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【交通法】歩行者への目つぶしも! 法律を盾にした常時ハイビーム運転者の迷惑っぷり★4



1 名前:みなみ ★ [2019/03/17(日) 17:30:29.98 ID:ExqNiQKM9.net]
2019年3月17日 7時0分
news.livedoor.com/article/detail/16172226/


ハイビームが基本ではあるのだが……

 トナラーの記事には大きな反響をいただいたのだが、そこにハイビームのままのクルマも増えたというコメントがいくつかあった。
確かに増えているのだが、少し前にネットや雑誌などで、じつは「これが本当はこうなんです的な企画」でよく取りあげられた「ロービムの正式名称は『すれ違い灯』で、ハイビームが走行時の基本」というのを見て、ハイビームにしなくちゃという人が増えたのかもしれない。
それでロービームにし忘れて他車に迷惑をかけているというわけだ。

警察もハイビームを推奨していて、事故軽減の効果ありという報道も出て拍車をかけた気はする。実際、知り合いで眩しいと言ったら、「ハイビームで走るのが正しい」と言い返された者もいるほど。
法律的にはハイビームが基本で、ロービームがすれ違い灯と呼ばれているので問題はないのだが、なんでもかんでもハイビームで走ればいいというわけではないのだ。今回は法律に沿って検証してみたいと思う。

そもそも他の交通主体に危害を及ぼすような運転はNG

 まずハイビームが基本となる根拠は、保安基準の32条で「クルマには走行用前照灯と減光するすれ違い用前照灯がある」(筆者要約・以下同)というもの。これでハイビームが走行用で、ロービームがすれ違うときのためにあるということがわかる。
実際の使い方としても、道路交通法52条では「夜間に前走車や対向車がいる場合は、ヘッドライトを消すか減光させないとダメ」とある。

 ここまでは今までもよく聞く内容なのだが、暗い路地を歩いていると、わざわざハイビームに切り替えてやってくるクルマがある。「歩行者は対向車や前走車でもないのでローにする必要はなし」と思っているのだろう。
上記のふたつの法律だけを紹介する記事は多く、それだけを頭に入れているのかもしれない。

以下ソースで読んでね
★1 2019/03/17(日) 09:46:17.76
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1552783577/
★3 2019/03/17(日) 14:16:05.84

683 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:23:58.81 ID:nbP2bgvx0.net]
後続車がハイビームの時ってどう対処するのが正解ですか?

684 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:24:39.92 ID:drJmf6fC0.net]
>>681
夜間における色視力が誰でも高いと思うなよ
多少色弱でも免許ってのは取れるんだよ日本の制度は…

685 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 20:24:57.32 ID:jlWOUvgZ0.net]
>>674
ま、普通に考えて狭幅員道路の通学路や住宅街で60キロ出せる神経がわからないよね
道交法云々以前に

686 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:25:17.90 ID:iRX3IDaGO.net]
>>670
条文を出してごらん?
制限速度と法定速度の違いは知っているよね?

687 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:25:45.76 ID:LbPVD/tW0.net]
>>683
どっかで曲がるかコンビニに寄って先に行かせる

688 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:25:50.34 ID:rah7wC1F0.net]
>>682
いや俺はビビりだから
漆黒の闇に溶け込むマシン(ホイールもマットブラック)でそろろそろりと闇夜の住宅街をアスファルト切りつけながら奔り抜けるよ

689 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 20:26:02.59 ID:jlWOUvgZ0.net]
>>683
ルームミラーを後続車に向けて目潰しだよ

690 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:26:16.81 ID:MEwPZnws0.net]
>>682 一応、ゾーンの入り口に標識されているとはいえ、ゾーン30の運用だけは、一見ゾーン内に標識明示がないとの説明だから、古い人は注意した方が良さそうだ。普通は問題ないだろうが。

691 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 20:26:31.40 ID:ZfKxoyW50.net]
>>653
法定最高速度の話じゃなさそうだな
「生活道路」には30キロ制限の標識を立てましょうって話らしい



692 名前:■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■ mailto:sage [2019/03/17(日) 20:26:33.53 ID:X5pBLS+U0.net]
>>71


 ハイビームでパワーアップという話だ、どマヌケ !!

 

693 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 20:26:55.31 ID:GLIPkAQL0.net]
酔っ払いが道路の真ん中で寝てても車が悪いって国ではドライバーはハイビームで少しでも自衛するしかないからな
自動車の前を平気で横断するアホがいるんだから暗い夜道で歩行者確認後にローに切り替えなんか怖くて出来ないぜ
歩行者の過剰な保護をやめない限りはドライバーはどーしょうもねーな

694 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 20:27:17.38 ID:DqSyorZq0.net]
>>659
「道交法で定義されてないけど、道交法改正で30キロ規制に」
って、この矛盾に気付かないのか
「ゾーン30」はその地域の入り口に速度規制の標識等を設置するんでしょ

695 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:27:22.99 ID:jhDfqeKG0.net]
>>683
ハンドル中央にあるマキビシスイッチを叩く

696 名前:■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■ mailto:sage [2019/03/17(日) 20:27:34.88 ID:X5pBLS+U0.net]
>>102

 
 スピードを出さないなら、ロービームでも全く問題はないという話だ、どマヌケ !!

 
 

697 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:27:46.13 ID:uhg/edJ00.net]
>>657
マジレスすると、自分の車/バイクの他車(他者)からの認識率を上げるため。
デイライト(昼間走行灯)や夕方早めにスモール点灯するのも同じ。
暗くなっても「自分が見えてるから」といつまでも無灯火で走ってるヤツらには
理解不能な行為だろうがな。

698 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 20:27:49.35 ID:dKasE9bp0.net]
>>683
追い越させて自分が後ろについてハイビームかます

699 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 20:27:53.65 ID:/r7RV3gU0.net]
目に異常をきたしたと訴訟でも起こせば変わってくるよ

700 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 20:28:11.90 ID:CADy+VTB0.net]
>>683
自動防眩ミラーが普及しつつあるから
その内、後続の車のハイビームは問題なくなるかな・・・と

701 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 20:28:12.56 ID:CZ2/QAwsO.net]
>>663
オッサンやオバサンにも居るし、学生にも居るんだよね

サングラスとかサンバイザーで眩しい光を防ぐ方法はあるんだけど、自転車のライトの角度をほんのりとでも気持ち下げてくれたら良いかなって思う(笑)



702 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:28:39.69 ID:MEwPZnws0.net]
>>691 いや、ゾーン30の部分が重要だと思うけど

703 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:28:53.10 ID:RJpNfdH90.net]

MAKI☆BISHIボタンだったわ

704 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 20:29:09.76 ID:ZfKxoyW50.net]
>>683
俺は諦めた
防眩ミラーじゃなかったんで(´;ω;`)

705 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:29:10.89 ID:iRX3IDaGO.net]
>>685
制限速度が定められていない道は法定速度が適用されるからといって、無条件に法定速度まで出して良いわけじゃないからね。
制限速度違反に問われることはなくても、危険な運転をすれば何らかの違反に問われたり事故の際に過失とみなされる。

706 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 20:30:14.60 ID:HttPMBS20.net]
>>1
ハイビーム厨にはiPadを出してで反射させることにしている。
実際これでローにした奴は多い。

707 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:30:19.80 ID:cLlcYAN50.net]
>>705
バカとかアホとかハゲが事故るから制限速度つけてんだけど
めんどくさいんだよな
税金も無駄にかかるしさ?ね?

ってエロい人言ってたよ

708 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:30:22.65 ID:d1etMaZg0.net]
法を盾にしたじゃなく、実際の道路事情と相容れない法ができてしまったと言うだけだろ
法令でハイビームが減速と定められた時点で こういう事態になるのは当然の結果だった

709 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:30:38.62 ID:fWPWktr4O.net]
>>693
確かに

710 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:30:44.28 ID:iRX3IDaGO.net]
>>690
それは制限速度が標識によって示されている道と解釈されるだけだね。

制限速度が示されていなければ法定速度という原則に変わりはない。

711 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:30:49.45 ID:E3lY/IJ10.net]
ハイビーム族を皆殺しにし隊を結成しようや



712 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:31:20.67 ID:MEwPZnws0.net]
>>705 普通はそうなんだけど、それではどれだけに下げたらいいのってゆとってる人のために、30という数字を提示したという取り組みなんだろうなぁ。警察庁の研究結果のレジュメがわりといい資料になってる感じ

713 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 20:31:29.09 ID:jlWOUvgZ0.net]
>>686
どうでもいいけど、標識の無い住宅街で60キロで毎日走行したらどうなるか身をもって知るといいのでは?
自分は止めないから

714 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:31:39.81 ID:9Ump60PQ0.net]
>>704
君は瞼ついてるんでしょ
何故目を閉じない?
それじゃKISSできないじゃないか

715 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:32:09.05 ID:iRX3IDaGO.net]
>>700
君の車にはサイドミラーがついてないの?

716 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 20:32:51.43 ID:1a6jzd870.net]
>>656
>可能性はあるよな?

そうね。
わざとしゃがんでハイビームを見る人とかいるかも知れませんね。



バカでしょうか?

>路地の話してんだけど?

ええ。こちらも路地の話をしておりますが。それが何か?

717 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:33:28.61 ID:MEwPZnws0.net]
>>710 とうぜんそうだから、法規の文言は弄らなかったんだろう。けど、一件ゾーン内に30の標識は無い訳だから、この運用が走っていることは頭に入れておいて損はないだろうね。

718 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:33:32.05 ID:3uUBEdOt0.net]
>>713
長年走りなれた生活道路
常に己との闘い
出てくる障害物は気配で察知できるまでになった
いつか必ず己のゴーストを越えてみせる!

719 名前:■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■ mailto:sage [2019/03/17(日) 20:34:18.17 ID:X5pBLS+U0.net]
 


 ハイビームでなければ全面的にダメだと思ってるバカに草 wwwwww
 ハイビームでなければ全面的にダメだと思ってるバカに草 wwwwww
 ハイビームでなければ全面的にダメだと思ってるバカに草 wwwwww

   ペーパードライバーなのがバレバレ

 
 

720 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 20:34:52.45 ID:jlWOUvgZ0.net]
>>718
ワロタ

721 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 20:35:32.39 ID:Co5BLqcw0.net]
みんながハイビームにしてみんなが殺しあえばいいなあ。警察はそれが望みなんでしょ?



722 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:35:39.00 ID:zULs9urk0.net]
見づらいところが多いので灰とローは使い分けておるが人にビームしちゃうのはごめんね

723 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:35:45.11 ID:iRX3IDaGO.net]
>>712
簡単に言うと制限速度が決められていなかったような道(→法定速度適用だけど常識的に低速走行すべきだろう区間)でも、制限速度規制を積極的にやりましょうっていう話だね。

724 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 20:36:25.46 ID:BjRcEAdd0.net]
>>706
それで物損や人身か起きたら
事故じゃなくて故意による事件なんだけどな

725 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:37:00.91 ID:i2AToyyf0.net]
>>716
開き直りと屁理屈こねだしちゃったよ
じゃこっちも屁理屈な

徐行中でもハイビームじゃないと前が見えない危険!というあんたの主張なら
対向車が来た時もハイじゃないと危険だな、対向車の向こうの暗闇の危険に対応できないもんな、油断しちゃだめだろ
もう車乗っちゃダメな人だろ

726 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 20:37:40.14 ID:ZfKxoyW50.net]
>>714
おまえ頭良いな
詩人だな
繋がる様な色めく世界だな(´・ω・`)

727 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:37:48.68 ID:tSPXBPjb0.net]
そんなに制限速度を考えて走ったことないわ

普通の人は大体適当だと思うけど

728 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:38:01.60 ID:iRX3IDaGO.net]
>>713
ん?そんな運転してたら無事故無違反でいれないじゃない?
馬鹿馬鹿しいから安全運転するよ?

道交法では常に無条件に法定速度まで出さなきゃいけない義務はないからね。危ない道では法定速度に関係なく減速するものだよ。

729 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:38:44.60 ID:zcKb6/rT0.net]
>>8
アホだな
見えないからハイビームにするんじゃない
車来てるぞと宣伝のためにしてるんだよ

730 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 20:39:07.99 ID:a7eMGbbo0.net]
>>1
「対向車」であって「対抗者」ではないのだから
自動車と自転車には落としても、歩行者に落とす必要はない。

731 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 20:39:22.06 ID:KyTLzcsc0.net]
街中で自分がハイビームにしてることに気づかない人が
いるな



732 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:39:43.75 ID:YZjGn0ai0.net]
光集め、この世界 ふたつにわけた 暗闇の中の奇跡の業よ 
そうさ始めは 何もなかった 黒く塗られた 幻よ (゚∀゚)アヒャ? すぐわかるさ始まり、終わりを待つ
今は無意味を只作り出すだけ

あらゆる道、旅をして 何を知りたい
はるかな歌声、奇跡の業よ そうさ始めは まちがいもある
夢に託した ハゲよ

733 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:39:44.53 ID:AyWmIK0h0.net]
ハイビームが正しいよな
歩行者としてはロービームで突っ込んでこられる方が怖いわ

734 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:39:55.18 ID:K13mRPB70.net]
全員がハイと全員がロー
比較したらハイの方が危険
ハイが基本なら歩行者も自営のために強力なライトを持ってあるいて車が来たら運転手の顔を照らして存在に気付いてもらおう

735 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:39:57.97 ID:iRX3IDaGO.net]
>>725
減速義務があるから対向車がいたらハイビームは違法。

736 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:40:07.49 ID:drJmf6fC0.net]
過剰出力のLEDライトも規制しろ
目潰しになるほどの輝度要らねえだろ

737 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:40:18.92 ID:tSPXBPjb0.net]
>>729
いや見えないからやるけど

738 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:40:31.79 ID:8iB6URKi0.net]
>>729
アホか。ロービームで車来てることが分からんとかメクラか

739 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 20:40:40.03 ID:pt8xeGJ/0.net]
>>12
安物の中華ライトに変えてるのが多いから光軸ずれてる、まともなもの買えないなら純正から変えないでほしいわ

740 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:40:49.81 ID:zULs9urk0.net]
眩しくしやがったムキーとか歩いていて思わないがちゃんと見えてるかなとはおもてる

741 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:40:54.04 ID:MWQqoxx10.net]
路駐してる車がヘッドライト点けっぱなしとか地味に凄い迷惑
歩行者の身になって考えられないやつ



742 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:41:05.43 ID:gJvlOcpx0.net]
>>726
ははは、ありがとう
俺は長年グンマーと戦ってきた男だからな
歌垣はラブ安堵ぴーすな世界

743 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:41:17.49 ID:b4pwkf4R0.net]
堤防走ってるとローに切り替えずくる馬鹿がいるから敢えて中央によるわ
つーかここの堤防道路は一般車通行禁止だ馬鹿野郎

744 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:41:26.58 ID:tSPXBPjb0.net]
>>731
パッシングして教えてやるか
なにか覚醒した人なんだろうとほっとく

745 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:41:31.76 ID:MEwPZnws0.net]
>>730 この問題は、対歩行者とは対面通行の原則となっているところが、ややこしい要因だろうね。

746 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:41:32.28 ID:8iB6URKi0.net]
>>731
逆に夜なのに無灯火とかな。だいたい女だけど

747 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:42:31.76 ID:i2AToyyf0.net]
>>735
違法だから、対応できないヤツはもう運転すんなって話だ

748 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:43:23.18 ID:tSPXBPjb0.net]
>>746
殺人カーだな

749 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:43:37.60 ID:ryN4rIrJ0.net]
車のハイビームで見えなくなったポールに股間を強打したことがある。

750 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:43:52.30 ID:TcFS4XIa0.net]
自動でロービームに切り替える機能は既に完成している

751 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:44:00.39 ID:drJmf6fC0.net]
ハイビーム同士がどうたら言ってるバカは本当に馬鹿だな
対向車いたらローにするに決まってんだろ
歩行者とチャリ相手ならハイビームのままだけどな
警察の指導どおりだ



752 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:44:53.35 ID:iRX3IDaGO.net]
>>741
迷惑だけど規制する道交法がない。車側も配慮はしたほうがいいんだけどね。
歩行者側も足元を見ながらゆっくり歩く(自分の足元だけみたらライトを直視するのは回避できる)とか対策するしかない。
自転車よりも速くなると真下向くわけにも行かなくなるけど。

753 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:45:01.46 ID:vpa2D43b0.net]
廃ビーマーとLAWビーマーの戦い

754 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 20:45:01.74 ID:I9CKzTea0.net]
>>733みたいな釣りはともかく、
暗い住宅街や街灯のない街道だったら、ローで十分周囲には認知できる。
自身の視界をというのなら、ハイが必要なのは人里離れた山の中くらいしかない。

755 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:45:13.53 ID:drJmf6fC0.net]
>>750
自動切替機能は路面の起伏に弱いからあまり当てにならんよ
切り替えは自分でやるべき

756 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:46:15.16 ID:iRX3IDaGO.net]
>>751
自転車は車両だから減光義務がある。

757 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:46:42.88 ID:/r7RV3gU0.net]
>>683
前にクルマがいるのにハイビームのままのやつは
高齢者か女かキチガイなんで先に行かせた方がいい
そんなのが後ろにいたらロクなことがない
追突される恐れもある

758 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:46:52.36 ID:g9TokMsN0.net]
>>583
車ってのは田舎で乗るもんなんだよ
オメーらいつも言ってるだろ?
「都会じゃ車要らねえ、地下鉄で十分だわwww」って

759 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 20:47:05.72 ID:9uqScclT0.net]
>>751
道交法よく読め
自転車は車両だから対向車に入る。

760 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:47:09.74 ID:MEwPZnws0.net]
>>750 前スレで、ちょっとタイミング遅いっていう使用体験を書いてた人がいたな。ローへの切り替えは手動でやって、ハイに戻すのだけ自動機能を使うのが、現在の技術レベルなのかな

761 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:47:12.64 ID:nbiZrbRo0.net]
以前は自転車での帰り道にハイビームバカたくさんいたけど、片っ端からLEDライトの光くらわせてたらすっかりいなくなった
最近は月に数台駆除する程度



762 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:47:16.71 ID:RBJQGwCS0.net]
>>754
ブラインドコーナーではハイビームで自分の存在をアピールしたほうが良い
闇に飲み込まれるぞ

763 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:47:24.56 ID:iRX3IDaGO.net]
>>754
ロービームなら歩行者はほとんど見えていないよ。

764 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:47:25.63 ID:drJmf6fC0.net]
>>754
いや住宅街で対向車いなくてもロービームとかマジやめろよ
お前の自己理論で良くてもいつかチャリカスと酔っぱらい轢くぞ

765 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:47:42.00 ID:K13mRPB70.net]
もう仕事以外で車乗れないようにしろ
最近の日本人には運転なんて無理だよ
ドライブとかツーリングなんて空気汚染するだけの害行為

766 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:47:50.81 ID:rfDWQ2Z90.net]
ヘッドライトボディ内のウインカー、マジで見えんわ。アホかと。

旧車みたいにウインカーは独立させろよ。

767 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:47:54.47 ID:tSPXBPjb0.net]
>>683
いま流行りの煽り運転なら通報する

768 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:48:53.83 ID:DUO3+3N60.net]
物理が分からなう愚民が怖い
俺の絶望が闇に成った

769 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 20:50:36.68 ID:ZecBMUKU0.net]
常時ロービームはホント危険だからなぁ

770 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:51:10.98 ID:LO4SHmX80.net]
アルファードやヴェルファイアー乗りの傍若無人なハイビームに、怒りを通り越して
悲しみと哀れみを感じる

771 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 20:51:15.68 ID:KTrbTRnP0.net]
>>583
だから対向車も来ない田舎の曲がりくねった細い山道でもロービームで走り続けて自爆する奴らがいるから、ハイビーム推奨仕出したんじゃね?
そう思ってたけど



772 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:52:26.89 ID:AKsR4sSe0.net]
キャンペーン張るなら張るでしっかり伝わるようにしろよ無能警察が。
「切り替えの重要性」を強調せずに「基本はハイビーム!(キリッ」とかやるから馬鹿が大量発生するんだろ。

無能なんだからせめて働かずに怠けてろ。社会の邪魔だ。

773 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:52:53.71 ID:JF0YEhNn0.net]
普通にLEDの光って眩しくない?
深夜運転怖い

774 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:53:58.06 ID:Y4eNeagO0.net]
>>760
車関連のIT技術者はゲーム開発者にも劣る制御系が流れ込んでるからな

775 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:53:58.00 ID:MEwPZnws0.net]
>>771 たしか、古くから定期的な風物詩のハイビームスレのニュースは、茨城県警の呼びかけの報道が多かった気がする‥

776 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 20:54:57.38 ID:DqSyorZq0.net]
>>771
田舎の道路で歩行者が跳ねられる事故が多いから
って更新時講習で聞いた

777 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:55:06.58 ID:/r7RV3gU0.net]
>>754
暗い住宅街では時々パッシングしながら
いつでも止まれる速度で走るのが吉

前にロービームで塾帰りのチャリガキ轢きそうになって
いちおクルマ止めて無事を確認しながら
ライト分からなかった?とか聞いてたら
分からなかったし自転車が優先でしょう?と言われた・・・

778 名前:■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■ mailto:sage [2019/03/17(日) 20:55:49.08 ID:X5pBLS+U0.net]
>>729


 常時する必要は無いという話だ、どマヌケ !!

 ハイビームそのものを否定してはいない。

 

779 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 20:56:27.58 ID:ZfKxoyW50.net]
>>773
あれ強烈だよな
何で流行ってるのか
運転者本人は見易いのかな
ちょっとカッコイイみたいなのもあるのか

780 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:56:51.23 ID:Yht6QT8v0.net]
爺婆に運転させてる時点で何でもありだろw

781 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 20:57:04.92 ID:KTrbTRnP0.net]
>>775
>>776
やっぱそうだよね、そもそも山道とか住宅街とか適宜ハイとロー使い分けないと恐すぎるもんなぁ



782 名前:■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■ mailto:sage [2019/03/17(日) 20:57:39.37 ID:X5pBLS+U0.net]
 


 ハイビームの有用性(ロービームの問題)を 針小棒大 に言ってくるバカに草 
 ハイビームの有用性(ロービームの問題)を 針小棒大 に言ってくるバカに草 
 ハイビームの有用性(ロービームの問題)を 針小棒大 に言ってくるバカに草 


 

783 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 20:58:14.45 ID:sAosu+Jt0.net]
ライトじゃなくて車体が淡く発光するようにしたらどうだ






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