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【新型コロナ】JR四国「最大の危機的状況だ」



1 名前:次郎丸 ★ [2020/03/30(月) 14:06:34.79 ID:jhNqWjfu9.net]
JR四国「最大の危機的状況だ」
03月30日 13時55分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20200330/8020007224.html

JR四国の半井真司社長は、今月に入ってから切符や定期券の販売による収入が、去年の半分以下に落ち込んだことを明らかにし、「発足以来、最大の危機的状況だ」という認識を示しました。

半井社長は30日の定例会見で、今月に入ってから26日までの切符や定期券の販売による収入が、速報値で12億8700万円と、去年の同じ時期の46%まで落ち込んだことを明らかにしました。

特に、外国人観光客向けの周遊切符の売り上げは、去年の同じ時期の5%にまで落ち込んだということです。

また、今月は高速バスの利用実績も去年の同じ時期の44%に落ち込んだほか、四国で展開している5つのホテルの客室稼働率が4割から6割ほどにとどまったということです。

半井社長は「新型コロナウイルスについては、今後の見通しがまったく立たない。先がよめないという意味で会社発足以来最大の危機的状況だ」という見解を示し、来月18日にデビューする予定だった新しい観光列車、「志国土佐時代の夜明けのものがたり」などの観光列車を来月いっぱい運休すると発表しました。

一方で、利用客の減少に伴って今月24日から運休や部分運休をしていた列車あわせて39本については、普通列車は来月6日、特急は来月11日からそれぞれ通常運行するとしています。

204 名前:名無しさん@1周年 [2020/03/30(月) 16:28:48 ID:09Mmrgzt0.net]
コロナウイルス東京、京阪神方面特急新幹線乗り継ぎ客ほとんど居ない。特急空気輸送。

205 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/03/30(月) 16:32:13 ID:iflMag350.net]
四国田舎民だけど電車乗ってる人っているの?って状態
ずっと前からもう潰れるんじゃねえのって言われてた
新幹線って何?suicaって何?夏に食う野菜ですか?って状態だわ

206 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/03/30(月) 16:33:06 ID:fGBTKT+80.net]
>>15
今年どころか何年かかるかわからん

207 名前:名無しさん@1周年 [2020/03/30(月) 16:38:47 ID:hwiTmgsC0.net]
いきなりステーキ?

208 名前:名無しさん@1周年 [2020/03/30(月) 16:39:16 ID:+3AHJ69q0.net]
JRを細分化した理由は社長ポストがたくさん必要だったからと読んだことがある。

209 名前:名無しさん@1周年 [2020/03/30(月) 16:42:50 ID:P8qPJl0t0.net]
JR四国? 関西じゃなかったんだ?
初めて聞いたけど、そもそも無理だったんじゃね?

210 名前:名無しさん@1周年 [2020/03/30(月) 16:51:28 ID:7Ird0WVC0.net]
JR四国とか使わないから廃止でよくね?

211 名前:名無しさん@1周年 [2020/03/30(月) 16:54:56 ID:7Ird0WVC0.net]
>>199
あんな下水もない糞土に通勤する必要はない

212 名前:名無しさん@1周年 [2020/03/30(月) 16:58:25 ID:jdtuhpSh0.net]
ξ´・ω・`ξ 半島香川国の浜田朝鮮王が50代ジジイのコロナ感染経路を調査しないばかりか、
50代ジジイが利用したバスや電車は完全放置で、国交省等がマニュアル等で定義する旅客の安全等は
完全無視したんだから、日本のお偉いさん達はマジギレで四国の運輸を使用するツアーパックごと
総キャンセルにするって。

「南朝鮮人や中国人旅行客をクソチョン拝金主義丸出しで誘致する一方、感染症指定医療機関の設置に
抵抗し続けた半島香川国の浜田朝鮮王」って大問題が継続してて、旅客の安全等は知らない守らないってな
宣言までした浜田朝鮮王を恨むこったわ。
ま〜"特定感染症指定医療機関が今でもない半島香川国"に依存し続けた四国の反日不逞鮮人は、失業して首吊って地獄に行きな。



213 名前:名無しさん@1周年 [2020/03/30(月) 17:06:55 ID:pi2XLxkf0.net]
これを機会に四国の鉄道は全廃するといい
これ以上税金をドブ川に打ち込むような行為はやめろ

214 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/03/30(月) 17:54:34 ID:ok+hqr7B0.net]
四国民だけど通勤手段をJRから自家用車に変えた
同じような人間結構いるんじゃね

215 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/03/30(月) 18:01:03.49 ID:lIsJ5B150.net]
>>214
よくやった。
これでまた、JR四国の社員が苦しむ。

216 名前:名無しさん@1周年 [2020/03/30(月) 18:50:26 ID:ElwFfhvk0.net]
?マリンライナー廃止で岡山ー児島の快速列車に縮小
?瀬戸大橋高速バスの復活

これに尽きる

217 名前:名無しさん@1周年 [2020/03/30(月) 18:51:06 ID:2oVQTbWK0.net]
もっと頑張りなさい!すぐ弱音を吐いてんじゃねぇ!

218 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/03/30(月) 18:56:26 ID:UATeuTcu0.net]
まぁ維持できないほど需要がないなら、もう畳むしかないんじゃね?
バスでいいじゃん。

219 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/03/30(月) 18:58:18 ID:lIsJ5B150.net]
>>218
コロナ終わったら、高速道路無料化だからな。
バスも無くなるよ。

220 名前:名無しさん@1周年 [2020/03/30(月) 19:01:37 ID:jKxcCQZY0.net]
コロナ騒動無くても大赤字だろ

221 名前:名無しさん@1周年 [2020/03/30(月) 19:06:06 ID:jrMktymY0.net]
電化がアカンかった。
ディーゼルの味わい深い振動と轟音を無くした罪は重い

222 名前:名無しさん@1周年 [2020/03/30(月) 19:56:21 ID:WmT22RPF0.net]
>>221
高知と徳島へ引っ越せばよい
特に徳島は・・・・



223 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/03/30(月) 19:57:41 ID:VdbFmtac0.net]
>>222
電車ゼロメートル地帯やからな
徳島ファミリーランドに1台あるか

224 名前:名無しさん@1周年 [2020/03/30(月) 20:02:16 ID:Sch7/l9s0.net]
児島〜高松間だけJR西に引き取って貰って廃業すれば?w

225 名前:名無しさん@1周年 [2020/03/30(月) 20:07:07.48 ID:t0vQMEQw0.net]
もう四国共和国で独立しても良いんじゃね?

226 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/03/30(月) 20:10:10.87 ID:0dgu2ClF0.net]
とりあえず電化複線化してくれよ

227 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/03/30(月) 20:17:28 ID:WgSt5K2I0.net]
>>219
北海道、四国、九州は高速道路無料の代わりに鉄道無料にしよう。

228 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/03/30(月) 20:52:27 ID:wp/lo9C40.net]
イオングループ入りしたらどうか

229 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/03/30(月) 21:07:36 ID:lIsJ5B150.net]
>>227
いいけど、税金は投入しないよ。
社員がタダ働きして、私財を売って燃料とか部品を調達して欲しい。

230 名前:名無しさん@1周年 [2020/03/30(月) 22:05:35 ID:+8YF+7F+0.net]
>>19
おっしゃる通りだけど、この人ははんい

231 名前:名無しさん@1周年 [2020/03/30(月) 22:07:14 ID:hPA+mRSE0.net]
お前コロナなくても危機的状況だろと

232 名前:名無しさん@1周年 [2020/03/30(月) 22:08:16 ID:OWIbZ+fr0.net]
お遍路券の発行か



233 名前:名無しさん@1周年 [2020/03/30(月) 22:12:06 ID:ZcfW50xC0.net]
四国路線はいつもどおりの赤字路線で、何か心配でもw

234 名前:名無しさん@1周年 [2020/03/30(月) 22:13:49 ID:Cat6gp4V0.net]
ぬれ煎餅とまずい棒売れよ

235 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/03/30(月) 22:17:59 ID:lW8gzeEn0.net]
>>101
ソースくれ。なんか頭悪く決めつけているようにしか見えん。収入のベースが本州より悪いのは当初から折り込み済みとして、経営陣は景気の良くなる予想を描いてきたんだろ?

236 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/03/31(火) 00:35:49 ID:/BY3mipp0.net]
東海
売上高 1兆8781億3700万円
営業利益 7097億7500万円

売上高 3兆20億4300万円
営業利益 4848億6000万円
西
売上高 1兆5293億800万円
営業利益 1969億4600万円

東海1社の利益と東、西、北海道四国九州の累計利益が同じ
東海が有能すぎる

237 名前:名無しさん@1周年 [2020/03/31(火) 01:15:09 ID:KS7aC7GP0.net]
>>236
有能じゃなくてほっといてもバンバン乗ってくれる東海道新幹線のおかげ。

238 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/03/31(火) 01:21:59 ID:VEpz4DiZ0.net]
暖かい北海道だし
どっちもコロナ前から列車は悲惨

239 名前:名無しさん@1周年 [2020/03/31(火) 01:28:38 ID:xUMtAzF20.net]
4月からうちの子が今治まで通うのに。

240 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/03/31(火) 01:32:31.85 ID:F+Hk0kYT0.net]
サンライズ瀬戸予約とれるかな

241 名前:名無しさん@1周年 [2020/03/31(火) 01:41:17 ID:4HVCVzUG0.net]
>>236
金脈持ってるからな
倒壊が北海道と四国の世話しろよ

242 名前:名無しさん@1周年 [2020/03/31(火) 02:01:32 ID:pfWoUYiO0.net]
マスクでも作っとけ



243 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/03/31(火) 02:03:42 ID:WS71yPEP0.net]
ついにあの伝説の徳島駅前の動く歩道を動かす時がきたか

244 名前:名無しさん@1周年 [2020/03/31(火) 02:04:10 ID:bl17rUI50.net]
>>239
加計学園関係者乙

245 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/03/31(火) 02:14:43 ID:4+gInNZR0.net]
実質国営なのに何が危機なのか?

246 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/03/31(火) 02:20:16 ID:p18hiju10.net]
コロナのせいにするなw

247 名前:名無しさん@1周年 [2020/03/31(火) 03:12:10 ID:zRdnYrlp0.net]
子会社のJRバス四国と安売り競争をしてる不思議な会社

248 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/03/31(火) 03:14:44 ID:U34DaSVu0.net]
コロナ関係ないだろ。JR四国はw

249 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/03/31(火) 03:42:55.32 ID:3AklpW9t0.net]
儲かる路線を除いて廃止すればいいよ
住民が乗らないんだから、要らないってことでしょ

250 名前:名無しさん@1周年 [2020/03/31(火) 04:00:18 ID:coFbEeHN0.net]
>>236 リニア命の東海の利益は リニア建設と老東海道新幹線の保守で消えてるから 副業マニアの東が一番金持ちだろ

251 名前:名無しさん@1周年 [2020/03/31(火) 06:48:12 ID:p0GHe45j0.net]
姦行列車「おさわりものがたり」とか企画してみるべきだ。
背に腹は代えられんだろう。

252 名前:名無しさん@1周年 [2020/03/31(火) 07:47:54 ID:EZXy50Ge0.net]
JR九州「JR四国は三島の中でも最弱!」
JR北海道「三島の面汚しよ」



253 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/03/31(火) 07:57:59 ID:69yiVSEa0.net]
>>18
民間企業に赤字企業を救済する理由がない
特に東日本は完全民間会社なので政府は経営に口出しできない。
やるんなら固定資産税減免するとかで出る赤字以上のメリットが必要






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