- 1 名前:ばーど ★ mailto:sage [2018/06/15(金) 10:19:53.32 ID:CAP_USER9.net]
- 14日、米シカゴで高速交通システム計画について記者会見するテスラのマスクCEO(右)ら(AP=共同)
https://nordot-res.cloudinary.com/t_size_l/ch/images/380156044951094369/origin_1.jpg 【ニューヨーク共同】米中西部シカゴ市は14日、市中心部とオヘア空港を地下トンネルで結び、最高時速150マイル(約240キロ)の乗り物で移動する高速交通システムを導入すると発表した。電気自動車メーカーのテスラのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)が渋滞解消に向けて設立したトンネル掘削会社が受注した。 移動に使うのは、テスラのスポーツタイプ多目的車(SUV)「モデルX」を基につくる電動の自動運転車で、最大16人が荷物を持って乗れる。この車両を30秒間隔で走らせる。 市中心部と空港の間を12分で結ぶ。 2018/6/15 09:43 共同通信 https://this.kiji.is/380155407655879777
- 152 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/15(金) 12:28:41.59 ID:xcHBi/Ea0.net]
- >>1
山手線となにが違うん?
- 153 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/15(金) 12:30:30.31 ID:vlmElDS+0.net]
- >>140
雪の影響を無視できる地域なら、効果が大きそう
- 154 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/15(金) 12:30:43.95 ID:xcHBi/Ea0.net]
- イメージ的には高速ゴンドラなんだろうけど
速すぎて死亡事故起きそう 老人の乗り降りはむりちゃうか
- 155 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/15(金) 12:31:35.94 ID:PK9GVIgj0.net]
- タイヤだとエネルギー効率悪いよな
- 156 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/15(金) 12:32:47.63 ID:vlmElDS+0.net]
- >>150
乗降はゆっくりで、準備のできた車から本線に合流かと
- 157 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/15(金) 12:33:17.49 ID:AMqdVBGZ0.net]
- 最悪の結末しか見えない。。
- 158 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/15(金) 12:35:21.35 ID:FLOdH5HM0.net]
- 面白そうではあるけどだんなもんなんだろう
- 159 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/15(金) 12:35:32.10 ID:rYaEwZT40.net]
- テスラランド
- 160 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/15(金) 12:37:42.69 ID:KE6Evr/20.net]
- 恐怖のアジャイル開発ww
ハードでアジャイルwwww
- 161 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/15(金) 12:39:39.81 ID:mxNOddSTO.net]
- ゆりかもめでも120q/h可能だから速度は問題ない
トンネルや運行システムの方が問題
- 162 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/15(金) 12:43:40.90 ID:vqfGqI400.net]
- 軽量な乗用車タイプの移動体なら、高架軌道の方がよほど良いだろう。
上下線を縦に配置すれば剛性を高く取れて支柱間隔を減らせられるし、 乗用車タイプの着席制なら上下高を低く作れる。乗用車専用の都市高速増設という案がバブル期に 有ったように、軽量車しか通さない道路はコストを著しく下げる事が出来る。 軸重20tや輪重5tというのはとても過酷なものだ。振動系のなかでは重さというのは3乗以上で路面に負担を与える。
- 163 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/15(金) 12:45:05.76 ID:vqfGqI400.net]
- 軸重1t5m隔ならどこでも通せると思うお
- 164 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/15(金) 12:45:57.86 ID:TwJq8XmS0.net]
- ただの地下鉄じゃん?
- 165 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/15(金) 12:49:57.59 ID:UH/glQIB0.net]
- >>55
東芝がWHを買収して原発工事受注した時も 似たような事を言ってたな。
- 166 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/15(金) 12:50:48.62 ID:oPUEc4BS0.net]
- 死のトンネル
- 167 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/15(金) 12:53:11.56 ID:r3NqF1SA0.net]
- ビッグサンダーマウンテン級の行列になるだろうと思うのは俺だけか?
- 168 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/15(金) 12:55:31.89 ID:IcuvgRgC0.net]
- ンでトンネルの中で電池が爆発して、大火災になって沢山の人が死ぬ、まで理解した
- 169 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/15(金) 13:03:44.03 ID:2RSwobEe0.net]
- その前に車の生産のほうを何とかしろよ。こんなことに手を出している場合じゃないだろう。
- 170 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/15(金) 13:09:38.24 ID:vqfGqI400.net]
- 240q30秒間隔では、車両間隔が2qにもなるので乗りたいとは思わんだろ。
1秒隔、66mの車間を合流車との調整で0.5Gくらいで加減速して空けるくらいのスリルが無いと。 遅れ回復運転の後続列車が200mくらいまで近づいてくる方がスリルある。 掛川駅の通過新幹線急停車の動画とかも宜しい
- 171 名前:懐疑の白兎 mailto:sage [2018/06/15(金) 13:13:32.65 ID:Ycx3q2aE0.net]
- ,. -‐-、 ,.- 、
/ i /, ヽ. / ハ├──-//i i ,' / ソ::::::::::::::::::
- 172 名前:R、! |
i /:;:::::::::::::::;:::::::::::::::ゝ、____ノ 〉--' /:/、__;:ィ::ハ::、_;:!:::i:::ハ::〈 i::::::::/::::::ハ_ニ;、,レ レ、_;、ゝ::::|:Y ハ:::::::レヘ::i' -‐- `-‐- ハソ:::ハ |::::::::ノ:::l:|〃 __ 〃l:::::|::ノ ノ:::::::::::::ハヽ、 ( ソ ノ::::i:::( いっぱい死んでねwそうなるからw イ:::/::::::/:::イヽ>, -r=i':´イ:::ハノ 〈rヘ:::::!::レ´ `y二」ヽレ':::〈 レ'Y ! 〈〉 i ヽ,ソ ゝ、 、_イ |イ 7 ̄/ , , | | ,..-/ / / ハ ヽ!. [] - [ここ壊れてます]
- 173 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/15(金) 13:13:47.48 ID:aED3kqmB0.net]
- 新しい企画を次々出して注目を集め株価を維持する自転車操業
- 174 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/15(金) 13:19:46.79 ID:wf/5KWsw0.net]
- 所要時12分、30秒間隔の運行だと24台。往路復路で同時なら48台で運行?
複線で100台以上かもしれんが。 線路の設置がいらん点、1台が小さくて微調整が利く点は、は鉄道よりメリットがあるかな。 採算や実現性はしらん。
- 175 名前:名無しさん@1周年 mailto:??? [2018/06/15(金) 13:28:15.21 ID:S0iTv9FF0.net]
- >>125
自分もそう思う。 シャレにならない大惨事が起こりそう。 経済界は人の命なんてなんとも思っていない。 >>1
- 176 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/15(金) 13:30:56.25 ID:mt17pLIQ0.net]
- https://twitter.com/boringcompany/status/1007325971689758720
こんな感じ
- 177 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/15(金) 13:35:06.28 ID:lKhJOYX50.net]
- >>86
専用線使うなら、鉄道の方が有利なことは歴史が示しているがな。
- 178 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/15(金) 13:49:24.04 ID:cd7QgU1E0.net]
- >>115
是非とも、ドラえもんの脚本を書いて貰いたいです。
- 179 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/15(金) 13:52:52.95 ID:cd7QgU1E0.net]
- >>137
投資家の皆さん、 今までに無いアイディアが、ありまっせ。一口投資いかがですか?
- 180 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/15(金) 13:53:13.83 ID:mt17pLIQ0.net]
- 時価総額1兆円超えのまったく別の会社を3社創業してんのに、
詐欺師とか言ってる人は頭悪すぎwww エジソン並の偉人なのにwww
- 181 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/15(金) 13:55:54.01 ID:zrBklYNd0.net]
- SF映画みたいで格好いい話だけど破綻する未来しか見えない
- 182 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/15(金) 13:59:29.78 ID:mt17pLIQ0.net]
- https://www.boringcompany.com/chicago/
すごすぎぃ ジャップの20年先、行ってるわwww
- 183 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/15(金) 14:03:20.46 ID:jXRuRpJe0.net]
- 数千億かけて日本橋を地下化するよりはましな税金の使い方だろ
- 184 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/15(金) 14:09:18.95 ID:jeDP4eFL0.net]
- 30秒間隔で運行っていうけど荷物持った16人が30秒で乗降できるの?
あと仮に30秒間隔でいけたとしてテスラだから簡単に火噴くだろうし そうなったらトンネルだから前後の車両も含めて逃げ道ないだろ
- 185 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/15(金) 14:14:14.39 ID:1c4/beJl0.net]
- インフラ環境から整えるなら実現できるわな
- 186 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/15(金) 14:17:36.31 ID:L1w/L8+U0.net]
- イマイチメリットがわからない
- 187 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/15(金) 14:18:53.34 ID:L1w/L8+U0.net]
- 高速ゆりかもめ
- 188 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/15(金) 14:20:06.15 ID:mt17pLIQ0.net]
- 税金使わないんだなこれがwww
全額民間負担なんだぜ、ジャップ
- 189 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/15(金) 14:26:22.52 ID:6aklulCq0.net]
- 一番怖いのがトンネル内に異物が落下した場合だな
自動運転だと対応できないから間違いなく大事故になる
- 190 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/15(金) 14:27:24.50 ID:oa1Ki71B0.net]
- またテスラのやるやる詐欺か…
- 191 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/15(金) 14:28:10.54 ID:8SJPkTbM0.net]
- ディズニーランドの乗り物と変わんねえじゃん
簡単簡単
- 192 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/15(金) 14:29:06.07 ID:oa1Ki71B0.net]
- さすが全米一、空売りの多い株だけのことはあるな?テスラwwwww
- 193 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/15(金) 14:29:41.94 ID:mt17pLIQ0.net]
- 時価総額
ペイパル 11兆円 テスラ 7兆円弱 スペースX 約2兆円 ジャップにこんな偉大な創業者いないから
- 194 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/15(金) 14:32:29.81 ID:wf/5KWsw0.net]
- トンネル建設費の1000億は、会社もちで税金は使わんらしい by 日経。
車両の納入とシステム維持費用とかで設けるってことだろうか。
- 195 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/15(金) 14:37:06.44 ID:ASlO5Lhw0.net]
- いくらら移動時間が12分でも一回で16人では2時間待ちとかになりそう
まるで遊園地の乗り物の様だ
- 196 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/15(金) 14:50:18.69 ID:6aklulCq0.net]
- >>190
東京ディズニーリゾートに新型アトラクションとして売り込めば導入してもらえそうな気がするわ
- 197 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/15(金) 15:02:20.70 ID:6u7Juacw0.net]
- >>108
マスクの手下の東京地検がいろいろ因縁つけて妨害してるよ
- 198 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/15(金) 15:12:13.23 ID:LmTP993H0.net]
- テスラという時点で地下エリアでの大惨事が容易に想像できる
- 199 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/15(金) 15:17:08.05 ID:6u7Juacw0.net]
- >>158
高架橋は地震に脆く建設人員もトンネル工事の十倍以上で日照権や景観の問題もあり 今は日・米とも新しい交通システムは、トンネルでやるのが多いようだ 例えば東海道新幹線は、ほとんど高架橋だけれど 中央新幹線は、ほとんどトンネルとなってる。
- 200 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/15(金) 15:20:14.29 ID:z1wm1KSG0.net]
- 時速240kmか
落下物とか落ちてても、絶対に止まれないだろうな
- 201 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/15(金) 15:23:25.30 ID:KRMfJr3p0.net]
- (´・ω・`)乗る機会無いけど、乗ったらゲロ吐きそう
- 202 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/15(金) 15:26:41.14 ID:fabft5300.net]
- 名古屋のゆとりーとラインに似てるな。
- 203 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/15(金) 15:30:48.34 ID:6aklulCq0.net]
- >>195
流石にタイヤやドラム缶が道路上にあったら自動運転でも認識するだろうが ボルトや手袋といった小さな落下物だと認識できないと思う
- 204 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/15(金) 15:41:14.03 ID:mt17pLIQ0.net]
- スペースXとテスラやってるから、物理の天才が集まるんだなあ
- 205 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/15(金) 15:46:49.02 ID:q3k0+oN7O.net]
- こんな殺人メーカーの作った新交通なんて間違い無く
死亡事故を起こして大惨事になる
- 206 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/15(金) 17:06:40.98 ID:0T/lxiPZ0.net]
- 禿と同じ政商、国際詐欺師という感じ
- 207 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/15(金) 17:25:17.49 ID:1Q/kINCd0.net]
- >>189
成功例になれば他にも売れるからってことじゃないの
- 208 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/15(金) 17:28:26.51 ID:XLuyZIJW0.net]
- あらかじめ決められたそうだな二本の線状の専用路を走るようにして
さらに電力は外部から得られるようなEVにすれば自動運転も容易になるんじゃ って電気鉄道やないか!
- 209 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/15(金) 18:13:00.95 ID:RMwZi5tl0.net]
- トヨタの水素自動車より 現実味があるな
- 210 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/15(金) 18:19:31.65 ID:ujNPHits0.net]
- 日本人「入札でともかく安くするんだ!」
日本人「安心こそ大切、経験のない企業は入札参加させるな」 日本で、アメリカみたいな発展がないわけだよ
- 211 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/15(金) 18:19:32.49 ID:lpezF1QF0.net]
- 専用トンネルを使った高速バス方式の輸送システムか
通常のバスサイズじゃなくて16人のりなのは、トンネル断面積を小さくして建設費を抑えるためだな。 おもろいやん
- 212 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/15(金) 18:30:16.06 ID:2TQ0h6Z60.net]
- >>89
7人乗りのモデルXをベースにして16人乗りの車を作るらしいから、スペースや重量の問題で外部給電式にするかもね
- 213 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/15(金) 19:00:55.88 ID:qmzyHSW40.net]
- >>6
詐欺師だからな
- 214 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/15(金) 19:10:02.39 ID:2TQ0h6Z60.net]
- >>195
そんな速度は理論上の最高値だろうね 車両自体はアスファルトの上をゴムタイヤで走る小型バスなわけだから、実際には半分の120キロ出すのも難しいくらいだと思う
- 215 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/15(金) 19:20:45.26 ID:cx1nYbzp0.net]
- まあ実際は出来ても時速80キロくらいがせいぜいだろ
- 216 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/15(金) 19:28:37.39 ID:lOYkYMi20.net]
- 創価学会と警察、在日マフィアによる集団ストーカーの証拠動画
警察車両ナンバー入り::: https://www.youtube.com/watch?v=gTOBN1AkSz0 https://www.youtube.com/watch?v=bbPcpPwO3ug https://www.youtube.com/watch?v=de1jeSPGGNo おそろしくてお漏らししそう(・ω・。)
- 217 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/15(金) 19:37:20.47 ID:+vCINMQf0.net]
- 最大16人乗りの車両を30秒間隔で運行って、すごく効率悪くない?
- 218 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/15(金) 19:52:35.76 ID:aVSriX3n0.net]
- とりあえずトンネルだけ掘らせてあとはテキトーな理由をつけてバイバイかな
- 219 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/15(金) 20:36:31.33 ID:mt17pLIQ0.net]
- イーロンマスクすごすぎ
ペイパル スペースX テスラ そして今度はインフラ交通網
- 220 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/15(金) 20:44:34.94 ID:0z6Xjnu60.net]
- >>212
アメリカ人にはまともな電車が作れないんだからしょうがないだろw
- 221 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/16(土) 00:43:53.40 ID:/qbcmNcq0.net]
- 空港までブルーライン運営してるCTAが全力で反対運動に参加しそうw
- 222 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2018/06/16(土) 06:32:43.72 ID:JmQO5INj0.net]
- >>215
ジャップランドよりマシ
- 223 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/16(土) 06:44:36.24 ID:9+qbCyTH0.net]
- たしかトンネル掘削技術で
低コストな手法を開発したと言ってた気がする その技術での受注かな
- 224 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/16(土) 06:47:59.63 ID:ZLpEz+st0.net]
- 草も木もないジャングルに
死を呼ぶ罠が待っている
- 225 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/16(土) 06:50:39.09 ID:kLHa/CN+0.net]
- 燃費悪そう
- 226 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/16(土) 06:57:43.69 ID:I8vwJMg60.net]
- マスクの言うことは法螺だと思うけど、具体的にどんな乗り物でどんな風に制御するつもりなのかちょっと興味ある
- 227 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/16(土) 06:58:31.75 ID:98Hr6fDc0.net]
- >>212
専用の通信線を使った昔の通信と、パケット通信、どっちが低コストかを考えれば分かると思う。 昔はそもそもパケット通信なんて、不可能だったけど、IT技術の進歩により今ではパケット通信の方が低コストになった。 だから面白いと評価はしているが、このシステムが素晴らしい、とは言ってないし、 イーロンマスク凄いとも言ってない。
- 228 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2018/06/16(土) 07:00:08.37 ID:JmQO5INj0.net]
- >>212
最大160人乗りで15分間隔しか走れないトンキンモノレールよかまし
- 229 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/16(土) 07:04:32.84 ID:qpNnSoVb0.net]
- 普通に電車の方が良さそうな
車だと台数多く必要になるし、1台故障しただけで後続大渋滞だろ 台数多い分頻繁にトラブル発生しそうだな
- 230 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/16(土) 07:19:50.56 ID:+5oqzN6m0.net]
- みんなの未来が、生命・財産が、企業に奪い取られるの図。^^ ↓
企業の負担を軽くすれば、みんなのお財布も軽くな〜る。^^ (・∀・) ブラック企業「みんな!俺達は潰れないけど、お前らは死んでくれ!」 (*´∀`*) 悪どいせいじか「皆さんが豪遊したツケは、国民に払わせます。」 (´;ω;`) 数年後の俺くん「あ、あのとき、投票に行っていれば・・・カクッ。」 カンテレの派遣法の動画はとてもわかり易いですね。↓ https://www.youtube.com/watch?v=ysXy6MT3tmg&feature=youtu.be&t=192 ----------------- Yahoo!BB恐喝事件、NTTdocomo通話記録窃盗事件、派遣法や大店法、消費税の年表はこちら。↓ pastport.jp/user/sheltem2 ----------------- 創価学会入らぬなら 昇給差別 朝礼で聖教新聞読み合わせ 40人突然解雇の内装会社 www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2007-08-23/2007082315_01_0.html ----------------- 公明候補の支援者集めろ 創価学会が東急建設に依頼 www.jcp.or.jp/akahata/aik2/2003-10-24/15_01.html ----------------- 創価学会がぐるみ選挙 取引企業に名簿提出要請 www.jcp.or.jp/akahata/aik3/2004-06-24/14_02.html ----------------- オリンパス敗訴で明らかになった女弁護士のブラック過ぎる手口 news.livedoor.com/article/detail/5852938/ ----------------- やはり完全に奴隷、外国人技能実習生受け入れ事業者の約9割が違法操業 buzzap.jp/news/20180110-gaikokujin-ginou-jisshusei-illegal-operation/ ----------------- 岐阜県の盗撮疑惑事件で垣間見えた、外国人技能実習制度の闇 https://www.newsweekjapan.jp/lee/2018/02/post-30.php?t=0 ----------------- 外国人実習生の残業代などで岐阜の繊維業者28社に法令違反 時給「400円」の業者も www.sankei.com/west/news/180126/wst1801260047-n1.html ----------------- 実習生の労組脱退求める、群馬 外国人受け入れ団体 this.kiji.is/327753789673063521 ----------------- 実習生の労災死は、そのおよそ2倍の3.7人となっています。 https://web.archive.org/web/20180116004013/https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20180115-00000053-jnn-soci ----------------- 当然、中国側のブローカーは支払うことができません。 そこで、「仲介料」や「保証金」などの名目で、 法外な金額にも拘わらず、 全て「技能実習生」の負担になりました。 事情を理解できていない技能実習生は、 最低賃金ギリギリで働いた給料では返済不可能な金額を、 家族、親類縁者から借金し、入国してきたのです。 www.data-max.co.jp/290908_knk_01/ ----------------- 【ミャンマー】技能実習生が逃亡の際、ミャンマーの家族にも 罰金を課す条項を盛り込むよう要求へ myanmarjapon.com/newsdigest/2017/09/21-001630.php ----------------- 移民を受け入れまくった群馬県大泉町、生活保護受給者の25%が外国人に netgeek.biz/archives/104583#comment-440122 ----------------- 映画「アメイジンググレイス」予告編 中世の奴隷貿易と重商主義を振り返ってみょう。^^ https://www.youtube.com/watch?v=YLLbx8QcIDo
- 231 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/16(土) 08:02:57.16 ID:6IMdtAXO0.net]
- >>39
新幹線一編成(16両)の輸送力が定員で1300人くらいだっけ? 全然相手になってない。
- 232 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/16(土) 10:56:34.58 ID:7RqT/AoY0.net]
- ●●●ケネディ大統領が暗殺された唯一の理由は、イスラエルの核保有に反対した為である●●●
jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/s●tudy/3729/1226114724/53 この掲示板(万●有サロン)に優秀な書き込みをして、総●額148万円の賞金をゲットしよう!(*^^)v jbbs.livedoor.jp/study/●3729●/ →リンクが不良なら、検索窓に入れる!
- 233 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2018/06/16(土) 10:59:26.16 ID:NnWs/G4n0.net]
- バカじゃねえの(笑)意識高い系は大失敗だな(笑)
- 234 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/16(土) 11:01:24.57 ID:WfMzhNAs0.net]
- 30秒間隔で追突事故が起こるのか…。
- 235 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/16(土) 11:14:45.95 ID:tMvU9yEf0.net]
- 車椅子や杖の老人がいるから30秒間隔は難しい
- 236 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/16(土) 11:17:58.18 ID:0RK4JOr10.net]
- マイクロバスが何台も動く感じか
- 237 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/16(土) 11:18:33.07 ID:0x61mFC90.net]
- シカゴPD
- 238 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/16(土) 11:21:14.67 ID:2YVSgSuG0.net]
- テスラって会社危なくないんかよ?
- 239 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/16(土) 11:39:10.74 ID:63bjpmzC0.net]
- >>1
終わったな…
- 240 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2018/06/16(土) 12:23:46.48 ID:cYed8kmW0.net]
- >>233
三菱よかまし
- 241 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/16(土) 12:25:20.74 ID:+OGCI7rU0.net]
- 最近数千人規模のリストラ発表してなかったか?
- 242 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/06/16(土) 12:28:16.13 ID:Wh5sbgFK0.net]
- 自動運転ならいいかもな
- 243 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/16(土) 12:32:12.77 ID:jXX3wRqz0.net]
- 地下鉄の場合、掘削と駅建設で5000億円は必要。
1100億円で完成して、自治体の負担なしだから断る理由がない。
- 244 名前:雲黒斎 [2018/06/16(土) 12:34:46.02 ID:e+1T1fq00.net]
- >>120
120km/hでよければすでにゴム輪、無人運行の新交通システムがあるな。 三菱重工グラフNO.178 特集「世界の空へ、世界の都市で」(交通システム篇) https://www.youtube.com/watch?v=CvhBoGSeSUY 定員:77人/1両 満員(200%)153人/1両 編成: 1、2、4、6両 最大加速度: 3.5km/h/s 最大減速度: 常用3.5 非常4.5 最小水平曲率半径: 30m 登坂能力: 10パーセント 最高速度: 120km/h
- 245 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/16(土) 15:22:39.87 ID:QjQ1o13i0.net]
- まあトンネル掘るところで断念だろうなw
自動車形式にするメリットがまるでゼロなんだがw 軌道に比べて掘削面積も増えるし
- 246 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/16(土) 15:29:35.27 ID:QjQ1o13i0.net]
- どう考えても失敗する未来しか見えないw
https://twitter.com/twitter/statuses/1007090460240891905 なお、TBCは10億ドル(約1106億円)ともいわれるThe Chicago Express Loopの開発・建設費用を負担し、 運行や管理維持までをすべて受け持つとしています。 ※TBC:The Boring Company(イー論の会社)
- 247 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/16(土) 15:32:53.89 ID:S8nXZOs20.net]
- あんな山師っぽいのに任せて大丈夫なんだろうかw
- 248 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/16(土) 15:35:55.49 ID:QjQ1o13i0.net]
- 動画はこっち(本家)のほうがいいな
https://www.boringcompany.com/
- 249 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/16(土) 15:40:44.99 ID:o1E8/6fK0.net]
- アメリカのことだから
まあがんばれと言っておくが あとあと支那・チョソあたりが ロビイングカマしてきそうな胡散臭い話ではある
- 250 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/16(土) 15:47:22.51 ID:C2JnUOlJ0.net]
- 建設会社をグループ内に持ってるヒュンダイの方がマシに思えてくる
シカゴ市との癒着の匂いがする
- 251 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/16(土) 15:53:41.00 ID:ajmLEWIK0.net]
- シカゴって、何時間走ってもシカゴ。
- 252 名前:名無しさん@1周年 [2018/06/16(土) 16:02:50.81 ID:QjQ1o13i0.net]
- >>245
>シカゴ市との癒着 建設費含めて自前で全部やります(キリ っていう奴に任せたってことだろ 失敗しても市の腹はいたまんが 公共交通ができないことに対する経済損失や落盤・沈下事故とかどうすんやろ
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