【鉄道】首都圏「ちょくちょく遅れる路線」ランキング 「混雑率」からは見えない路線の素顔

1 名前：砂漠のマスカレード ★ [2019/01/23(水) 06:40:29.49 ID:/5YCQqrT9.net] 国土交通省が首都圏の主要鉄道路線における2017年度の遅延発生状況を公表。 30分以上の「大規模な遅延」が多い路線、10分以下の「小規模な遅延」が多い路線とで、顔ぶれが大きく異なりました。 30分以上の「大規模な遅延」多発路線ワーストは 国土交通省は2019年1月18日（金）、資料「東京圏の鉄道路線の遅延『見える化』（平成29年度）」を発表。 首都圏の鉄道路線別に、遅延証明書の発行状況や、遅延の発生原因などをまとめました。 image.news.livedoor.com/newsimage/stf/7/9/7988e_1438_ca1dc62065ea73688992f0bb3104ee1a.jpg この資料では、2017年度の各路線において、1か月のうち平日20日間あたりの遅延証明書発行日数や、 そのなかで10分未満の「小規模な遅延」、30分以上の「大規模な遅延」などが発生した平均日数が明示されています。 まず、2017年度に1か月（平日20日間）当たりで遅延証明書の平均発行日数が多かった路線ワースト5は、次の通りです。 ・1位：JR中央・総武線各駅停車（三鷹〜千葉）、19.2日 ・2位：JR宇都宮線・高崎線（上野〜那須塩原・神保原）、19.0日 ・3位：JR中央線快速・中央本線（東京〜甲府）、18.8日 ・4位：東京メトロ千代田線、18.4日 ・5位：JR埼京線・川越線（大崎〜新宿〜武蔵高萩）、18.2日 　次に、30分以上の「大規模な遅延」が多く発生した路線ワースト5と、その平均発生日数は次の通りです。 ・1位：JR宇都宮線・高崎線（上野〜那須塩原・神保原）、2.7日 ・2位：JR埼京線・川越線（大崎〜新宿〜武蔵高萩）、2.6日 ・3位：JR中央線快速・中央本線（東京〜甲府）、2.1日 ・4位：JR横須賀・総武快速線 （大船〜東京〜稲毛）、1.8日 ・5位：JR東海道線（東京〜湯河原）、1.7日 ・5位：JR中央・総武線各駅停車（三鷹〜千葉）、1.7日 国土交通省によると、大規模な遅延の要因は、自殺（人身事故）や線路内への立ち入りといった「部外原因」が77％、車両や施設の故障などの「部内要因」が18％。 事故防止対策として転落防止のためのホームドア整備、車両における主要機器の二重系化（故障時のバックアップ機能）などを挙げています。 10分以下の「小規模な遅延」多発路線ワースト4 10分以下の「小規模な遅延」の多い路線ワースト4と、1か月のうち平日20日間あたりの平均発生日数は次の通りです。 ・1位：東急目黒線、11.6日 ・1位：都営三田線、11.6日 ・3位：東京メトロ東西線、11.4日 ・4位：JR常磐線各駅停車（綾瀬〜取手）、10.5日 ・4位：東京メトロ千代田線、10.5日 ・4位：東急東横線、10.5日 news.livedoor.com/article/detail/15911497/ 2019年1月23日 6時0分 乗りものニュース 2 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 06:41:30.44 ID:/5YCQqrT0.net] 東急目黒線と都営三田線、JR常磐線各駅停車と東京メトロ千代田線はそれぞれ、相互直通運転を行っています。 なお、東急目黒線と相互直通運転を行うもうひとつの路線、東京メトロ南北線も、小規模な遅延は平日20日間あたり10.4日発生し、ワースト7位にランクイン。 一方、東京メトロ千代田線と相互直通運転を行う小田急線は6.8日、東急東横線と相互直通運転を行う東京メトロ副都心線は9.1日と、一方の路線と比較して遅延日数が少ないケースもあります。 国土交通省によると、10分未満の遅延は「もっぱら利用マナーに起因すると思われる」という「利用者起因」の原因が全体の60.4％、うち「乗降時間の超過」が54％、 荷物の挟み込みなどによる「ドア再開閉」が6.4％だそうです。 また、車内の急病人や、乗客どうしのトラブル対応といった要因も27.1％を占めるといいます（2017年11月の平日20日間に発生した遅延要因を割合にしたもの）。 路線別の「混雑率」と比較してみると 首都圏の通勤ラッシュを示す指標として、国土交通省が発表している路線別の「混雑率」もよく取りざたされます。 参考までに、今回挙げた路線の2017年度における混雑率を高い順に見てみましょう。 なお、路線名／混雑率／国土交通省資料に基づく混雑率のワーストランキング順位／最混雑区間／最混雑時間帯の順で記載します。 ・東京メトロ東西線／199％／1位／木場→門前仲町／7時50分〜8時50分 ・JR総武線各駅停車／197％／2位／錦糸町→両国／7時34分〜8時34分 ・JR横須賀線／196％／3位／武蔵小杉→西大井／7時26分〜8時26分 ・JR東海道線／187％／5位／川崎→品川／7時39分〜8時39分 ・JR埼京線／185％／8位／板橋→池袋／7時50分〜8時50分 ・JR中央線快速／184％／10位／中野→新宿／7時55分〜8時55分 ・JR総武線快速／181％／11位／新小岩→錦糸町／7時34分〜8時34分 ・東京メトロ千代田線／178％／12位／町屋→西日暮里／7時45分〜8時45分 ・東急目黒線／171％／16位／不動前→目黒／7時50分〜8時50分 ・東急東横線／168％／19位／祐天寺→中目黒／7時50分〜8時50分 ・JR高崎線／166％／22位／宮原→大宮／6時57分〜7時57分 ・都営三田線／156％／35位／西巣鴨→巣鴨／7時40分〜8時40分 ・JR常磐線各駅停車／154％／37位／亀有→綾瀬／7時23分〜8時23分 ・JR宇都宮線／143％／47位／土呂→大宮／6時56分〜7時56分 ・JR中央線各駅停車／97％／75位／代々木→千駄ヶ谷／8時01分〜9時01分 ※JR川越線、中央本線（高尾以西）は集計対象外 東京メトロ東西線は、混雑率上位の「常連」となっている（2017年11月、草町義和撮影）。 なお、日本民営鉄道協会は混雑率の指標を、180％で「体が触れ合うが、新聞は読める」、150％で「肩が触れ合う程度で、新聞は楽に読める」、100％で「定員乗車。 座席につくか、吊り革につかまるか、ドア付近の柱につかまることができる」としています。 国土交通省は、特に小規模な遅延を防止するためには「マナーアップを働きかけるなど利用者の行動に着目した取組が重要」といい、 ソフト対策としてマナーアップの啓発活動や、ホームにおける乗降位置サインの変更、係員や警備員の増員などを挙げています。 また、各事業者もホームドアの整備による安全確保の推進、「時差通勤」や「分散乗車」を促すといった活動も実施しています。 3 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 06:42:45.09 ID:tUKd8YM70.net] クソ宇都宮高崎が遅れるせいで東海道も遅れるんだよクソ釜 4 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 06:43:14.36 ID:ikTjWyD30.net] これで走るな！！！　歩け！！！！ って馬鹿かよ？ 5 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 06:44:17.02 ID:r8FIrVuG0.net] 田園都市線誇らしい 6 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 06:44:28.67 ID:51/gcuYJ0.net] 武蔵野線京葉線がないじゃないか。 7 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 06:48:20.76 ID:YFvYSCCv0.net] 田都は遅れすぎて遅延証明発行しないレベルだからね 8 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 06:48:52.53 ID:8rpmMkKN0.net] 武蔵小杉は通過しろ この駅の罪は非常に重い 9 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 06:50:06.98 ID:mn5vTjuo0.net] 京葉線、武蔵野線、総武線乗り継いでるけど、遅延率半端ないぞ 総武線は東西線が遅れるといっしょに遅れるし、東西線混雑の影響で遅れてますとか毎日だぞ 10 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 06:50:22.05 ID:ta3DWnWQ0.net] 小田急は複々線効果で混雑も遅延も随分改善したよね 11 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 06:51:34.88 ID:/5Qx3K6Z0.net] 東急目黒線は、2本の路線を合流させて1本にする 無茶なダイヤのせいだろ 12 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 06:51:54.69 ID:OdurVi+s0.net] 混雑率ってどうやって出してるの？ 同じ列車でも車両によって混み具合違うよね 13 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 06:52:31.28 ID:GaR0/Zqd0.net] 大阪との比較もしてくれると分かりやすいのに 14 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 06:53:15.68 ID:xQEvLuMO0.net] 田都は遅れてるのではない 時刻表が早いのだ ってか？やかましーわ！ 15 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 06:57:39.82 ID:nd9fkLYY0.net] 京王線は遅れるのを見込んで遅めの時刻表だな。 混雑してない時は、駅の停車駅時間を長めに取って調整してる。 たぶんこれが正解じゃないかな。 16 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 06:57:43.15 ID:9RjAkO3o0.net] >>12 国土交通省のデータ見ると単純に人数と輸送力じやねーの？ 17 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 06:58:30.57 ID:q4u5dcf+0.net] 西武新宿線も、混雑してるからと理由で通勤通学と帰宅時間はほぼ毎日遅れてる。 特急を東村山に止めたり、拝島ライナーを作ったりしたのも影響大だと思う。 18 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 06:58:48.59 ID:eJnnLxNi0.net] 東西線の客ってなんで喧嘩腰の奴多いの？最近乗るようになってホントうんざり 19 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 07:00:21.92 ID:4g/OqHjh0.net] >>12 改札のデータからどの時間帯にどの程度の人がどこへ移動したかはわかるんじゃね？それをその時間帯の電車の輸送力で割れば混雑率を出せそうな気がする。 20 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 07:01:22.75 ID:YsKvQ2yW0.net] 千葉がやたらと多いな 21 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 07:02:00.93 ID:tunqs+vH0.net] >>10 ボトルネックが詰まるからなぁ 京王よりマシだろうが 22 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 07:02:17.69 ID:OiH8Jt790.net] 南北線上品で好き 23 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 07:03:49.05 ID:t6shkGiU0.net] 何故高崎線は神保原なんだ？ 神保原行きの電車も無ければ上野〜神保原遅延してたら高崎まで遅延してるぞ？ 24 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 07:03:56.29 ID:Z2fgCkPz0.net] 夜のスカイツリーラインはいつも2、3分遅れてるぞ 理由もなにも言いやしない 25 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 07:05:19.70 ID:t6shkGiU0.net] 那須塩原って宇都宮線の駅？ 26 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 07:06:09.73 ID:wIixWEZz0.net] 京王も朝にライナー走らせるから、遅れが増えそう 27 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 07:07:12.25 ID:tunqs+vH0.net] >>25 宇都宮線(東北本線)ではあるけど 系統分離されてたような 28 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 07:07:59.04 ID:PSjwJXiv0.net] 小田急の常にちょこっと遅れてる感は無視されるのね 29 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 07:07:59.67 ID:Kw4JrdeU0.net] なるほどね。田園都市線で通勤しよう！ 30 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 07:09:35.86 ID:KRqMjdzL0.net] 田園都市線は殿堂入りか？ 31 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 07:10:09.71 ID:V28Ykws10.net] >>21 小田急と千代田は北綾瀬１０両化でどう変わるか見もの 32 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 07:11:48.56 ID:mpTEg5tN0.net] 専用線作ったのに、遠くを走る京浜東北に何本もブチ抜かれる上野東京ラインｗ 33 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 07:12:29.42 ID:YEyoX76s0.net] >>18 そうやってうんざりしてる感情の負の連鎖じゃない？ ただでさえ、遅延混雑急病人ドア挟まりお客様同士のトラブルでイラッとしてるし 34 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 07:12:44.34 ID:Hhbf61NL0.net] 不人気京成に死角なし！ 毎朝着席&定時運行で快適な通勤をありがとう 35 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 07:12:46.28 ID:P4CbYZFa0.net] >>3 それが嫌で、時間が掛かるから小田急に変えたらストレスがかなり減った 36 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 07:14:06.76 ID:YEyoX76s0.net] >>31 なんか変わる？ 綾瀬駅の車両入替が効率化するだけで、人多すぎ問題は変わらん気がするんだが 37 名前：実況ひらめん mailto:age [2019/01/23(水) 07:15:30.04 ID:oNu1yKG60.net] 中央線の糞さは異常 38 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 07:18:03.27 ID:ddwL6o8I0.net] 田園都市線はもはや二、三分の遅れじゃ車内アナウンスで謝りもしないからなwww 39 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 07:18:11.85 ID:yiRyWLzJ0.net] 相互乗り入れの少ないJRが多いのは以外 40 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 07:18:16.03 ID:cSmlXaom0.net] 田都線については少し本気で調べた方が 41 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 07:18:38.08 ID:wxxVKccr0.net] 女優遇車を廃止しろよ 42 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 07:20:25.18 ID:V4nYpEEn0.net] >>41 逆でやったら大問題になるんだろうなw 43 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 07:21:18.20 ID:Q1mD5zfn0.net] 実は田都が10分以上遅れることはほとんどない。 44 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 07:22:38.92 ID:I5lolzEZ0.net] 北千住がどれもかなり遅れたりしてるイメージ JR常磐線も東急も地下鉄千代田線も絡んでる ホームは全部独立してるのに 45 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 07:24:23.35 ID:JplLDuGu0.net] いやもうね毎日毎日急病テロが起きるからね中央線は で、遅れると乗車が更に増えて今度は荷物挟まりのコンボ技 車内はドンだけ混んでようがスマホ弄り止めないバカどもがトラブル起こすと 46 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 07:25:02.30 ID:V28Ykws10.net] >>36 遅延したときは北綾瀬駅と綾瀬駅の２本体制で折返しできるから遅延の収束が早くなる と思われる 47 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 07:25:50.57 ID:6HEI7myW0.net] 10フンテイドノ遅延なら東横線やろ。 遅延してない日ないんちゃう？くらいちえんするし、 その程度なら当たり前のように、 案内もしてこない。 日本の電鉄会社とは思えんわ 48 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 07:28:47.43 ID:4u2TQGTV0.net] ・微風・そよ風・春一番・木枯らし一号・・・で運休する京葉線 49 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 07:29:34.45 ID:MCIxq5YG0.net] >>36 取手とか言う土人区間にいく本数hellんじゃね!?知らんけど 50 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 07:30:09.56 ID:NVOljBQw0.net] >>24 その代わりあの路線は派手に遅れることはあまり無いな 三ノ輪から竹ノ塚まで通勤してるけど人身事故も年に一度くらい 51 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 07:30:52.46 ID:6PyMkljj0.net] 武蔵野線て毎日遅延してるけど殿堂入りだから入ってないってこと？ もしくは存在してないか 52 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 07:34:22.33 ID:Px7lm6t+0.net] 人身事故の多い東上線が無いのは何故 53 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 07:35:30.70 ID:mKQoIZ3S0.net] >>5 なんで田園都市線無いんだろうね 通常20分が朝は40分になるのにしかも毎朝 ダイヤに遅延分織り込み済みだからだろうか 54 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 07:36:00.93 ID:2/67lype0.net] 小田急は事故の後片付けが速いからなあ、人身事故でもなぜか速いんだこれが 55 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 07:36:04.58 ID:MCIxq5YG0.net] >>24 ありゃあ日比谷線北千住止まりのせいだよ全て竹ノ塚以降まで走らせりゃ直通運転待ちの乗客が大人しくなるわ 56 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 07:38:40.49 ID:KmnQn/Y00.net] 今年に入ってから横須賀線もひどいねえだいたいゆるゆるダイヤなのに 平気で遅れるしというか安全確認にご協力ありがとうみたいな余計な一言いらないわ 57 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 07:39:00.68 ID:mtcxq+H+0.net] >>5 あの電車乗ってる奴ってバカだろ？ 収入の関係で仕方なく、小田急や京王沿線に住んでるので利用ならわかるが、 逆で選択肢がいくつもあったろ？ 58 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 07:40:09.43 ID:En/AG86E0.net] 遅延上位を跨いで運行の湘南新宿ラインは？ 59 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 07:40:28.57 ID:oHlsPoFT0.net] 田園都市線だろランクインしてないのは 遅れるのが当たり前すぎてカウントしてないとかか 60 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 07:40:35.21 ID:fd9KbWYw0.net] 有楽町線は許されたのだw 61 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 07:43:47.95 ID:MCIxq5YG0.net] >>59 遅延証明出す気すらないからだろ1読め 62 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 07:44:19.45 ID:KmnQn/Y00.net] あとJRは遅延をアナウンスしないこともよくあるしな アナウンスするときもすごく投げやりだし 乗りたくて 乗ってるわけでないのにいい商売してるよ 63 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 07:44:55.61 ID:qrlSoWYq0.net] 隠れ遅延ナンバーワンは江ノ電だろう まさにオーバーツーリズムの典型 64 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 07:45:32.66 ID:k3UNAsSR0.net] >>1 もっと酷いのが東京メトロ銀座線、丸ノ内線の間引き運転 行先がほぼ同じだから遅延すると運転間隔調整と称して1本後ろのダイヤで走り始める 結果、1本間引かれた状態で定刻運転してるふりして国交省への遅延報告を隠蔽してる さらにラッシュが終わってからガラガラの列車を走らせ、一日の本数帳尻合わせして間引き運転の報告も隠蔽してる 65 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 07:45:32.69 ID:KmnQn/Y00.net] 遅延を出したりふざけた運行するなら遅延を出したら罰金とか 返金も検討するべきだね 66 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 07:46:00.73 ID:5sv7w1MO0.net] 京王線の明大前をなんとかしろよ 67 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 07:46:32.74 ID:TKWhQC6j0.net] よくわからんけど、毎日数分の遅れも許されない鉄道業界で働く人はすげえなあ。なんの達成感があるんだろう 俺なんか船輸送の貿易だから余裕で遅れるw 68 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 07:46:58.71 ID:KmnQn/Y00.net] >>15 JRはゆるいくせに遅延する上次の電車もあるとかほざくから 腹立つよなむしろ次の電車も時間空いてるからなるべく乗れとかいうべき 69 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 07:47:04.60 ID:/yB9XUyX0.net] （ ´・д・｀)オマエラさ、5分位の遅れとかでピーピー言うなよ… そういう事だから、殺伐とするんだぞ！！ 70 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 07:48:02.91 ID:/yB9XUyX0.net] >>67 (*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ 71 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 07:49:57.53 ID:KmnQn/Y00.net] >>69 電車はたかが5分だろうけど通勤で五分ずれたら到着がさらに遅れるからねえ タクシー代とか鉄道会社か職場が払ってくれるのならいいけどもしくは 会社が5分10分でガタガタぬかすのを首にしてくれたらな 72 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 07:50:00.39 ID:MCIxq5YG0.net] >>65 福知山線再びだな… 73 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 07:50:52.41 ID:ka971rgg0.net] 東急や西武は土地管理会社。鉄道は飾りだから遅延しても問題ないの。 74 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 07:51:24.40 ID:3H6lkH350.net] わずかな発車遅延でも積み重なると大きな遅延になる ただその原因はだいたい客側にある ドア閉まりますとアナウンスされてからも延々に乗り続けるとか 乗車する客がいても時間が来たら容赦なくドアを閉める、ドアに挟まって遅延させたらそいつを引きずり下ろして罰金払わせるとか、もっと鉄道事業者側の強硬な対応を認めれば多少は改善するはず 75 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 07:51:54.87 ID:OWskMn6s0.net] 副都心線ほぼ毎日ラッシュ時だけ遅れてる 西武東武の田舎っぺがやらかしてんだろな 76 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 07:52:25.29 ID:FgSE4f/u0.net] 無駄直通で関係ないとこ遅れるのはうんざり 77 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 07:52:28.72 ID:ka971rgg0.net] >>44 TX、半蔵門線の効果が完全に打ち消されてるわ。 78 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 07:52:33.78 ID:KmnQn/Y00.net] >>74 山手線くらいのものだからねえそこで待ってもいいダイヤなのは 東海道とか横須賀とか時間帯によっては逃したら10分以上待たされる その上平気で遅延されるからな 79 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 07:53:00.99 ID:FY6bJ9AE0.net] 田都はないの？ 80 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 07:54:34.00 ID:ka971rgg0.net] >>74 違うよ。ドア閉まります駆け込み乗車おやめください連呼したり、発車前の確認に時間かけてるせいだよ。嫌がらせでやってんだよ。 81 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 07:54:46.87 ID:KmnQn/Y00.net] >>74 むしろ鉄道会社は甘やかされすぎ北海道みたいに慢性的に赤字で 設備投資できないレベルならしょうがないけど首都圏は開発とか 広告宣伝にばかり金をつかって肝心のサービスがゴミ 82 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 07:55:38.94 ID:p8Bjw6e70.net] 三田線はホントクソ。 しかも東急線混雑のためとか言い訳をする無責任さ。 83 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 07:55:54.60 ID:KmnQn/Y00.net] >>80 電車がガンガンきて次の電車でも間に合うようにしてくれるか もしくは10分くらい間隔が空いたとしてもキチッときてくれるなら そういう現象は起きないんだよ 現実としてはこれ逃したら次いつになるんだよっていうゆるいダイヤで ガンガン遅延されるから 84 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 07:55:58.35 ID:emU0eg7u0.net] こんなん細かく言うから福知山線みたいなのが起こるんだよ 多少の遅れくらい許せ 85 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2019/01/23(水) 07:56:20.98 ID:BUiPGKKo0.net] ランキングやってる場合ではないだろ 人口減少時代に、なんでこんな過密破綻してるんだ そろそろ死人がでるわこれ https://www.nikkei.com/content/pic/20190112/96959999889DE1EBEBE7EBEAE0E2E3E0E2E3E0E2E3EB9F9FE2E2E2E2-DSKKZO3996310012012019MM0000-PN1-1.jpg 86 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 07:56:32.96 ID:FY6bJ9AE0.net] 海外みたいに、ドア閉まりますのアナウンスとか全くなしに突然ドア閉めればよくない？ ドア閉まりますードア閉まりますー。とか言いすぎ 87 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 07:57:01.85 ID:7S3wOxvI0.net] 横須賀線は遅延の連絡が遅すぎる 本数も増やせ 88 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 07:57:51.90 ID:KmnQn/Y00.net] >>84 鉄道会社の殿様が加速するだけだよそんなの他の仕事でそんな 無責任に遅延して文句言われない仕事なんてあるか例えば宅配なんて 毎日荷物の量が違っていける時間も違うのに文句言うクズのなんと多いことか 89 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 07:58:37.57 ID:KmnQn/Y00.net] >>87 本数増やせないのならダイヤをきっちり守るべきだね 京急などはその点ガンガン来るから文句言われにくいんだよ 90 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 07:59:42.27 ID:gE/RZzrO0.net] 横須賀中央総武快速は他社を意識した時刻表なんだろうけど守れないなら始めから遅らせた計画にしろ 発車時刻過ぎてから到着が遅れるとかアナウンスされてもみんな遅れてるのはわかってるって もっとまえに知らせろよ 91 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 08:00:09.09 ID:5NdvYVes0.net] >>86 海外でそもそも日本みたいに激混みの列車なんて無いから それに数分遅れなんて日常茶飯事 こんなだからドアを急いで閉めるためのアナウンスなんてのも必要ない 92 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 08:01:36.97 ID:KmnQn/Y00.net] >>90 最近に至っては乗ってから遅れてるとか言われることもザラだし ふざけすぎだよ遅れたら返金くらいしないとやる気出さないだろこれ 93 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 08:02:22.55 ID:h5YDfU080.net] そりゃ降りる人がいるのにスマホに夢中で通してあげないんだからな。乗り降りに掛かる時間増大で遅れるわ 94 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 08:04:07.76 ID:dc5b0ygn0.net] >>1 反日チョンマスカレード チョンメディアのアクセス稼ぎスレしか立てない反日アフィカス 反日砂漠は日本から消えろ 95 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 08:05:17.89 ID:I06N56V/0.net] 東海道線も大概やで 2~3分の遅れとかほぼ毎日 96 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 08:07:54.61 ID:sSMRF1XJl] 田園都市線は遅れた分本数削って無かったことにする 97 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 08:11:56.33 ID:F0vkhzdS0.net] 時間がきたらドアも閉めて出発これを続ければダイヤとおりに運用できる 98 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 08:14:06.06 ID:KmnQn/Y00.net] >>97 だから順番が逆なんだよ特にJRの舐めたダイヤと運行により 駆け込みする羽目になるんだよ早く乗るように早く起きて出ても それを上回ってくるからね 99 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 08:14:38.11 ID:7XMicu4w0.net] メトロ東西線が朝定刻通りに運行していたら、その日は超ラッキー 100 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 08:15:01.60 ID:VE+ocPBi0.net] 何で東京ばっかりなんだ、おかしいだろ。 と思ったら関東のみの調査か。 関西なら何線だろう。 101 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 08:15:28.69 ID:KmnQn/Y00.net] ダイヤも守らず乗り込んでから遅れてますてへぺろとか言い出すから 目の前の電車になんとしても乗り込む羽目になるんだ次の電車(なお特急挟んで 15分後)とかふざけてるからな 102 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 08:19:02.98 ID:3H6lkH350.net] ガキの頃、開閉ドアの接触部分がゴムじゃなくてノコギリの歯みたいになってれば駆け込み乗車も減るかもとか思ったものだが、今はそれもまんざらではないと思い始めている 103 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 08:19:35.92 ID:T9zaHXT50.net] ちなみに、常磐線で9分遅れで到着し千代田線で9分遅れでもなっ場合はカウントしないのね。 104 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 08:20:03.81 ID:4OzB6N760.net] >>68 高崎線は言ってるような・・駅によるだろうけど 105 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 08:21:11.69 ID:XXFkLdto0.net] 逆に遅延証発行が少ない路線ベスト5を教えてくれ >>64 ホームドア＋自動運転という遅延しやすい最悪の組み合わせだからな＞丸ノ内線 運転士はドア操作と前方監視のためだけに乗ってて運転するのは月1の運転練習を兼ねた営業走行だけ 106 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 08:23:09.56 ID:T+faSdQC0.net] 小田急・千代田線と直通する常磐線各駅停車沿線在住 朝は9時ぐらいの下り電車(小田急側からは上り)は10分程遅れる 夜は18時半過ぎから下りが遅れ始める 小田急と東京メトロは乗車下車の人数規制してほしい 107 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 08:25:13.24 ID:LLd8HWIv0.net] 東西線のおかげでしょっちゅう朝の東葉高速の勝田台方面が遅れる 108 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 08:26:52.67 ID:dKVbfsUy0.net] >>64 ＞運転間隔調整 山手線でも同じように間引いてるのかな 109 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 08:27:00.49 ID:KmnQn/Y00.net] >>104 場合による車掌によってまちまちだな 110 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 08:29:00.28 ID:h4IzTNIt0.net] 田園都市線＆半蔵門線は毎日遅れてるがな 111 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 08:32:06.73 ID:P20gmqT40.net] 人口自慢　混雑自慢　は トンキン猿 バ神奈川猿 中国人 インド人 しか　やらないなwwwww www(´艸`)www　笑 ■東京圏、30年までに人口世界一の座失う見通し−ジャカルタに抜かれる https://headlines.ya...776-bloom_st-bus_all １位　ジャカルタ都市圏 ２位　東京都市圏 ３位　カラチ都市圏 ４位　マニラ都市圏 ５位　エジプト都市圏 ジャカルタ　カラチが東京のライバルwww 0129 名無しさん＠１周年 2018/10/11 09:27:19 なんか東京人の反応を見るに、けっこう悔しそうだな 気にしてたんだ、人口 (´艸`)www だっサー　爆笑www 112 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 08:32:18.15 ID:XXFkLdto0.net] >>109 列車が連続してるときは次に乗れと言うけど 本当に間隔が空くときはしばらく来ないからこれに乗れと言うなあ それでますます遅れるけど 113 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 08:33:46.86 ID:OVTZ+9B30.net] 三田線には太っていて荷物をたくさん体に巻きつけて乗るすごい迷惑な人がいます 114 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 08:34:04.97 ID:zYxKtIc60.net] 武蔵小杉はあかんと聞く 115 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 08:35:07.20 ID:iw0Axtaj0.net] 前夜の深酒で頭痛＆腹ユルの朝に 満員電車が駅間にストップ缶詰地獄 116 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 08:35:11.68 ID:lvQvteyw0.net] 本数減らしてその分車両増やせば良いのに 117 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 08:35:23.92 ID:U14C60os0.net] 総武緩行線はこだわりがあるのかと思うくらい日常的に遅延しているな 118 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 08:36:27.89 ID:ROpprL11O.net] >>53 遅延にカウントするの15分以上だしw 119 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 08:36:43.90 ID:zjMLy1wx0.net] 京急の俺大勝利。 つうか、結構乱れてるような気がするが これでも他社よりはマシってことか。 120 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 08:38:12.66 ID:UVcWZ1Wr0.net] 西武池袋線は毎日遅延するんだけど どうにかなんないの？ 121 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 08:38:12.92 ID:Sdvj0x+y0.net] >>100 JR京都線・神戸線(特に新快速)とか阪和あたり？ あと、関東だけど、ここにはほとんど出て来ない常磐線快速上りの18〜19時頃が結構遅れを出してて、上野東京ラインで意地でも順序通り東海道方面行きの前に入れようとするから、東海道が上野で足留めされて何分か遅れになってる。これが、最低でも週一レベル。 直接直通の宇都宮高崎の遅れなら文句は言わない。 上野から割り込んできて、たかだか品川までしか走らない電車のためにこっちが遅れさせられる筋合いはないといつも思う。 この常磐優先を見てると、どんだけ茨城県からお布施ふんだくったのか、政治家に圧力かけられてるのかわからないけど、特急以外の直通はさっさとやめてもらうか、最低でも、延々小田原辺りまで遅れ広げさせてまで品川までしか行かない電車を優先させるのはやめてほしい。 122 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 08:38:35.78 ID:4SgDzHsV0.net] 湘南新宿ライン快速が辛い 1時間に1、2本しかないのにしょっちゅう遅れるし、たまに行き先変更になる。 123 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 08:40:06.11 ID:h4IzTNIt0.net] >>118 毎日10分の遅れで遅延証明発行してんぞ 駅で発行せずサイトで発行している 124 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 08:41:27.60 ID:g7GmKLVn0.net] 2017年の田都は遅延時間について統計的有意の異常値を観測しているから測定不能 125 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 08:43:30.25 ID:QdW4496F0.net] >>1 今朝のワイドショーでそのニュースを扱っていたが、流れていた映像の中に駅員が電車内 に乗客を無理やり押し込むシーンが有った。 都会は、人間が住む場所じゃないな。 126 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 08:43:43.00 ID:T9zaHXT50.net] >>121 ちげえよ、東北高崎線方面からは新宿周りを通れってのがJRの意思。 その代わりに茨城本面は新宿には繋がないと言い切っている。 127 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 08:44:03.69 ID:gE/RZzrO0.net] 電車遅延でホームに人があふれているのに線の内側に引っ込めと怒鳴る駅員がいるけど遅延させなけりゃこんなことにはならんのだが もうちっと謙虚に言えんのかね 客までイライラしてトラブルになって更に遅延するぞ 128 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 08:44:39.30 ID:62lnuvxW0.net] 東横線は平日ほぼ毎日小規模な遅延だろ 朝の時間帯上りは各駅で発車が遅れつつ 中目黒手前で必ず停車してんじゃん 129 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 08:45:11.42 ID:ZIWNecI90.net] >>18 あんな環境にあって全員ニコニコしてたらもっと気味悪いじゃん 130 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 08:45:18.09 ID:tTVJh94d0.net] JR宇都宮線・高崎線（上野〜那須塩原・神保原） なぜ神保原？ 131 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 08:51:03.67 ID:8E9Rs3Y80.net] 目黒線のせいで南北線もワースト7に引き上げられるのな。 でも南北線はあまり大きい遅延は感じられないな 132 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 08:53:42.35 ID:kJzbnl6U0.net] >>17 でも西武新宿線は他の私鉄や地下鉄と比べたら 劇的にすいてるから我慢しとけ 133 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 08:56:10.82 ID:BlBZ7N1d0.net] 毎日遅れる、糞ダイヤでこの沿線には 住みたくないと思った京王線が無い時点で信憑性ゼロ 134 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 08:56:49.01 ID:eC5bTbro0.net] 中央線はドアが閉まらなくてなかなか発車できない 135 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 09:04:40.96 ID:oE+ahU850.net] >>41 女優に会えるのか？ 136 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 09:06:12.08 ID:AfBTillv0.net] >>1 どうして、人口数の多い東京ー横浜間で人身事故が無いの？w 137 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 09:08:10.51 ID:8x/wi5n70.net] 東京の地下鉄は、挟まれたアホがいるときに扉を開けるのはいいが、開けている時間が長すぎる。また次の奴が突っ込んで来て挟まれるを2〜3回繰り返して遅れる。 大阪は開けても一瞬だから、そんなことはない。 138 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 09:11:07.79 ID:1ha0QGSk0.net] すべての原因は カッぺ優遇の政治のせい 混雑を改善できるぐらいの税収は余裕なのに それを使わず家畜扱い 139 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 09:15:44.60 ID:uhWwhMNP0.net] >>130 群馬県内の高崎線は遅延証明書を駅でもらうようになってるみたいだね。 140 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 09:16:42.34 ID:MCWliIsU0.net] >>106 じゃあ常磐線直通をやめよう 亀有金町民は松戸まで戻るか代行バスで綾瀬まで >>127 駅員だってマグロ拾ったり、そのせいで客に突っかかられたりするの面倒じゃん 141 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 09:17:24.36 ID:HogJEl890.net] 京浜東北線入ってないのか しょっちゅう止まってる気がするが 142 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 09:19:20.75 ID:AFW7rwdC0.net] 一回、高速バス予約してるのに電車が遅れてえらい事になった。 143 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 09:22:39.42 ID:uDPkIQPT0.net] 大抵の路線で10時半には片付く交通整理を田都は16時台にやってる 144 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 09:30:13.24 ID:PljOf46q0.net] 有楽町線も酷いよ。 西武線の進入遅れで毎日遅れる 145 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 09:31:36.66 ID:4S/jeJCB0.net] 湘南新宿ラインとか上野東京ラインは遅延でも走ってくれればありがたいけど大体運行取りやめになるからな 結局運行取りやめリスク取るために到着時間に一時間の余裕持たせないといけない 146 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 09:33:30.33 ID:O5Lfp+8t0.net] >>3 もっぱら東海道の遅延と事故の影響だやね 強風だの降雪くらいでいちいち止まってんなと 147 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 09:39:09.10 ID:O5Lfp+8t0.net] >>145 唐突に意味不明な上野、東京の折り返し運用 →乗務員不在で発車も入線もできません〜 …と十分〜十五分過ぎてから喋り出す感じ 籠原の乗務員遅刻もあわせて日常風景ですなぁ 148 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 09:40:09.29 ID:T9zaHXT50.net] >>140 何言ってんだ？ 小田急直通をやめりゃあ良いだろ。 あいつはそもそも新宿発着の電車を曲げて千代田線に乗り入れてるんだから、まじめに新宿へ向かえば良いんだよ。 149 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 09:41:15.96 ID:d1gHwTDD0.net] 朝鮮人率 150 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 09:42:12.22 ID:7u39esBe0.net] 日本の電車は時間通りに来るとか迷信 151 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 09:43:02.23 ID:esfkescS0.net] 総武線快速が逝くと自動的に内房外房総武本線の3つもあぼーんする 152 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2019/01/23(水) 09:44:58.67 ID:d4Cud5BE0.net] https://youtu.be/LOuaGm6Ef30 ららら〜 153 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 09:45:32.35 ID:b6xkJNf60.net] >>3 ほんとそれ 154 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 09:46:12.49 ID:yDt6Nbk00.net] 何の考えもなしに、相互乗り入れなんてやるからだな 乗り換えるから必要のない乗客の乗り降りで時間をロスしてるだけ。電鉄会社の都合で客に迷惑を掛けるな 155 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 09:46:42.07 ID:S/9BVtch0.net] 中央線なんか10分くらいなら遅延扱いしないしな 156 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2019/01/23(水) 09:52:44.19 ID:o8K19jAZ0.net] 乗り入れはもう少し整理しろよ。 そこまで望まれてるの？ 157 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2019/01/23(水) 09:54:22.79 ID:o8K19jAZ0.net] >>37 個人的には大分改善されたと思う。 158 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 09:54:30.96 ID:f+5h2mWk0.net] 東海道線は東京始発にもどすだけでも効果ありそう。 159 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 09:55:14.28 ID:QrFrsA2z0.net] 新小岩があるからな 160 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 09:56:12.13 ID:Urp9u/nW0.net] 田都は？ぶっちぎりで遅延しまくりじゃない？ 161 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 09:58:18.38 ID:+ZiOLJzr0.net] ３０分遅れたって気にならないほどの本数があれば影響はさほどない 完全に停止する路線の方がやばい 中央線はしょっちゅう遅延してるがラッシュ時間帯を思えば何とか我慢できる程度の混雑にしかならない。 162 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 10:07:00.50 ID:axZZC8Pt0.net] 千代田線の遅延理由の説明アナウンスが「お客様混雑のため・・・」ってやつ、 仕方がないとはいえ、聞く度に釈然としない気持ちになる。 「遅延してるのはお前らがアホみたいに乗るのが原因ですよ〜」と言いたげなんだが、 なんか違うよなぁと思うんだが。 163 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 10:16:51.33 ID:Lfeyq8lV0.net] つまり中央線が最悪ってことじゃん 164 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 10:18:12.14 ID:8U9ozu5T0.net] JRは路線長的に不利すぎんだろ 165 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 10:30:38.12 ID:xfkkUl9t0.net] 相鉄ないな 166 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 10:35:39.99 ID:gCRxxmxx0.net] 社畜列車、毎日ご苦労さんです。 167 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 10:38:15.46 ID:ijb8Ng7I0.net] >>125 昔のラッシュ映像とか見ると今より酷くて痴漢し放題 168 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 10:39:03.52 ID:BH52nJp70.net] これは自殺者数ランキングってことかね 169 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 10:40:35.32 ID:ijb8Ng7I0.net] 遅延に関係ない多摩都市モノレール最強 ただし雪が降った日は除く 170 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 10:42:28.62 ID:C/rlhDXt0.net] >>23 ATOSという運行管理システムを導入している区間が神保原駅までだからかと思われる。 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E5%9C%8F%E8%BC%B8%E9%80%81%E7%AE%A1%E7%90%86%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0 171 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 10:45:27.09 ID:PFoSG0LA0.net] >>41 痴漢したいだけでしょw 172 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 10:46:20.16 ID:xP+dJHLp0.net] >>146 京葉線「東海道線弱すぎw」 173 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 10:47:53.04 ID:G8xYdkjq0.net] >>1 西武新宿線、拝島線は最強だな 174 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 10:48:38.40 ID:G8xYdkjq0.net] >>132 毎朝座って通勤できる、 西武拝島線、新宿線は天国 175 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 10:52:10.94 ID:ijb8Ng7I0.net] >>173 中井駅通過のときの大揺れ→おしりやおっぱいにぶつかっても事故←は解消されたの？ 176 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 10:53:35.50 ID:Qzb3GOTF0.net] 昔、まだ携帯電話が普及してない頃、中央線某駅から日本橋の金融会社に通っていたのだが、あまりにも人身事故多すぎて、同僚達がロイターのニュース速報で「中央線で人身事故」ってティッカーが流れると即上司に報告してくれたおかげで、いちいち遅刻電話する必要がなかった。 177 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 11:01:13.40 ID:U14C60os0.net] 日本て飛び込み自殺が異常に多いよね。特攻ってそういう国民性から必然的に出てきたのかなと思ってしまう 178 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 11:10:16.38 ID:eUGB68Si0.net] >>177 アメリカは銃があるから 179 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 11:14:24.77 ID:MCIxq5YG0.net] >>164 その分回復運転出来るだろ 180 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 11:20:55.40 ID:WzBVHq7G0.net] 田園都市線は多摩川の橋の手前からいつも渋滞してる。大井町線で追い越すから自分は関係ないけど。 181 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 11:22:40.06 ID:dTSRggpc0.net] 湘南新宿ラインは「毎日遅れる路線」だから殿堂入り扱いか 182 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 11:24:08.53 ID:VdyQ0rvZ0.net] ホームをむき出しの路線がまだまだ多い 全部のホームに、ドアをつけるべきだな 正常な運航ができないようじゃ、鉄道の意味がない 183 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 11:26:46.99 ID:fOGkbeNB0.net] >>162 ミステリー電車が消える からの伝統 184 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 11:26:55.54 ID:pyIk+TIC0.net] 上野東京ラインの本数を半分に減らして、上野東京始発を増やせよ 185 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 11:29:04.01 ID:F66YK4Qp0.net] 上位は殆どJRだな 186 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 11:30:36.01 ID:Sdvj0x+y0.net] >179 回復運転なんてするわけないじゃん。 指令で列車整理して回復したように見せるテクはやるだろうけど。 遅れた列車は遅れただけダラダラ走らせるだけだろ。 187 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 11:31:40.11 ID:FRNu+Cye0.net] 東海道線の品川〜大船間の架線、立派なやつから、他の通勤区間の同じショボい架線に変えてから、よく切れて遅延多発している。 188 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 11:34:17.75 ID:CND3IUia0.net] スマホいじりながらちんたら乗り降りするキチガイのせい。 189 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 11:34:22.45 ID:PcLVztMp0.net] 東海道や横須賀はしょっちゅう遅れてるから 数分じゃ遅延証明書発行してないだけだろ 190 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 11:34:38.76 ID:pyIk+TIC0.net] 湘南新宿ラインは埼京線の開いてるところに無理やり押し込んでるからしょっちゅう遅れるわ あんなん池袋終点で止めて欲しい 191 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 11:35:06.31 ID:kUsMsBF40.net] 朝の総武線はとっくにキャパオーバーや どうにもならん 192 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 11:37:02.68 ID:pyIk+TIC0.net] >>188 出ようとしてるのにホームの一番前で塞ぐように立ちふさがって待ってる奴いるけど 大抵スマホに夢中で付いてるのに気付いてない 193 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 11:49:01.23 ID:E0uJrIYM0.net] 小田急側での遅れが千代田線より先の常磐線各駅までずっと影響するのは もはや恒例行事 194 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 11:51:33.04 ID:fOGkbeNB0.net] 最近中央線なんて7分遅れても 一言の詫びもないからな あいつらマジで腐ってる 195 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 12:01:04.67 ID:NE2GZORu0.net] 中央総武各駅&東京メトロ東西・・・ タッグチャンピョンということで。 196 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 12:02:09.27 ID:jb+yswfn0.net] 田舎者が田都田都と言っているが田都の遅延自体はかなり珍しいぞ まあ単純にダイヤが緩いだけだけど 197 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 12:04:26.63 ID:t6shkGiU0.net] 最近は駆け込み乗車を防ぐために発車ベルを辞めた駅もあるみたいだよね。効果はよく知らんけど 198 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 12:06:13.89 ID:PcLVztMp0.net] >>197 そのせいで駅によっては車両内移動する人増えて辛い 199 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 12:10:04.11 ID:y0IeYc/W0.net] >>2 国交省の連中には目黒線遅延の原因はわかってないようだな。 根本的には白銀高輪駅での分岐による連絡線構造としての問題と、乗降者数の多い駅のホームギャパ不足、改札までの導線のあり方、といった駅構造による問題、そっちのが原因なんだが。 200 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 12:10:56.55 ID:y0IeYc/W0.net] >>8 武蔵小杉始発は廃止すべきだよね。 201 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 12:18:26.14 ID:OmIXvYju0.net] >>198 大船とか八王子とか始発駅であるわ 202 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 12:20:38.87 ID:OmIXvYju0.net] >>190 横浜駅も同じホームで湘南新宿ラインと横須賀線混ぜてるから過密になってる時間帯あるな 過密言っても京浜東北線の方が密度高いけれど 203 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 12:20:46.16 ID:R5qeF2tZ0.net] 何故田園都市線が入ってないんだ…… 204 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 12:24:08.89 ID:1VS3fCul0.net] 中央線遅れててもすぐ次の来るし、山手線のか間隔調整で時間かかる 205 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 12:29:00.43 ID:WHYw6gSh0.net] おはよう新宿ライナーで武蔵小杉前の貨物線から本線に合流するところで いつもノロノロでよく止まる埼京線に入ってから大崎前でも止まり終点まで徐行 東横線の中目黒前で日比谷線に直通やめたから詰まる 小田急の代々木上原前も複々線が終わるから詰まる 206 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 12:31:17.48 ID:wpKFTn890.net] 蛇窪何とかしろ 207 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 12:31:27.65 ID:mG6ZGCvE0.net] 線路上無関係な総武線の事故なのにドサクサに紛れて意味不明な牛歩する武蔵野線 5分遅れてもアナウンスすらない武蔵野線がなぜ堂々の1位でないのか 208 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 12:32:09.67 ID:ROpprL11O.net] >>123 そら発行はするさ でもHPで遅延表示出すのは15分以上と書いてある 209 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 12:32:18.68 ID:AN7xQoR20.net] あれ？武蔵野線１位じゃないの？(´・ω・｀) 210 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 12:33:03.93 ID:wpKFTn890.net] >>209 「首都圏」 211 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 12:36:08.96 ID:AN7xQoR20.net] 武蔵野線は首都圏だろ！(´・ω・｀) 212 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 12:37:29.23 ID:/dKE5QnM0.net] >>17 拜島ライナー作ってから、急行の混雑が増した気がするけど 213 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 12:37:42.11 ID:ieo34KSO0.net] >>190 線路的には、埼京線を湘南新宿ラインに押し込んでる感じじゃね？ 今はどうなってるか知らんが、湘南新宿ラインは大宮からずっと東北本線の元貨物線だった線路を来て、駒込付近から山手線の貨物線に入る。 その貨物線だった線路を池袋から大崎までは埼京線も共用する。 大崎からは湘南新宿ラインは、横須賀線も使っている、東海道本線の元貨物線だった線路に入る。 214 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 12:38:12.21 ID:9RjAkO3o0.net] 首都圏は関東＋山梨な 215 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 12:46:54.67 ID:fha9khFt0.net] >>136 この間、婆さんが鶴見の踏切を渡り損ねて人身になったろ 216 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 12:48:50.45 ID:Pknsw1l50.net] 東武伊勢崎線なんて昔は日光の霧以外は遅延しなかったなあ。 今は田園都市線の影響受けまくってるけど便利になったししょうがねえ。 217 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 12:52:44.33 ID:6w/bMJR00.net] >>53 昼間に乗るとわかりやすいがかなり発車予定時刻に余裕を持たせている そのせいで時間合わせの待ちが頻発して以前より渋谷に行くのに時間掛かるw 218 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 12:54:02.27 ID:W9/oJKM20.net] そもそも乗車率200%想定なのが問題 219 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 13:10:14.60 ID:Qzb3GOTF0.net] ウチの自宅、都営浅草線「西馬込」、勤務先「泉岳寺」。朝夕座れて最強と言いたいところだが、なぜか相互乗り入れ線の影響で、電車が「来ない」ことがままある。 220 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 13:39:08.32 ID:wx3AT29Q0.net] 出勤時間帯の数分の遅れとかあまりにもいつもの過ぎてアナウンスすらないからな上位の路線は 時間通りにくるほうが珍しいぐらいになってるし 221 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 14:01:33.09 ID:VmrlsaUh0.net] ワンテンポもツーテンポも遅れて電車から降りて来る奴って、自分のことしか考えてないよな。 222 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 15:02:33.81 ID:vKyCVkRj0.net] あれっ？東西線は？ 混雑するわ、遅れるわ、で散々なんだけど（怒！ 223 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 15:04:56.91 ID:vKyCVkRj0.net] >>107 逆だろ。東葉高速鉄道に連結してるせいで、ただでさえ混む東西線が余計に混んで遅れる。 あんな辺鄙な地域なんか見捨てればいいんだ。 224 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 15:15:54.85 ID:bTd2NhUS0.net] 高崎線が遅れても宇都宮線が遅れても東海道線が遅れても横須賀線が遅れても遅れる湘南新宿ラインが一番最悪でしょ。 まさに遭難脆弱ライン 225 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 15:16:15.76 ID:bTd2NhUS0.net] あ、総武線が遅れてもダメだね 226 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 15:19:46.21 ID:xiMuunzj0.net] とりあえず、駅に柵つけろや じゃなかったら遅延の損害賠償しろ 227 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 15:20:13.63 ID:LYaK8ksy0.net] >>1 高崎線・宇都宮線は元々事故が多いのに東海道線と接続するという狂気の沙汰で致命的に悪化した JRだけに都合のよい営業路線として最適化されている 228 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 15:21:18.56 ID:Km5ZXz9V0.net] >>28 ダイヤ改正してからあんまり遅れなくなった 朝すごいスムーズ 前は必ず15分バッファ考えて出勤してたけど 229 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 15:21:44.90 ID:xiMuunzj0.net] 毎日のように誰かがどっかで飛び込んでるのに 柵すら作らないのは怠慢すぎる 230 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 15:31:19.83 ID:LQ3HQUab0.net] 「ただいま、後続の列車が遅れており、運転間隔調整のため発車を見合わせております。お急ぎの所…」 231 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 15:41:27.88 ID:PcLVztMp0.net] JRの後続電車が云々次の電車を云々を信用して 待つと30分来ないとかあるから みんな無理やり乗ろうとして遅延が拡大する 悪循環 232 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 15:45:34.58 ID:ycJMt53E0.net] >>37 駅ナカとホームライナーでぼろ儲けしてもけしてホームドアは設置しません。のスタンスだからな。鬼畜の所業だよ。 233 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 15:58:39.26 ID:IQa9lpJ10.net] >>230 それはほぼ毎日聞くよな 夜は終電とかの待ち合わせもあるし 234 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 16:41:27.68 ID:uUEwhTFC0.net] >>228 あれは素晴らしいよね 運賃値上げも納得の改善 235 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 16:47:55.84 ID:MfCpr1mZ0.net] >>232 尺束にとって中央線なんかどうでもいいんだよ。 ホームドアよりグリーン車やトイレの方が大事らしい 236 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 16:52:14.55 ID:LYaK8ksy0.net] >>234 運賃値上げで解決するならマジで高崎線の運賃上げて欲しいわ まずは全ての列車を15両編成にすることからだな 10両編成とかただの嫌がらせだわ 237 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 17:28:33.47 ID:bHjOxAYf0.net] >>236 ってか特定区間は大宮が北限だから、好んで他線より割り増し払ってんのに、まだ払い足りないのかww 営業係数50-70台で、お客がまだ払うってんじゃJRがアグラかくのも分かるわ 新幹線の赤字に北関東と甲信越の赤も負担してやってんのになんて殊勝なんだ・・・ 238 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 17:32:11.30 ID:O5Lfp+8t0.net] >>213 なにを書いてるか分からないが、旅客線は赤羽⇔池袋の赤羽線だけだが ほかは全部貨物線に乗降ホームをつけたのと、愛称埼京線で東北線そのものだ 239 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 17:33:44.52 ID:O5Lfp+8t0.net] >>187 コンパウンドの吊り方だったのに、インテグレート架線という名のシンプルカテナリに変えてからダメダメだよね 240 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 17:54:20.48 ID:MCIxq5YG0.net] >>207 あそこは京葉線総武線間にある緊急時信号を発するところが両路線に出して片方が止まるとき心中するからな…武蔵野線は京葉線の影響あるからね 241 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 17:58:45.55 ID:LYaK8ksy0.net] >>237 だから車両編成を増やしてくれるなら払うよ 全然納得できるわ だれが何もしないでいいから金を払いたいなんて話してんだ 242 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 18:01:22.92 ID:LYaK8ksy0.net] てか、遅延率の高さ＋車両編成の短さからくる地獄は利用者じゃないと想像できないだろうな 1時間遅延した後にホームへ入線してくる10両編成車両の絶望感… 243 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 18:11:02.62 ID:STBOzoOh0.net] >>145 湘南新宿ラインなんか止まりまくってその路線の人通勤する気ないのかと思うわ 244 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 19:26:36.99 ID:JplLDuGu0.net] 中央線最近チョンチュン語のアナウンス始めやがった あれが今一番不快、バカじゃねえのか糞JR 245 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 19:36:42.67 ID:ENth9cRI0.net] >>1 遅延も混雑も田園都市線はランク外？ イメージに反し、実は快適路線なのだろうか 246 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 19:42:39.89 ID:G1CM+Kzg0.net] 大昔に使っていたので今はわからんけど新京成は滅多に止まらないから安心 路線がクネクネしているからゆっくりだけど 247 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 19:50:59.09 ID:LYaK8ksy0.net] >>245 タイトルに「混雑率」からは見えない線路の素顔ってあるやる？ 248 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 20:03:05.86 ID:ur9BhxWk0.net] >>97 馬鹿が文句言ってくるから無理。馬鹿は馬鹿を無視できない 249 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 21:54:25.82 ID:gLuAoN/e0.net] >>1 遅刻王・JR総武線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。 ■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎ 決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。 決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。 決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。 決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。 決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。 バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸 バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ ■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎ 決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。 決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。 決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。 決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。 初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物 初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物 初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 ■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎ 規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。 規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。 規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。 規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。 規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。 上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗 上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗 上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿 上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿 ■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎ 規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。 規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。 規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。 規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。 初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西 初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西 初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 250 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 21:54:41.73 ID:gLuAoN/e0.net] >>1 遅刻王・JR中央・総武線各駅停車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。 ■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎ 決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。 決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。 決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。 決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。 決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。 バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸 バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ ■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎ 決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。 決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。 決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。 決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。 初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物 初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物 初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 ■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎ 規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。 規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。 規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。 規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。 規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。 上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗 上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗 上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿 上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿 ■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎ 規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。 規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。 規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。 規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。 初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西 初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西 初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 251 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 21:57:51.56 ID:6OqcA8F30.net] そこまでしてトン金で働くって無能なんだな 252 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 21:59:32.26 ID:xrVpJAbZ0.net] >>28 土日祝の急行はダイヤ通り走らない小田急でしょうか？ 253 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 22:05:22.19 ID:TzvqX6vz0.net] 高崎線は北上尾辺りで折り返しが出来るようになれば、すこしマシになるのでは？ システム的にダメなの？ 254 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 22:05:57.11 ID:FWjyX1ox0.net] 同じ種別がバンバン来るなら何分遅れてもそんな問題はない クソなのは京王みたいな朝でもお構いなしに急行だなんだをコロコロだらだら走らせる路線 運転間隔が不均等になってすぐホームは溢れ列車の遅れは増大していく 255 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 22:06:49.83 ID:xrZKsDwd0.net] >>116 15両を超えろと？ 256 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 22:09:33.60 ID:JT+MP4HN0.net] 東上線てあれだけ人身事故があってもランク外なのね 257 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 22:13:25.73 ID:vGDyitWQ0.net] 西武多摩川線を三鷹まで延伸させないのが大きな原因 258 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 22:36:50.48 ID:+UYNPtmJ0.net] >>105 遅延だけならまだしも行先が同じ利点活かして間引き運転するからな アナウンス通りに次を待ったら間引きに当たって乗れないぐらい混んでたりする 259 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 22:50:47.63 ID:nhtBqW4U0.net] >>253 埼京線が当初の予定通りになっていれば…。 260 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 22:52:29.12 ID:Hrt2Nw0J0.net] 青梅線は？ 261 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 22:53:13.40 ID:gQfZItyr0.net] 大江戸線使ってるけどあんま止まらないな 262 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 22:54:18.42 ID:Tmg6yHOM0.net] 夜の千代田線常磐直通下りは本当に酷い 263 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/23(水) 23:03:32.69 ID:MLOJKWMT0.net] 駅中売り上げ3割りましかな 264 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/23(水) 23:26:46.95 ID:T+faSdQC0.net] >>246 この間 「前を走る電車が鎌ヶ谷大仏駅で人と接触したので当駅で少々停車します」 ってアナウンスのあった7分後に発車した新京成 仕事で月数回乗ってるけどこんなの初めてだったわ

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