【米国】シカゴ、新高速交通導入へ　トンネルで時速240キロ　テスラ系が受注

1 名前：ばーど ★ mailto:sage [2018/06/15(金) 10:19:53.32 ID:CAP_USER9.net] 14日、米シカゴで高速交通システム計画について記者会見するテスラのマスクCEO（右）ら（AP＝共同） https://nordot-res.cloudinary.com/t_size_l/ch/images/380156044951094369/origin_1.jpg 【ニューヨーク共同】米中西部シカゴ市は14日、市中心部とオヘア空港を地下トンネルで結び、最高時速150マイル（約240キロ）の乗り物で移動する高速交通システムを導入すると発表した。電気自動車メーカーのテスラのイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）が渋滞解消に向けて設立したトンネル掘削会社が受注した。 移動に使うのは、テスラのスポーツタイプ多目的車（SUV）「モデルX」を基につくる電動の自動運転車で、最大16人が荷物を持って乗れる。この車両を30秒間隔で走らせる。 市中心部と空港の間を12分で結ぶ。 2018/6/15 09:43 共同通信 https://this.kiji.is/380155407655879777 201 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/15(金) 15:23:25.30 ID:KRMfJr3p0.net] (´・ω・`)乗る機会無いけど、乗ったらゲロ吐きそう 202 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/06/15(金) 15:26:41.14 ID:fabft5300.net] 名古屋のゆとりーとラインに似てるな。 203 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/15(金) 15:30:48.34 ID:6aklulCq0.net] >>195 流石にタイヤやドラム缶が道路上にあったら自動運転でも認識するだろうが ボルトや手袋といった小さな落下物だと認識できないと思う 204 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/15(金) 15:41:14.03 ID:mt17pLIQ0.net] スペースXとテスラやってるから、物理の天才が集まるんだなあ 205 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/15(金) 15:46:49.02 ID:q3k0+oN7O.net] こんな殺人メーカーの作った新交通なんて間違い無く 死亡事故を起こして大惨事になる 206 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/15(金) 17:06:40.98 ID:0T/lxiPZ0.net] 禿と同じ政商、国際詐欺師という感じ 207 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/06/15(金) 17:25:17.49 ID:1Q/kINCd0.net] >>189 成功例になれば他にも売れるからってことじゃないの 208 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/06/15(金) 17:28:26.51 ID:XLuyZIJW0.net] あらかじめ決められたそうだな二本の線状の専用路を走るようにして さらに電力は外部から得られるようなEVにすれば自動運転も容易になるんじゃ って電気鉄道やないか！ 209 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/15(金) 18:13:00.95 ID:RMwZi5tl0.net] トヨタの水素自動車より 現実味があるな 210 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/06/15(金) 18:19:31.65 ID:ujNPHits0.net] 日本人「入札でともかく安くするんだ！」 日本人「安心こそ大切、経験のない企業は入札参加させるな」 日本で、アメリカみたいな発展がないわけだよ 211 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/06/15(金) 18:19:32.49 ID:lpezF1QF0.net] 専用トンネルを使った高速バス方式の輸送システムか 通常のバスサイズじゃなくて16人のりなのは、トンネル断面積を小さくして建設費を抑えるためだな。 おもろいやん 212 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/15(金) 18:30:16.06 ID:2TQ0h6Z60.net] >>89 7人乗りのモデルXをベースにして16人乗りの車を作るらしいから、スペースや重量の問題で外部給電式にするかもね 213 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/06/15(金) 19:00:55.88 ID:qmzyHSW40.net] >>6 詐欺師だからな 214 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/15(金) 19:10:02.39 ID:2TQ0h6Z60.net] >>195 そんな速度は理論上の最高値だろうね 車両自体はアスファルトの上をゴムタイヤで走る小型バスなわけだから、実際には半分の120キロ出すのも難しいくらいだと思う 215 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/15(金) 19:20:45.26 ID:cx1nYbzp0.net] まあ実際は出来ても時速８０キロくらいがせいぜいだろ 216 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/15(金) 19:28:37.39 ID:lOYkYMi20.net] 創価学会と警察、在日マフィアによる集団ストーカーの証拠動画 警察車両ナンバー入り：：： https://www.youtube.com/watch?v=gTOBN1AkSz0 https://www.youtube.com/watch?v=bbPcpPwO3ug https://www.youtube.com/watch?v=de1jeSPGGNo おそろしくてお漏らししそう(･ω･｡) 217 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/06/15(金) 19:37:20.47 ID:+vCINMQf0.net] 最大16人乗りの車両を30秒間隔で運行って、すごく効率悪くない？ 218 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/06/15(金) 19:52:35.76 ID:aVSriX3n0.net] とりあえずトンネルだけ掘らせてあとはテキトーな理由をつけてバイバイかな 219 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/15(金) 20:36:31.33 ID:mt17pLIQ0.net] イーロンマスクすごすぎ ペイパル スペースX テスラ そして今度はインフラ交通網 220 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/15(金) 20:44:34.94 ID:0z6Xjnu60.net] >>212 アメリカ人にはまともな電車が作れないんだからしょうがないだろｗ 221 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/06/16(土) 00:43:53.40 ID:/qbcmNcq0.net] 空港までブルーライン運営してるCTAが全力で反対運動に参加しそうｗ 222 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2018/06/16(土) 06:32:43.72 ID:JmQO5INj0.net] >>215 ジャップランドよりマシ 223 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/16(土) 06:44:36.24 ID:9+qbCyTH0.net] たしかトンネル掘削技術で 低コストな手法を開発したと言ってた気がする その技術での受注かな 224 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/16(土) 06:47:59.63 ID:ZLpEz+st0.net] 草も木もないジャングルに 死を呼ぶ罠が待っている 225 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/16(土) 06:50:39.09 ID:kLHa/CN+0.net] 燃費悪そう 226 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/06/16(土) 06:57:43.69 ID:I8vwJMg60.net] マスクの言うことは法螺だと思うけど、具体的にどんな乗り物でどんな風に制御するつもりなのかちょっと興味ある 227 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/06/16(土) 06:58:31.75 ID:98Hr6fDc0.net] >>212 専用の通信線を使った昔の通信と、パケット通信、どっちが低コストかを考えれば分かると思う。 昔はそもそもパケット通信なんて、不可能だったけど、IT技術の進歩により今ではパケット通信の方が低コストになった。 だから面白いと評価はしているが、このシステムが素晴らしい、とは言ってないし、 イーロンマスク凄いとも言ってない。 228 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2018/06/16(土) 07:00:08.37 ID:JmQO5INj0.net] >>212 最大160人乗りで15分間隔しか走れないトンキンモノレールよかまし 229 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/06/16(土) 07:04:32.84 ID:qpNnSoVb0.net] 普通に電車の方が良さそうな 車だと台数多く必要になるし、１台故障しただけで後続大渋滞だろ 台数多い分頻繁にトラブル発生しそうだな 230 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/16(土) 07:19:50.56 ID:+5oqzN6m0.net] みんなの未来が、生命・財産が、企業に奪い取られるの図。^^ ↓ 企業の負担を軽くすれば、みんなのお財布も軽くな〜る。^^ (・∀・) ﾌﾞﾗｯｸ企業「みんな！俺達は潰れないけど、お前らは死んでくれ！」 (*´∀`*) 悪どいせいじか「皆さんが豪遊したﾂｹは、国民に払わせます。」 (´；ω；｀)　数年後の俺くん「あ、あのとき、投票に行っていれば・・・ｶｸｯ。」 ｶﾝﾃﾚの派遣法の動画はとてもわかり易いですね。↓ https://www.youtube.com/watch?v=ysXy6MT3tmg&feature=youtu.be&t=192 ----------------- Yahoo!BB恐喝事件、NTTdocomo通話記録窃盗事件、派遣法や大店法、消費税の年表はこちら。↓ pastport.jp/user/sheltem2 -----------------　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 創価学会入らぬなら 昇給差別  朝礼で聖教新聞読み合わせ 　４０人突然解雇の内装会社  www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2007-08-23/2007082315_01_0.html ----------------- 公明候補の支援者集めろ 創価学会が東急建設に依頼 www.jcp.or.jp/akahata/aik2/2003-10-24/15_01.html ----------------- 創価学会がぐるみ選挙 取引企業に名簿提出要請 www.jcp.or.jp/akahata/aik3/2004-06-24/14_02.html ----------------- オリンパス敗訴で明らかになった女弁護士のブラック過ぎる手口 news.livedoor.com/article/detail/5852938/ ----------------- やはり完全に奴隷、外国人技能実習生受け入れ事業者の約9割が違法操業 buzzap.jp/news/20180110-gaikokujin-ginou-jisshusei-illegal-operation/ ----------------- 岐阜県の盗撮疑惑事件で垣間見えた、外国人技能実習制度の闇 https://www.newsweekjapan.jp/lee/2018/02/post-30.php?t=0 ----------------- 外国人実習生の残業代などで岐阜の繊維業者２８社に法令違反　時給「４００円」の業者も www.sankei.com/west/news/180126/wst1801260047-n1.html -----------------  実習生の労組脱退求める、群馬　　外国人受け入れ団体 this.kiji.is/327753789673063521  ----------------- 実習生の労災死は、そのおよそ２倍の３．７人となっています。 https://web.archive.org/web/20180116004013/https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20180115-00000053-jnn-soci ----------------- 当然、中国側のブローカーは支払うことができません。 そこで、「仲介料」や「保証金」などの名目で、 法外な金額にも拘わらず、 全て「技能実習生」の負担になりました。 事情を理解できていない技能実習生は、 最低賃金ギリギリで働いた給料では返済不可能な金額を、 家族、親類縁者から借金し、入国してきたのです。 www.data-max.co.jp/290908_knk_01/ ----------------- 【ミャンマー】技能実習生が逃亡の際、ミャンマーの家族にも 罰金を課す条項を盛り込むよう要求へ myanmarjapon.com/newsdigest/2017/09/21-001630.php ----------------- 移民を受け入れまくった群馬県大泉町、生活保護受給者の25%が外国人に netgeek.biz/archives/104583#comment-440122 ----------------- 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 映画「ｱﾒｲｼﾞﾝｸﾞｸﾞﾚｲｽ」予告編　　中世の奴隷貿易と重商主義を振り返ってみょう。^^ https://www.youtube.com/watch?v=YLLbx8QcIDo 231 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/06/16(土) 08:02:57.16 ID:6IMdtAXO0.net] >>39 新幹線一編成(16両)の輸送力が定員で1300人くらいだっけ？ 全然相手になってない。 232 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/16(土) 10:56:34.58 ID:7RqT/AoY0.net] 　　●●●ケネディ大統領が暗殺された唯一の理由は、イスラエルの核保有に反対した為である●●● 　　jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/s●tudy/3729/1226114724/53 　　この掲示板(万●有サロン)に優秀な書き込みをして、総●額148万円の賞金をゲットしよう！(*^^)v 　　jbbs.livedoor.jp/study/●3729●/ →リンクが不良なら、検索窓に入れる！ 233 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2018/06/16(土) 10:59:26.16 ID:NnWs/G4n0.net] バカじゃねえの（笑）意識高い系は大失敗だな（笑） 234 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/16(土) 11:01:24.57 ID:WfMzhNAs0.net] 30秒間隔で追突事故が起こるのか…。 235 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/16(土) 11:14:45.95 ID:tMvU9yEf0.net] 車椅子や杖の老人がいるから30秒間隔は難しい 236 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/16(土) 11:17:58.18 ID:0RK4JOr10.net] マイクロバスが何台も動く感じか 237 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/16(土) 11:18:33.07 ID:0x61mFC90.net] シカゴPD 238 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/16(土) 11:21:14.67 ID:2YVSgSuG0.net] テスラって会社危なくないんかよ？ 239 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/16(土) 11:39:10.74 ID:63bjpmzC0.net] >>1 終わったな… 240 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2018/06/16(土) 12:23:46.48 ID:cYed8kmW0.net] >>233 三菱よかまし 241 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/06/16(土) 12:25:20.74 ID:+OGCI7rU0.net] 最近数千人規模のリストラ発表してなかったか？ 242 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/06/16(土) 12:28:16.13 ID:Wh5sbgFK0.net] 自動運転ならいいかもな 243 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/16(土) 12:32:12.77 ID:jXX3wRqz0.net] 地下鉄の場合、掘削と駅建設で5000億円は必要。 1100億円で完成して、自治体の負担なしだから断る理由がない。 244 名前：雲黒斎 [2018/06/16(土) 12:34:46.02 ID:e+1T1fq00.net] >>120 120km/hでよければすでにゴム輪、無人運行の新交通システムがあるな。 三菱重工グラフNO.178　特集「世界の空へ、世界の都市で」（交通システム篇） https://www.youtube.com/watch?v=CvhBoGSeSUY 定員：77人/1両　　満員（200%）153人/1両 編成：　1、2、4、6両 最大加速度：　3.5km/h/s 最大減速度：　常用3.5　非常4.5 最小水平曲率半径：　30m 登坂能力：　10パーセント 最高速度：　120km/h 245 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/16(土) 15:22:39.87 ID:QjQ1o13i0.net] まあトンネル掘るところで断念だろうなｗ 自動車形式にするメリットがまるでゼロなんだがｗ 軌道に比べて掘削面積も増えるし 246 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/16(土) 15:29:35.27 ID:QjQ1o13i0.net] どう考えても失敗する未来しか見えないｗ https://twitter.com/twitter/statuses/1007090460240891905 なお、TBCは10億ドル(約1106億円)ともいわれるThe Chicago Express Loopの開発・建設費用を負担し、 運行や管理維持までをすべて受け持つとしています。 ※TBC：The Boring Company（イー論の会社） 247 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/16(土) 15:32:53.89 ID:S8nXZOs20.net] あんな山師っぽいのに任せて大丈夫なんだろうかｗ 248 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/16(土) 15:35:55.49 ID:QjQ1o13i0.net] 動画はこっち（本家）のほうがいいな https://www.boringcompany.com/ 249 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/16(土) 15:40:44.99 ID:o1E8/6fK0.net] アメリカのことだから まあがんばれと言っておくが あとあと支那・チョソあたりが ロビイングカマしてきそうな胡散臭い話ではある 250 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/16(土) 15:47:22.51 ID:C2JnUOlJ0.net] 建設会社をグループ内に持ってるヒュンダイの方がマシに思えてくる シカゴ市との癒着の匂いがする 251 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/16(土) 15:53:41.00 ID:ajmLEWIK0.net] シカゴって、何時間走ってもシカゴ。 252 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/16(土) 16:02:50.81 ID:QjQ1o13i0.net] >>245 ＞シカゴ市との癒着 建設費含めて自前で全部やります(ｷﾘ　っていう奴に任せたってことだろ 失敗しても市の腹はいたまんが 公共交通ができないことに対する経済損失や落盤・沈下事故とかどうすんやろ 253 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/16(土) 16:04:05.14 ID:3WUGZSdN0.net] それよりエアカーいつ飛ぶの？ 254 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/16(土) 16:20:41.23 ID:kYtsJ2aK0.net] いっぽうジャップは20年税金5000億円かけて、日本橋の高速道路を地下化しようとしていた まあ5000億円の予算なんて守る気もないだろうけどwww 255 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/16(土) 16:56:26.34 ID:L96hf1P10.net] 専用地下道路を30秒間隔で出発するバス路線な感じ？ それともバスというより観覧車とかスキーリフトみたいに流れ作業で乗り降りしてもらう感じ？ 256 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/06/16(土) 16:58:11.64 ID:j3GcvTSU0.net] いくら早く走ろうと持ち物検査で1時間待たされるんだからｗ 257 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/16(土) 17:02:50.68 ID:QjQ1o13i0.net] >>250 https://static1.squarespace.com/static/5915617137c58104451ac5fb/t/5b2189d8f950b7e2731b603d/1528924719218/Block+37+Station.jpg?format=1000w https://www.boringcompany.com/ 258 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/06/16(土) 17:09:20.94 ID:z3Jl95Tj0.net] トンネが安く掘れるんならそれだけで商売やれば大儲けだと思う 259 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/06/16(土) 17:26:42.81 ID:ayFg6Ya00.net] トンネル内で炎上する電気自動車、乗客16人は蒸発して骨も残らない なんかそんな、絵が見える 260 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/16(土) 17:34:37.23 ID:Hs8zv64n0.net] 詐欺臭いけど大丈夫か？ あと、事故起きた時、目も当てられないな 261 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/06/16(土) 18:12:28.85 ID:JiIjkxuT0.net] 新幹線の凄さがわかるな 262 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/16(土) 18:31:54.11 ID:ASHcyhzD0.net] もういっそのこと歩く歩道を240キロで動かせばいいじゃん 263 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/16(土) 18:34:46.61 ID:MZo5mbQM0.net] 30秒って、急ブレーキで衝突を防げる間隔なの？ 264 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/16(土) 18:41:13.85 ID:W3nZJJb10.net] これはいいね アメリカは世界の最先端だね 265 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/16(土) 18:41:51.97 ID:MZo5mbQM0.net] >>239 動画のＣＭでは電車やモノレールの品質は良さそうだ どうしても三菱というと、乗用車のリコールや あのろくでもない旅客機開発のとん挫で 技術的に問題のある企業というように思えてしまう 266 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/16(土) 18:44:17.46 ID:OrAxzKbP0.net] 真空にするってやつか どうなるか楽しみではある 267 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/16(土) 18:47:46.66 ID:RfAO6P4f0.net] >>218 そういうのって 「実は数十年前から既にあったトンネルをこれから掘ることにして予算を移譲する」 ってやつじゃないのかな？ だから安い 268 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/16(土) 18:48:49.96 ID:RfAO6P4f0.net] >>262 「予算を計上する」 269 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/16(土) 18:49:02.83 ID:ZIPeJIeW0.net] 既存の高速交通は地方空港と市街地を結ぶには輸送力が大きすぎるんだよな。 沿線を開発するつもりが無いんだったら確かにこういう方式の方が合理的なのかも。 270 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/16(土) 18:50:11.51 ID:GvZG2pOy0.net] >>260 三菱重工と三菱自動車はちがう。 プライベートジェットについてはしらね 271 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/16(土) 18:51:20.47 ID:eUbUGr510.net] 20倍の早さでトンネル掘って、ハイパーループじゃねえのかよw 272 名前：雲黒斎 [2018/06/16(土) 19:12:15.60 ID:e+1T1fq00.net] >>260 テレビ脳は大変だねえ。 あんたが知らないだけでMHIの新交通システムはもうそこら中で走ってるよ。 国内ではゆりかもめ、舎人ライナー、ニューシャトル、アストラムライン 海外ではマイアミ、チャンギ、香港、仁川、ダレスの空港内交通、シンガポールの2路線。 273 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/06/16(土) 19:25:38.94 ID:rnqBkr8r0.net] まずまともな自動運転者作れるようになってから言えよカスマスク 274 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/06/17(日) 02:06:04.50 ID:eOCFqCdo0.net] こいつ30秒間隔っての大好きみたいだけど最低でも6本のトンネル掘るのか？ 走る仕組みばかりアナウンスしてるけど始発、終着地点の仕組みなんかはほとんど出てこない 6本トンネルでピストンしたとしても30秒以内に人の乗り降りさせなきゃ無理だよ 275 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/06/17(日) 03:40:31.34 ID:f7Aq92cF0.net] >>269 ＞最低でも6本のトンネル掘るのか？ なんかエレベーターみたいだな。 276 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/17(日) 08:00:37.23 ID:E7A5QQCD0.net] >>39 2000人運ぼうとしたら1時間待たないといけないってことだぞ。わかってんのか？ 平均だと半分としても30分待ち。 とても大量輸送には向いて居ない。 電車なら10分。 277 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/17(日) 08:17:58.23 ID:E7A5QQCD0.net] >>106 大江戸線を見てみろ。 小さいぞ。 一般地下鉄の3／4の大きさ。 トンネル断面面積は、都営浅草線の半分。 278 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/17(日) 08:51:02.15 ID:E7A5QQCD0.net] >>253 移動の事しか考えて居ないから災害対策コストとか何も入れて居ない。 排煙、消化、避難路、排水、、、、 240km/hで、小さなトンネルを走ればどんな轟音がする事やら。 それよりトンネルをかなり大きく作らないと空気抵抗でそんなスピードは出せないぞ。 279 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/17(日) 08:54:37.28 ID:SHb5PNGi0.net] テスラは燃えるぞ 280 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/17(日) 09:00:30.63 ID:E7A5QQCD0.net] >>273 無理やりパワーで速度が出たとしても、車体とトンネルがものすごい高温になりそうだな。 列車の利点は大量輸送の他に空気抵抗を減らすことにある。 281 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/06/17(日) 09:03:18.93 ID:4Ju/DRCM0.net] >>272 リニアモーターカー凄いな 282 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/06/17(日) 09:04:23.26 ID:4Ju/DRCM0.net] >>275 先頭車両は耐熱セラミックのタイル貼ろう 283 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/17(日) 09:04:52.02 ID:trXPbRZ20.net] テスラってすごいよね、 利益上がらない事業しかやらない慈善会社だし 284 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/17(日) 09:05:39.81 ID:owe9tr9q0.net] >>269 あちらさんには高速大量輸送ってのが航空機以外ないから 乗り降りがネックになることが想像つかないんだろうよ。 285 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/06/17(日) 09:07:57.16 ID:jLtJoStG0.net] >>39 新幹線は一編成で1000人以上運べる 286 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/17(日) 10:07:19.62 ID:E7A5QQCD0.net] https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-06-15/PACG3P6S972801 米イリノイ州シカゴ市が先見の明のある実業家イーロン・マスク氏の後押しを受けることになった。 同市は格付け会社に財政状況を批判され、トランプ大統領から暴力問題で、州知事からも教育制度の債務を巡り非難されてきた。 略 同社の革新的なアイデアはまだ立証されていないが、このプロジェクトがシカゴ経済にとってプラスになると、同市の債権者は慎重ながら楽観的な見方を示している。同市によると、公的資金は必要ないという。 ---- この記事を読んでなんとなく裏が見えてきたよ。 287 名前：出来るか出来ないかなんてどうでも良くて、市長の目先の評判を良くしようと言うだけの話だな。 まだこれから契約交渉だし、議会の承認も受けていない。 受注だなんて言って金を出さない発注なんてありえないだろ。 [] [ここ壊れてます] 288 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/06/17(日) 10:33:38.31 ID:f7Aq92cF0.net] >>271 車でも100km/h、一車線、車間距離100m、平均乗車数2人くらいで一時間1000台、2000人運べる。バスとかあればそれ以上。 16人乗れて、30秒間隔　 　　対 平均2-3人乗って3.6秒間隔 数百人乗せて3-5分間隔とかにはかなわん。 実は高速道路と大差なく、道路渋滞解消能力はない、道路トンネル掘るのと同等ってことだな。 ただトンネル小さくできる可能性と、「空いてるときの」所要時間が短くなるだけ。 道路はキャパ越えると渋滞するが、こいつは駅で人があふれる。 289 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/17(日) 12:00:31.12 ID:CrTL1RHs0.net] >>253 この会社はトンネルを安く早く作れるって言ってるんだろ？ 290 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/17(日) 12:12:29.72 ID:cOg2Uds10.net] 夢があっていいねー 291 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/17(日) 12:14:25.27 ID:ziyNuZLS0.net] >>282 アホ、細かくなる分乗降にロスが生じるだろ電車一編成に1600人乗り込むスピードと100台同時に16人乗り込みが同等にはならん。 292 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/17(日) 12:14:57.20 ID:gWHt7W1V0.net] 地獄への最短コースとなっております(´･ω･`) 293 名前：雲黒斎 [2018/06/17(日) 12:20:14.19 ID:B1MLXPn/0.net] >>273 スリップストリーム使えるぐらい車間距離短縮すればいいよね。　それを30秒間隔とか、全然ダメだ。1台ごとに停まった空気を押しのけて進むわけだ。 スリップストリーム、　究極は車間距離ゼロ。　つまり連結。 294 名前：雲黒斎 [2018/06/17(日) 12:26:30.05 ID:B1MLXPn/0.net] トンネルを安く早く造れるのが売りなら、単純に地下道路を造ります、でいいのにさ。　電気自動車を無理に絡ませるなよ。そっちが苦しいからってさ。 他の人も書いてるけど、乗用車に乗り降りなんてさせてたら大量輸送なんて無理だわ。 295 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/17(日) 12:30:11.75 ID:CrTL1RHs0.net] >>284 下水管の写真とポンチ絵だけってチョロすぎるだろ https://www.boringcompany.com/gallery/2017/10/28/p9vzinwb1m80vbt3gcrdjz8eubrqqb https://static1.squarespace.com/static/5915617137c58104451ac5fb/t/5b2189d8f950b7e2731b603d/1528924719218/Block+37+Station.jpg?format=1000w https://www.boringcompany.com/gallery/ 296 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/17(日) 13:09:34.78 ID:4B6ChO580.net] どうかLはあのままで。 297 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/17(日) 13:14:56.40 ID:94WX3Yaz0.net] 完成したとしても、1台に最大12人でしょ？ 298 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/17(日) 13:16:54.22 ID:94WX3Yaz0.net] 12人じゃなくて16人か それにしても30秒感覚w　年寄りの利用不可だな 299 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/06/17(日) 13:19:12.73 ID:2yferSwW0.net] >>292 >>289のポンチ絵くらい見たら？ 300 名前：名無しさん＠１周年 [2018/06/17(日) 13:21:29.81 ID:LVPuW+1X0.net] >>288 道路トンネルは普通の鉄道トンネルに比べてもでかいし換気も大変だろ。 排ガスを出さない電気自動車専用のトンネルなら空力が許す限り小さく作れる。

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