アンストッパブル

1 名前：名無シネマ＠上映中 [2010/12/10(金) 01:16:11 ID:vlZujkz/] movies.foxjapan.com/unstoppable/ 2011年1月7日公開 2001年にアメリカで起こった事故に基づいた、 暴走列車を止める使命を託された 2人の男の物語 246 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/09(日) 23:39:06 ID:d3QWdLZi] お腹の下痢がアンストッパブルで時々困る・・・。 247 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/09(日) 23:40:15 ID:g9Ay5Ony] 意味もなくクラッシュするパトカーに吹いたww 248 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/09(日) 23:43:36 ID:cvRYoWmg] さっきレイトショーで見てきました。 目的がわかりやすくて、テンポが速くて、久しぶりに手に汗にぎって見入ってしまいました。 脱線器作戦の際、周りに消防士やら警察？がうじゃうじゃいたが、 もし作戦が成功してたら、、彼らも瓦礫の仲間になっていたんだろうか…。 249 名前：名無シネマ＠上映中 [2011/01/09(日) 23:43:42 ID:/bVsHxuJ] 暴走列車を伝えるのが、ブレーキング・ニュースって w w w 250 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/09(日) 23:46:31 ID:g9Ay5Ony] いやニュース速報って意味だから 251 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/09(日) 23:47:01 ID:ghLBDjl4] >>249 速報って意味で、ブレーキとは違うけどねｗ 一応ｗ 252 名前：251 mailto:sage [2011/01/09(日) 23:47:55 ID:ghLBDjl4] >>250 　 ｀¨ −　､　　　　　＿_　　　　　 _,. -‐' ¨´ 　　　　　　| ｀Tｰて＿,＿｀　`ー<^ヽ 　　　　　　|　 !　　　　　　｀ヽ　　 ヽ ヽ 　　　　　 r　/　　　　　　ヽ　 ヽ　　_Lj 　､　　　 /´ ＼　　　　 ＼　＼_j／ヽ 　　｀ ー　　　ヽｲ⌒r-､ヽ ヽ__j´　　　｀¨´ 　　　　　　　　　 ￣ー┴'^´ 253 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/09(日) 23:56:51 ID:g9Ay5Ony] ども^^;　 俺はジョニー・トーの『ブレイキング・ニュース』で意味を知った。 254 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 00:03:33 ID:WQHHpuZL] 普通に面白かった! 映画の面白さってこういうのを言うんだ。 255 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 00:08:17 ID:GRZG2FfN] >>247 暴走機関車に追突されたわけでもなく、誰かを助けるために犠牲になったわけでもなく、 事故で作戦を危機に陥れたわけでもなく、ホントに何の意味もなくクラッシュしてたなw 256 名前：名無シネマ＠上映中 [2011/01/10(月) 00:08:49 ID:f+7bRK0T] >>250-251 いや、分かってるって w まじめか。 257 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 00:15:01 ID:z7oiF7YR] >>247 サブウェイの時といい トニスコはパトカーに恨みでもあんのかと思ったw 258 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 00:16:36 ID:M5h+bPDp] よくわからなかったんだけど、暴走特急は時速100kmオーバーで走ってて 主人公特急は時速100kmにも満たないとか言ってたのに何で追いつけたの？ 259 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 00:54:56 ID:FhpdSYV3] >>257 トニー・スコットの映画って毎回カークラッシュのシーンあるけど今回は無理矢理感が強いww 260 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 00:58:08 ID:gIZNwHDW] いやいやサブウエィ１２３の現金輸送の白バイクラッシュには及ばないだろ。 サイレン鳴らして急いでるだけなのにクラッシュしてんだぞ。 261 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 00:59:02 ID:WQHHpuZL] サブウェイの時はイチャモンだらけだったけど、今回はオッケー 262 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 01:02:51 ID:PPgMt2Pq] つか時速100kmオーバーの列車の屋根を老人がひょいひょい歩けるか？ 脚ケガしてて暴走列車に飛び乗れるか？ 263 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 01:08:10 ID:gIZNwHDW] わかり易いベタベタなキャラばかりだが、 それを見事に演じきってしまうのも凄いな。 まあ、脱線させたいなら敷設されている線路を外せば脱線はするだろうと思ったが・・ 264 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 01:21:01 ID:DQpGZq8K] アタマからっぽにして、音楽や映像の緊迫感だけで ダレることなく、最後まで集中してみられる、 という意味では映画館まで行った価値があった。 265 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 01:31:17 ID:EiaeIblC] 脱線機って初めて知った。日本にもあるのかな。 普通に映像化したら列車と頑張るおっさんばかりに なってしまうからフーターズの店内入れたり工夫が感じられたw 266 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 01:39:09 ID:8+LemM0M] 横浜のセンター北でULTIRA版を観た。臨場感がものすごかった。連結直後の シーンでは「ああああ！」と大声出しちまった。見終わったらヘトヘトに 疲れていた。 267 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 01:42:56 ID:Wt/+HbRz] サブウェイ123と同時期に撮ってたっぽいね。 268 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 01:44:51 ID:EiaeIblC] まじでw 普通あーもう線路見るのも嫌！みたいになりそうなのに どんだけ鉄分が多いんだ 269 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 02:35:02 ID:LkxmC9pN] >>265 脱線するかどうかは知らないが、線路に噛ませておいて、列車が来たら車輪を乗り上げさせて止める器具なら、駅で見かけたことがある。 こういう形の固定式脱線器もあるようだ。 library.jsce.or.jp/Image_DB/image/s_co0799.jpg library.jsce.or.jp/Image_DB/image/s_co0800.jpg library.jsce.or.jp/Image_DB/image/s_co0801.jpg 安全側線、脱線転轍機というものもある。 ただ「本線に入り込んで正面衝突を起こすくらいならその手前で脱線させる方がマシ」とはいえど、やっぱり脱線させるのは危ないし、車両や線路への損害も大きいし そもそも脱線させた車両が本線へはみ出してしまって、そこに別の列車が突っ込んで２次被害が出た事故もあるので 最近では電子制御で何とかしようという方向性へシフトしてるね。 270 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 02:38:12 ID:LkxmC9pN] すまん、写真が小さすぎた library.jsce.or.jp/Image_DB/koshashin/co0799.html library.jsce.or.jp/Image_DB/koshashin/co0800.html library.jsce.or.jp/Image_DB/koshashin/co0801.html 271 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 02:39:43 ID:IAHMKky6] 東横線の渋谷駅にでっかいバネみたいのあるよな あれにボヨーンってなるとこ見てみたいわ 272 名前：265 mailto:sage [2011/01/10(月) 02:48:50 ID:EiaeIblC] >>269　>>270 写真までありがとう！色々な場面を想定して考えてあるんだね。 確かに脱線はリスクが大きすぎて実行するかどうかの判断が難しいよなあ。 側線とかの話も面白かった。こうやって鉄道好きになっていくんだな…w 273 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 03:05:54 ID:vEOERVZy] 実際の脱線器も映画みたく超重量でフルスピードの列車には役立たずだったりするん？ 274 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 03:44:06 ID:LkxmC9pN] あんまりやると鉄板でやれと怒られてしまうかもしれないが・・・ >>272 ＞実行するかどうかの判断が難しい 一昔前の話だが、脱線転轍機はふだん「進入したら脱線する向き」にセットされていて、列車が通るときだけ「普通に通過できる向き」に切り替え、通過したらまた「脱線する向き」に戻していた。 （ちなみに、「普段セットしておく向き」を”定位”といい、その反対向きを”反位”という） 「列車が暴走したぞ！」との報を受けてからポイント操作していたら間に合わないかも知れないし、そもそも誰も気づかないうちに暴走したらせっかくの安全装置を素通りしちゃうからね。 でも最近では、もっぱら「普通に通過できる向き」（つまり反位）になってることが多い。 >>273 どうだろう・・・。脱線器の性能には詳しくないが、やはり持ち運べる小型の奴だと重量のある機関車相手には分が悪かったのかも。 あと、機関車（先頭車）には線路の上のゴミとか石とか跳ね飛ばすための板がついてるから、脱線器が車輪に噛み込む前にそれに跳ね飛ばされちゃったのかも知れないな。 貨車だけで暴走してたら、また話は違ったかも。 275 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 05:20:47 ID:vO2Kx0cU] あのデブはファーストフード業界に行っても食中毒事件などを起こすだろう 276 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 08:40:13 ID:Rog0pGuS] >>261 あれは元の映画にもああいうシーンがあるんだよ。 動揺してる時や焦ってる時は事故を起こしやすいでしょ？ 277 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 09:36:00 ID:7XDAZYWl] スッキリでクライマックスシーン１０分以上やっとるｗ 278 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 09:55:18 ID:qoCqv1M/] >>277 え、どゆこと? 279 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 10:05:48 ID:7XDAZYWl] >>278 スッキリって公開前とか公開中の映画を 番組で長時間流すんだよ。 今日はウィルとフランクの列車を連結させるシーンから後を １０分以上放送してました。 280 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 10:07:37 ID:7XDAZYWl] >>248 自分もそれ不思議に思った。 あそこで脱線したらまわりにいた人達全滅でしょｗ 281 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 10:13:30 ID:7XDAZYWl] >>27 おれもマイルのキロ換算表示は非常に気になった。 耳ではマイルの数字が入ってくるのにいちいち字幕で キロが出てくるから頭の中が混乱する。 いくら日本人でも、いい加減マイルがどれくらいってわかるだろ。 いちいちキロに換算しなければ感覚的にすごいとわからないような馬鹿は 洋画見に行くなってことだなｗ 台詞で「33マイル」って言ってんのに字幕でほぼ正確に「53キロ」とか 出すのってほんとばかげてる。それなら55キロにしとけってｗ 282 名前：名無シネマ＠上映中 [2011/01/10(月) 10:29:53 ID:2is0BFF9] >>280 俺は大曲りの野次馬あぶねーだろ！って思った。 曲がりきれなかったら下の燃料庫に突っ込んでたんだよね。 奥さんなんか子供前に出して見せようとしているしw 283 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 10:38:53 ID:3GrKgyq+] ニコ動で特命リサーチ200Xの実話を見たんだけど 映画はうまく脚色してるのがよくわかった。 列車はカーブに突入前にストップしていたり 映画の溶接工は現実ではベテラン機関士で 最後に暴走列車に乗り込んだのは 車掌じゃなくてその機関士だったり。 映画で車掌が危険をおかして列車からジャンプして車へ さらに車から列車へ飛び乗るのを見て あそこだけ違和感があったけどそういうことだったのね。 この映画はぜひとも劇場で見て欲しいね。 たとえ６５インチ液晶テレビでもこの映画の迫力は 伝わってこないからね。 284 名前：名無シネマ＠上映中 [2011/01/10(月) 11:39:23 ID:Jp7s3tk/] ヒーローになると、仲悪の妻や、反抗する子供が改心するのは、よくあるパターン。 285 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 12:12:17 ID:ijez3zYI] 燃料タンク停止スイッチを車で並走しながら押せばいいと思っちゃったのは俺だけでいい 286 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 12:19:08 ID:hWuh6b1F] 見終って何が残るのかと言えば何も残らないが、2時間弱手に汗握る娯楽を満喫できると思えば、すごいいい映画。 ここ1年にみた映画の中では唯一ダレないで見れた。ちょっと酔ったけど。 間違いなく映画館で見るべきだね。 287 名前：名無シネマ＠上映中 [2011/01/10(月) 12:44:54 ID:LNefh2Ks] とりあえず、アフガン帰りの海兵隊があっけなくてワロタ 最初っから操縦できる奴ピックアップワゴンに4人くらい乗せて次から次へと飛び移らせろよ。 それで終わり あと、スピード感がないシーンが結構あって、あれ？もう減速したの？と思った。 メタボは馬鹿だな 288 名前：名無シネマ＠上映中 [2011/01/10(月) 13:20:56 ID:TA33d4lV] 主人公のウィルがイチローに似てないか？ 289 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 13:22:35 ID:GZ+GOWY1] スタートレックの時は全然言われてなかったよ 290 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 13:25:40 ID:c/HJxoSL] 止めようと思えばいつでも止めれるがあえて周りくどくしヒーローを作り上げて責任回避。 全ては社長の策略よ 291 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 13:39:47 ID:QBxZlqhv] 橋あったからそれ爆破すればよかったんじゃね？ キートンの大列車追跡みたいなかんじで上手く止められただろw 292 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 14:45:20 ID:JCiw4fuG] >>287 > あと、スピード感がないシーンが結構あって、あれ？もう減速したの？と思った。 あれは編集が悪いな。 速度がおもいっきり遅いガタンコトン走行の映像を途中にはさむなよｗ >>291 損害の大きさを考えてみろよｗｗｗ 293 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 14:49:53 ID:FspW+J7M] デブ「やべえ、フグの内臓つけたまま出荷しちゃったよｗ」 294 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 16:27:56 ID:r0UIZeY3] 面白かったー これ暴走開始してから止まるまで何時間くらいの話なんだろう。 ニュース番組のCG職人、仕事早すぎるだろｗ 295 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 16:36:44 ID:lgTaOA3M] ハラハラドキドキでなかなか楽しめたと思ったのに>>3のほうがハラハラドキドキした件 296 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 16:37:27 ID:vuojqeNh] 現実の事件は２時間くらい 映画もそんなもんだろ 297 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 16:38:53 ID:lgTaOA3M] ちなみに普段は黒人女に興味無いんだけど娘二人は可愛かったな 298 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 16:50:16 ID:O1ElBRJt] >>267 サブウェイが本国でコケて この映画の制作がスタジオから延期されてなかった？ 299 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 17:30:10 ID:kFrYRsYa] スレひととおり読んでみたので… 自分は郊外ショッピングセンター内シネコンにて。 連休だというのに60人ぐらいしか入っていおらず、 それも殆ど50ぐらいのジジババだったのは開映時間（朝10時前）のせいかｗ テンポのよさと迫力はあったが、一番大きなスクリーンがもったいなかったよ。 ちなみに、同時刻親が見ていた「最後の忠臣蔵」も同程度の入りだったらしい… >>23>>111>>114>>176>>194>>258>>281 速度表示については、自分はいちいち1.6倍で換算してたわ。 それ以外にもジョイント音や風景の流れ方で速度を想像したりね。 貨物の速度はところどころで変動していて、 「まぁ〜あれぐらいならここは通れるか」なんて思っていた。 ブレーキと信号システムにも問題ありすぎ。 ストーリーこそ王道だが、アメリカの鉄道の様子が見られて、 鉄オタにも充分楽しんでもらえるかと。 300 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 17:32:22 ID:kFrYRsYa] >>74 ハルヒ（消失）ではみんな解っていて、照明が点くまで誰も出て行かなかったね。 >>127 アメリカでの仕様、法令が気になるね。 >>129-131>>136>>233 道路が上手いところ続いているのは都合がよすぎるな…　と思ったねぇ。 >>216 ＞デンゼル、クリス⇒命令違反、世論を鑑みて昇進 名古屋市交バスの事例がそうだね。 営業中に怪我人を発見した運転手が、路線を外れて病院まで運んだんだ。 301 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 18:07:19 ID:r0UIZeY3] エンドロール後ってなんかあったの？ おしっこ我慢できなくて出てきちゃった。 302 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 18:23:33 ID:DQpGZq8K] >>301 特になかったから、安心していい。 303 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 18:44:00 ID:q6Lb1oEj] 監督の鉄分 デンゼルが話がきたときにまた列車か？と思って、 ためらいながらも監督のオフィスにいったら、 900両程の列車模型があったらしい。 それであきらめるっていうか付き合うことにしたみたいな インタビュー記事がなんとなくいい感じだった。 元記事　ttp://eiga.com/news/20110102/2/ 鉄道好きなんだな、監督 304 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 19:33:30 ID:WwENUulz] おいお前ら教えて下さい。 デンゼルが司令室とやり取りしてた、小太りなインカム付けてた俳優の名前はなんだぜ？ 305 名前：名無シネマ＠上映中 [2011/01/10(月) 19:45:35 ID:Rog0pGuS] >>304 役名がわかれば調べられるけど。 306 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 19:46:35 ID:zg88Ql9Q] >>304 ここからさがせ www.imdb.com/title/tt0477080/ ところで↑のタイトル、、、どうしてこうなった、、、 307 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 19:49:02 ID:c/HJxoSL] んで、結局あの鬼嫁はなんで後ろめたくないのに携帯見せてくれなかったの？ 308 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 19:49:21 ID:E9fQFZQH] 面白かった。 あと20分伸びてもいいから、社会科見学の車両との衝突回避とラストのブレーキのところは盛り上げて欲しかったかな。 309 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 19:49:41 ID:zg88Ql9Q] 他にも色々隠し事があったから まあ糞ビッチですよ 310 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 19:50:28 ID:Rog0pGuS] >>306 日本からアクセスすると日本語読みのローマ字表記される仕様になった。 311 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 19:58:36 ID:zg88Ql9Q] >>310 なるほどorz 312 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 20:07:16 ID:QstoPGgb] 評価高いなあ。自分はあんまり感情移入出来なくて、ドキドキもしなくてそんなにでもなかった・・・。 313 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 20:11:18 ID:WwENUulz] >>305 306ありがとう。 お昼にカミさんと観に行ったんだが、何故かインカムおっさんの素性を知りたがっていて色々調べたが、全然検索に引っかからんorz 嫁曰く、社員が歓喜奮闘している部屋のモニター前にいる人だそうだ。 ホントにわかんねわ 314 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 20:12:28 ID:sgPEtKv/] >>306 ＞ところで↑のタイトル、、、どうしてこうなった、、、 どういう意味？ 315 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 20:14:40 ID:Cw5osjV4] アカウントとってログイン後、表示設定を英語にすれば元にもどる＞311 316 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 20:25:34 ID:sgPEtKv/] ああ、これのことか。 Ansutoppaburu (2010) でも全部の映画がそうなってるわけじゃないんだね。 シュレックフォーエバーは　shurekku foeba なくて Shrek Forever のままだし 317 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 20:44:04 ID:/w8QGbaj] スコットとデンゼル、トラボルタの濃い演技好きなんだけど サブウェイの方が面白いと思った サブウェイ 後何分の字幕の出し方 あの編集が好きなんだよなあ 318 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 20:59:24 ID:z7oiF7YR] >>267 The Taking of Pelham 1 2 3 2009/6/7公開 トニー・スコット監督の新作「アンストッパブル」が製作ストップ eiga.com/news/20090703/5/ 同･･･時期・・・? 319 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 21:26:25 ID:y/dR3qey] サブウェイ123は最初の作品が今でも語り継がれる名作だったのに「なんじゃこりゃ！」って出来だったしな。 正直、今回も見るまで不安だったが、投資家が同じような映画を作ると聞いてストップをかけるのも無理もないわ。 よく公開にこぎつけたね。 320 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 21:35:16 ID:z7oiF7YR] >>319 Fox then came up with an as yet undisclosed enticement package, purportedly including a revised script, to bring Washington back on board two weeks later. トリビア見る限り､脚本書きなおしたり､ギャラ面のｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮがあった･･･らしい? ttp://www.imdb.com/title/tt0477080/trivia しかし本当に脱線していたり､まさかデンゼル・ワシントンが高所恐怖症ってのは驚いたなコレ・・・ 脱線の方は死人出てたらマジでお蔵入りなってたんじゃないのかコレ 321 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 21:41:59 ID:Rog0pGuS] スタントマンはよく亡くなってるけど、映画はそのまま公開される。 リンジー・ローハンが主演映画「I Know Who Killed Me」公開２日ほど前に逮捕されたけど、そのまま公開された。 322 名前：名無シネマ＠上映中 [2011/01/10(月) 21:59:49 ID:4h98bgPU] エンドロールで少し大きめのフォントで in　（for?） the memory of …　みたいなのあったけど、 撮影中亡くなった人なのかな？ 323 名前：名無シネマ＠上映中 [2011/01/10(月) 22:19:16 ID:4yl1WW+N] サブウェイ123と同時期に撮ってたとすると、 デンゼルのあのデブ具合は特殊効果だったのか・・ 324 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 22:20:15 ID:z7oiF7YR] >>323 明らかに別時期だよｗ 325 名前：名無シネマ＠上映中 [2011/01/10(月) 22:33:58 ID:4yl1WW+N] >>324 そうなの？w この間観たトロンとかも80年代のジェフがCGだったんで、 今回もてっきりVFXとばっかりw 326 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 23:36:41 ID:sgPEtKv/] >>323 デブらすのにいちいち金かけてCG使うわけねえだろが 327 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 23:40:59 ID:qXmpy6GM] 今年観た映画で一番面白かったよ まだこれしか観てないけど 去年一番面白かったキックアスと違って いろんな人に薦めて問題なさそうなのがまたいい 328 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/10(月) 23:58:03 ID:B97/O929] 期待せずにいったらテンポよくて面白かった。現実とどのくらい違うのか興味ある 329 名前：名無シネマ＠上映中 [2011/01/11(火) 00:07:05 ID:bYaCuLvS] >>327 今年って…映画何本見たの？ 330 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/11(火) 00:07:39 ID:ajiuh4WQ] 真面目かよｗ 331 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/11(火) 00:46:17 ID:OwT/tcfU] 鉄オタがどの程度映画館に行くか知らないけれど、この作品は是非とも見に行ってほしいねｗ 332 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/11(火) 01:13:54 ID:Zb8XChOG] >>329 まだこれしか観てないけどって説明してるだろｗ 333 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/11(火) 01:33:08 ID:bgO3vt0F] >>331 あいつらは空気読まずに叩き始めるから見なくていいよｗ 334 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/11(火) 09:08:22 ID:GttP7kei] 実際の事故では誰も死んでないのね 映画では死んだ（かもしれない）のは デンゼルの同僚と横転したパトカーの警官だけかね 335 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/11(火) 09:20:11 ID:gjlAtV2t] 社会見学の子供も轢かれるために出てきた車も貨物が爆弾にとかは全部映画として成立させる脚色なんだろうけど目に付きすぎて萎えるな 336 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/11(火) 10:43:23 ID:OMXKE4bZ] パトカーの警官は生きてるに百万点。 子供満載の臨時列車？は 暴走のきっかけになった列車移動作業の理由にもなってなかったっけ。 337 名前：名無シネマ＠上映中 [2011/01/11(火) 10:49:40 ID:caZFCEbQ] >>335 >3のモデルと鳴った事件を読んでみると、貨物が液状フェノール っていうのはホントのようだ。っていうか、映画よりもこの記事 の方がめっちゃハラハラする。 338 名前：名無シネマ＠上映中 [2011/01/11(火) 11:10:26 ID:L+WuNhHr] 観てる間中，他のことが頭から消えて手に汗握って集中できた 凄い上質な映画で大満足した 去年観たどの映画より面白かった 339 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/11(火) 11:38:00 ID:8OPMKpMQ] 黒人機関士（Dワシントン）→定年まで働き、円満退社。 新人車掌（Cパイン）→子供にも恵まれ一家団欒幸せに暮らしたとさ。（車掌は辞めたんだろうか？） 黒人オペレーター女→重役まで出世する。 本社の無能なおっさん→クビ ヘリコで救出に向かった隊員→重傷にはいたらず無事。 事故を引き起こした張本人のデブ→ファーストフード工場で働く。 イエローのグラサン掛けパトカー引き連れて追いかけ回したナイスガイがどうしたんだろ？ 340 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/11(火) 11:45:13 ID:+wV4Oiid] 頭の悪い強引なアクション映画かと思いきや 意外と伏線が効いてるんだよね。 生かしきれてないところも、唐突なところも多いけどw。 赤いボタン銃撃のところは、何をしたいのか戸惑った。 ちゃんと理解できたのは本物の事故についての記事を読んでから。 大曲がりのブレーキングについても、デンゼルの合図で 何度かにわけて解除と全制動？を繰り返してたけど その意味もわからない。 大曲がり前できっちり全制動かけておけば良かったのでは?? あと、最初の重連機関車による停止作戦があんなに失敗した理由もわからない。 なんであんなにガツガツとついたり離れたり、ぶつかったりを繰り返したの？ 暴走列車のほうは、一定のパワーで走ってるはずだから あんな微妙な加減速はしてないよね？ 前を走る機関車のほうが、同程度の速度から慣行に移れば、 最初の衝撃こそあるだろうけど、あとはゆっくり 接合できたように思うんだけど。 こういうのを過剰に説明的にならず、うまく解説できてれば… その意味で、あの鉄オタ監査官が生かしきれてないなと思った。 デンゼルに言わずもがなのアドバイスをするより 観客への解説役に仕立てたほうが良かったのでは。 あとの、デンゼルが屋根の上を簡単に進む割に あんなギャップで「飛び越せない」という理由でストップしたり （いったん下に降りれば行けそうだったけど） なんかのお約束は、こっちも大人として目をつむって 楽しめたけどねw。 341 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/11(火) 11:46:08 ID:0fHOn2KQ] 黒人オペレーター女ってデブの上司じゃなかったの？ 342 名前：名無シネマ＠上映中 [2011/01/11(火) 12:56:26 ID:caZFCEbQ] >>340 ブレーキは掛けっぱなしだと擦り切れちゃうから。 鉄道にゃ詳しくないけど、アドバイザーの人もそうやった方が良く効く はずだって言っていたような。 暴走列車の先頭部分って連結機が無いとかあっても閉じてたとかじゃ ないか（最後尾は連結器が開いてる！って喜んでたし）。 飛び越せない車両に引っ付いていた黄色い部分がきっとよじ登るにも 障害になるような構造をしていたんだと思う。 それくらいは普通に想像できたが… 343 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/11(火) 13:07:39 ID:O/4i/2AE] どんな乗り物でもブレーキかけっぱなしじゃフェードするよな。 飛び越せなかった車両に付いていた黄色いのは、はしごみたいに 登れるもののようにも見えたけど、あの黄色いの何なんだろうね。 前で押さえるより後ろから引っ張る方が簡単だってデンゼルさんが言って たから、きっと最初の作戦はとっても難しかったんだろうと思えた。 344 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/11(火) 13:40:28 ID:D3heuJOx] 報道カメラを通しての映像とか多用してて臨場感があったね。 現実の事件って下敷きがあるから余計リアルな感じがした。 でも、あんなに短時間で乗務員の顔写真って用意できるもんなの？ 345 名前：名無シネマ＠上映中 [2011/01/11(火) 14:27:23 ID:NhTh0Vfk] ヘリで上から乗り込む作戦はなんでやめたの？ 最初に失敗したのは貨物車との激突の衝撃なんだから もう１回、別の隊員を投入してやれば確実に成功してるよね？ 軍人で、そういう特殊任務の訓練を積んでるならなおさら 346 名前：名無シネマ＠上映中 mailto:sage [2011/01/11(火) 14:43:35 ID:gu5W6o99] >>345 つ>>235 障害物のない海とかじゃないんだからｗ 正直、こういう無意味な疑問を持つ意味がわからないんだが。 特殊任務の隊員にスポットを当てた映画だったら、とことん挑戦するだろうけどねえ。

---

---

[ 続きを読む ] / [ 携帯版 ]

read.cgi ver5.27 [feat.BBS2 +1.6] / e.0.2 (02/09/03) / eucaly.net products.
担当:undef