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1 名前:かばほ〜るφ ★ mailto:sageteoff [2018/11/09(金) 18:00:52.95 ID:CAP_USER9.net]
2年目の北海道新幹線、99億の赤字に 開業ブームひと段落 札幌圏路線は収支改善
11/9(金) 15:39配信

■新幹線の営業収益は約20億円減

JR北海道は2018年11月9日(金)、各鉄道線区の2017年度における収支状況を発表。
北海道新幹線は2016年3月の開業ブームが落ち着いたことなどで、
営業収益が2016年度に比べ約20億円減少したことが分かりました。

今回発表された2017年度における北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)の営業収益は96億7900万円で、
営業費用(管理費含む)は195億5600万円。営業損益(同)はマイナス98億7700万円でした。

100円の営業収益を得るために必要な営業費用の指数を「営業係数」といいます。
北海道新幹線の2017年度の営業係数(管理費含む)は202円です。つまり、100円の収益を得るために、
202円の経費を要した計算になります。なお、2016年度の営業係数は146円です。

北海道新幹線では、開業ブームがひと段落して営業収益が減少。
さらに営業費用は、本格化した車両検査や青函トンネル内の老朽設備の更新費用などで増加しているといいます。

■JR北海道在来線の収支ベスト5・ワースト5

北海道新幹線を除くJR北海道在来線の営業係数「ベスト5」「ワースト5」は次のとおりです。

●2017年度営業係数ベスト5(カッコ内は2016年度比)
(1)札幌圏:106円(-7円)
(2)室蘭本線・長万部〜東室蘭:153円(+10円)
(3)石勝線+根室本線・南千歳〜帯広:159円(-17円)
(4)函館本線・岩見沢〜旭川:162円(-8円)
(5)室蘭本線・室蘭〜苫小牧:169円(-15円)

●2017年度営業係数ワースト5(カッコ内は2016年度比)
(1)根室本線・富良野〜新得:2405円(-231円)
(2)札沼線・北海道医療大学〜新

701 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 22:57:35.25 ID:s2tsOQ6K0.net]
>>665
なかなか埋まらないから安いんじゃね?
飛行機で安いのってそういうの多いし。

702 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 22:57:58.06 ID:vo1vmhVL0.net]
新幹線も空気運ぶぐらいなら東京〜函館3000円で投げ売りすればいいのに
それなら乗る人大勢いるぞ

703 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 22:58:26.56 ID:mQXMPU1g0.net]
JR北海道スレの時っていつもレス100回くらいするような基地外っぽいのいるよね。
この人ら何なの?
鉄ヲタ?

704 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 22:58:32.37 ID:Rbbw/4pP0.net]
赤字になるのわかってて作ったよね?
道民だけど乗ったことないよ?
遠いし高いし

705 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 22:58:53.95 ID:EhFRNY/o0.net]
同じ雪国なのに、どうしてこうも差がついたのか?

生活保護の受給人数  北海道1位 …… 新潟37位 石川39位 山形41位 福井46位 富山47位    
i.imgur.com/IDqrq.jpg
サムネイル読み込み中···






【福井、石川、富山、新潟、山形】
地味で人気がなくて勤勉で忍耐強く自立精神がたくましい。生活水準が高く「住みよさランキング」ではいつも全国最上位。子供の学力テスト、体力テストでも最上位。
生活保護受給者の割合は逆に全国最下位レベル。

【北海道】
知名度があり派手でいつもマスコミの注目を浴びていて怠惰で忍耐に欠けて他人任せ。旅行地として人気があるが生活水準が低く「住みよさランキング」では全国平均以下。子供の学力は大阪沖縄と最下位争いするほど低い。体力テストも下位。
生活保護受給者割合は大阪を上回りワースト1。富山の10倍以上。給食費滞納額や老人医療費も全国ワースト1。

706 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 22:59:08.66 ID:wGFsm8Wg0.net]
>>684
いや今見たから買えるぞ。
ちなみに1000円-2000円くらい増えるが、9時台やお昼もまだ発売中。
別に株主とかじゃないからな。

707 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 22:59:26.71 ID:oiHHqGYO0.net]
>>683
過疎るから関係ないかな

北海道新幹線はリゾート開発ですよ

708 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 22:59:31.18 ID:lFoAt4mb0.net]
東京−博多も飛行機のほうがシェア高いからね

東京−札幌はさらに厳しいと思うよ

709 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:00:28.96 ID:s2tsOQ6K0.net]
>>689
全席が安いわけじゃないでしょ



710 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:00:37.44 ID:EB6NBrQM0.net]
>>678
宗谷本線は特急収入があるからまだ分かるけど、花咲線と釧網線は意外
まぁそれでも大赤字には間違いないだろうけど・・

711 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:00:38.09 ID:l/KKCVMZ0.net]
前の笑えるバカ
空乗ったことないだろて貶したら

>自分は月に1回は必ず東京の本社への出張で乗ってるから



でも経費の精算で 「新千歳」 を「千歳空港」と思い込んでるwww
30年も前に改称なてるのにwww
脳内ビジネスマンが一種でバレた恥ずかしいバカwwwwwwwwww

712 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:00:44.32 ID:Kr2J3+qe0.net]
>>685
函館行ってもな〜大したもんないだろ。


713 名前:まぁ、札幌に有る物は東京にも有るんだろうけどさ。 []
[ここ壊れてます]

714 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:01:04.87 ID:EhFRNY/o0.net]
【日下公人先生】 「北海道民は怠け者、恩知らず!!」 l
https://mercury39.exblog.jp/18641261/
・北海道の人間は豊かになってないじゃない、あれだけしてやったのに
・北海道に投資してどんなリターンがありましたか?
・国民に10年後にちゃんと元が取れるような説明をして税金を取ってそれをつぎ込んでる
・北海道に投資することをちゃんと国会に説明してない
・私らはね、ただ取られたんだから、税金を、それが皆北海道にいってる
・北海道民は同じ家族じゃない、あんな怠け者で恩返しの気持なんて全くない
・青函トンネルのお金は国会を通ってない
・鉄道建設公団っていうのを作って、この公団はただ作るだけっていう公団を作ったんです
・利用のことは考えずに、お金をジャンジャン使って8000億円かなんかでトンネル作っちゃったんです
・作ったところで通るお客が無いことは関係者皆知ってましたから、完成しないようにしないように遅く遅く遅く作ったんです
・それでも完成しちゃった、それでもお客はちょっとしかない

715 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 23:01:24.70 ID:wGFsm8Wg0.net]
>>692
そりゃエコノミーよ。
なにビジネスクラスとグランクラスとかで勝負なの?w

716 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:01:45.45 ID:EhFRNY/o0.net]
>私 ら は ね 、 た だ 取 ら れ た ん だ か ら 、 税 金 を 、 そ れ が 皆 北 海 道 に い っ て る


ただ税金取られた結果がコレです → https://twitter.com/led60590495/status/714415558314172416
(deleted an unsolicited ad)

717 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 23:02:00.00 ID:+rRNzsPN0.net]
でも北海道新幹線の割引ってほぼ無いじゃん

718 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:02:31.79 ID:l/KKCVMZ0.net]
>会議で月に1回は飛行機乗ってるし

1回てwww
じゃあ、片道はなにで移動してるやwwwwwww
脳内ビジネスマンて簡単にボロ出るwwwwwwwwwwwwwwww

719 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:02:48.44 ID:Kr2J3+qe0.net]
変なの2人で150レスかよw



720 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 23:03:07.87 ID:fiM5qSnF0.net]
>>465
そりゃご祝儀くらいはありうるだろ
札幌まで開通したらわからんけど

721 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:03:35.01 ID:ZLlcmT0i0.net]
>>113
札幌函館なんてそんなに需要ないだろ。

722 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:03:49.65 ID:FVWIc13k0.net]
北海道内を周遊するような
豪華列車ってないの?

723 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:04:27.22 ID:lFoAt4mb0.net]
新幹線って個人的に苦手なんだよね
飛行機だと割引料金分かりやすいけど

JRの「えきねっと」
あれ何なん。
あんな使い勝手の悪いサイト見たことないわ。

724 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 23:04:42.52 ID:83+zMPZh0.net]
給料が高すぎるんだろ

725 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:05:12.64 ID:uOcV9N8u0.net]
そもそも千歳線が赤字って謎すぎるんだが
北海道の運営は

726 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:05:13.93 ID:IdnKh6pe0.net]
JR北海道は倒産状態になって、国から介入されて、
JR東日本と統合するまでがシナリオ

727 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:06:31.06 ID:ZLlcmT0i0.net]
>>1
こうやって新幹線とか作って
東芝や日立の仕事を無理やり作るのは止めてほしい。
余計に日本経済が悪くなるだけだよ。

728 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:06:32.30 ID:l/KKCVMZ0.net]
定期的に乗ってるなら、

東京駅−羽田−新千歳−札幌駅  の総所要時間区間ごと大体でいいから書いてみ

も、過去書いてきたやつ皆無wwwwwwwwwwwww
引きだと
時刻表見ただけじゃ、リアルの所要は書けないからなw

729 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:06:34.12 ID:s2tsOQ6K0.net]
>>697
それに>>665の便ってたった166席の738



730 名前:じゃん?
しかも変更不可。
よほどのヒマ人じゃないと使わんな。

それにもともと需要が少ないから小さい機材なんだし。
[]
[ここ壊れてます]

731 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:06:45.19 ID:EhFRNY/o0.net]
【タカリの大地】北海道新幹線213【怠け者道民】  [無断転載禁止]©2ch.net
https://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1459408673/

【道民乞食】北海道新幹線267【税金泥棒】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1472325259/

【モノトリ・モノモライ】の北海道新幹線【ヤッカイドウ】522 [無断転載禁止]©2ch.net
https://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1488119063/

【負けの大地】北海道新幹線204【バカ道民】 [転載禁止]©2ch.net
https://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1447667548/

【タカリ道民】北海道新幹線261【大赤字】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519489715/

732 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:07:07.34 ID:EhFRNY/o0.net]
【税金泥棒】北海道新幹線 は要らない子である
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521120003/

【やっぱり無駄だった】北海道新幹線【失敗作】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522337796/

【ヤッカイドウ】北海道新幹線 327【厄介道】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1524546038/

【田舎道民】北海道新幹線265【空騒ぎw】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1523122471/

【名ばかりの政令市札幌】北海道新幹線411
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/hokkaido/1520614721/

北海道新幹線札幌開業後の赤字額を予想する
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1528369249/

733 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:08:00.89 ID:UE+iFD5I0.net]
>>691
福岡空港が市街地に近い、古い東海道山陽新幹線はスピードが遅い
それらを考えると条件的には東京広島が近い例になる
案外鉄道が検討してるんだよ
首都圏札幌は流動が多いから2割も取れれば御の字
埼玉札幌は6割ぐらい奪えるだろ

734 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 23:08:19.27 ID:nDER1Joz0.net]
スペシャリストのねらーによると、ここまでの赤字は札幌開業でペイ出来るらしい

735 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 23:08:40.96 ID:wGFsm8Wg0.net]
>>711
あれこれ条件つけてアホかと。
小さい機材とかもはや難癖だろw

結局、飛行機に価格も時間も勝てないのは反論できないわけね。
東京駅から札幌駅まででもねw

736 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:09:29.66 ID:ZLlcmT0i0.net]
>>711
需要が少ないのに更に新幹線を作ってどうするんだよ。

737 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:09:31.04 ID:G8wAXCdM0.net]
>>699
お前が知らないだけだろそれ

>>707
千歳線単体の情報って頑なに開示しないんだよなあ
後ろめたいことがあるんだろうなJR北海道は

738 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:09:31.17 ID:EhFRNY/o0.net]
>>714
一生夢見とれ  遅れた道民www

739 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:11:10.28 ID:EhFRNY/o0.net]
札幌僻地民は3時間30分ディーゼルに揺られても、こんなとこにしか行けません。
livedoor.blogimg.jp/keinosora/imgs/6/c/6c02ae7a.jpg





  日本一新幹線に縁遠い札幌僻地民wwwwwwww
                                  



740 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 23:11:26.90 ID:nDER1Joz0.net]
いいから、カシオペアを再び北海道まで行かせて、トワイライトと北斗星新造して走らせようぜ〜

741 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:11:45.11 ID:UE+iFD5I0.net]
>>699
えきねっと とかモバイルSUICAがあるぞ
飛行機早割よりは若干高いけど、予約変更やキャンセルに対する融通がきく

742 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:12:06.46 ID:IsLl5jta0.net]
弥生人は縄文人よりもやや大型であり歯がきわめて整って生じることから抜歯などの古い日本の習性が無いということはよく知られて居るが
あたかも弥生人は朝鮮から来たものと推測されるというような根拠のない非論理的言説は信じてはいけない
単にやや大型の人間が生じるようになる可能性が高い環境は当然古くから農地の痕跡を残すこの日本をおいて先には他にないからである
これが事実であり現に朝鮮半島から発見されている古代人が弥生人と分類されることはこれまでにない
もしそれらが並べて比較されることがあれば言うまでもなく全く違う民族の遺体であることがハッキリうかがい知れるであろう
彼らがどうやってそこに来てそこに死体となって残ったかは全くの根拠のない後世のこじつけの部分でしかない
よく知られてはいないが弥生時代とされて居る時代のあとの古墳時代だが
そこに豪族とされる古墳に祭られて居たのは実はすべてが縄文人である
もし弥生人が先進的な技術と優れた肉体能力をもっていた勢力であるのだとしたらすでに支配階層に浸透していなければ説明がつかない
すなわち日本の古代史に朝鮮人をからめてくるのは単なる醜い日教組の謀略である!
弥生人は朝鮮から来た渡来人ではありえない
朝鮮半島から弥生人が発掘されたことはこれまで一度もないからだ!(突如ゴッドハンドが?!)
これら歴史の基本を踏まえた上で彼らの侵略の意図を見抜き日本人は真実に目覚めて自分と家族を彼らから守ってくれ
↓        
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/okinawa/1538837682/         

743 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 23:12:07.04 ID:TYqUEMCg0.net]
国営化しろよww
経営者として失格.
もしくは国の補助で東と統合。

744 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:12:29.39 ID:EhFRNY/o0.net]
.

 北海d民 ↓

  /\___/\
/        ::\
|           :|
|   ノ   ヽ、   :|   < 誰がなんと言おうがホッケードーLOVE!  地元LOVE!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/   < いくら赤字だろうが新幹線工事は止まらない!   
/`ー `ニニ´一''´ \



 

745 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:12:56.23 ID:DKRAC/JD0.net]
新幹線に大金だすなら、函館から札幌まで高架の高速特急でも走らせれば良かったんだ。 

746 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:13:32.04 ID:l/KKCVMZ0.net]
>>686
二匹いる

1匹は、ナマポ知恵遅れで昼夜関係なくで昼間も書く福井県鯖江市のやつ
1匹は、賢脳のわしで大抵夜か深夜担当。出遅れて★2★3から参戦で★1のレスを持ち出すことも多いw

747 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 23:14:09.01 ID:FY/DHwTx0.net]
>>685
乗る人増えても、定価で買う客が減って減収だな

>>714
時間3本ののぞみと、時間1本のはやぶさが同格な訳がない

748 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:14:15.68 ID:EhFRNY/o0.net]
>>724
ゆすり・タカリの大地 エゾの生まれですね?

749 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:14:23.36 ID:s2tsOQ6K0.net]
>>716
需要が少ないから小型の機材
席が埋まりにくいから格安
客を逸走を防ぐための変更不可

目先の安さにとらわれてこんなこともわからんのかね?


>>717
路線そのものじゃなくて時間帯の話



750 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:14:50.36 ID:y0PEU7Nr0.net]
もうね北海道に投資するのは止めようよ
あの巨大な土地に500万も住んでないんだろ?
ペイできる分けないやん
かといってアイヌとか大和民族じゃないんだし
恵んでやる気にもなれないわ

751 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:15:09.14 ID:UE+iFD5I0.net]
>>719
悪いな、都民だw
北海道は好きだが

752 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:15:12.07 ID:EhFRNY/o0.net]
ビンボウ道民 舐めんなよ〜
●札幌〜東京沿線 ナマポ事情
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口

753 名前: 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人

ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−塩っぱい河 [津軽海峡] −・−・−

青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人
[]
[ここ壊れてます]

754 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:15:32.07 ID:l/KKCVMZ0.net]
>>691
アホ乙

札延伸後も東北内の容量問題で東−札本数は
需要に合わせた増強は簡単ではない

755 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:15:49.51 ID:lFoAt4mb0.net]
新函館北斗とか廃墟になりかけてるしな
新幹線が通ることだけでは何も賑わいは生まれない

756 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 23:16:08.48 ID:mQXMPU1g0.net]
>>710
東京駅→羽田空港30分(品川で京急乗り換え)
羽田で鉄道→飛行機乗り換え1時間
羽田空港→新千歳空港1時間30分
新千歳で飛行機→鉄道乗り換え30分
新千歳空港→札幌30分

こんなもんじゃね?

757 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 23:16:15.56 ID:MYeuAOQQ0.net]
>>97
因みに埼玉県の人口が715万人

758 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 23:16:20.93 ID:wGFsm8Wg0.net]
>>730
いくらおまえが難癖つけても飛行機に勝てないからなあ。
新幹線の席がそんな埋まってるならそもそも99億円赤字とか言わないからなあw

759 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:16:22.22 ID:/mok2O3u0.net]
99億円の赤字って
数値工作したんだろ
適当にすげ替えたりとか



760 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:17:11.30 ID:l/KKCVMZ0.net]
>>707
北が道知事に突っ込まれて 「実は一部は黒字です」と下呂してるだろ

761 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:17:23.36 ID:EhFRNY/o0.net]
今じゃ道民が関東に出稼ぎ行っても「北海道から来ました」とは言わないようだ

よほど郷土に自信がないんでしょうねw

762 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:18:49.07 ID:EhFRNY/o0.net]
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763 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:18:55.80 ID:l/KKCVMZ0.net]
>>736

どれどれ吟味してやる
その前に孫らが戻ってきたから一旦場所替えで後だw

764 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 23:19:01.50 ID:iSDpXzCG0.net]
>>97
あんな広大な土地に、田舎だと馬鹿にされてる茨城+栃木の人口かよ  そりゃ、どうしようもないですわ

765 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:19:04.61 ID:s2tsOQ6K0.net]
>>738
新千歳行きと新函館北斗行きでは比較対象にならない
全く場所が違うんだが?

北海道の地理わかってないな

766 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:20:16.91 ID:lFoAt4mb0.net]
札幌は確かに200万の大都市なんだが
旭川函館小樽が小さすぎて
人の移動が無いんだよなあ
一極集中の弊害

767 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:20:17.76 ID:UE+iFD5I0.net]
>>728
流石に札幌まで行ったら時間2本にはなる

768 名前:ニ思うぞ
うち1本は東京大宮仙台新青森新函館札幌の速達便
早朝1本は東京大宮新函館札幌のみ、所要時間3時間59分っていうのを作るw
[]
[ここ壊れてます]

769 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 23:21:02.29 ID:wGFsm8Wg0.net]
>>745
そんな地理の違い当たり前だろ馬鹿。
札幌に延伸すると解消すると思ってるようだが
それは延伸して実際黒字出してからほざいてくれ。



770 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:21:27.41 ID:8AAObKJq0.net]
知ってるか?北海道新幹線がこんな状況なのに
関西では福井と大阪を結ぶアホ新幹線を計画中
だれが見ても赤字になると解るのに

771 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:21:33.22 ID:EhFRNY/o0.net]
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1 北海道 680,878百万円  (キング・オブ・寄生虫)
2 兵庫県 305,459百万円
3 大阪府 284,449百万円
4 福岡県 280,274百万円
5 新潟県 279,259百万円
6 鹿児島県 270,892百万円
7 岩手県 270,006百万円
8 福島県 262,971百万円
9 宮城県 261,905百万円
10 青森県 226,423百万円
11 長野県 218,845百万円
12 長崎県 218,404百万円
13 熊本県 216,649百万円
14 沖縄県 208,579百万円
15 秋田県 197,478百万円
16 茨城県 189,303百万円
17 埼玉県 188,411百万円
18 広島県 186,758百万円
19 宮崎県 185,146百万円
20 島根県 184,091百万円
21 山形県 181,090百万円
22 山口県 174,356百万円
23 高知県 174,299百万円
24 京都府 173,932百万円
25 大分県 173,556百万円
26 岐阜県 170,088百万円
27 岡山県 169,230百万円
28 愛媛県 168,843百万円
29 千葉県 167,039百万円
30 和歌山県 163,593百万円
31 静岡県 155,506百万円
32 徳島県 150,594百万円
33 奈良県 147,759百万円
34 佐賀県 144,862百万円
35 鳥取県 138,031百万円
36 三重県 136,462百万円
37 山梨県 132,390百万円
38 群馬県 132,315百万円
39 石川県 132,159百万円
40 富山県 131,372百万円
41 福井県 130,766百万円
42 栃木県 128,667百万円
43 滋賀県 113,443百万円
44 香川県 113,009百万円
45 愛知県 66,483百万円
46 神奈川県 62,867百万円
47 東京都 0百万円

772 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:23:29.56 ID:3ZwGHUyQ0.net]
札幌と函館はかなり遠いからなあ。

773 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:23:40.57 ID:EhFRNY/o0.net]
>>747
札幌1日17本 (鉄道運輸機構想定本数)

774 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:24:21.55 ID:s2tsOQ6K0.net]
>>748
飛行機の安さのカラクリも見抜けない節穴ぶりを暴露されて
逆ギレかねw

775 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:24:36.26 ID:tSll3H5E0.net]
JRは、細かく分割しすぎだ。

NTTの様に、2〜3社が良い。

776 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 23:24:47.93 ID:27Zuiati0.net]
>>622
飛行機は欠航リスクがある。特に冬場の北海道は。
もちろん新幹線もノーリスクじゃないけどビジネスユースなら最安値より安定性

777 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:25:12.05 ID:EhFRNY/o0.net]
負けの大地北海道

778 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 23:25:27.58 ID:wGFsm8Wg0.net]
>>753
逆切れじゃなく現実を教えてあげたんだよ。
妄想だけの黒字化ならいくらでも言えるもんなあw

779 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:25:49.09 ID:EhFRNY/o0.net]
>>755
負けの大地北海道



780 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:25:51.44 ID:RMtER4VR0.net]
そもそも青森〜函館の在来線って、時刻表の地図で青く示される地方交通線で幹線じゃなかったんだけどね
新「幹線」って何なんだろうね

781 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:26:40.10 ID:qSj7KoX30.net]
東京駅札幌駅が直通で5時間切ったら選択肢になるかも。

782 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:26:40.88 ID:EhFRNY/o0.net]
>>755
特に冬場の北海道にあなたは目掛けて行くの?

783 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 23:26:57.93 ID:Je0/4map0.net]
>>755
飛行機より先にJRのほうが止まるがな。

784 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:27:24.94 ID:/mok2O3u0.net]
>>750
2位3位4位も
日本有数の大都市がある都道府県なのに
たかりは県民性だったのか

785 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 23:27:58.39 ID:mQXMPU1g0.net]
>>747
青函トンネルがネックで便数限られてるんじゃないの?
高速化ができるなら増便もできるだろうけど。

786 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:28:01.73 ID:UE+iFD5I0.net]
>>752
まじかよ
折角作ってその本数じゃ勿体無いな

787 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:28:02.38 ID:Kr2J3+qe0.net]
>>755
JRはすぐ運休だぞw

788 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:28:21.51 ID:EhFRNY/o0.net]
>>755
特に冬場の北海道にあなたは目掛けて行くの?
行くなら事前に天気予報ぐらい見るよね?

それでは質問です
台風が近づいている沖縄にあなたは行きますか?  「いかない」「待つの」

789 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 23:28:39.12 ID:b0wm3G6I0.net]
>>754
JR北海道 JR東日本 JR西日本



790 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 23:28:48.33 ID:45UtjEfeO.net]
函館駅に止まらないのは誰が見ても失敗
北斗市なんて誰が決めたんだ

791 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:29:55.40 ID:zQD+W7Bb0.net]
北斗星の仇!

792 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:30:17.29 ID:Kr2J3+qe0.net]
>>767
スキーやらボード、雪まつりが一番観光客多いんじゃないか?
逆に夏場なんてどこ見るんだよ。

793 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:30:40.80 ID:ERJGoOKe0.net]
>>757
黒字云々は一言も言ってないが?
不利になったら捏造かね

需要の少ない時間帯の便の割引料金を根拠に
「飛行機の方が安い」連呼してたのはそちらさんだが?w
比較するなら札幌延伸後のお互いの料金だろ?
正規、割引含めてな。

794 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 23:30:55.00 ID:wGFsm8Wg0.net]
>>769
忘れたけどなんか揉めた末じゃなかったっけ。

795 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:31:11.78 ID:O4inOkmQ0.net]
>>714
東京広島は4時間切るレベルの上、広島空港がアクセス最悪
東京札幌は5時間超える予定だから全然比較にならんよ

796 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:31:19.81 ID:UE+iFD5I0.net]
>>762
新幹線は雪にも強いな
田中角栄が新幹線に執着したのもそれだ

797 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 23:32:37.56 ID:wGFsm8Wg0.net]
>>772
だれ君?自信ないからID変えたの?w

で、新幹線のほうが需要が高いから価格が高いかと言うと違うんだからその論拠は成り立たないな。

798 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 23:33:06.76 ID:cKj0+4vU0.net]
北海道の政治家はさぞや鼻が高いだろうな、安倍と悪徳官僚に感謝するんだぞw

799 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:33:51.51 ID:RDY70tZ70.net]
函館まで殆どの便で4時間半以上だからな
遅すぎて話にならん
函館までなら3時間以内で結ばないとダメ
札幌まで繋いだら3時間半を目標にしないと



800 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 23:34:11.67 ID:EhFRNY/o0.net]
財務省「北海道新幹線は大赤字。二度とこんな公共事業をしてはいけない」
okanehadaiji.com/archives/9821365.html






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