160PS/23kg･mってターボ前提のスペックじゃね？
0.5～0.6kgf/cm2でそんなもんだよ
- 234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/18(金) 08:07:14.92 ID:qKy1Jfht0.net]
- 自分で触れないとなると、ライトチューン位を維持するだけでも結構大変だよ。 グヅグヅのまま乗るだけならどんな車でも金かからないけどね
- 235 名前：155 mailto:sage [2019/01/18(金) 08:57:31.81 ID:EaPqV6bk0.net]
- こんな感じで考え中です。
過保護な位足まわりリフレッシュして
後、トイチGEの5バルブに換装。
ただし、日常使い考えて足まわり、エンジン共にドノーマル
車検２回分くらい時間がかかりそうです。
それまでエンジンが出回ってるか。。
リフレッシュするくらいなら強化した方が良いと言うのもありですが
ストリートチューンで長く乗るなら
これかな。と。
キャブ化はデカい臨時収入あるまで
封印。
爺の階段に足掛けた頃 泣
- 236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/18(金) 09:15:21.09 ID:llzDtiKv0.net]
- 好きにすればいいんだけど
足回りノーマルは？だな
- 237 名前：155 mailto:sage [2019/01/18(金) 09:21:28.08 ID:EaPqV6bk0.net]
- >>236
ラバーの強化ブッシュ程度と考えてます。
当然前後バーは噛ませますけど
- 238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/18(金) 09:53:43.53 ID:n5rRQJHC0.net]
- 5V積むならCPとハーネス変えて4スロで良くない？
キャブより扱いやすいし公認もいらなだろうし
- 239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/18(金) 12:28:36.71 ID:j4nTKka80.net]
- イニD好きの高校生が
免許取ったらAE86トレノを買うんだ！
それでエンジンは拓海と同じ5バルブに換装するんだ！
こんなイメージしか思い浮かばないｗ
ちなみに中古車って買ったこと無いんだけど、買うときには車種と希望予算を伝えて探してもらうか、展示車の程度と価格を自分で確認して商談に入るんじゃ無いの？
>商談してたとこキャンセルしました。信じられないくらい高かったので。
何故こういう結果になるのか分からん
予算を伝えないでAE86だけで探させるとこうなるのか？
- 240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/18(金) 13:30:17.73 ID:vv6UwXop0.net]
- >>235
ボディがどのくらい逝ってるか判らないが、フロントサイドメンバー当て板補強は必要なんじゃね？
あとロアアーム付け根の補強とか。欲を言えばアッパ周りの当て板補強もした方がいい。
部品が出るか判らないけどGX71のロアアームがそのまま付いて10mm？延長だった筈
ショックももしノーマルが付いているならFはGX71チューブがそのまま入る。
ところでTRDのAE86部品ってまだあんのかな？高圧単筒が凄く具合が良かった。
あと、ビルシュタインは止めとけ乗り心地良すぎて酔うｗ
- 241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/18(金) 13:33:32.24 ID:hVAdaCdI0.net]
- 足回りノーマルってフロントのショックも純正補給カートリッジでしょ
出んのかな？需要薄いだろうし
- 242 名前：155 mailto:sage [2019/01/18(金) 14:18:08.77 ID:EaPqV6bk0.net]
- >>238
それがありましたね。
>>239
最初は納得してましたが
色々聞いているうちに
こちらが？と思う事があったんで。
価格見合いのハードルがどんどん上がっちゃったんで。
あと、漫画の影響は無いですよ。
事情があって92年の段階で一度諦めただけですから。
寧ろ高騰して困ってます。
>>240
あ、まず色々さわる前にどの程度補修が必要か。それが先でした。
だいたい目処がついたので半ｺﾃみたいになりましたがROMに戻ります。
ﾚｽしていただいた方ありがとうございました。
- 243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/18(金) 22:20:17.03 ID:A3WC0TY10.net]
- まぁ、夢見るだけなら自由だからいいんじゃないのw
買ってから.理想と現実のギャップに目が醒めるだろうwww
- 244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/19(土) 13:47:33.11 ID:oKkuFNy30.net]
- 足回りガチガチ、うるさいマフラー、太いタイヤに重ステ、フルバケが体力的にきついお年頃になってきた。
- 245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/19(土) 13:57:07.69 ID:GoOQt5ii0.net]
- パワステ化
- 246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/19(土) 14:02:14.09 ID:o3nth3Pc0.net]
- 行き着くところは結局ノーマル
- 247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/19(土) 15:22:49.98 ID:UeRSTbUP0.net]
- 当時のノーマル足はもう乗れないよ
柔らかいのが最良の時代 道も悪かったし
最近の日本車の足回りとは感じが全く違う
- 248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/19(土) 15:34:10.71 ID:o3nth3Pc0.net]
- >>247
今のところショックだけNewSRにしているけど、機会があったらノーマルショックに変えてみたい
でも今じゃカートリッジじゃ無いフロントのノーマルショックは手に入らないだろうな
- 249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/19(土) 17:32:30.56 ID:pWT5QKET0.net]
- 俺のはショックだけ変えて
バネはノーマル。
昔はやれH150だのやれKgmだの変えてたが。
出来ればマフラーもノーマルに戻したい。
- 250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/19(土) 18:56:58.93 ID:o3nth3Pc0.net]
- 自分はノーマルバネ以外に乗ったこと無いな
交換はショックだけ
マフラーはフジツボやHKSにしたこともあったけど、15年くらい前からノーマル
- 251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/19(土) 19:50:05.60 ID:GoOQt5ii0.net]
- 俺、その前に錆と対決だよ。。
- 252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/01/19(土) 22:10:00.09 ID:jxlK1UkA0.net]
- リア車高調にして４輪ともツインスプリングでセッティング出した。
ホーシングの重さは隠せないけどグッドですよ。プリロードのかけ方で
サーキットでもワインディングでもいけますよ。うねりはどうしようもないが。
- 253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/20(日) 00:37:57.04 ID:6F12ZY160.net]
- 減衰変更もしたのかな
- 254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/01/20(日) 11:46:03.11 ID:e7BotKsZ0.net]
- ダイヤルカチカチくらいはしましたよ。でも仕様変更は必要なかった。
- 255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/23(水) 09:55:06.67 ID:z/dkF/DH0.net]
- 車庫調、減衰調整付きで
ストリート用でお勧めってありますか？
たまに年寄り乗せるんでw
- 256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/23(水) 09:57:55.76 ID:z/dkF/DH0.net]
- >>255
すいません。ショックの事です。
四本変えるつもりです
- 257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/01/24(木) 22:03:08.22 ID:6kqFGjFX0.net]
- ショックだけ変えるつもりなら、今カヤバしかないんじゃないの？選ぶ
余地がないというか・・
- 258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/24(木) 23:01:30.44 ID:cyagf+EU0.net]
- スーパースペシャル
- 259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/25(金) 08:23:20.16 ID:0GEpjR+K0.net]
- カヤバのニューSRスペシャル出てた頃は、ショップの店員はおもちゃショックと言ってた
ノーマルに色つけただけw
- 260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/25(金) 09:00:51.54 ID:iF+cHGmt0.net]
- 別の意味でスーパーショックw
- 261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/25(金) 09:02:12.68 ID:iF+cHGmt0.net]
- >>259
あ、SRって純正置き換えでしょ？
スペシャルの方が多少は、、
- 262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/25(金) 13:58:57.98 ID:7sigbu5+0.net]
- クライムギア
- 263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/25(金) 14:57:06.00 ID:i41j130R0.net]
- TRD買えば良くね？
- 264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/25(金) 15:55:05.48 ID:ufwLeuRT0.net]
- TRDはレース用のみ、コニはまだ生産されてるのかな
- 265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/26(土) 17:29:35.70 ID:13K6FIjT0.net]
- WB522ってボス使えてる人おる？
- 266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/26(土) 23:01:36.42 ID:13K6FIjT0.net]
- あ、実績有田ね。
ご放念を
- 267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/29(火) 22:28:21.05 ID:27fxYOFJ0.net]
- 実測したカムプロフィールから、リセス隙間をシュミレーションしたいんですけど、4ag 16バルブのバルブ挟み角、傾き等ご存知の方ご教授願えませんでしょうか。
- 268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/30(水) 08:41:19.03 ID:tcVru1Pw0.net]
- Taka8くんのハチロクヤフオクに出てた
- 269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/30(水) 10:09:23.60 ID:MpKLdGXc0.net]
- 他の車から乗り換えも有れば
他の車へ
もあるし、、今こっちへ乗り換え準備だけど複雑
- 270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/30(水) 10:42:28.62 ID:MpKLdGXc0.net]
- クイックリリース化して
ステアリングのオフセット量を
80ミリ未満にしたいばあい
WB522とFETのクイックリリースか
SRK-400くらいしか思いつかないんだけど
他に組み合わせ知っとる方いらっしる？
- 271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/31(木) 21:14:14.40 ID:uQ/i+d9l0.net]
- 誰かフリーダム欲しい人いない？
- 272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/01/31(木) 21:27:32.47 ID:smZBLH+i0.net]
- メルカリかヤフオクへどうぞ
- 273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/01(金) 06:32:16.86 ID:RrOWkJMt0.net]
- 一万なら買ってやるw
- 274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/01(金) 07:57:16.43 ID:yM2gai4T0.net]
- >>273
市ね
- 275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/01(金) 14:52:16.25 ID:RrOWkJMt0.net]
- >>274
早く即決一万で出品しろよボケw
- 276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/04(月) 08:03:35.30 ID:vflLf0PV0.net]
- MONDO TV
スピード・マイスター・ノスタルジック
www.mondotv.jp/entertainment/speed_meister_nostalgic/4
- 277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/04(月) 23:46:02.35 ID:w+jR+o0+0.net]
- ワイドバンドO2で自動学習できる永久保証のLinkがヒトケタ万円の今日、
いつ壊れてゴミになるか分からんフリーダムとか需要あるんだろうか。
- 278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/05(火) 08:34:18.19 ID:fpRO2ixS0.net]
- LINK使ってるけど、あれ変換ハーネスよほどじゃないと個人で作れないんじゃね？
それとも、すでにハチロク用出てるの？
ショップにセッティングしてもらってから、特にいじってないから学習もあんまり意味ないな。
- 279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/05(火) 09:18:33.95 ID:aHKxWP1S0.net]
- なんで？
個人で作れない理由が全くわからない。
- 280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/02/07(木) 08:16:58.57 ID:Bm1vduST0.net]
- あれ？てっきり安いやつってクローズドループラムダモードとやらが非搭載だと
思っていたが、学習できんの？
- 281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/07(木) 16:04:22.09 ID:WVfcBtzK0.net]
- 当たり！ ストーム以下ｂﾍ、簡易クローャYドループはでｂｫるけど、学習ｂﾍできない。 86じゃストームで十分だし、、
- 282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/07(木) 21:53:31.27 ID:uvhEyP+f0.net]
- >>281
じゃあ、一桁万円じゃねーじゃねーかアホ
- 283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/02/08(金) 14:23:03.44 ID:9E94xxGd0.net]
- ケーブルもバカ高けえしさ 怒
- 284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/11(月) 21:27:33.28 ID:M1Qsg7dX0.net]
- 見た目が好きなだけだからアクアとか86の見た目にして欲しいな
- 285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/12(火) 08:08:22.77 ID:8rXJ2E/w0.net]
- >>284
アクアでも乗ってろアホ
- 286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/12(火) 08:20:20.98 ID:jUG9XP7Q0.net]
- 2000年頃までからは鉄板の厚さがちがうからなー
- 287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/12(火) 10:22:13.20 ID:cOl1Y1qK0.net]
- 錆び転換材入れてサフェ吹いて塗装したけど
半年もしないで錆びて来た
もうどうしろって言うのさ
- 288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/12(火) 10:27:31.49 ID:d9m0idt10.net]
- 廃車
- 289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/02/12(火) 10:32:59.66 ID:XwIfqGMC0.net]
- 走りたくないって訴えてるんだよ
- 290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/12(火) 10:45:09.27 ID:d9m0idt10.net]
- マジな話、半年でサビが出たのなら、まともな工場ならばクレーム対処してくれるだろう
自分でやったのなら素人仕事なんだから仕方がない
- 291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/12(火) 11:06:07.19 ID:gbULi2Cq0.net]
- サビ転換剤入れてサフェ吹くって事が理解し難い。
普通サビ転換剤って水性だし、サフェが水性って事なのかな？
それだと上塗りできないやん。
- 292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/12(火) 12:32:03.61 ID:cOl1Y1qK0.net]
- 錆び転換材の上に油性の上塗りは可能だよ
サビキラーって製品だったけど
- 293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/12(火) 12:38:08.86 ID:cOl1Y1qK0.net]
- ちなみにサフェ吹いたのは上塗り塗料の吸込み防止も兼ねて吹いた
錆び転換材だけで上塗りのツヤ引けたらイヤだったので
元塗装やってたので自分で吹きましたが直ぐに錆びてきたので凹んでます
- 294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/12(火) 12:43:04.02 ID:d9m0idt10.net]
- >>293
元塗装やってたのなら当然プロと同じ商品を使うと思うけど、板金工場ってサビ対策にサビキラーという商品を使ってるの？
- 295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/12(火) 13:02:45.03 ID:cOl1Y1qK0.net]
- 自分がやってた頃に錆び転換材なんて使った事ない
サフェや上塗り塗料はプロ用を使用したけど
- 296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/12(火) 13:05:39.56 ID:cOl1Y1qK0.net]
- レスし忘れた
自分がやってた頃は錆びの部分は取り除いて
新たな鉄板を貼って塗装するのが普通だったけど
流石に溶接機は持ってなかったから錆び転換材と使ってみた
- 297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/12(火) 14:05:06.32 ID:gbULi2Cq0.net]
- それ使い方間違ってね、サビ転換剤にサフェ混ぜたんだろ？
アレって単体で吹いて乾燥が基本。
そうしないと薄いし浸透しないし被膜出来ねぇじゃん。
その後上塗りで水性サフェ吹くなら判るが・・・
でも今時の水性サフェは油性の上塗りってできるん？
- 298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/12(火) 14:54:52.25 ID:f9X5k53N0.net]
- 錆び転換材は乾かしてからサフェ吹いたよ
混ぜたりしてない
サビキラーって商品が水性だけど油性上塗り可能って謳ってたから使ってみた
わかりにくいレスだったみたいでゴメンね
- 299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/12(火) 15:09:07.44 ID:gbULi2Cq0.net]
- 了解した。
でも不思議だなぁ、BANZAIのサビキラーってのは使ったことない。
昔セメダインのサビハンターとかから始まりいろんな転換剤使ったけど
安定するまで最低3日は必要だったんだけど今のは違うのかな？
少しでも未乾燥が残っているとそこからサビると思う。
エマルジョンのはパリパリにならないと駄目だよ。
- 300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/12(火) 15:12:58.71 ID:f9X5k53N0.net]
- サビキラーは乾燥早いよ
夏前くらいだったから1日で乾いたし
- 301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/12(火) 18:50:17.91 ID:CpGt7+OG0.net]
- 錆処理後
ラストプロテクター使おうと思ってる
ただし、電極接続部分は五ミリくらいの鉄板かワッシャー追加だな。
ちな、86じゃないが
18年連続装用でドア下部数ミリ、伝導性の低い足まわりパーツくらいは錆びたがボディに目立つ錆は出なかったよ
- 302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/13(水) 00:28:06.67 ID:H7dT2aCk0.net]
- ラストプロテクターって電気流してサビを防止する機械だっけ？
あれ、効くんだな
- 303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/13(水) 07:09:23.19 ID:cM7hanzC0.net]
- オカルトとか言われてるけど
タンカーとかで同じ原理のものが使われてるよ。
ただし、サルヒュージョン防止とか付けてると効かないみたいよ
- 304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/13(水) 15:26:01.55 ID:lrldqXUs0.net]
- 尼のレビュー見ると良いのと悪いが半々くらいで悩むレベル
- 305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/13(水) 18:38:04.97 ID:6rVn/4IW0.net]
- 付けるときは
塗装の上からだと効かないね
- 306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/13(水) 18:43:09.63 ID:PQdi2oet0.net]
- それは当たり前じゃないか？
- 307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/13(水) 18:58:25.88 ID:lrldqXUs0.net]
- 上で鉄板かワッシャーを電極にとあるけど
ボディ側はその部分の塗装は落とすの？
- 308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/13(水) 19:01:15.07 ID:6rVn/4IW0.net]
- >>307
落とすよ
俺は面倒だから
車体貫通してるボルト探して
付けてる
- 309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/13(水) 19:13:56.49 ID:PQdi2oet0.net]
- >>308
これってテストの仕方が間違ってるのかね？
keroyonn.com/part-impre-37-rasutopurotekuto.htm
使っている人の意見を聞きたい
- 310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/13(水) 20:40:01.22 ID:xw+wP+8t0.net]
- 電極が錆びるのは代替発錆かな
3と4が実際に近いかな。
ただ錆びないのは青い線だと思う
- 311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/13(水) 20:43:55.04 ID:xw+wP+8t0.net]
- 極みはこれな
異なる電荷を持つ金属。
これを電気的に行う
ttp://youtu.be/8fwh3N0G05g
- 312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/13(水) 23:21:03.40 ID:nFIkJg9t0.net]
- >>308
レスありがと
そういう使い方でも良いんだね
- 313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/16(土) 08:06:40.74 ID:ClYAl2Yt0.net]
- たまに知ったかぶりが、関係ない話題してるの多いな。
よほどネタ切れか。
- 314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/16(土) 11:11:44.80 ID:Kv+P3+Wm0.net]
- つうか錆は共通の悩みじゃん
- 315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/16(土) 11:48:56.21 ID:JCIy9ZDA0.net]
- 錆びにくい鉄板でボディ部品を社外でいいから作ってください（切実
まだ社外品は一部しか出てないよね
アレは錆びにくい鉄板なのかね？
- 316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/16(土) 12:14:41.64 ID:akr20vWO0.net]
- そこまで大事にしてるのならフルレストアして悪いところの鉄板を切った貼ったで完璧に直せば良いじゃん
金に糸目を付けなければ10年くらいサビが出ないような事だって出来るはずだぜ
外車のフルレストアをメインにやっているような工場に聞いてみなよ
生産中止から30年以上経ってる、それも大衆車の車の外装品を安くて錆びにくい鉄板で作ってくれと言うのなら虫が良すぎる
- 317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/16(土) 12:25:17.08 ID:kbCuNYh10.net]
- 近所でボソボソになった丸虫が数日で綺麗になって旅立っていってるよ
やる気時代に見える
- 318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/16(土) 12:52:14.58 ID:Kv+P3+Wm0.net]
- アメリカあたりで作ってもらった方が安くつくかもね。
何人か同じパーツ要るなら
- 319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/16(土) 12:55:59.86 ID:akr20vWO0.net]
- ボルトの穴がズレてる？
広げれば大丈夫さ！HAHAHA
ってなりそうｗ
- 320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/16(土) 13:06:49.27 ID:Kv+P3+Wm0.net]
- 触媒とかはアメリカの方が安いよな。
一般的な車種は100から200ドルで販売されてるしね。
日本はサードパーティー製でも
アメリカの三倍近いイメージがあるわ
- 321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/16(土) 15:32:45.60 ID:WilGANQO0.net]
- 20年くらい前までは大衆車用にチャイナ産？辺りの社外フェンダーとかあったんだけどな
今はないのかな？
- 322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/16(土) 19:38:01.93 ID:95Lh05N20.net]
- リプロ品でも30年以上前の鉄板より数段良くなってるから心配いらんやろ
錆びが心配なら裏も塗って下はノックスドールVTV組めばいい
- 323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/17(日) 09:28:44.19 ID:XWcFGQ1y0.net]
- 86レビンヘッドライトに
LED入れてる人居ますか？
おすすめあったら教えてください。
また、後ろ側の加工気になります。
- 324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/17(日) 11:50:11.32 ID:KH8CQ3Yi0.net]
- >>323
いろいろ入れたけど、ガラスのせいか光軸出ないのか暗いから元に戻した。
PIAAも入れたけどダメだった。
道路走っていると、上の看板がやけに明るくなった。
雪降る地域だと、レンズ冷たいままでライトの雪溶けない。
- 325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/17(日) 11:57:44.82 ID:XWcFGQ1y0.net]
- >>324
ありがとう
やっぱりカバーが有る分
散光しやすいのかな、と。
ヘッドライト、ウインカーは
辞めときます
一番消費してる
ポジション前後と
フォグ、室内くらいにしときます
- 326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/17(日) 13:26:41.92 ID:KH8CQ3Yi0.net]
- >>325
あくまでも個人的な意見ね。
ライトの内部の曇りのせいかもしれないし、もしかすると他の人だと明るいかもしれない。
もう少し、他の意見参考にしてみてからでもいいかも。
- 327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/17(日) 15:27:16.06 ID:Gxk4mbVO0.net]
- HIDはダメなの？
- 328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/17(日) 16:07:57.59 ID:qQElvYYY0.net]
- レンズ内の汚れやカット、リフレクターの状態も暗さの原因やな
- 329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/17(日) 16:10:50.25 ID:47kMBNUO0.net]
- バッテリーと電装系の負荷軽減したいから
- 330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/17(日) 19:28:50.21 ID:aXMYmSPj0.net]
- だったらヘッドライトに手を付けないまま、ポジションなんか交換しても意味ないでしょ。もとから5Wしかないんだよ？
- 331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/17(日) 19:37:26.22 ID:dghTwmAi0.net]
- >>330
意味があろうが無かろうが本人がやりたがってるんだし、やれば満足するんだからｗ
- 332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/17(日) 23:48:34.99 ID:47kMBNUO0.net]
- ウインカーも合わせたら50wくらい有りますね。やはりこっちも手をつけます。
- 333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/18(月) 01:30:20.12 ID:AxDd7Kvx0.net]
- 常時点灯しているものと、短い時間で、かつ間欠点灯しているものを、どうやって足し算したのだろうか？
そんなんで、ウィンカーをLED化したとき….….楽しみですね。
- 334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/18(月) 06:24:26.17 ID:W4K3Mg/J0.net]
- 単純に足し算しただけです。
電気回路では瞬間的な電力の方も
回路に負荷がかかりやすい
と思ってるので
- 335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/18(月) 06:53:54.48 ID:ij797hZ40.net]
- >>332
ブレーキランプとかバックランプは？
- 336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/18(月) 07:13:16.86 ID:1Tb+i7zQ0.net]
- >>335
やりますよ。
バックランプとリアウインカーが
ともに23wですね。合わせたら90wだし
- 337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/18(月) 07:28:33.77 ID:ij797hZ40.net]
- >>336
良くそこまで金掛けられるなと思うけど・・・
まぁ車いじりなんてのは自己満足なんだから、思いついたことを好きにやってみれば良い
- 338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/18(月) 07:47:43.55 ID:m6GysdJz0.net]
- 70Aくらいの強化オルタへ交換した方が早いと思うんだが
- 339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/18(月) 08:10:53.95 ID:1Tb+i7zQ0.net]
- >>337
80と言うのもあるね
- 340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/18(月) 10:58:18.82 ID:XXOqPNm70.net]
- イニシャルDの影響でこれ乗ってる奴ｗｗｗ
きっしょｗｗｗ
- 341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/18(月) 12:57:35.96 ID:ij797hZ40.net]
- >>339
80の意味が分からない
- 342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/18(月) 18:33:26.93 ID:FGIfD2MW0.net]
- 80A
- 343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/18(月) 19:28:19.85 ID:uixU7tPD0.net]
- >>334
自分だけの勝手なイメージだけで言っているみたいだけど、電気工学的にはそういう概念はないから。
電気回路に負荷がかかるとは、いったいどこに負荷がかかると思ってるの？
ウィンカーをLEDにすると、指向性やハイフラの問題が出てきちゃうよ？
- 344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/18(月) 19:32:00.88 ID:FGIfD2MW0.net]
- スパイク電流知らないんですか？
- 345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/18(月) 19:37:18.81 ID:ij797hZ40.net]
- >>342
レスしてからアンカ－ミスだったのかと気づいたよｗ
- 346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/18(月) 19:37:59.92 ID:V0ZygbWY0.net]
- バックランプなんて使用時間が短いものは使用電力量の観点からは、はっきりいって意味ない。
素直に「見た目が...」と言えば放っておくのに。
あと、バックランプも指向性が無い方が実用的だよね。
- 347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/18(月) 19:40:44.35 ID:k0dGjwcw0.net]
- >>334
突入電流(インラッシュカレント)の事かな？
ハロゲン(白熱球も）だとフィラメントは静的な抵抗値が低く、
発光(発熱)して抵抗値が高くなる特性が有るから
突入電流は定格の3倍くらい見た方がいいと思う。
LEDは通常突入電流は無視していい。
が、難しい事にLED単体では問題無くてもDC-DCコンバーターなど回路が付いちゃっているものもある。
この場合はコンバーター出力側に装備されるキャパシタ容量に依存するんだ。
こればっかりは実物を調査しないと判らないが、HIDよりも突入電流は大きくなることは少ないと思う。
あと、バックランプは色温度に注意した方がいい。
真っ白（5000K以上）だと見難いと思うよ、特に雨の日。
- 348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/18(月) 20:10:22.85 ID:mEsIs4Mq0.net]
- >>347
レクチファイア切りたくないだけですから
仕事で良くありましたから
あ、わざわざ絡まなくとも良いですよ。
- 349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/18(月) 20:38:39.91 ID:k0dGjwcw0.net]
- >>348
そりゃスマンカッタｗｗｗ
音響系電子屋で電装は素人なんで申し訳ない。
- 350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/18(月) 21:28:56.33 ID:2xpmhiUl0.net]
- みんなめっちゃ早口で言ってそう
- 351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/20(水) 10:12:16.88 ID:woHiWbFH0.net]
- LEDは拡散キャップとか色々あるよ
指向性高いなら拡散すればいいじゃない
- 352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/20(水) 12:21:00.95 ID:jvs47IdP0.net]
- やっと明日納車です。
長かった。
土日にコンポやらETC、ナビ取り付けます。
明日納車してからとりあえず燃料ポンプ配線とハンドル外ししときます
- 353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/20(水) 12:30:39.24 ID:naZI7hP+0.net]
- >>163の人？
購入オメ
で、盗難防止策ですか？ｗ
毎回ポンプ配線外すのは面倒だから見えないところにスイッチ付けておくんですよ
出かけた時にも有効だから
- 354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/20(水) 14:20:46.22 ID:7ABuWjRh0.net]
- そんなもんボンネット開けてヒューズ抜いときゃ解決や
- 355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/20(水) 15:14:56.15 ID:jvs47IdP0.net]
- >>353
それそれ
今、どこの配線切るか考え中
- 356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/20(水) 15:24:14.43 ID:pSTq5+JA0.net]
- 盗難防止か
俺の85はドア開けて財布置いてきぼりでも大丈夫だったな
相手にもされない時代
- 357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/20(水) 15:40:12.79 ID:naZI7hP+0.net]
- >>354
前か後ろかの違いやから手間はどっちでも変わらんな
- 358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/02/20(水) 17:37:17.27 ID:YEzWl3o60.net]
- 窓割られて人力で車盗まれたワイ、高みの見物
- 359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/20(水) 19:27:27.72 ID:HObz5Dte0.net]
- 燃料ポンプにスイッチってマッドマックスの世界やなw
俺も毎朝ホイールが無事か確認しちゃうけど
家の前に止めててロックナット二個付けてるけど心配
- 360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/20(水) 19:28:54.44 ID:TjsrtEio0.net]
- 秋葉原で厚さ3ミリくらいの
薄いスイッチ見つけたんでそれ使うつもり。
どこに隠そうかなと。
- 361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/20(水) 19:30:10.47 ID:TjsrtEio0.net]
- >>359
96年に知り合いの86は
ワタナベの14インチ
4本全部盗まれﾏｽﾀ｡
- 362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/20(水) 19:38:50.87 ID:naZI7hP+0.net]
- >>359
エンジン掛けて3分以内にある操作をしないと窃盗犯もろとも自爆するとかｗ
ホイールで済めば車盗まれるよりマシじゃん
自分は悪戯が心配だからシャッター付きのガレージ建てたよ
>>360
高速走行中に何かの拍子でスイッチが切れエンジンが止まって後ろからアボーン
とならないようにねｗ
- 363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/20(水) 19:41:25.91 ID:7ABuWjRh0.net]
- 物理的にホイールロックの方が視覚的効果はあるかもな
装着はちょっと面倒だが
- 364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/20(水) 19:49:55.12 ID:HObz5Dte0.net]
- >>361
ワタナベとかリム深のは高値で売れるからね
ガレージ建てられる土地が欲しいな
うちの家の駐車場じゃ屋根付けるので精一杯だorz
- 365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/20(水) 20:12:19.84 ID:wHoDl/j80.net]
- >>362
スイッチ自体のバネはそれなりに
強いみたいなんで大丈夫
- 366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/20(水) 20:16:17.40 ID:wHoDl/j80.net]
- >>363
ロックナットポチり忘れました。。
AE86はピッチは1.5ですよね？
1.25は今の86ですよね。
- 367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/02/20(水) 21:42:54.87 ID:8kdiP9Rc0.net]
- >>353
>毎回ポンプ配線外すのは面倒だから見えないところにスイッチ付けておくんですよ
ヤボなんだが、燃料ポンプは起動時にかなりの電流を喰うから
真面目にスイッチの接点容量を考えておくことをお奨めするよ。
それと直流と交流用スイッチでは接点の消耗が違うってこともご考慮を。
エー○ンとかのショボいのを使うと、案外簡単に壊れてしまうよ。
- 368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/20(水) 23:31:52.79 ID:71aCUgOW0.net]
- MONDO TV だけど
www.mondotv.jp/entertainment/speed_meister_nostalgic/4
スピード・マイスター・ノスタルジックスプリンタートレノ・カローラレビン AE86
オープンのAE86珍しいな
どこかのディーラー限定だっけ？
- 369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/21(木) 00:14:01.81 ID:sHfQcrt30.net]
- >>367
配線図見て思ったんですが
サーキットオープニングの励磁のラインならさほど大電力流れないと思うのでそっちにかますのも良いかも。
- 370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/21(木) 01:15:05.31 ID:7Pxk94xb0.net]
- 便所スリッパみたい
- 371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/21(木) 05:34:35.55 ID:J01R4IYj0.net]
- >>368
当時、2ドアトレノアペックスベースにトヨタテクノクラフト多摩工場で改造
トヨタオート多摩（現ネッツトヨタ多摩）が販売してた
- 372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/21(木) 09:47:35.25 ID:sHfQcrt30.net]
- 購入したスイッチに自信が持てない
更に手持ちの配線が耐圧低いの分かりました。。。
励磁回路も30Aだから
やはり2.5sq配線と最低でも
アルプスのSDDJEシリーズのスイッチくらいは無いとダメッポですね。
とりあえず納車後にソッコーで秋葉原
しかし、買い物の間の盗難フラグの予感です。
住宅街ですが昼間はなぜか外国人が多く歩いてるから
>>367
ありがとうございます。
念のために調べてみたらヤバかったです。
- 373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/21(木) 10:14:37.62 ID:R9UJWMTx0.net]
- >>372
ハンドルとバッテリーを外しておくんですよ
それを持参してまで盗むに来る物好きなど居ないからｗ
- 374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/21(木) 13:26:07.98 ID:r8Vb6yVg0.net]
- >>373
出掛ける前にハンドル外しましたw
昼間は駐車場の前で家屋新築作業をしてるんで自然監視状態。
とりあえず配線とスイッチを買いに向かってます。
身バレあるかもですが
4A-GELUか4A-GEUが乗っかってました。
踏み込んだ感じは体感的には当時のB16A vtec>これ>D15B vtec な感じですね。
- 375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/02/21(木) 15:23:50.36 ID:q+GlkTFc0.net]
- 燃料ポンプを動かなくすればいいんだろ？サーキットオープニングリレーの回路図みて
励磁コイルの側に直列にいれればエーモンでもなんでもええよ。アンペア数が高いのは
ポンプ駆動の電流値が高いからにすぎない。
- 376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/21(木) 15:39:31.60 ID:r8Vb6yVg0.net]
- >>375
配線図ではイグニッションから分岐
して30Aが行ってるように見えました。
- 377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/21(木) 15:46:11.19 ID:r8Vb6yVg0.net]
- あ、失礼。。20Aでした
- 378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/21(木) 18:51:23.73 ID:sHfQcrt30.net]
- 暗くなったんでとりあえず今日の作業終わりました。
ロングからショートボス付け替えと
カメラまで。。
ハンドルは持ち帰りw
既に修理箇所も見つけて土日にやります。
- 379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/21(木) 22:12:11.97 ID:WsIp3er50.net]
- ブログでやれ
- 380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/21(木) 23:24:12.18 ID:kJWp7/yP0.net]
- AE８６って要盗難注意車だったんだ。全く気にしてなかったな
- 381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/02/21(木) 23:53:24.14 ID:TgPLfAx30.net]
- 自意識過剰だよハゲるぞ
- 382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/22(金) 07:19:23.54 ID:38yiTsMC0.net]
- 念願のAE86が手に入って舞い上がってるんだろ？
１ヶ月もすりゃ落ち着くからそれまで生温かい目で見守ってやれよｗ
- 383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/22(金) 08:24:13.91 ID:sI8O8txM0.net]
- 買ったばかりで修理箇所って
どんなボロ買ったんだかw
- 384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/22(金) 15:16:35.08 ID:nGiFyQVU0.net]
- 値段にふれないからボッタクリ価格だろw
- 385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/22(金) 16:59:28.76 ID:tLEgN1lx0.net]
- 今なら後期で150なら並ってところかなw
いくらしたのか気になるな
- 386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/22(金) 19:00:28.40 ID:Q5qvqsap0.net]
- 当時の定価ぐらいやな。
BNR32が出たときに443万円と聞いてぶったまげた記憶が。
- 387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/02/23(土) 15:46:57.84 ID:r5Pz2JsZ0.net]
- >>386
乗り出し５１５マンとかで買いましたｗ
値引きが３マンとかだったような記憶がありますわ
- 388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/23(土) 19:58:47.67 ID:gar4IRe/0.net]
- ダイアグを繋いだ後
キーをオンにしたまま
いつもエンジンランプ5回点滅
O2 コ・ワ・レ・テ・ルのサイン
orz
- 389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/23(土) 20:54:32.44 ID:oYk/DtUl0.net]
- お互い歳だなｗｗｗ
- 390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/25(月) 19:02:59.99 ID:FTkkAhgk0.net]
- お前らイヤミ言うから新参86君来なくなったなw
- 391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/26(火) 15:09:07.54 ID:DVBvdfja0.net]
- 早速.事故ったんじゃねーの？w
- 392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/26(火) 15:16:39.03 ID:l/OPu0Pm0.net]
- >>391
盗難防止でハンドル外してたりしてたから、こうなったんじゃね？ｗ
https://www.youtube.com/watch?v=Kb43Nxuwc4I
- 393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/26(火) 15:31:26.45 ID:G+/Rp4vP0.net]
- クイックリリースこえー
やっぱりたまにはそうなりそうだよな
- 394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/26(火) 16:02:08.90 ID:vefP2m+k0.net]
- >>392
こえーｗｗって思ったけど
取れたまま走るのかい！ってくそわらった
- 395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/02/27(水) 15:43:31.29 ID:xXmlKJ3d0.net]
- 重ステのハチロクでは絶対無理
- 396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/03/02(土) 13:08:53.83 ID:bFWlmQnw0.net]
- >>393
ステアリングのクイックリリースボスは、現在では殆ど全てのフォーミュラマシン、
ＧＴマシン、一部のＮ１マシンに使用されていますけど、
その動画のようにステアリングが不用意に外れたようなアクシデントは聞いたことが
ありませんね。ただ一般車両に装着した際には、ホーン配線を確保している物でないと
めんどうな工夫が必要になりますね。
- 397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/02(土) 23:56:40.42 ID:nPfweg/p0.net]
- 1800rpm辺りでガクッと失速するんですけど……
- 398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/03/03(日) 06:15:24.17 ID:baoT+Ms50.net]
- 失速？何つけてんの？
- 399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/03(日) 11:19:37.66 ID:N/f8UR6M0.net]
- >>396
そんなに難しくはなかったな
- 400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/03(日) 16:44:23.88 ID:zLXXdmUt0.net]
- 4バルブで4スロの人教えてくだされ
インジェクターやスロポジの配線って圧着端子とかで接続でも良いの？
やはり配線差替えが無難？
- 401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/03(日) 20:18:08.50 ID:w2Z6xVkX0.net]
- 圧着端子を使わないで、どうやって接続するの？
- 402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/03(日) 20:21:47.32 ID:JSd0yajL0.net]
- 半田？
- 403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/04(月) 10:47:37.83 ID:RtTfPJm10.net]
- 配線の途中で圧着端子で接続しても通電等で問題ないのかが気になりまして
ネットで調べてもそこら辺の事が出てないもんで
- 404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/03/04(月) 11:27:29.16 ID:QKipkcPk0.net]
- >>403
そういうの気になるならいじらないほうがいいよ
- 405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/04(月) 13:22:20.27 ID:TsOZtBID0.net]
- 配線の途中に圧着端子をかます理由がわからない。作業は面倒だし、見た目も悪いし、場所を取るし、耐熱耐油のカプラを探すのも面倒だし、しかも高い。
- 406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/03/04(月) 16:28:08.42 ID:vCw97v+Z0.net]
- 気にする事はいい事だよ。
気にしない奴こそ弄らない方が良い。
- 407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/03/04(月) 17:09:23.58 ID:6eFQbx8R0.net]
- >>403
電気工事でも、中間スプライス（途中接続）は、どんな手法を使っても
良いことにはならんので（抵抗増大、絶縁不良）、可能な限り最小限に止めるのが
常識なんだ。圧着端子（ギボシ）は、通電は良いけれど、長い目で見た耐久性には疑問がある。
せいぜいが数年で接触不良が始まる例が多いと考えておいたほうがよいね。
- 408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/04(月) 17:21:25.06 ID:TsOZtBID0.net]
- ギボシを使うなんて一言も書いてないじゃん。まさか、耐熱性がないものを、エンジンのすぐそばで使うなんてあり得ないでしょ。
- 409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/03/04(月) 17:33:36.45 ID:QKipkcPk0.net]
- 気になるなら下手に弄るなよって言いたいだけなんだけどね
そもそも配線差し替えというワードの真意もよくわからんし
- 410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/04(月) 22:45:12.24 ID:puDKELb60.net]
- 配線の差替えは86のインジェクターやスロポジのカプラーが4スロのと違うから
オクで売ってる新品のカプラー買って配線を差替えしたほうが良い？って意味なんだけど
買った中古の4スロにインジェクターやスロポジの配線が途中まで付いてるから
今の86の配線切って繋いでも通電や抵抗の目で大丈夫かなと
熱や防水の面は大丈夫な端子を使うつもりだけど
その辺を経験者に聞きたかったんだよね
- 411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/04(月) 23:07:47.67 ID:puDKELb60.net]
- 86のカプラーのまま4スロに接続出来るとかなら
話噛み合わないのかもなので
それならゴメン
まだそれが可能か試してないので
- 412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/04(月) 23:15:13.33 ID:8I4Qj4jv0.net]
- >>410
何と何を比較しているのか、未だに分からない。
そんな程度の知識で手を出さない方が良いと思う。
カプラ差し替え以外に、いったいどんな方法があるのだろう？
ちなみに86純正は同時噴射だけど、それでいいのかな？
- 413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/04(月) 23:22:11.55 ID:8SDrivLh0.net]
- 好きにいじればいいのに
気になるならノーマルのまま乗ってろって感じ
- 414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/05(火) 07:56:58.12 ID:yr3DfwFK0.net]
- 差替えが無難なのはわかるけど
カプラー買わず繋ぎでも大丈夫なのか聞きたかっただけだが
好きにしろって言うならカプラー買ってやるよ
アドバイスくれた方ありがとうございました
- 415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/05(火) 17:45:04.05 ID:O79Ra/9l0.net]
- なんか最後で笑えた
- 416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/05(火) 19:26:07.63 ID:ZnZMR7Np0.net]
- >>414
何だかんだでそれが正解
- 417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/10(日) 08:47:44.43 ID:8MB0aYTU0.net]
- みんなはエンジンオイル何入れてるの？
- 418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/10(日) 08:59:03.92 ID:EgsB+lea0.net]
- >>417
5W-30
- 419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/10(日) 09:12:35.78 ID:taJAp71A0.net]
- >>417
10w-40
- 420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/10(日) 20:30:53.00 ID:o6mrpOx80.net]
- 貰ったディーゼルオイルを注ぎ足し
- 421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/03/11(月) 13:44:10.89 ID:XMnxWDpZ0.net]
- ホンダの10w-30
- 422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/11(月) 23:57:31.50 ID:oVxeaSUD0.net]
- エンジンオイルなに入れてんののフリで硬さを挙げるとは流石だなお前らw
- 423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/03/12(火) 13:22:33.36 ID:MUDZOQDF0.net]
- https://pbs.twimg.com/media/D1WqQLMUYAABoy8.jpg:orig
- 424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/12(火) 18:37:45.01 ID:9T0an7u90.net]
- >>422
あたぼうよ
- 425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/12(火) 18:47:29.79 ID:9Sc9LA1H0.net]
- >>422
どのメーカーを使おうと大差なんかないんだから粘度の方が重要だろ
- 426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/13(水) 06:55:18.71 ID:p6MezNJW0.net]
- エンジンオイル消費量は 250～300ｃｃ/1,000ｋｍくらい減ります。ＡＥ111エンジンの純正ピストンでも減るそうです。
主治医の参考ブログです。
ヤフオクでこんなやつ出品してるのいたけど、こいつショップに騙されてんだろw
ついでに、ショップのレベル低そう
- 427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/03/25(月) 03:10:13.03 ID:00MrtXnz0.net]
- 金曜日にやっと来る。赤のGT。
- 428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/25(月) 12:18:50.32 ID:QM9btWNx0.net]
- ええな、俺も平成最後に散財してみっかなー
- 429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/25(月) 12:20:57.57 ID:v8BJqkSC0.net]
- >>428
宝くじ100万円！
- 430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/27(水) 01:04:23.91 ID:kXax/sIV0.net]
- クソが家の駐車場で原チャリに当て逃げされた
スペアあるけど今やクソ高い2ドアのテール割られボディも少し凹まされた
k察に届けたけど相手がバイクじゃ部品落ちてても多分見つからないとか言ってやがる
外装部品くらい再販してくれよ
111よりまだ登録数あるだろうトヨタさん
- 431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/27(水) 07:23:33.28 ID:CuL6gHSs0.net]
- トヨタはエコ替えとか言うてたくらいやから旧車の部品再販なんか無理やろな。
- 432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/27(水) 08:39:40.38 ID:/duWxWbw0.net]
- >>431
パーツの再販とかしないし、古い車に文句たれるくせに
イベントとかで、客から旧車借りてきて展示してるよな
ふざけんなって感じ
86とかスープラとかでも、旧車を利用して広告とか出してるとムカつく
- 433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/27(水) 08:48:43.16 ID:J44/+/Uq0.net]
- あまりカッカしなさんな
- 434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/27(水) 17:29:13.78 ID:uLsjxfNp0.net]
- つ3Dプリンター
- 435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/27(水) 18:42:15.89 ID:k+gys3Za0.net]
- >>432
まぁ、、みんなそう思ってるかもwww
- 436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/27(水) 20:26:49.38 ID:iXlbeyFA0.net]
- でも大学生がバイトして福山ナンバーのレビン買うCMは好きだった。
- 437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/27(水) 21:28:39.31 ID:XhlZ9XNf0.net]
- まぁ、今の車は至れり尽くせりで高くて夢が無いからな
- 438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/27(水) 23:06:33.23 ID:rQxKKXMb0.net]
- 60km/hで窓から手を出すと
Cカップ
- 439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/28(木) 07:39:55.88 ID:bCH5CMNu0.net]
- マツダ 初代ロードスターパーツ復刻
ホンダ ビートパーツ復刻
日産 R32GT-Rパーツ復刻
トヨタは儲けにならない事はやらないな
- 440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/28(木) 07:58:46.22 ID:g7GyIzSj0.net]
- >>439
各社の動きを見て儲かると判断すればやるだろう
- 441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/28(木) 09:20:50.11 ID:hORcyFG90.net]
- 32Rと同等なくらい生き残ってるだろうに
頼むよトヨタさん
- 442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/28(木) 10:11:51.39 ID:cJfaXI3f0.net]
- 儲からないなら外装・内装品の3D CADデータを公開してくれよ、と
- 443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/28(木) 12:25:45.57 ID:S1iqqlqV0.net]
- エンジン上部、オイル給油口のちょっと奥にあるホースから液漏れ滲みしとる
そろそろオーバーホールしないとやばいかな
- 444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/28(木) 13:02:55.58 ID:yXwz2ldO0.net]
- >>443
ブローバイかな
ホース変えてみたらどうでしょう
固くなってるかも
- 445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/28(木) 23:44:45.02 ID:UzcmXwDA0.net]
- レンズとモール関連とか
まだ金型あるだろな
- 446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/03(水) 15:12:40.19 ID:bnQhdSg40.net]
- そろそろ気温も上がって来るけど、みんなのエアコンは大丈夫？
- 447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/03(水) 16:49:29.20 ID:f167wu8e0.net]
- 吊り下げ式クーラーで快適
- 448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/03(水) 16:56:45.38 ID:tNNuYCDN0.net]
- 後ろにスポットクーラー載せれば
バック・トゥ・ザ・フューチャーみたいにカッコイいよな
- 449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/03(水) 17:07:06.22 ID:ChAnkfFv0.net]
- おいらは後席潰してパナソニックの家庭用や
- 450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/03(水) 18:10:08.47 ID:f2a3H0cJ0.net]
- 夏場の昼間は乗らないっすw
- 451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/03(水) 18:42:18.60 ID:zFwWe+Z00.net]
- 夜の峠かいな
- 452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/03(水) 19:21:58.70 ID:kQOF4UIu0.net]
- エアコン付いてるよ
効かないけど
- 453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/03(水) 19:32:42.30 ID:MwNBSE8e0.net]
- 純正オートエアコン
今でも問題無く効きます
- 454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/04(木) 05:39:39.93 ID:eS8Rxd2a0.net]
- コンデンサーとラジエーターの間にあるスポンジ交換しただけで驚く程キンキンに冷えるようになった
スポンジが1ヶ所でもなくなってると、そこからエンジンルームの熱風を吸ってショートサーキットを起こす
結果コンデンサーが冷却されずエアコンが効かなくなる
- 455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/12(金) 07:59:38.20 ID:0wsK/bzn0.net]
- 86の車検で、車高が少し最低地上高NGなんだけど
タイヤサイズを185/65R14にした場合、スピードメーターの誤差どの位になるかな？
またその場合、ハンドルを切るとぶつかる？
- 456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/12(金) 20:20:03.04 ID:hsNYsGjq0.net]
- ダンロップのサイトならタイヤ外径が出てたはず
- 457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/12(金) 21:14:49.23 ID:iVqnQ+lk0.net]
- >>455
スマホアプリでスピードチェックすれば。
- 458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/13(土) 16:48:39.96 ID:5BBIcZJI0.net]
- >>455 問題なし。195／60R14でも車検通るから。
- 459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/14(日) 13:46:56.57 ID:dp2GgFAn0.net]
- >>1
https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/e3695d031bc63b646905fac8f69bbc2f/5D164602/t51.2885-15/e35/53297126_299478144056369_7445141509265972998_n.jpg?_nc_ht=scontent-nrt1-1.cdninstagram.com
https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/e5e0651da27d4f46185b666fd758f292/5D2D93E4/t51.2885-15/e35/50967387_388785718366034_575387723790295429_n.jpg?_nc_ht=scontent-nrt1-1.cdninstagram.com
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- 460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/18(木) 17:25:57.62 ID:GCAW+8oG0.net]
- 今日、道でみたレビンがかっこよかった
でもトレノが欲しい
今買わないと後悔するよね？
- 461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/18(木) 18:17:09.14 ID:LK/SJNao0.net]
- 当たり前
個体がドンドン減ってるんだからさ
- 462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/18(木) 18:47:29.81 ID:2tUOZDu20.net]
- 買ったら違う後悔したりしてなｗ
- 463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/18(木) 18:52:58.13 ID:LGt6PDZ+0.net]
- まぁ色んな意味で覚悟が無いと乗れないよ
- 464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/18(木) 19:29:34.17 ID:2tUOZDu20.net]
- 覚悟というかワンオーナーってどのくらいいるんかな？
- 465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/18(木) 20:27:09.12 ID:FvlreVAW0.net]
- >>460なんだけど。
フルレストアでいくらぐらいなの？
買ったら一生大事にするつもり
一応86だけで1000万円は用意できる。多分…
サイトなんかの写真うつりは悪いけど、実際に見るとめっちゃカッコいいね！
- 466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/18(木) 22:11:10.09 ID:0K/w0AzK0.net]
- ブローバイなんだけど大気開放にしてたの繋ぎ直したらフェーって変な音してる
アイドルの時だけ なんで？
- 467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/18(木) 22:28:40.08 ID:Tz/UGfAS0.net]
- >>465
それだけ有れば大丈夫じゃね
- 468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/18(木) 23:57:40.84 ID:VQ3uPlXN0.net]
- 86で1000万とかスゲなおいw
その半分も出せば良いタマ買えるんじゃね
後はメンテやイジリに使えばいい
エンジンがノーマルじゃ遅いだろうし
- 469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/19(金) 00:10:56.42 ID:BEV3kM3A0.net]
- ちょいトレノで調べてみたら
2オーナーの黒銀の3ドアのノーマルが400だった
昔は一番高かったブラックリミテッドのが安いw
買う時は86乗りと一緒に行きな
古くてダメなポイントいっぱいあるから
- 470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/19(金) 06:01:51.99 ID:YOirHOuY0.net]
- ツベのヒストリーチャンネルのカプリスワゴンで検索
あのカスタム屋に86ベースにAE86作ってもらえ
- 471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/19(金) 06:46:31.72 ID:EZEoZvWk0.net]
- 1000万とか釣り臭もするが
オレならガリフト付きのレージ建てて程度のいいのをもう1台買い足す
- 472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/19(金) 06:47:02.66 ID:EZEoZvWk0.net]
- タイプミスった二柱式のリフトな
- 473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/19(金) 08:55:16.83 ID:lAI77gYD0.net]
- 1000万もあればどれ買ってもフルレストア出来る。
ただし、腕のいいとこはバックオーダー抱えてていつになるか分からない。
- 474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/19(金) 11:12:52.29 ID:mKLOugPu0.net]
- その金で、程度いいやつをカーランドあたりで買えばいいんじゃないの
- 475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/19(金) 11:24:51.27 ID:c37idZ/E0.net]
- レストアは300～400あればできるんじゃ？
しかし1000万ポンと用意できる人間が満足できる車かどうかは微妙ではある
- 476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/19(金) 12:52:41.38 ID:8X7ljVEC0.net]
- 乗り心地も悪いしな
今の車と同等に考えたらダメやねw
今、フルレストアって共販から出ない部品はどうするんだろうな？
- 477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/19(金) 22:30:26.52 ID:0budI3F50.net]
- 釣られ過ぎw
- 478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/21(日) 09:19:35.39 ID:PVK0s6KI0.net]
- ふえぇ❣😳平成終了🔚まで1日切ってる！？なのにかのじょ💑💏💕が居ないってマジ！?😱💦💦😰⤵
これじゃあ新元号🆕でもひとりぼっち😥💔⤵うぇ～～ん😥💔💦
実は🙊☁フォロワーに✨好きな人👩💕いるんだけどDMで告白💐💌💖してくれたらめっちゃすこるのになぁ😃🙌💕
- 479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/21(日) 09:59:51.61 ID:ZP8BxzQK0.net]
- ハブベアリング焼き付いて
崩落したらLSDやべーよな？
- 480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/25(木) 20:49:14.81 ID:UuhtMJ330.net]
- メルカリで後期のトレノが14000円で売られてて笑ったw
金額間違えじゃなかったらスゲエお得
- 481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/25(木) 20:53:25.31 ID:UuhtMJ330.net]
- やっぱり金額間違えか
160万に変わったわ
- 482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/25(木) 20:55:24.51 ID:/BIdIUkz0.net]
- 早速見たら安い方売り切れなってたね(笑)
- 483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/25(木) 22:21:44.22 ID:AFJyE1nG0.net]
- 昔は前期のダート多走行の2枚レビンとかそんな値段であったよね
- 484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/25(木) 23:11:41.51 ID:byW8aq9S0.net]
- 俺のはタダで貰った個体だけど
なにか？
- 485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/25(木) 23:43:45.81 ID:i0stBzR+0.net]
- 近所の爺さんからフェンダーミラー付きの譲ってもらった
- 486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/26(金) 00:59:50.48 ID:v7kPMP2z0.net]
- 俺の85ATノーマルは一万円だった
ついでに聖教新聞もとってもらったし
- 487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/26(金) 21:29:25.01 ID:kPBvl4wv0.net]
- 連休はゆっくり旅するで
- 488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/26(金) 21:49:45.75 ID:X6N2aHDp0.net]
- 連休はゆっくり整備するで
- 489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/26(金) 21:56:13.49 ID:oaW9NT9U0.net]
- 連休はこれやるわ
https://pbs.twimg.com/media/D4gft9gVUAAb1B_.jpg
- 490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/27(土) 00:28:38.13 ID:w6Bl0sEu0.net]
- 連休は車の中片付けるわ
パーツ入れ過ぎw w w
- 491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/27(土) 20:48:29.18 ID:BdpjM/YH0.net]
- 昭和61年式のレビンを5年落ちで購入して28年間乗っておりましたしたが、22万キロでとうとうエンジンが終了してしまいました。28年目にして大きなお金がかかりますがエンジン載せ替えです。
- 492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/28(日) 05:51:16.63 ID:pPxu+G5+0.net]
- 高速で燃費14キロいったわ
- 493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/28(日) 05:52:08.13 ID:pPxu+G5+0.net]
- >>491
今ならﾄｲﾁ？
昔は92後期載せ替えよく見ましたけど
- 494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/28(日) 06:25:05.17 ID:TkuDcqBE0.net]
- >>492
普通に一般道で14㎞/L出ますが？
- 495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/28(日) 07:39:14.33 ID:8E549L8l0.net]
- >>494
俺のは10
- 496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/28(日) 08:17:11.51 ID:8E549L8l0.net]
- 都内だと9
普通の街中は10
- 497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/28(日) 08:42:22.32 ID:lNE9CXga0.net]
- うちのは何しても11台
- 498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/28(日) 13:11:24.43 ID:TkuDcqBE0.net]
- みんな都会かな？
田舎だと信号が少ないから10そこそこなんてなったことない
get.secret.jp/pt/file/1556424519.PNG
- 499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/28(日) 21:58:36.64 ID:NVYY8EWA0.net]
- 燃費測ってない
楽しく走ろうよ（笑）
- 500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/28(日) 22:08:41.59 ID:OXBhZoir0.net]
- 分回し過ぎかなw
- 501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/28(日) 22:57:31.53 ID:0EE0jaSS0.net]
- >>493
オリジナルに近い形でのりたいので
オーバーホール済み86の4AGにします。
とりあえずエンジンは手配済みですが
載せ替え費用がないので暫くは3気筒で頑張って走ります。
- 502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/28(日) 23:35:44.58 ID:eipz8/eu0.net]
- 1気筒しんだとかプラグコード変えたら治ったあるあるw
- 503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/29(月) 01:39:22.37 ID:ZC5wKize0.net]
- ２０年前３０万キロ走の２ドア買って乗ってたがエンジンピンピンしてたな。当時はチンポもピンピンしてたな
- 504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/29(月) 06:39:56.80 ID:/Dkcu4lL0.net]
- 俺も今年エンジンオーバーホール予定
基本ノーマルだけど、ハイオク仕様にするか地味に悩む
最近街乗りしかしないあらレギュラーで必要十分っちゃそうなんだけど
- 505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/30(火) 07:16:52.33 ID:2jiHjhej0.net]
- 車検終わって、請求書見たらキャリパーオーバーホールの工賃とブレーキパッドの工賃が請求来てたんだけど、普通キャリパーオーバーホールにパッドも含まれない？
どうせ外す作業だし、車検て普通はパッド外してグリスを塗るのが普通だから、そもそも車検で工賃発生するのがおかしいような気がするんだけど、どうなのかな？
- 506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/30(火) 07:17:36.30 ID:2jiHjhej0.net]
- ブレーキパッドの工賃は、部品代じゃなくて、作業工賃です。
- 507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/30(火) 07:21:26.74 ID:wUJ2Nn1C0.net]
- トヨタオートからネッツ、今は知り合いの整備工場に車検を出しているけどブレーキパッドの工賃なんて項目は見たことが無いよ
- 508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/30(火) 07:52:59.60 ID:pySW20F10.net]
- ブレーキOHとバッド脱着の工賃を分ける所も合わせる所もあるよ
シングルポッド前輪なら1万～15000円で合計工賃が収まってれば適正かな
- 509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/30(火) 09:48:32.69 ID:2jiHjhej0.net]
- 書いてておかしかったので、もう一度
車検で、キャリパー固着でブレーキパッドもすくなかったのでオーバーホールとパッド交換しました。
キャリパーオーバーホールの工賃はわかるのですが、パッドも外す作業だし、車検ではパッド外して残量見て
グリスを塗るのが普通だと思っているので、パッド交換の工賃はそもそもおかしいと思いました。
一連の作業で、工賃を二重にとってるんじゃないかなと質問しました。
ちなみに、キャリパーオーバーホール18000円
パッド交換工賃8000円です。
明日は、ショップ営業してるようなので、請求書持って聞いてみようと思っていますが、その前に皆さんの意見を聞いてみたかったのです。
- 510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/30(火) 10:02:38.70 ID:wUJ2Nn1C0.net]
- >>509
整備工ではないので素人考えだが、キャリパーオーバーホールはパッドを脱着しなかったら不可能なのでパッド交換工賃（脱着工賃？）も含まれていると思う
ただパッド交換したと言うことなので、もしパッド持ち込みでパッド交換も依頼したのならパッド交換工賃を別項目で取られても仕方ないかなと思う
- 511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/30(火) 10:28:45.43 ID:2jiHjhej0.net]
- >>510
パッドはすくないと言われて、じゃあついでに交換もお願いすると言って、部品も店でお願いしました。
デフのオーバーホールで、ドラシャの脱着工賃取らないでしょ？
ベアリングはわからないけど
エンジンオーバーホールで、タイミングベルトの部品代はとっても、タイミングベルトやエンジンオイルの工賃取らないでしょ？
納得する答えがないので、モヤモヤしています。
- 512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/30(火) 11:05:16.61 ID:wUJ2Nn1C0.net]
- >>511
工賃の項目や時間単位の作業料金は業界内で基本的な決まりはあっても、請求は整備工場よって自由に決めて良いはずなのでパッド交換工賃8000円と言う請求をしても問題は無いはず
その工場がそう決めているのあれば仕方が無いかと思う
パッド持ち込みでは無く、工場にパッド購入を依頼しているのにキャリパーオーバーホール工賃とパッド交換工賃を別計上で請求するのは珍しいところかもしれない
聞くのは自由だからパッド交換工賃はどのような理由なのか聞いてみると良い
自分ならそのまま払ってからパッド交換工賃の計上理由を聞いて、納得いく答えじゃ無かったら二度とその工場には行かないけど
確実な答えは誰も出せないはずなので納得する答えは自分で出すしか無いと思う
- 513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/30(火) 11:18:59.96 ID:QZx5BATy0.net]
- 整備したとこへ直接聞くのが一番やね
工賃の乗せ方はそのショップの儲け方だし
- 514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/30(火) 13:29:34.99 ID:JOZxbEm80.net]
- >>512
パッド交換工賃は具体的にはパッド脱着とピストン戻し作業であることを確認する。
次に
キャリパーOH作業にはパッド脱着とピストン戻し作業が含まれていることを確認する
お宅は２回も同じ作業もやったのかつっこむ。
ごねたら消費者センターに確認するという。
今後一切付き合わない。
- 515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/30(火) 13:31:12.00 ID:JOZxbEm80.net]
- アンカーミスった。上の
>>511
へね
- 516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/30(火) 14:43:11.86 ID:mMQj4UbR0.net]
- まあブレーキもシューをストンと入れるだけとかならいいよな、今時なら
エアー抜きとかちゃんとやった方がいいし、2人でやるから2人工とかかな
- 517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/30(火) 18:03:50.31 ID:vOgPmpKL0.net]
- ３ドア後期レビンのテールランプとガーニッシュその他を、オクで落札されちゃ出品て何度もしてる人いるけど何なんだろう？
最低落札あるわけでも無し。
もう３回くらい繰り返してる。
説明にある通りに24時間以内に連絡とか来なくて取り消し再出品なだけかな？
- 518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/30(火) 18:07:56.26 ID:vOgPmpKL0.net]
- よく見たら、ちゃんと落札者の評価コメあった。
でもこれだけのブツを何セットも持ってないよね普通…。
説明文も全く同じみたいだし。
気になる～。
連投サーセン。
- 519 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/30(火) 18:35:12.62 ID:xsAq+3BO0.net]
- 私の胸はパッドで盛ってます😔
- 520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/30(火) 18:44:13.66 ID:FGx9UagU0.net]
- 自作自演だとシステム手数料無駄だしね
- 521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/30(火) 21:15:54.36 ID:+Jec+CcF0.net]
- >>511
工賃は店次第な部分が大きいから何とも言えないけど
例えばキャリパー単体持ち込みでO/Hが18000円なら脱着工賃8000円取るのもありかも？
店に出したこと無いから相場が分からないけど4輪で26000円だと微妙かな
- 522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/01(水) 11:14:50.08 ID:HvW/Fa650.net]
- キャリパーの件で、本日営業してたのでショップに行って支払いと確認してきました。
この前に引き取りに行く時に、伝票が出来ておらず急いで作ったので項目だけ入れてよく確認していなかったみたいでした。
キャリパー工賃分を引いて、また作成してもらいました。
この前、手持ちのお金がなくて良かったと思ってますw
- 523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/02(木) 13:00:15.44 ID:G2ZfhVnQ0.net]
- （＾ω＾）
https://pbs.twimg.com/media/D4DY2LtUEAAipqC.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D4DY2LxUUAApjHG.jpg
- 524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/05/05(日) 13:45:16.91 ID:j7Y1JPPDY]
- こんにちは
- 525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/08(水) 19:19:16.95 ID:K2sznpZL0.net]
- 自動車税 45400円
130円分のポイントもらうためにカード払いｗ
- 526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/08(水) 21:06:21.23 ID:GswvJAbL0.net]
- 税金もクレカで払えるん？
- 527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/08(水) 21:53:30.11 ID:K2sznpZL0.net]
- >>526
うちの県では可能
- 528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/09(木) 05:55:20.71 ID:yHsP5tgm0.net]
- コンビニ支払い可能な納税通知ならナナコクレカチャージしてセブンで払える
- 529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/09(木) 19:16:52.45 ID:jTn2l2UC0.net]
- 今日、通知書来たから見てみたら
色々な決済ができるみたいね
クレカだと手数料がかかるみたいだけど
- 530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/10(金) 08:34:54.08 ID:pirTR36R0.net]
- 車高調で、通勤や近くの買い物程度の使用頻度で乗り心地が良いのありますか？
テインて受注生産になったみたい
- 531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/10(金) 16:49:25.40 ID:ZY05NrEY0.net]
- やっとリアのウインカー以外LED化ｵﾜﾀ
ブレーキペダルスペーサーもあかん
LED化したからバッテリー上がりは
無い！無ければ良いな。。。
ブレーキペダルスペーサーって
スイッチ外すのとペダル外すの
どちらが楽ですか？
- 532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/05/12(日) 07:33:13.49 ID:YfgCIyj90.net]
- >>530
横浜のアネックスさんとか
www.garage-annex.com/footwork.html
コシミズさんはいかがでしょうか。
www.k-m-s.org/sus.html
- 533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/12(日) 09:24:19.79 ID:WLDE5m8Y0.net]
- 純正に毛が生えた程度のバネレートにすれば乗り心地は犠牲にならんよ。
- 534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/12(日) 12:27:45.10 ID:0lVl2peB0.net]
- そんなバネレートの社外品って存在するの？
- 535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/05/15(水) 16:53:25.08 ID:SycgL9dc0.net]
- >>534
車高調に使用する直巻きスプリングは基本的に汎用品なので
直径、自由長さ、バネレートは各種多様な物が市販されているよ。
しかし適切バネレートやダンパーを設定するのは、
相当に経験を積んだドライバーでないと、まるでワケワカランになってしまいます。
素人ドライバーさんが設定するのは、まず無理とお考えくださいね。
- 536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/15(水) 20:53:25.60 ID:JkqFewHz0.net]
- >>535
純正に近いレートがあるのかって聞きたいだけじゃね？突然語り出してﾜﾛﾀ
- 537 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/15(水) 22:25:51.44 ID:r9FbS+oX0.net]
- 乗り心地ならタナベのH150だか200だかでいいんじゃね？
今もあるかは知らん
ショックはクライムギア！？
- 538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/05/16(木) 00:00:25.41 ID:zn7aKrlp0.net]
- >>536
だから多種多様だと申しておるｗ
- 539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/05/16(木) 03:53:12.53 ID:ZStSmW+q0.net]
- 乗り心地はどちらかと言えばショックのほうが影響が大きんじゃないの？
- 540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/16(木) 05:56:41.26 ID:Q32x5KKb0.net]
- タナベもトヨシマももうないやろ？
遊ばないサスの方が街乗りの速度域は乗り心地がいい
- 541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/05/16(木) 06:33:23.20 ID:ThfcVTYj0.net]
- 上から目線で余計な事言うからだよ。
- 542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/16(木) 06:47:23.42 ID:Kl+rgsaq0.net]
- オタク特有の突然語り出す感
- 543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/16(木) 07:25:11.55 ID:LeBGoJFj0.net]
- でもほとんど役に立たない内容だったりする
- 544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/16(木) 10:27:37.35 ID:gqHwqM1/0.net]
- ノーマルのバネレートっていくつか教えてやればいいんじゃね
俺は知らないw
- 545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/16(木) 11:10:38.47 ID:wPgdeHQt0.net]
- 1.6kg/mm（フロント）らしい
- 546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/05/16(木) 12:45:23.54 ID:zn7aKrlp0.net]
- 荒巻のノーマルクぷりングと直巻きのバネレートでは同じにはならんのよｗ
- 547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/16(木) 12:52:01.90 ID:Q32x5KKb0.net]
- 1600はGTV以外前後1.6kg、GTVは確か前後1.8kgだったと思うよ
- 548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/16(木) 18:41:51.64 ID:8+oIDO2A0.net]
- フロント1.8、リア1.6だったと思う。
- 549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/16(木) 18:50:38.75 ID:p3oG/w+m0.net]
- TRDローハイト（当然生産中止）で
前 K=27.4N/mm
後 K=26.5N/mm
kg/mmには換算してね
- 550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/16(木) 19:16:27.99 ID:+k+U0yXb0.net]
- ローハイトは直巻きと違ってばねレートほど街乗りは乗り心地悪くないぜ。
発売した当時買ったが、規制緩和前で改造申請の書類付きで売ってた。
交換した後、規制緩和でばね遊びなし、最低地上高9cm以上をクリア、オレのハチロクは違法改造車から自動的に車検対応になったのはワロタ。
それまではH150付けてて、車検の度にノーマルサスに戻してた。
- 551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/16(木) 21:41:31.19 ID:ejJpYbdg0.net]
- 昔のJAF規定でノーマルバネ＋社外ショックの時代あったねぇ
○改に憧れたよ
つーてもTRDバネ（ノーマル車高）レベルだけどね
- 552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/16(木) 22:03:38.50 ID:4fqyRi0l0.net]
- >>551
それってダートラだとB車でどうにかなるんだっけ？
ラリーは既にハイパワー四駆時代だよね。
自分もそれより少し前だけどF2.4k+TRD高圧単筒+ロアアーム延長、
R1.6kTRD複筒（GX71ノーマルショック）だった時期もあるｗ
曲がらねぇぇ～、なんで交差点でフェイント入れるんだよレベル orz
- 553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/16(木) 22:09:05.95 ID:NcI4wq9K0.net]
- >>552
急にうるさくなった時あったよね
車検証に記載してあること以外
全て✖な時
ノーマルバネにショックだけ入れてラリー出たけど船みたいなの無理矢理曲げてたな（笑）
- 554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/16(木) 22:28:16.11 ID:4fqyRi0l0.net]
- >>553
うん。その頃（〇改）だと俺は既にVR4かな？
ノーマルスプリングにGABのダートラ用入れてた知人がいた。（ラリー用だと辛い）
でもよ俺は登り以外はAE86の方が速かったかもしれない orz
- 555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/16(木) 22:36:56.92 ID:wYt8otfN0.net]
- >>554
ギャランとか金持ち（笑）
当時全日本は別にしてローカルでは
VR4もBMFRも86も82とかもグチヤっと走ってたよね
- 556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/17(金) 00:13:34.43 ID:0njG90zt0.net]
- >>555
つか、知人が買ったんだよ。
運転させて貰ったら登りでAE86と6秒/km違うんだもん、買うしかないでしょｗ
実戦の下りはAE86くらいしか出なかった。
重いから挙動が遅くてマジに怖いし、アクセル入れて前巻く迄待つとかできんわｗｗｗ
その時代はAE86や82だと不受理されちゃう？地区戦でもエントリー多かったなぁ・・・今は昔ｗ
- 557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/17(金) 11:18:47.21 ID:MTlrNzhP0.net]
- >>548
当時調べた時はリヤの方が固い珍しい設定だったような・・・
- 558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/17(金) 15:33:31.38 ID:z0D3wx5+0.net]
- ノーマルのバネレートがそんな数値とはw
3キロくらいあるかと思ってたよ
社外だとフロント6キロのリア4キロとかがデフォだし
- 559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/17(金) 15:38:52.44 ID:oep1nqMg0.net]
- 70扁平時代のバネレートだからな
当時からサスは交換前提だった
- 560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/17(金) 15:57:11.29 ID:0njG90zt0.net]
- >>558
その社外って直巻きスプリングなんじゃね？
純正形状だとだいたい直巻きの半分弱のレートが相当するよ。
- 561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/17(金) 18:15:01.43 ID:AOYejmaC0.net]
- >>558
社外は、フロント8kg、リア6kgがデフォだと思っていた。
- 562 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/05/17(金) 23:50:14.81 ID:SbetuHi10.net]
- ノーマル形状ならF4.3、R3.9辺りじゃない？
俺が使ったことあるのはkg/mmの5.2-4.4とかドッグファイトの6.7-4.7とかだな。
フロント車高調にしてからもリアはノーマル形状、8キロまで入れたことあるが、固いけど意外と街乗りも平気だった。
- 563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/26(日) 18:14:27.96 ID:w/Gb0KSQ0.net]
- ケージーエム
懐かしー
- 564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/28(火) 19:58:05.61 ID:QqgA/0HM0.net]
- LINK ECU使っている人いますか？
- 565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/31(金) 07:48:29.41 ID:HnLUwvPJ0.net]
- 運転席側パワーウィンドウスイッチ死亡
これまだ売ってるんかな
明日共販行ってこよ…
- 566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/31(金) 08:11:22.00 ID:Z8bkE2/E0.net]
- >>565
お、もし余裕あったら
ドア内張りの（トリム）
プッシュピンの長さ教えてください。
もう、三カ所折れてカパカパ。
ウィンドウスイッチは両方交換ですか？
- 567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/31(金) 09:13:32.40 ID:KLdMFvWy0.net]
- >>565
スイッチもう何年も前から出ないぞ
オクでも2万とかザラ
- 568 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/31(金) 19:25:20.57 ID:gorfG97V0.net]
- トヨタもやっとこさ旧車パーツ再販始めたけどなんでスープラやねん
ハチロクのがユーザー多いじゃろが
- 569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/31(金) 19:29:52.38 ID:El5BnIeL0.net]
- そんなもん新型スープラ売るための作戦やん
- 570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/31(金) 19:37:06.47 ID:jjgDZL+g0.net]
- そんならAE86のパーツ再販もやって86売る作戦を立てれば良いやん
- 571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/31(金) 19:37:59.65 ID:7t6OoPez0.net]
- フロントサイドメンバーだけは厚み倍にして
- 572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/31(金) 20:06:15.77 ID:Z8bkE2/E0.net]
- でも86あるな。。（お察し
- 573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/31(金) 20:20:32.03 ID:o75x56v50.net]
- 金持ちが優先に決まってるやろが！
スープラなら米国でまだ頑張ってるが
もうAE86は旧車扱いで自分等で
頑張ってちょ
- 574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/31(金) 20:26:08.91 ID:El5BnIeL0.net]
- 86の発売でAE86は宣伝に使ったったやん。›トヨタ
- 575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/05/31(金) 22:50:33.80 ID:Z8bkE2/E0.net]
- いまだにAE86フィギュアとか
展示してるディーラーあるだろな
だからはよ！
- 576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/06/12(水) 20:17:56.19 ID:xxIDWgAo0.net]
- 新品のワタナベでまたまたカッコよくなったよ。
- 577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/12(水) 22:36:23.52 ID:9F8wpTYf0.net]
- アドバンも良いよ
- 578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/12(水) 22:47:00.05 ID:958yzIvD0.net]
- スリムラインも捨てがたい
- 579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/13(木) 12:53:04.08 ID:VX1Ellsc0.net]
- 渡辺とか履きたいけど、ドレスアップに大金かけられん…
アドバンおにぎり飽きた
- 580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/13(木) 12:57:12.97 ID:iO1qfSCc0.net]
- 14インチのワタナベを25年くらい履いてる
- 581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/13(木) 13:13:12.13 ID:h0joJxB/0.net]
- わしはトムスの井桁
- 582 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/13(木) 13:23:09.73 ID:9B6t7Q2H0.net]
- 15インチアドバン
- 583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/13(木) 13:56:36.08 ID:GzjVKyKK0.net]
- 昔は尻下がりが普通だったんか？
昔の写真見ると走り屋のは
尻が微妙に落ちとる
- 584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/14(金) 01:40:43.20 ID:6qISZx970.net]
- 市販されてるスプリングセットって、だいたいケツ下りだったよ
- 585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/14(金) 06:20:28.02 ID:R/Ciu8dI0.net]
- >>584
ありがとう
やっぱりそうなんだ。
購入したのが明らかに尻下がりになってて
違和感あって色々気になって調べてた
モヤモヤ解消したよ。
レトロ感好きだしこれはこれで凄く走りやすい。
駄目なって今風の車高調入れるまで大事に乗るよ
- 586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/14(金) 07:04:49.72 ID:Fmp5pX3z0.net]
- 尻下がりじゃないとトラクション掛からないから、4リンク+ラテラルの軽量FRの欠点でもある。
FFのリアが上がって突っ張っているのと一緒。
FR泥競技車なんてFのフェンダースペースおにぎり二個半くらいあったｗ
- 587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/14(金) 08:50:22.45 ID:R/Ciu8dI0.net]
- >>586
ああ、まさにそんな感じ。
リアはタイヤとフェンダーギリギリ
荷物積むとギャップが怖い
フロントは3センチ以上隙間がw
だから「レースやってんですか？」
とDQNぽい兄ちゃんから訊かれるんやなww
よく調べたらノーマルの回転数:スピードも変わってるし吸排気全変えやエンジンスワップもされとるしメーター取り外した痕跡あるし前オーナー何物？な仕様ですた。
余生はワシのとこで日常の脚として
あと15年は過ごしてもらう
- 588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/14(金) 12:31:26.56 ID:Fmp5pX3z0.net]
- >>587
でも、ファイナル純正で2種類あるから・・・
記憶が確かならリアはハミタイヤでならサイドカットの可能性が有るが
底突きはバンプラバーが当たるから荷物的なのは大丈夫かとｗ
問題は柔らかいスプリングだとトラクションは掛かるんだが楽しんでいる時に
左右どちらかのギャップで全体が振られてタコ踊りだけｗ
だからリアは減衰多くしたショックを使うことが多かった。ビルとか乗り心地は良いんだけどな orz
- 589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/14(金) 15:47:35.14 ID:MnVAmnI20.net]
- >>588
あ、バンプストッパーなんですね。
あの音はそれか
リアのスプリングは固めなんで振られることはないですが
多分キツメのブレーキ踏むと前後過重が同程度になるのかなぁ。と
- 590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/15(土) 07:46:32.14 ID:4XZtVvWj0.net]
- >>587
メーター取り外した痕跡の無い
ハチロクなんか昨今生き残ってないぞ(笑)
- 591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/15(土) 07:51:30.61 ID:6e0xP2fk0.net]
- >>590
俺の乗ってるハチロク、ワンオーナーで無事故車だからメーター取り外した事など無いぞ
- 592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/15(土) 08:29:53.78 ID:Y5SQioPT0.net]
- >>590
うちのは中古車だけどなんとなんとショックのブレーキホースのところが切られてなかった！
- 593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/15(土) 10:15:45.99 ID:nIW/ywyZ0.net]
- フロントガラス上部から雨漏りするようになってきた
これ板金とかで治るんかな
- 594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/15(土) 10:43:00.97 ID:jqXpXOji0.net]
- >>593
雨漏りする原因次第だが
板金する気まであるなら
治るだろ…むしろ
板金しないと治らないかな(錆び穴)
って心配する所では？
ゴムの劣化ならコーキングで
誤魔化せると良いね
- 595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/15(土) 11:10:20.46 ID:7H4HxLrW0.net]
- ゴムが硬化して痩せてきてんだろ
根本的に直すなら窓脱着、窓枠ゴムとモーリシャス新品交換
- 596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/15(土) 11:11:26.33 ID:7H4HxLrW0.net]
- 予測変換でおかしくなった
モール新品交換
- 597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/15(土) 11:24:28.82 ID:6e0xP2fk0.net]
- 予測変換のモーリシャスが気になる
- 598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/15(土) 11:46:06.20 ID:4XZtVvWj0.net]
- モーリシャスは車検の度に
メーカー取り寄せ新品だから
ビンビンだわ
- 599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/15(土) 13:12:02.15 ID:zeQgGMIZ0.net]
- モーリスなら知ってる
- 600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/15(土) 14:27:12.88 ID:BZZxbFKd0.net]
- >>590
いや、あれ後付けのメーターね
- 601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/17(月) 15:14:04.20 ID:4IJs0jTe0.net]
- 暇なのでクイズ
初級編
1.後期APEXの3ドアと2ドアの装備の違いは？
2.前期をフル後期にしてる車の外からの見分け方は？
3.前期と後期のエンジンでコンピュータ以外のちょっとした違いは？
- 602 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/17(月) 15:56:51.56 ID:2K5tfCK70.net]
- kimix.gogo.tc/diary/2013/201307/img20130718c.jpg
gojudeiju.up.seesaa.net/image/10.06.06-1.JPG
https://i.imgur.com/nPfh4q8.jpg
pic.pimg.tw/roroom/4be100cc22769.jpg
livedoor.blogimg.jp/duellinks_matome/imgs/f/f/ff7988b8.jpg
blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/bd/9a2db76a989e85b504ca31d14c993294.jpg
…
- 603 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/17(月) 18:33:27.99 ID:3O6e1Ud70.net]
- >>601
オーナーだが自信なし。
1.リアワイパーとラジオのアンテナ？
2.フロントガラスの下あたりにちょろっと残る前期内装色？
3.カプラーが黄色か黒か？
- 604 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/17(月) 19:58:40.08 ID:D5Mq8TWq0.net]
- ２だけ分からん…
(前期をフル後期にしていてコーションプレート以外で判るのはモノコックボディの穴位かと思ってるけど…此も勘当自動車との見分けで使う奴だし…)
- 605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/17(月) 20:05:44.70 ID:yoH5AiRy0.net]
- 2ドアはバルクヘッド以外にラジエーターコアサポートにも車体番号が打刻されてるよな
- 606 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/17(月) 20:25:52.68 ID:Sjh7PzPi0.net]
- >>605
車体番号じゃないけど3ドアだってラジエーターコアサポートに番号が打刻されてるよ
打ってないのは事故で交換されているから
- 607 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/18(火) 00:07:09.29 ID:FfJyFgAt0.net]
- >>601
2の答え
フロントガラスが部分強化が前期
後期は合わせガラス
部分強化は縦じまが見える
- 608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/18(火) 00:15:48.60 ID:a2zmWD8F0.net]
- 後期のトレノだけど
フロントガラスの縦縞あるよ
（交換はしてないはず）
ドラシャが細い時代だけど
- 609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/18(火) 00:21:07.44 ID:Tc9YZafh0.net]
- うちのは前期ガラスは見辛いし
割れたら危ないから
社外の紫外線カットに交換してる
それ以外は58年登録の初期型だけど
>>607
うちのは交換済みだったわ
(それはフル後期とは言わない気がするよ…)
>>608
中期でも縦縞は初めて聞いた
割れたから余ってた前期ガラス
取り付けられた可能性
- 610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/18(火) 04:49:47.15 ID:3PvOyGOx0.net]
- >>608
60年式は外装だけ後期ってのがあったな
- 611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/18(火) 08:26:39.54 ID:L5V8UIbQ0.net]
- 592です
いちお、個人的な答えということで
＞1.後期APEXの3ドアと2ドアの装備の違いは？
3ドアはリヤ熱線にアンテナ
2ドアはフェンダーにアンテナ
＞2.前期をフル後期にしてる車の外からの見分け方は？
フロントガラス下のダッシュボードのスキマの色が前期と後期で違い、ここは余程の事がないと交換出来ません
＞3.前期と後期のエンジンでコンピュータ以外のちょっとした違いは？
いつからかわからないけど、後期の純正エキマニには4番の所にメクラの大きなボルトが付いてます
前期はなかったはず
誰か、中級編と上級編お願いしますw
- 612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/18(火) 11:09:28.60 ID:a6Y92nlr0.net]
- 599です
S60年7月初回登録なんで中身前期なんでしょう
S60.5月から後期だったはずなんで
- 613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/18(火) 11:35:12.84 ID:LG9sfepA0.net]
- 中身前期って書き方すると内装も前期みたいだな
- 614 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/18(火) 12:55:32.95 ID:r9yJbI6l0.net]
- 内装は後期です（笑）
- 615 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/18(火) 12:55:54.05 ID:EIUSh6Kx0.net]
- ダイアグの形
- 616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/18(火) 13:48:05.86 ID:nOpZP4Z50.net]
- 爺さんホイホイだな
俺嬉しいけど
次は栃木と裾野の違いか
- 617 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/18(火) 14:40:24.60 ID:bt3750lF0.net]
- なんかひさびさに盛り上がっとるw
- 618 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/18(火) 14:53:18.10 ID:LG9sfepA0.net]
- >>615
それを言うならT端子の形状
- 619 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/18(火) 15:30:20.47 ID:KDHuir640.net]
- 599ですが車体番号は0からです
- 620 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/06/18(火) 18:46:39.17 ID:MakJTSAW0.net]
- >>606
コアサポートの番号は製造工場によっては最初から無いと思う。
車体番号が0から始まるのと5からも工場違い。
リアシートの真ん中にシートベルトがあるのは62年？
- 621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/18(火) 19:04:18.05 ID:LG9sfepA0.net]
- >>620
自分の車は5から始まる車体番号（関東自動車工業製）でコアサポートに番号がある
0から始まる田原工場製でもコアサポートに番号があれば製造工場による違いは無いと言うことだね
田原工場製のワンオーナーでコアサポートを交換するような事故が無い個体を持っている人が居れば確実なんだが
- 622 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/18(火) 19:05:54.62 ID:4C7EhmuZ0.net]
- ごく初期の4AGのオイルパンのドレンって太いんだよ
- 623 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/06/18(火) 19:37:12.85 ID:4vedSrmP0.net]
- >>621
俺の後期は車体番号0で始まっていて、5のコアサポートと同じと思われる番号がバルクヘッドにある。
コアサポートの交換歴は無いが、番号はもちろん無い。
- 624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/19(水) 06:56:34.46 ID:wsFhLpL10.net]
- 後期型の60年式の初期はドラシャが細いヤツやガラスが部分強化のヤツがあった気が
- 625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/19(水) 07:06:10.15 ID:TYecHp900.net]
- >>623
車体番号が5から始まる関東自動車工業製ではコアサポートに番号
車体番号が0から始まる田原工場製は車体番号と一緒にバルクヘッドに番号
ということか
>>624
俗に言う2.5型ってヤツでしょ
- 626 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/19(水) 07:34:14.92 ID:GmOkQ1xe0.net]
- >>625
その通り
つまり、2ドアのみコアサポートに刻印がある
- 627 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/19(水) 07:38:26.28 ID:TYecHp900.net]
- >>626
2ドアのみって？
田原工場製の2ドアはコアサポートに刻印があるって事？
- 628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/19(水) 07:46:22.87 ID:GmOkQ1xe0.net]
- >>627
2ドア＝関東自動車工業製ですがな
当時トヨタは数が出ないボディバリエーションは関東自動車工業で作らせてた
- 629 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/19(水) 07:55:52.61 ID:TYecHp900.net]
- >>628
それって何処情報？
自分の前期3ドアですけどコアサポートに番号がある5から始まる関東自動車工業製ですけど？
それとも5から始まる田原工場製があるって事？
- 630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/19(水) 08:12:57.48 ID:GmOkQ1xe0.net]
- >>629
後期はそうなんよ
- 631 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/19(水) 08:21:22.10 ID:TYecHp900.net]
- >>630
それは知らなかったよ
じゃあ後期は3ドアは田原工場 2ドアは関東自動車工業ってことか
0から始まる車体番号が田原工場製というのが継続されているのならば、後期で5から始まる3ドアは存在しないということになる
それって前期を後期として又その逆として売っている車を見抜く事が出来るな
- 632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/19(水) 08:32:16.30 ID:NRpeziHH0.net]
- うちの後期2ドアは0から始まる番号なんだが。
- 633 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/19(水) 11:40:20.20 ID:vErsiBSv0.net]
- こいつも0から始まる2Drだな
www.bingosports.co.jp/inventory/detail_142.html
- 634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/19(水) 14:26:58.00 ID:wl6ymOaQ0.net]
- 流れ豚ぎってすまん
5W-40とか使ってる人いる？
- 635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/06/19(水) 15:57:58.96 ID:3+7XrrdE0.net]
- 嘘ながすな。関東後期全ての型を生産している。勿論田原も。
- 636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/19(水) 17:03:18.14 ID:4XKDFvmq0.net]
- 2つの工場はボンネットのシールで違いあったはず。
- 637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/19(水) 18:45:04.74 ID:TYecHp900.net]
- >>635
もうちょっと ID:GmOkQ1xe0のレスを見たかった
>>632>>633にどう反論するのかが気になってたけどもういいやｗ
>>634
5W-30なら使ってる
- 638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/19(水) 19:26:53.94 ID:wl6ymOaQ0.net]
- >>637
オイル滲みとか大丈夫です？
- 639 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/19(水) 19:34:33.02 ID:5Q5+RfNg0.net]
- >>637
あ、すまん
おもちゃ壊して
- 640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/19(水) 19:40:18.19 ID:TYecHp900.net]
- >>638
5W-30使うようになって10年くらい経つけどオイル滲みも無ければ、5000km乗っても全くと言って良いくらい減らない
- 641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/19(水) 19:51:34.61 ID:wl6ymOaQ0.net]
- >>640
へー
要所のガスケットは純正です？
- 642 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/19(水) 19:54:56.81 ID:TYecHp900.net]
- >>641
ヘッドガスケットだけOHしたときにメタルにしたけど後は全部純正
- 643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/20(木) 00:23:53.48 ID:ev7xsHnH0.net]
- 5W-40くらいが普通だと思ってた
みんな、どのくらいの粘度入れてんの？
- 644 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/20(木) 03:45:27.34 ID:Nj2NdHmd0.net]
- 普段は安い10-40w
鉱物油だよ
もう旧車だから硬め鉱物にしてる
サーキット行くときだけ50w使うけど
- 645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/20(木) 08:22:11.56 ID:GrWLp6jv0.net]
- 街乗りメインで鉱物油10w-40だけど
3000過ぎると燃費落ちてくるな
油圧はまだ落ちてないのに
4AGだけじゃなくて以前のも似たようなもんだった
- 646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/20(木) 08:56:36.42 ID:GrWLp6jv0.net]
- 冬場だけ5w-30使ってみるかな。
- 647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/21(金) 19:48:02.15 ID:3+TDPNCI0.net]
- 旧車ジムカーナを走るAE86たち
https://www.youtube.com/watch?v=pNpvpT4Q31k
https://www.youtube.com/watch?v=lERd3QDYpk0
https://www.youtube.com/watch?v=cWv8lax-Pas
- 648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/25(火) 22:11:30.41 ID:muvx2XEa0.net]
- ハチマルヒーローのAE86特集見たけど、出てる人いる？
フリーダムコンピューターとハゲ率がかなり高いw
- 649 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/25(火) 22:43:52.70 ID:lufTtUqh0.net]
- また禿の話ししとるし
- 650 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/06/28(金) 09:11:59.98 ID:gr7jw4iO0.net]
- ボンネットが開かない！オープナーがスカスカ。ワイヤーが手前に5cmくらい引っ張ったところで動かない。切れたんじゃなく、何かが外れた感じ。しかし、どうやって開けたらいいのだろう。
- 651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/28(金) 09:53:58.48 ID:YUWCzmba0.net]
- >>650
家にいたらラッチ周りの写真でも送るんだが、あいにく仕事中。
- 652 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/28(金) 10:49:39.76 ID:WchAgS4v0.net]
- >>650
スプリングの下にオープナーからのワイヤーが来ているからワイヤーが繋がっているところを動かせば外れる
動かすのに結構力いるし、車の下に潜っての作業だからやりづらいが頑張れ
get.secret.jp/pt/file/1561686244.jpg
- 653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/28(金) 11:26:19.62 ID:YwH7eA0B0.net]
- じゅ、純正オイルクーラー!
- 654 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/06/28(金) 11:33:29.29 ID:gr7jw4iO0.net]
- >>651, 643
ありがとう。明日やってみる。
- 655 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/03(水) 21:57:16.50 ID:LeX9Omun0.net]
- ここで聞くのがいいと思い質問
92前期を4スロ化したいんだけど
92前期ヘッドって86と92後期どっちと一緒な形状？
- 656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/03(水) 22:13:24.81 ID:JZjTETWt0.net]
- >>655
92前期なら86と同じ
- 657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/04(木) 06:05:40.27 ID:6O0pSlkK0.net]
- >>656
ありがとうございます
- 658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/04(木) 07:28:20.37 ID:oeV5vPMd0.net]
- 通勤で、雨漏りが～ 足元水が溜まりだした！ by東海地方
- 659 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/04(木) 12:58:10.49 ID:0k7IgXLC0.net]
- 速度90キロ以上…父親のスポーツカー(86トレノ・86レビン)で飯能で暴走しながら競争 19歳少年2人逮捕
www.saitama-np.co.jp/news/2019/07/04/01_.html
- 660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/04(木) 14:52:00.67 ID:X/+/bi6b0.net]
- >>659
あれか、、正丸峠でバトルかよ
- 661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/04(木) 14:59:04.51 ID:oeV5vPMd0.net]
- 気持ちがわからない。なぜサーキットで、、 それが今なんだろうな。親父一応注意はするけど内心ニヤッと。で息子のも逮捕はきついなぁ
- 662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/04(木) 15:00:10.64 ID:DWkuG83E0.net]
- 正丸とか、あんな広い道走って何処が面白いんだよ。
トンネル手前信号入って最初のY字右だろ？
- 663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/07/04(木) 18:57:17.35 ID:Jd37IoMY0.net]
- スポーツカーだってｗ
https://22.snpht.org/1907041853141592.jpg
- 664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/04(木) 20:55:46.15 ID:X/+/bi6b0.net]
- どう見てもファミリーカーです。
ありがとうございました。
- 665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/04(木) 21:11:04.44 ID:kBdFBX1t0.net]
- https://usedcarnews.jp/archives/114406
これって当時いくらで販売してたんだろ？
- 666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/05(金) 06:42:37.53 ID:GsYz2Xb90.net]
- 速度９０キロ以上…飯能で暴走しながら競争、父親のスポーツカーで 容疑の少年ら逮捕 騒音で周辺住民通報
www.saitama-np.co.jp/news/2019/07/04/01.html
- 667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/05(金) 06:46:43.12 ID:+OmtyUl80.net]
- もう分かったからｗ
- 668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/05(金) 08:05:53.30 ID:Xfw8WLSg0.net]
- 3Dリアハッチ（APX)
ってまだ部品出るかな？
腐蝕進んでて悩み中
- 669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/05(金) 08:12:56.21 ID:ZyEj7Hhm0.net]
- 当時基準でもスポーティモデルでしょう
2ドアでこんなにエンジン回るファミリーカーなんてねえわw
- 670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/05(金) 09:24:37.57 ID:Xfw8WLSg0.net]
- いやいやファミリーカーでしょ
それ言うたらスタタボなんか
どうなるの
- 671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/05(金) 14:04:31.45 ID:4G61HXP70.net]
- >>670
ボーイズレーサー(死語)っしょ。 カッ飛びバゴォォーン？だっけ？
当時AE86乗ってた爺様だけど、少なくとも2枚ドアでファミリーカーは無いわ。
セダン主流で一般家庭向けワンボックス(ミニバンと言う言葉が出来る前)が出て来た頃。
マジに廻ったエンジンだよなぁ、7000超えると廻るだけだがｗ
- 672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/05(金) 14:09:57.95 ID:BfhpBP9A0.net]
- 二枚ドアはファミリーカーに非ずって
その頃はなかったよ
- 673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/05(金) 14:14:22.82 ID:ZyEj7Hhm0.net]
- ほんと車オタってめんどくせえな
スポーティカー＝スポーツカーなんですよ一般的には
- 674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/05(金) 14:22:25.48 ID:4G61HXP70.net]
- >>672
え？ いつの時代の話？
逆にAE86が2枚ドアのファミリーカーなら、
他に2枚ドアのファミリーカーってどんなのが有ったのか知りたいわｗ
- 675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/05(金) 15:13:52.47 ID:tnpQubZ00.net]
- シビックw
- 676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/05(金) 15:27:01.01 ID:r32ukTEK0.net]
- ファミリア
- 677 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/05(金) 15:28:11.58 ID:r32ukTEK0.net]
- あと、バイオレットな
あれもファミリーカー扱いだったよ
- 678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/05(金) 15:28:22.67 ID:4G61HXP70.net]
- >>675
シビックはSiですら4枚ドアセダンあったし5枚ドアハッチも有ったじゃん
それがメインじゃねぇのｗｗｗ
- 679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/05(金) 15:30:38.31 ID:r32ukTEK0.net]
- ああすまん
バイオレットは２枚目も4枚も
ファミリーカー扱い
- 680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/05(金) 15:32:08.17 ID:4G61HXP70.net]
- >>676
丘サーファーがファミリーカーｗｗｗ
バイオレットって？ 4枚ドアの記憶しか無いが・・・
- 681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/05(金) 15:37:47.98 ID:r32ukTEK0.net]
- >>680
ワシ子供の頃後ろに乗った記憶がある
- 682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/05(金) 15:39:20.92 ID:4G61HXP70.net]
- >>681
俺も籠付きAE86(2Drクーペ)に子供を乗せた記憶があるｗ
- 683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/05(金) 15:47:25.18 ID:r32ukTEK0.net]
- 話し変わるけど
みんなこの先
ミッションどないするん？
今の駄目なったら
T50オーバーホールするか
流用するか悩ましい
- 684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/05(金) 15:59:13.98 ID:peoFItIk0.net]
- 俺様の青春号にケチつけんなや糞ども
- 685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/05(金) 16:25:01.74 ID:Xfw8WLSg0.net]
- 青春と言う言葉は
真っ最中の人からは
出ないww
- 686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/05(金) 17:25:16.51 ID:tDbExsE+0.net]
- ハチロク出た頃は２枚でも
座席前に倒して後ろに人を乗せるのが
当たり前に通ってた時代よな
でも軽550のレックスとかでも４枚あったし
AE8#で わざわざFR続けた辺りに
開発者の思惑を感じるよね
AE82でちゃんと時代に合わせて挑戦しておいて
AE86ではレースを取りに来てた
- 687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/05(金) 17:26:22.68 ID:tDbExsE+0.net]
- >>683
T50続けるよ
流石大衆車カローラ。頑丈で
普通に乗る分には壊れようがないわ
- 688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/05(金) 18:00:37.91 ID:+OmtyUl80.net]
- >>683
OH済みの予備ミッションがあるから何の心配もしていない
- 689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/06(土) 01:48:30.42 ID:fJ13HbD90.net]
- 70カローラも2ドアセダンの設定があった
210サニーも
- 690 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/06(土) 09:15:29.65 ID:hH2CS1y30.net]
- みんな屋根付き止めてるのだろうな。
この時期辛いわ
- 691 名前：名無しさん@そうだドライブ行こう [2019/07/08(月) 00:29:49.94 ID:XK2IWS/Sy]
- リアのアッパーとロアアーム社外(クスコとか)にしてる人いますか？
構造変更必要か知りたいです…。
- 692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/08(月) 10:28:44.14 ID:YRYhxWTP0.net]
- サニー、カローラにあった。
FF化を境に無くなって行った。
- 693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/08(月) 12:09:34.29 ID:K52xWWSF0.net]
- ちょっと見てみた
www.youtube.com/playlist?list=PLw6DuT7NTtdnARoYlnxfgcsLi5dIdHqBi
- 694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/08(月) 19:33:24.94 ID:0SNz2yaS0.net]
- 国内に設定はなかったが
北米仕様セントラにはB13まで2ドアセダンはあったよ。
カローラの2ドアセダン70まで、AE85が2ドアセダンの後継モデル
- 695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/07/08(月) 23:30:36.56 ID:gEW1bXIi0.net]
- ヤフオクにTIOSのハチロク出てて、350万で落札されてた
- 696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/09(火) 00:59:03.81 ID:P5RJVxJS0.net]
- まぁ今走れる個体買ってもリフレッシュにかける金考えただけでも安井でしょう
- 697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/11(木) 12:08:18.43 ID:cMjbedF80.net]
- パワステホース
逝ってしまったw
- 698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/11(木) 14:31:53.02 ID:vkMJ3jZ+O.net]
- 今年のTシャツはアベイルとイオンのどっちがオススメ？
- 699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/07/11(木) 21:55:26.64 ID:37edQ/0S0.net]
- TIOS AE86って当時の販売価格っていくらだったの？
- 700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/15(月) 22:24:59.53 ID:pYPkogax0.net]
- 今さらだけど、8年越しの花嫁って映画の主人公（佐藤健）の車って2ドアトレノなんだね。
整備士で車好きって設定なのかな。
映画の中でも結構出てきた。
それと、22年目の告白って映画の藤原竜也が出てるやつ、最初のシーンで犯人が逃げる時に、駐車場に3ドアトレノが出てた。
- 701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/15(月) 23:45:29.33 ID:3amz5Ew/0.net]
- 今時TRDのエキマニって当時物しかないのかね？
- 702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/07/17(水) 00:19:43.31 ID:RzzVXypy0.net]
- ないね
- 703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/17(水) 06:12:14.48 ID:OENwvJAN0.net]
- 溶接するわ
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