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1 名前:ばーど ★ mailto:sage [2019/03/21(木) 19:37:08.11 ID:QkPcGeQJ9.net]
 運転手の人手不足などを背景に、路線を見直すバス会社が相次いでいる。佐賀県唐津市に本社がある昭和自動車は、佐賀市北部を中心に26路線の見直しを検討しており、沿線住民からは不安の声が漏れる。バス業界は運転手不足だけでなく、高齢化や働き方改革といった重い課題を抱えており、生活の足を脅かす事態は今後も各地で続きそうだ。

 佐賀市三瀬村の山あいを走る昭和自動車の三瀬線は、同社が見直しを進めている路線の一つ。「バスがなくなるともう遠くには行けなくなる。タクシーは高いので使えない」。同村の農業、中田春代さん(84)は不安をのぞかせる。自家用車はなく、隣の神埼市の姉の家までは三瀬線を使っている。同社や関係自治体は代替交通手段も含め検討を進めるが見通しは立っていない。

 同社によると、佐賀市のJR佐賀駅と三瀬村を結ぶ三瀬線は「日中2、3人しか乗らない」。赤字分は沿線自治体から補助を受けているが、その額は増え続けている。

 同社の路線見直しの背景には、運転手の高齢化と人手不足が横たわる。運転手の平均年齢は、2009年4月の50歳と比べ今年2月は52・7歳と高齢化。この間、運転手の人数は332人から303人に減った。同社の黒田正直乗合事業部長は、大型2種免許のハードルが高いことなどから「新規の運転手が増えない」と漏らす。

 さらに、現在の路線数を維持したまま長時間労働の是正などに取り組む「働き方改革」を進めると、運転手が現在の1・2〜1・5倍必要になり、黒田

115 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/21(木) 20:03:18.69 ID:18LONHvw0.net]
>>108
昭和時代は運転手が客を理不尽に怒鳴りまくっていたのになあ。
⚪成バスなんて、子供の頃は怖くて乗るのが嫌だったよ。

116 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:03:52.91 ID:Ma4CWP4i0.net]
客多い場所でも運転手いないよ

117 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/21(木) 20:04:28.58 ID:61xpl/ljO.net]
イオンバスや病院バスは 絶好調だったりして

118 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/21(木) 20:04:54.34 ID:7+QPdIRY0.net]
アベノミクス大増税大緊縮トリクルアップの破壊力スゲーな

119 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:05:29.54 ID:Bblkba8Q0.net]
代わりはいくらでもいるんだから ウンテンシュニなる必要ないぞ。

120 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:05:34.32 ID:9s/RsLm50.net]
トラックの運転手のほうが賃金高そうだもんな
大型もってるならそっちのほうがいいよ

121 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:05:37.60 ID:60nGMhwB0.net]
田舎は山と道路の区別がつきにくいから
バスの自動運転なんか無理だろうな
崖っぷちを落石とか倒木避けながら自動運転するソフトなんて
メーカが作るとは思えないし

122 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/21(木) 20:05:40.34 ID:n28sImog0.net]
すべての元凶
https://i.imgur.com/1WrWdYT.jpg

123 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:05:42.33 ID:MWrXpwH8O.net]
おい京王線各駅!
到着1分半遅れたから乗り継ぎのバス間に合わなかったろうが!



124 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:05:45.10 ID:exX+FGwP0.net]
>>1
ブラック企業の為 集まらない
過労
賃金が安い
勤務中にトイレへ行けない

125 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/21(木) 20:05:48.32 ID:lqpXx1+s0.net]
>>113
電車の駅員も昭和の頃は警察屋みたいだったし

126 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/21(木) 20:05:57.77 ID:61xpl/ljO.net]
温泉バスもあるし

127 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:05:58.60 ID:sC42A5Yn0.net]
>>1
外国人運転手増やそうぜ!

128 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/21(木) 20:05:58.85 ID:k2b7TEa+0.net]
>>93
人ひとりとクルマを専有しているのだから当然
高いと感じる階層の乗り物ではない
素直に電車やバスを利用しておけ

129 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/21(木) 20:06:29.35 ID:o8/WV+k ]
[ここ壊れてます]

130 名前:+0.net mailto: 働き方改革って下請けとか派遣に押し付けて
わしらさっさと帰って休みますってのが実態やからな
で有名企業が「改革成功しました」とか
自慢げにシンポジウムとかで語るわけ
[]
[ここ壊れてます]

131 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/21(木) 20:06:37.04 ID:KKc7wmfB0.net]
>>120
お前の思考回路がもう死んでいる

132 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/21(木) 20:06:39.33 ID:Csl6nNUM0.net]
>住民からは不安の声

でも住民の中からバス運転手やってやるぜという人はいないんでしょ
つまりバス運転手とはそういう職業

133 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/21(木) 20:06:52.12 ID:5xzEIcyB0.net]
>>13
現実無理だから



134 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/21(木) 20:06:57.25 ID:5JGGIWoY0.net]
よし
シルバー人材センターを活用しよう

135 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/21(木) 20:07:10.49 ID:biESnNNF0.net]
まずは労働時間と給料を全産業平均にしろ。
話はそれからだ。

136 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:07:10.89 ID:oN9Ldr790.net]
>>25
馬鹿発見www

137 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/21(木) 20:07:16.67 ID:UoUiN+Vx0.net]
下痢飲みくす

138 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:07:24.75 ID:XHfms1880.net]
>>101
そそwほっとけば良いのよw

139 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:07:30.71 ID:BSw07TNI0.net]
70点で満足しとけばいいのに、左翼が重箱の隅をつつくように100点じゃないと文句言うから、結果ゼロになるという

140 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/21(木) 20:07:34.13 ID:n28sImog0.net]
>>122
https://i.imgur.com/2q5ByLu.jpg

141 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/21(木) 20:07:35.01 ID:rvtziVKa0.net]
賃金カットして働いてくれる人がいなくて困るとかなんの冗談かと
バカが政治するからこうなる。自業自得

142 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/21(木) 20:07:46.66 ID:VqKNYckr0.net]
某バス会社のとある路線は時刻表上では3〜5間隔で頻繁に来るようになってるんだけどここ最近は全然来ない。これって間引いてるよね。
他の会社もそんな感じなのかな?

143 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:07:47.48 ID:Bblkba8Q0.net]
金払うの嫌なら 歩けばいいんだよ。



144 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/21(木) 20:07:53.88 ID:GNtNe0Vv0.net]
路線バスで8時間仕事した後8時間休憩
その後片道8時間高速バスを運行して帰りの高速バス内で8時間休憩
会社に帰ったらそのまままた8時間路線バスの運行

普通にタヒねるw

145 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/21(木) 20:07:56.01 ID:4c4kZTtfO.net]
>>73
意味がないし、止めたほうが安全。
クレーマーに媚を売っておかしな事をどんどん増やすから運転手のなり手がどんどん減るんだ。

146 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:08:00.55 ID:t1jj7V6M0.net]
田舎のバスは初乗り300円くらいに値上げしてみたら少しは収支よくなるかも。
今時初乗り180円とか安過ぎだろ。

147 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/21(木) 20:08:00.93 ID:KKc7wmfB0.net]
人口減少は止まらない。地方がこうなるのは当たり前。

148 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:08:05.48 ID:60nGMhwB0.net]
>>113
アナウンスが終わる前にベル鳴らすと怒るし

149 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:08:07.08 ID:hvkIVgYx0.net]
>>110
国民総スマホ社会なら、オンデマンドバス・タクシーで充分だな。
既に導入している自治体もあるし。

150 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:08:14.63 ID:FIL4FBjL0.net]
東日本大震災直前になるけど
当時の政権も働き方改革を打ち出したけど誰も賛成しなかった

仕事する人としない人との間に格差が生じる
すべての給与を国が回収してから平等に分配する政策を打ち出したけど賛成者がいなかった
実行していればもっと変わっていただろうね

151 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:08:23.56 ID:Ma4CWP4i0.net]
AIってエラー出たら止まって終わりだからな
バス路線はごちゃごちゃしてるからセンサー鳴りまくるでしょ

152 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:08:46.43 ID:FHpPYjsW0.net]
>>1
めっっちゃ走りやすそうな道やん
ええなぁ…

それに比べてO市はホンマ…
85号とかなめとんか!と思うで
路駐だらけやないか
回避スペースも無いしよぉ
100歩譲って路駐すんのはかまへんわ
ミラーぐらいたためや下手くそ
奈良ナンバーと三重ナンバーのksども
お前らの事やぞ
なんで5ナンバーのくせにリッジラインより右にはみ出しとんねん
幅寄せもできんのなら路駐すんな

153 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:09:16.77 ID:nkjRmFxE0.net]
タダ乗りのジジババで埋め尽くされて乗れない座れないからバス使わない



154 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/21(木) 20:09:26.13 ID:nZkhl2XY0.net]
動くなつってんのに席取りの為にゴキブリの如く動き回る老害の相手せにゃならんバス運転手なんかそりゃ誰もやりたがらん
転んで怪我されたら運転手のせいにされんのにさ

155 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/21(木) 20:09:32.79 ID:PfFbPNNe0.net]
AIの更なる発展と自動運転開発で運転手は要らなくなる
とか大ボラばっか吹いてるからこうなる
大都市圏の環状帯で出来るかもって程度なのにな

156 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/21(木) 20:09:37.62 ID:oxh2SAMz0.net]
住民が
ドア閉まってんのに開けろとブザー連打したり
車イスのせるのに手伝えとか
障害者高齢者割引でまともな運賃払わなかったり
ちょっとしたことでクレーム入れたりするからだろ

157 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/21(木) 20:09:38.89 ID:rvtziVKa0.net]
>>118
大型はフォークで積み降ろしで
つらい手積み手降ろしがないからな
バスなんて客が面倒なだけでメリットはない

158 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/21(木) 20:09:42.53 ID:4c4kZTtfO.net]
>>74
ならないよ。30年たっても運転手が普通に運転してるよ。

159 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:10:04.79 ID:0Y4kPVoS0.net]
せめて中小企業並みの年収があればバス運転手もいいんだけどな
調べたら田舎の中小企業以下の年収じゃんかよ
人の命預かって年収350万円じゃ、やってられん

160 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/21(木) 20:10:42.37 ID:NCU29de70.net]
>>6
すでになれるけど。
低賃金なのとハードル高いのでよりつかないけど。

161 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/21(木) 20:10:55.99 ID:FPtxUfRg0.net]
携帯を誰もが持つようになってメールも含め苦情が10倍位になったらしい。
会社が客にペコペコするようになったのもいけない。鬱になって辞める奴も多い。
何で長時間労働、薄給の運転手をみんないじめるの。

162 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:11:01.01 ID:EtKU474S0.net]
小泉、竹中のせいで運送業が低賃金奴隷仕事になってしまったからなぁ…
彼奴らが未だにのさばってるのが許せない。

163 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/21(木) 20:11:05.41 ID:IrBAg54U0.net]
おまえらがクレームし放題だからなあ



164 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:11:27.15 ID:euPykN5w0.net]
>>1
住民も運賃値上げに同意する用意はあんのかな?

とにかく、労働力やその中のサービスを軽視して、
何でも安物が良いと目先を変えたのが原因だぞ
もっとも、それを煽ってたのは節約番組を流行らせたTVだけどな

リーマンショックの前後から、節約志向が加速して
結局中層の賃金まで下落した

165 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/21(木) 20:11:50.59 ID:biESnNNF0.net]
>>74
無賃乗車し放題w

166 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:11:59.57 ID:QqhAsDSx0.net]
殆どがマイカーを所有している時点で、地方民のバス利用は絶望的だろw
ただ、公共交通がないと学生単独での通学が困難になり、益々少子化が進展するけどw
思いきって、地方は15歳で地域内限定で運転できる普通免許を出した方が良いかもw

167 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:12:01.37 ID:Bblkba8Q0.net]
>>154
そんな 仕事は 会社の中でもモリカケ。
屑同士が 楽な仕事を分かち合い 真面目な奴は ゴミ

168 名前:仕事をやらされてるぞwww []
[ここ壊れてます]

169 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/21(木) 20:12:02.11 ID:NzI8bIgnO.net]
時刻表は守れと言われるし駆け込み障害者を乗せないと怒られるしでバスの運転手の負担増える一方だもんな
そりゃ誰もやりたがらないよ

170 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:12:10.64 ID:hvkIVgYx0.net]
>>152
既に走っているじゃん。日本ではないけど。
https://www.youtube.com/watch?v=p9ySoLJYH8o

171 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:12:16.07 ID:60nGMhwB0.net]
市役所の老人課の人が車で巡回すればいいんじゃない?

172 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:12:32.44 ID:kf52jvxX0.net]
50万ほど払って大型二種取っても市内バス18万昇給なし、不規則な日程
良い所でも残業で稼ぐしかないし、ジジババは吹っ飛んで慰謝料取られるし
一本ミスったら責任重大だし、人身事故ったら前科者になるし
結婚して逃げ道なしで働いてる奴隷人以外は用のない場所だよ
重労働で低賃金、アベノミクス大成功だね

173 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:12:46.68 ID:Pu0BWGu/0.net]
一日数人しか乗らない路線は自動二輪の後ろにリヤカー2台連結して
普通免許で走らせろ
くそチョンあぺ



174 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/21(木) 20:12:55.70 ID:xZlQwgAi0.net]
人の命預かるから神経使ううえにモンスタークレーマーとかいるのに給料安いとかなあ。

175 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:13:03.94 ID:LxVKrxdM0.net]
>>1
取得費会社持ちで養成やって下手な奴は運転士にするのに
取得済みで応募するときは
大型経験が2年ないとか40すぎてるとか身辺調査の結果がとか
贅沢言って採らないから不足する。
門戸広げれば不足なんてないのに。

176 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:13:11.18 ID:1qhb1EBh0.net]
今の勤務体系じゃ年収1000万円でも割に合わない

177 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:13:27.46 ID:wtIXEoP10.net]
田舎はまわらなくなる
田舎は白タクOkにしたらいい
街に出るとき、金取ってのせてやってやればいい
連絡等はPCかスマホで

178 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:13:42.43 ID:ja96uAdz0.net]
万年人手不足の不人気業界で、事故れば本社の数十人集めて、前に立たされ多勢に無勢でフルボッコされる勘違い業界。

誰がそんな業界に入るんだよwwwwww アホちゃうかwwwwww

179 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:13:46.58 ID:/VM/i1/f0.net]
もう自費で大型二種取ったってペイしないからな。
教習費20~30万円掛けて時給1000~1200円の仕事に就こうと思う奇特な奴いる?

180 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:14:34.81 ID:Dt4QSjEP0.net]
中国人の居眠り運転で死にそうでワロス

181 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/21(木) 20:14:45.55 ID:NzI8bIgnO.net]
田舎にこそ自動配車アプリ導入すればいいじゃん

182 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/21(木) 20:15:01.50 ID:09T7gUWY0.net]
さすがアベノミクス
バスは廃業だね!

183 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/21(木) 20:15:20.76 ID:f4T9+nCC0.net]
二、三人しか乗らないなら「大形」二種は必要なのか?
タクシーの運ちゃんをひっぱってきて
八人乗りぐらいの車に乗せたら?



184 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:15:28.50 ID:/VM/i1/f0.net]
>>168
最後の一文だけ余計だわバカ

185 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:16:13.05 ID:uZB4Rq+s0.net]
>>141
それ一日16時間くらい働いてない?
合法なの?

186 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:16:46.30 ID:/EgozDO50.net]
白タクokにしてくれたら幾らでも乗せてやるのに

187 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/21(木) 20:16:52.92 ID:8PvorHpk0.net]
>>175
竹中以前はトラック運転手月収80万円とか高収入だったよね

今中抜きで月給20万円とか奴隷すぎw

188 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/21(木) 20:17:15.82 ID:61xpl/ljO.net]
>>176
中国のバスは頑丈
なにげに戦車メーカーとバスメーカーがおなじだから
ある日、反対派の家に突

189 名前:入したりする []
[ここ壊れてます]

190 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:17:22.57 ID:wtIXEoP10.net]
公務員がやればいい
もちろん毎日じゃなくて週2回ぐらいな
ハイエースとカで十分
そのぐらい時間作れるでしょ 一人か二人いれば可能

191 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:17:42.10 ID:wp7vaZo50.net]
関東者で昔、名古屋近辺の某美術系大学の学祭いくときに
最寄り駅から地元バスに乗って行こうと営業所で出発前にタバコ吸ってる
オッチャンにこれ某大学迄行きますよね?って確認したら
「案内に書いてあるだろ!見て判らねえのか!」に近い事言われて面食らった事が有る
9年前の話

192 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:17:43.86 ID:BqEfu2qJ0.net]
バスの路線から外れた地域は、その時点で集落に格下げだな何もかも無くなる

193 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:17:49.40 ID:kf52jvxX0.net]
>>180
アベノミクスで運転士に基本給30万払ってから言ってくれ
何がトリクルダウンだよ(笑)



194 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:17:54.15 ID:t1jj7V6M0.net]
>>155
地方では新車で買ったバスが25年位は使われる世の中だからな。

195 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:18:10.34 ID:/VM/i1/f0.net]
だからもうほっとけばいいじゃんwwww
社会主義的サービスを享受するのに奴隷が必要なんだべ?
だれがやるかっつーのwwwww
介護・保育も一緒。てめーの家族の面倒ぐらいてめーでみろやwww

196 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/21(木) 20:18:26.32 ID:COScIg8w0.net]
>>149
三瀬とか佐賀なのに冬はスノータイヤいるくらい雪降るねん

197 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/21(木) 20:18:39.29 ID:YSUe8d4X0.net]
>>174
しかも自分の金で事故の弁償するんだぜ

198 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:18:46.39 ID:u9HpZK+O0.net]
市営バスは高給鳥

199 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2019/03/21(木) 20:18:49.22 ID:SGIpCiFG0.net]
空前の好景気だから仕方ないね

200 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/21(木) 20:18:49.88 ID:stoz/YHw0.net]
>>171
うちは大型の経験は1年で可なんだけど、
旅客または営業職の経験も1年必要。
タクシーでノルマが務まらなかったのがよく来るw

201 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/21(木) 20:19:07.37 ID:09T7gUWY0.net]
>>190
じゃあ税金払わないでいいよねって話
無税ならすぐ賑わう場所になるぞ

202 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:19:15.92 ID:ZGHosSSd0.net]
民営化したツケが回ってきたな。
都バスをはじめとする公営バスはなりたくても慣れない人がいる一方で
民営バスは給料安くてたくさん働かせられるから不人気になる。
俺の住んでいる市も民間委託して人手不足で減便や過重労働が相次いでいるわ。

203 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:19:26.78 ID:NB+PXKbO0.net]
自動化にたどり着く前に暗黒時代ありうるな



204 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:20:00.16 ID:FHpPYjsW0.net]
>>73
マジレスすると車内事故(急ブレーキなどによるお客さまの転倒)があった時に
後ほどドラレコを検証して「あー、運転手はきちんと発進時に注意喚起していますね」って証明できるから安全運転に努めていますよって材料になるんです

バス停にバスが停まってて右にウインカーを点灯して3回目ぐらいに微速で発進していても
何が何でもバスを追い越して左折したいボンクラが後を絶たないんですわ
直進ならまだ理解できますがバス停過ぎて10mもない距離で左折するのに追い越したいっておかしな連中です
そんなのが発進しようとしてるばすの直前に頭をねじ込んでくるので困ったもんですわ

車内事故でお客さまが負傷されて診断書

205 名前:出る(日数は秘密)と人身事故ですからね
免停で停職でしょうな
野球で例えるなら1アウトで試合終了みたいな仕事を好んでやりたがる変態は珍しいですよ
[]
[ここ壊れてます]

206 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/21(木) 20:20:15.50 ID:Qe4PJ8F90.net]
免許で40万円とかかかって、時給換算で最低賃金とあまり変わらない
まだトラックの方がマシな場合が多い

207 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:20:32.99 ID:0Y4kPVoS0.net]
運送業が人手不足ってよく言うけどさ
正社員ドライバーなんて採用されるのは実際には35歳くらいまでだからな
(募集広告では記載ないけど)

208 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:20:42.26 ID:k3HO9W7G0.net]
>>13
「今日は夏祭りだから、停留所位置が30メートル手前の臨時位置ね」
「道路工事で通れないから、郵便局の先から一本北側の道を走ってね」

209 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:20:59.33 ID:ja96uAdz0.net]
万年不人気業界の分際で契約社員待遇とか、立場をわきまえてない典型やんwwwww

事故ってフルボッコとか誰がやるねんwwwww
ほんまアホ業界wwwwww

210 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:21:08.68 ID:9VkrgWwI0.net]
しろタクでええよ ! いちいち うざいんだよ 

211 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/21(木) 20:21:10.54 ID:B3l9Y4t40.net]
>>1
バスの自動運転が実現するのはいつになるんだろうか?

212 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/21(木) 20:21:20.52 ID:/Uw40MaW0.net]
都バス>>>>横浜市営>>>>>||壁||>>>>>>>>>>>他

213 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:21:25.12 ID:t1jj7V6M0.net]
>>179
日中は2,3人の利用でも朝夕は高校生とか利用があるから8人乗りとかハイエースじゃ間に合わない。



214 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:21:56.21 ID:Xu2v+fXu0.net]
>>193
なわけないだろ
昔とは給料表も違うし、都営ですら1000万プレーヤーいないぞ

215 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/21(木) 20:22:00.47 ID:60nGMhwB0.net]
>>179
佐賀以外では普通にそうしてるよ
佐賀人はバスは大型しか認めないから






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