【静岡】新東名速度１１０キロ、１１月試行　新静岡―森掛川ＩＣ間５０・５キロ

1 名前：孤高の旅人 ★ mailto:sageteoff [2017/09/14(木) 13:19:11.06 ID:CAP_USER9.net] 新東名速度１１０キロ、１１月試行　新静岡―森掛川ＩＣ間 2017/9/14 07:45 www.at-s.com/news/article/topics/shizuoka/401743.html 　静岡県警と警察庁が、静岡県内を走る新東名高速道路の一部区間の最高速度を現行の時速１００キロから１１０キロへ試験的に引き上げる時期を１１月１日からとする方向で調整していることが１３日、関係者への取材で分かった。近く県公安委員会に諮り、最終決定する。 　対象区間は新静岡インターチェンジ（ＩＣ）―森掛川ＩＣ間の５０・５キロ。トラックなどの大型貨物車は現行の時速８０キロのまま据え置く。試行は最短でも１年間は続け、事故の発生状況や走行速度などを分析する方針。結果を踏まえ、時速１２０キロへの引き上げや対象区間の拡大などを検討する。 　最高速度が時速１００キロ超に引き上げられるのは、１９６３年に国内最初の高速道路である名神高速が開通して以来初めて。岩手県の東北自動車道花巻南ＩＣ―盛岡南ＩＣの区間（３０・６キロ）でも試行する。 　新東名の御殿場ジャンクション（ＪＣＴ）―浜松いなさＪＣＴ（１４４・７キロ）はカーブや勾配が緩やかで、１２０キロでも安全に走行できるよう高規格で設計されている。実際の高速道路では規制速度と走行実態がずれているとの指摘もあり、有識者を交えた警察庁などの研究委員会は２０１６年３月、高規格区間の一部では一定の条件が整えば最高速度の引き上げは可能などとしていた。 401 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 19:01:10.74 ID:NPI1oD9w0.net] 新東名は意外に危ないんだぜ。 高い位置で走っているから風がな。 402 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 19:04:27.77 ID:NPI1oD9w0.net] >>68 静岡人じゃないんだよ 他県民 403 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 19:05:31.13 ID:0ljX+rzf0.net] もう時速で200キロ以下で走ったら免許取り消しでいいよ。 貨物のトラックだけ専用レーン使用で。 404 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 19:06:55.79 ID:dn6S1pYj0.net] そもそも今よりはるかに衝突安全性能が低い車しかなかったはるか昔に設定した制限速度を今も続けてるのが異常。 線形の良い国道は60�qから80�q、高速は100�qから120�qに即座に制限速度アップすべき。 405 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 19:13:13.26 ID:GblEKjrQ0.net] >>399 それが逆に危ないんよ 高速降りた後もその感覚で運転しちゃうから 406 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 19:13:22.02 ID:ChiX2cC60.net] あくまで最高速度だろ。110km/h出さなきゃいけないわけじゃないからゆっくり走る。煽られても気にしない。 407 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 19:15:19.13 ID:NPI1oD9w0.net] FF車やトーションビームサスペンションの車はきついよな。 メリットは コストが安い 車内を広くできる アライメント変化が無い（ほとんど無い） デメリットは 路面追従性が良くない セッティング幅が狭い 408 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 19:15:23.48 ID:GOl1Hg0b0.net] 普通に１４０ｋｍで流れてるんだけどｗ 409 名前：田村英樹 [2017/09/14(木) 19:18:45.89 ID:M770xBfV0.net] 110キロで走られたら我々高齢者が安心して走行できないではないか いったい安倍は何を考えているんだ 日本死ね 410 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 19:19:40.31 ID:/C+te5ka0.net] 車間距離の狭さと知能の低さは比例する 411 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 19:20:26.01 ID:LgkCesDv0.net] >>57 瞬間的なら150�q／hでもいいんだが連続走行するなら100が丁度いいよね 目的地までの時間も計算しやすいし 412 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 19:20:35.16 ID:UdzaOqM60.net] 3AT乗りの俺にどうしろって言うんだよ・・・ 413 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 19:21:49.14 ID:/QdSPfUh0.net] >>4 これ 常磐道とかもだいたい120ｋｍだな 諸外国が１３０とか１４０とかなのに未だに１００とか８０とか 警察の取締りのために低くしてるもんな 414 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 19:22:30.45 ID:GblEKjrQ0.net] >>412 高速乗るなよ オーバーヒート起こすぞ 415 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 19:23:32.91 ID:AftT56WL0.net] 新快速より遅いな。 416 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 19:26:08.61 ID:/QdSPfUh0.net] >>406 制限速度より流れなんだよなぁ 実際、年寄りのノロノロ運転とか危ないしな 417 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 19:32:12.81 ID:9a5sesb+0.net] >>1 せめて120だろよ 418 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 19:38:41.29 ID:9a5sesb+0.net] >>406 それはいいけど最低速度もあるからね あと左車線で頼むよ 419 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 19:38:52.03 ID:ma02HPqG0.net] >>1 中型トラックは100のままでいいよ 420 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 19:41:29.63 ID:bg5Mn3uh0.net] >>388-389 欧米式のETCだったらバーどころかゲートも要らなくなるけどね。 勿論あちらのシステムは通過に制限速度なんてない。 日本のようにゲート存続のETCを採用したのは韓国だけ。 421 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 19:42:54.57 ID:NUWhLbdE0.net] ほんと馬鹿じゃねえの？役人のメンツ 422 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 19:43:14.63 ID:sLJ/xQv90.net] >>406 アスペってそうだよな 423 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 19:43:15.97 ID:5sL5h3xe0.net] >>411 時間は60の倍数の120だろ 424 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 19:44:07.75 ID:MAsCNa2N0.net] それより、80km/h 以下で、走行してる エコ運転を取り締まれよ あれを違反にしてくれ！ 425 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 19:46:25.01 ID:f7WTtJ580.net] >>355 高速でも速度規制があるんだぞ。 お前が非常識な速度で走っているんだろ。 426 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 19:47:28.39 ID:K2IU+eIo0.net] >>346 なってない 嘘つき 427 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 19:47:38.41 ID:5sL5h3xe0.net] >>425 民主的ではない方法で決められた規制速度がな 428 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 19:50:40.45 ID:NUWhLbdE0.net] k札は一度解体しないと。 429 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 19:54:19.81 ID:2Icgj3jx0.net] 自動運転専用にして150キロがいい 430 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 19:59:38.03 ID:Jx+rb0/20.net] 30kM差の方が危ないだろ 431 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 20:05:43.11 ID:KvOLbyT4O.net] それより名阪国道の制限速度を全区間80キロにしようぜ 432 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 20:08:50.90 ID:+Ycnrm900.net] そんなに速度出すの怖いよ。 80キロで今まで通り一番左走るわ。 433 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 20:13:12.86 ID:DttWxi1n0.net] >>431 そんなに遅くしたら事故多発だろ、あそこw >>426 いちおう新東名開通までの暫定だったはずだから今はなくなったのか？ 最近行ってないから知らんけど 434 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 20:17:53.97 ID:3BVGbZoY0.net] ブレーキが貧弱な国産車ではムリ 435 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 20:22:32.78 ID:NJ+6En2L0.net] 東北道が基本120km/hでビビった経験があるな。 250cc のデカスクだとずっとフルスロットルで、追越車線に入る余力がない。 436 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 20:30:14.45 ID:UbfR7WT+0.net] 北海道でも驚くハイペース まあ、つくりがいいものなあ 437 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 20:34:09.55 ID:lmegDtc30.net] 透明高速道路って思ってた 438 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 20:56:20.94 ID:jhRXrZa20.net] いや、同時に走行車線と追い越し車線の区別をだらだら追い越し車線走ってるドライバーに罰則付で叩き込めよ 特に速度出しやすい直線はスマホいじってて背後に気づかないバカ多いから 439 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 20:57:59.34 ID:ojkQP6Dq0.net] >>405 横浜町田ICなんか曲率がキツいから危ないもんな 440 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 20:58:36.73 ID:ojkQP6Dq0.net] >>437 小学生の頃はそう思ってたわｗ 441 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 21:01:15.76 ID:15EMbsf20.net] そういや最近の大型トラックって屋根の上に緑色の信号みたいなやつ付いてないな 442 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 21:02:55.95 ID:ZcWdwQCf0.net] 制限速度引き上げは大変結構なんだが この区間は横風対策もセットでしてくれよ 443 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 21:04:04.97 ID:ZUAh3j4o0.net] なんで速度制限が決まってるのに 違法スピードで走る前提で文句言ってる馬鹿がいるの？ 危ないのは違反者であって速度守ってる人ではない 444 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 21:25:09.90 ID:8Q1FThaA0.net] >>443 その規制が恣意的だから 445 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 21:26:05.43 ID:8Q1FThaA0.net] >>443 なんで違反者が危ないと思うんだ？ 446 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 21:27:19.29 ID:ojkQP6Dq0.net] >>443 余りにも低いからだよ 誰もが自動車を持てなかった頃の基準で決められた物が多すぎる 447 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 21:27:45.24 ID:EAwJH4sa0.net] まあスピード超過よりスマホ運転の方が事故率高そうだしな。 448 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 21:28:36.15 ID:yqfZgiLj0.net] 道路幅員は何メートル？ 449 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 21:28:46.43 ID:7dZ8PtmG0.net] 設計速度はどうなんっちゅう基本的なアレが。。。 450 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2017/09/14(木) 21:29:44.56 ID:K648BYl+0.net] ちんぽに毛が生えてない子どもはスピード出すのを喜ぶねん。 年取ったらクルコンまかせで100キロ巡航やがな。 今のアイサイトやったらハンドルもおまかせで寝ててもええ。わざわざ飛ばすやつはガキ。 451 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 21:33:43.22 ID:TURsnrTD0.net] 複雑に速度制限を変えることで、気づかない奴から罰金巻き上げるパチンコップの姑息な日常であった 452 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 21:37:46.17 ID:ojkQP6Dq0.net] ホントに早く着こうと思ったら速度超過で捕まる覚悟でブッ飛ばさないと不可能 中途半端に飛ばしても抜いた車に後で抜かれる アクセルベタ踏みすれば加速増量され一気にガソリン食うしアクセルの踏みっ返しは挙動を乱すしな アクセルはパーシャルでほぼ一定速の方がガソリン食わんしラクだ 453 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 21:38:04.19 ID:7dZ8PtmG0.net] >>450 110km「飛ばす」範疇に入るのかって議論もあるけどね。 ジジイなら後部座席に引っ込んで運転は素直にショーファーに任せるのも一つの方法。 チンタラ運転でくてイライラしたら読んでる新聞から視線をバックミラーに移して、 また新聞に戻すとスピードを上げてくれる。これで、大昔だとなんかチンコン鳴る レベルで巡行してくれる。 454 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 21:44:04.80 ID:8Q1FThaA0.net] >>452 なんで一般道の話してんの？ 455 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 21:47:26.70 ID:8Q1FThaA0.net] >>450 おめえちんぽに毛が生えてんのか？ きみわりーな 456 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 21:48:53.66 ID:ojkQP6Dq0.net] >>454 高速だよ そうやって飛ばしてく車けっこういるしな 一般道なら信号あるからそんなに飛ばせないし早く着きたいのであれば高速道路を使えば解決しちゃうだろｗ 457 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 21:50:35.02 ID:8Q1FThaA0.net] >>456 じゃあアクセル踏んだ分だけ早く着く 458 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 21:51:10.03 ID:MCLrVAYi0.net] 高速道路は本当にアウトバーン化していいと思うんだけどな 下道は制限時速バリバリでいいと思う。 車もタイヤも道路も良くなったでしょ？100km/h制限なんてバカバカしくない？ 459 名前：竹 [2017/09/14(木) 21:52:01.26 ID:NOZqr3rJ0.net] >>11 北海道のかたすみでは制限速度500キロとか出来るけどええん？ 460 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 21:52:11.88 ID:7dZ8PtmG0.net] >>456 そういうことならメトロで決まり。速達性、定時性で車なんか足下にも及ばない。 遅刻して怒られるような立場なら自動車なんか使わない方が精神衛生上宜しい。 461 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 21:54:06.90 ID:+yJ4W7tW0.net] 岩手のとこも100km/hだと遅くて怖いぐらい。 みんな120km/h以上で走ってる。 ただし、燃費は落ちる。 462 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 21:55:16.82 ID:iBIlxLS30.net] >>400 対馬の活魚車は間違いなく90キロリミッター破ってる 463 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 22:00:37.27 ID:/FlEfPkD0.net] 愛知入ると道幅急に狭くなるよね 464 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 22:01:56.30 ID:T5bwZu/j0.net] こんな事よりも 一般道の連動式の信号を即刻止めるべき 信号と次の信号の距離と車の走行速度を計算して わざと赤信号で引っかかるようにしてるのな アホ警察によると、車の速度を抑えて事故防止という事らしい が、、、こんなやり方、、、 むしろ運転手のイライラが溜まって事故を誘発してると思うけどな 465 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 22:05:05.12 ID:ojkQP6Dq0.net] 東名の豊川〜岡崎あたりまでの路面の悪さと線型と混み具合はかなり走りにくかったが新東名愛知県内延伸してラクになったな 466 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:05:53.58 ID:izKn+uBa0.net] >>461 飛ばす人はドイツ車にすると、燃費のオチがあまり無くて幸せになるよ 高速で運転してても楽だし 467 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 22:07:51.00 ID:ojkQP6Dq0.net] >>464 夜中に静岡から愛知に入って暫くそれだからホントに参るよな 歩行者いねーし車もすくねーｗ 名四アウトバーンは怖くて走れないけど… 468 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:08:22.21 ID:OfnBc74r0.net] >>466 トラバントか　考えるよ 469 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:09:44.00 ID:jRWhumgT0.net] 会社の軽トラはエアコンつけたら110しか出ないのにこんなとこ来たら大変だなおい(ﾟДﾟ) 470 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 22:10:52.89 ID:ojkQP6Dq0.net] >>469 エンジン音うるさいし大変そうだな 471 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:16:23.47 ID:sLJ/xQv90.net] >>462 活魚車さんは893さんがやってるケースが多いから 新車なんかはとくに >>464 あれって下道から高速へ乗らせる為も有るよな 472 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 22:16:37.32 ID:x2CcrYUF0.net] >>464 渋滞を抑える様なAIを活用した信号制御があると良いかな。 473 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:18:21.94 ID:jLfX7i7a0.net] 制限速度上げてもトラックがトロトロ並走してるから今迄と変わらない 474 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 22:19:43.30 ID:tZfYQ4040.net] >>1 原付は走るなとでも言いたげな改正だな 475 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:22:09.78 ID:lDKcAQ1g0.net] もう変わってると思ってたわ それも120キロだと思って走ってた トラックは東名使えよ 速度出せる車だけ新東名な 476 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:22:39.79 ID:SX6xn96C0.net] >>474 俺は2ケツバイクの締め出しを狙ってるんじゃないかとみている 477 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:23:29.00 ID:8d9Z/JAXO.net] >>301 大和トンネル入口にある「あれ」を撤去するだけでいい 478 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:28:13.99 ID:3yIXDrf6O.net] 高速道路と自動車道って何が違うの？ 479 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 22:37:08.43 ID:ib9qJJCL0.net] >>433 名阪国道走ってみ 遅いから スピード狂が多いのは東>>>西って感じ 特に東北は異常なスピードで走ってる 480 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 22:40:52.77 ID:p+2AdM7/Q.net] 今の軽トラでさえメーター読みで140km/h出るというのに 481 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:51:01.22 ID:DttWxi1n0.net] >>479 北は北海道から南は九州まで、国道1桁は全部走ったことあるよ転勤族だから 482 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:52:06.08 ID:izKn+uBa0.net] 新4号も高速状態w 483 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:52:15.36 ID:DttWxi1n0.net] もちろん名阪国道も昼、夜両方走ったことある あそこはいちおう高速じゃないんだから高速と比較したらダメだろホントはw 484 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:53:07.57 ID:sLJ/xQv90.net] >>479 東北とくに秋田県はスゴいな 農家の軽トラまでみんな飛ばすw >>480 速度が出せるのと持続出来るかは別物だろ 485 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:54:07.59 ID:wpS+0v870.net] その区間で青切符切られた俺に返金はよ 486 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:55:13.71 ID:klJMlX0F0.net] >>475 そんなに無制限にとばしたいならサーキット行けよ 487 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 22:55:33.30 ID:lUVcY+hC0.net] >>479 名阪が遅い…だと？ 488 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:58:42.94 ID:2np2tPOY0.net] 社速厳守のトラックが追い越しに出て来てドーン！な事故がどれだけ増えるか見ものだな お馬鹿な社速に一番拘ってるのがトヨタ系の運送会社な 489 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 23:02:16.27 ID:ib9qJJCL0.net] >>487 遅い だいたい60〜80くらいで走ってる 特に一部の虎海苔がきっちり制限速度で走ってる 490 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 23:10:15.73 ID:lUVcY+hC0.net] >>489 80って流れが制限超えてるのになぜ遅いと？ 491 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 23:12:17.15 ID:DxBJP7Js0.net] 岡崎と豊橋ナンバーは高速での運転が下手 492 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 23:16:57.43 ID:ib9qJJCL0.net] >>490 説明面倒 上から読んで 493 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 23:17:37.44 ID:zePJS1ba0.net] 首都高は80キロでも怖いわ 494 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 23:22:06.55 ID:QadAVZBM0.net] 大型車の80キロ制限は、どうするんだろう？ 速度差が70キロとかあると、流石に危ないと思う。 495 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 23:23:54.98 ID:DttWxi1n0.net] 走ると楽しいのは福岡の都市高 なんというか、空に向かってすっ飛んでいくような独特の感覚がある 496 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/15(金) 00:55:28.54 ID:FcyGIKMO0.net] 制限速度をなくして２００キロ以下での走行は禁止にしろ 497 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/15(金) 02:05:05.98 ID:97Do+9kz0.net] >1 110kmなんて下限速度だろ 498 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 02:07:16.07 ID:6StbtZvn0.net] 3車線区域でないとホントに遅い軽四とかいると危ない。 499 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 02:07:30.59 ID:KXrp05E9O.net] 追い越し車線をチンタラ走ってるやつは〜 って言ってるやつも追い越し車線速度超過で走ってどっちも迷惑なんですが 500 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 02:08:58.76 ID:KXrp05E9O.net] >>498 別に最低速度以上制限速度以内のスピードだったら危ないなんてことないでしょ？ スピード出しすぎて自分が危ない状況作ってるだけ

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