【経済】日本電産社長「EV化の波は止まらない。日本でも地方から一気に普及していくだろう」 ★7 [ボラえもん★]

1 名前：ボラえもん ★ [2021/01/16(土) 17:46:59.81 ID:wqNmQ+gt9.net] 【新春直球緩球】日本電産・関潤社長　ＥＶモーターの普及進める 　−−日産自動車の副最高執行責任者からの転身だ 　「約３４年間勤めた日産と『物を作って売る商売』という点は変わらないが、毎日がエキサイティングで面白い。 新型コロナ禍の中でも株価は上がり、市場の期待を感じるとともに緊張感もある。前職での経験から、欧米幹部との付き合いや自動車メーカー側の目線を生かしている」 　−−昨年４月に就任。直後に新型コロナ禍だった 　「業績は持ち直したが、昨年４〜６月は売り上げが落ち、苦しい戦いが続いた。 倉庫やエレベーターまで細かいコストの見直しに取り組み、黒字をキープしたことで経営体質が強化できた。 今月には車載部門に原価企画部を新設しており、部品点数の多いモーターなどの原価を攻めの姿勢で点検していく」 　−−電気自動車（ＥＶ）用モーターが好調だ 　「ＥＶ化の波は止まらない。各国が温室効果ガス削減の高い目標を掲げているからだ。 欧州の厳しい環境規制はＥＶでなければクリアできない。中国ではＥＶの低価格化が急速に進んでおり、日本でも近い将来、ガソリンスタンドが減っている地方からＥＶが一気に普及していくだろう」 　−−２０３０年の目標にＥＶ用モーターの世界シェアで４０〜４５％を掲げている 　「効率のいいモーターの普及で、世界の電力消費量を大きく減らせる。社員の適正な評価と待遇の向上で人材を強化し、各国で攻め切れていない分野を開拓したい」 https://www.sankei.com/west/news/210115/wst2101150023-n1.html ★1が立った時間 ※前スレ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1610779896/ 301 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:21:18.46 ID:hSanwypf0.net] >>88 夜間充電の価値は 夜の余剰電力が使えるってこともあるが 夜間は送電の余力があってそれを使えるってのいも大きい 302 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:21:19.92 ID:1ugdgBHJ0.net] >>265 地方は持ち家率が高いし最大走行距離も短い 303 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:21:24.10 ID:D6mgrbPC0.net] ＥＶは、災害に弱いからなぁ 304 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:21:30.09 ID:0DxYaCeZ0.net] >>210 飛びつくかどうかはわからんが、実際去年欧州で一番売れたEVはルノーの小型車 航続距離はリーフと比べ物にならんくらい少ないが街乗り勢はそれで良いのだよ 305 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:21:37.80 ID:OUwJdQqp0.net] >>290 エンジンのアイドルリングは せいぜい数時間しか持たなよ それよりも排ガス死を危惧したほうがいい 実際に死亡してるから 306 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:21:38.98 ID:i0kTjzJz0.net] そこかしこに野良コンセントがあれば普及するだろ 307 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:21:40.74 ID:uKNR+5Cr0.net] >>18 そんなこと言い出したら車じゃなくても蓄電池あればできるだろ そもそも電力に使ってる間車使えねえだろボケカス 308 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:22:08.89 ID:98+zWP+J0.net] >>292 新築時に付けたら部品代5000円だけだったな でも200Vじゃ足らない時代が来てるから、使わずに終わるな 309 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:22:16.28 ID:7nm0+GlL0.net] >>260 それらが解決すれば電気自動車でもいいけどね、俺が免許返すまでにその時が来るかと考えると甚だ疑問。 そりゃ乗ることは出来るだろうけどガソリン等の燃料車のメリットを上回らないと欲しくないのが大半の人だと思う。 310 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:22:19.99 ID:nC5jrlq60.net] SONY、Apple、Googleに加えてダイソンまで電気自動車作るんだからあっという間にコモデティ化して利益出なくなるから既存の自動車メーカーは巻き込まれないようにしないとな スマホと一緒で最後は端末で利益でなくなる SONYやAppleは自動運転の車内で観たり聴いたりするコンテンツで儲ける仕組み 311 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:22:24.42 ID:3pglca3t0.net] >>297 それは未来の話であって社長さんは今からどんどん普及言ってるので大分違うわね はっきり言えば今の電気自動車買う人間はいないでしょ 312 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:22:28.88 ID:LeO7BjtN0.net] >>298 維持費や導入費用考えたらタクシー使うわ。 313 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:22:45.65 ID:lAGuYg6j0.net] >>305 できれば日本語で 314 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:22:53.56 ID:jLEOwnVW0.net] エンジン作れない底辺国のやっかみだからEVとかにかまけるのは程々にしとけよ 315 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:23:09.15 ID:0DxYaCeZ0.net] >>206 それ言い出す奴は低学歴のバカ確定 燃焼効率を無視している時点でお話にもならない そのうえ電動化された車は回生ブレーキでも充電できる 消費しかしないエンジン車とは違う 316 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:23:13.58 ID:CfOzzX9j0.net] >>270 地方の肌感覚だとEVってむしろ減ってるんだけど 本当に増えてるのか？ お前ら近所の車のEV率ってそんなに上がってる？ 317 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:23:17.73 ID:23Ho0A710.net] >>289 地方では一人一台で一軒当たり2台以上有るので余計に受電契約が必要になり 基本料金が上がる。 318 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:23:22.16 ID:axCw2ICY0.net] >>278 というか、水素FCVこそ時期尚早なんだよな。 EV化の後、宇宙開拓時代になってやっと花開くような技術。 いつものパターン。 技術は凄いけど時勢が見れなくて時期尚早で看板倒れしちゃうパターン。 319 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:23:23.06 ID:s17nb2fL0.net] 海外市場はEVにシフトしていくし、流れに乗っていかないと、ガラパゴス化して家電メーカーの二の舞になる。 稼ぎが減るのは分かるけど、新規参入と海外勢の進出で泣くのは、頑固な自動車メーカーだけ。 320 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:23:26.96 ID:vZJWgd9P0.net] >>305 アイドリングが数時間って、なんですぐバレる嘘を 321 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:23:36.76 ID:hSanwypf0.net] >>164 出来るぞ 322 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:23:37.66 ID:v3ZseZy50.net] 多分ソニーが日本じゃ成功するだろね evは 323 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:23:40.82 ID:LCJLR0Ed0.net] >>292 250万くらいでEV車がたくさん選べるようになれば意外と普及する素地はあると思うね ハイブリッドは順調に普及してるので、モーターも使って車を走らせてる人は 今現在でもかなり多い情勢になった 324 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:23:41.57 ID:cl/zIo/K0.net] バッテリーの問題を解決できるか？今はHVでいいや。 というかＥＶ支持者。早く全員ＥＶにしてください。シェア上がらんとインフラ整備速度もそう上がらんし問題点も社会問題として浮上しない。 325 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:23:50.20 ID:TiU73qpe0.net] >>297 まあユーザーはそういう状況になってから買えばいいだけだしな 今から「まだ不便だけど時代はEV！日本はもう終わり！EV買わない奴はバカ！」じゃ誰も着いてこないわな 326 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:24:03.80 ID:7nm0+GlL0.net] >>315 回生ブレーキなんて気休めだぞばーかばーか 327 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:24:08.80 ID:vZJWgd9P0.net] >>321 どこの会社？ 328 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:24:09.28 ID:EFHWHp6g0.net] 3分でフル充電、航続700キロ以上、20万キロ以上電池無劣化 この条件で最安120万〜になったら起こしてw 329 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:24:15.74 ID:PXccl/Fa0.net] 埼玉だけど、テスラ結構見かけるようになったな 車運転してると日に一度はみる トヨタのミライはたった一度だけ見かけた 330 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:24:17.40 ID:azSBbOxn0.net] >>305 EV車に雪道で乗る情弱が居なかったって事だね。 もし居たら凍死してた 331 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:24:19.48 ID:dLBqbHfr0.net] 地方から普及するわけねえだろ 332 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:24:34.14 ID:W+XzXQwo0.net] EV主流になったら日本終わりだな 333 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:24:34.61 ID:3pglca3t0.net] >>319 どこの市場が電気自動車化するんだろ 欧州だってハイブリッドを電気自動車と読んで誤魔化してる状態だよｗｗ 334 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:24:42.29 ID:0DxYaCeZ0.net] まあ高効率エンジンで欧州車は日本車に完敗してるからな 燃費で見たら韓国車にも勝てない そらEVに逃げたくもなる 335 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:24:43.49 ID:V3DBFzOW0.net] https://image.itmedia.co.jp/mn/articles/1910/23/ys_191023nissan_10_w190.jpg これは日産の軽EVのIMKの前席だけど ガソリン車ではこの広さは出せない 車内の広さでは最初に見た時点でEVの完全勝利 336 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:24:48.81 ID:jta1vih10.net] >>284 最適化って一体各交換所にどんだけのバッテリー置くつもりなんｗ 337 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:24:54.88 ID:98+zWP+J0.net] >>274 火力発電＋EVよりHVのが高効率だからな 338 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:25:15.61 ID:7nm0+GlL0.net] >>320 全く何もしないとエンストすることがあるんだよ、特に10数年前の車はそれが顕著。 339 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:25:16.66 ID:46c6RmZP0.net] >>310 大分損害出したらしいな 英ダイソンが数千億円を投じたEV事業から撤退 https://36kr.jp/29665/ 340 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:25:24.88 ID:4ktftvd00.net] 今流通してるガソリンのエネルギー量と 同量の電力はどうするんだ？ 341 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:25:38.59 ID:98+zWP+J0.net] >>335 これ、コンセントカーじゃんwww 342 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:25:38.67 ID:azSBbOxn0.net] >>335 いや、何か窮屈でチャチにしか見えない 343 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:25:41.67 ID:SBHg93s+0.net] アラブの石油王はこれからどーすんだろ 344 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:25:46.84 ID:hSanwypf0.net] >>172 パンクとかしねえよ 現在昼に使ってる電力と夜間に使ってる電力の差で ＥＶの使う電力は十二分にまかなえるわ 345 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:25:53.48 ID:G654aBOe0.net] 日本車全然売れないEUなんかどうでもいーんだよ アメリカと中国人様にガソリン車提供し続けるのが俺たちじゃっぷの役目 346 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:25:58.46 ID:V3DBFzOW0.net] >>280 後発参入するのは良いけどその時にバッテリーはどうするの？ｗ 内製したらクソ高いコストになるぞ 347 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:26:01.54 ID:vZJWgd9P0.net] >>338 燃料あればすぐエンジンかかるだろ 348 名前：ぬるぬるSeventeen mailto:sage [2021/01/16(土) 18:26:07.49 ID:K9nLTP3l0.net] >>310 バッジ借りるだけだろうね。だって車体のデータなんか持ってないでしょ？ 衝突安全のデータとか。 349 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:26:14.60 ID:pYeW2tOT0.net] これからは関西の時代 大阪では空飛ぶクルマの事業もどんどん進んでる 大阪は万博があるからスーパーシティに選ばれる可能性が非常に高い 350 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:26:22.46 ID:ZlPydqK10.net] 今の状態で電力不足なのにEV車は電力発電問題を解決しないと無理だ 351 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:26:25.88 ID:Z2V854Q+0.net] これがホントの大損ってか おあとがよろしいようで 352 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:26:29.21 ID:1CkJvw8T0.net] 今年の2月に出る予定だった軽自動車のEV、IMKを買おうと思ってたけど 発売はコロナで延期になったらしいな 200万円、航続距離200KMだったら買うよ 地方は峠超えしないと行けないから意外と航続距離がいるのよ 坂を上ったらバッテリー残量一気に３０ｋｍぐらい減るからねえ 353 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:26:33.14 ID:0DxYaCeZ0.net] >>305 お前の頭の中の世界では軽自動車にV12でも積んでるのかよ 354 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:age [2021/01/16(土) 18:26:35.34 ID:dERxLXAH0.net] >>1 この寒さでエンジン必要って国民は気がついたぞ 355 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:26:37.08 ID:tXnCIUGm0.net] >>1 世の流れとしては原発はフル稼働必須になってくるよな 356 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:26:43.34 ID:VmyRJVv50.net] もともとモーターの方が構造が簡単で、エンジンはめちゃくちゃ複雑。なぜモーターにならなかったかは、バッテリーつまり電池が造れないから。 357 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:26:44.41 ID:gTnu+u8r0.net] モーターやも所詮次世代の「奴隷」に過ぎない イーロンマスクやモリゾーのチンポは美味しいか？ 358 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:26:47.58 ID:3pglca3t0.net] >>351 うまいｗ 359 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:26:47.68 ID:v3ZseZy50.net] そもそもおもちゃの１０万の電動ラジコンで移動手段は困らん程度の性能あるのに どれだけ付加価値つけられるかが課題 月５０００円のサブスクev出したところが覇権とるし 360 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:26:54.85 ID:s+HE8nbl0.net] >>297 三菱自動車工業の電気自動車 三菱自動車工業の純電気自動車（BEV） 三菱自動車工業のプラグインハイブリッド車（PHEV） 361 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:26:59.10 ID:hSanwypf0.net] >>103 お前の家にも200Ｖは来てるんやで それ使えよ 362 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:27:00.11 ID:jLEOwnVW0.net] >>335 コンセプトカーでこのレベルってことはワゴンRと大差ないってことだな 363 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:27:00.23 ID:7nm0+GlL0.net] >>346 論点が変わってない？ 時期尚早の意味がわからないなんて外国の人？ 364 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:27:01.38 ID:izHE9WFt0.net] セクシーって言っていれば叶うはず 心信が足りない者には仏罰 365 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:27:08.37 ID:zcGLK0Eh0.net] >>42 ガソリン車でも寒冷地仕様ってあるから EV車にも寒冷地仕様ってのが出てくるんじゃ？ その頃には自分は高齢者でもう車を手放してるだろうけど。 366 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:27:08.63 ID:Ey0trmYL0.net] 日本は災害多いからＥＶ化を進めるのは、いいんじゃないの？太陽光発電が出来ればだけどね。 367 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:27:09.74 ID:V3DBFzOW0.net] >>342 チャチとかの問題ではなくて構造上ガソリン車では広さが確保できない 絶対に無理なのｗ 368 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:27:15.28 ID:23Ho0A710.net] >>344 地方だとパンクするぞ。 一軒当たり2台以上が当たり前だから。 369 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:27:28.76 ID:azSBbOxn0.net] >>344 昼夜関係なく電気消費抑えろって電力会社がお願いしてねぇか？ 370 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:27:30.33 ID:qTOz7qFx0.net] ごめん 俺、ED化の波が止まらない w w 371 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:27:32.78 ID:jid3jJiU0.net] 車の概念は変わるだろうね 工場のように街がオートメーション化されて 人が街に合わせる時代になるよ 介護タクシー呼んで1キロ送迎するだけで今5000円だからね 372 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:27:51.88 ID:ABM3UGeK0.net] 日本はイギリスみたいに平地ばっかじゃねえからな 山道ばっかりなのに非力なEVなんて無理 373 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:27:52.22 ID:0DxYaCeZ0.net] >>335 ガソリン車で出せない理由は？ 374 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:27:55.20 ID:TwooxuUL0.net] 夏冬のシーズン、あちこちの行楽地の道路でバッテリー上がりの車の立往生が見られるだろう。楽しみだ！ 375 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:28:01.20 ID:3pglca3t0.net] >>367 チャチいのは高級車では致命的 376 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:28:11.53 ID:99n/RT2n0.net] >298 田舎のじいさんは毎日のように乗るか全く乗らないかだろ 377 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:28:15.76 ID:OUwJdQqp0.net] >>330 凍死なんてしないよ 大容量バッテリーとシートヒータある ガソリン車は誇張ではなく 本当に死ぬよ 一酸化炭素中毒か… 雪に埋もれた車で男性死亡。福井の大雪、国道で1500台立ち往生も https://www.huffingtonpost.jp/2018/02/06/fukui-co-poisoning_a_23353943/ 378 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:28:21.81 ID:V3DBFzOW0.net] >>363 時期尚早って論点をずらして来たのは君でしょ？ それに対してBEVでは後発の優位性がないですよって反論したの 379 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:28:29.34 ID:azSBbOxn0.net] >>367 ちゃんと図面で説明して？ 380 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:28:30.75 ID:iiGwEFks0.net] >>305 普通に一晩中(8時間くらい)回してたけど？ 燃費クソ悪かったけど1メモリ減ってただけだぞ 381 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:age [2021/01/16(土) 18:28:33.25 ID:XxQ/BdG/0.net] 俺は自宅にEV、充電設備、蓄電池システム、ソーラー発電、ガソリン発電機完備した環境にいるから 災害起きても、自宅で電源確保できるし 電力会社の電気不足は関係ないんだよなぁ 今のEV乗りならそれくらいの設備もっとるよ 382 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:28:33.72 ID:PXccl/Fa0.net] 350 ： 迎迎(石川県)：2008/07/11(金) 06:39:09.29 ID:GTSx0aBC0 iphone買うとかどんだけ頭悪いんだよｗ 378 ： がすたん(愛知県)：2008/07/11(金) 07:52:29.93 ID:q8nn9dTj0 IC使えない携帯に価値はない 音楽もKENWOODしか使わないから買う必要ないな 387 ： バロ(横浜)：2008/07/11(金) 08:13:51.91 ID:Ogk2IXFbO 機能的には失格だよ。 カメラにはマクロがないとか、動画撮れないとか。 着信があったりしても、画面を確認しないと分からないとか バッテリーを自分で交換できなかったり どんどん動作が重くなるとか。 他にも色々あるらしいわ。 383 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:28:34.34 ID:ABM3UGeK0.net] 出川の番組みたらわかるだろ どんだけ非力で道に左右されるか 384 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:28:47.17 ID:ObWdBtjv0.net] 政府の方針なんだから。 そりゃそのうちそうなるでしょう。 385 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:28:51.00 ID:Co4FcPj60.net] >>335 この足もとスペースの広さはスゴいな 386 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:28:51.42 ID:hSanwypf0.net] >>133 統計取ってみようかｗ おい ＥＶ持ってるやつ手を上げろ ノ 387 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:28:52.58 ID:O1gw4gHl0.net] 去年の夏にEV推進してた米カリフォルニア州が電力不足で輪番停電したんだよな 388 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:28:54.22 ID:pdbnfC3y0.net] なんで全部EVにしなきゃならないんだよ 自家用車やトラックなんかははPHEVやクリーンディーゼル、ルート走行するバスや配送などはEV それぞれ使い分ければいいだろ アホなんか？ 389 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:29:03.87 ID:3pglca3t0.net] >>374 国道ならパニックじゃんｗ 390 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:29:12.52 ID:lAGuYg6j0.net] >>338 確かにうちのファンヒーターは３ｈ何も操作しないと停止するなあ 391 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:29:23.73 ID:7cVTYRGj0.net] トランプ早く来てくれー 392 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:29:24.61 ID:d+y6XI6C0.net] 田舎は四駆の中古の軽ガソリン車しか売れないよｗ 普及するわけない 393 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/16(土) 18:29:32.51 ID:2obMyuY90.net] 結局普及したら財務省があの手この手で増税する だろうから普及させたいなら財務省の手網を 官邸が常に握れないと意味がない 394 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:29:36.63 ID:tP4mK9kz0.net] >>289 そうか。 ついうっかり忘れることなく充電してくれるシステムと、満充電してあれば宿泊前提の長距離でもない限り途中で充電する必要がないくらいの航続距離があることが必要条件だな。 395 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:29:38.28 ID:zMRURPdO0.net] 【悲報】燃料電池自動車話題にすら出ない 396 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:29:39.55 ID:7nm0+GlL0.net] >>365 自動車の寒冷地仕様は発電とラジエーターが大きいだけで電池とは関係ないんだよ。 まあこれからに期待だね、いつのことか知らんけど(ﾟσAﾟ) 397 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:29:45.82 ID:V3DBFzOW0.net] >>373 構造上車軸の位置がBEVより前に出せないから リアエンジンにでもすれば違うだろうけど 398 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:29:48.77 ID:XXx1+Fkr0.net] 充電時間をなんとかしない限り無理でしょ 今のまま押し進めたらスタンドが大変なことになるわ 399 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:29:52.92 ID:Ey0trmYL0.net] ＥＶ化が進めば震災の時にガソリンスタンドに並ばなくてもよくなるんじゃないの？何しろ日本は災害が多いから其れを想定した生活を創るのは政治の急務だと思うよ。 400 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/16(土) 18:29:53.16 ID:EFHWHp6g0.net] 航続距離伸びたって言っても、※が沢山付くでしょw ※新車時 ※空調OFF ※高速道路は除く

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