- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [03/06/14 13:43 ID:vs+Sr/kP]
- はなわのプロモにも参加し、精力的な活動を期待される佐賀県知事
古川康知事！
パワフル古川を合言葉に佐賀の活性を成し遂げられるのか
知事サイト
www.power-full.com/
佐賀県庁
www.pref.saga.jp/
- 527 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/08/28(火) 17:03:09 ID:dCPTrFtO]
- 木下前佐賀市長が、知事と副知事にハメられたと暴露してる。「本籍を移した候補者」どんだけぇ〜
ttp://www.kinoshita-toshiyuki.net/blog/index.cgi
- 528 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/09/02(日) 19:12:39 ID:c+nXjNeB]
- 県議会議員「宮崎泰茂のブログ」より
■長崎新幹線ルート建設問題
昨日、国交省の２００８年度概算要求が、公表されていることが報道された。
その中に九州新幹線長崎ルートの建設費、１０億円（おそらく本年度並み）が
要求されることとなっている。
平成１７年度から本年度まで３ヶ年間、予算が計上されていながら
地元自治体の同意が得られないまま、予算が流れている。
先の参議院選佐賀選挙区では、自民党公認の川上さん（前佐賀県副知事）は、
長崎新幹線建設を前面に出されて戦われてまいられましたが、結果はご承知の通りであります。
佐賀県民は参議選を通じ「長崎ルート建設」に対して、「ノー」と表明したものであります。
現在、国や地方は、行財政改革、三位一体改革の中で、公共事業の大幅な削減をしてまいっております。
佐賀県も１０年前の予算と比較をしても、一千億円の財源が削減されています。
そのために県民に、多くの負担がかけられています。
何が何でも「九州新幹線長崎ルート建設」を・・・と冬柴国交相を拝みたおす姿勢。
県民には、この光景がどのように写ったのでしょうか。
yasushige1943 at 09:01 ２００７．０８．３０
blog.livedoor.jp/yasushige1943/archives/50750514.html
- 529 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/09/07(金) 11:02:51 ID:wFq8AIXY]
- もう、こうなると、知事は木下敏之しかいないだろう。
佐賀県「３年後破産」 再建団体に転落の恐れ 交付税削減 予想超す
佐賀県は６日、このままの財政状況が続くと３年後の２０１０年度に、
企業の倒産に当たる財政再建団体に転落するとの見通しを明らかにした。
国と地方の税財政を見直す「三位一体の改革」に伴う地方交付税削減が
続く一方で、より一層の税収の向上など有効な歳入増が見込めないのが
理由。徹底した歳出抑制と独自財源の確保で再建団体転落を回避したい
考えだ。
同県によると、歳入と歳出が現在のまま推移すれば、０８年度に約４
３億円、０９年度に約８８億円の収支不足（赤字）が発生。財政調整な
ど基金を取り崩しても、１０年度には通常の財源規模を示す標準財政規
模（約２１００億円）の５％に相当する約１１０億円まで収支不足が膨
らみ、財政再建団体の要件を満たすという。
同県は昨年度に行財政改革緊急プログラムを策定。公共事業費抑制な
ど自主再建に取り組んできたが、本年度の地方交付税が予想より約１３
３億円少ない約１４４１億円にとどまって削減ペースが想定を上回り、
危機的状況に直面した。
古川康知事は「手をこまねいていれば、県財政は破たんする。危機感
をもって、財政再建団体転落を何とか阻止するべく県民全体で議論を深
めていく」と話している。
＝2007/09/07付 西日本新聞朝刊＝
ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/local/saga/20070907/20070907_003.shtml
- 530 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/09/08(土) 17:05:51 ID:F1RkBUHL]
- 放置自転車：使用容疑で県主査検挙 東京に出張中 ／佐賀
県は７日、東京で研修を受けていた男性主査（４６）＝係長級＝が６日未明、放置自転車に乗って
警視庁世田谷署に占有離脱物横領容疑で検挙されたと発表した。
県によると、主査は５日の研修終了後、午後１１時ごろから新宿で飲酒。その後、渋谷に移動し、
飲食店を探すなどしているうちに電車が終了。宿舎に帰ろうと放置自転車を見つけて乗っていたところ、
警察官に職務質問されて発覚したという。
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070908-00000272-mailo-l41
- 531 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/09/17(月) 19:21:54 ID:ptm52oNT]
- 10 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/09/15
月県議会開会 知事、新幹線問題に意欲
古川知事はこの中で、県政課題の１つである九州新幹線長崎ルート建設問題に言及。
６月から７月にかけて鹿島市長や江北町長と直接討論したことや、鹿島市の市民団体が
８月に企画した勉強会に参加したことを報告。「このような鹿島市民の動きがより活発化し、
そうした市民の気持ちが鹿島市長の心に届くよう願っている」と述べ、着工に向け最大限努力する考えを強調した。
11 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/09/15
>>.10
＞鹿島市の市民団体が.８月に企画した勉強会に参加したことを報告。
＞「このような鹿島市民の動きがより活発化し、そうした市民の気持ちが鹿島市長の心に届くよう願っている」と述べ、
＞このような鹿島市民の動きがより活発化し
＿＿＿
/ ヽ
, -‐ (_).⌒ l￣| ⌒ | プップププ
ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) ﾉ─| ﾉ
実態はフルカワの後援会（市民団体とやらを主宰してるのは鹿島市長選で負けた婆さんや土建屋）なのに、
わざわざ「鹿島市民」だのと称して、印象操作・情報操作を血マナコでするところが、暴君フルカワらしいなｗ
一般市民は、そんな集会が行われたことすら、とんと知らない。言うまでもなく、鹿島市民の圧倒的多数が新幹線大反対。
「新幹線問題」が重要争点となった参議院選でも、「反長崎新幹線」候補が圧勝し（フルカワや岩永浩美は、顔真っ赤にして遠吠えしてるがｗ）、
その際の佐賀新聞アンケートでも、★★８６％もの鹿島市民が新幹線ＮＯ！★★と意思表示したとおり。
狂人フルカワは、（新幹線問題を協議していく上で県と期成会側が取り決めた）「6項目の確認事項」をどんどん破り、やりたい放題
推進派の集会には大喜びで出かけ、自らの息がかかっていない「県民・市民からの公開討論会への出席要請」には、
ほうほうの体で逃げ回っているのが、長崎の犬の悲惨な姿・・・。
ちなみに当日の「推進派集会」の壇上では、「6項目の確認事項」の関係で鹿島市長が参加できないことを承知の上で、
鹿島市長の名札付の空席イスをフルカワの横に並べて、「涙ぐましい印象操作」ｗ さすが佐賀県史上最悪の卑しき品性をもつ暴君だな！！
- 532 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/09/24(月) 14:49:01 ID:???]
- 先輩も先輩なら、後輩も後輩だな、やはり。
いやいや、後輩が輪をかけてヒドイかな？？
ttp://hiwa1118.exblog.jp/6113287/
- 533 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/09/28(金) 07:44:41 ID:HSdD7XM4]
- 61 名前：Cyrano de Bergerac ◆TOmUxzATxY 投稿日：2007/09/21(金) 20:10:46 ID:pKy6HHu6
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■武雄市長父親宅、新年会に市議ら出席 ＜佐賀新聞 2007年09月13日＞
武雄市の樋渡啓祐市長の父親宅であった今年一月の新年会に、
市議ら約百人が出席し、酒食のもてなしを受けたことが十二日、同市議会で取り上げられた。
市長が「選挙で応援してくれた人を呼んだ」と答弁したことから議会が紛糾。
この後、市長は「市議らは私が招いたのではない」と発言を修正した。
一般質問で保守系の市議が「今年の正月に市長の実家に一部の議員を招待した。
これでは派閥の解消などはできないのではないか」と質問。樋渡市長は
「（昨年四月の）選挙の直近の正月だったので応援してくれた人を呼んだ」と答弁。
この発言をめぐり、一般質問が昼食休憩を含めて約三時間十分にわたって中断した。
結局、「私が招いたのではなく、年始のあいさつにみえた」と、市議らが自主的に訪問したと
発言内容を訂正した。
公職選挙法は選挙区内の住民への飲食物の提供を寄付行為として禁止しているが、
県選管は「新年会の主催が市長本人ではないなら、抵触する恐れは低いのではないか」と
している。取材に対して樋渡市長は、新年会は親せきや近所の人が出席したとした上で
「社会通念上、どうかと思い、発言を修正した」と述べた。（古賀史）
www.saga-s.co.jp/view.php?pageId=1036&blockId=636222&newsMode=article
-----------------------------------------------
大川紀男上峰町長の「中元・歳暮贈答問題」（＝公選法違反の疑いで書類送検）があるのに、
news.rkb.ne.jp/rkb_news/archives/004053.html
この武雄市長の「大犯罪」が、うやむやのまま幕引きなんて、到底間尺に合わない・・・。
ヒワタシの支離滅裂な「珍弁解」も笑止千万・へそ茶モノだが、
“佐賀県史上最悪”の暴君知事と、ずるずるべったりらしい
県選管とやらの「珍回答」も、すこぶる噴飯モノ。
暴君フルカワの第一子分で、スーパーワンマンとの不動の名声を、
着々と築きつつある、われらが「えらいえらい独裁者」ヒワタシさまさま
豊穣の秋の夜長、、、佐賀地検へ刑事告発状を送ってみるのも、一興かもな・・・。
- 534 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/09/28(金) 07:45:56 ID:HSdD7XM4]
- 62 名前：Cyrano de Bergerac ◆TOmUxzATxY 投稿日：2007/09/21(金) 20:40:14 ID:pKy6HHu6
愛すべきヒワタシさまさまは、ネット上でも「えらいえらい」ですｗ
■轢き逃げ氾リュ・シウォンの名前を取った公園が、日本(佐賀県武雄市)に誕生
killkorea.iza.ne.jp/blog/entry/260100/
■広報ってなんだろう？ ＠会津のはてから。
fuus.exblog.jp/3542402/
（※コメント欄に本人登場で、大威張り♪）
【参考映像】
韓流レイプの実態
jp.youtube.com/watch?v=1_aVwWwUb0o
韓国人によるレイプ事件（女性１８人を強姦 → 逮捕）
jp.youtube.com/watch?v=ORLmBZsZKlo
韓国人変態男に懲役
jp.youtube.com/watch?v=WVcBxHWNWmE
韓国人レイプ魔たち （性犯罪件数ワースト１）
jp.youtube.com/watch?v=YJv0vaPIRSc
在日朝鮮人・韓国人強姦魔の総合的研究
koreanscrime.artshost.com/
韓国人による連続レイプ事件 （夜道の一人歩きに注意）
jp.youtube.com/watch?v=Ae4yju0JB9o
韓国人が携帯電話中の女性を狙ってレイプ
jp.youtube.com/watch?v=EPEZd3xiX-A
レイプ事件を起こす韓国人たち （女性１０名を強姦）
jp.youtube.com/watch?v=u4CH-zysf6k
- 535 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/09/28(金) 07:46:58 ID:HSdD7XM4]
- 158 名前：名無しでよか？ 投稿日：2007/09/15(土) 09:41:03 ID:opdeMbFs
今日の佐賀新聞30面・・・
嬉野市の複合温泉施設「嬉野温泉センター」が十四日、今月三日から閉館
していることが分かった。
日本語変だし、
『嬉野市の複合温泉施設「嬉野温泉センター」が、今月三日から
閉館していることが十四日分かった。』
だろ普通
元々14日の西日本新聞16面にある記事だし・・・
（14日分かったのは西日本新聞を読んだからｗ）
佐賀新聞、推してしるべし・・・
161 名前：名無しでよか？ 投稿日：2007/09/15(土) 20:54:08 ID:6KHoZ62I
佐賀新聞はその程度のレベルだよ。
- 536 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/09/28(金) 07:47:35 ID:HSdD7XM4]
- 166 名前：名無しでよか？ 投稿日：2007/09/18(火) 10:36:06 ID:4rFB.jBs
佐賀工業高のラグビー部員の死亡事件は監督は
責任とってなかろ 生徒が死んだのに何も無しなんてあるか？
クビだろー普通 タブーか？ 県民の税金が使われるのに
伊万里のＳＵＭＣＯのために 何で佐賀県や伊万里市が
税金で百億なんぼも使うの？ それほどの効果があるか？
工場できたら佐賀県破産なんて笑えないよ
貴重な税金はもっと有効に使ってほしい
170 名前：名無しでよか？ 投稿日：2007/09/20(木) 09:48:42 ID:0s0AFC72
県の財政状況が危機的だってやっと佐賀新聞も記事にしてたな。
今日の論説は、公平なふりして知事の新幹線建設路線を押す内容。
論説だから意見書いていいんだけど、公平なふりしないで、見出しに
「新幹線は必要だ」とか書けばいいのに。
知事側は、沿線自治体の全部の同意までは不要との路線へ転換しつつ、
アリバイとして鹿島・江北と議論をした（が、議論はまとまらなかった）
って実績を作りたいのがミエミエ。今日の論説もそのアリバイ作りに加担
したいのがミエミエ。
- 537 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/09/28(金) 07:48:14 ID:HSdD7XM4]
- 252 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/09/27(木) 21:01:54 ID:0XPdOfrZ
>>,249
うんうん、あたしが見た限り
圧倒的多数の「反対派」と呼ばれてる皆さんも
微苦笑してるよねｗ
悲しいかな、新幹線の実現可能性は
ゼロコンマゼロゼロの世界であるという
不動の現実は、ちっとも変わらないし
乞食呼ばわりされてる「推進派」の皆さんの
死に物狂い（笑）の狂騒が
ときたま田舎の体育館にやってくる
小人プロレスを見てるみたいで
何かほのぼのしてて、可愛らしいしｗ
そういえば佐賀新聞に
大隈知彦とかいう43歳にもなる
ヒソウ（悲壮？悲愴？皮相？）な記者がいるんだけど
提灯づくりにかけては村一番なんだってｗ
「また大隈か！」と皆から親しまれてて
あたしの友だちも、毎朝、コーヒーのしぶきを
口からぶちまけてるんだってｗ
どんな莫迦でも、文才がなくても、コメツキバッタみたいのでも
ペンを持たせちゃう中尾社長の道楽ぶりも立派だよねｗ
- 538 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/09/28(金) 07:49:11 ID:HSdD7XM4]
- 253 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/09/27(木) 22:17:54 ID:anT8nkI/
>>.252
提灯記事とか、コメツキバッタとか、御用記者とかの話なら、
大隈知彦の上司、★伊東勝之★の方が、もっとすげえぞ（ｗ
武雄with「新幹線乞食一派」の、忠実なチンドン太鼓持ちとして、
どんな荒唐無稽・印象操作記事でも、ホイホイこしらえる。
年齢が62歳にもなるというから、びっくりしゃっくりだ。
「法学全般の基本知識」が無くとも、臆することなく論説委員をやってるし、
そのオメデタイ教養の深さは、社内でピカ一、常に憧憬の的らしい。
新幹線問題では、「読者投稿欄の17歳の高校生」にも、
タイマン勝負じゃ5秒でボコられそうな、元気だけが取り柄の勇敢な老兵だ（ｗ
60過ぎた爺さんの「作文」を堂々と掲載し、日々香ばしき紙面をつくる、
寺崎宗俊の敬老精神・馴れ合い精神は、いつもながらに天晴れだが・・・。
- 539 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/09/28(金) 07:50:28 ID:HSdD7XM4]
- 254 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/09/27(木) 22:52:05 ID:eIVsYpJ7
>>.253
>大隈知彦の上司、★伊東勝之★
この二人、いつもミエミエの駄文を綴っているよね。
あれで推進工作？をしているつもりなのかしら・・・。
新幹線の話は、日々の生活が本当に苦しい日本中の庶民から
数千億円もの超巨額な税金を勝手に奪う、重要な国民的イッシューなのに
公金を泥棒することや佐賀県の歴史を破壊することに何の痛痒もない
大隈知彦や伊東勝之のような人間として悪質で、頭の悪い記者が
いけしゃあしゃあと筆を執る佐賀新聞みたいなのが
地元を代表する新聞では、本当に恥ずかしい・・・。
ネット時代なんだし、新幹線問題で全国の大メディアを敵に回し
日本国民を敵に回すようなトンデモ新聞社は、もう潰していいんじゃない？
私たち栄光の歴史をもつ佐賀県の住民にとって
こんなドロボウ支援新聞社は 存在自体が 大恥でしょう。
- 540 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/09/28(金) 08:16:10 ID:AO2xP0xZ]
- 567 名前：名無しさん＠八周年 投稿日：2007/09/07(金) 22:21:02 ID:Y4ABnCwa0
西日本新聞も、
財政再建団体転落の危機が噂される長崎県の知事をやってる金子原二郎も、
金子の子分で元長崎県庁役人の佐賀県知事の古川康も、
>>.505にある、「公金強奪★長崎新幹線」推進の一味であることは、周知のとおり。
だから、この記事の真意や古川康のパフォーマンスの意味は、皆さん分かるよね？
p2.chbox.jp/read.php?host=news22.2ch.net&bbs=newsplus&key=1189161404&offline=1&ls=567
594 名前：名無しさん＠八周年 投稿日：2007/09/07(金) 22:36:57 ID:o11/E0MT0
>>.567
自民党整備新幹線建設促進プロジェクトチームへの
工作活動の一環だろうな
乞食土建屋のエゴのための新幹線なんか
絶対に作らせてはいけない
p2.chbox.jp/read.php?host=news22.2ch.net&bbs=newsplus&key=1189161404&offline=1&ls=594
- 541 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/09/28(金) 08:17:38 ID:AO2xP0xZ]
- 464 名前：名無しさん＠八周年 投稿日：2007/09/08(土) 17:42:50 ID:Me7y7AxC0
狼が来るぞ式に、■根拠なく3年■とか金棒引きをして、ことさらに不安を煽っているだけ。
狂言強盗や、日本国籍を持たない朝鮮人ヤクザ・右翼が
「愛国」を街宣車で連呼するのと同じ。
すべて、★★★てめえの選挙運動のため★★★
「3年」という期間は、次の知事選までの、最適のキャンペーンタイム
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
佐賀県史上最悪と言われる暴君知事の古川康は、
層化ハナワに泣き付いてまで、票集めをしようとした、驚くべく俗物・小人物
層化ハワナの嘘唄とお手々つなぎ
「天下の佐賀」をえんえん誹謗し続けた古川康の蛮行のおかげで、
佐賀県が被った経済的・文化的被害は、甚大・膨大。
被害額は、タッタ「１１０億」なんてもんじゃない。
ウソツキ暴走知事古川康および埼玉生まれ千葉育ちの汚物創価学会員の塙尚輝を、
佐賀から完全追放することこそが、最良喫緊の財政健全化策！
- 542 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/09/28(金) 08:18:40 ID:AO2xP0xZ]
- 78 名前：名無しさん＠八周年 投稿日：2007/09/09(日) 22:25:26 ID:PW6uYb/g0
「財政再建団体転落脅しトーク」で、県民の求心力を得ようとする「手口」は、
長崎の犬フルカワらしく、「親分のゲンちゃん」から知恵を授けられたみたいだな･･･。
>>103の記事は、西日本新聞がわざわざ七日に大見出しで一面掲載、
翌日朝日・毎日が後追い、佐賀新聞はスルー、読売なんて二日後にやっとベタ扱い。
どんな性格の記事だか、よぉく分かるよな。
緊縮財政で「人件費カットカット」は当たり前だが、
イの一番にフルカワの給料袋に半額シールを貼れ。
ゴールデンウィーク期間中、家族を「いつものように」ほっぽり出して、
「２５０，０００円も大散財★豪遊生活」を楽しんでたんだぞ。フルカワさまさまは〜
www.csync.net/service/file/view.cgi?id=1189343250
驚き桃の木の２５万円って！そこらの重労働パートおばちゃんの３ヶ月分の給料じゃん！
乞食庶民は予算ゼロ円で近所を散歩してただけなのに･･･。すげえ〜な、暴君様は〜
- 543 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/09/30(日) 17:22:39 ID:???]
- 古川知事は東大卒 ってことは高校は佐賀西？？
- 544 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/01(月) 07:05:56 ID:???]
- >>543
それぐらいは自分で調べろ。
公人だから、経歴は公表してある。
ちなみに西高ではない。
- 545 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/10/02(火) 06:14:59 ID:MWh92bSQ]
- 362 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/10/01(月) 11:22:57 ID:RsvMIQun
新幹線長崎ルート嬉野新駅予定地周辺に看板
嬉野市九州新幹線西九州ルート整備促進期成会は３０日、同ルートで新駅設置が計画されている嬉野市の「嬉野温泉駅（仮称）」の予定地周辺に、早期実現を訴える看板を設置した。国道３４号沿いで予定地を矢印で分かりやすく示している。
www.saga-s.co.jp/view.php?pageId=1036&mode=0&classId=0&blockId=653876&newsMode=article
s02.megalodon.jp/2007-1002-0607-37/http://www.saga-s.co.jp/view.php?pageId=1036&mode=0&classId=0&blockId=653876&newsMode=article
368 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/10/02(火) 06:03:47 ID:a+Lgcmr3
>>.362
そんな物乞い記事を、社会面で臆面もなく大掲載するとは、
>>537-539で大讃美されてる「佐賀こども新聞」のお笑いコンビ
〓〓大隈知彦＆伊東勝之〓〓の快進撃は、もう誰にも止められんな（ｗ
田んぼのど真ん中に、ステ看板（笑）を設置するたびに、
わざわざ記事にして「佐賀こども新聞」で大宣伝（笑）するのか（ｗ
ノブスケの命令どおりに（ｗ
いやはや〜、異常な「性欲」だな（ｗ
さすがは、ドロボウ＆強姦魔の一味だけはあるわ（ｗ
--------------------------------------------------
佐賀県内で一匹で大暴れ！驚きの500件の車上荒らし！
独身女性宅侵入・包丁で脅して強制猥褻致傷の変質者！
野中慶一郎の元勤務先、〓〓サガシキ印刷〓〓
--------------------------------------------------
佐賀の新幹線乞食の親玉は、
つい最近まで「佐賀こども新聞」社外取締役をしていた
サガシキ印刷社長の〓〓枝吉ノブスケ66歳〓〓
www.saga-s.co.jp/var/rev0/0001/5424/edayoshi.jpg
※野中慶一郎の検索結果
www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E9%87%8E%E4%B8%AD%E6%85%B6%E4%B8%80%E9%83%8E&btnG
- 546 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/10/02(火) 06:45:51 ID:kaGo6RCs]
-
新幹線名目の公金ドロボウに、ネズミ講オススメでボロ儲け
さぎさぎ 佐賀銀行って、とんでもない銀行ですね
money6.2ch.net/test/read.cgi/money/1072434483/205-218
money6.2ch.net/test/read.cgi/money/1072434483/249-265
money6.2ch.net/test/read.cgi/money/1072434483/286-294
- 547 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/10/08(月) 03:10:08 ID:IywMXTJq]
- あげ
- 548 名前：原口一博の子供時代の情報公開求む [2007/10/08(月) 18:54:06 ID:EUtPhtwt]
- 原口一博は、
「僕バレーボール部だったの。全国大会に出てね･･･いまだに体が動く。」
当然補欠でしょ、しかも、ほとんど部活に出ない帰宅部同然でしょ。
ホームページで「人のやさしさを学んだ。」とあるが、性格最悪でしょ。
ちなみに天海さんとは気があっていました。吉川コウジとゴミ仲間だから
天海さん、伊達さんとの会話、
「僕すごく女の人にモテテ、フランスの人にもすごく持てた。」
嘘でしょ。嫁さんも創価学会に用意してもらったのに。
「僕、静かなところでよく俳句を読む。」「僕、数学好きだから自分で勉強してた。」
嘘でしょ、高校・大学全てカンニングなのに。
「本当は補欠だったでしょ。」と言われて、
「僕、７人目のプレーヤー。」
「帰宅部同然だったでしょ。」といわれて、
「僕、身体が弱かったの。」
「学校もよく休んでたでしょ。」といわれて、
「僕、不登校児の星なの。」
- 549 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/10/25(木) 17:52:30 ID:5PrYpTRn]
- 前知事に賠償金を請求 佐賀商工共済破たん 県、文書で通知へ
佐賀商工共済協同組合の破産をめぐる損害賠償訴訟第一陣で敗訴し、賠償金約５億円を支払った佐賀県の
古川康知事は２５日の定例会見で、組合の粉飾決算を県側が認識した１９９６年当時の井本勇前知事に賠償責任
を負わせると発表した。近く井本氏に文書で通知する。
県は６月の佐賀地裁判決で、粉飾決算を知りながら監督責任を怠ったとして賠償金の支払いを命じられた。
最高裁判例などでは、職員個人に賠償責任を負わせる求償には「故意か重大な過失」との要件が必要とされて
いる。県は要件には当てはまらないとして、職員個人には補償させないとの立場を取ってきた。
しかし、県議会が、当時の県幹部や職員の責任を追及するよう決議したことなどから、法律関係の大学教授
２人に意見を求めていた。このうち１人が「当時の県幹部には重大な過失があった」との見解を示したことから、
「県の損害を最小限に抑える」（古川知事）ため、井本氏に賠償責任を求めることにした。具体的な金額は今後
検討するという。県は井本氏が賠償に応じない場合は提訴する方針。
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071025-00000030-nnp-l41
- 550 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/11/01(木) 06:25:10 ID:U9ccPTsU]
- 450 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2007/10/08(月) 12:05:25 ID:poFrgfh4
■長崎新幹線「不要」５６％ 本社県民世論調査
県政の懸案事項となっている九州新幹線長崎ルートについて、
佐賀新聞社が実施した県民世論調査では５６・０％が「いらない」、
２８・２％が「必要」と回答した。昨年の調査とほぼ同じ結果で、県民の受け止め方に変化はみられなかった。
県や推進団体が活発な広報活動を展開しているが、県民に浸透していない状況がうかがえる。
長崎ルートは３年連続で予算が付きながら、並行在来線の沿線自治体の同意が得られず、未着工となっている。
異例の事態が続く中、政府予算が固まる年末までがヤマ場とみられている。
調査では、長崎ルートの必要性とそれぞれの理由について質問。その結果、「必要」は２８・２％（前回比０・８ポイント減）、
「いらない」は５６・０％（同０・８ポイント増）、「分からない」は前回と同じ１５・８％だった。
「必要」と思う理由は「人、モノ、情報の交流が盛んになる」（３４・３％）、「観光客が増える」（１８・９％）、
「移動時間が短縮される」（同）などが上がった。
「いらない」と思う理由では「建設費負担が重い」が最も多く、３３・３％を占めた。県財政の厳しさが増す中、
建設による新たな支出増を不安視する県民が多いようだ。
次いで「移動時間の短縮効果が少ない」「地域振興につながらない」などの回答が多かった。
長崎ルートの工事費は約２７００億円で、県内区間分は約１０００億円。このうち、県の実質負担は２１７億円となっている。
古川康知事は「これほど地元負担率が低い公共事業は少ない。地域経済への効果は大きく、
県の将来にとって新幹線がない方がプラスだとは思えない。まだ県民の理解を得られていないようなので、
今後も努力したい」と話す。
一方、建設に伴う経営分離に反対する鹿島市の桑原允彦市長は、前回調査と変化がなかったことについて
「県民が新幹線問題の中身をきちんと理解している証拠」と指摘。その上で「県は世論を尊重すべきであり、
従来通りわれわれも協力することはできない」と述べた。
佐賀新聞 10月07日更新
www.saga-s.co.jp/view.php?pageId=1036&mode=1&classId=0&blockId=659446&newsMode=article
- 551 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/11/01(木) 06:29:25 ID:U9ccPTsU]
- >>550の記事は
451 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2007/10/08(月) 12:06:19 ID:poFrgfh4
↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
佐賀新聞名物の大隈知彦（＝新幹線推進・工作記者として悪名轟く）が書いた与太記事だが、
長崎新幹線「不要」５６％の驚異的数字の衝撃を、何とかして薄めようと、涙ぐましいお骨折りｗ
古川康の御用聞きらしく、本日の一面では「古川康バンバンザーイ」と盛大な打ち上げ花火。佐賀県庁の広告と共にｗ
佐賀のジャーナリストの鑑 大隈知彦さん
p2.chbox.jp/read.php?detect_hint=%81%9D%81%9E&bbs=mayor&key=1055565795&host=society6.2ch.net&ls=all&offline=1&field=hole&word=%91%E5%8CG%92m%95F&method=or&match=on&submit=%83t%83B%83%8B%83%5E%95%5C%8E%A6
452 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2007/10/08(月) 12:07:06 ID:poFrgfh4
〓佐賀新聞社 最新県民世論調査 2007年9月〓
長崎新幹線は
＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
★不要５６％★＞＞＞＞＞＞＞必要28.2%
＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
不要大圧倒 おろどきの２倍！２倍！ 必要わずか2割台・・・
- 552 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/11/01(木) 06:32:17 ID:U9ccPTsU]
- 667 名前：名刺は切らしておりまして 投稿日：2007/10/08(月) 09:06:29 ID:r770yYmD
＞長崎ルートの工事費は約２７００億円で、県内区間分は約１０００億円。このうち、県の実質負担は２１７億円となっている。
＞古川康知事は「これほど地元負担率が低い公共事業は少ない。
この知事、今時相当馬鹿っぽいこと言ってるね
他人の金で公共事業できるんだからやらなきゃ損だと？
県民の気持ちとすれば
国の予算だって自分達の税金である
無駄な物、必要のない物はタダでもいらない
新幹線で幸せになれるとは思えない
たとえわずかでもこの先さらに借金を抱え込むなんて支払えるとは思えない
と言ったところだろう
青森県が2009年にも200億程債務超過で財政破綻するらしいが
その一端が400億円の新幹線の分担金であることは紛れもない事実
しかもこの先在来線三セクの赤字まで抱え込まねばならないだろう
もうニッチもサッチも行かないところまで追い込まれている
青森、夕張みたいになりたいのか？
佐賀県民は知事よりよほど賢明だ
- 553 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/11/01(木) 06:36:07 ID:U9ccPTsU]
- 〜玉井彰元伊予市議会議員のサイトより〜
2006/5/30(火) 在来線を守れ！佐賀県・鹿島市の自治
日本は広い。薩長土肥の肥前・佐賀県に人物あり。
５月２８日のテレビ朝日・サンデープロジェクトで、「長崎新幹線」に反対を続ける
鹿島市長の戦いがレポートされました。地方自治関係者必見。感動ものです。
整備新幹線の１つ、長崎新幹線。総事業費３８００億円。
長崎新幹線計画に反対していた地元自治体の多くが国・県の圧力に次々と屈服し、
地域振興助成と引き替えに賛成へと「転向」していきました。その中で反対を貫く桑原允彦・鹿島市長が主役。
番組では、九州新幹線・新八代鹿児島中央間開業に伴う在来線第三セクター化の現状が
惨憺たるものであることを、新幹線が素通りした阿久根市における「使用前、使用後」のレポートで紹介。
東北新幹線の駅ができて活性化するはずだった岩手県二戸市での予想外の不振についても映し出されました。
新幹線が地域振興の決め手になるというのは幻想である。公共事業による一時期のカンフル効果しか期待し得ない。
むしろ、巨額の事業に目がくらみ在来線を失うことの方が、長期的にみて地元にとっての損失が大きい。
このことを桑原市長は見抜いていました。
「わが故郷・鹿島を守るために新幹線はいらない」と反対を貫く桑原市長の存在は、
新幹線推進派にとって大きな障害物です。任期満了に伴う今年４月の鹿島市長選挙。
新幹線推進を掲げる対抗馬が立ちました。国・県の実力者が対抗馬を支援します。
鹿島市における県の１０億円事業が突然、２月県議会で不採択になるなど、露骨な政治的圧力が加わります。
強大な包囲網の中での市長選挙。「国・県・土木事業者連合軍」対 桑原市長の戦い。壮絶な戦いの軍配は、
桑原氏に上がりました。もちろん、多数の住民が市長を支持した結果です。
地方自治のあるべき姿を垣間見ることができました。
www.ne.jp/asahi/shikoku/hoshi/koushin/0605.html
- 554 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/11/07(水) 23:46:31 ID:???]
- www.nishinippon.co.jp/nnp/kyushu/20071107/20071107_004.shtml
- 555 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/11/09(金) 03:52:44 ID:DpQ5WwsZ]
- 病室ベッドに弾痕なし＝立った状態で射殺か−佐賀の病院射殺事件
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071109-00000016-jij-soci
佐賀県武雄市の病院で入院中の自営業宮元洋さん（34）が射殺された事件で、病室のベッドには弾痕がなかったことが8日、武雄署捜査本部の調べで分かった。
宮元さんは両肩付近を撃たれており、立った状態で前面から狙われたとみられる。
宮元さんがいた病室には、先月下旬まで暴力団関係者が入院しており、捜査本部は人違いで殺された可能性についても慎重に調べている。
病院の防犯カメラに茶色のジャンパーを着た男が写っていたことも判明。目撃証言とも一致しており、捜査本部は男の特定を急いでいる。
調べによると、宮元さんは2階3号室で、入り口に頭を向け、あおむけで床の上に倒れていた。両肩付近にそれぞれ1発ずつ撃たれた跡があった。
司法解剖の結果、死因は動脈などの損傷による失血死と判明した。
11月9日3時1分配信 時事通信
- 556 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/11/09(金) 17:13:20 ID:npw/MDJT]
- 【長崎】新幹線予算確保を要望 本県、佐賀県が政府、与党に
news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1194398538/
- 557 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/11/09(金) 22:30:29 ID:PVJZd9K9]
-
佐賀：射殺犯と思われる男の防犯カメラ画像公開
www.youtube.com/watch?v=jhVWeWPmDec
- 558 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/11/10(土) 01:23:02 ID:6kHZUght]
- グリコ佐賀工場 ─ 食品の安全？？？
（ 平成19年10月21日 ）
投稿者： 不明
この頃、赤福の事が取りざたされ驚き （ ショック ） が多くあります。
数年前、九電にて作業 （ 派遣 ） をされていたＥ課長 （ コンピュターエンジニアリング福岡市在住 ） から
グリコ佐賀工場の事を聞きました。
（ この会社が以前作業されたそうです ）
内容は以下のとうり
１、製品の製造日が翌日 （ 製造日＋１ ） で作成されていた。
２、牛乳が期限切れで戻ってくると加工牛乳になる。 それも期限切れになると
乳製品になる。 それも期限切れになるとヨーグルト、プリンになり、
この製品も期限切れになると初めて処分になる。
３、保健所が立ち入り検査に来ると検査員を応接室に待たせ （ 話をする ） 時間稼ぎをし、
その間に問題の日付の製品をトラックに載せ走らせる。 製造している製品の日付を元
に戻し製品を作成する。
この佐賀工場は過去２回食中毒をだしています。
製品はカフェオーレとオレンジジュースだと記憶しています。
この内容が現在も行われているなら怖いです！
論談・目安箱
www.rondan.co.jp/html/mail/index.html
- 559 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/11/10(土) 06:36:41 ID:/nhji6nS]
- 財政再建団体になるの？
公務員の退職金を払うから？
- 560 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/11/19(月) 19:14:40 ID:AFYxoUTq]
- １０日前に不審な電話＝病室の使用者尋ねる内容−入院患者射殺・佐賀県警
www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2007111900333
佐賀県武雄市の病院に入院中の自営業宮元洋さん（３４）が射殺された事件で、事件が起きる１０日前に、宮元さんが入院していた３号室を以前使っていた人物について
尋ねる不審な電話が病院にあったことが１９日、県警武雄署捜査本部などの調べで分かった。
捜査本部は、事件に関連する可能性もあるとみて、詳しい状況を調べている。
調べでは、電話があったのは１０月２９日。当時、同病院に入院していた人物の名前を挙げ、入院の有無を確認したり、夜間の見舞いについて問い合わせたりする内容だったという。
３号室は同月２３日まで暴力団関係者が使用しており、別の部屋に移った後、今月初めに退院した。宮元さんはアキレスけんを切って１０月２日に入院。
２３日から３号室に移り、今月８日に襲撃された。
宮元さんに暴力団絡みのトラブルがないことから、捜査本部は人違いで殺害された可能性があるとみている。
2007/11/19-13:02
- 561 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/11/25(日) 10:53:52 ID:wVFTs1dy]
- 990 名前：名刺は切らしておりまして 投稿日：2007/11/25(日) 10:20:07
佐賀新聞社の新幹線推進ゴロツキ記者の彼、 あいかわらず大ハッスルで、笑い泣けてくる・・・。
昨日も、「佐賀空港の赤字最小」とかの大爆笑（世論操作）見出し記事を一面デカデカｗｗｗ
９年連続赤字垂れ流し 累積３０億円近くの大借金 黒字転換の見込み永遠になし 「さがけいば」よりも危ない駄馬空港
--------------------------------------------------------------------------------------
佐賀犬庁の走狗として、忠実にフンドシカツギをする、大隈知彦さん４３歳 本日も頑張ってますｗｗｗ
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991 名前：名刺は切らしておりまして 投稿日：2007/11/25(日) 10:21:34
本日１１月２５日の佐賀珍聞のオマケは、
佐賀犬庁フルカワ一家大賛美（大マンセー）の豪華パンフレット（ｗ
早速、犬の散歩のフン処理用に使いますた（ｗ
992 名前：名刺は切らしておりまして 投稿日：2007/11/25(日) 10:28:41
佐賀新聞なんかわざわざ購読してる阿呆がいるんだ？
読売とかと比べてみろよ。金の大損だぞ
無教養・視野狭窄・低学歴の記者によって綴られた佐賀新聞の惨憺たる中身・・・
佐賀新聞はジャーナリズムに括られるシロモノではない・・・
993 名前：名刺は切らしておりまして 投稿日：2007/11/25(日) 10:30:40
佐賀新聞（笑）
995 名前：名刺は切らしておりまして 投稿日：2007/11/25(日) 10:35:32
佐賀新聞は記者が馬鹿でなければ、回覧板代わりに取ってもいいんだがな。
997 名前：名刺は切らしておりまして 投稿日：2007/11/25(日) 10:45:26
>>.990
大隈知彦って有名だよね。よく記者なんかやってられるって気がする。良心の呵責に苛まれることはないんでしょうか。
998 名前：名刺は切らしておりまして 投稿日：2007/11/25(日) 10:46:29
佐賀こども新聞だもん
- 562 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/11/25(日) 10:57:14 ID:wVFTs1dy]
- 996 名前：名刺は切らしておりまして 投稿日：2007/11/25(日) 10:42:21
◆女性政策集団「現」
九州新幹線長崎ルートの是非を問う県民集会開催を県に要請
九州新幹線長崎ルートについて、県民の意見は６割が不要（７月の地元紙アンケート）である。
６月に発足した県内女性の政策集団は、古川知事に対し、６月末と８月半ばに新幹線長崎ルートに関する集会を要請しているが、
全く取り合わない。その一方で、県（九州新幹線を活用する佐賀県協議会・事務局は県新幹線整備推進課内）は８月１６日に、
佐賀市文化会館で１８００人の新幹線推進派だけを集めて「九州新幹線早期実現！佐賀県民大会」を開いている。
長崎ルートの総工費２７００億円。佐賀県負担２２７億円。この工費見積もりは着工にかかれば、
これまでの例に洩れず大きく膨らむだろうといわれている。新幹線は県発展に欠かせないとする知事。
だが、費用対効果に疑問を持つ多くの県民。佐賀空港建設の時もそうだった。今年７月で開港１０年目となる佐賀空港。
いまだに、採算予測の年間搭乗者７２万人の半数にも及ばない３３万人前後で推移している。
昨年度までの累積赤字が５３億円である。県新幹線整備推進室の課次長は佐賀空港の赤字が
いくらになっているか知らなかった。たまたまかもしれない。
だが、空港の巨額赤字が庁内において共有されていないのは、やはり問題だろう。
きょう９月７日の昼のニュースが、このままだと３年後に佐賀県は夕張市のように財政破綻するといっていた。
ombuds-saga.minnade.jp/bulletin_no.59.html
- 563 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/11/25(日) 11:10:47 ID:BvWYxKXt]
- >>561
>累積３０億円近くの大借金
３０億じゃなく、５０億超えてるよ
- 564 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/11/25(日) 18:28:53 ID:9Hm+8DcU]
- 建設費用を考えたら、消えた巨額の金は、５０億とかではすまない。
凄まじいまでの国民のお金の濫費。
新幹線で同じ轍を踏もうとしているのは、長崎の傀儡、古川康が知事だから。
暴君ぶりは県庁内でも轟き、その恐怖政治に、佐賀県内の有識女性の間で悪評がどんどん広がっている。
税金をたらふく使って自らの選挙対策に余念がないが。
- 565 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/11/26(月) 10:13:07 ID:???]
- 新幹線とバスでいいじゃん。
- 566 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/11/26(月) 21:03:07 ID:oTVv22Y8]
- 一応こっちにも貼っとく
古川な、俺と同じ中学出身なんだわ
で、選挙の時に名簿で絨毯爆撃してきやがって、そのときに「古川は、坂本龍馬のような人物です」って言うわけ。
俺は一応古川の経歴は調べてたからさ、ただの官僚だったわけだ。国の犬。
で、どこをどう見ても坂本龍馬の人物像とか経歴に重ね合わさるところがなかったどころか、むしろ真逆だったからさから「どこが？」って聴いたら、「この佐賀を憂いて、改革していくところです」だってさ。
正直、はぁ？って感じ。 おまえ、ずっと東京にいてしかも別に佐賀の事なんか何もやってないじゃん。 しかも”している”って、何もやってない人間が何ウソついてんだよって。
で、その事をつっこんで「坂本龍馬に失礼じゃないですか？ 歴史上の人物の名前を挙げて生まれ変わりだとかそっくりだとか言ってもダレも文句言わないと思って適当言って良い物か？
土佐の人が聞いたらどれだけ不愉快になると思う？」と言ったら絶句してそのまま電話ブチ切りしやがった。
もうね、信用出来ないんだわ。 その後の政策もハデ好きの二枚舌政策ばっかりだしな。
- 567 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/11/29(木) 11:38:39 ID:U7rr6w0F]
- 昔も今も、全身ウソで塗り固めたような男だしな
古川ほどウソをつく知事は、佐賀の栄光の歴史の中で見当たらないはず
ウソツキを そのまま飾っておいていいのかという話だ
- 568 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/11/29(木) 11:39:56 ID:VssA7b35]
- 312 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/11/29(木) 08:34:07 ID:ckdslJWI
「政府など、長崎新幹線着工条件見直しへ近く協議」 佐賀新聞 １１月２９日
与党整備新幹線建設促進プロジェクトチーム（ＰＴ）は２８日、鹿島市などの反対で着工のめどが立っていない
九州新幹線長崎ルートをめぐる着工条件の見直しについて、政府・与党の検討委員会で協議する方針を決めた。
２００４年の政府・与党で申し合わせた新幹線の整備計画見直しの一環で、近く政府に検討委を年内に開催するよう申し入れ、
本年度内の結論を目指す。
長崎ルートは並行在来線のＪＲからの経営分離について鹿島市と杵島郡江北町の同意が得られず、３年連続で１０億円の
予算がつきながら着工できていない。
県と鹿島市の協議を見守ってきた政府・与党が着工条件見直しについて本格的な検討を始めることで、膠着状態から
動きだす可能性が大きくなってきた。
ＰＴでは、鹿島市が新幹線建設自体に反対を主張し、県との協議にも応じない姿勢に対し
「一部の反対で国家プロジェクトができないのはおかしい」などとして整備計画見直しに合わせて着工条件を協議することに合意、
検討項目に「着工手続き」を明記した。
www.saga-s.co.jp/view.php?pageId=1036&blockId=719039&newsMode=article
313 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/11/29(木) 08:47:56 ID:ocTROyH2
>>.312
枝吉順佑や大隈知彦や伊東勝之らの佐賀新聞の与太記事だからな（笑）
読売の記事と比べてみろ（ｗ
s02.megalodon.jp/2007-1129-1126-18/www.yomiuri.co.jp/politics/news/20071128i112.htm
とりあえず、乞食は推進派の糞拭き紙の佐賀珍聞でオナニーしてればいいと思う（ｗ
- 569 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/11/29(木) 11:40:58 ID:YeKU/xzH]
- 321 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/11/29(木) 10:29:12 ID:kWTUJWQW
平気で>>568のような「大嘘(ﾄﾊﾞｼ)記事」を一面で垂れ流す、愛すべき佐賀新聞。
（与党整備新幹線建設促進プロジェクトチーム）「ＰＴ」だとか
虚しい団体名を称しても、その実態は「ＥＴ」みたいな醜怪な面相の
佐賀の暴君・岩永浩美（そして長崎の久間章生）一匹二匹・・・。
この最高の与太記事を書いたのは、辻村圭介という記者らしいが、
★佐賀新聞名物の大隈知彦★らの命令に沿って書かされたのか･･･。
＞ＰＴでは、鹿島市が新幹線建設自体に反対を主張し、
＞県との協議にも応じない姿勢に対し
＞「一部の反対で国家プロジェクトができないのはおかしい」
＞などとして整備計画見直しに合わせて着工条件を協議することに合意、
＞検討項目に「着工手続き」を明記した。
辻村の莫迦は、なぜこんな嘘八百を平気で書けるのだろう･･･。
さすが中津産業大学レベルでも記者ゴッコがやれる佐賀新聞だなｗ
＞ＰＴでは、鹿島市が新幹線建設自体に反対を主張し、
ハイハイ。鹿島市はタテマエでは「建設自体」に反対してねえわな。
ま、「建設自体に反対」でいいよ。そのとおりｗ
＞県との協議にも応じない姿勢に対し
はらいてーー。うそこけ
期成会と県庁との協議にあたり、厳守すべき事項として
「6項目の確認事項」がつくられたのに、それを悉く破り、
信頼関係を徹底破壊し、県民が主催する協議にも全く応じず、必死で逃げ回り、、、
それが佐賀県庁古川一派。
そういう肝心な情報は一切記事にしないのが、
佐賀新聞内で大暴れの、大隈知彦ら不気味な新幹線推進一味。
- 570 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/11/29(木) 11:42:03 ID:UmAYbHu2]
- 322 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/11/29(木) 10:29:52 ID:R1Hn3/6J
>>569のつづき
＞「一部の反対で国家プロジェクトができないのはおかしい」
でたでた「国家プロジェクト」ｗ
アタマの栄養たっぷりの岩永の爺さんが、
何とかの一つ覚えで発してるセリフだな〜
以前は「国策」だとか言ってたんだっけｗ
納税者国民の圧倒的多数が認めるわけもない「(血税)酷課プロジェクト」を
「国家プロジェクト」っていうんだなｗ
「長崎新幹線」を「国家プロジェクト」だのと強弁するなら、
その「夢の長崎新幹線計画」の産みの親、中曽根大先生の現在のセリフ
「鹿島さんの意思を尊重しろ」ってのはどうなるの？ｗ
武雄のアレもそうだけど、baldでbold(ｽﾞ-ｽﾞ-ｼｰ)な奴ってのは、
「西九州一体」だの「日韓トンネル」だの「アジアは一つ」だのと、
緻密な思考を放棄し、元気のよい「大文字言葉」を使いたがるよなぁｗ
＞会見でＰＴの津島雄二座長は「沿線自治体の協力が必要という基本原則は
＞大事にしないといけない」としつつ、
＞「長崎ルートで起こっている問題をどうやってクリアするかは当然議論する。
＞条件をどう解釈するか、よりよい着工手続きがあり得るか検討したい」と述べた。
この津島発言の一番の肝は、
「沿線自治体の協力が必要という基本原則は大事にしないといけない」ってところなのに、
大隈知彦ら佐賀新聞社推進ゴロの「とてつもない妄想脳」にこねくりまわされると、
本日の佐賀新聞一面の「デカ珍見出し」〓着工条件見直しへ〓になってしまうｗ
- 571 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/11/29(木) 11:43:07 ID:iSn6fOTl]
- 323 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/11/29(木) 10:30:29 ID:qD48p5N0
>>569-570
これからが、本当に楽しみだなｗ
連中が台本通りに「自爆テロ」を敢行してくれれば、
鹿島市も最高の観光宣伝になるだろうし、
田中源一町長にとっても最高のＰＲになるよなｗ
某組織もウハウハかｗ
自民党の中からも、岩永浩美・久間章生ら老害の奇行や暴挙に、
カウンターパンチしてくれる「若手グループ」が登場するらしいけどねｗ
救いようのねえ糞拭き紙だとか罵ってごめんね。
今年の冬をもっとホットにして頂戴♪ ＞愛すべき佐賀新聞様(はぁ〜と）
せっかくだから、これ↓
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
佐賀新聞社には、暴力団問題と結びついた
新幹線問題をめぐる一大スキャンダルがある。
自信をもって、中尾清一郎をクビに追い込みたい。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
- 572 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/11/29(木) 11:44:17 ID:iSn6fOTl]
- 327 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/11/29(木) 10:34:30 ID:p17aP7l9
>>569
佐賀新聞で、新幹線関係で世論操作ミエミエの怪しい記事の署名を見ると、ほとんど大隈の署名だよな。
こいつ読者から馬鹿にされて生きてて恥ずかしくないのかな。
328 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/11/29(木) 10:48:03 ID:NOKYBGa+
ネットで一杯叩かれているのを気にしてか・・・
最近あんまり署名しなくなったんじゃない・・・
部下の名前を使っているような・・・
- 573 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/11/30(金) 08:10:24 ID:3jCospMf]
- あげ
- 574 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/02(日) 07:56:25 ID:jcUvCFUz]
- おはよう古川康将軍様
- 575 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/03(月) 13:20:43 ID:FFtFFg9y]
- 〓ただ今、県議会一般質問〓
暴君古川康、新幹線問題で、鹿島市＆江北町に対する脅迫発言連発中！
やけのやんぱちで、いつもの嘘デタラメは、ヒートアップ！！！
さらなる自己崩壊 楽しみ♪♪♪
- 576 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/03(月) 13:59:50 ID:hxXyg7Om]
-
新幹線問題で、期成会との間での「6項目の確認事項」を今まで卑劣にも破っていたと、
アッサリ認めた暴君古川康様
佐賀県史上最悪のウソツキ知事なんだから、約束なんか守れるわけがないよねー
- 577 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/04(火) 16:29:36 ID:ELXnTrft]
- >>242
＞朝日新聞記者 村田悟
コイツは、いまだに新幹線問題で、姑息な情報操作・印象操作の真似事をしてたのかよ〜
１２月４日紙面の妄想デタラメぶりがすげえなｗ
「推進派のある自民県議」の珍セリフをわざわざ紹介してまで、与太記事を創作する必死さｗ
それにしても、読売の佐賀支局長が９月で交代してから、大暴れしてるみたいだな。
新幹線推進ゴロに弱みでも握られたのか、突然論調を変えだして、
バレバレミエミエの世論誘導記事の濫造ぶり・・・。
読売本社の意向を無視して完全に暴走し出している・・・。
クビ覚悟なのか？ 読売新聞佐賀支局長・丸茂克浩。。。。
読売と鹿島市の歴史的関係すら知らない悲しい知能でも、支局長がいっちょまえにやれるんだなぁｗ
すごい度胸だと思う・・・。
ひとたび御用記事の世界に足を踏み入れてしまったら、毒を喰らわば皿までってことか。。。。
まぁ、がんばって記者経歴を汚して下さいませｗ
悪質な工作記事を書き続ける以上、必ず言論責任をとってもらうということ。
- 578 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/05(水) 06:20:22 ID:KZZNG+zF]
- おはよう古川康様
- 579 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/05(水) 17:17:30 ID:smFGxBwp]
- 389 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/12/05(水) 07:57:48 ID:OMvlynkm
------------------------------------------------------
■＜長崎新幹線＞国交相「地元同意が着工条件、変わらず」
------------------------------------------------------
12月5日1時21分配信 毎日新聞
冬柴鉄三国土交通相は４日の会見で、佐賀県鹿島市などが反対している九州新幹線長崎（西九州）ルートについて
「並行在来線を廃止する場合は、地域の同意を得るということは変わっていない」と述べ、
着工には沿線自治体の同意が必要という条件を見直す考えはないことを明らかにした。
長崎ルートは０４年の政府・与党の申し合わせで沿線自治体の同意が着工条件とされており、
０５年度から３年連続で事業費が計上されているが鹿島市と佐賀県江北町の反対で着工されていない。
自民党では２市町の同意なしで着工できるように条件を見直す動きがあり、
金子原二郎長崎県知事や古川康佐賀県知事も同調しているが、
冬柴国交相は「困ったから（ルールを）変えるということでは信頼関係を損なう」と述べた。【辻本貴洋】
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071205-00000003-mai-pol
390 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/12/05(水) 08:14:55 ID:wepGFgcr
>>.389
佐賀新聞名物の大隈知彦、本日も笑わせるよなｗ
冬柴の発言を曲解した古川康の珍言(虚勢)まで、わざわざ一面に載っけて、
屁のつっぱりかｗ
www.saga-s.co.jp/view.php?pageId=1036&blockId=724904&newsMode=article
ここ数ヶ月必死の思いで 紙面工作してきたのに、
あっさり冬柴に言われてしまってはなぁｗ
- 580 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/05(水) 23:08:38 ID:550d2dAC]
- 393 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/12/05(水) 22:52:29 ID:Iw07Wxmx
■冬柴大臣会見要旨（平成１９年１２月４日）
平成１９年１２月４日（火） ９：４２〜９：５８
国土交通省会見室 冬柴鐵三
（問） 九州新幹線の西九州ルートについて２点お伺いします。昨日佐賀県の古川知事が
着工条件のルールについて、来週にも手続きを見直す可能性が高いと県議会で答弁されて
いますが、これについて大臣のご所見をお伺いしたいのが１つ。もう１点は、ルールの見直しですが、
ルールの見直しをすれば、反対している鹿島市の民意の切り捨てにつながりますし、
もともとそうしないためのルールだったと思います。着工できないからそれを変えるということは、
そもそもルールは何だったのかということにもつながりかねないし、公共事業の前提が崩れることにも
つながりかねないと思いますが、その点について所見を願います。
（答） 私は一貫しており、平成１６年の政府・与党申合せの中で、いわゆる並行在来線について
それを廃止する場合には、市町村の同意を得ることを着工条件として合意しています。
それについて、今言われた鹿島市と江北町が強く反対されている事実があり、平成１７年度から
１９年度は予算を計上しながら、着工できずにそれを流してしまったという事情があります。
ご案内のとおりですが、私も一昨日長崎に参りまして、知事はじめ関係者とお話しした時にも
いろいろな議論が出ました。ただ、安倍内閣の時に、安倍総理が年末までに政府与党で
この問題についての協議会を開くようにしたいとおっしゃいました。これは綸言汗の如しであり、
我々も守らなければならない。ただその中で、この問題を扱うという意味はなかったのですが、
しかしながら自由民主党・公明党の新幹線についての委員会では、九州のいわゆる長崎ルートに
つきましても検討するようなことが書かれています。それは政府が入っているものではないですよ。
政党の方です。ですからそれは政党の方で、あなたがおっしゃったような問題がありますから、
どういう取りまとめをされるのか、それを提案された場合に我々がそれを受けられるのかどうか、
これは全然別問題です。佐賀県の知事さんがどう言われたか私知りませんが、見直しと言っているのですか。
- 581 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/05(水) 23:12:27 ID:550d2dAC]
- >>580続き
（問） 来週にも手続きを見直す可能性が高いと。
（答） そうですか。私は見直すと聞いてません。
困ったから変えるというようなことは、これは信頼関係を損ねますから、
そこはここに書かれたように並行在来線を廃止するという場合には、
その地域の同意を得ることということは些かも変わっていません。
それをどう解釈してどう運用するつもりなのか、そういう点についていろいろな案があれば、
提示していただきたいと思います。
www.mlit.go.jp/kaiken/kaiken07/071204.html
s03.megalodon.jp/2007-1205-2249-04/www.mlit.go.jp/kaiken/kaiken07/071204.html
（魚拓）
395 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/12/05(水) 23:06:29 ID:1ZEaCKiW
>>580-581
国交大臣キッパリ否定してますなぁ。。。
大ウソつきで有名な古川康さん、また嘘ばかり。。。。
それにしても記者の舌鋒鋭いなぁ。。。
国交大臣にガッチリ縛りをかけてるしなぁ。。。
何新聞の何という記者なんだろう。。。
佐賀新聞のお笑い記者・大隈ナントカさんとは、性能が大違いですなぁ（泣）
- 582 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/06(木) 09:00:09 ID:0bLsJHoL]
- ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
報道暴力を続ける佐賀新聞の
新幹線推進「強姦魔」どもよ！
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
中尾清一郎よ、寺崎宗俊よ、田中善郎よ、伊東勝之よ、大隈知彦よ！
元社外取締役で新幹線推進のために大暴れしてきたサガシキ印刷の暴君・枝吉順佑よ！
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
おまえらは、国民から巨額の血税を騙し盗るため、
一体いつまで悪質な報道を続ければ気がすむのか？
おまえらは、まっとうな精神状態の「人間」なのか？
何が何でも「強姦」を完遂したい「野獣」なのか？？
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
本日12月6日も、こんな↓お笑い見出しを「一面に」掲げ、★涙ぐましい世論操作ごっこ★
------------------------------------------------------
フリーゲージトレイン 9日に試験走行 長崎新幹線で導入予定
------------------------------------------------------
www.saga-s.co.jp/view.php?pageId=1036&mode=0&classId=0&blockId=725552&newsMode=article
わざわざ「長崎新幹線」の文字まで特筆大書せねばならない逼迫ぶり...。
フリーゲージトレイン（笑）───日本中の鉄ヲタも大爆笑のイカサマおもちゃ──フリーゲージトレイン（笑）
岩永賢一元諫早市議と古川康ら珍弁詭弁屋とで、紙上で徹底討論させてみろって話だろ。
狂気に囚われた「強姦魔」佐賀新聞、、、、、
さすがは新幹線推進のため、夏の参院選で傀儡「川上義幸」を当選させようと、
相手方候補の応援団長「大串ひろし」にトラップを仕掛け、暴力団と特別な関係があるかのような
印象操作記事を「一面に」載せて★一大選挙妨害★をした、恐るべき新聞社だけはあるな！！！
その「暴力団員」を賛美してきたのは、なんと言っても佐賀新聞社自身なのにな！！！
〓新聞暴力団・新聞強姦魔「佐賀新聞」〓 〜中尾清一郎と寺崎宗俊〜
暴れただけの尻拭い（言論責任）は、きっちりとして頂く
- 583 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/07(金) 12:05:04 ID:uoe+0VMq]
- あげ
- 584 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/08(土) 09:38:43 ID:RrDPM1Fs]
- 一億３千万国民を敵に回そうと何のその！
狂気の新幹線推進、狂気の新聞ゴロツキ「強姦魔」といえば！
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〓佐賀新聞社〓 戦慄の反社会的・精神異常者集団
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
目先のカネのためなら、
提灯記事・御用記事、世論操作(笑)記事
喜んでお作りします〜♪
記者の知能が低くくて、
日本国憲法や法治主義を無視した
お笑い記事を一面に載せても許して下さいね♥
━━━佐賀新聞社「新幹線推進・強姦魔」名簿(抜粋)━━━━
■【中尾清一郎】社長
早大卒業生50万を敵に回す覚悟で大暴れの狂人
エタヒニン発言で部落解放同盟に糾弾され一躍有名
■■【寺崎宗俊】編集主幹
中大卒業生50万を敵に回す覚悟で大暴れの狂人
■■【田中善郎】報道局長
中大卒業生50万を敵に回す覚悟で大暴れの狂人
歴史に無知で、出身の鹿島を破壊しようが我関せず
■■【伊東勝之】新幹線推進論説委員
山下徳夫・岩永浩美の腰巾着
■■【大隈知彦】新幹線推進論説委員
古川康の腰巾着、今や佐賀新聞名物の★ミスター新幹線乞食記者★
■■【枝吉順佑】 前社外取締役 サガシキ印刷会長
異常な執念で新幹線を推進する老人
金子原一郎・指山弘養・村岡安廣らと「慶応・新幹線乞食集団」を形成
■■【谷口太一郎】元販売部長、嬉野市長
大半の嬉野市民が新幹線建設に反対している中で、
佐賀新聞社から新幹線推進のために送り込まれた犬
- 585 名前：584修正 [2007/12/08(土) 10:05:23 ID:RrDPM1Fs]
- 一億３千万国民を激怒させようと何のその！
狂気の新幹線推進、狂気の新聞ゴロツキ「強姦魔」といえば！
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〓佐賀新聞社〓 戦慄の反社会的・精神異常者集団
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
目先のカネのためなら、
御用記事・提灯記事・世論操作(笑)記事
何でも喜んでお作りしま〜す♪
記者の知能が低くくて、
日本国憲法や法治主義を無視した
お笑い記事を一面に載せても許して下さいね♥
━━━佐賀新聞社「新幹線推進・強姦魔」名簿(抜粋)━━━━
■■【中尾清一郎】社長
早大卒業生50万を敵に回す覚悟で大暴れの狂人
エタヒニン発言で部落解放同盟に糾弾され一躍有名
■■【寺崎宗俊】編集主幹
中大卒業生50万を敵に回す覚悟で大暴れの狂人
■■【田中善郎】報道局長
中大卒業生50万を敵に回す覚悟で大暴れの狂人
歴史に無知で、出身の鹿島を破壊しようが我関せず
■■【伊東勝之】新幹線推進論説委員
山下徳夫・岩永浩美の腰巾着
■■【大隈知彦】新幹線推進論説委員
古川康の腰巾着、今や佐賀新聞名物の★ミスター新幹線乞食記者★
■■【枝吉順佑】 前社外取締役 サガシキ印刷会長
異常な執念で新幹線を推進する老人
金子原二郎・指山弘養・村岡安廣らと「慶応・新幹線乞食集団」を形成
■■【谷口太一郎】元販売部長、嬉野市長
大半の嬉野市民が新幹線建設に反対している中で、
佐賀新聞社から新幹線推進のために送り込まれた犬
- 586 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/09(日) 11:11:12 ID:bwlzySRu]
- ■長崎新幹線 自民と国交省が着工条件で火花
自民党は７日、整備新幹線等鉄道調査会（久間章生会長）と、整備新幹線建設促進議員連盟
（森喜朗会長）の合同会議を東京・永田町の党本部で開いた。
会議では、参院佐賀選挙区の岩永浩美議員が、着工条件を「沿線自治体の同意」から
「知事同意」に見直すべきだと改めて主張。合同会議は「（年末に大筋が決まる）０８年度
予算編成において、九州新幹線長崎ルートの早期着工のための措置を講ずるべきだ」として、
年内決着を強く意識した決議を採択した。
ただ、党内には「早い方が良いが、別に年内でなきゃいけないわけではない」（長勢甚遠・
同調査会長代理＝衆院富山１区）との意見もある。
これに対し、国交省は着工条件の見直しに否定的だ。冬柴国交相は４日の会見で「困ったか
ら見直すというのは、沿線自治体との信頼関係を損ねかねない。地域の同意を得ることには、
いささかの変更はない」と言明している。
整備新幹線の着工には、「沿線自治体の同意」のほか、「ＪＲの同意」や「収支採算性」など、
満たさなければならない条件が五つある。
長崎ルートは０４年の政府・与党申し合わせで着工が認められたものの、沿線自治体の同意
がそろわず、「地元の調整が整った場合には、着工」とただし書きがついた。
国交省幹部は「沿線自治体の同意がないという時点で（入試では不合格に相当する）赤点だ。
『後で、リポートを提出する（＝自治体の同意を取り付ける）なら合格扱いにする』とまで
言っているのに、条件見直しを迫る自民党の姿勢は『リポートなしでも入学させろ』と
言うようなものだ」と批判する。
この幹部は、地元同意を得るための協議のさなかで条件を見直すとなれば、他の条件にも
見直しの余地を生じさせることになるとして、「国交省としては譲れない一線だ」と語気を強めた。
＜続き＞（朝日新聞2007年12月8日）
mytown.asahi.com/saga/news.php?k_id=42000000712080003
s04.megalodon.jp/2007-1209-1109-12/mytown.asahi.com/saga/news.php?k_id=42000000712080003
■冬柴大臣会見要旨（平成１９年１２月４日）国土交通省
www.mlit.go.jp/kaiken/kaiken07/071204.html
- 587 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/09(日) 22:29:51 ID:iG7T5JW6]
- ここは新聞叩きに執念もやす香具師がいるみたいだが
やるなら記事の内容に反論する形のほうがよろしいと
徹底的に理詰めで反論の余地なくなるまでやるがよろしいと
なおわざわざ名前をあげるまでもない新聞ごときに
労力使うのは御主の時間がもったないと心配する
もう新聞は世論形成には力はなくその証拠に大多数が新幹線にも反対の意思を
もっているので理を尽くさず押し通すことでかえって浅薄さがわかろうというもの
古今東西、手法が丸見えの権力者は惨めで滑稽に見えるもの
見る人は見ていると
- 588 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/10(月) 00:20:46 ID:???]
- 今賛成反対は何対何位の割合なんだろ？
少し前は賛成が過半少し超えたみたいに言ってた気がするけど
- 589 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/10(月) 06:48:24 ID:Zi+aA6fs]
- >>588
＞少し前は賛成が過半少し超えたみたいに言ってた気がするけど
おまえって一体どこから、こんな大嘘情報を仕入れて来たんだ？てめえの珍脳内かｗｗｗ
直前のレス>>550-551も読まずに、ご苦労なこったなｗｗｗ
- 590 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/10(月) 07:15:10 ID:ydK8epSp]
- 北陸の方の現実は大変みたいですね。
www.tulip-tv.co.jp/ref/index.php?module=Ref&action=ShowNewsDetail&eno=4032&pm=pc
- 591 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/10(月) 07:33:28 ID:uqZuUixI]
- >>587
>やるなら記事の内容に反論する形のほうがよろしいと
出鱈目の記事に、いちいち反論するって、それこそ時間のムダじゃないですか？（笑）
それに相手に理性が通じるのならば、世話ないです（笑）
佐賀県庁の掃き溜めと呼ばれる新幹線整備推進課の皆さんと
直接会話をしてみれば、その不毛性が理解できると思います（笑）
佐賀新聞は、古川康様の伝書バトをやってるだけですから、
豆鉄砲食ったような顔しかできないハトポッポ相手に、
理詰めのやりとりをするのは、それこそエネルギーロスでしょう（笑）
>なおわざわざ名前をあげるまでもない新聞ごときに
>労力使うのは御主の時間がもったないと心配する
同感です。
でも、2chで煽り続ける以上、それなりの有効打があるのでしょう（笑）
このスレッドが直接読まれるよりも、検索サイト経由で閲覧されていることもポイントでしょう.。
古川康様は、県民の大事なお金を使って、しっかりと検索サイト対策をされていらっしゃいますけどね。
自身への非難や悪口が人目に絶対につかないように、それはそれは目を皿のようにして監視されておられます。
知事室の机にノートＰＣを二台も並べて（笑）
>もう新聞は世論形成には力はなくその証拠に大多数が新幹線にも反対の意思を
>もっているので理を尽くさず押し通すことでかえって浅薄さがわかろうというもの
>古今東西、手法が丸見えの権力者は惨めで滑稽に見えるもの
>見る人は見ていると
おっしゃるとおりだと思います。
- 592 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/10(月) 08:15:31 ID:/pyfOVic]
- >>577
＞読売本社の意向を無視して完全に暴走し出している・・・。
＞
＞クビ覚悟なのか？ 読売新聞佐賀支局長・丸茂克浩。。。
丸茂克浩は、支局長ではなく、次席。
読売新聞佐賀支局長 萩原智
読売新聞佐賀支局次席 丸茂克浩
この二人が、9月1日に佐賀に着任してから、論調が180度変わった。
明らかに不自然。現在、佐賀新聞と並ぶ推進御用新聞に変貌している。
「佐賀支局の暴走」について、読売東京本社に確認する必要があると思う。
■読売新聞全国版 2004年12月5日社説 ［整備新幹線］「不確実な将来に負担を求めるな」
web.archive.org/web/20041206074305/http://www.yomiuri.co.jp/editorial/news/20041204ig90.htm
※文字化けは、IE→表示→エンコード→「日本語 自動選択」または「日本語 シフトJIS」
p2.chbox.jp/read.php?host=www.machi.to&bbs=kyusyu&key=1101639517&offline=1&ls=21
- 593 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/11(火) 19:43:06 ID:MSlIGv9z]
- age
- 594 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/12(水) 08:32:00 ID:MIGuaIzw]
- 佐賀新聞の暴走は、凄まじいな・・・
一面は、完全に古川康新幹線推進一味の虚しいチンドン屋状態・・・
命がけの印象操作・世論工作・・・（不憫）
精神異常とかのレベルを超えている・・・
そんな狂人が子の親だと言うんだから、
佐賀の将来を思うと、暗澹たる気持ちにさせられる・・・
- 595 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/12(水) 08:55:48 ID:EcITqUV9]
- 強姦魔だからね。強姦達成するまで執念でやるよ。
- 596 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/13(木) 18:33:06 ID:N2Xl0p/t]
- >>594
昨日は、読者投稿欄までも、必死に工作してたね。
- 597 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/13(木) 19:42:55 ID:eUgIRpN/]
- ■九州新幹線：長崎ルート問題 知事「結論、可能性低い」−−あす検討委 ／佐賀
12月13日 毎日新聞
◇あす政府・与党検討委
古川康知事は１２日、九州新幹線長崎（西九州）ルートの着工条件見直し問題で、
１４日に予定されている政府・与党の検討委員会で結論が出る可能性は低いとの見通しを示した。
県議会の新幹線・空港特別委員会に出席した後、報道陣の質問に答えた。
着工条件見直し論議については「１４日を見てから（動き始める）ということになるのかなと（思う）。
しかし、何も言及がないということはないだろう」と述べた。
知事は１１日に上京し、自民党の谷垣禎一政調会長ら幹部を訪ね、長崎ルートについて意見交換をしており、
この中で見直し論議が思ったほど進んでいないとの印象を受けたという。
また、与党幹部には鹿島市などが反対している県内の現状について報告したことにも言及。
「大変な状況にあるとの認識はしてもらった」と振り返った。
一方、新幹線整備推進派の県議は「国交大臣が国会で『見直さない』と答弁しており、
簡単に見直せるわけがない。結論は越年するのではないか」と話しており、長崎ルート問題の解決には
なお時間がかかるとの見方が強い。【上田泰嗣】
mainichi.jp/area/saga/news/20071213ddlk41010680000c.html
- 598 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/13(木) 19:51:17 ID:pZ3v6GJ3]
- どこかの悲壮感漂わせた紙面の論調とは大違いですなｗ
ここ数ヶ月、副島種臣の題字のナントカ新聞っていう名のゴミビラの狂騒は、
一体何だったのかｗ
死に物狂いで記事をいじってきたのにねｗ
まっ、ヤクザ問題で社長はクビになって下さいなｗ
- 599 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/13(木) 19:53:56 ID:???]
- 嗚呼、悲しい佐賀新聞…
- 600 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/13(木) 19:55:21 ID:fsTSDOm3]
- 逃げ道をつくって、「14日からスタート」と表現を変えたウソツキ古川康様（笑）
- 601 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/13(木) 19:57:59 ID:cC3EEAZo]
- 600げっと
- 602 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/14(金) 07:59:06 ID:y2GAjzMr]
- 佐賀の物笑いの種 〓佐賀新聞〓 本日のお笑い一面見出し
--------------------------------------------------
「長崎新幹線 きょう検討委 打開策協議 展開読めず」
--------------------------------------------------
＞「展開読めず」 （笑）
＞「展開読めず」 （笑）
＞「展開読めず」 （笑）
＿＿＿_
／:::::::::::::::::::::＼
／::::::::::::::::::::::::::::::::＼
|:::::::::::::::: |
|::::::::::::::: ∪ ＼,, ,,／）
|::（ 6::ー──◎─◎）
..ﾉ::: （∵∴∪ （ ・ ・））
／ ∵ ３ 丿
／＼ U ＿＿＿ノ
／ .＼ ＿＿＿_ノ＼
＼＿＿＿＿__ノ .＼
新幹線推進・佐賀新聞記者 大隈知彦 ４３さい
- 603 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/14(金) 16:03:58 ID:08FNjIkS]
- 474 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/12/14(金) 14:12:02 ID:l6VegPs6
■財源確保「年度中にめど」＝整備新幹線未着工区間−政府・与党合意
12月14日13時1分配信 時事通信
www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2007121400068
政府・与党は14日、整備新幹線の新規着工のあり方などを議論する検討委員会の初会合を開催し、
北海道、北陸、九州・長崎3ルートの未着工区間の建設財源確保のため、
政府・与党ワーキンググループ（WG）を設置することで合意した。
合意では、WGは今年度末までに安定的な財源を確保する方策のめどを付けた上で、
着工区間などについて結論を得られるよう全力を傾注するとした。
与党側が新規着工区間として要望しているのは、北海道新幹線の新函館−札幌、
北陸新幹線の金沢−敦賀（福井県）、九州新幹線長崎ルートの武雄温泉（佐賀県）−長崎の3区間。
また与党は建設に伴う地方債償還などの負担軽減措置や、新幹線開業後の並行在来線に対する
支援措置も求めており、WGではこうした課題についても検討する。
475 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/12/14(金) 14:16:27 ID:LAgsfQiD
けっきょく長崎と佐賀の新幹線ヤクザや乞食が願っていた
けっきょく「見直し」のミの字も出てこなかったねｗ
あたりまえだけどねｗ
＞政府・与党ワーキンググループ（笑）
＞年度中（笑）
あらら、来年の３月までｗ
それも「財源を確保する方策のめど」が中心ｗ
- 604 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/14(金) 16:06:21 ID:08FNjIkS]
- 476 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/12/14(金) 14:21:41 ID:7/VmB2df
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新幹線乞食のお先棒担ぎ（糞拭き紙売り） 佐賀新聞 沈黙か？？？ ｱﾜﾚ〜
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477 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/12/14(金) 14:43:21 ID:lvyQb2LO
佐賀新聞あたりは、やっきになって、これからも異常な執念で新幹線推進のための紙面操作をしていくんだろうな
コジキたちが狂った行動をやめないかぎり、期成会自治体の住民さんの受難は続いていくわけだ
恐ろしい街だね 長崎県長崎市、大村市、諌早市、佐世保市、佐賀県武雄市、伊万里市、嬉野市
極悪人のイメージが強烈につきつつあるけど、日本中の女性客から、ますます敬遠されなきゃいいのだが
478 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/12/14(金) 14:49:45 ID:2BZoDK9k
狂人どもは、来年２月の江北町長選挙にむけて、悪事謀略の限りを尽くし、人間離れした汚い手段を使ってくるはず。
推進派の佐賀新聞社も当然、紙面を使って選挙妨害をしてくるはず。
今夏の参院選で、新幹線候補を当選させるために、対抗馬の票を大幅に減らそうと、
でっちあげ印象操作記事を、佐賀新聞の一面にデカデカと載せたみたいに。
479 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/12/14(金) 14:59:11 ID:INYtIxKI
>>.476
「政府・与党ワーキンググループ（笑）」が設置されるのを、
事態が前進したと何がなんでもみなして、
池乃めだか師匠みたいに、勝利宣言するんじゃないのｗ
- 605 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/14(金) 16:07:12 ID:08FNjIkS]
- 481 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/12/14(金) 15:31:02 ID:Zsc1lFHB
■来年３月めどに財源確保 整備新幹線・未着工区間
◎久間元防衛相（左手前）らが出席して開かれた政府、与党の整備新幹線検討委員会＝１４日午後、首相官邸
政府、与党は１４日、整備新幹線検討委員会を開き、北海道、北陸、九州３路線の未着工区間について、
来年３月までに建設財源の確保にめどをつけることで合意した。
未着工区間は、新函館−札幌（北海道）、金沢−敦賀（北陸）、武雄温泉−長崎（九州・長崎ルート）。
２００４年に政府、与党が新規着工を決めて以来３年ぶりに新たな建設に向けて動きだした。
ただ、３路線の建設費は総額２兆円超と巨額なため、今後、財源を確保する方法に見通しがたった時点で、
政府、与党検討委があらためて協議し、新規着工区間を決める。
合意文書によると、未着工区間の財源確保のほか（１）沿線自治体の負担・償還が地方財政に過大な負担と
ならないようにするための措置（２）並行在来線の支援−などの課題について、政府、与党で検討を開始する。
このため、検討委の下に政府・与党ワーキンググループを設置。
共同通信 2007/12/14 13:47
www.47news.jp/CN/200712/CN2007121401000350.html
西日本新聞 2007年12月14日14時12分
www.nishinippon.co.jp/nnp/local/saga/20071214/20071214_005.shtml
482 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/12/14(金) 15:36:36 ID:ZP1hJkXo
逮捕間近の久間が、のこのこやってきて、ぶち壊したみたいだな（ｗ
週刊朝日 2007年12月21日号
------------------------------------
「防衛利権」 ■「久間情報」の核心■
謎の軍事情報会社に、「極秘」メモ…
------------------------------------
opendoors.asahi.com/data/detail/8897.shtml
- 606 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/14(金) 16:11:44 ID:08FNjIkS]
- 480 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/12/14(金) 15:30:02 ID:TIaG9b0c
>>.479
>「政府・与党ワーキンググループ
着工条件見直しのための「ワーキンググループ」じゃないしね。
推進派が妄想していた暴挙（見直し）は、一蹴されたようなもの。
>長崎ルートでは、地元の佐賀県鹿島市などが新幹線不要論を唱え反対。
>県などは推進派だが、合意は得られていない。与党は着工条件である「地元合意」の解釈を変えるよう
>政府に求めているが「条件変更は国家の基本原則をゆがめる」（国土交通省幹部）との批判もある。
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071212-00000092-mai-pol
s03.megalodon.jp/2007-1214-1523-22/headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071212-00000092-mai-pol
国交省の役人も、「条件変更は国家の基本原則をゆがめる」とキッチリと断言している。要するに「違憲である」と。
「見直し」「見直し」と騒ぐ、佐賀新聞の狂人記者や推進派の奇行は、一体何だったのか？
真っ当な精神状態の佐賀県人・佐賀関係者ならば、矮小な連中が大暴れして世間をお騒がせしたことについて、
顔から火が出るような羞恥心を覚えるのではないだろうか・・・。
- 607 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/15(土) 01:20:45 ID:CTV2m5OW]
-
思い通りにならないから条件を変えることなど民主主義の劣化そのもの。
今回の結論が出るまでに愚行を思いとどませる役割を果たしたかどうかで
その人・その新聞の見識がわかろうというのもの。
この一線を譲るものは信用に値しないし、民主主義を冒涜するもの。
その程度のものさしも持ち合わせていない者が政治を担ったり、
新聞でまさか論評してはいないはず。
- 608 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/15(土) 14:26:01 ID:xQne76jT]
- 佐賀の人たちは、古川康のような凶悪な男を
知事にしておいて恥ずかしくないの？
この卑劣な男は
狼少年式に「着工条件見直し」の嘘話を連呼して
鹿島市さんや江北町さんを脅迫し続けた
悪逆非道な精神異常者でしょう？、
- 609 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/15(土) 17:09:49 ID:hG/n1BaG]
- 直前まで、（着工条件の）「見直し、見直し」連呼絶叫で、
しゃかりきだった佐賀武雄の暴君「小物ヒトラー」♪
www.saga-s.co.jp/view.php?pageId=1036&blockId=730964&newsMode=article
合意文書には、「見直し」の片言もなく（笑）
-------------------------------------------------------------
着工の足がかりを得たい与党と、財政難で慎重な政府が折り合う
「玉虫色」の内容となった。（毎日新聞2007年12月15日）
合意事項には「早期着工に向けた関係者の調整を促進する」との
文言が盛り込まれた。しかし、具体的な言及も、自民党国会議員らが求めた
地元自治体の同意を不要とするルール変更もなかった。
（毎日新聞佐賀版2007年12月15日）
これまで佐賀県などが求めていた「沿線自治体の同意」から
「県知事の同意」への着工条件見直しについて、
政府は「この部分について変更することは考えていない」とした。
政府・与党ワーキンググループ（作業部会)で西九州ルート着工に向けた
調整案を検討することはないという。（西日本新聞2007年12月15日）
-------------------------------------------------------------
- 610 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/15(土) 17:10:48 ID:hG/n1BaG]
- >>609
＞秘書課から議場にいる私の手元に、政府与党合意文書が。
＞が、しかし、あまりに難しくて、よく分かりません。
＞役人文書の集大成といった感じでした（笑）。
＞夕方、さまざまな方から、私のところにも合意文書の解説が。
＞それによると、新幹線はほぼ確実にできることになります。安心しました。
＞というわけで、明日の新聞では「新幹線は先送り」モードだと思いますが、
＞僕は「スタートライン。大幅前進」と述べています。
＞それにしても、政府与党合意文書、もう少し分かりやすく書いてよねと
＞思った一日でした。
hiwa1118.exblog.jp/6738046/ （武雄のピッカリくんの日記から）
強弁・詭弁・珍弁、、、、う〜ん最高♪
自慢のゴールデンヘッドから湯気を出し、
地団駄フミフミ＆切歯扼腕ぶりが見てとれて、抱腹絶倒♪
「見直し」出る出ると、お笑いアドバルーンを天高くぶち上げ、
その根拠が「複数のところから寄せられている」ショボイ情報だったはずなのに、
またまた「さまざまな方」とやらの、スゴイ情報網からスゴイ情報を仕入れたらしい（笑）
- 611 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/15(土) 17:16:50 ID:MIAue10Z]
- >>609-610
樋渡啓祐さん絶好調ですねｗ
軽挙妄動の末、自爆玉砕・大散華ｗ
赤っ恥をかいて、大慌てで、必死の体裁繕い中ですかｗ
何だか、いつもその繰り返しのようなｗ
- 612 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/15(土) 17:26:59 ID:UPCkveDL]
- 佐賀県にとって長崎新幹線はデメリットの方がはるかに大きいのは明白。
どうしても作るというのならば、長崎県と国を訴えるといい
- 613 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/16(日) 07:31:07 ID:6l00lVwx]
- 将来の佐賀のためになるといって
盛んにためになると信じていますと宗教じゃあるまいし
なるわけないじゃんww子供が借金背負うだけ
今やらないといつになるかわからんみたいな それでもいいと世論は考えてんじゃないかw
あの程度の短縮でよくいうよ
費用の3倍の便益が得られることではじめて税金投入が許されるんだと
どうすんだ1400兆の借金
佐賀県も財政再建団体になっちまうときに佐賀県民全体の便益に寄与しない事業に
投資する金がどこから沸いてくんのかわかんないんだがwww
- 614 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/16(日) 07:46:27 ID:6l00lVwx]
- 付け足し
費用の3倍の便益が得られることではじめて税金投入が許されるんだと
>海外の常識だそうで テレビでいってたw
必要だ必要だばかり連呼しないで数字で説明したらどうっすかw
説得力ある事実に沿った説明でしか説得できないっすよw
- 615 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/16(日) 12:00:34 ID:R6fICDCl]
- >>613
＞盛んにためになると信じていますと宗教じゃあるまいし
背後に統一協会と創価学会という宗教が付いてるらしいですよー
＞今やらないといつになるかわからんみたいな
＞それでもいいと世論は考えてんじゃないかw
世論は、一応>>550-551にあるような感じでーす
＞どうすんだ1400兆の借金
＞佐賀県も財政再建団体になっちまうときに佐賀県民全体の便益に寄与しない事業に
＞投資する金がどこから沸いてくんのかわかんないんだがwww
田んぼのスーパー駐車場センターと言われてる佐賀空港の建設費用は３００億円。
9年連続新たな赤字垂れ流しで、その累積額だけでも５０億円でーす
長崎の忠犬の古川康さんが新幹線に固執するならば、佐賀空港にはトドメが刺されまーす
- 616 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/16(日) 16:09:08 ID:/rAg1DYj]
- 544 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/12/16(日) 12:52:04 ID:XEuL46X80
経営分離区間、ＪＲ運行軸に最終調整 長崎ルート
www.saga-s.co.jp/view.php?pageId=1036&mode=1&classId=0&blockId=735346&newsMode=article
546 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2007/12/16(日) 13:33:08 ID:oE/ZGq360
>>.544
また大隈知彦のトンデモ記事か（笑）
- 617 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/16(日) 16:09:43 ID:/rAg1DYj]
- 170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/12/15(土) 19:27:08 ID:RK9mWKMp0
>>.169
どんなアレな情報でレスしてるんだ？
＞諌早長崎間は、ＪＲ九州は三セク化しないでしょう。
思い込みで何やら唱えても、説得力が全然ない。
巨額の建設費をかける以上、新幹線利用促進のために
諫早〜長崎間を三セク化しないのならば、納税者国民が納得しない。
普通電車でも、たった20分台の諫早〜長崎間なんて、
本来新幹線を利用する阿呆はいないし、
もちろん長崎〜大村間も高額運賃の新幹線を使う馬鹿はいない。
諫早〜長崎間三セク化の話は、
肥前山口〜諫早間の同意取り付けが難しいから、
推進派がウルトラＣとやらで繰り出そうとしつつあるもの。
肥前山口〜諫早間を並行在来線指定から外し、
諫早〜長崎間を並行在来線指定して三セク化する案を
妄想しつつあるわけだ。
しかし、そうなった場合は、
並行在来線問題は対岸の火事だと思っていた長崎県民の間からも、
頑強な反対運動が生じ、反金子に向けての勢力結集に繋がるだろうな。
（長崎県民の大半が新幹線建設自体に反対しているわけだしな）
- 618 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/16(日) 16:10:16 ID:/rAg1DYj]
- 525 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/12/15(土) 20:39:11 ID:55F9dl1k0
>>.523
おいチンポン、落ち着いて書き込め
諫早〜長崎間を三セクにしねえと（長崎〜肥前山口ＪＲ直通の状態をやめないと）、
長崎新幹線着工ＯＫのための条件（「収支採算性」「投資効果」）がクリアできねえんだよ。
国土交通省から認めてもらえねえの。平成16年の政府与党申し合わせにあるようにな。
だからこそ>>.510の西日本新聞の記事にあるような、
>諫早‐長崎間を並行在来線とする案などが浮上している。
と書かれているんだな。 お分かり？チンポンくん
まっ、そうなったら、長崎の乱だな。 チンポンくんの頑張りに期待しちゃうぞ・笑
527 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/12/15(土) 21:24:50 ID:SwUkP5K7O
これは・・・面白くなってきたわｗ
長崎駅を出発するＪＲの在来線路線がなくなる可能性があるのか
全国唯一だな
532 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/12/15(土) 22:55:54 ID:SwUkP5K7O
自分らの乗る在来線を３セク化してでも新幹線が欲しいと言うのなら止めないけど果たして長崎県民がそう言うかね？
535 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/12/15(土) 23:52:55 ID:t4H1BjoR0
諫早−長崎が３セク化の話が始まったら、更に長崎新幹線は建設が後退する。
理由は簡単で、自分達の街のＪＲ区間は分離されないだろうと思っていた長崎市民が
３セク化され、料金が上がり、税負担が増え、最悪廃止になると騒ぎだし、
普段はつばめどころか鉄道さえ使わない市民が反対運動を始める。
場合によって佐賀県vs鹿島市同様に、長崎県は賛成、長崎市は反対という事にもなりかねない。
- 619 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/16(日) 16:11:15 ID:/rAg1DYj]
- 549 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/12/16(日) 15:24:44 ID:I+0VF3NK0
>>.547>>.548
認可の条件は、「鹿島や江北町の同意」だけの問題じゃないしね。>>>.538に色々書かれてるみたいに。
逮捕が噂される久間章生や、これ↓も、「利権テロ」として大問題になってくるのでは？
＞◆国を私物化（食い物に）する、長崎の公金強奪狂信鬼ども！！！◆
＞----------------------------------------------------------------------------
＞ 前国土交通大臣の安富正文 前国土交通省鉄道局長の梅田春実（日本旅行業協会会長）
＞----------------------------------------------------------------------------
＞ 両者とも長崎県出身！！！インチキ新幹線のために、国民から巨額血税を騙し取るために血まなこ！！
550 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/12/16(日) 15:25:10 ID:Um54Kxmu0
並行在来線をJRが運行して両県が赤字を負担することになっても
分離区間を走る列車の本数（特に博多への特急）が大幅に減ることに変わりはなく、
地域の公共交通に大いに影響があるわけで、
これで同意不要にするんなら、
そもそも沿線自治体の同意なんて要件にする必要がなかった（笑
558 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/12/16(日) 15:58:54 ID:wVqCCWBG0
>>.552
推進派の朝日新聞西部本社の失笑記事かよ
＞長崎ルートをめぐり、ＪＲは収益が悪化しかねないとして在来線の経営分離を沿線自治体に求めていた。
こういう状況だったのに、これを解消できる論拠は何一つ呈示できないだろうな・・・。
＞この３者合意の内容に法的な問題がないかを精査し、長崎ルート着工への道筋を固める方針だ。
「法的な問題」ね〜 楽しみだな・・・。
>>.549や>>.538にあるような長崎の一味に乗っ取られた国土交通省が暴走しても、
当然予算は国会で認められないし、私物化された国交省の横暴に対し、裁判に発展するだろう。
自民党政権崩壊の強力な後押しになるやしれない。
妄想を誇大に膨らませる推進派の狂騒の陰で、これから、色んなことが起きそうだ・・・。
- 620 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/16(日) 21:55:32 ID:+E3AsNTA]
- 533 名前：無党派さん 投稿日：2007/12/16(日) 08:13:26 ID:wtJ774Bk
「（着工条件）見直しへ」なんぞという大トバシ記事を垂れ流し、
嘘デタラメ記事を濫造し、世間に憫笑されても、一切反省の色なし！
紙面を必死に操作して、期成会沿線住民を脅しに脅しまくり、
国民から巨額の血税騙し盗るのを幇助することにつき、
まったく痛痒も罪悪感も覚えない狂人集団・佐賀新聞！
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
新幹線強姦魔・佐賀「恐怖」新聞
大隈知彦、中尾清一郎、寺崎宗俊、田中善郎、、、
本日も大暴れ！！！
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
政府与党検討委員会の「検討結果」の玉虫色の文言と
「政府与党申し合わせ」の合意文書とでは、重みが全然違うのに、
下記のような、支離滅裂＆荒唐無稽な見出しを一面にデカデカと掲げ
小児的な憂さ晴らし！！！
----------------------------------------------
長崎新幹線 「経営分離全線 ＪＲ運行で最終調整」
----------------------------------------------
www.saga-s.co.jp/view.php?pageId=1036&mode=1&classId=0&blockId=735346&newsMode=article
あきらかに狂人のそれとしか思えない異常な偏向文章・・・
- 621 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/16(日) 21:56:47 ID:+E3AsNTA]
- 534 名前：無党派さん 投稿日：2007/12/16(日) 08:27:10 ID:mmrE4Vxc
>>.533
上記佐賀新聞の、蒙昧記事の妄想を実現させようと思うのならば、
「★政府与党申し合わせ」の下記文言自体を大幅に変えないといけない。
-------------------------------------------------------
四 、並行在来線については、以下のとおりとする。
(一) 建設着工する区間の並行在来線については、従来どおり、
開業時にＪＲの経営から分離することとする。
(二) 具体的なＪＲからの経営分離区間については、当該区間に関する
工事実施計画の認可前に、沿線地方公共団体及びＪＲの同意を得て確定する。
(三) ＪＲからの経営分離後の並行在来線について安定的な鉄道輸送を確保するため、
当該鉄道事業に係る固定資産について税制上の所要の措置を講ずる。
www.mlit.go.jp/tetudo/shinkansen/shinkansen6_kanren.html#goui
また、長崎〜肥前山口間がＪＲ運行のままならば、長崎新幹線を利用する者は乏しいことが予想され、
下記の「★政府与党申し合わせ」に抵触し、「基本条件」が整わない。
長崎〜諫早間在来線の経営分離には、新たな「同意取付手続」が必要となり
新たな「並行在来線問題」が生じる。新幹線建設に多くが反対している長崎市民は、
肝心の在来線のネットワークを失うことになる。
--------------------------------------------------------
三、新たな区間の着工
新たな区間の着工については、現在工事実施計画の認可申請がなされている区間のうち、
特に整備効果の高い区間や既に着工した区間と同時開業の望ましい区間について
新たに着工することを優先する。
また、その際には、収支採算性、投資効果等を十分に吟味するとともに、JRの同意、
並行在来線の経営分離についての沿線地方公共団体の同意の取付等基本条件が
整えられていることを確認した上で行う。
なお、並行在来線の経営分離について沿線地方公共団体が同意するに際し、
並行在来線を第三セクターで経営する場合には、沿線地方公共団体はその経営見通しに
ついて十分検討を行う必要がある。
www.mlit.go.jp/tetudo/shinkansen/shinkansen6_kanren.html#moushi16
- 622 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/16(日) 21:57:38 ID:+E3AsNTA]
- 535 名前：無党派さん 投稿日：2007/12/16(日) 08:45:32 ID:mmrE4Vxc
そもそも平成８年12月25日「政府・与党申合せ」に基づけば、
www.mlit.go.jp/tetudo/shinkansen/shinkansen6_kanren.html#goui
着工同意をしていない以上、鹿島市も江北町も平行在来線区間（経営分離区間）ではない。
ゆえに、平成16年12月16日の「政府・与党申合せ」の次の文言は、
鹿島市や江北町に対して、法理的に適用できない。
------------------------------------------------------------------------------
○ 九州新幹線（長崎ルート）
武雄温泉−諫早間 並行在来線区間の運営のあり方については、
長崎県の協力を得ながら佐賀県において検討を行うこととし、速やかに結論を出すこととする。
調整が整った場合には、着工する。その際、軌間可変電車方式による整備を目指す。
------------------------------------------------------------------------------
www.mlit.go.jp/tetudo/shinkansen/shinkansen6_kanren.html#moushi16
経営分離不同意を表明（平成17年8月30日正式不同意）し、
「並行在来線区間」として確定されていない沿線地方公共団体（鹿島市・江北町）に対し、
上記「政府・与党申合せ」の文言を恣意的・暴走的に解釈して、
長期間、強談威迫し、疎外抑圧することは、地方自治および基本的人権に対する
重大な侵犯であり、違憲の疑いが極めて濃厚である。
- 623 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/16(日) 23:40:28 ID:sojly4ai]
- 佐世保の凶行から思い浮かべるのは、猟銃を片手に三菱銀行北畠支店に立てこもり、
暴虐の限りをつくした狂人、梅川昭美だろう。その梅川昭美に名前がよく似た、★佐世保出身の男★がいる。
国土交通省の元鉄道局長で、現日本旅行業協会会長（天下り規制法施行前にまんまと天下りに成功）の
■梅田春実■である。images.google.co.jp/images?hl=ja&q=%E6%A2%85%E7%94%B0%E6%98%A5%E5%AE%9F
梅田春実の何がスゴイって、梅川昭美よりも、
もっともっと悪逆非道なことを日本国民に対して仕掛けているのだ！
長崎県民も佐賀県民も圧倒的多数が建設反対（不要）と主張するトンデモ計画「長崎新幹線」！
その工事資金（5000億円以上の巨額公金）を日本国民から強奪するために、
現在、長崎─博多間わずか1時間45分（途中7駅停車）で走行するハイパー特急「白いカモメ」を有していながら、
長崎・佐賀のヤクザ土建屋が、獰猛に物乞い活動をしているのだ！
「長崎新幹線」は時速200キロ以上を出せず、法律上の「新幹線」でもない。
ルートの大半は在来線のレールを走行する「ツギハギ新幹線」であり、
長崎─博多間を1時間19分（途中タッタ3駅停車）もかけて走行する「スローモー新幹線」である。
5000億円以上も国民から奪って、時間短縮は驚きのわずか26分！
停車駅数を現行最速特急と合せれば、時間短縮はナント「実質10分」しかない「偽新幹線」なのだ！
無用の諫早干拓工事で、日本国民から2500億円以上もの巨額公金を騙し取ったばかりの長崎！
日本中の笑いモノとなったオランダ村＆ハウステンボスのような「巨大廃墟」のせいで、
大借金3000億円を抱え込み、日々やけのやんぱち・・・。公金強奪のために、長崎自慢の「正気塾」譲りの
恫喝脅迫を次々に繰り出し、関係者を震え上がらせているのだ！
「長崎新幹線」計画強行突破のために、国家を食い物（私物化）にしつつあるのが、
-------------------------------------------------------------------------------
（逮捕の噂が流れる）久間章生、前国交省鉄道局長の梅田春実、前国土交通大臣の安富正文だ！
-------------------------------------------------------------------------------
★三匹とも長崎県出身者★で、「利権テロ集団」の忠実なリモコンロボットだ！！！
- 624 名前：諸君、物事は断行です ◆TOmUxzATxY [2007/12/18(火) 14:24:08 ID:hRGOwZkL]
- 佐賀新聞名物 大隈知彦くん (伊東勝之くん 中尾清一郎くん 寺崎宗俊くん 田中善郎くん) 大喜び♪
ネットで煽られてよっぽどくやしかったのか( ´ー｀)y−~~
━━━━━━━━━━━━
長崎新幹線 着工へ ←超特大の一面見出し（しっかり証拠として残ります）
━━━━━━━━━━━━ いつもの大トバシ記事にならければいいねｗ
着工可能な根拠が、船場吉兆もビックリ！の■推進派三者による偽装工作■
そのお笑いアイデアとやらを捻り出したのは、東京地検特捜部に逮捕が噂される久間章生だとかｗ
これまでの運行案と中身が全く変わらないのに、「経営分離にあたらず」と渾身の大強弁ｗ
（線路を延ばしただけ＆佐賀県民や長崎県民の負担は増加！）
この暴挙は、わが国の法的安定性に対する一大攻撃どころか、
「鹿島を含む並行在来線沿線地域」──つまり“法曹界の聖地”を、殲滅破壊するもの。
全国の法学者や法曹に見事なケンカを売り、■小児的「偽装工作」■が通用すると思っているらしいｗ
これから先、（久間・岩永ら推進派に乗っ取られた）「政府与党検討委員会」とやらが恣意的判断(横車押し)をし、
（安富・梅田らの長崎悪党一味に乗っ取られた）国土交通省が暴走して「着工認可」を出そうとも、
（法源にになる）これまでの「政府与党申合せ」の文言や大臣の国会答弁等に基づき、
議会で厳格な審査を受け、場合によっては裁判所に精査・判断をしてもらうことになるだけ。
長崎新幹線問題が政治家や役人同士の交渉から、市民や国民による、本来の闘争ステージに変わるだけ。
- 625 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/18(火) 14:26:56 ID:hRGOwZkL]
-
新幹線欲しさに、夏の参議院選挙で新幹線議員を当選させようと、
一面にデカデカとでっちあげ見出しを躍らせ、
「大串ひろし議員」の政治生命まで奪おうとした「羽織ゴロも驚く恐怖の新聞暴力」★佐賀新聞★
〓〓〓暴力団とねんごろなのは、佐賀新聞社こそ〓〓〓
その問題で、新聞社自体が・・・できれば、いいんだがなぁ（意味深笑）
- 626 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/18(火) 15:55:48 ID:???]
- 建設が有望になったもんだから、偽装市民で大暴れの不良チョソ新聞社
見習プロバカ市民が空しい遠吠えと一大ファビョ〜リ♪（爆笑）
- 627 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/19(水) 06:14:31 ID:lV+3P96v]
- >>626
大隈さん、佐賀こども新聞の記者さま、そんなに興奮しないで下さい（笑）
「建設が有望」 （鼻笑）
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