【企業】革命児テスラ、存亡の危機…マスクCEOのマリファナ事件、赤字膨張、自動車大手もEV本腰

1 名前：きらら ★ [2018/09/23(日) 04:29:04.45 ID:CAP_USER9.net] ドイツの自動車大手、メルセデス・ベンツは「EQC」を披露した。 SUV型の電気自動車で、約400kmの航続距離を実現する。 このクルマの登場は、明確に先行する米テスラのSUV電気自動車「Model X」への対抗車種であると見て取れる。 同じくドイツのBMWはすでに「i3」という完全電気自動車を販売しているが、やはりSUVの「X3」をベースとした電気自動車を用意しているといわれており、傘下のブランドMINIの電気自動車も2019年に生産することがアナウンスされている。 これら電気自動車のラインアップは、ドイツ国内はもちろんのこと、自動車市場として巨大な米国、そして中国市場を意識したものだ。 電気自動車、自動運転と、テクノロジーの強みを生かして展開するのが、シリコンバレーの企業テスラだ。 しかしここ最近、テスラの雲行きは怪しくなる一方だ。 ■マリファナとウィスキーで番組出演するCEO テスラを率いるイーロン・マスク氏は米国時間9月6日、コメディアンのジョー・ローガン氏のトーク番組に出演した 。 その番組内での行動は、驚きを集めるには十分だった。 上場企業のトップがマリファナを吸い、ウィスキーを飲みながら饒舌に語る姿が配信されたからだ。 カリフォルニアではすでに、趣向用のマリファナの所持や吸引も合法化されている。 そのため、飲酒も含めて違法行為を行ったわけではない。 ただ、マリファナはまだ合法化されていない国や米国の州もあり、その印象は悪い。 米CNBCは、マリファナはテスラの行動規範を自ら犯していると批判している 。 翌日のテスラ株は5％超えの下落というかたちで反応をした。 ■非上場化騒動も含めて、心配の声 昨今のマスク氏の言動には危うさも募る。 先月、Twitterで突然、テスラの非上場化と、その際の1株当たりの買い取り価格が420ドルになる旨を発表し、さらに資金のメドがあることを投稿したのだ 。 　 エイプリルフールに「テスラ倒産」などをTwitterに投稿してきたこと、また買い取り価格として示された「420」という数字が、米国ではマリファナを示す隠語であることなどから、今回も冗談なのではないか、と半信半疑の向きもあった。 ただし、非上場化の検討自体は実際に行われたようで、テスラの公式ブログでも同様の声明を発表している 。 この発言によってテスラの株価が大きく上昇したことから、米国証券取引委員会（SEC）は調査の意向を示した。 その後、株主からの反対も根強く、非上場化のプランを断念する声明が出された 。 そのため、300ドルを超えていた株価は200ドル台中盤にまで落ち込む結果となった。 ■実際、非上場化は茨の道 非場化は過去を振り返ると茨の道だ。 テスラが1株当たり420ドルで非上場化した場合、時価総額は720億ドル。 9月7日現在の株価でもおよそ450億ドルとなる。 米国でこれまでに最大の非上場化をしたのはTXU Energyで、318億ドルだった。 しかし、そのTXUは2007年の非上場化から7年で連邦破産法第11条を申請し、倒産している。 もとより、赤字が増大し続けているテスラにとって、非上場化は危険すぎるのだ。 シリコンバレーの企業は、必ずしもニューヨークの投資家との間に良好な関係を築けているわけではない。 そもそもシリコンバレーは、米国のベンチャー投資の5割以上を占めており、起業や成長は域内で行われていく企業がほとんどで、上場までウォール街のしきたりとは無縁で過ごせるからだ。 しかし、ウォール街に金字塔を打ち立てたのはシリコンバレーの企業だった。 2018年第3四半期決算の好調さを受けてアップルは8月2日、米国の上場企業として初めて時価総額1兆ドルを達成し、2018年9月にアマゾンもこれに続いた。 アップルのティムクックCEOは「長期ビジョンを求められながら、90日ごとに評価される」決算の仕組みに疑問を抱きながらも、今価値がある企業として株主を魅了する良好な関係づくりを実らせた。 一方のアマゾンは米小売業界で過去10年間、株価を2000％近く上昇させる成長を遂げ、さらに将来への高い期待を反映させた。 テスラも、圧倒的なビジョンと、株主や投資家との良好な関係づくりによって、上場企業としてより良い方向へと進むことができる可能性を秘めている。 しかし、既存の自動車業界の電気自動車シフトが一挙に進むまで、あまり時間は残されていない。 https://biz-journal.jp/2018/09/post_24857.html 617 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/09/24(月) 17:15:49.47 ID:1caKxJTX0.net] EVこそ究極 中古のリーフ兄貴がそれお証明しただろ 何を言ってんだ 618 名前：名無しさん＠１周年 [2018/09/24(月) 17:17:40.63 ID:Rck8xk9Z0.net] >>614 気がふれるほど惨めになって 自分にレスをつける馬鹿ｗ 619 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/09/24(月) 17:17:43.79 ID:1caKxJTX0.net] 一刻も早く中古のリーフ買って出勤に使えやお前ら 620 名前：名無しさん＠１周年 [2018/09/24(月) 17:18:30.06 ID:Rck8xk9Z0.net] >>616　>>617 EVのバッテリーが問題だとさんざん言ったくせに HVを乗ってると言い出した馬鹿ｗ HVを持ってりゃバッテリーの問題はお前の問題でも有るんだよｗ それをまったく考慮に入れられてない主張は お前がHVなんて持ってないことの なによりの証拠だｗｗｗ おれに対抗しようと ２つも嘘をついた 惨めな馬鹿だｗｗｗｗ 621 名前：名無しさん＠１周年 [2018/09/24(月) 17:19:12.07 ID:Rck8xk9Z0.net] >>619 おい プリウスのことを話そうぜ ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 622 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/09/24(月) 17:19:19.05 ID:1caKxJTX0.net] >>620 おっしゃる通りです EVこそ究極です 中古のリーフ兄貴こそ史上最強です 623 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/09/24(月) 17:20:49.38 ID:1caKxJTX0.net] >>621 いやいやHVとかゴミです 今日中古のリーフ兄貴に出会ってEVが史上最強ってわかりました HVとかゴミですわ 624 名前：名無しさん＠１周年 [2018/09/24(月) 17:22:53.93 ID:Rck8xk9Z0.net] >>622　 車３台どころか プリウスすら持ってるのは嘘だとばれた 惨めな馬鹿の喚き ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 625 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/09/24(月) 17:23:25.57 ID:E36sb32s0.net] 要するに光岡最高ってことだな 626 名前：中古の10万円リーフ史上最強 mailto:sage [2018/09/24(月) 17:23:43.93 ID:1caKxJTX0.net] 中古のリーフ兄貴 おっしゃる通りです 627 名前：名無しさん＠１周年 [2018/09/24(月) 17:24:24.85 ID:SbXvznH70.net] 正直 環境だなんだと意識高いのなら車乗らないで穴掘ってその穴で永遠の眠りについて欲しいです 628 名前：名無しさん＠１周年 [2018/09/24(月) 17:24:46.59 ID:Rck8xk9Z0.net] >>623 プリウスのことを話そうぜｗｗｗ バッテリーの劣化は大丈夫か？ エンジンはしっかり止まってるか？ 直ぐにかかるとかにはなってないか？ ｗｗｗｗ 629 名前：名無しさん＠１周年 [2018/09/24(月) 17:25:15.17 ID:Rck8xk9Z0.net] >>626 プリウスのことを話そうぜｗｗｗ 630 名前：中古の10万円リーフ史上最強 mailto:sage [2018/09/24(月) 17:25:31.64 ID:1caKxJTX0.net] 仕方ないんで ニュー速で今後は自分がコテハンつけて 中古のリーフ兄貴擁護しますわ 631 名前：名無しさん＠１周年 [2018/09/24(月) 17:26:29.43 ID:Rck8xk9Z0.net] >>630 ３台持ってる プリウスを持ってる 惨めな嘘をつく 貧乏人ｗｗｗ 632 名前：中古の10万円リーフ史上最強 mailto:sage [2018/09/24(月) 17:27:17.78 ID:1caKxJTX0.net] >>629 そんなゴミクズ要らんですわ 明日にでも売って中古のリーフ買いますわ 633 名前：中古の10万円リーフ史上最強 mailto:sage [2018/09/24(月) 17:28:46.03 ID:1caKxJTX0.net] >>631 中古のリーフ兄貴 コテハン見て下さい 今後はニュー速でkれでいきます 634 名前：sage mailto:sage [2018/09/24(月) 17:29:00.08 ID:6Fqf8/Bh0.net] >>572 EVの方が低速トルクは圧倒的に上なんじゃない？ 635 名前：名無しさん＠１周年 [2018/09/24(月) 17:29:34.55 ID:Rck8xk9Z0.net] >>632 持ってないものな、そう言うしかないわなｗｗｗ いくら嘘をついた惨めさを振り払おうとするにしても こんなに悔しさ辛さをあふれさせて逃げ回る馬鹿ってのも 珍しいなｗｗｗ 636 名前：中古の10万円リーフ史上最強 mailto:sage [2018/09/24(月) 17:29:38.21 ID:1caKxJTX0.net] >>634 EVパねえよ 637 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/09/24(月) 17:30:23.08 ID:qwGm/qMk0.net] 糞馬鹿ジャップから１０００億ほど騙し取ったから当分大丈夫だ 638 名前：名無しさん＠１周年 [2018/09/24(月) 17:31:10.91 ID:Rck8xk9Z0.net] >>633 ああ、それがいいなｗ 自分が貧乏ゆえについ嘘をついた惨めさと 一生向き合えるじゃないか ｗｗｗ 639 名前：名無しさん＠１周年 [2018/09/24(月) 17:31:43.77 ID:0SsaQH6B0.net] この流れ、神のGTOを思い出すなあｗ 640 名前：名無しさん＠１周年 [2018/09/24(月) 17:32:50.07 ID:Rck8xk9Z0.net] >>636 自分が貧乏ゆえについ嘘をついた惨めさと 一生向き合う覚悟が出来たか ｗｗｗ 641 名前：中古の10万円リーフ史上最強 mailto:sage [2018/09/24(月) 17:35:13.28 ID:1caKxJTX0.net] 中古のリーフを馬鹿にする奴は今後は一切許さんから覚悟しとけよ 642 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/09/24(月) 17:37:15.13 ID:ruv/RKH30.net] テスラ信者、以前は大勢いたのにな 643 名前：名無しさん＠１周年 [2018/09/24(月) 17:58:52.11 ID:Rck8xk9Z0.net] >>641 自分が貧乏ゆえについ嘘をついた惨めさと しっかり向き合って感心なことだな プリウス乗ってます 車３は台持ってます とか 大笑い ｗｗｗ 644 名前：名無しさん＠１周年 [2018/09/24(月) 18:05:27.97 ID:E9z7WGOT0.net] 月旅行どうするんだ 645 名前：暴露（１） mailto:sage [2018/09/24(月) 18:06:23.29 ID:6H8Seocq0.net] テスラ 米国の新車販売台数 2018年1-6月累計　30,750台　シェア0.4% 2017年1-6月累計　23,550台　シェア0.3% これが現実の数字 646 名前：暴露（２） [2018/09/24(月) 18:06:57.89 ID:6H8Seocq0.net] アメリカの新車販売台数 メーカー　　8月　　1-8月累計 GM　　238,574　　1,932,895 Toyota　　223,055　　1,621,137 Ford　　217,700　　1,682,157 FCA　　193,718　　1,480,164 Honda　　147,903　　1,074,329 Nissan　　112,376　　1,001,863 Subaru　　64,088　　446,374 Hyundai　　57,542　　444,342 Kia　　53,864　　400,539 VW　　32,255　　235,673 Mazda　　25,816　　213,865 Mercedes　　24,084　　222,797 BMW　　23,789　　199,157 Audi　　20,907　　148,070 Tesla　　10,000　　50,050 Volvo　　8,970　　65,214 Mitsubishi　　8,416　　85,693 LandRover　　7,179　　58,167 Porsche　　4,083　　37,524 MINI　　3,800　　30,732 Jaguar　　2,469　　19,136 smart　　108　　861 Others　　1,572　　12,703 Grand Total　　1,482,268　　11,463,442 日本のマスコミもそろそろ真実を報道した方がいい テスラの米国シェア0.4％ 647 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/09/24(月) 18:08:33.75 ID:6H8Seocq0.net] >>1 ＞既存の自動車業界の電気自動車シフトが一挙に進むまで、あまり時間は残されていない。 このウソ、デタラメももう止めた方がいい サヨクマスコミが煽ったところでEVシフトなんて起きてないんだよ 電動化って意味ならわからなくはないけどね 648 名前：名無しさん＠１周年 [2018/09/24(月) 18:09:00.96 ID:caes3fgK0.net] イーロンマスクのスペースＸ社の月旅行ツアーの座席買い占めたZOZOTOWNの社長が助けてやれよｗ 649 名前：名無しさん＠１周年 [2018/09/24(月) 18:09:25.21 ID:VTnz7/tS0.net] バッテリーの問題は解決済みなの？ 冬場に暖房つけても300kmくらい走れるの？ それとその性能を7、8年は維持できるの？ 4年くらい前から大げさに騒いでるくせに未だに普及してないよね 猿乗せる用のロケットなんか作ってる場合か？ ホラレモンの上位互換として終わる日も近いのかの？ 650 名前：暴露（３） mailto:sage [2018/09/24(月) 18:10:17.30 ID:6H8Seocq0.net] 8月の中国新車生産…200.0万台(前月比2.1%減,前年同月比4.4%減) 8月の中国新車販売…210.3万台(前月比11.3%増,前年同月比3.8%減) ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 8月の生産…200.0万台(前月比2.1%減,前年同月比4.4%減) 8月の販売…210.3万台(前月比11.3%増,前年同月比3.8%減) 1-8月の累計生産…1813万5000台(前年同期比2.8%増) 1-8月の累計販売…1809万6000台(前年同期比3.5%増) ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 乗用車の生産…170.5万台(前月比1.2%減,前年同月比4.7%減) 乗用車の販売…179.0万台(前月比12.6%増,前年同月比4.6%減) ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 商用車の生産…29.5万台(前月比7.2%減,前年同月比2.4%減) 商用車の販売…31.3万台(前月比4.7%増,前年同月比1.1%増) ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 新エネルギー車NEVの生産…9.9万台(前年同月比39.0%増) 新エネルギー車NEVの販売…10.1万台(前年同期比49.5%増) うち電気自動車EVの生産…7.2万台(前年同月比24.2%増) うち電気自動車EVの販売…7.3万台(前年同月比31.7%増) うちプラグインハイブリッドPHVの生産…2.7万台(前年同月比102.3%増) うちプラグインハイブリッドPHVの販売…2.8万台(前年同月比130.8%増) ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 中国ブランドの乗用車…68.4万台(前年同月比11.1%減) 中国ブランドのシェア…38.2%(前年同月に比べ2.8ポイント減少) 中国でもPHVが主流になってきてる EVは補助金半額、交付基準引き上げ、エコカー補助も半減で急ブレーキ 651 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/09/24(月) 18:11:40.41 ID:6H8Seocq0.net] 100万円前後の軽自動車かってる人が 300万円〜1000万円する電気自動車買うわけないでしょ もう気づけよ。。。 だからどの国もトーンダウンしてしまった 652 名前：名無しさん＠１周年 [2018/09/24(月) 18:13:07.05 ID:caes3fgK0.net] >>646 アメリカ市場より既に世界最大の自動車市場にしてＥＶ市場ももっとも大きな中国市場のが重要だろ。 ま、最終的には中国資本に買収されるかもなぁ。 で、旧態依然としたハイブリッド車がなまじ普及してる日本はＥＶの普及がさらに立ち遅れ、 結果、スマホやドローンよろしく、ＥＶ市場も中国メーカーの独壇場になるかもなぁ。 世界のＥＶ市場　中国が半数以上　　：日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGKKASDZ11IB6_R10C17A9EA2000/ 「ＥＶ強国」へ中国、猛ダッシュ　最大市場で戦略練る自動車メーカー（1/4ページ） - 産経ニュース https://www.sankei.com/economy/news/180902/ecn1809020005-n1.html 653 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/09/24(月) 18:17:35.20 ID:Pd5utgZf0.net] イーロン・マスクって面白キャラじゃないのか 654 名前：名無しさん＠１周年 [2018/09/24(月) 18:18:02.87 ID:6H8Seocq0.net] >>652 >>650 どうぞ 中国でも全然売れてない。。。電気自動車なんて誰も買わない 中国共産党 昨年からEVやPHVの購入補助制度を見直した 「EVは従来100万円の補助金を50万円に減額した」 「補助金交付基準を引き上げると同時に交付額を引き下げた」 「1台当たりの交付額を20％減らした」 「地方政府から給付されるエコカー補助も、 　中央から給付される補助金額の50％以下に抑えるよう通達した」 「電気自動車で1台あたり平均25〜50万円の値上げになった」 損益が膨らんだ理由ね（→BYD） 655 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/09/24(月) 18:36:46.47 ID:H8mUhjGY0.net] >>1 ワロタｗ 656 名前：名無しさん＠１周年 [2018/09/24(月) 18:38:10.19 ID:VTnz7/tS0.net] >>652 21年も前の苔の生えたオンボロ技術に、どこの海外メーカーも対抗できないなんて悲しいねぇー クリーンディーゼル(笑)で自爆したどっかの環境先進国(笑)みたいにならなきゃいいけどね 657 名前：名無しさん＠１周年 [2018/09/24(月) 19:43:30.07 ID:r2pnuxKU0.net] モデル３で　0-100km　が５秒くらいか、すごいな しかしこんな加速を１回したら、５ｋｍ走る分くらいバッテリーが減るんだよなｗ 658 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/09/24(月) 20:09:05.39 ID:iG1SSSOn0.net] イーロンは好き勝手やってるけど車の生産自体はもう順調なので当面は安泰 他社が追い付いて来れば分からないが、全然追いつけてないからな teslaで言えば2012年か2013年あたりの段階 控えめに見てもtesla のの方が5年進んでる 659 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/09/24(月) 20:11:55.77 ID:i27w5wzE0.net] >>658 全然順調じゃないよ 660 名前：名無しさん＠１周年 [2018/09/24(月) 20:19:47.61 ID:r2pnuxKU0.net] >Model 3のご予約には、頭金15万円をお願いしています。 >クレジットカード決済 >本日ご注文いただいたModel 3の納車は2019年以降になる見込みです。 こんな様子 661 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/09/24(月) 20:23:31.96 ID:OBReCpcK0.net] デロリアンみたいにタイムマシンとして映画に出てきそう 662 名前：名無しさん＠１周年 [2018/09/24(月) 20:27:58.21 ID:/esopBtf0.net] >>601 マスコミやネットを使った、投資鷺か？ シェールガスやトウモロコシのエタノール等の、一瞬の打ち上げ花火かいな？ 663 名前：名無しさん＠１周年 [2018/09/24(月) 20:31:06.54 ID:/esopBtf0.net] >>642 こういう方々が、豊田ゴールド、小豆先物、シェールガス、トウモロコシのエタノールに投資するんや。 朝鮮いや挑戦は素晴らしい。 664 名前：名無しさん＠１周年 [2018/09/24(月) 20:34:52.75 ID:r2pnuxKU0.net] テスラ（３）のいいところはバッテリーが大きいことだな 電池が減るのでトロトロとしか走れないから 出力が大きいのはあまり意味が無い、緊急用だ 輪駆動なのは嫌だな、悪路や雪道で難儀する 665 名前：名無しさん＠１周年 [2018/09/24(月) 20:34:53.22 ID:/esopBtf0.net] >>659 株式上場が目的かな？　 上場すれば、ネットやテレビを見て期待した方々が投資をして下されば、ハッピー~ハッピー~幸せになる。 666 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/09/24(月) 20:34:56.36 ID:L0NbkOMT0.net] >>660 EV市場では世界第三位だよ トヨタのPHVが5万台なのに対して テスラは10万台に乗ってる 1 中国メーカー 2 中国メーカー 3 テスラ 6 日産 7 トヨタ(ただしPHVをEVとしてカウント) https://www.businessinsider.jp/post-163393 667 名前：名無しさん＠１周年 [2018/09/24(月) 20:37:42.05 ID:r2pnuxKU0.net] >>666 ＰＨＶはいいのにな、ＨＶよりは間違いなくいい なんで売れないんだろう 668 名前：名無しさん＠１周年 [2018/09/24(月) 20:37:53.45 ID:/esopBtf0.net] >>645 マスコミ様の発表は、嘘だったの？ まさかステルスマーケティングかいな？ まさか台本有りきの仕込みかいな？ 電気だけで動く自動車は素晴らしい。頑張ってね！ 669 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/09/24(月) 20:44:16.67 ID:4YLV92al0.net] >>660 俺が先々週見たときは前払いだった 670 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/09/24(月) 20:44:58.71 ID:L0NbkOMT0.net] >>667 あくまでHVだもん エンジンを積んでる限り、近いうちに法規制されるからな 671 名前：名無しさん＠１周年 [2018/09/24(月) 20:48:25.97 ID:r2pnuxKU0.net] >>669 弱気になってるんだなｗ 672 名前：名無しさん＠１周年 [2018/09/24(月) 20:49:11.93 ID:r2pnuxKU0.net] >>670 どんな規制を？ 673 名前：名無しさん＠１周年 [2018/09/24(月) 20:53:00.74 ID:r2pnuxKU0.net] おれとしたらこの手の車の最適の形態は レンジエクステンダー付のＥＶだと思う 遠心ターボエンジンで発電効率が高いやつだ 674 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/09/24(月) 20:53:53.64 ID:L0NbkOMT0.net] >>672 排ガス規制をだんだん厳しくして EVに誘導していく 日本でも既にやってますやん 675 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/09/24(月) 20:55:41.14 ID:L0NbkOMT0.net] >>673 だからPHVをEVだと嘘つくのはやめwww 676 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/09/24(月) 21:03:29.62 ID:DgWGHTfg0.net] >>667 HVよりEVでもっと走りたいと言う欲求がPHV PHV乗りが更なる欲求はどこに向かう？ これが答え 677 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/09/24(月) 21:19:24.93 ID:W8FQv5Wx0.net] >>667 高いから。 プリウスのHVとPHVで100万円違う 678 名前：名無しさん＠１周年 [2018/09/24(月) 21:22:01.64 ID:r2pnuxKU0.net] >>674 売ってしまったものには規制はかからないだろ メーカーは作らなくなっても プレミアが付いていいくらいじゃないか？ 679 名前：名無しさん＠１周年 [2018/09/24(月) 21:22:28.28 ID:r2pnuxKU0.net] >>677 まあそんなところだろうなあ 680 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/09/24(月) 21:25:43.96 ID:iG1SSSOn0.net] PHVは中途半端 レンジエクステンダーってそんな使う機会ないだろ 681 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/09/24(月) 21:31:55.33 ID:L0NbkOMT0.net] >>680 そもそも「ハイブリッド」って中途半端なものだから 王道で他者をリードできない人が トリックスター的な立ち回りを狙う感じ 682 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/09/24(月) 21:38:28.95 ID:cBFcA8+P0.net] >>255 全固体燃料電池でブレイクスルーなるか？ トヨタが実用化しそうで、するとHVに続きEVも日本勢が覇権を握るわけだが 683 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/09/24(月) 21:39:47.27 ID:DgWGHTfg0.net] >>677 EV / PHV / PHEV 世界での販売台数ランキング 2018年1月から7月までの累計販売台数 1. Nissan Leaf　49,419台 2. Tesla Model 3　41,240台 3. BAIC EC-Series　40,406台 4. Toyota Prius Prime / PHV　28,196台 5. BYD Qin PHEV　27,033台 6. Tesla Model X　25,058台 7．Tesla Model S　24,903台 8. BYD Song PHEV　23,609台 9. JAC IEV E/S　21,409台 10. Mitsubishi Outlander PHEV　20,013台 安いはずのプリウスPHVがぜんぜん売れてませーん 684 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/09/24(月) 21:43:37.75 ID:L0NbkOMT0.net] >>682 ググってみると東工大が中心になって研究してるのか 値段がどんなもんかだな 開発費も回収しないとダメだろうし 685 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/09/24(月) 21:48:40.30 ID:L0NbkOMT0.net] ふむ https://newswitch.jp/p/13312 現在のリチウムイオン電池の電解液を固体電解質に置き換えたもので、実現すればＥＶ市場拡大の後押しになる。 １５日には、２３社もの民間企業が参加する産官学プロジェクトが発足した。 大きなムーブメントのきっかけは、東京工業大学の菅野了次教授が２０１１年以降に発表した新しい固体電解質だ。 686 名前：名無しさん＠１周年 [2018/09/24(月) 21:55:31.33 ID:r2pnuxKU0.net] >>680 ＥＶの欠点を補うには最適なものが レンジエクステンダー ただし発電所なみの高効率発電が必要 うまくいけば外部充電の必要はなくなるくらい 687 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/09/24(月) 21:57:28.51 ID:L0NbkOMT0.net] >>686 だからそれHVだってばよ EVじゃねーよ 688 名前：名無しさん＠１周年 [2018/09/24(月) 22:05:04.14 ID:r2pnuxKU0.net] >>687 ハイブリッドには２つ欠点がある エネルギー効率の悪いレシプロエンジン エンジンの力も直接駆動に使うのでゴチャゴチャしている おれの言ってるものとは違うんです 689 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/09/24(月) 22:57:15.85 ID:uVAgbRQZ0.net] >>682 俺　秘かにナトリウムイオン電池（ナトリウム使ったもの）が 次世代の電池だと思ってたりして・・・ リチウムより効率良いはずなんだけど 690 名前：名無しさん＠１周年 [2018/09/24(月) 23:04:05.17 ID:/24kpsIn0.net] >>688 日産e-powerが実燃費で同じくらいの出力のHVの後塵を拝してるんだけど。 ならレンジエクステンダーにしないで既存のHVの電池をちょこっと増やして外部から充電出来るお手軽PHVの方がマシ。 691 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/09/24(月) 23:11:13.80 ID:RdJcUnxG0.net] ソフトバンクも道ずれにして潰れていいよ 692 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/09/24(月) 23:13:57.59 ID:RdJcUnxG0.net] 月旅行も怪しい 693 名前：名無しさん＠１周年 [2018/09/24(月) 23:19:53.39 ID:r2pnuxKU0.net] >>690 おれが言ってたのは それのエンジンをレシプロじゃなく 高効率のターボエンジンにしたやつな（ターボ過給機のことじゃないぞ） 燃料も灯油がいいが、当面は経由かガソリンだな 以前から言われている本命のタイプだぞ プリウスの機構は過渡期のものだな 694 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/09/24(月) 23:24:34.06 ID:MZj9VqpT0.net] >>693 ガスタービン発電機？ 695 名前：名無しさん＠１周年 mailto:　 [2018/09/24(月) 23:28:31.71 ID:qGqTIdrS0.net] >>9 充分な航続距離があれば充電の早さは 現状レベルで何の問題も無い。 696 名前：名無しさん＠１周年 [2018/09/24(月) 23:29:44.66 ID:5AqptrQK0.net] >>689 かなり劣るみたいだが emira-t.jp/app/wp-content/uploads/2018/03/press160322_04.jpg 697 名前：名無しさん＠１周年 [2018/09/24(月) 23:30:17.30 ID:wtc/VwEl0.net] >>657 なんか、スポーツモードに切り替えるボタンがあって それを押してから30分位たたないと、そういう加速出来ないらしいよｗ 698 名前：名無しさん＠１周年 [2018/09/24(月) 23:42:48.20 ID:r2pnuxKU0.net] >>694 そうだな 小型だから 軸流ターボじゃなく 遠心ターボがいいかもな 699 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/09/24(月) 23:45:52.99 ID:f7Dtgozs0.net] >>61 売れないぞ 技術的になんもメリット無いから 700 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/09/24(月) 23:46:42.90 ID:1FoNQPEQ0.net] 完全電気自動車で通勤するようになった場合、 「昨日充電し忘れたから会社着くまでの分の充電終わってから出勤しますわ」と言って遅刻したりすることになるのか(´・ω・`) 701 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/09/24(月) 23:47:08.96 ID:f7Dtgozs0.net] >>83 心配するな 勝手に潰れる 702 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/09/24(月) 23:49:18.89 ID:f7Dtgozs0.net] >>141 破綻寸前の中国に何を期待してるんだ？ 703 名前：名無しさん＠１周年 [2018/09/25(火) 00:36:27.29 ID:POAJxvFp0.net] ドイツは今だ世界のTOPと張り合える で、なぜ日本はだめなの? 704 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/09/25(火) 01:03:13.25 ID:zqNao7eI0.net] なぜトップと張り合う必要がある？ｗ 705 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/09/25(火) 01:04:16.25 ID:HK88QLpd0.net] オッサンもリーフなんて中途半端なのだけじゃなくてSUVやミニバンで出しゃいいのにな セダンやクーペで出したって日本人は完全スルーだしな 706 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/09/25(火) 01:05:45.09 ID:HK88QLpd0.net] >>702 破綻寸前なのはアメリカなんだけど 707 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/09/25(火) 01:47:55.70 ID:mXsdb3q90.net] >>31 EVにしろ自動運転にしろ、中華系の技術者がぶっ込めるもの全部載せて検証したけど何方もいまはまだ早すぎる 特に自動運転はセンサーが駄目すぎ 708 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/09/25(火) 09:28:42.06 ID:YIPfXYE10.net] PHVヴェルファイアが出たら買う。 709 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/09/25(火) 09:40:52.85 ID:PK55YcDF0.net] >>703 世界ののtopてなに？ 710 名前：名無しさん＠１周年 [2018/09/25(火) 09:44:46.28 ID:KOT7uahg0.net] 多分ベトナム人もしくはタイ人。 トップさん 711 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/09/25(火) 09:53:05.25 ID:UJR98F9k0.net] いくら合法化されたと言ってもダメだろ もしトヨタの社長がテレビの記者会見でタバコふかしながら偉そうに話してたらどうなるか 自分ならそんな会社の車は買わない 712 名前：名無しさん＠１周年 [2018/09/25(火) 09:56:22.23 ID:KOT7uahg0.net] >>711 俺なら欲しい車の製造会社の社長が誰かなんてのは気にしないな だれが組み立てをしたのかよりも、更にむしろどうでも良い。 713 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/09/25(火) 10:08:14.72 ID:7kR0nWDv0.net] タイの洞窟事故の一件でマスク自身の株をだいぶ下げたな 714 名前：名無しさん＠１周年 [2018/09/25(火) 10:08:26.88 ID:4n5fLWDo0.net] 実際街中で走ってるの見たけどかなりでかいからなぁ、あんなの戸建てじゃないと駐車場大変だろ 715 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/09/25(火) 11:06:58.35 ID:aBbHeKjQ0.net] 見せかけとはったりでやってきただからなー 716 名前：名無しさん＠１周年 [2018/09/25(火) 16:13:56.58 ID:d2+VK9Fz0.net] 前澤友作 「お客さまを神様だと思ったことは一度もないです」 business.nikkeibp.co.jp/article/interview/20120424/231350/ph001.jpg https://i.ytimg.com/vi/owUEcOcQuZ8/maxresdefault.jpg 前澤友作 - wiki 高校に進学するも、ほとんど通わなくなる その間、アルバイトをしていた 高校卒業後は半年間アメリカへ遊学 身長 162.1cm Switch Style - wiki メンバー　YOU X SUCK - ドラム （現在はZOZOTOWNを運営する株式会社スタートトゥデイの代表取締役） 「Suck」の使用はタブー| 英語学習サイト：Hapa 英会話 「Suck」といえば、「吸う」や「しゃぶる」などを意味し、性的な意味合いもあることから使用を避けられがち 　日常会話では、いかがわしい意味 >>1 >>2 >>3 いかがわしい - Google 検索 いかがわし‐い いかがはし・い 【如何わしい】 《形》 1. どうかと思われるような様子だ。 疑わしい。 信用出来ない。 「 − ・い品物をつかませられる」 2. 道徳上よろしくない。 あやしげだ。 「 − ・い写真」 717 名前：名無しさん＠１周年 [2018/09/25(火) 16:21:43.74 ID:li45yLAq0.net] 売国奴の石破は野党のスパイ。2012年の総裁選でもし石破が勝っていたら、今頃、日本の輸出産業は壊滅して、韓国の輸出産業がこの世の春だっただろう 万が一、石破が総理になれば民主党政権時の悪夢が繰り返されるだけ ↓ https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180914-00000040-san-pol 自民党総裁選　野党系議員秘書「石破氏よろしく」　自民市議に電話で呼びかけ https://blogs.yahoo.co.jp/nipponko2007/19711608.html 石破大臣の国賊行為を叱る　渡部昇一 売国左翼マスコミが全力で石破を推す理由 ↓ 【韓国】石破茂「韓国が納得するまで慰安婦に謝罪しなければならない」...日本の有力首相候補の所信発言 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521175679/ (おさらい)加計の問題の本丸は石破氏。日本獣医会が石破大臣に頼み壁を作らせた(石破4条件)。 石破『現実的に新規参入は難しい文言を入れといたからな』と。しかも石破氏は献金貰ってる。 なぜか野党は総理は追及しても当時の石破大臣を追及しない。グルだからか？。なぜか献金貰った逢坂が議長席にw https://twitter.com/camomillem/status/994529910046666752 石破の最低の人間性は自民議員からも批判されている ↓ 青山繁晴「加計の件で問題なのは自民では献金をもらった石破さんの方。野党の玉木さんも。 獣医師会から献金もらって獣医師会の応援をするのは犯罪に近づく行為。それ以外にどんな解釈があるのか。 それをまるで野党側が良かったかのように石破さんが言うのは、政治の劣化と言うより人間性の劣化」 https://twitter.com/chidiremen11/status/1028973087331471360 石破は在日から違法献金もらってたクズ売国奴。民主党政権時代に発覚した、石破とか前原とか菅直人とか野田とか一連の在日献金問題は同根なんだよ 石破本人が民主の前原と自分は一番近いって言ってるんだから ネット時代に石破の詭弁は通用しない。石破は見え透いた詭弁を弄しているけど、徹頭徹尾、自分にメリットのある言動しかしていない。石破は人心というものを全く理解していない。野心だけ。 ここまで空気読めなくて人心というものを理解できない石破はサイコパスだろう。石破は泣き喚く赤ん坊みたいに自分勝手な主張ばっか！その姿勢が国民に嫌悪感を与えているという自覚ないのか？ あと、ネット時代に売国左翼マスコミに媚びようってセンスが時代錯誤 安倍政権を支持していない左翼層に消極的支持されたって、自民支持層である保守層から徹底的に嫌われたら意味ない。進次郎も同様 新潟知事選の最大の敗者は売国奴の小泉親子。小泉親子の自民党に対する反党行為はもう致命的なレベルに達している。戦後最大の政治家である安倍さんに嫉妬している売国奴の小泉親子は滑稽なんだよ 進次郎みたいな何の実績もない汚物が、後ろからぐちゃぐちゃ安倍さん撃ってるの本当に醜悪。国民の多数派を占める保守層はもう完全にFラン進次郎を見限っている https://twitter.com/hyakutanaoki/status/973591000122769408 百田尚樹　　小泉純一郎はパフォーマンスだけの男だったが、息子の進次郎も同じだな。 https://twitter.com/hyakutanaoki/status/1004270019398676480 百田尚樹　　このドアホは国民民主党にでも入れてもらえ！ 放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田先生の意見だからこそ説得力がある ↓ 百田尚樹　戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。 https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760 小泉純一郎氏が新潟知事選野党統一候補と面会し激励 https://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/201805230000561.html 【自民】小泉進次郎氏、新潟県知事選で与党系候補の応援を断る…党執行部と距離 nstimes.com/archives/122391.html 売国左翼マスコミの世論調査は捏造が当たり前のように行われていると、左翼の鳥越が言ってる ↓ 鳥越俊太郎氏　若者ら除外する世論調査結果の信憑性に疑問 www.news-postseven.com/archives/20120720_130805.html 鳥越：毎日新聞の記者時代の経験ですが、例えば、選挙に関する世論調査の結果を発表する前に選挙の担当者が数字を“調整”するのをしばしば見てきた。 担当者が取材で掴んだ選挙区情勢と違うという理由です。そういった裏事情を知っているので、私自身は世論調査の数字を疑っています。 . .+54+59 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

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