【関東】東急電鉄、西武鉄道、小田急電鉄、京浜急行、が終電を繰り上げる検討 [首都圏の虎★]

1 名前：首都圏の虎 ★ mailto:age [2020/10/01(木) 21:58:14.22 ID:w7ehkMm+9.net] 東急電鉄は1日、最終電車の出発時刻の繰り上げを検討することを明らかにした。JR東日本は来年春のダイヤ改正で終電を繰り上げる方針を決めており、首都圏の私鉄各社でも検討の動きが広がっている。 東急電鉄は「終電繰り上げについて、輸送需要の動向を注視しながら検討・判断していく」という。時期や繰り上げ幅は決まっていない。 深夜帯の利用者数は新型コロナウイルスの流行前から減少していた。終電後の保守・点検作業の担い手不足が懸念され、終電繰り上げで作業時間を確保して労働環境改善につなげる狙いがあるとみられる。 JR東日本はダイヤ改正で東京駅から100キロメートル圏内のほぼ全ての路線で終電を30分ほど繰り上げる方針を決めている。私鉄でも西武鉄道が主力路線で終電を20〜30分繰り上げる検討を始めた。小田急電鉄や京浜急行電鉄も検討している https://www.nikkei.com/article/DGXMZO64503360R01C20A0916M00/?n_cid=SNSTW005 563 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 23:36:50.01 ID:NNIdAa350.net] たった30分かよ 線路沿いに住んでるけど深夜なのに電車うるせーんだよ 564 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 23:37:35.01 ID:N535dAJN0.net] 私鉄は終電が早いから 他の私鉄から 別の私鉄の終電に乗るのに 22時ぐらい迄には出ないといけないけど 終電が早くなると 21時ぐらい迄には出ないといけないね？ 565 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 23:40:38.21 ID:Xz6fhXid0.net] 東武があって西武がある しかし、東急があるのになんで西急がないのか？ 因みに昔は南武と北武もあった 566 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 23:41:40.06 ID:NNIdAa350.net] 東急は今年ずっと赤字経営だな 交通系はコスト削減しないとやっていけないんだろう 567 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 23:42:41.28 ID:s8vYZ+EB0.net] 昔、終電乗り過ごした会社の新人の子と ラブホに泊まった事を思い出した 兼ねてから目を付けていた子だったので、迷わず抱いた。 でも、フェラさせたら超下手くそなので、俺が手本みせてやった。 568 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 23:43:32.25 ID:vIBHKtvs0.net] >>560 かわりに北急があるからそれで勘弁… 569 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 23:44:48.36 ID:eZ4JgFH10.net] >>562 はいはいあーあー 570 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 23:49:31.07 ID:uGQCRYGK0.net] 今だと新宿を0：50に出ても家までフツーに帰れるな。 どのくらい繰り上げるんだろ？ 571 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 23:51:42.89 ID:uGQCRYGK0.net] >>76 東京駅に何時に着くのん？ 572 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/02(金) 23:54:32.04 ID:vQZ7wVU80.net] >>561 ホームドアを全駅に設置したからな これからは維持費に苦しむだろう 573 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/02(金) 23:58:54.95 ID:rwlqBjvB0.net] どんどん日本から活気が失われて行くな 90年代までは終電がなくなってからが本番みたいな感じで5次会くらいまで普通だったのにな 574 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 00:45:59.41 ID:y9GZgtwU0.net] >>560 東武と西武は由来はあれどそれで語自体が完結してるけど 東急はあくまで東京急行の略称（今は正式社名になってしまったが） 西○急行電鉄があれば西急になるだろ 西鉄の社名に急行が入ってればせいきゅうだったかも 575 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 00:53:31.99 ID:SeKZdxbX0.net] 東横線は仮に30分繰り上げだと渋谷0:17発元住吉行きが最終になるのか 中目黒での日比谷線からの乗り換え、自由が丘での大井町線からの乗り換えも早めなきゃ従来の終電間際の電車だと間に合わなくなるな 渋谷0:30まで待ってくれれば個人的に助かるんだが 576 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/03(土) 00:56:31.10 ID:i7KRJACB0.net] 最終的に5時-23時台になるだろうな 577 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 01:02:26.59 ID:/GBbeTPH0.net] >>560 西は日が沈むからでないかな更に急つくと縁起悪そうだし 578 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/03(土) 01:07:40.30 ID:RNm4wPXF0.net] 4時台の始発っていらないな 羽田の6時の飛行機載る時ぐらいしか使い道無い 579 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 01:18:11.88 ID:FT4g8gFm0.net] >>564 よく読むと アッー！ 580 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/03(土) 01:21:12.75 ID:MmKxqk9R0.net] そんなことよりもJRの最終待ちやめて定時運行することから始めてくれ 581 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/03(土) 01:32:51.37 ID:YxkShp9l0.net] >>568 それな。 まあ始発で帰ってたから終電は何時でもよかったけど。 582 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 01:35:24.52 ID:MQBBT2XJ0.net] みんな働き方改革 夜遅くまで働かなくて良いよ 583 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 04:39:23.87 ID:Ys19m4J50.net] >>555 京急の終電に最近乗ってないですな 584 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/03(土) 04:47:39.73 ID:SJz5GFPb0.net] >>571 労働法の理想は6時-20時だろうな 585 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 04:52:03.18 ID:JUdPRNf50.net] アル中の駅員暴行が捗り女性客へのお触り抱きつきや車内嘔吐が増えるでしょうw 586 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/03(土) 04:54:28.83 ID:XG11eoos0.net] 夜寝る年寄りばかりの衰退国家やのう 587 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/03(土) 07:18:46.47 ID:72nUabFZ0.net] >>498 神主乙 588 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/03(土) 07:31:31.67 ID:eLoyM4s70.net] 終電は延長される一方だったから ここに来て一気に流れが変わった 589 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 09:17:14.78 ID:pSNEPyK20.net] >>583 大昔は23時台が最終列車だった 地方だと21時台が最終列車だったりしていた 首都圏でも22時台が最終列車の地域だった場合もあった 590 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 09:32:18.18 ID:lSSiTDRz0.net] >>584 ところが戦前になると今と変わらないか今よりも遅くまで走ってたりする 591 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 10:10:25.00 ID:KvoPAl3a0.net] >>584 地方でも本線だと大体夜行普通列車が走ってたね。 592 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 11:09:35.54 ID:vrju4Ow80.net] >>555 浅草線の車両か。 相互乗り入れしてるところは車両運用を各社で分担してるからそうなる。 593 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 11:11:51.92 ID:0HtJ375t0.net] >>553 >>554 文庫、川崎、羽田の3本なくなって その前の久里浜行きが文庫行、新町行きが川崎行き 等々で20分繰り上げだろうね 594 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 11:12:01.56 ID:vrju4Ow80.net] >>560 北武は今の秩父鉄道で南武はそのまま　　南武線か。 595 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/03(土) 11:15:14.79 ID:GxYBa1i50.net] とりあえず西武線以外の路線にも 「お前らテレワークしないの？」 を貼ってほしい。 596 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 11:32:30.80 ID:vrju4Ow80.net] 鉄道会社は朝ラッシュ減れば昼寝してる車両数削減できるし、都合がいいよな。 597 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 12:41:35.16 ID:EfD15KdS0.net] >>591 それはそうなんだけど、折り合いをつけないとそのうち「昼間寝てる線路も無駄」という議論にも発展すると思うよ 598 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 12:53:55.96 ID:0HtJ375t0.net] ラッシュ時しか使わない車両のために ラッシュ時を値上げするのが正しい判断 599 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 12:59:57.28 ID:Qwcpdv5y0.net] >>590 埼京線の車内広告にもあったな 600 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 13:01:11.03 ID:Qwcpdv5y0.net] >>592 そこまで無駄と言ったらラッシュ時の軌道、信通、き電はどうすんだって話になるな… 601 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 13:06:31.73 ID:Ys19m4J50.net] >>593 問題になっているのは朝ラッシュと深夜 どちらも定期券利用者が主体の時間帯なので 定期運賃を値上げすればよい 602 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 13:07:08.08 ID:RqhUcA6P0.net] >>19 普通に技術者が足らんのよ 603 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/03(土) 13:07:38.78 ID:eVZNQnpv0.net] >>1 始発も深夜に繰り上げればいいよ 朝2時ぐらいに 604 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/03(土) 13:08:28.12 ID:eVZNQnpv0.net] マジな話としては昼間の便を減らせばいいんだよ 605 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 13:10:37.18 ID:04Z6rZJY0.net] >>558 引っ越せよ 606 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 13:11:49.46 ID:N49EBTRA0.net] 談合　でつか？ 607 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 13:12:44.59 ID:Ys19m4J50.net] >>601 深夜帯削りたいのはどこも一緒なんだよ 608 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/03(土) 13:20:30.56 ID:HjuczjBO0.net] なんで関東の私鉄って昔からすぐJRに 追随するのかなぁ もっと関西の私鉄のように独自性を持って 欲しい 609 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 13:24:38.43 ID:Ys19m4J50.net] >>603 路面電車あがりと鉄道一緒にするなよ 610 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 13:42:31.17 ID:b6uozSjZ0.net] 行きも帰りも吊り革の数が足りないのだが･･･ 611 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 13:45:42.94 ID:Qwcpdv5y0.net] >>604 京王(´･ω･`) 東急(´･ω･`) 612 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 13:48:07.52 ID:Ys19m4J50.net] >>606 東急って最初から鉄道だよ 規格は糞だけど 613 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 13:48:34.89 ID:lC/Rn/uB0.net] >>604 標準軌で建設するために路面電車を装っただkですが。 法の網をかいくぐるのが得意な人間の発想だったのか、 国土交通省の前身が入れ知恵したのかは不明だが。。。 614 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 13:54:11.88 ID:pIrv5Uz20.net] >>608 いや官鉄とほぼ並行してるから鉄道では許可が出なかっただけかと。 615 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 13:56:04.40 ID:Qwcpdv5y0.net] >>607 昔、軌道持ってなかったっけ？ 記憶違いならスマソ 616 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 14:00:19.91 ID:Ys19m4J50.net] >>610 今でもやっているけどな 駅ビル用地手に入れる際のおまけでついてきた路線の成れの果てを 617 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/03(土) 14:04:25.55 ID:tx8rgx1N0.net] 人口も減るし、通勤なんて非効率なことをやってる時代じゃない電車 なんてバスと同じで22時ぐらい終電でいいよ 618 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/03(土) 14:07:37.00 ID:tx8rgx1N0.net] 終電繰り上げもいいけど鉄道はもっと値上げしてもいいと思う　今までは 満員通勤電車前提の運賃だったんがこれからの時代テレワークが進むと 乗客減って立ち行かなくなるからな　今の3倍ぐらいになっていくだろう 619 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 14:24:25.01 ID:b6uozSjZ0.net] ・よっぽどテレワーク環境に恵まれた中流以上 ・出勤の必要の無いニート ・鉄道会社側の工作員 ばかりがこのスレにいるのか？ 電車は今でも、十分に混んでいる。 この上終電を早められたら･･･。 620 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 14:32:52.78 ID:M0hjeRyX0.net] >>614 生産性が向上するだろ。 621 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 14:57:18.55 ID:r9USWaX60.net] ラッシュ時の大幅な値上げ 客数の少ない昼間は少し値下げして乗ってもらう回数を増やす 終電はJRも私鉄も20分は繰り上げ これはやっていいかもな 622 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/03(土) 14:58:29.82 ID:Nu+4YsrR0.net] 資本主義は滅びるしかないが他になんにも思い付かないから、これはもう俺が滅びるしかない 623 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/03(土) 14:59:31.43 ID:QY6MXzMa0.net] これはいいこと 624 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 15:00:15.00 ID:r9USWaX60.net] >>614 家族持ちだと、上司に飲み会に誘われた時に断る理由や 飲み会を早く脱出するメリットがある 仕事終わった後にまで上司や同僚と飲みたくない奴はかなり多いとデータに出てたはず 625 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 15:01:29.13 ID:IXV0HG6h0.net] >>604 南海(´･ω･`) 626 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 15:03:19.98 ID:KIdjJybl0.net] >>1 良いけどなんで今更？ 5月ころからやるべきだったんじゃないの？ 今GOTOとか必死にやってる中逆向きじゃないのか？ 627 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 15:03:40.50 ID:px6G59Ke0.net] >>604 都営(´･ω･`) 628 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 15:04:31.97 ID:px6G59Ke0.net] >>604 横浜市交(´･ω･`) 629 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 15:08:15.90 ID:px6G59Ke0.net] >>603 JRと相直したり終車接続してる事業者が多いから 連係しないと確実に駅が乗客で溢れ返りパニックになる。 その点、関西はいいよな。 「駅の外で特売やってますよ！」と嘘アナウンスすれば 乗客は進んで出場するから駅が溢れ返らない。 630 名前：614 [2020/10/03(土) 15:27:49.40 ID:b6uozSjZ0.net] >>619 飲み会を断る理由ができるのは歓迎。 だけど、今のご時勢では飲み会自体が無いので わざわざ、終電を理由に飲み会を断る機会も幸いにして無い。 631 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 16:17:48.57 ID:Cvl9B2g/0.net] 朝の始発を遅くするという発想がないところが昭和脳 632 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 16:19:53.83 ID:W3EWXMgt0.net] JRとの接続が無くなりゃ意味ねえしな 633 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 16:32:29.68 ID:IvamaCwM0.net] 鉄ヲタ「ありがと〜」 634 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 16:33:10.04 ID:lC/Rn/uB0.net] >>609 どちらも法の網をかいくぐったことには違いない。 問題は発案者がどちらかだがな。 法律の網をかいくぐった性風俗産業の発祥の地は。。。 635 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 16:41:36.76 ID:wubVXI2J0.net] JRと連動するわな 客がいないし 636 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 16:46:07.03 ID:IeqoF7D60.net] 元々終電の早い京成には関係ない話だ。 637 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 16:49:16.90 ID:r9USWaX60.net] >>625 だからさ、こんなご時世でも 居酒屋の酒の出る店に行きたがる上司はいるんだよ 上司は、自分の49歳という年齢と高血圧のメタボという現実を受け入れてない 638 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/03(土) 17:14:26.31 ID:erU7Dx0n0.net] なんや、東京ってどこが便利なんだよ 田舎は、どんな時間だろうがドコにでも行けるぞ 639 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 17:21:56.17 ID:q3kO2FvI0.net] >>633 田舎はコンビニくらいしか深夜営業してないだろ 640 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 17:47:17.35 ID:lC/Rn/uB0.net] >>634 家庭が何のだね。 641 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 17:47:50.73 ID:G1G0uJxo0.net] 終電なんて酔っぱらいの汚いジジイしか乗ってないから乗らないことに限る 642 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/03(土) 22:03:58.49 ID:hDLMfuMK0.net] >>341 昔から東上線伊勢崎線に次いで営業係数90前後の優良路線 https://toyokeizai.net/articles/-/125719?page=4 単線区間がある=儲かっていないって考えならば大間違い 643 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 22:10:04.18 ID:jsHk8zxF0.net] >>46 意外と繁盛しそうだな、目的地付近のステーションで乗り捨てOKの貸し自転車。乗車中に雨に降られると厳しいが。 644 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/03(土) 22:20:35.10 ID:fB09Rt+E0.net] >>637 野田線のように、他社線連絡の役割が強い路線は短区間利用が多い＝効率よく売り上げが上がって儲かるんだよな。 同じ理由で横浜線とか南武線もJR屈指の高収益路線。 645 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 22:25:30.23 ID:jsHk8zxF0.net] >>46 【東京】東京都23区で利用できるシェアサイクルサービス4社を比較してみた！ - TABIRIN（たびりん） https://tabi-rin.com/archives/article/23512 646 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 22:30:24.96 ID:jsHk8zxF0.net] >>54 ニューヨーク市営地下鉄は、複々線区間や三線区間が主体だから、夜間〜早朝は複線運行にして、空いた線路の保線に充当できるらしい。 日本の地下鉄は全線複線区間だから、保線を考えると24時間運行は無理みたい。 647 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 22:44:01.08 ID:jsHk8zxF0.net] >>124 複々線や三線がメインのニューヨーク市営地下鉄とは異なり、日本の鉄道は複線がメインなのに、保線はどうするつもりだったんだろう。 648 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 22:46:34.51 ID:BqpHrc1h0.net] >>462 西武新宿線だと新所沢までかしら… 649 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/03(土) 22:48:24.17 ID:D7lNbxQV0.net] そういえば残業が少なくなったし終電に乗ってないわ 650 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/03(土) 22:49:28.99 ID:WY2XX11x0.net] 小田急はそのまえにロマンスカー減らせ。 10分ごとに走らせてるから通勤電車にしわ寄せ出まくりじゃないか 651 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/04(日) 00:27:54.56 ID:be3J+pCp0.net] >>636 東京とか、所々汚いじゃん 田舎は何もかも新しい環境だけで生活可能 652 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/04(日) 07:09:59.61 ID:XWGmmCjR0.net] 東京は道が狭くて不便な場所がある 653 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/04(日) 07:23:32.69 ID:DBEz88Dg0.net] >>642 国によっては見かけは複線でも双単線方式と言って片方だけ単線で運行し、 もう片方を保線することが可能。 それ相当の信号や線路設備が必要。 654 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/04(日) 07:42:20.94 ID:FDwzXLYP0.net] >>614 乗客が減ってるから終電繰り上げが可能になったんだがな。 おまえ、本当に使っているのか? 655 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/04(日) 08:05:35.68 ID:/UScCp4T0.net] 都営はどうすんだ？ もともとそれほど終電遅くないが 656 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/04(日) 08:53:54.41 ID:iRrVNayK0.net] 今はいいけど、コロナ終わって世界が戻ったら、 終電ももどしてよ。 657 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/04(日) 09:26:41.01 ID:Hnww9tHJ0.net] 東京メトロの終日運転安っていつの間にか消えたよな 658 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/04(日) 09:28:01.37 ID:dRqQIHGS0.net] >>651 少子高齢化社会から戻らない限り無理 659 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/04(日) 09:30:18.28 ID:BL19z5sb0.net] >>63 東急の深夜バス廃止、地味に痛いんだよねｗ つい先日、深夜バス期待して最寄駅行ったら無くなっててワロタ。。。 別ルート残ってたからそっち使ったけど。 660 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/04(日) 09:31:30.09 ID:r4lkxquk0.net] >>604 首都圏と関西圏の鉄道の歴史を勉強しとけ 661 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/04(日) 10:04:30.66 ID:pUaGjI5S0.net] 終電繰り上げで文句抜かすやつはキングオブ深夜バスに乗ってりゃいいんだ 662 名前：不要不急の名無しさん [2020/10/04(日) 10:35:45.28 ID:0l7tY6k30.net] >>655 で？それがどうしたの？？ 663 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/10/04(日) 11:03:48.91 ID:azBZIMM20.net] メトロ２４時間とか言っていたのにな

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