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【静岡】新東名速度110キロ、11月試行 新静岡―森掛川IC間50・5キロ



1 名前:孤高の旅人 ★ mailto:sageteoff [2017/09/14(木) 13:19:11.06 ID:CAP_USER9.net]
新東名速度110キロ、11月試行 新静岡―森掛川IC間
2017/9/14 07:45
www.at-s.com/news/article/topics/shizuoka/401743.html

 静岡県警と警察庁が、静岡県内を走る新東名高速道路の一部区間の最高速度を現行の時速100キロから110キロへ試験的に引き上げる時期を11月1日からとする方向で調整していることが13日、関係者への取材で分かった。近く県公安委員会に諮り、最終決定する。
 対象区間は新静岡インターチェンジ(IC)―森掛川IC間の50・5キロ。トラックなどの大型貨物車は現行の時速80キロのまま据え置く。試行は最短でも1年間は続け、事故の発生状況や走行速度などを分析する方針。結果を踏まえ、時速120キロへの引き上げや対象区間の拡大などを検討する。
 最高速度が時速100キロ超に引き上げられるのは、1963年に国内最初の高速道路である名神高速が開通して以来初めて。岩手県の東北自動車道花巻南IC―盛岡南ICの区間(30・6キロ)でも試行する。
 新東名の御殿場ジャンクション(JCT)―浜松いなさJCT(144・7キロ)はカーブや勾配が緩やかで、120キロでも安全に走行できるよう高規格で設計されている。実際の高速道路では規制速度と走行実態がずれているとの指摘もあり、有識者を交えた警察庁などの研究委員会は2016年3月、高規格区間の一部では一定の条件が整えば最高速度の引き上げは可能などとしていた。

501 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 02:12:06.45 ID:KXrp05E9O.net]
軽や重心が上にあるような車や箱形の車で爆走してる車の運転手って確実に頭悪いよね

502 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 02:44:08.30 ID:sbUZjNmB0.net]
スピード狂は運動性能で劣る大型車にまで猛スピードで走ることを求めてるからな
ホント頭狂ってるよ

503 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/15(金) 02:55:05.69 ID:iSghMCap0.net]
制限速度超過50キロオーバークラスって一発免停再取得2年とかってレベルのペナルティじゃなかったっけ?

504 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 03:44:54.14 ID:FVh+zOC80.net]
>>8
ほら、何かあったら責任取りたくないから
公務員は特に責任を裏付けできるほどの知能持ち合わせてないでしょ

505 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 03:48:49.32 ID:PmSRlma70.net]
燃費考えると俺の車は90キロぐらいがベストで、
巡行するとトラックとも周りともペース合わなくて
走りづらい110なっても90で走ります

506 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 03:54:56.73 ID:2AMY0pGx0.net]
どうぞどうぞ!

507 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 04:36:21.91 ID:Gch+kHpe0.net]
俺は昔はトラックで今は軽に乗ってる、勿論貧乏人だ。
それに年寄りだからもう高速は走らない事にしている。
全ての60歳以上と軽は高速禁止にしてOK。
高速を走れる車が半減して、空いて良いぞ。
ケーサツの資金稼ぎの取り締まりは増加するだろうし
高速の財政も悪化して値上げになるだろうが
もう俺には一切関係ない。
大体、もう無職だから時間余りまくり。
同士(軽乗りも)よ、脱高速しよう!

508 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/15(金) 05:17:19.97 ID:ENt58Qm+0.net]
>>290
警視庁と何の関係が?

509 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/15(金) 05:18:10.24 ID:ENt58Qm+0.net]
>>507
ぜひ脱現世してください



510 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 05:24:12.23 ID:JrJsxvzN0.net]
>>32
無知だなw
俺は昔松山自動車道で●6●キロ出したw

511 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/15(金) 06:28:52.45 ID:La+ONzPC0.net]
>>499
確かにだな

512 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 06:33:27.13 ID:3w0kFa+k0.net]
>>1
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)あの道路なら140kmにしろよ

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)トラックとのスピード差はなんも問題無い

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)馴れたベテランなら先読みして避けられるので無問題

513 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 06:36:52.09 ID:9iz8esPz0.net]
警察の取り締まりノルマのために、上限を低く抑えてるのが現状だからな
ようやく緩和され始めるか

514 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 06:46:32.79 ID:6hSiPU2b0.net]
現状はクルコンで110〜120ぐらいが一番楽
それ以上だとぶつかりそうで怖い

515 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/15(金) 07:55:54.38 ID:svXIvkiG0.net]
高速道路を一定速度で流してると
飛ばしてる奴は休憩が多くて
何度も何度も同じ車が抜いてく後姿を見る
自分で危険を増やし事故確率を高めてるだけと
バカだから気付かないんだろう
事故自爆は勝手だがせめて俺の後方で事故ってくれ

516 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/15(金) 07:59:27.92 ID:Xx8NZ0Y80.net]
>>515
それなんて自意識過剰?

517 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 08:08:13.74 ID:VIzKc58N0.net]
>>439
それもあるけど高速降りた後も高速の感覚で運転して速度を出しすぎる場合があるんよ
制限速度を上げるとそれに比例して高速降りた後の速度も上がるから危険は増す

518 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 08:11:00.29 ID:VIzKc58N0.net]
>>475
新東名(第二東名)が作られた経緯を調べてから書き込もうね

519 名前:名無しさん@1周年 mailto:agete [2017/09/15(金) 08:13:45.52 ID:x0M1NagJ0.net]
オービスが150から光るって速すぎるきが



520 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/15(金) 08:15:57.95 ID:ServjOuH0.net]
新東名110キロで大型貨物規制
www3.nhk.or.jp/lnews/shizuoka/3033937671.html

関係者によりますと、その中では乗用車などとトラックなどの最高速度の差がこれまでより
大きくなることが原因で事故などが起きるのを防ぐため、大型トラックなどについては、
走行できる車線を限定し、追い越し車線を走行しないよう新たに規制する方針です。

大型トラックなどはこれまで、前の車を追い越す必要があるときは追い越し車線を走行する
ことができましたが、この区間では、事故などでほかの車線が利用できない場合を除いて、
追い越し車線を走行しないよう規制されるということです。

521 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 08:17:18.58 ID:M9wNV/dj0.net]
クルコンの自主規制撤廃はカムリだけ?

522 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/15(金) 08:22:01.86 ID:Xx8NZ0Y80.net]
>>517
そんなことないと思う
制限速度上げても制限速度で走らなきゃいいんだし、制限速度上げてそれに適応できるやつは状況見る能力ある

523 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/15(金) 08:42:05.16 ID:LyUC8CP40.net]
>>221
日本の役人は変えることを異様に嫌がるw
基本的に利権になることしかやりたがらないw

524 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/15(金) 08:48:19.51 ID:LyUC8CP40.net]
>>324
日本人は利権と忖度、天の声で物事決めて、科学的合理性の点での議論が出来ないからねwww

525 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 09:03:41.62 ID:cS+AEhqY0.net]
>>16
軽140でリミッターきくけど、以前乗ってたコペンはメーター135キロくらいにきいてた

526 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/15(金) 09:13:16.37 ID:g/eoOqEe0.net]
>>517
実際そうだね
速度感覚が一般道とは違うんで降りた後でも100km/hでは遅く感じてしまうのでついつい出してしまう事がある

527 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 09:21:26.64 ID:guyO6qlo0.net]
どう見てもみんな実態は120だろあそこは
さっさと猪瀬ポール全撤去して解禁しろ

528 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/15(金) 09:32:21.30 ID:LyUC8CP40.net]
猪瀬はろくなもんじゃなかったなw
最近またしれっとテレビでて無責任な評論してて虫酸が走るわw

529 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/15(金) 09:34:05.80 ID:yR69U4RE0.net]
新東名、事故多いで。



530 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 09:35:42.25 ID:RM7RFTnC0.net]
>>529
その分東名はガラガラ。最近は新東名通らないようにしてる。
本当にトラック邪魔だしむしろ新東名の方が遅い。

531 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/15(金) 09:37:43.27 ID:18R3RQT70.net]
新東名は地味に坂が多いからオートドライブでない車は
速度の上げ下げが激しい

532 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 09:39:43.08 ID:AgUJRcol0.net]
新東名って景色変わらないから退屈だよね

533 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 09:40:34.80 ID:ELeC33r90.net]
俺の軽トラ120も出ない

534 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/15(金) 09:50:05.03 ID:YdVmhZCE0.net]
>>489
あのカーブを80kmって、恐ろしいんだが。

535 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 09:55:21.10 ID:keYoCdpLO.net]
>>533
大昔、馬力のない軽に荷物いっぱいにつんで高速乗ったら
登り坂で50キロまで落ちたのは恐怖だった…

536 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 09:55:27.90 ID:q441gefU0.net]
>>530
俺も。
平日は大型ばかりだし、休日はサンドラばかり。
東名ガラガラとは言わんけど、新東名は隔離スレ扱いだなw

537 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 10:13:40.66 ID:Xz51IkMf0.net]
120にしないと眠くて事故るだけだ

538 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 11:15:44.43 ID:RM7RFTnC0.net]
>>537
こういうこという奴って頭おかしいのかね。
一人でスピード出してトリップしてろよアホが。

539 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 11:52:22.70 ID:Xz51IkMf0.net]
>538
はいはい、安全運転でちゅねー



540 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/15(金) 12:42:11.37 ID:Xx8NZ0Y80.net]
警察関係者多いのか?
何も論破できてないがw
規制速度の決め方が論理的じゃないから部が悪いよ

541 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/15(金) 12:44:18.82 ID:vUER3oXf0.net]
今の軽はよくできてるよ。100キロ以下なら力不足を感じさせない。

542 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 13:51:46.79 ID:l3+f7De00.net]
プリウスが150くらいで暴走するのはなぜなのか

543 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/15(金) 13:53:26.92 ID:+bqkOybi0.net]
>>542
プリウスという車の性格などをキチンと理解してないアホ

544 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/15(金) 13:58:05.88 ID:6dDedHwv0.net]
プリウスで飛ばすバカは何がしたいのか理解できん

545 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/15(金) 14:05:41.08 ID:TipCynaW0.net]
プリウスなんか認知症のジジイしか乗ってないだろ

546 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/15(金) 14:32:58.36 ID:nJEHtPZ30.net]
>>492
夜中の土砂降りで前がほとんど見えない状態でも前の車に張り付いて80kmで走ってて怖い名阪

547 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 14:52:11.64 ID:RM7RFTnC0.net]
>>544
ほんとなんであの車で暴走するのかねえ。
全く理解出来ないわ。
後ろから基地外みたいに走ってくるのは、
1.ドイツ御三家
2.ハイエース、プロボックス
3.プリウス

1はまあわかる。2も頭が悪いから仕方がない。
で、3は何なのかねほんと。

548 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/15(金) 14:57:24.91 ID:6dDedHwv0.net]
>>547
4.ミニバン

プリウス買って車高下げてカスタムしてる奴とかイミフw
んで飛ばしてるなら車の良さを潰してるからな

549 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 15:02:21.90 ID:egCsOG+a0.net]
>>41
それは覆面のカモ
通行区分違反(道路交通法第20条)で切符贈呈



550 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 15:17:32.09 ID:KnVYkj7h0.net]
全線で110キロにしろよ。110キロに出来ないなら設計ミス

551 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 15:21:11.95 ID:LRkdPuFC0.net]
>>459
ブガッティの出番だ!

552 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/15(金) 16:44:13.04 ID:+bqkOybi0.net]
>>548
そもそもプリウス等トヨタのハイブリッドは渋滞してこその存在で高速道路走行が多い使用環境では全く無意味なのに。

553 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/15(金) 16:44:48.23 ID:1bGeC1fQ0.net]
遊びで車に乗るなよ、流通の邪魔だぞ

554 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/15(金) 16:50:50.14 ID:y/K33EPSO.net]
警察の取り締まりが10キロ増えるだけ

110を1キロでも上回ったら捕まえろよ。

555 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 16:50:53.41 ID:Aq/+T8Tq0.net]
金持ち専用車のプリウスが150キロオーバーで走るのか

556 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 17:07:35.27 ID:JQ3mtQJq0.net]
>>108
新東名でアップダウン云々言う奴はどの道路基準にしてんの
浜松いなさ、御殿場JCT、三ケ日JCT以外では坂らしい坂はないのに

557 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/15(金) 17:49:58.28 ID:IA1hYWOo0.net]
>>556
東名の牧之原や御殿場以東の山岳路区間ならまだ分かるが新東名はヌル過ぎるよな

558 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/15(金) 18:54:02.48 ID:Xx8NZ0Y80.net]
>>552
トルクあるからいい気になるんじゃないのかね

559 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 18:56:54.46 ID:Z6mlm5ii0.net]
>>556
トラック乗りからすると坂道多くてスピードが出ないらしいよ。



560 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 19:00:18.17 ID:aiu2ycKQ0.net]
新東名の制限速度を上げる前に、横風対策をなんとかしないと事故が増えるだけだぞ

561 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 20:29:14.31 ID:iwqce9Tj0.net]
なんで新清水JCTー新富士ICを3車線にしなかったのか
意味が分からない

562 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 21:33:44.92 ID:8o+4eSoT0.net]
空いてるとこだけ快適になっていくな・・・

563 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 22:22:32.72 ID:uiYqGjQA0.net]
高速が110キロ制限でバイパスがフリーとか日本の道路行政はわけがわからん

564 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 23:08:31.81 ID:ik7y79su0.net]
制限速度を上げても現実の速度分布は変わらないと思う。
常識的に走りやすい速度で走るでしょ。

565 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 00:43:34.74 ID:IYvBdivX0.net]
>>559
俺がトラック乗り
その上で言うけど新東名は一番アップダウンが少ない道路だよ
新名神も現行の区間はそこそこアップダウンあるし新東名と同じくらいアップダウン少ないのは伊勢湾岸道ぐらいだ

566 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 01:33:42.44 ID:riVkMJix0.net]
緩い坂がものすごく長く続くイメージだな。
あと、雨の日は東名ルート。
新東名は霧が凄い。

567 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/16(土) 05:44:29.61 ID:8cWz7gny0.net]
>>37
それだよな。

568 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 05:47:18.95 ID:rtFBH71q0.net]
>>547
で、何故か「赤ちゃんが乗ってます」ステッカーが貼ってある。

569 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/16(土) 05:47:22.48 ID:8cWz7gny0.net]
>>423
北海道は下道時速60キロで計算できる。



570 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 06:29:39.12 ID:zEVkkC6u0.net]
>>21
110区間から100区間になったとこじゃないと覆面は出てこないよ。同じ速度で走ってて反則金を10km/hぶん余計に取れるからな。
新東名は御殿場JCTのとこ80制限だけど誰も減速しないように、110区間から100区間になったからと減速するやつはいないだろう。

571 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 06:34:34.48 ID:zEVkkC6u0.net]
>>549
ノロノロの追越車線のクルマは捕まんないよ。
走行車線側のクルマが走行車線側から追越車線のクルマを抜いたとして捕まる。

572 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 06:46:41.81 ID:92Gbqu5R0.net]
>>149
左を走行車線で真ん中と右は追越車線にすればいいんだよな。

573 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 06:49:26.98 ID:92Gbqu5R0.net]
>>114
猪瀬の寝言を支持しちゃったアホ市民は東名だけ走ってほしいわ。

574 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 06:54:00.89 ID:zEVkkC6u0.net]
>>125
しかも、車線あたりの交通量は増えるから、舗装の痛みがはやくなるんだよな。

575 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 07:30:13.48 ID:bz2jMcgB0.net]
>>563
速度無制限のバイパスってどこよ

576 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 08:04:14.37 ID:mOMZoXw50.net]
愛知の23号だろ

577 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/16(土) 10:00:47.33 ID:78UFhqOC0.net]
ほんと無能バカ警察だな
昨今の事故発生状況を見てみろ
一般道だけでなく高速でも事故多発してるだろう、全事故のすべての原因になってるのがスピード超過だ
今の制限速度でも速すぎるってことだよ
制限速度上ゲなどもってのほかだ

578 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/16(土) 10:37:16.51 ID:ZnAOVq6I0.net]
110キロ区間の終点からいきなり80キロ制限にしとけやw

579 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 10:43:08.13 ID:1kfrAkOM0.net]
>>332
それはない
ヨーロッパの一般道は日本よりも狭い



580 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 11:48:30.63 ID:TfS9Fm4w0.net]
>>576
一般道で速度表示がない場合は60km/h制限と決まってるけどな

581 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/16(土) 12:27:15.68 ID:qOR69G2G0.net]
大型トラックのリミッター規制を廃止すれば流れは良くなるよ
昔は140kmで乗用車ビタ付けされて煽られてただろ
今は乗用車の性能も上がったから問題ないよ
大型トラックのリミッターを廃止しる

582 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 12:32:29.21 ID:5sppAq/E0.net]
なんだろう、このいまさら感

平均値だと90年代の車より今の車の方が動力性能はかなり下回っているというのに

アルファード1900kgに3500ccとか、余裕なさすぎ

583 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 13:02:36.83 ID:ESg2tJ0G0.net]
>>119
あのポールって猪瀬なの?
蓮舫、前原の仕業だと思ってた

584 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 14:46:48.75 ID:GVDYaQXr0.net]
お巡りの気分次第で20キロオーバーまでお目溢しみたいの何とかしろ。130制限で1キロでもオーバーしたら捕まえれば良い。

585 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 15:02:54.41 ID:aWRiZ2+L0.net]
>>584
無職君はスピードメーターって誤差が有るのは知ってる?

586 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 16:38:33.60 ID:bz2jMcgB0.net]
>>585
実測値で取り締まればいい

587 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 17:05:44.36 ID:aWRiZ2+L0.net]
>>586
ネズミ取りのレーダーなんかも誤差が有るのは知ってるか?

588 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 17:27:23.77 ID:ash6mN9e0.net]
今時の国産車なら140くらいが
マッタリと安定して走れるのではと思う

589 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 17:39:48.09 ID:oszKuxiB0.net]
>>587
誤差調整してから測定すればいい



590 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 17:40:46.47 ID:SRaPlhs60.net]
140`なんか殆どの車がエンジン回転数が高くてマッタリなんて状況じゃないだろw

うちのポンコツは100`3000回転で140`持続させたらガソリン垂れ流し状態だわ

591 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 17:44:06.03 ID:pAHhMrOA0.net]
>>588
公道はいろんなコンディションの車やドライバーがいるんだから安全に飛ばしたかったらサーキット行きな

592 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/16(土) 17:46:38.93 ID:Sf3MBv//0.net]
せいぜい大多数が安全に走れるのは120km/hくらいまでだろな
それ以上になると視界は狭くなり事故起こすドライバーが激増する

593 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 17:48:21.22 ID:5lmXB+nt0.net]
静岡は通過県
誰も用がない

594 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/16(土) 17:55:16.11 ID:2QJi2+gS0.net]
てかこの施策で仮に事故が増えたら日本人の高速道路における自動車の運転は世界的に見てワースト級に下手糞ということにならないか?

というか日本人だけでなくアジアの民族は白人や黒人と比べて車の運転が上手いというイメージがない
東名の大和トンネルや中国道の宝塚トンネルの渋滞は欧米人なら絶対起こさない渋滞だとか

595 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/16(土) 17:57:01.06 ID:Sf3MBv//0.net]
>>594
全くだわな
皆があそこに行くから自分も行くとか
何でも人の真似をして頭を使わんからボケッと運転してるドライバーも多いのだろう

596 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 18:49:29.19 ID:Qa4ZJCAR0.net]
大型トラックを110キロで走らせて、で居眠りで前車に追突、増えそうだな
もトラック専用の高速道路を建設しないとダメ

597 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 19:56:15.24 ID:1gmI9CTl0.net]
>>596
新東名は物流の為に造られた道路だから乗用車用の道路を別に作るのが筋

598 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 19:58:16.06 ID:A7HWtigu0.net]
ここには腕に自信のあるレーサーがいっぱい居るみたいだけど、新米も高齢者も同じような速度で走ることになるんだからな。

599 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/16(土) 20:28:22.94 ID:RyVTaryl0.net]
>>598
恐らく今まで以上に大形連休は渋滞が始まるまでに事故が続発するだろうな



600 名前:名無しさん@1周年 [2017/09/16(土) 20:34:20.30 ID:GnbGpMde0.net]
東名デミオのスカイアクティブみたいに
空を飛ぶやつが絶対に増える
時速110キロ以上なら見事に大空に飛ぶ






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