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【経済】日本電産社長「EV化の波は止まらない。日本でも地方から一気に普及していくだろう」 ★7 [ボラえもん★]
- 1 名前:ボラえもん ★ [2021/01/16(土) 17:46:59.81 ID:wqNmQ+gt9.net]
- 【新春直球緩球】日本電産・関潤社長 EVモーターの普及進める
−−日産自動車の副最高執行責任者からの転身だ 「約34年間勤めた日産と『物を作って売る商売』という点は変わらないが、毎日がエキサイティングで面白い。 新型コロナ禍の中でも株価は上がり、市場の期待を感じるとともに緊張感もある。前職での経験から、欧米幹部との付き合いや自動車メーカー側の目線を生かしている」 −−昨年4月に就任。直後に新型コロナ禍だった 「業績は持ち直したが、昨年4〜6月は売り上げが落ち、苦しい戦いが続いた。 倉庫やエレベーターまで細かいコストの見直しに取り組み、黒字をキープしたことで経営体質が強化できた。 今月には車載部門に原価企画部を新設しており、部品点数の多いモーターなどの原価を攻めの姿勢で点検していく」 −−電気自動車(EV)用モーターが好調だ 「EV化の波は止まらない。各国が温室効果ガス削減の高い目標を掲げているからだ。 欧州の厳しい環境規制はEVでなければクリアできない。中国ではEVの低価格化が急速に進んでおり、日本でも近い将来、ガソリンスタンドが減っている地方からEVが一気に普及していくだろう」 −−2030年の目標にEV用モーターの世界シェアで40〜45%を掲げている 「効率のいいモーターの普及で、世界の電力消費量を大きく減らせる。社員の適正な評価と待遇の向上で人材を強化し、各国で攻め切れていない分野を開拓したい」 https://www.sankei.com/west/news/210115/wst2101150023-n1.html ★1が立った時間 ※前スレ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1610779896/
- 335 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:24:43.49 ID:V3DBFzOW0.net]
- https://image.itmedia.co.jp/mn/articles/1910/23/ys_191023nissan_10_w190.jpg
これは日産の軽EVのIMKの前席だけど ガソリン車ではこの広さは出せない 車内の広さでは最初に見た時点でEVの完全勝利
- 336 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:24:48.81 ID:jta1vih10.net]
- >>284
最適化って一体各交換所にどんだけのバッテリー置くつもりなんw
- 337 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:24:54.88 ID:98+zWP+J0.net]
- >>274
火力発電+EVよりHVのが高効率だからな
- 338 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:25:15.61 ID:7nm0+GlL0.net]
- >>320
全く何もしないとエンストすることがあるんだよ、特に10数年前の車はそれが顕著。
- 339 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:25:16.66 ID:46c6RmZP0.net]
- >>310
大分損害出したらしいな 英ダイソンが数千億円を投じたEV事業から撤退 https://36kr.jp/29665/
- 340 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:25:24.88 ID:4ktftvd00.net]
- 今流通してるガソリンのエネルギー量と
同量の電力はどうするんだ?
- 341 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:25:38.59 ID:98+zWP+J0.net]
- >>335
これ、コンセントカーじゃんwww
- 342 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:25:38.67 ID:azSBbOxn0.net]
- >>335
いや、何か窮屈でチャチにしか見えない
- 343 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:25:41.67 ID:SBHg93s+0.net]
- アラブの石油王はこれからどーすんだろ
- 344 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:25:46.84 ID:hSanwypf0.net]
- >>172
パンクとかしねえよ 現在昼に使ってる電力と夜間に使ってる電力の差で EVの使う電力は十二分にまかなえるわ
- 345 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:25:53.48 ID:G654aBOe0.net]
- 日本車全然売れないEUなんかどうでもいーんだよ
アメリカと中国人様にガソリン車提供し続けるのが俺たちじゃっぷの役目
- 346 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:25:58.46 ID:V3DBFzOW0.net]
- >>280
後発参入するのは良いけどその時にバッテリーはどうするの?w 内製したらクソ高いコストになるぞ
- 347 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:26:01.54 ID:vZJWgd9P0.net]
- >>338
燃料あればすぐエンジンかかるだろ
- 348 名前:ぬるぬるSeventeen mailto:sage [2021/01/16(土) 18:26:07.49 ID:K9nLTP3l0.net]
- >>310
バッジ借りるだけだろうね。だって車体のデータなんか持ってないでしょ? 衝突安全のデータとか。
- 349 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:26:14.60 ID:pYeW2tOT0.net]
- これからは関西の時代
大阪では空飛ぶクルマの事業もどんどん進んでる 大阪は万博があるからスーパーシティに選ばれる可能性が非常に高い
- 350 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:26:22.46 ID:ZlPydqK10.net]
- 今の状態で電力不足なのにEV車は電力発電問題を解決しないと無理だ
- 351 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:26:25.88 ID:Z2V854Q+0.net]
- これがホントの大損ってか
おあとがよろしいようで
- 352 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:26:29.21 ID:1CkJvw8T0.net]
- 今年の2月に出る予定だった軽自動車のEV、IMKを買おうと思ってたけど
発売はコロナで延期になったらしいな 200万円、航続距離200KMだったら買うよ 地方は峠超えしないと行けないから意外と航続距離がいるのよ 坂を上ったらバッテリー残量一気に30kmぐらい減るからねえ
- 353 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:26:33.14 ID:0DxYaCeZ0.net]
- >>305
お前の頭の中の世界では軽自動車にV12でも積んでるのかよ
- 354 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:age [2021/01/16(土) 18:26:35.34 ID:dERxLXAH0.net]
- >>1
この寒さでエンジン必要って国民は気がついたぞ
- 355 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:26:37.08 ID:tXnCIUGm0.net]
- >>1
世の流れとしては原発はフル稼働必須になってくるよな
- 356 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:26:43.34 ID:VmyRJVv50.net]
- もともとモーターの方が構造が簡単で、エンジンはめちゃくちゃ複雑。なぜモーターにならなかったかは、バッテリーつまり電池が造れないから。
- 357 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:26:44.41 ID:gTnu+u8r0.net]
- モーターやも所詮次世代の「奴隷」に過ぎない
イーロンマスクやモリゾーのチンポは美味しいか?
- 358 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:26:47.58 ID:3pglca3t0.net]
- >>351
うまいw
- 359 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:26:47.68 ID:v3ZseZy50.net]
- そもそもおもちゃの10万の電動ラジコンで移動手段は困らん程度の性能あるのに
どれだけ付加価値つけられるかが課題 月5000円のサブスクev出したところが覇権とるし
- 360 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:26:54.85 ID:s+HE8nbl0.net]
- >>297
三菱自動車工業の電気自動車 三菱自動車工業の純電気自動車(BEV) 三菱自動車工業のプラグインハイブリッド車(PHEV)
- 361 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:26:59.10 ID:hSanwypf0.net]
- >>103
お前の家にも200Vは来てるんやで それ使えよ
- 362 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:27:00.11 ID:jLEOwnVW0.net]
- >>335
コンセプトカーでこのレベルってことはワゴンRと大差ないってことだな
- 363 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:27:00.23 ID:7nm0+GlL0.net]
- >>346
論点が変わってない? 時期尚早の意味がわからないなんて外国の人?
- 364 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:27:01.38 ID:izHE9WFt0.net]
- セクシーって言っていれば叶うはず
心信が足りない者には仏罰
- 365 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:27:08.37 ID:zcGLK0Eh0.net]
- >>42
ガソリン車でも寒冷地仕様ってあるから EV車にも寒冷地仕様ってのが出てくるんじゃ? その頃には自分は高齢者でもう車を手放してるだろうけど。
- 366 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:27:08.63 ID:Ey0trmYL0.net]
- 日本は災害多いからEV化を進めるのは、いいんじゃないの?太陽光発電が出来ればだけどね。
- 367 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:27:09.74 ID:V3DBFzOW0.net]
- >>342
チャチとかの問題ではなくて構造上ガソリン車では広さが確保できない 絶対に無理なのw
- 368 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:27:15.28 ID:23Ho0A710.net]
- >>344
地方だとパンクするぞ。 一軒当たり2台以上が当たり前だから。
- 369 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:27:28.76 ID:azSBbOxn0.net]
- >>344
昼夜関係なく電気消費抑えろって電力会社がお願いしてねぇか?
- 370 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:27:30.33 ID:qTOz7qFx0.net]
- ごめん
俺、ED化の波が止まらない w w
- 371 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:27:32.78 ID:jid3jJiU0.net]
- 車の概念は変わるだろうね
工場のように街がオートメーション化されて 人が街に合わせる時代になるよ 介護タクシー呼んで1キロ送迎するだけで今5000円だからね
- 372 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:27:51.88 ID:ABM3UGeK0.net]
- 日本はイギリスみたいに平地ばっかじゃねえからな
山道ばっかりなのに非力なEVなんて無理
- 373 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:27:52.22 ID:0DxYaCeZ0.net]
- >>335
ガソリン車で出せない理由は?
- 374 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:27:55.20 ID:TwooxuUL0.net]
- 夏冬のシーズン、あちこちの行楽地の道路でバッテリー上がりの車の立往生が見られるだろう。楽しみだ!
- 375 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:28:01.20 ID:3pglca3t0.net]
- >>367
チャチいのは高級車では致命的
- 376 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:28:11.53 ID:99n/RT2n0.net]
- >298
田舎のじいさんは毎日のように乗るか全く乗らないかだろ
- 377 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:28:15.76 ID:OUwJdQqp0.net]
- >>330
凍死なんてしないよ 大容量バッテリーとシートヒータある ガソリン車は誇張ではなく 本当に死ぬよ 一酸化炭素中毒か… 雪に埋もれた車で男性死亡。福井の大雪、国道で1500台立ち往生も https://www.huffingtonpost.jp/2018/02/06/fukui-co-poisoning_a_23353943/
- 378 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:28:21.81 ID:V3DBFzOW0.net]
- >>363
時期尚早って論点をずらして来たのは君でしょ? それに対してBEVでは後発の優位性がないですよって反論したの
- 379 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:28:29.34 ID:azSBbOxn0.net]
- >>367
ちゃんと図面で説明して?
- 380 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:28:30.75 ID:iiGwEFks0.net]
- >>305
普通に一晩中(8時間くらい)回してたけど? 燃費クソ悪かったけど1メモリ減ってただけだぞ
- 381 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:age [2021/01/16(土) 18:28:33.25 ID:XxQ/BdG/0.net]
- 俺は自宅にEV、充電設備、蓄電池システム、ソーラー発電、ガソリン発電機完備した環境にいるから
災害起きても、自宅で電源確保できるし 電力会社の電気不足は関係ないんだよなぁ 今のEV乗りならそれくらいの設備もっとるよ
- 382 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:28:33.72 ID:PXccl/Fa0.net]
- 350 : 迎迎(石川県):2008/07/11(金) 06:39:09.29 ID:GTSx0aBC0
iphone買うとかどんだけ頭悪いんだよw 378 : がすたん(愛知県):2008/07/11(金) 07:52:29.93 ID:q8nn9dTj0 IC使えない携帯に価値はない 音楽もKENWOODしか使わないから買う必要ないな 387 : バロ(横浜):2008/07/11(金) 08:13:51.91 ID:Ogk2IXFbO 機能的には失格だよ。 カメラにはマクロがないとか、動画撮れないとか。 着信があったりしても、画面を確認しないと分からないとか バッテリーを自分で交換できなかったり どんどん動作が重くなるとか。 他にも色々あるらしいわ。
- 383 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:28:34.34 ID:ABM3UGeK0.net]
- 出川の番組みたらわかるだろ
どんだけ非力で道に左右されるか
- 384 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:28:47.17 ID:ObWdBtjv0.net]
- 政府の方針なんだから。
そりゃそのうちそうなるでしょう。
- 385 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:28:51.00 ID:Co4FcPj60.net]
- >>335
この足もとスペースの広さはスゴいな
- 386 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:28:51.42 ID:hSanwypf0.net]
- >>133
統計取ってみようかw おい EV持ってるやつ手を上げろ ノ
- 387 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:28:52.58 ID:O1gw4gHl0.net]
- 去年の夏にEV推進してた米カリフォルニア州が電力不足で輪番停電したんだよな
- 388 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:28:54.22 ID:pdbnfC3y0.net]
- なんで全部EVにしなきゃならないんだよ
自家用車やトラックなんかははPHEVやクリーンディーゼル、ルート走行するバスや配送などはEV それぞれ使い分ければいいだろ アホなんか?
- 389 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:29:03.87 ID:3pglca3t0.net]
- >>374
国道ならパニックじゃんw
- 390 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:29:12.52 ID:lAGuYg6j0.net]
- >>338
確かにうちのファンヒーターは3h何も操作しないと停止するなあ
- 391 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:29:23.73 ID:7cVTYRGj0.net]
- トランプ早く来てくれー
- 392 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:29:24.61 ID:d+y6XI6C0.net]
- 田舎は四駆の中古の軽ガソリン車しか売れないよw
普及するわけない
- 393 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:29:32.51 ID:2obMyuY90.net]
- 結局普及したら財務省があの手この手で増税する
だろうから普及させたいなら財務省の手網を 官邸が常に握れないと意味がない
- 394 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:29:36.63 ID:tP4mK9kz0.net]
- >>289
そうか。 ついうっかり忘れることなく充電してくれるシステムと、満充電してあれば宿泊前提の長距離でもない限り途中で充電する必要がないくらいの航続距離があることが必要条件だな。
- 395 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:29:38.28 ID:zMRURPdO0.net]
- 【悲報】燃料電池自動車話題にすら出ない
- 396 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:29:39.55 ID:7nm0+GlL0.net]
- >>365
自動車の寒冷地仕様は発電とラジエーターが大きいだけで電池とは関係ないんだよ。 まあこれからに期待だね、いつのことか知らんけど(゚σA゚)
- 397 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:29:45.82 ID:V3DBFzOW0.net]
- >>373
構造上車軸の位置がBEVより前に出せないから リアエンジンにでもすれば違うだろうけど
- 398 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:29:48.77 ID:XXx1+Fkr0.net]
- 充電時間をなんとかしない限り無理でしょ
今のまま押し進めたらスタンドが大変なことになるわ
- 399 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:29:52.92 ID:Ey0trmYL0.net]
- EV化が進めば震災の時にガソリンスタンドに並ばなくてもよくなるんじゃないの?何しろ日本は災害が多いから其れを想定した生活を創るのは政治の急務だと思うよ。
- 400 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:29:53.16 ID:EFHWHp6g0.net]
- 航続距離伸びたって言っても、※が沢山付くでしょw
※新車時 ※空調OFF ※高速道路は除く
- 401 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:29:56.29 ID:axCw2ICY0.net]
- >>336
まぁ時勢の見えない馬鹿の考えることはこの程度ってことで、理解できなくてもいいよw 恒常性バイアスでしかものを見れないならそれまでってことで。
- 402 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:30:12.31 ID:3AhUjJDE0.net]
- いずれ実現は出来るだろうが時期尚早だわな。そうでなくても日本にゃEUとか中華にはない原発アレルギーがあるんだから
かのグレ基地も「個人的には否定するけど発展途上国のクリーンエネルギー問題は原発で解決できそうですね(意訳」って言い放ってるし マジ基地カーボンフリー野郎共の環境問題にご丁寧に日本が追従できると思えんが
- 403 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:30:20.18 ID:WlSpJjYD0.net]
- EVは「走行音が低い、走行時の振動が小さい、車酔いしにくい」という3つのメリット
があり、子供を持つ家庭に適した品の良いビークルである。ガソリン車は下品だ。
- 404 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:30:21.33 ID:3pglca3t0.net]
- >>387
カリフォルニア州はもうEVやめた 数日前にスレ立ってたな
- 405 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:30:25.04 ID:23Ho0A710.net]
- >>377
冬場はすぐに電欠になるぞ。 性能を維持する為にバッテリー自身も温めるので消費が激しい。
- 406 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:30:31.35 ID:7nm0+GlL0.net]
- >>373
免許すらない奴だぞ、ガソリン車でも似たようなのは沢山あることを知らん。
- 407 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:30:32.31 ID:xMr7I0Wb0.net]
- ここで議論してる何人が航続距離の長いEVカーに乗れることが出来るんだろうか?
普及した頃にはほとんど棺桶に入ってるんじゃない
- 408 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:30:36.43 ID:DoZysCxo0.net]
- >>382
そういうスレだけ抜き出して皆がそういう感想を持っていたように捏造するアフィブログみたいなやり口
- 409 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:30:41.23 ID:IxsEwcy00.net]
- 馬鹿「電気自動車しゅごい!買うお!」
↓ ディーラー「220vで、気温にもよりますが、満充電に最大16.5時間かかります!」 ↓ 馬鹿「え?」 ↓ ディーラー「また、経年劣化、使用時の気温によって後続距離はどんどん短くなります」 ↓ 馬鹿「・・・・・・」 ↓ ディーラー「電池容量ですが、夏場の高温時、冬場の低温時は極端に減ります」 ↓ 馬鹿「なぜこんな不利なことを説明するの?」 ↓ ディーラー「購入後、話が違うと文句を言う方が多いのでトラブル防止のために事前説明し、納得の上ご購入いただいています」 電位自動車馬鹿、はよ買って後悔しろ
- 410 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:30:41.54 ID:lozSVEkz0.net]
- >>1
雪で遭難しない程になったら考えても良い
- 411 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:30:50.19 ID:ZlPydqK10.net]
- 真冬のエアコン稼働で電力不足になるのに
EV車の充電追加とか原発を稼働させないと無理
- 412 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:30:59.87 ID:izHE9WFt0.net]
- >>366
>太陽光発電 あんな効率の悪い発電方式は無いぞ 原料がタダな以外にメリットは無い
- 413 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:31:00.63 ID:dhB8i3bO0.net]
- なんか評論家が言ってたけど充電時間だけがネックで解決したら烈火の如く電動化するとか言ってたな。あとは価格か?
- 414 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:31:08.00 ID:ObWdBtjv0.net]
- AVも普及したし。
- 415 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:31:08.20 ID:nZBXMPfk0.net]
- メリットよりデメリットの方がデカくね
バッテリーにそこまで依存できる性能なくね
- 416 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:31:12.23 ID:Co4FcPj60.net]
- >>335
センターコンソールがないクルマは良いよね
- 417 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:31:15.97 ID:QN3LuaoZ0.net]
- 日本の自動車メーカーが終わるのか
内燃機関にこだわりすぎたな
- 418 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:31:19.76 ID:tXnCIUGm0.net]
- >>383
まぁエンジンと同じでモーターにも出力があるからな 原付のモーターは3.7kWくらいでしょうし
- 419 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:31:22.63 ID:cAyPX8nJ0.net]
- 電気工事の資格取れば食いっぱぐれないかな
- 420 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:31:24.19 ID:frRFooyd0.net]
- トヨタの逆鱗にふれる。
本当にEVの時代が来るの? 日本の利益として言えばEVはアウトだぜ?
- 421 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:31:26.49 ID:UiglPWcl0.net]
- 地方なら軽トラ一択
- 422 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:31:28.01 ID:31kcGzIz0.net]
- 日本電産の会長が京都先端科学大学の理事長なんだよな
- 423 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:31:33.24 ID:3pglca3t0.net]
- >>413
その評論家がアホなんじゃね
- 424 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:31:37.06 ID:7nm0+GlL0.net]
- >>378
やっぱり噛み合わないね
- 425 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:32:00.60 ID:4ktftvd00.net]
- >>377
あたまわるいひと
- 426 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:32:00.85 ID:JfHgTzsL0.net]
- やっとモーターのコイルがあったまってきたところだぜ
- 427 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:32:01.33 ID:OUwJdQqp0.net]
- >>353
>>320 https://bestcarweb.jp/news/entame/1383 思った以上にガソリンを消費するのが駐停車時のアイドリングだ。 10分間のアイドリング(ニュートラルレンジ、エアコンOFFの場合)で、 約130ccの燃料を浪費する。 ということは、1時間で約780cc、 1時間半で約1170ccもガソリンを消費することになる。
- 428 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:32:06.91 ID:2OxRZ9jW0.net]
- 今現在、燃料不足で電力が危機的状況なのに日本で原発復活しないで大丈夫なのかな?
市場連動型の奴は今月電気代10万円越えるとかニュースで見たぞ
- 429 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:32:36.67 ID:LCJLR0Ed0.net]
- >>325
うん。大体まともに使えるようになるのが2030年くらいだろうね 2035〜2040年にはこのスレのみんなもEV車かPHV、最低でもHV車に乗ってるだろう その時純ガソリン車が売ってるかどうか分からない 自分でハンドル切って運転する時代じゃなくなってそうだし コロナで生き方が変わって車を所有できるような社会情勢かも不明
- 430 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:32:38.26 ID:AmSPlQk70.net]
- 原発造れ!
- 431 名前:ぬるぬるSeventeen mailto:sage [2021/01/16(土) 18:32:43.05 ID:K9nLTP3l0.net]
- >>413
コスパは大事。
- 432 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:33:03.83 ID:lAGuYg6j0.net]
- >>403
>走行時の振動が小さい どういう根拠で言ってるんだろう!?
- 433 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:33:17.73 ID:jLEOwnVW0.net]
- ここでコンセプトカーを例に出してるやつにスズキのGストライダーはいつになったら出るのか聞いてみたいわ
- 434 名前:ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:33:18.60 ID:axCw2ICY0.net]
- >>381
個人でそれが最適なら、『どうして社会のマクロレベルで大手電力に依存しないシステムに移行』することが起きないと思うのか、という話だよ。 ていうか、別にEVや再エネとか無視すれば、既に世界じゃ企業レベルで電力の自家供給、脱電力会社依存は始まってる。 電力へのアクセスが多様化する前提でEVを見ないと痛い目合うよというのは君の実感が証明してるよってこと。
- 435 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:33:19.18 ID:sN/WaU8g0.net]
- >>386
スレタイもスレの流れもこれからの話をしてるんですけど、今日現在の5chのニュース速+で統計を取ることの意味を教えて下さい
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