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1 名前:記憶たどり。 ★ mailto:sage [2018/01/14(日) 05:42:52.05 ID:CAP_USER9.net]
https://article.auone.jp/detail/1/2/5/88_5_r_20180113_1515831611653107?ref=top

JR信越線で1月11日から12日にかけ、大雪のため15時間にわたり電車が立ち往生していた件で、
車内に閉じ込められていた男性のツイートが反響を呼んでいます。今回のトラブルではJRの
対応について批判的な報道も多くみられましたが、ツイートでは実際に除雪や乗客対応にあたった
職員の行動を目の当たりにし、「JRの方の苦労、ありがたみや頑張りをすごく身近に感じました」
「本当に素晴らしい」と称賛しています。

トラブルがあったのは1月11日午後7時ごろ。東光寺駅を出た普通列車が大雪のため進めなくなり、
翌12日に復旧するまで、およそ15時間にわたり乗客約430人が車内に閉じ込められました。

そんな中、Twitterユーザーの“猫透け野郎”さんは12日、無事帰宅できたことを報告するとともに、
「思ったことをまとめたのでぜひ見てください」とツイートを投稿しました。

これまで同じようなニュースを目にするたび、「なんでもっと対応できないんだろうか」と
思っていたという猫透け野郎さん。しかし実際にトラブルに遭い、応援が来るまでたった1人で
乗客の対応や除雪作業にあたっていた運転士の姿を見て、その考えが変わったといいます。
車内と外とを必死に駆け回る運転士の苦労は、閉じ込められていた自分たちよりもはるかに大変で、
「泣きたかっただろうし、帰りたかっただろうなと思います」と猫透け野郎さん。
車内放送からも疲れが伝わってくるようで、乗客の一部からは「頑張れ! 頑張れ!

838 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 09:52:56.91 ID:un9Tgr/y0.net]
>>816
どういうポイントシステムだよw

839 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 09:53:03.30 ID:Y/Vun1l20.net]
>なんで救援電車送らなかったの?
2次被害でそのまま待機させてるなら
救援電車は送らんでしょ?
天気図も止まった頃あたりから
急激に悪化してるしな

後続電車は バックしたとかしないとか・・

840 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 09:53:35.34 ID:JqDBarn00.net]
死んだらヒーローだったな

841 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 09:53:57.78 ID:HIu1onxd0.net]
>>1
なにこの茶番劇。
外で一人で雪掻き?、明らかに判断ミスで

842 名前:現場破棄に近いだろ。 []
[ここ壊れてます]

843 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 09:53:59.51 ID:CJucfPle0.net]
>>804
俺ならうるせーバカと言って手伝うか、歩いて帰るわ。
JRの規則なんて客には知ったことではないしな。

844 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 09:54:32.21 ID:y1nrzek/0.net]
>>804
「客にもしものことが」っていうのは第一に浮かぶよね。
だって、実際は人間が雪かきしてどうになるってレベルじゃなかったようだし。

845 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 09:55:06.76 ID:gsQDDtNgO.net]
>>811
いや正確には
指示通りに待ってたら電気が止まって
多数の死亡者が出たが
自分で判断できない無能、完全に自己責任
という結論まで出た
ってとこと違うかな
ちなみに悪天候だったので
自分の判断で外に出た奴にも死亡者多数
救援や消防は何をしてたかというと
都市部の大事故対応で精一杯だった
みたいなね

846 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 09:55:08.80 ID:0xgIfWyU0.net]
つっても一人じゃ無意味



847 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 09:56:30.29 ID:undTZwb20.net]
出したら出したでわーわー
言われるからな。
日本人は病気だよ。外国人から見ればおまいらは朝鮮人となんら変わりないから。

848 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 09:56:50.06 ID:VWcMyS730.net]
手伝え言ってるのは神経が分からん
自分だったらこの状況で手伝うのかと

849 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 09:57:21.02 ID:Ba7xJRtG0.net]
>>818
線路が渋滞してたってか

850 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 09:57:54.89 ID:Miz1rFZ30.net]
新潟だろう、それも数十cmの積雪だろう、
それで15時間も立ち往生かよ、
最初は南国の話かとおもったよ、
jrはいったい何やってるんだ

851 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 09:58:03.36 ID:3ApE4wO60.net]
>>731
雪中に軟禁とか山ん中なら遭難だしな

852 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 09:58:05.42 ID:Y/Vun1l20.net]
前に進もうとしてたようだな
動いていたそうだわ

853 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 09:58:34.27 ID:CJucfPle0.net]
>>826
数十人で手伝って何とかなるレベルなら人を募ってやる。
明らかに無理そうなら歩いて帰る。
別に止める権限はJRにないみたいだし。もしあったら黙って待つかもだけど

854 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 09:59:11.56 ID:gsQDDtNgO.net]
>>825
いや出さないのは間違ってはない
といっても
発車したこと自体が間違っていたので
そっから先に何をしても間違いしかないわけだ
それが分かってたから
司令所は救援を呼ばなかったんだろ
間違えたくないからな

855 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:01:01.07 ID:2YP36Hjt0.net]
ちょっと考えてみたんだが、自分が運転する車が田舎の雪道でスタックして動けなくなったら、20分くらい自力脱出試みて色々やるかもしれないけど無理なら普通にJAF呼ぶよね

JRって何百人も乗ってる電車ですりゃ自力解決しなきゃいかんのか?しかも人力で…

856 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:01:04.81 ID:zPKw2WuI0.net]
>>1
この運転手は英雄だわ



857 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 10:01:34.36 ID:ehjGE7vy0.net]
乗客も協力して除雪してたら美談だったろうにな・・・。

858 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:02:50.81 ID:CJucfPle0.net]
そういえば、運転手という言葉は微妙に蔑視表現ということで、運転士か乗務員が望ましいな。
現に記事も運転士になってるから。

859 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 10:03:18.80 ID:Y/Vun1l20.net]
客が扉を こじ開けて脱走なら問題ないが
扉を開けましたなら その後の責任はJRだわなぁ
雪掻きが理由でもな

860 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:03:23.01 ID:gsQDDtNgO.net]
>>833
こんな大事にしたのは誰だ!
自力でなぜ解決しなかったのか!
お前は無能だー!

ってなる企業なんでしょうな

861 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:05:15.85 ID:jXUt45Ha0.net]
>>10 ←本日の馬鹿発見w

862 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:05:51.33 ID:CJucfPle0.net]
>>837
鉄道関連法や国の通知通達にその旨の記載がないか探した。
恐らくは鉄道会社の規則では客を出さないように決めてるが、客が自発的に出ていく法的根拠はないみたいだね。
もしあるようなら誰か教えてほしい。
前に人身事故で1時間ほど停まったときもきつかったし、俺ならもう途中で出ていくわ。

863 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 10:06:30.27 ID:33ryvhsb0.net]
>>6
トンキンなら罵詈雑言

大阪なら 酒盛り JRへのばいしょうきん2の算段

福岡なら、窓を蹴破って黙々と帰り出す

864 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:06:53.18 ID:2YP36Hjt0.net]
>>838
控え目に言ってブラック企業だな、それ

865 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:07:20.18 ID:CJucfPle0.net]
>840
客が自発的に出ていくことを止める法的根拠ね。
もちろん通常運行時は運行妨害や無賃乗車でダメだろうけど。

866 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 10:07:23.36 ID:jXUt45Ha0.net]
座席を譲り合ったり運転手に感謝したり 日本人で良かったと思ったわ
これ、かの国だったら電車内暴動で死者が出ていただろ (´・ω・`)



867 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 10:08:13.01 ID:oMYfvy9Q0.net]
>>840
客が勝手に降りて二次災害になったら責任追及されるのは鉄道会社
マスコミやお前らのようなネット中毒男がなんでもかんでも投稿するからな

868 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 10:09:53.64 ID:Y/Vun1l20.net]
おいおい 一般人が動こうとしてる電車の前に立てば
イヨちゃん成立だぞ 警察呼び出しだ
責任取らされるんだぞ 罰金でもな 払うのか?

869 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 10:10:10.80 ID:dPq+oXou0.net]
まあ体力余っているなら、手伝ってやれよ、乗客もw

870 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:10:23.64 ID:ZpgsO+k20.net]
悪天候予想時で政府が運行停止命令出せ
学校休校外出禁止旅行中止命令出せ

871 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:10:37.32 ID:CJucfPle0.net]
>>845
知らんわ、俺は俺の責任で出ていくだけの話。
それをJRが止める法的根拠があるなら従うけどね。

872 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 10:11:16.17 ID:k2T+FS5o0.net]
>>821
「うるせーバカ」w
もっと良いセリフあるだろうw

873 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:11:16.38 ID:2zlfA10w0.net]
「俺が車輪の下に入ってスリップを無くす!
レバーを動かしてお前たちはイキロ!」

ここまでやれば賞くらいやれ
嘘に付き合う必要はない

874 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 10:11:23.16 ID:ACUuIRDn0.net]
そもそも除雪する意味があったのかと
これを命令した奴って相当アホだと

875 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:11:54.03 ID:CJucfPle0.net]
ていうか、先頭の車両では実際に何人か出てったのがいたらしいね。
前にいると様子がよく分かるから自分で判断したんだろう。

876 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 10:11:57.83 ID:MrVBn95N0.net]
>>845
二次災害って何?
雪道で転ぶこと?



877 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:12:24.53 ID:LOKugxAC0.net]
みんな監禁で無事だったあとだから言えることだが
いつ動くかわからない状況で積雪で停電になるかもとか
そういった最悪のこととか想定してないよね

878 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 10:12:27.56 ID:A/Cb2mlL0.net]
>>18
どうせ帰って寝るだけなのになんの損害が?

879 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:12:34.05 ID:gsQDDtNgO.net]
>>842
ブラックではないが
責任を上にあげてこないのが
良い末端っていう体質っぽいよね
ブラックではないがなんというのだろう

880 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 10:12:40.71 ID:fx9Josnj0.net]
ブラック企業じゃんww 何で会社でバックアップしないの
感動どころか労基か動いたほうがいいよ

881 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:13:00.29 ID:CJucfPle0.net]
>>850
たぶん乗客に手伝わせると運転士が後で罰せられるから、少しくらい強引な方が良いかとw

882 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:13:54.87 ID:grYerxkq0.net]
>>518
電車の中では通話が禁止されてるから助けを呼べなかったんじゃないw

883 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:14:00.28 ID:fCqqRzC ]
[ここ壊れてます]

884 名前:00.net mailto: 無駄な作業でも頑張った感出せば褒められる国。 []
[ここ壊れてます]

885 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 10:14:15.41 ID:pZudIynw0.net]
まさに結果度外視の努力という奴ですね
日本人はこれに何度煮え湯を飲まされてきたか

886 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 10:14:39.36 ID:Y/Vun1l20.net]
430人を一人で止めろには 無理だろと言い訳も付くわな
こじ開けて脱走した奴がどうなろうと知るかって話だわな



887 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 10:14:47.35 ID:c8srR4Na0.net]
現場レベルでは立派な事、文句言うなんて馬鹿げてる
批判されるのは無理に運行決めた指令室や上層部だし、
元を正せばほんの少し乱れても簡単にケチ付けれて
それを受け止めなきゃいけない社会風潮が元凶だから

888 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:14:48.19 ID:1DEHniF10.net]
どの位の時間一人で雪かきしてたの?
応援がくるまでの間って

889 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:15:02.62 ID:dLSJHH4D0.net]
皆で電車を押せばよかったんじゃね

890 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 10:15:04.77 ID:8knKWy+E0.net]
>>856
次の日センター試験だったのに勉強しないのな

891 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:15:05.89 ID:3ApE4wO60.net]
>>856
どうせ?翌日に備えて寝るのは最重要だぞ社会人なら

892 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:15:23.94 ID:VWcMyS730.net]
>>852
客と一緒に車内で待機よりは効果あったよ
これやってなかったらもっと叩かれてる
運転士も針のむしろだったんだろう

893 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:16:34.19 ID:3ApE4wO60.net]
>>860
カルネアデスの板や

894 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 10:16:50.02 ID:nU8+pnHA0.net]
>>10 何も知らない無能が偉そうに言うって恥ずかしい

895 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:17:10.00 ID:CJucfPle0.net]
他の記事を読むと、
・19:30に中1の娘を迎えに来た母がいたけど、迎えを理由に降ろしたのは車が溜まった4:30
・0:30に体調不良で救急搬送された人が複数いる
・水やカロリーメイトを外部から補給した

全員とはいわないけど、自力で帰れた人はそれなりにいたでしょ。
ちゃんと中継の対応をしてあげればね。

896 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:17:13.60 ID:0psSoadw0.net]
閉じ込められたとか言って被害者アピールしてる奴に違和感
みんなで合唱したりして元気を出すとか、乗客もやるべきことはあったと思う



897 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 10:17:33.07 ID:FPSTROYj0.net]
>>497
自分の業務を止めて即時に駆けつけろってか?
それが原因で他のトラブルが起きたらお前みたいな馬鹿はまた叩くんだろ

898 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:17:44.24 ID:MwA9bx1t0.net]
>>869
やる必要はないが、日本人相手はやってるふりが必要だからねキチガイクレーマーだらけで(笑)

899 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 10:18:32.58 ID:k2T+FS5o0.net]
>>859
なるほどw


運転士「本部本部、雪かきの役を怒り狂った乗客に強奪されました、至急応援願います。」

900 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 10:18:41.51 ID:pZudIynw0.net]
>>872
食料水や急病人の搬送ルートはあったんですね
まったくの孤立かと思ってました

901 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:18:48.61 ID:grYerxkq0.net]
>>578
迎えが来ない乗客が可哀相だから、あるいは彼等からのクレームが怖いから、とにかく全員平等に閉じ込めておけっと考えたのでしょう。

902 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 10:19:36.73 ID:Y/Vun1l20.net]
救援部隊の事故のことだろね>2次被害
バスもタクシーも向かわんのに
指令も向かわせる車すらないだろ
430人全員だぞ・・しかも線路上を歩かせる
夜中に 大雪のさなかにだ
そこに到達するだけでも事故の元だな
止めた指令が 出すとは思えん。

903 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 10:20:39.71 ID:LE+TbByp0.net]
現地に留まり貴君の雪かきを命令する。
健闘されたし。

大本営

904 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:21:11.67 ID:gcC98zQg0.net]
>>6
ここは日本だぞ?
しかも感謝してるのは極一部なw
お前なら絶対に感謝してないだろ
いちいち韓国持ち出してる時点で民度が低いんだよなぁwww

905 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:21:39.45 ID:gsQDDtNgO.net]
>>879
要請すらしてなかったということです

906 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:23:12.98 ID:Ba7xJRtG0.net]
隣の駅までどのくらいあったの?
線路を雪中行軍で歩ける距離だったのか?



907 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:23:37.57 ID:1DEHniF10.net]
>>881
同感

908 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:23:43.35 ID:s2SSKdJg0.net]
人力でやったってほとんど意味ないだろうに無駄な労働お疲れという感想しかない
まあ数メートル分はやれたかもしれんが
機械だと一瞬で終わる量だしな

909 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:23:43.87 ID:gcC98zQg0.net]
>>17
それが当然みたいな考え方してるのは寧ろ客だろ
日本人はとかく客の立場になると態度がデカくなる奴が多い

910 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:23:57.49 ID:NSGS5Lee0.net]
>>18 
君の言ってることは間違いない
15時間の缶詰はありえない

911 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:24:21.46 ID:gsQDDtNgO.net]
>>879
それから二次被害云々なら
当然、停電も考えないとね
誰も来れない極限状態で電気は確保できるというのは楽観的だよね

912 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:24:26.81 ID:QxmvF7SV0.net]
15時間軟禁されるくらいなら痴漢して警察署に連行されるわ俺なら
救急車は来たんだろw

913 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 10:25:03.81 ID:Y/Vun1l20.net]
要請は蹴られたとニュースだったがな
80cmの雪で 向かう奴がいるなら表彰もんだわ
特攻でもなきゃどのみち 無理だよ

914 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:25:13.97 ID:GAxpHPXn0.net]
そもそも、運行中の運転士が運転席離れていいんか?

915 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:25:43.56 ID:gsQDDtNgO.net]
>>890
だからさ
そんな要請が蹴られる状態で
なんで発車してんの

916 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:26:05.09 ID:Ba7xJRtG0.net]
>>891
指令部も了承の事案じゃないの?



917 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 10:27:08.75 ID:r81iHNmd0.net]
幹線道路までたった500mで家族が迎えに来たって車来れるやん
日本はどこかマヌケな人が増えたよな

918 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 10:27:23.03 ID:LE+TbByp0.net]
運転士「天は我を見放した・・・」
乗客「頑張れ、頑張れ、怠けるな、ボケ」

919 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 10:27:25.04 ID:Y/Vun1l20.net]
俺に文句言われてもなぁ
指令に言えよ 停電したら?
そんなもん言い出したら 
ちょい雪 見たら電車を
動かすなよと言ったほうが早いぞ

920 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 10:27:42.79 ID:8ZeEnU4o0.net]
無職かよ
辛い仕事なんて山ほどあるだろ

921 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:28:06.13 ID:UUCcT2F+0.net]
何の意味もない作業

922 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:28:24.69 ID:F2Rd1lyV0.net]
手伝えよ乗客

923 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 10:29:17.80 ID:Y/Vun1l20.net]
電車を止めたら(運ちゃんが)
安全確認まで運ちゃんの責任でしょ
報告後 始動開始は指令だろな

924 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:29:47.35 ID:eJgcC3oT0.net]
雪国妻有在住だが、普段の通勤の格好で雪の中をこざくようなことは無謀だぞ。
靴下を濡らしてしまうと後がとてもきつくなる。
迎えが着替えを用意してすぐそばまで来れているのならともかく、
車両から出さなかったのは正解かも。
ただ、線路の除雪を出来なかったのかとの思いはある。

925 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:30:37.84 ID:gsQDDtNgO.net]
>>896
そんな極端な話ではなく
立ち往生した場合の手配が出来なかったら
運行するなってことだよ
そんな場合は年に何回もないでしょ

926 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:30:44.73 ID:CJucfPle0.net]
>>877

https://headlines.yahoo.co.jp/h



927 名前:l?a=20180112-00000042-asahi-soci
>午後7時半から中学1年の娘を待っていた

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180112-00000220-sph-soci
>乗客の40代男性と10〜20代の女性4人の計5人が「気分が悪い」などと体調不良を訴え、男性が病院に搬送された。

http://www.sanspo.com/geino/news/20180113/acc18011305030001-n3.html
>水と栄養補給食品が届いた際、先頭車両にいた、○○さん(15)は周りの人と一緒に配るのを手伝った。
>現場にバスを向かわせる策は、バス会社から難色を示され、タクシーなどを使うのも約430人を運ぶには時間がかかるため断念。
[]
[ここ壊れてます]

928 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:31:00.81 ID:N5YGmiHC0.net]
>>879
JRは
緊急走行権限を持った自動車を所有してる

929 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 10:31:36.36 ID:0EAuzQ+L0.net]
>>52
お前一度大雪の中一人で除雪してみろ
それから言え

930 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 10:33:10.99 ID:QPv6tmno0.net]
良い話なんだろうけどTwitterって単語が出てくると一気に安っぽくなるよね(´・ω・`)

931 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:33:22.85 ID:gsQDDtNgO.net]
とりあえず緊急事態には人手がいる
人手がいたら
迎えに来た人順に個別に降ろすこともできたろう
人手が確保できてないなら
立ち往生する可能性があるなら運休しないとね

932 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 10:33:33.80 ID:8knKWy+E0.net]
>>901
だからなんで客がするんだよアホか

933 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 10:34:06.49 ID:Y/Vun1l20.net]
雪掻き前進でとりあえず収まったんだ
それを夜中にやるか 明けてからやるかだけだわ
人身事故もなく客が無事なら 無問題だな

934 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:34:28.28 ID:ox9yON9X0.net]
>>106
仕事しだしたらわかるわ

935 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:34:53.08 ID:CJucfPle0.net]
まあ、俺が電車から出ていくというのはあくまで自己責任でやることだからね。
真似して死んだ人が出ると嫌だからはっきりと断ってから出ていくわ。
というか、中にいれば必ず安全という状況でもないしな。
深夜に停電して凍死したり、窒息したり、それでなくても体調を崩して死ぬリスクはあるから。
どっちが安全かは自分の命を天秤にかけて判断すること。

936 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:35:02.25 ID:4KuIrYwp0.net]
「もう無理です」の判断を上に上げるべきだったな



937 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:35:33.73 ID:gsQDDtNgO.net]
>>909
まぁ最悪
凍死者が出たかも知れないが
ケセラセラのモーマンタイでケンチャナヨだよな

938 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 10:35:46.47 ID:2stIEqFr0.net]
とりあえず客がやる必要は一切なかっただろ
その点で叩いてる奴はおかしいわ

939 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 10:37:36.76 ID:XCUNBYWU0.net]
>閉じ込められたとか言って被害者アピールしてる奴に違和感
>みんなで合唱したりして元気を出すとか、乗客もやるべきことはあったと思う

「それではお聞きください『こなああああああああああゆきいいいいいいいねえ』wwwww」
「やかましいわ」

コントかよ

940 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 10:37:38.08 ID:ACUuIRDn0.net]
クレーマー客を鎮めるパフォーマンスとはいえ、
スタックした電車を救うべく立ち上がった運転手
一人で雪と格闘する運転手
その姿に感動して感謝状を贈る乗客
…なんなの、この茶番w

941 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:39:13.73 ID:CJucfPle0.net]
ちなみに、「運転手」という表現は微妙に職業差別らしいから「運転士」と読んであげた方が良いぞ。
なんでも「俺達は手じゃねえ!」という理屈らしい。
これはバス会社で聞いた話だが、多分電車もそうだろう。

942 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:39:53.11 ID:2zlfA10w0.net]
けっきょくこれら一連の事象が示すのは、日本とは
経済的奴隷社会となった事なんだよな。法をうまく使うことが出来ないから

943 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 10: ]
[ここ壊れてます]

944 名前:40:37.92 ID:Y/Vun1l20.net mailto: だから〜 指令が判断したことが法だわ
周りがワイワい言うだけ無駄だ
管ですら自衛隊呼べだぞ
そんな真似したら 自衛隊以降の話が
全部保険を解除されて 無保険状態だ
線路歩かせて つまずいてもその責任は自腹だ
JRに 請求するんだろ?
客を外に出さないことが まず優先だな
[]
[ここ壊れてます]

945 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:41:29.12 ID:gsQDDtNgO.net]
>>918
日本の生産性が低いというのを
ライブの具体例として抽出された
って感じ

946 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 10:41:50.60 ID:QPv6tmno0.net]
>>873
肉体的、精神的に疲労しきってる状態で歌を唄えとか鬼畜かよ
変なアニメやドラマに毒されてないか?



947 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:45:35.14 ID:7w4WQe4f0.net]
これを美談にするのやめろや

948 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 10:46:51.51 ID:MZKtXXLv0.net]
>>1
信越線スレ
いくつ立てれば
気が済むの?

記憶たどり記者死ねや!!!

949 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 10:49:23.38 ID:lTaaWOnO0.net]
>>909
5人救急車で運ばれてる

950 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:49:35.40 ID:gRnDMApc0.net]
帰っちゃえばよかったのに。

951 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 10:51:39.04 ID:pZudIynw0.net]
金がかかるから乗客乗員は放置
これに尽きる

952 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 10:53:14.00 ID:Y/Vun1l20.net]
指令が救急車は来たと知ったところで
430人は救えない
夜が開けて電車を動かすことが一番と
現実通りだったんだろ
膀胱炎くらいなら ヨッシャとしなきゃな
遅延届けとな

953 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:53:33.48 ID:iId6ZXda0.net]
>>12
それって何がまずいの?

954 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:54:05.32 ID:gsQDDtNgO.net]
>>926
そこで死者が出ても
末端、現場の判断ミス
上手く情報が上がってこない状態で錯誤が生まれた
非常に残念です
で逃げ切れるしな

955 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:54:42.44 ID:l3qaaLsQ0.net]
E233系の耐寒(耐雪)仕様か…

956 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:55:25.69 ID:gsQDDtNgO.net]
>>927
そんな現場レベルの話ではなく
司令所が責められるべきは
何の対応策も用意できない状態で
発車を強行させたことだね



957 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:57:04.08 ID:InFrh//p0.net]
乗客も手伝ってやれよ
みんなでやればすぐに終わるだろうが

958 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:57:27.84 ID:ySiBqWQm0.net]
白紙領収書は許しても、この件は許さない菅官房長官

959 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:57:38.57 ID:CJucfPle0.net]
海外だったら中の乗客と迎えに来た家族が、電車をこじ開けて出てっただろうね。
大人しく待っていたことが日本の国民性らしいけど、良いことなのかどうか分からない。

960 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:59:18.53 ID:9pQqRSUI0.net]
会社の対応は糞だけど、この運転手は悪くないわ

961 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 10:59:23.69 ID:MrVBn95N0.net]
>>931
現場の状況が無線でないとわからない司令が強行させるとは思えないが
運転士の言が最も優先されるはず

ただし、鉄道事業法の災害規程に則り、司令の上に災害対策本部(経営陣+各部署のエキスパートでなる)が樹立されたはず。責めるべきは本部だろ。

962 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 11:00:06.37 ID:MrVBn95N0.net]
>>935
無傷では済まされないよ

963 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 11:01:01.58 ID:8LUNKx9Q0.net]
【青森】6年前から無職の息子「雪かきをしないとなじられカッとなった」供述 弘前市の母親刺殺事件★2
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1511533179/

↑ここで運転士個人を叩いているのは
こういう連中…。
働いてもいないくせに
年老いた親御さんに雪掻きを任せて
平然としているカスども…。
ヒキニートというのはモンスターなんだよ。
始末するべき

964 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:01:04.38 ID:F8hCFDv+0.net]
これを美談にしないほうがいい。会社を非難しないとダメだ

965 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 11:01:53.42 ID:MrVBn95N0.net]
>>939
反省点が多すぎるわな

966 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:02:04.79 ID:Ba7xJRtG0.net]
>>936
災害対策本部が設置されるレベルなのに
一人で除雪してた運転手は泣きたくなっただろうな
事件は現場で起きてるんだーーーってなるわ



967 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 11:02:24.33 ID:Y/Vun1l20.net]
ダイヤ通りに拘る連中だしなぁ
あすは我が身も こうなる運命だと悟れ。

968 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:03:52.22 ID:gsQDDtNgO.net]
>>936
そういう判定で事故が起こったから
今は司令所判断が優先されてるとは思うが
マニュアルを見れるわけないので水掛け論になる

司令所が責められるべきはいってる通り
緊急時の対応策を何一つ用意できない状態で電車を発車させたこと

969 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 11:04:10.01 ID:qN+yYoLy0.net]
別に泣きたくなかったですけど。

970 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:05:26.03 ID:2YP36Hjt0.net]
確かに、これが奇跡体験アンビリーバボーになってもちょっと白ける

971 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:05:29.41 ID:CJucfPle0.net]
>>935
擁護するのは良いけど、運転手は差別用語の疑いがあるから運転士と呼んであげるさ。
元記事も記者の書いてる部分は運転士で統一してるから。

972 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 11:05:50.20 ID:MrVBn95N0.net]
>>941
厳しいようだけど列車を大雪に孤立させた首謀者でもある。
罰則は免れないよ。雪掻きは贖罪だわ。

現場の責任の重さは半端ないからね。

973 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:06:09.51 ID:n0mI2lL60.net]
劇団ひとりの持ちネタになるな

974 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:06:24.93 ID:yKBzLjO6O.net]
女子高校生の感想ツイートで複数スレ立てして「男性のツイート」とか言ってるのどこがニュースなんだよ

975 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:06:35.98 ID:LqAK4sTq0.net]
>>321
んなこたないわ。

日本人ってルールは守ろうとする反面、ルール以外の自発的な行動は無関心だよな。
船から飛び込むコピペは的を射てるわ。

976 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 11:06:36.10 ID:MrVBn95N0.net]
>>943
そこ重要

運転士の判断なんだよ



977 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:07:09.25 ID:ogikRC9z0.net]
仕事でやってんだから褒めることもあるめいよ
俺が運転士だったら同じ事をするだけだ

978 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:07:49.68 ID:gsQDDtNgO.net]
>>951
それならそれで

過去の事故から何の教訓も得られていない

となる

979 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:08:57.34 ID:/GwgWAl00.net]
運転士は立派だが、会社組織は腐ってるようだな。どの会社も同じ様なもんだな。何かしたらガタガタ複雑に考えて進まずに最悪の現場になるが管理職は知らんぷりして結果だけ見て恫喝後に給与削減、その処置だけを見て上は上司に高評価として給与アップ。
ムカつくよな。

980 名前:名無しさん mailto:sage [2018/01/14(日) 11:09:13.01 ID:FwMdJz5s0.net]
>>728
この場合、香具師ではなくて「奴」の方言verだと思われ

981 名前:名無しさん mailto:sage [2018/01/14(日) 11:10:06.62 ID:FwMdJz5s0.net]
>>955
あ、間違えた。「だし」の方言だな

982 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 11:10:30.73 ID:Y/Vun1l20.net]
現実見てきた事がマニュアルなんだろね
電車が止まれば 缶詰
解決まで動かん
2次被害を言い出したら 対策なんぞ無いだろ
地震のさなかに 落石の中に潜り込んだ
ハイパーレスキュー根性を民間に求めるなよ?

983 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 11:10:31.46 ID:MrVBn95N0.net]
>>953
過去の事例から強行して進行突破出来たという教訓もあったんだろうな。

悲しい話、フェールセーフという構えがまったく感じられないわな

984 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 11:12:09.5 ]
[ここ壊れてます]

985 名前:2 ID:M32H+YUK0.net mailto: 今の車両って雪対策して無いのか? []
[ここ壊れてます]

986 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:12:45.00 ID:2YP36Hjt0.net]
>>950
ハドソン川に着水させたサレンバーガー機長はルール(手順)を無視して補助動力装置を作動させたから全員助けられたんだよな〜



987 名前:40のオヂサン mailto:sage [2018/01/14(日) 11:13:01.16 ID:frPL1EfS0.net]
 他の職員は15時間も何してたのだろう、と呆れる

988 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:14:42.96 ID:gsQDDtNgO.net]
>>957
いや二次被害まで考えたから缶詰なんだろ
問題は缶詰以外の手を全く打ってないってこと
缶詰は対応策であって解決策ではない

989 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:15:44.65 ID:Ba7xJRtG0.net]
>>961
事務所でテレビ見てたと思われる

990 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 11:16:09.57 ID:EuHAX5Vz0.net]
これが大阪や福岡だったら…

吊し上げられリンチ暴行される運転手
トイレの順番をめぐり乱闘となり失禁した排せつ物の臭いに満たされる車内
女老人を突き飛ばし自分の寝る座席スペースを確保して寝る男
jkの持つおやつを寄越せと殴りかかる年寄り
どさくさに紛れて痴漢行為に走るリーマン
逆上し電車の窓を叩き割り脱走、そしてホワイトアウトに巻き込まれ集団死

という阿鼻叫喚の地獄と化していたかもしれない

991 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 11:18:00.72 ID:MrVBn95N0.net]
>>964
その前にあんたの所在地紹介したら、もっと面白くなるよ

992 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 11:18:14.89 ID:ACUuIRDn0.net]
トラブルが発生すればもぐら叩き方式でその場しのぎの旧態依然な会社なのね
古い体質の企業組織、古い体質の幹部、古い対応を教え込まれる若手
新潟という地域性も大きく関係してそうですが

993 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:18:23.20 ID:gsQDDtNgO.net]
>>964
そんな事態になる前に
窓を割るなり扉を開けるなりして帰るよ

994 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:18:43.04 ID:Ba7xJRtG0.net]
あのーー バックできなかったの?
駅近くまででも

995 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:18:58.04 ID:05CRp31n0.net]
枝野カクマルJR総連工作員うぜえ。

996 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:19:47.84 ID:gsQDDtNgO.net]
>>968
規則上やってはいけないことになっております



997 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 11:20:33.68 ID:Y/Vun1l20.net]
動くなの指令が出てれば 動けんわね
客を線路に出せば 松本伊代だしなぁ
電車の腹の下は圧雪で車輪のとこまで雪だわ
あれを落とさずに走り新雪に乗り上げたら
車輪が浮くぞ で脱線・・
前も 後ろも新雪でしょ そこを押してみろ
真ん中はグシャッかもだな 真夜中にやるバカはいない

998 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:21:20.39 ID:Ba7xJRtG0.net]
>>970
その規則無視してでも、結果論になるけど15時間も閉じ込められたわけだし
その前に何とかならなかったのかって思ってる

999 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:21:36.52 ID:gsQDDtNgO.net]
>>971
何回もいうけど
対応策もなく発車したのが間違い
そっから先は何をしても間違いしかない

1000 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:22:25.67 ID:gsQDDtNgO.net]
>>972
何時間缶詰にしても規則上は問題ないのです

1001 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:22:29.15 ID:/RFjSbOP0.net]
規則では何時間まで乗客を閉じ込めていいことになってるんだ?

1002 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 11:22:59.95 ID:M32H+YUK0.net]
昔の電車は車輪部分に雪が付かないようにガードが付いてたけど今は無いの?

1003 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 11:23:05.46 ID:EuHAX5Vz0.net]
>>967
そこで用水路にはまって溺死
通勤服で雪原突破しようなんて無茶するから

1004 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 11:23:35.57 ID:Y/Vun1l20.net]
自転車投げ込まれても 知らなければ電車は動くわな
知った場所で止まっただけだわ

1005 名前: 動かすには指令が居る []
[ここ壊れてます]

1006 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 11:23:36.08 ID:zO2Qv4+V0.net]
現場の最前線には 結果責任を押し付け ムリヲ強要し そして政府が ソレを後押しして 現場を叩く。
無茶苦茶な行政だな。



1007 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:23:39.72 ID:gsQDDtNgO.net]
>>977
そんなもんだよ

1008 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:24:54.41 ID:/RFjSbOP0.net]
>>974
7億時間でも閉じ込めていい規則なんてそもそも間違ってるだろ。

1009 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 11:26:42.40 ID:Y/Vun1l20.net]
走り出して止めてるんだ 
違和感を運ちゃんが感じたんだろね
映像は腹の下は 圧雪でパンパンでしたわ

1010 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:26:58.76 ID:gsQDDtNgO.net]
>>981
規則上仕方ない
缶詰にしても罰則はない
解決する可能性はあるが罰則がある
という事態に陥った場合
判断するのは偉いさんだ

1011 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 11:27:19.74 ID:ejVJmTX+0.net]
この板には珍しいポジティブなスレと思ったらやはりてめぇと異なるカテゴリー叩
きの奔走していやがる愚醜なレスで満ち溢れていやがる
ったく愚かな一部の日本の面汚しども(≠大多数の真っ当な日本人)はこれだから
反吐が出る

1012 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:27:30.17 ID:/RFjSbOP0.net]
>>983
ちょっとその規則みせてもらえますか?

1013 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 11:27:41.99 ID:pUiVM63g0.net]
>>10
運転指令はなぜとめなかったのか

1014 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 11:28:27.11 ID:U2ORCevq0.net]
100人でやれば1/100の労力、100倍の成果が得られるのに・・・早く脱する可能性の為に手伝うって感覚は無かったのかな?

1015 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 11:28:29.68 ID:pUiVM63g0.net]
まあ、ものすごく乱暴だけど、「逮捕換金されている」と110番しちゃうやつが出たら、話は更にややこしかったよ(´・ω・`)

1016 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 11:29:26.05 ID:otV4lLsx0.net]
>>867
合否との因果関係が証明できればな

>>868
で、具体的に損害額は何がいくらなの?



1017 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:29:29.93 ID:Ba7xJRtG0.net]
>>10
やっぱり なんか新幹線の時と同じな気してきた

1018 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:29:36.09 ID:gsQDDtNgO.net]
>>985
類推だから見せれん
だが
何か起これば長時間缶詰という対策は各所で起こってるから
マニュアル対応だろうなといったところ

1019 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:30:20.90 ID:CJucfPle0.net]
>>971
松本伊代の場合は鉄道営業法第37条違反だけど、
今回の場合は線路内に立ち入っても違反にならない可能性が高い。

1020 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 11:30:24.64 ID:MZKtXXLv0.net]
よう頑張った
感動した。

1021 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:31:11.54 ID:2YP36Hjt0.net]
>>984
美談のためなら死んでもいいってタイプの人かな?

1022 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 11:31:14.25 ID:pZudIynw0.net]
この事件の肝は
JR新潟が雪の中乗客を放置したという事実一点ですよ
新潟で雪も降れば列車も動けなく事はあるでしょう
それは別にいいんです
四国とか九州のJRが乗客放置なら南国だからねでまだ納得できるのですが
新潟ですよ本場ですよ
対応できないってどういうこと?
ですよ

1023 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 11:31:31.90 ID:gmDhoN4F0.net]
意味のない除雪をしてる場合じゃない
常に乗客の状況を無線で本部に連絡したり、食料やドリンクを速やかに要請したりするのが有事における対応だ
ある意味、無能としか思えない

1024 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 11:31:51.92 ID:MrVBn95N0.net]
>>968
出来ますよ

踏切が反応しないから一時停止して安全確認してバックできます。
規程は原則論であり緊急時における制約はない。

三条駅までバック出来れば完璧だったんだけど

1025 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:31:59.95 ID:/RFjSbOP0.net]
>>991 ID:gsQDDtNgO [44/44]
論拠が妄想でしかないんですね。
NGに登録するのでレスは結構です。

1026 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 11:32:49.91 ID:MZKtXXLv0.net]
1000なら記憶たどり記者死ね!



1027 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 11:32:51.82 ID:pZudIynw0.net]
乗客が消防に救急要請をしなかったのがすごい!!
さすが越後の兵は日本一強いと言われるだけあるな

1028 名前:1001 [Over 1000 Thread.net]
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