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1 名前:記憶たどり。 ★ mailto:sage [2018/01/14(日) 05:42:52.05 ID:CAP_USER9.net]
https://article.auone.jp/detail/1/2/5/88_5_r_20180113_1515831611653107?ref=top

JR信越線で1月11日から12日にかけ、大雪のため15時間にわたり電車が立ち往生していた件で、
車内に閉じ込められていた男性のツイートが反響を呼んでいます。今回のトラブルではJRの
対応について批判的な報道も多くみられましたが、ツイートでは実際に除雪や乗客対応にあたった
職員の行動を目の当たりにし、「JRの方の苦労、ありがたみや頑張りをすごく身近に感じました」
「本当に素晴らしい」と称賛しています。

トラブルがあったのは1月11日午後7時ごろ。東光寺駅を出た普通列車が大雪のため進めなくなり、
翌12日に復旧するまで、およそ15時間にわたり乗客約430人が車内に閉じ込められました。

そんな中、Twitterユーザーの“猫透け野郎”さんは12日、無事帰宅できたことを報告するとともに、
「思ったことをまとめたのでぜひ見てください」とツイートを投稿しました。

これまで同じようなニュースを目にするたび、「なんでもっと対応できないんだろうか」と
思っていたという猫透け野郎さん。しかし実際にトラブルに遭い、応援が来るまでたった1人で
乗客の対応や除雪作業にあたっていた運転士の姿を見て、その考えが変わったといいます。
車内と外とを必死に駆け回る運転士の苦労は、閉じ込められていた自分たちよりもはるかに大変で、
「泣きたかっただろうし、帰りたかっただろうなと思います」と猫透け野郎さん。
車内放送からも疲れが伝わってくるようで、乗客の一部からは「頑張れ! 頑張れ!

1001 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:22:29.15 ID:/RFjSbOP0.net]
規則では何時間まで乗客を閉じ込めていいことになってるんだ?

1002 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 11:22:59.95 ID:M32H+YUK0.net]
昔の電車は車輪部分に雪が付かないようにガードが付いてたけど今は無いの?

1003 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 11:23:05.46 ID:EuHAX5Vz0.net]
>>967
そこで用水路にはまって溺死
通勤服で雪原突破しようなんて無茶するから

1004 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 11:23:35.57 ID:Y/Vun1l20.net]
自転車投げ込まれても 知らなければ電車は動くわな
知った場所で止まっただけだわ

1005 名前: 動かすには指令が居る []
[ここ壊れてます]

1006 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 11:23:36.08 ID:zO2Qv4+V0.net]
現場の最前線には 結果責任を押し付け ムリヲ強要し そして政府が ソレを後押しして 現場を叩く。
無茶苦茶な行政だな。

1007 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:23:39.72 ID:gsQDDtNgO.net]
>>977
そんなもんだよ

1008 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:24:54.41 ID:/RFjSbOP0.net]
>>974
7億時間でも閉じ込めていい規則なんてそもそも間違ってるだろ。

1009 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 11:26:42.40 ID:Y/Vun1l20.net]
走り出して止めてるんだ 
違和感を運ちゃんが感じたんだろね
映像は腹の下は 圧雪でパンパンでしたわ



1010 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:26:58.76 ID:gsQDDtNgO.net]
>>981
規則上仕方ない
缶詰にしても罰則はない
解決する可能性はあるが罰則がある
という事態に陥った場合
判断するのは偉いさんだ

1011 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 11:27:19.74 ID:ejVJmTX+0.net]
この板には珍しいポジティブなスレと思ったらやはりてめぇと異なるカテゴリー叩
きの奔走していやがる愚醜なレスで満ち溢れていやがる
ったく愚かな一部の日本の面汚しども(≠大多数の真っ当な日本人)はこれだから
反吐が出る

1012 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:27:30.17 ID:/RFjSbOP0.net]
>>983
ちょっとその規則みせてもらえますか?

1013 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 11:27:41.99 ID:pUiVM63g0.net]
>>10
運転指令はなぜとめなかったのか

1014 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 11:28:27.11 ID:U2ORCevq0.net]
100人でやれば1/100の労力、100倍の成果が得られるのに・・・早く脱する可能性の為に手伝うって感覚は無かったのかな?

1015 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 11:28:29.68 ID:pUiVM63g0.net]
まあ、ものすごく乱暴だけど、「逮捕換金されている」と110番しちゃうやつが出たら、話は更にややこしかったよ(´・ω・`)

1016 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 11:29:26.05 ID:otV4lLsx0.net]
>>867
合否との因果関係が証明できればな

>>868
で、具体的に損害額は何がいくらなの?

1017 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:29:29.93 ID:Ba7xJRtG0.net]
>>10
やっぱり なんか新幹線の時と同じな気してきた

1018 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:29:36.09 ID:gsQDDtNgO.net]
>>985
類推だから見せれん
だが
何か起これば長時間缶詰という対策は各所で起こってるから
マニュアル対応だろうなといったところ

1019 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:30:20.90 ID:CJucfPle0.net]
>>971
松本伊代の場合は鉄道営業法第37条違反だけど、
今回の場合は線路内に立ち入っても違反にならない可能性が高い。



1020 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 11:30:24.64 ID:MZKtXXLv0.net]
よう頑張った
感動した。

1021 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:31:11.54 ID:2YP36Hjt0.net]
>>984
美談のためなら死んでもいいってタイプの人かな?

1022 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 11:31:14.25 ID:pZudIynw0.net]
この事件の肝は
JR新潟が雪の中乗客を放置したという事実一点ですよ
新潟で雪も降れば列車も動けなく事はあるでしょう
それは別にいいんです
四国とか九州のJRが乗客放置なら南国だからねでまだ納得できるのですが
新潟ですよ本場ですよ
対応できないってどういうこと?
ですよ

1023 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 11:31:31.90 ID:gmDhoN4F0.net]
意味のない除雪をしてる場合じゃない
常に乗客の状況を無線で本部に連絡したり、食料やドリンクを速やかに要請したりするのが有事における対応だ
ある意味、無能としか思えない

1024 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 11:31:51.92 ID:MrVBn95N0.net]
>>968
出来ますよ

踏切が反応しないから一時停止して安全確認してバックできます。
規程は原則論であり緊急時における制約はない。

三条駅までバック出来れば完璧だったんだけど

1025 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:31:59.95 ID:/RFjSbOP0.net]
>>991 ID:gsQDDtNgO [44/44]
論拠が妄想でしかないんですね。
NGに登録するのでレスは結構です。

1026 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 11:32:49.91 ID:MZKtXXLv0.net]
1000なら記憶たどり記者死ね!

1027 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/14(日) 11:32:51.82 ID:pZudIynw0.net]
乗客が消防に救急要請をしなかったのがすごい!!
さすが越後の兵は日本一強いと言われるだけあるな

1028 名前:1001 [Over 1000 Thread.net]
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