- 456 名前：名も無き冒険者 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spd1-aXdm) mailto:sage [2020/01/15(水) 07:44:45 ID:t0VJ9BpJp.net]
- >>445
読んでる本には空力的な損を少しでも減らす為にFw190を参考にフィレットを取り付けて空気抵抗減らしたとか書いてあったなあ
>>448
そうかな
個人的にはSBでも他の飛燕系と同じ感覚で使えるがなあ
>>449
アメリカでの試験は分からんけど整備性の良さ
更にエンジン変えた事で上昇力が上がったので1万メートルまでの上昇時間が大幅に短縮された
また重量軽減とエンジンが重心に近づいたことにより空戦性能が試作機時代以上に良くなったらしい
https://i.imgur.com/Fp6YCXv.jpg
あとキ100二型で排気タービン付きになると更に1万メートルまでの上昇時間は短縮されて高高度性能も随分良くなったらしい
https://i.imgur.com/pou512e.jpg
なおWTでは排気タービンはお荷物になってる様子
キ61二型もそうだけど高高度用の機体はWTだと不利な傾向にあるね
