【静岡】新東名速度１１０キロ、１１月試行　新静岡―森掛川ＩＣ間５０・５キロ

1 名前：孤高の旅人 ★ mailto:sageteoff [2017/09/14(木) 13:19:11.06 ID:CAP_USER9.net] 新東名速度１１０キロ、１１月試行　新静岡―森掛川ＩＣ間 2017/9/14 07:45 www.at-s.com/news/article/topics/shizuoka/401743.html 　静岡県警と警察庁が、静岡県内を走る新東名高速道路の一部区間の最高速度を現行の時速１００キロから１１０キロへ試験的に引き上げる時期を１１月１日からとする方向で調整していることが１３日、関係者への取材で分かった。近く県公安委員会に諮り、最終決定する。 　対象区間は新静岡インターチェンジ（ＩＣ）―森掛川ＩＣ間の５０・５キロ。トラックなどの大型貨物車は現行の時速８０キロのまま据え置く。試行は最短でも１年間は続け、事故の発生状況や走行速度などを分析する方針。結果を踏まえ、時速１２０キロへの引き上げや対象区間の拡大などを検討する。 　最高速度が時速１００キロ超に引き上げられるのは、１９６３年に国内最初の高速道路である名神高速が開通して以来初めて。岩手県の東北自動車道花巻南ＩＣ―盛岡南ＩＣの区間（３０・６キロ）でも試行する。 　新東名の御殿場ジャンクション（ＪＣＴ）―浜松いなさＪＣＴ（１４４・７キロ）はカーブや勾配が緩やかで、１２０キロでも安全に走行できるよう高規格で設計されている。実際の高速道路では規制速度と走行実態がずれているとの指摘もあり、有識者を交えた警察庁などの研究委員会は２０１６年３月、高規格区間の一部では一定の条件が整えば最高速度の引き上げは可能などとしていた。 300 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 17:35:34.39 ID:lUVcY+hC0.net] 規制速度が110になったからってそこまで出さんでもいいんだぞ？ なんか勘違いしてるやつがいるな 301 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 17:36:28.80 ID:Gl9sFf8J0.net] 渋滞解消目的で 大和トンネルある 横浜ＩＣ〜厚木ＩＣ間を 時速１２０〜１４０キロ制限で 302 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2017/09/14(木) 17:38:35.84 ID:C36GobFd0.net] トラックも90ぐらいにしないと速度差がこわいよ リミッター何キロ切りなんかな 303 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2017/09/14(木) 17:39:44.71 ID:C36GobFd0.net] 軽自動車が110キロで捕まって 大罰金の悪寒 304 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 17:40:45.05 ID:lUVcY+hC0.net] 渋滞解消ならさ、 「車間開ければ渋滞が起こりにくい」 「みんなで協力、車間確保で渋滞解消」 みたいな看板は？ 「車間あけよ」だけじゃメリットをうたってないから実行されないよ 305 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 17:40:54.74 ID:dS9Xr3Ee0.net] >>25 馬鹿かお前 軽でも充分走れるし、そんな規制なんか売れてるのにするわけないだろw 306 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 17:41:24.49 ID:lUVcY+hC0.net] >>304 あるいは 「ブレーキガマン」とか 307 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 17:42:08.37 ID:vztA6lkR0.net] スピード狂はサーキット行けばいいのに 308 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 17:42:31.90 ID:OT9LJ6HE0.net] 140巡航すると東京ー大阪ガソリン満タンでも届かないとかないのか今どきの車は 309 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 17:42:52.56 ID:iBOUKdfm0.net] 120キロやろ、普通に考えて なんやねん、110って 310 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 17:44:29.22 ID:bAyXJ0bi0.net] 浜松のストレート限定で150km/hにならないかな 311 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 17:44:41.04 ID:lUVcY+hC0.net] >>307 スピード狂は別としてインフラの先進国レベルでの運用は悪くないだろ 道路の品質は気候の悪さをカバーして余りあるんだし 312 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 17:45:14.52 ID:lUVcY+hC0.net] >>309 120だと所要時間が計算しやすいんだよな 313 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 17:45:38.79 ID:HibPbzJI0.net] >>295 輸入車なら今でも楽しいのがいっぱいあるよ 直6FRターボも新車で買えるし 314 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 17:45:51.63 ID:g32Kna18O.net] >>293 カタナ乗りか？ 315 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 17:46:47.16 ID:zrkvaapY0.net] >>304 沢山の車が車間あけると渋滞を吸収してしまう事を知らなさすぎるんだよな せっかちだからベッタリつけるｗ 316 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 17:47:32.00 ID:zrkvaapY0.net] >>313 M4の6MT欲しいわ 317 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 17:47:54.92 ID:g32Kna18O.net] >>313 それBMW 300万で買えんよ 318 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 17:47:59.96 ID:ZQ3kjDq50.net] 1万1千まできっちり回せ！ 319 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 17:48:45.74 ID:Gl9sFf8J0.net] ＴＲＣ有無、使用タイヤにもよるが 雨の日にＦＲが事故が多い理由は 車線変更、カーブでアクセル踏みすぎ 雨の日でも車線変更、カーブでアクセル抜けば タイヤは十分にグリップする。 俺はフロントガラスにレインＸ塗っているので ＦＲ車 普通雨で１４０キロ、大雨で１２０キロ＋でも 安全に走行してる。 320 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 17:49:00.88 ID:lUVcY+hC0.net] >>315 盆前と年末前に啓発CM流すべきだよな 321 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 17:49:56.52 ID:fItCSM3U0.net] 14人の女性、それぞれの「アメリカン・ビューティー」が美しい（画像集） www.dxpka.shop/entry/8.html 322 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 17:51:00.83 ID:ZcWdwQCf0.net] トラックも同時に上げてあげてよ その代わり追い越し車線進入禁止で 323 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 17:52:17.94 ID:kQ3fYyce0.net] >>320 ていうか、ACC搭載車はONにしろ！ってCMの方がいいだろう 高速の渋滞の70パーセントがサグ渋滞なんだから 324 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 17:52:39.71 ID:01wvI90l0.net] 国内しか知らんから「速度＝キケン！」なんて考えに洗脳される。 国にもよるが海外は郊外の一本道なら70や80制限が普通なんだよな、状況に応じた規制がされてる。 高速の100キロ上限も世界でいちばん低いくらいだろ。 日本の道路行政は酷すぎる。 325 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 17:52:54.23 ID:+jWnI9A40.net] 実情はみんな140キロで走ってるけどね 326 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 17:53:04.81 ID:UxEfoU2j0.net] 80〜90kmで走ってる連中の一群に囲まれるのが一番危険 327 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 17:54:34.61 ID:c1pQlE7m0.net] 言われなくてもみんな120kmくらいで走ってるだろ ドイツ車乗りなんて150くらい出してるだろうな 328 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 17:54:56.17 ID:KiFOVL7x0.net] トラック同士でももうちょっと協力し合ってなかなか追い越せない時は 追い越される側がちょっと速度落としてあげるとか、難しいもんかな。 329 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 17:57:05.16 ID:Gl9sFf8J0.net] ハッキリ言っておくが 渋滞の原因は、 時速１００キロ制限なのに 上り坂１００キロ出せない車がいること と 前の車が何らかの理由で減速して 余計に減速する運転ヘタクソな奴が高速にいること。 330 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 17:57:31.20 ID:zMb93NFO0.net] 走行車線と追い越し車線の意味さえ分かってないドライバーが多い現状を先になんとかしてくれ 交通ルールの周知とマナーの改善を徹底すれば上限無制限でも問題なんて起こらない筈なんだよなぁ アウトバーンの動画見てても皆キッチリ追い越し車線は空けてるし 追い越し走ってる車も後続から早いの来たらさっと走行車線に戻ってる 日本では考えられん現象 331 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 17:57:49.64 ID:Mge+vaXq0.net] モリカケ問題再燃？ 332 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 17:59:22.20 ID:bg5Mn3uh0.net] >>324 ぶっちゃけ日本の高速道路は欧州なら一般道路のレベルだろうね。 333 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 17:59:59.87 ID:85g6bJuDO.net] >>383 長時間労働で溜まっているストレスを一般車をいじめて晴らしている節があるから無理かな。 334 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 18:01:54.36 ID:bg5Mn3uh0.net] >>330 日本でもバブル期の輸入高級車が多かった時代は追い越し車線は事実上高級車専用車線みたいなものだったけどね。 チンタラ走ってる大衆車なんかメルセデスの560SELとかベントレーのターボジェットRとかからパッシングされまくってたし。 それでも退かなかったらホーンを鳴らされまくってた。 335 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 18:03:48.62 ID:jTTXABG10.net] 猪瀬ポールを撤去してからだよなあ ついでに京葉道路も設計速度の80km/hにしてよ 336 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 18:04:58.10 ID:n2AxUp+70.net] 首都高や阪神高速も速度おかしいとは思うが こういった大きな高速道路の速度は120位でも充分だろ 低すぎなんだよ 70kmのとかおかしいとしか思えんわ 337 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 18:05:27.76 ID:izKn+uBa0.net] >>145 ピンボケ過ぎないか？笑笑 トラックの追越車線禁止もそうだが、追越車線にずっと居続ける奴も違反で切ってくれ たかが140程度で居続ける奴がいるから、右から抜く奴が出てきてカオスになる 338 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 18:05:52.31 ID:Kjf3vc5N0.net] その区間は3車線にしといてくれよ 339 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 18:06:01.89 ID:Kjf3vc5N0.net] 猪瀬ポール外して 340 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 18:06:24.23 ID:d0b6OSOM0.net] 強制的に2車線にさせられた愛知区間は永遠に増速されない… 愛知いじめここに極めり。 341 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 18:07:04.87 ID:Gl9sFf8J0.net] 制限速度１００キロも駄目だが 東名がペース遅い どことは言えないが 以前追い越し車線１６０キロ走行していて 速い速度感を感じなかったので ３車線真ん中の車線変更して速度合わせたら みんなが時速１４０キロで走行していた それもタクシー「東京無線」も時速１４０キロ。 駄目だな東名 342 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 18:07:12.51 ID:8hM1vbxU0.net] 俺の車は古いから100km/h以上出すとキンコンうるさいから110は関係ないな… 343 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 18:07:17.43 ID:lUVcY+hC0.net] >>335 京葉道路あたりは騒音かねえ 60も80も変わらんと思うが その京葉道路で騒音に文句いうやつが大宮までの新幹線が遅いとか言ってたりして 344 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 18:08:33.21 ID:GRkWElvY0.net] 試験する必要すらないよね みんなもっと飛ばしてるから 345 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 18:08:41.95 ID:izKn+uBa0.net] >>232 3車線が増えて目立つようになったね 欧州の3車線は1番外側(日本だと左)を走るのが基本で、抜くときだけ真ん中や1番内側に移る 346 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 18:09:21.57 ID:qxJ0dUyP0.net] >>162 旧東名の岡崎辺りは60キロ制限になっとるよ 347 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 18:09:56.45 ID:3BVGbZoY0.net] トラックと軽自動車は追い越し車線禁止で 本当に迷惑 348 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 18:10:20.01 ID:izKn+uBa0.net] 豊田岡崎間は、隣にトラックとかいると圧迫感あるよなー 349 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 18:11:20.87 ID:YaUWAm+Y0.net] そんな事より猪瀬ポールを撤去してもらい 350 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 18:11:45.49 ID:Gl9sFf8J0.net] 警察は、 捕まえたいから、 金（反則金）を稼ぎたいから 速度制限を低めに設定している 351 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 18:11:50.97 ID:qxJ0dUyP0.net] >>182 それいつなん？ 352 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 18:12:29.22 ID:iCXthKNj0.net] >>192 乗ってる人間の性能がね… 353 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 18:12:48.83 ID:nNr7J5Xt0.net] >>4 140で走ってるよ。 ほとんどが、アホウス。 354 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 18:14:24.60 ID:jeffVeYp0.net] >>1 というか、事故が発生しない間は、120キロ均一にして、事故が起これば、向こう一月は50キロ制限にした上で、規制区間内全てのSAやPAに、「わたしがやりました！」という規制の原因となった事故のポスターを顔写真付きでデカデカと掲出したらどう？ 355 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 18:15:33.96 ID:Gl9sFf8J0.net] 追い越し車線で遅い "黒寒" と "ＲＶ車" 迷惑なんだよ 356 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 18:16:18.27 ID:kBul6qi00.net] なんという煽りの多いスレw 357 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 18:16:21.05 ID:lUVcY+hC0.net] >>352 乗ってる人間が劣化しても車が良くなってそれ以上に体感速度が下がってるから安全性は増してる 358 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 18:17:45.24 ID:0K9SjzJ10.net] 古い軽では、ちょっとツライ。 359 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 18:18:56.02 ID:hiAbci8f0.net] >>166 そんな提灯記事読んで喜んでるのか お笑い種だなｗｗｗ 360 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 18:18:57.31 ID:Gl9sFf8J0.net] 東京無線でさえ１４０キロ出せるのに 何やってんだか 361 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 18:19:01.79 ID:lUVcY+hC0.net] >>358 無理して規制速度まで出さなくていーよ 362 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 18:19:12.27 ID:WvtxzAvL0.net] 何でこう云うバカな事ばかりするんだろうな、 自己責任だ自己責任だと言っておきながら、 規制する訳分からんわ、 それぞれの安全と思う速度で走れば良いんだよ。 事故に巻き込まれた被害者も国が面倒を見てくれる訳じゃないし、 そんなら規制するな。 363 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 18:19:19.07 ID:zrkvaapY0.net] ブレーキランプをパカパカ点滅するくらい頻繁に踏むバカのせいで渋滞する 高速なんか車間を開けてれば殆どノーブレーキで走れるだろうが！ 364 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 18:19:42.33 ID:eyeawxTN0.net] 愛知のバイパスは１３０キロだというのに 365 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 18:19:56.66 ID:n+XVvMby0.net] プリウスなんかで飛ばしたら曲がらない止まらない車体ペラペラハンドルフラフラで危ないのに運転者に伝わらないから自覚してないよね 366 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 18:20:01.74 ID:OpUwjv3F0.net] トラック８０ｋ制限なんかするから 無駄に時間がかかって 過労運転になるんだろうが！ 367 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 18:20:31.45 ID:lUVcY+hC0.net] >>363 そういう下手くそに限って意識高いんだ 368 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 18:20:59.02 ID:zR5nCOIx0.net] 最低速度を110キロにして最高速度を300キロにしろよ 逆に事故が減るぞ 369 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 18:21:10.22 ID:lUVcY+hC0.net] >>366 これあるな 100リミッターにすればいいのに 370 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 18:21:36.90 ID:zrkvaapY0.net] >>365 ああいうパカは省燃費が目的じゃないから氏ね！と思うわｗ 371 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 18:22:21.04 ID:zrkvaapY0.net] >>364 名四アウトバーンすげえ！ 372 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 18:23:21.95 ID:zrkvaapY0.net] >>368 インターチェンジで事故多発ｗ 373 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 18:23:41.08 ID:3BVGbZoY0.net] 新東名、新名神、伊勢湾岸道は走りやすくて快適 他の高速を走るのが馬鹿馬鹿しくなる 対面通行の専用道は論外 374 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 18:24:14.01 ID:zMb93NFO0.net] >>354 直線で200�q/h出そうとそれが事故の起因になることって無いんだがな 直進優先で直進車の走行を妨げてはならないことが前提にある故に 高速の事故の起因って無理な車線変更と車間距離不足しかないんじゃないの？ 今のある程度のランクの車で直進で高速出してもそれでコントロール不能になることはほとんどないだろ 375 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 18:24:16.45 ID:kSAWjhvk0.net] >>324 日本車の構造を知らんから「高速＝安全！」なんて考えに洗脳される。 376 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 18:26:02.72 ID:kSAWjhvk0.net] >>1 なら、120キロで猶予刑なしで刑務所につないでください。そういう法改正してください。 刑罰が甘すぎる。 377 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 18:27:59.41 ID:FycuPXMJ0.net] すぐ死亡事故起こして お蔵入り 378 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 18:29:40.93 ID:mWCYkbCc0.net] 110km/hなら実走行速度はあまり変わらんけど120km/hまで上げたら事故数、死亡数は跳ね上がると思う トラックとの速度差、インター出口への進入速度が問題になってくる 379 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 18:30:45.85 ID:zrkvaapY0.net] 合流を上手く出来ないサンドラが増えるだろな 380 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 18:32:45.72 ID:lG8+ySil0.net] 追い越し車線を時速100キロ弱でトロトロ走り続けてる車を取り締まらないと危険が危ない 381 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 18:33:21.90 ID:Gl9sFf8J0.net] 高速で、 カローラに左から追い抜かれる 追い越し車線走行するディーゼル三菱黒煙パジェロ 382 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 18:34:21.10 ID:xIztBKVH0.net] 制限緩和に合わせてペースカーを定期的に走らせて規制速度遵守させるようにすればいいのに。 あと車間距離の取り締まりもきっちりとしてほしい。 ホークアイとかって車間距離取り締まり装置を導入したと何年も前のニュースで聞いたが使ってるのかな。 それと工事による車線規制とそれに伴う速度規制、追い越し禁止区間では集中的に取り締まりしてほしい。 50キロ規制まで落としたいが周りの流れに巻かれてなかなか落とせない。 高速道は一般道よりは所要時間の予測が立てやすい、到着時刻に合わせて発てば急ぐ必要などどこにもないし。 383 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 18:34:37.37 ID:eyeawxTN0.net] 愛知はトヨタ社員が多いから警察も迂闊に捕まえられないという もしトヨタ社員を逮捕したら署長のクビが飛ぶと言われている 384 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 18:36:04.80 ID:yyqrRpUt0.net] トラックはとりあえずリミッターと社速(社内規定速度)を無くさないと交通の流れがスムーズになることは無いわな リミッターの無い中型でも社速90や80の会社とか有るからな デジタコで管理されてるからドライバーは稼ぎに響くから社速を守るしかないんだわ もちろんドライバー自身は場合によっては自車が周りの交通の流れを悪くしているのは解っててもな 385 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 18:36:56.54 ID:8d9Z/JAXO.net] >>1 ただでさえ140�`巡行で流れているのに 386 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 18:39:08.34 ID:h6GHJ+Ll0.net] 取り締まりの超過速度の数字が10減るな 387 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 18:40:11.54 ID:zrkvaapY0.net] >>380 80km/hで走るアホもいる メーターもミラーも見てないんだなｗ 388 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 18:41:23.07 ID:ALU/mZ/R0.net] とりあえずETCのバーやめれ 389 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 18:44:28.27 ID:zrkvaapY0.net] >>388 減速しない奴ばかりになるからヤバい 390 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 18:44:42.62 ID:5VMPAnYK0.net] そんなに急いでなにしにどこ行ってるんだw 391 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 18:46:55.28 ID:KtNqUO3J0.net] 鞄に入りきらない猪瀬のポールが完全ち裏目に！ 392 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 18:48:37.24 ID:kWGcak6r0.net] 俺はいつも２００キロ以上で走ってるけど、こんなん鼻くそ程度の速度緩和だな 393 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 18:49:43.55 ID:17S9lumm0.net] >>1 全線3車線にしてほしい 394 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 18:49:50.83 ID:mXmthcHHO.net] >>366 トラックの制限が８０から１００キロになる事により到着時間が３０分早くなりました〜…では何の解決にもならない。 荷主からしたら、出発時間が３０分延ばせるじゃん…となり結局泣きを見るのは運転手。 荷物に遅延着ペナルティとか時間必着とか…ドライバーに負担になるような物・制度を排除・改革しないと何の解決にもならない。 395 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 18:52:44.50 ID:zrkvaapY0.net] 物流専用道路を作れ！ 396 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 18:53:38.90 ID:qobqKlKi0.net] 法定速度が110なら実際の流れ135ぐらいになりそうだな さすがに速すぎないか？ 397 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 18:54:50.37 ID:0jjW3WUU0.net] 意味のない試験だと思うわ、現実を解析して決めればいいだけだろ 398 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 18:55:14.07 ID:f7WTtJ580.net] >>1 100km越えると燃費が悪くなるから、90kmでしか走らんよ。 399 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 18:57:17.09 ID:zrkvaapY0.net] >>396 慣れちゃうと思う 400 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 18:57:18.75 ID:3oqdTbfz0.net] たまにメッチャ速い大型トラックいるよね？ 401 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 19:01:10.74 ID:NPI1oD9w0.net] 新東名は意外に危ないんだぜ。 高い位置で走っているから風がな。 402 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 19:04:27.77 ID:NPI1oD9w0.net] >>68 静岡人じゃないんだよ 他県民 403 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 19:05:31.13 ID:0ljX+rzf0.net] もう時速で200キロ以下で走ったら免許取り消しでいいよ。 貨物のトラックだけ専用レーン使用で。 404 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 19:06:55.79 ID:dn6S1pYj0.net] そもそも今よりはるかに衝突安全性能が低い車しかなかったはるか昔に設定した制限速度を今も続けてるのが異常。 線形の良い国道は60�qから80�q、高速は100�qから120�qに即座に制限速度アップすべき。 405 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 19:13:13.26 ID:GblEKjrQ0.net] >>399 それが逆に危ないんよ 高速降りた後もその感覚で運転しちゃうから 406 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 19:13:22.02 ID:ChiX2cC60.net] あくまで最高速度だろ。110km/h出さなきゃいけないわけじゃないからゆっくり走る。煽られても気にしない。 407 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 19:15:19.13 ID:NPI1oD9w0.net] FF車やトーションビームサスペンションの車はきついよな。 メリットは コストが安い 車内を広くできる アライメント変化が無い（ほとんど無い） デメリットは 路面追従性が良くない セッティング幅が狭い 408 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 19:15:23.48 ID:GOl1Hg0b0.net] 普通に１４０ｋｍで流れてるんだけどｗ 409 名前：田村英樹 [2017/09/14(木) 19:18:45.89 ID:M770xBfV0.net] 110キロで走られたら我々高齢者が安心して走行できないではないか いったい安倍は何を考えているんだ 日本死ね 410 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 19:19:40.31 ID:/C+te5ka0.net] 車間距離の狭さと知能の低さは比例する 411 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 19:20:26.01 ID:LgkCesDv0.net] >>57 瞬間的なら150�q／hでもいいんだが連続走行するなら100が丁度いいよね 目的地までの時間も計算しやすいし 412 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 19:20:35.16 ID:UdzaOqM60.net] 3AT乗りの俺にどうしろって言うんだよ・・・ 413 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 19:21:49.14 ID:/QdSPfUh0.net] >>4 これ 常磐道とかもだいたい120ｋｍだな 諸外国が１３０とか１４０とかなのに未だに１００とか８０とか 警察の取締りのために低くしてるもんな 414 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 19:22:30.45 ID:GblEKjrQ0.net] >>412 高速乗るなよ オーバーヒート起こすぞ 415 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 19:23:32.91 ID:AftT56WL0.net] 新快速より遅いな。 416 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 19:26:08.61 ID:/QdSPfUh0.net] >>406 制限速度より流れなんだよなぁ 実際、年寄りのノロノロ運転とか危ないしな 417 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 19:32:12.81 ID:9a5sesb+0.net] >>1 せめて120だろよ 418 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 19:38:41.29 ID:9a5sesb+0.net] >>406 それはいいけど最低速度もあるからね あと左車線で頼むよ 419 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 19:38:52.03 ID:ma02HPqG0.net] >>1 中型トラックは100のままでいいよ 420 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 19:41:29.63 ID:bg5Mn3uh0.net] >>388-389 欧米式のETCだったらバーどころかゲートも要らなくなるけどね。 勿論あちらのシステムは通過に制限速度なんてない。 日本のようにゲート存続のETCを採用したのは韓国だけ。 421 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 19:42:54.57 ID:NUWhLbdE0.net] ほんと馬鹿じゃねえの？役人のメンツ 422 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 19:43:14.63 ID:sLJ/xQv90.net] >>406 アスペってそうだよな 423 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 19:43:15.97 ID:5sL5h3xe0.net] >>411 時間は60の倍数の120だろ 424 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 19:44:07.75 ID:MAsCNa2N0.net] それより、80km/h 以下で、走行してる エコ運転を取り締まれよ あれを違反にしてくれ！ 425 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 19:46:25.01 ID:f7WTtJ580.net] >>355 高速でも速度規制があるんだぞ。 お前が非常識な速度で走っているんだろ。 426 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 19:47:28.39 ID:K2IU+eIo0.net] >>346 なってない 嘘つき 427 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 19:47:38.41 ID:5sL5h3xe0.net] >>425 民主的ではない方法で決められた規制速度がな 428 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 19:50:40.45 ID:NUWhLbdE0.net] k札は一度解体しないと。 429 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 19:54:19.81 ID:2Icgj3jx0.net] 自動運転専用にして150キロがいい 430 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 19:59:38.03 ID:Jx+rb0/20.net] 30kM差の方が危ないだろ 431 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 20:05:43.11 ID:KvOLbyT4O.net] それより名阪国道の制限速度を全区間80キロにしようぜ 432 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 20:08:50.90 ID:+Ycnrm900.net] そんなに速度出すの怖いよ。 80キロで今まで通り一番左走るわ。 433 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 20:13:12.86 ID:DttWxi1n0.net] >>431 そんなに遅くしたら事故多発だろ、あそこw >>426 いちおう新東名開通までの暫定だったはずだから今はなくなったのか？ 最近行ってないから知らんけど 434 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 20:17:53.97 ID:3BVGbZoY0.net] ブレーキが貧弱な国産車ではムリ 435 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 20:22:32.78 ID:NJ+6En2L0.net] 東北道が基本120km/hでビビった経験があるな。 250cc のデカスクだとずっとフルスロットルで、追越車線に入る余力がない。 436 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 20:30:14.45 ID:UbfR7WT+0.net] 北海道でも驚くハイペース まあ、つくりがいいものなあ 437 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 20:34:09.55 ID:lmegDtc30.net] 透明高速道路って思ってた 438 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 20:56:20.94 ID:jhRXrZa20.net] いや、同時に走行車線と追い越し車線の区別をだらだら追い越し車線走ってるドライバーに罰則付で叩き込めよ 特に速度出しやすい直線はスマホいじってて背後に気づかないバカ多いから 439 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 20:57:59.34 ID:ojkQP6Dq0.net] >>405 横浜町田ICなんか曲率がキツいから危ないもんな 440 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 20:58:36.73 ID:ojkQP6Dq0.net] >>437 小学生の頃はそう思ってたわｗ 441 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 21:01:15.76 ID:15EMbsf20.net] そういや最近の大型トラックって屋根の上に緑色の信号みたいなやつ付いてないな 442 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 21:02:55.95 ID:ZcWdwQCf0.net] 制限速度引き上げは大変結構なんだが この区間は横風対策もセットでしてくれよ 443 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 21:04:04.97 ID:ZUAh3j4o0.net] なんで速度制限が決まってるのに 違法スピードで走る前提で文句言ってる馬鹿がいるの？ 危ないのは違反者であって速度守ってる人ではない 444 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 21:25:09.90 ID:8Q1FThaA0.net] >>443 その規制が恣意的だから 445 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 21:26:05.43 ID:8Q1FThaA0.net] >>443 なんで違反者が危ないと思うんだ？ 446 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 21:27:19.29 ID:ojkQP6Dq0.net] >>443 余りにも低いからだよ 誰もが自動車を持てなかった頃の基準で決められた物が多すぎる 447 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 21:27:45.24 ID:EAwJH4sa0.net] まあスピード超過よりスマホ運転の方が事故率高そうだしな。 448 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 21:28:36.15 ID:yqfZgiLj0.net] 道路幅員は何メートル？ 449 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 21:28:46.43 ID:7dZ8PtmG0.net] 設計速度はどうなんっちゅう基本的なアレが。。。 450 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2017/09/14(木) 21:29:44.56 ID:K648BYl+0.net] ちんぽに毛が生えてない子どもはスピード出すのを喜ぶねん。 年取ったらクルコンまかせで100キロ巡航やがな。 今のアイサイトやったらハンドルもおまかせで寝ててもええ。わざわざ飛ばすやつはガキ。 451 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 21:33:43.22 ID:TURsnrTD0.net] 複雑に速度制限を変えることで、気づかない奴から罰金巻き上げるパチンコップの姑息な日常であった 452 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 21:37:46.17 ID:ojkQP6Dq0.net] ホントに早く着こうと思ったら速度超過で捕まる覚悟でブッ飛ばさないと不可能 中途半端に飛ばしても抜いた車に後で抜かれる アクセルベタ踏みすれば加速増量され一気にガソリン食うしアクセルの踏みっ返しは挙動を乱すしな アクセルはパーシャルでほぼ一定速の方がガソリン食わんしラクだ 453 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 21:38:04.19 ID:7dZ8PtmG0.net] >>450 110km「飛ばす」範疇に入るのかって議論もあるけどね。 ジジイなら後部座席に引っ込んで運転は素直にショーファーに任せるのも一つの方法。 チンタラ運転でくてイライラしたら読んでる新聞から視線をバックミラーに移して、 また新聞に戻すとスピードを上げてくれる。これで、大昔だとなんかチンコン鳴る レベルで巡行してくれる。 454 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 21:44:04.80 ID:8Q1FThaA0.net] >>452 なんで一般道の話してんの？ 455 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 21:47:26.70 ID:8Q1FThaA0.net] >>450 おめえちんぽに毛が生えてんのか？ きみわりーな 456 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 21:48:53.66 ID:ojkQP6Dq0.net] >>454 高速だよ そうやって飛ばしてく車けっこういるしな 一般道なら信号あるからそんなに飛ばせないし早く着きたいのであれば高速道路を使えば解決しちゃうだろｗ 457 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 21:50:35.02 ID:8Q1FThaA0.net] >>456 じゃあアクセル踏んだ分だけ早く着く 458 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 21:51:10.03 ID:MCLrVAYi0.net] 高速道路は本当にアウトバーン化していいと思うんだけどな 下道は制限時速バリバリでいいと思う。 車もタイヤも道路も良くなったでしょ？100km/h制限なんてバカバカしくない？ 459 名前：竹 [2017/09/14(木) 21:52:01.26 ID:NOZqr3rJ0.net] >>11 北海道のかたすみでは制限速度500キロとか出来るけどええん？ 460 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 21:52:11.88 ID:7dZ8PtmG0.net] >>456 そういうことならメトロで決まり。速達性、定時性で車なんか足下にも及ばない。 遅刻して怒られるような立場なら自動車なんか使わない方が精神衛生上宜しい。 461 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 21:54:06.90 ID:+yJ4W7tW0.net] 岩手のとこも100km/hだと遅くて怖いぐらい。 みんな120km/h以上で走ってる。 ただし、燃費は落ちる。 462 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 21:55:16.82 ID:iBIlxLS30.net] >>400 対馬の活魚車は間違いなく90キロリミッター破ってる 463 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 22:00:37.27 ID:/FlEfPkD0.net] 愛知入ると道幅急に狭くなるよね 464 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 22:01:56.30 ID:T5bwZu/j0.net] こんな事よりも 一般道の連動式の信号を即刻止めるべき 信号と次の信号の距離と車の走行速度を計算して わざと赤信号で引っかかるようにしてるのな アホ警察によると、車の速度を抑えて事故防止という事らしい が、、、こんなやり方、、、 むしろ運転手のイライラが溜まって事故を誘発してると思うけどな 465 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 22:05:05.12 ID:ojkQP6Dq0.net] 東名の豊川〜岡崎あたりまでの路面の悪さと線型と混み具合はかなり走りにくかったが新東名愛知県内延伸してラクになったな 466 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:05:53.58 ID:izKn+uBa0.net] >>461 飛ばす人はドイツ車にすると、燃費のオチがあまり無くて幸せになるよ 高速で運転してても楽だし 467 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 22:07:51.00 ID:ojkQP6Dq0.net] >>464 夜中に静岡から愛知に入って暫くそれだからホントに参るよな 歩行者いねーし車もすくねーｗ 名四アウトバーンは怖くて走れないけど… 468 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:08:22.21 ID:OfnBc74r0.net] >>466 トラバントか　考えるよ 469 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:09:44.00 ID:jRWhumgT0.net] 会社の軽トラはエアコンつけたら110しか出ないのにこんなとこ来たら大変だなおい(ﾟДﾟ) 470 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 22:10:52.89 ID:ojkQP6Dq0.net] >>469 エンジン音うるさいし大変そうだな 471 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:16:23.47 ID:sLJ/xQv90.net] >>462 活魚車さんは893さんがやってるケースが多いから 新車なんかはとくに >>464 あれって下道から高速へ乗らせる為も有るよな 472 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 22:16:37.32 ID:x2CcrYUF0.net] >>464 渋滞を抑える様なAIを活用した信号制御があると良いかな。 473 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:18:21.94 ID:jLfX7i7a0.net] 制限速度上げてもトラックがトロトロ並走してるから今迄と変わらない 474 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 22:19:43.30 ID:tZfYQ4040.net] >>1 原付は走るなとでも言いたげな改正だな 475 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:22:09.78 ID:lDKcAQ1g0.net] もう変わってると思ってたわ それも120キロだと思って走ってた トラックは東名使えよ 速度出せる車だけ新東名な 476 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:22:39.79 ID:SX6xn96C0.net] >>474 俺は2ケツバイクの締め出しを狙ってるんじゃないかとみている 477 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:23:29.00 ID:8d9Z/JAXO.net] >>301 大和トンネル入口にある「あれ」を撤去するだけでいい 478 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:28:13.99 ID:3yIXDrf6O.net] 高速道路と自動車道って何が違うの？ 479 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 22:37:08.43 ID:ib9qJJCL0.net] >>433 名阪国道走ってみ 遅いから スピード狂が多いのは東>>>西って感じ 特に東北は異常なスピードで走ってる 480 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 22:40:52.77 ID:p+2AdM7/Q.net] 今の軽トラでさえメーター読みで140km/h出るというのに 481 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:51:01.22 ID:DttWxi1n0.net] >>479 北は北海道から南は九州まで、国道1桁は全部走ったことあるよ転勤族だから 482 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:52:06.08 ID:izKn+uBa0.net] 新4号も高速状態w 483 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:52:15.36 ID:DttWxi1n0.net] もちろん名阪国道も昼、夜両方走ったことある あそこはいちおう高速じゃないんだから高速と比較したらダメだろホントはw 484 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:53:07.57 ID:sLJ/xQv90.net] >>479 東北とくに秋田県はスゴいな 農家の軽トラまでみんな飛ばすw >>480 速度が出せるのと持続出来るかは別物だろ 485 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:54:07.59 ID:wpS+0v870.net] その区間で青切符切られた俺に返金はよ 486 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:55:13.71 ID:klJMlX0F0.net] >>475 そんなに無制限にとばしたいならサーキット行けよ 487 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 22:55:33.30 ID:lUVcY+hC0.net] >>479 名阪が遅い…だと？ 488 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:58:42.94 ID:2np2tPOY0.net] 社速厳守のトラックが追い越しに出て来てドーン！な事故がどれだけ増えるか見ものだな お馬鹿な社速に一番拘ってるのがトヨタ系の運送会社な 489 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 23:02:16.27 ID:ib9qJJCL0.net] >>487 遅い だいたい60〜80くらいで走ってる 特に一部の虎海苔がきっちり制限速度で走ってる 490 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 23:10:15.73 ID:lUVcY+hC0.net] >>489 80って流れが制限超えてるのになぜ遅いと？ 491 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 23:12:17.15 ID:DxBJP7Js0.net] 岡崎と豊橋ナンバーは高速での運転が下手 492 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 23:16:57.43 ID:ib9qJJCL0.net] >>490 説明面倒 上から読んで 493 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 23:17:37.44 ID:zePJS1ba0.net] 首都高は80キロでも怖いわ 494 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 23:22:06.55 ID:QadAVZBM0.net] 大型車の80キロ制限は、どうするんだろう？ 速度差が70キロとかあると、流石に危ないと思う。 495 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 23:23:54.98 ID:DttWxi1n0.net] 走ると楽しいのは福岡の都市高 なんというか、空に向かってすっ飛んでいくような独特の感覚がある 496 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/15(金) 00:55:28.54 ID:FcyGIKMO0.net] 制限速度をなくして２００キロ以下での走行は禁止にしろ 497 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/15(金) 02:05:05.98 ID:97Do+9kz0.net] >1 110kmなんて下限速度だろ 498 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 02:07:16.07 ID:6StbtZvn0.net] 3車線区域でないとホントに遅い軽四とかいると危ない。 499 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 02:07:30.59 ID:KXrp05E9O.net] 追い越し車線をチンタラ走ってるやつは〜 って言ってるやつも追い越し車線速度超過で走ってどっちも迷惑なんですが 500 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 02:08:58.76 ID:KXrp05E9O.net] >>498 別に最低速度以上制限速度以内のスピードだったら危ないなんてことないでしょ？ スピード出しすぎて自分が危ない状況作ってるだけ 501 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 02:12:06.45 ID:KXrp05E9O.net] 軽や重心が上にあるような車や箱形の車で爆走してる車の運転手って確実に頭悪いよね 502 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 02:44:08.30 ID:sbUZjNmB0.net] スピード狂は運動性能で劣る大型車にまで猛スピードで走ることを求めてるからな ホント頭狂ってるよ 503 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/15(金) 02:55:05.69 ID:iSghMCap0.net] 制限速度超過50キロオーバークラスって一発免停再取得2年とかってレベルのペナルティじゃなかったっけ？ 504 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 03:44:54.14 ID:FVh+zOC80.net] >>8 ほら、何かあったら責任取りたくないから 公務員は特に責任を裏付けできるほどの知能持ち合わせてないでしょ 505 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 03:48:49.32 ID:PmSRlma70.net] 燃費考えると俺の車は90キロぐらいがベストで、 巡行するとトラックとも周りともペース合わなくて 走りづらい110なっても90で走ります 506 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 03:54:56.73 ID:2AMY0pGx0.net] どうぞどうぞ！ 507 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 04:36:21.91 ID:Gch+kHpe0.net] 俺は昔はトラックで今は軽に乗ってる､勿論貧乏人だ。 それに年寄りだからもう高速は走らない事にしている。 全ての60歳以上と軽は高速禁止にしてOK。 高速を走れる車が半減して、空いて良いぞ。 ケーサツの資金稼ぎの取り締まりは増加するだろうし 高速の財政も悪化して値上げになるだろうが もう俺には一切関係ない。 大体、もう無職だから時間余りまくり。 同士(軽乗りも)よ、脱高速しよう！ 508 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/15(金) 05:17:19.97 ID:ENt58Qm+0.net] >>290 警視庁と何の関係が？ 509 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/15(金) 05:18:10.24 ID:ENt58Qm+0.net] >>507 ぜひ脱現世してください 510 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 05:24:12.23 ID:JrJsxvzN0.net] >>32 無知だなｗ 俺は昔松山自動車道で●６●キロ出したｗ 511 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/15(金) 06:28:52.45 ID:La+ONzPC0.net] >>499 確かにだな 512 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 06:33:27.13 ID:3w0kFa+k0.net] >>1 　彡⌒ ヾ 　(　＾ω＾)あの道路なら140kmにしろよ 　彡⌒ ヾ 　(　＾ω＾)トラックとのスピード差はなんも問題無い 　彡⌒ ヾ 　(　＾ω＾)馴れたベテランなら先読みして避けられるので無問題 513 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 06:36:52.09 ID:9iz8esPz0.net] 警察の取り締まりノルマのために、上限を低く抑えてるのが現状だからな ようやく緩和され始めるか 514 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 06:46:32.79 ID:6hSiPU2b0.net] 現状はクルコンで110〜120ぐらいが一番楽 それ以上だとぶつかりそうで怖い 515 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/15(金) 07:55:54.38 ID:svXIvkiG0.net] 高速道路を一定速度で流してると 飛ばしてる奴は休憩が多くて 何度も何度も同じ車が抜いてく後姿を見る 自分で危険を増やし事故確率を高めてるだけと バカだから気付かないんだろう 事故自爆は勝手だがせめて俺の後方で事故ってくれ 516 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/15(金) 07:59:27.92 ID:Xx8NZ0Y80.net] >>515 それなんて自意識過剰？ 517 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 08:08:13.74 ID:VIzKc58N0.net] >>439 それもあるけど高速降りた後も高速の感覚で運転して速度を出しすぎる場合があるんよ 制限速度を上げるとそれに比例して高速降りた後の速度も上がるから危険は増す 518 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 08:11:00.29 ID:VIzKc58N0.net] >>475 新東名(第二東名)が作られた経緯を調べてから書き込もうね 519 名前：名無しさん＠１周年 mailto:agete [2017/09/15(金) 08:13:45.52 ID:x0M1NagJ0.net] オービスが１５０から光るって速すぎるきが 520 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/15(金) 08:15:57.95 ID:ServjOuH0.net] 新東名１１０キロで大型貨物規制 www3.nhk.or.jp/lnews/shizuoka/3033937671.html 関係者によりますと、その中では乗用車などとトラックなどの最高速度の差がこれまでより 大きくなることが原因で事故などが起きるのを防ぐため、大型トラックなどについては、 走行できる車線を限定し、追い越し車線を走行しないよう新たに規制する方針です。 大型トラックなどはこれまで、前の車を追い越す必要があるときは追い越し車線を走行する ことができましたが、この区間では、事故などでほかの車線が利用できない場合を除いて、 追い越し車線を走行しないよう規制されるということです。 521 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 08:17:18.58 ID:M9wNV/dj0.net] クルコンの自主規制撤廃はカムリだけ？ 522 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/15(金) 08:22:01.86 ID:Xx8NZ0Y80.net] >>517 そんなことないと思う 制限速度上げても制限速度で走らなきゃいいんだし、制限速度上げてそれに適応できるやつは状況見る能力ある 523 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/15(金) 08:42:05.16 ID:LyUC8CP40.net] >>221 日本の役人は変えることを異様に嫌がるw 基本的に利権になることしかやりたがらないw 524 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/15(金) 08:48:19.51 ID:LyUC8CP40.net] >>324 日本人は利権と忖度、天の声で物事決めて、科学的合理性の点での議論が出来ないからねwww 525 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 09:03:41.62 ID:cS+AEhqY0.net] >>16 軽140でリミッターきくけど、以前乗ってたコペンはメーター135キロくらいにきいてた 526 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/15(金) 09:13:16.37 ID:g/eoOqEe0.net] >>517 実際そうだね 速度感覚が一般道とは違うんで降りた後でも100km/hでは遅く感じてしまうのでついつい出してしまう事がある 527 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 09:21:26.64 ID:guyO6qlo0.net] どう見てもみんな実態は120だろあそこは さっさと猪瀬ポール全撤去して解禁しろ 528 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/15(金) 09:32:21.30 ID:LyUC8CP40.net] 猪瀬はろくなもんじゃなかったなw 最近またしれっとテレビでて無責任な評論してて虫酸が走るわw 529 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/15(金) 09:34:05.80 ID:yR69U4RE0.net] 新東名、事故多いで。 530 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 09:35:42.25 ID:RM7RFTnC0.net] >>529 その分東名はガラガラ。最近は新東名通らないようにしてる。 本当にトラック邪魔だしむしろ新東名の方が遅い。 531 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/15(金) 09:37:43.27 ID:18R3RQT70.net] 新東名は地味に坂が多いからオートドライブでない車は 速度の上げ下げが激しい 532 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 09:39:43.08 ID:AgUJRcol0.net] 新東名って景色変わらないから退屈だよね 533 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 09:40:34.80 ID:ELeC33r90.net] 俺の軽トラ120も出ない 534 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/15(金) 09:50:05.03 ID:YdVmhZCE0.net] >>489 あのカーブを80kmって、恐ろしいんだが。 535 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 09:55:21.10 ID:keYoCdpLO.net] >>533 大昔、馬力のない軽に荷物いっぱいにつんで高速乗ったら 登り坂で50キロまで落ちたのは恐怖だった… 536 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 09:55:27.90 ID:q441gefU0.net] >>530 俺も。 平日は大型ばかりだし、休日はサンドラばかり。 東名ガラガラとは言わんけど、新東名は隔離スレ扱いだなw 537 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 10:13:40.66 ID:Xz51IkMf0.net] 120にしないと眠くて事故るだけだ 538 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 11:15:44.43 ID:RM7RFTnC0.net] >>537 こういうこという奴って頭おかしいのかね。 一人でスピード出してトリップしてろよアホが。 539 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 11:52:22.70 ID:Xz51IkMf0.net] >538 はいはい、安全運転でちゅねー 540 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/15(金) 12:42:11.37 ID:Xx8NZ0Y80.net] 警察関係者多いのか？ 何も論破できてないがw 規制速度の決め方が論理的じゃないから部が悪いよ 541 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/15(金) 12:44:18.82 ID:vUER3oXf0.net] 今の軽はよくできてるよ。100キロ以下なら力不足を感じさせない。 542 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 13:51:46.79 ID:l3+f7De00.net] プリウスが150くらいで暴走するのはなぜなのか 543 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/15(金) 13:53:26.92 ID:+bqkOybi0.net] >>542 プリウスという車の性格などをキチンと理解してないアホ 544 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/15(金) 13:58:05.88 ID:6dDedHwv0.net] プリウスで飛ばすバカは何がしたいのか理解できん 545 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/15(金) 14:05:41.08 ID:TipCynaW0.net] プリウスなんか認知症のジジイしか乗ってないだろ 546 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/15(金) 14:32:58.36 ID:nJEHtPZ30.net] >>492 夜中の土砂降りで前がほとんど見えない状態でも前の車に張り付いて80kmで走ってて怖い名阪 547 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 14:52:11.64 ID:RM7RFTnC0.net] >>544 ほんとなんであの車で暴走するのかねえ。 全く理解出来ないわ。 後ろから基地外みたいに走ってくるのは、 １．ドイツ御三家 ２．ハイエース、プロボックス ３．プリウス １はまあわかる。2も頭が悪いから仕方がない。 で、3は何なのかねほんと。 548 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/15(金) 14:57:24.91 ID:6dDedHwv0.net] >>547 4.ミニバン プリウス買って車高下げてカスタムしてる奴とかイミフｗ んで飛ばしてるなら車の良さを潰してるからな 549 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 15:02:21.90 ID:egCsOG+a0.net] >>41 それは覆面のカモ 通行区分違反（道路交通法第20条）で切符贈呈 550 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 15:17:32.09 ID:KnVYkj7h0.net] 全線で１１０キロにしろよ。１１０キロに出来ないなら設計ミス 551 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 15:21:11.95 ID:LRkdPuFC0.net] >>459 ブガッティの出番だ！ 552 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/15(金) 16:44:13.04 ID:+bqkOybi0.net] >>548 そもそもプリウス等トヨタのハイブリッドは渋滞してこその存在で高速道路走行が多い使用環境では全く無意味なのに。 553 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/15(金) 16:44:48.23 ID:1bGeC1fQ0.net] 遊びで車に乗るなよ、流通の邪魔だぞ 554 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/15(金) 16:50:50.14 ID:y/K33EPSO.net] 警察の取り締まりが10ｷﾛ増えるだけ 110を1ｷﾛでも上回ったら捕まえろよ。 555 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 16:50:53.41 ID:Aq/+T8Tq0.net] 金持ち専用車のプリウスが１５０キロオーバーで走るのか 556 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 17:07:35.27 ID:JQ3mtQJq0.net] >>108 新東名でアップダウン云々言う奴はどの道路基準にしてんの 浜松いなさ、御殿場JCT、三ケ日JCT以外では坂らしい坂はないのに 557 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/15(金) 17:49:58.28 ID:IA1hYWOo0.net] >>556 東名の牧之原や御殿場以東の山岳路区間ならまだ分かるが新東名はヌル過ぎるよな 558 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/15(金) 18:54:02.48 ID:Xx8NZ0Y80.net] >>552 トルクあるからいい気になるんじゃないのかね 559 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 18:56:54.46 ID:Z6mlm5ii0.net] >>556 トラック乗りからすると坂道多くてスピードが出ないらしいよ。 560 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 19:00:18.17 ID:aiu2ycKQ0.net] 新東名の制限速度を上げる前に、横風対策をなんとかしないと事故が増えるだけだぞ 561 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 20:29:14.31 ID:iwqce9Tj0.net] なんで新清水JCTー新富士ICを3車線にしなかったのか 意味が分からない 562 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 21:33:44.92 ID:8o+4eSoT0.net] 空いてるとこだけ快適になっていくな・・・ 563 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 22:22:32.72 ID:uiYqGjQA0.net] 高速が110キロ制限でバイパスがフリーとか日本の道路行政はわけがわからん 564 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 23:08:31.81 ID:ik7y79su0.net] 制限速度を上げても現実の速度分布は変わらないと思う。 常識的に走りやすい速度で走るでしょ。 565 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 00:43:34.74 ID:IYvBdivX0.net] >>559 俺がトラック乗り その上で言うけど新東名は一番アップダウンが少ない道路だよ 新名神も現行の区間はそこそこアップダウンあるし新東名と同じくらいアップダウン少ないのは伊勢湾岸道ぐらいだ 566 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 01:33:42.44 ID:riVkMJix0.net] 緩い坂がものすごく長く続くイメージだな。 あと、雨の日は東名ルート。 新東名は霧が凄い。 567 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/16(土) 05:44:29.61 ID:8cWz7gny0.net] >>37 それだよな。 568 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 05:47:18.95 ID:rtFBH71q0.net] >>547 で、何故か「赤ちゃんが乗ってます」ステッカーが貼ってある。 569 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/16(土) 05:47:22.48 ID:8cWz7gny0.net] >>423 北海道は下道時速60キロで計算できる。 570 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 06:29:39.12 ID:zEVkkC6u0.net] >>21 110区間から100区間になったとこじゃないと覆面は出てこないよ。同じ速度で走ってて反則金を10km/hぶん余計に取れるからな。 新東名は御殿場JCTのとこ80制限だけど誰も減速しないように、110区間から100区間になったからと減速するやつはいないだろう。 571 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 06:34:34.48 ID:zEVkkC6u0.net] >>549 ノロノロの追越車線のクルマは捕まんないよ。 走行車線側のクルマが走行車線側から追越車線のクルマを抜いたとして捕まる。 572 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 06:46:41.81 ID:92Gbqu5R0.net] >>149 左を走行車線で真ん中と右は追越車線にすればいいんだよな。 573 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 06:49:26.98 ID:92Gbqu5R0.net] >>114 猪瀬の寝言を支持しちゃったアホ市民は東名だけ走ってほしいわ。 574 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 06:54:00.89 ID:zEVkkC6u0.net] >>125 しかも、車線あたりの交通量は増えるから、舗装の痛みがはやくなるんだよな。 575 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 07:30:13.48 ID:bz2jMcgB0.net] >>563 速度無制限のバイパスってどこよ 576 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 08:04:14.37 ID:mOMZoXw50.net] 愛知の23号だろ 577 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/16(土) 10:00:47.33 ID:78UFhqOC0.net] ほんと無能バカ警察だな 昨今の事故発生状況を見てみろ 一般道だけでなく高速でも事故多発してるだろう、全事故のすべての原因になってるのがスピード超過だ 今の制限速度でも速すぎるってことだよ 制限速度上ゲなどもってのほかだ 578 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/16(土) 10:37:16.51 ID:ZnAOVq6I0.net] 110キロ区間の終点からいきなり80キロ制限にしとけやｗ 579 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 10:43:08.13 ID:1kfrAkOM0.net] >>332 それはない ヨーロッパの一般道は日本よりも狭い 580 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 11:48:30.63 ID:TfS9Fm4w0.net] >>576 一般道で速度表示がない場合は60km/h制限と決まってるけどな 581 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/16(土) 12:27:15.68 ID:qOR69G2G0.net] 大型トラックのリミッター規制を廃止すれば流れは良くなるよ 昔は140kmで乗用車ビタ付けされて煽られてただろ 今は乗用車の性能も上がったから問題ないよ 大型トラックのリミッターを廃止しる 582 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 12:32:29.21 ID:5sppAq/E0.net] なんだろう、このいまさら感 平均値だと９０年代の車より今の車の方が動力性能はかなり下回っているというのに アルファード1900kgに3500ccとか、余裕なさすぎ 583 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 13:02:36.83 ID:ESg2tJ0G0.net] >>119 あのポールって猪瀬なの？ 蓮舫、前原の仕業だと思ってた 584 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 14:46:48.75 ID:GVDYaQXr0.net] お巡りの気分次第で20キロオーバーまでお目溢しみたいの何とかしろ。130制限で1キロでもオーバーしたら捕まえれば良い。 585 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 15:02:54.41 ID:aWRiZ2+L0.net] >>584 無職君はスピードメーターって誤差が有るのは知ってる？ 586 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 16:38:33.60 ID:bz2jMcgB0.net] >>585 実測値で取り締まればいい 587 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 17:05:44.36 ID:aWRiZ2+L0.net] >>586 ネズミ取りのレーダーなんかも誤差が有るのは知ってるか？ 588 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 17:27:23.77 ID:ash6mN9e0.net] 今時の国産車なら140くらいが マッタリと安定して走れるのではと思う 589 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 17:39:48.09 ID:oszKuxiB0.net] >>587 誤差調整してから測定すればいい 590 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 17:40:46.47 ID:SRaPlhs60.net] １４０�`なんか殆どの車がエンジン回転数が高くてマッタリなんて状況じゃないだろw うちのポンコツは１００�`３０００回転で１４０�`持続させたらガソリン垂れ流し状態だわ 591 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 17:44:06.03 ID:pAHhMrOA0.net] >>588 公道はいろんなコンディションの車やドライバーがいるんだから安全に飛ばしたかったらサーキット行きな 592 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/16(土) 17:46:38.93 ID:Sf3MBv//0.net] せいぜい大多数が安全に走れるのは120km/hくらいまでだろな それ以上になると視界は狭くなり事故起こすドライバーが激増する 593 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 17:48:21.22 ID:5lmXB+nt0.net] 静岡は通過県 誰も用がない 594 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/16(土) 17:55:16.11 ID:2QJi2+gS0.net] てかこの施策で仮に事故が増えたら日本人の高速道路における自動車の運転は世界的に見てワースト級に下手糞ということにならないか？ というか日本人だけでなくアジアの民族は白人や黒人と比べて車の運転が上手いというイメージがない 東名の大和トンネルや中国道の宝塚トンネルの渋滞は欧米人なら絶対起こさない渋滞だとか 595 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/16(土) 17:57:01.06 ID:Sf3MBv//0.net] >>594 全くだわな 皆があそこに行くから自分も行くとか 何でも人の真似をして頭を使わんからボケッと運転してるドライバーも多いのだろう 596 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 18:49:29.19 ID:Qa4ZJCAR0.net] 大型トラックを１１０キロで走らせて、で居眠りで前車に追突、増えそうだな もトラック専用の高速道路を建設しないとダメ 597 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 19:56:15.24 ID:1gmI9CTl0.net] >>596 新東名は物流の為に造られた道路だから乗用車用の道路を別に作るのが筋 598 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 19:58:16.06 ID:A7HWtigu0.net] ここには腕に自信のあるレーサーがいっぱい居るみたいだけど、新米も高齢者も同じような速度で走ることになるんだからな。 599 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/16(土) 20:28:22.94 ID:RyVTaryl0.net] >>598 恐らく今まで以上に大形連休は渋滞が始まるまでに事故が続発するだろうな 600 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/16(土) 20:34:20.30 ID:GnbGpMde0.net] 東名デミオのスカイアクティブみたいに 空を飛ぶやつが絶対に増える 時速110キロ以上なら見事に大空に飛ぶ 601 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 20:37:47.89 ID:iy+x+O5r0.net] >>596 リミッターついているから安心してくれ 602 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 20:53:22.56 ID:prLCIMhR0.net] 最近大型トラックのリミッター外してる奴多くね？ 603 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 21:12:55.55 ID:iy+x+O5r0.net] PC制御だから基本的に無理 おそらく中型車と勘違いしている 604 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/16(土) 21:40:24.46 ID:2QJi2+gS0.net] >>599 世界的に見て制限速度を引き上げて事故が増えたという例ってないと思う。 個人的にはハイブリッドやエコカーが主流になって高速道路の流れが遅くなって逆に事故が増えたように思えるが。 605 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 21:50:03.71 ID:i/g6wsO90.net] 100キロで走っても邪魔者扱いされるみたいに、追い抜かされている 606 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 21:52:24.40 ID:xDkO0hKP0.net] 90キロで走ると大型車に追いついたり追いつかれたりが少ないから快適だわ 607 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/16(土) 21:55:06.23 ID:KlfkunV20.net] >>604 流石にサンドラはヤバいと思うよ 608 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/16(土) 22:10:01.07 ID:vrxAfe+q0.net] >>598 最高速度だからな、遅い車は、走行車線走れ 609 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2017/09/16(土) 22:16:53.28 ID:J6x8IvEo0.net] >>605 それメーター読みだからだよ 実測値　92キロ 610 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 22:16:53.46 ID:tja/Lypz0.net] >>597 え？？？ 611 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2017/09/16(土) 22:20:11.12 ID:J6x8IvEo0.net] https://youtu.be/kYb2cE3j5xo エンジン音？電気自動車なら160km/hでも静か エンジン音なし！ 612 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 22:20:18.47 ID:YFeUlUYz0.net] 普通に流れに乗ってても130出るし、しかもどんどん抜かれる。 けど最近は高齢者ドライバーが増えたのか100キロ以下の乗用車も増えたよね。 613 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2017/09/16(土) 22:23:12.90 ID:ij3RIUEH0.net] >>611 まじか リーフは、こんなに静かなのか 欧州プレミアムセダンクラスだな 614 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 22:24:06.77 ID:8k7URAYy0.net] >>1 カーナビを設置して初めて気づいた事 速度メーターが120kmを表示していても、ｶｰﾅﾋﾞの移動量を元にした速度は100kmぐらい メーターは実際の速度より+20kmで表示してる 元年式のR32だけど、今の車も+20kmぐらい加算して表示されるの？(´・ω・｀) 615 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/16(土) 22:27:18.05 ID:A+uKxI9e0.net] ５０・５キロ区間じゃあ 結局、110キロ走れないじゃん？ こんなもん、本末が逆転しておる 50キロなのに、 110キロだって言い張るのが意味不明 616 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 22:29:33.92 ID:YFeUlUYz0.net] ん？？ 617 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/16(土) 22:32:05.47 ID:A+uKxI9e0.net] そもそも、50年前に車の技術を適用してるのがおかしい 50年前に100キロ制限なら、今や200キロ制限くらいにしなけりゃあ 何の進歩も無いって話だろ 618 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2017/09/16(土) 22:32:26.50 ID:J6x8IvEo0.net] >>615 日本国民ですか？ 619 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 22:33:55.14 ID:YFeUlUYz0.net] たぶん50年前よりよっぽどゆっくり走ってるよ。そもそもスポーツカーなんて消えかかって、ワンボックスばっかりじゃん。 620 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/16(土) 22:36:38.68 ID:hcIqB0e20.net] >>59 高速道路で爆走するのは関西系のナンバーだよ 名古屋は信号無視だよ 621 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 22:36:49.14 ID:bz2jMcgB0.net] >>614 今の車はそんなに誤差ないよ 622 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/16(土) 22:36:56.25 ID:A+uKxI9e0.net] >>618 はあ？ 50年前の設計思想の老朽化した高速道路を前提に 車の進歩の話をしてんだよ 高速道路のＲが改善が出来るんなら 300キロオーバーでも良かろう？ 623 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/16(土) 22:38:29.00 ID:vefHeed30.net] >>622 >>615がおかしいことが理解できないのか 624 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 22:38:42.70 ID:YFeUlUYz0.net] これスレタイに時速って書いてないから、単純に距離のことと勘違いしてるのでは？ 625 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 22:39:01.68 ID:bz2jMcgB0.net] >>615 何言ってんのかさっぱり分からん 626 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/16(土) 22:39:46.69 ID:vefHeed30.net] >>624 車の進歩の話をしてるんだよ！ と言ってるし距離は関係ないような 627 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/16(土) 22:41:08.86 ID:A+uKxI9e0.net] >>623 だから 50キロ区間じゃあ、1時間走る切れない訳だろ？ 走れないのにイチイチ時速に換算する意味が無い 628 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/16(土) 22:41:59.30 ID:vefHeed30.net] 「本末」とはなにか？ 速度110キロと距離50.5キロをどう比較したいのか？ 車の進歩の話がなぜ唐突に？ そしてなにより偉そうな態度 629 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/16(土) 22:42:47.18 ID:vefHeed30.net] A君は時速30キロで20分走行しました みたいな問題が許せないタイプなんだね 630 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 22:43:43.27 ID:1YBwtUG60.net] 高速千円またやらんかなー あれ結構良かった 631 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 22:45:42.95 ID:0fk2vpWZ0.net] 都心内の国道の制限速度も時速100kmに引き上げろ 632 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 22:46:59.64 ID:dGyEbPJR0.net] >>459 100年後にな 633 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 22:47:21.89 ID:UxzC/Qe/0.net] ID:A+uKxI9e0 この人糖質だろ 634 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 22:47:28.17 ID:0fk2vpWZ0.net] >>431 倍の時速160kmが適正だよな そうでないと関西人が死んでしまう 635 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/16(土) 22:47:33.72 ID:EcTVDFOXO.net] とろいトラックとケー自動車が右車線を走らなければ良いこと。坂でアクセル踏まない奴も高速走るな。迷惑です。 636 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 22:50:43.32 ID:bz2jMcgB0.net] >>627 じゃあ分速1.83キロな これで満足だろ 637 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/16(土) 22:51:26.98 ID:A+uKxI9e0.net] >>628 本末ってのは簡単な話で 高速道路の設計と、自動車の進化の話で 50年前の設計の車が100キロで走ってたのに 50キロ区間に限定するのは、 車の進化は一切なくて、道路の仕様に限定したからでしょ？ そんな当たり前の馬鹿げた議論で、 いちいち突っかかりなさんな 638 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/16(土) 23:00:48.09 ID:cfraiV9v0.net] お前ら1年間は事故するなよ ここで事故が増えたら100km/hは未来永劫上限速度 639 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/16(土) 23:01:49.91 ID:1YBwtUG60.net] 軽とか130超えたらハンドルがぶれまくりで危ないんじゃね 640 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 23:01:54.66 ID:CQ3aUUVe0.net] 東名はトラック天国だからな 641 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 23:03:54.46 ID:YFeUlUYz0.net] >>639 たぶん今どきの軽は大丈夫。高速でビュンビュン走ってる 642 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/16(土) 23:07:12.53 ID:A+uKxI9e0.net] >>639 直線なんて、一昔前の車で初心者でも180キロメーター振り切っても走れるんだよ 轍でブレるとか気になるのは、法定速度の中のプレッシャーで連なって走ってるから 643 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 23:24:07.04 ID:1YBwtUG60.net] ドイツのアウトバーンは速度無制限だけど車にドリンクホルダーとか付けるの禁止らしい 走行中は一切飲食禁止で運転に集中しろということらしい 日本の警察はそのあたり知ってるのかな 644 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2017/09/16(土) 23:28:46.54 ID:J6x8IvEo0.net] >>643 ほんとかそれ？ 日本みたいな暑い国だと 別な意味で危険 645 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 23:31:44.70 ID:1YBwtUG60.net] >644 らしいよ ディスカバリーチャンネルのアウトバーン特集で言ってた 携帯操作とかやったら多分重罪だろうね そのあたりはドイツ人もさすがに厳しいらしい まあ300キロ近くでぶっ飛ばすんだから当然といえば当然かも カーレース常にやってるようなもんだしね 646 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/17(日) 04:00:30.85 ID:G5lO8Ac00.net] >>530 尿意を催したのにSAPAの駐車場がどこも空いてなかったので 冗談ではなく漏らしかけた それ以来旧東名を優先して使ってる 夜中だと新東名はまともなものを食べる場所が無いし

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