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【F1】レッドブル・ホンダのフェルスタッペンがF1開幕戦オーストラリアGPで3位表彰台を獲得! 優勝はボッタス ★2



1 名前:鉄チーズ烏 ★ [2019/03/17(日) 20:17:51.17 ID:3rTNsrWv9.net]
 2019年のF1開幕第1戦オーストラリアGPがメルボルンのアルバートパーク・サーキットで開催され、ホンダPU(パワーユニット/エンジン)を搭載したレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが3位表彰台を獲得。ホンダは2015年にF1復帰して5年目にして、初めて表彰台を獲得するパフォーマンスを見せた。

 優勝はメルセデスのバルテリ・ボッタス。2番手スタートながら、ポールポジションを獲得したチームメイトのルイス・ハミルトン(メルセデス)をスタート直後の1コーナーでインから差してトップを奪うと、そこから安定したペースで一度もトップを譲らず、2年ぶり4度目となる優勝を今年の開幕戦で飾った。

 4番グリッドからスタートしたフェルスタッペンは1コーナーでは5番手グリッドのシャルル・ルクレール(フェラーリ)に並びかけられるが、これを抑え、4番手をキープ。その後は第1スティントを伸ばす戦略で25周目にピットストップを終えると、3番手のセバスチャン・ベッテルの真後ろでコースに復帰。ベッテルはフェルスタッペンよりも早い15周目でピットストップを行い、フェルスタッペンは10周分タイヤのグリップにマージンがあった。

 ベッテルよりもフレッシュなタイヤパフォーマンスを活かして4番手のフェルスタッペンはベッテルをオーバーテイクしかけるが、ベッテルもブロック。しかし、フェルスタッペンは1コーナーで仕掛けるそぶりを見せながら立ち上がり重視にラインを変えて、2コーナーから並び掛かり、ストレートエンドの3コーナーの進入ではアウトサイドから前を奪ってベッテルをオーバーテイク。

 そのまま2番手のハミルトンの追撃に入り1秒差まで迫るも、ハミルトンは抜けず3位チェッカー。ホンダのF1復帰4年目となる開幕戦で、見事に表彰台を獲得した。ホンダがF1で表彰台を獲得するのは第3期活動の2008年イギリスGPのルーベンス・バリチェロ以来、11年降り。

 優勝は昨年未勝利だったボッタス。好スタート直後の1コーナーでポールポジションのハミルトンをかわすと、その後は危なげなくトップをキープしてトップチェッカー。2年ぶりに表彰台の中央に上った。


3/17(日) 15:39配信 オートスポーツweb
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190317-00463153-rcg-moto

2019 Driver Standings
https://www.formula1.com/en/results.html/2019/drivers/1000/australia/race-result.html

2019 Constructor Standings
https://www.formula1.com/en/results.html/2019/team.html

★1が立った日時:2019/03/17(日) 15:43:06

前スレ
【F1】ホンダがF1開幕戦オーストラリアGPで3位表彰台を獲得! フェルスタッペンがベッテルを見事なオーバーテイク。優勝はボッタス。
hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1552804986/

300 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 06:16:16.23 ID:z3vNhUKX0.net]
>>175
さすがCVCCを作った桜井だな

301 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 06:31:52.46 ID:TsobXhbg0.net]
>>37
今はもう見てないオッサンばっかだけどな
無料放送もやってないから今後も見ることは無い連中

302 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 06:32:30.32 ID:G4XkVLG50.net]
ホンダよ、来年はウィリアムズにエンジン提供してやってくれ

303 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 06:48:57.05 ID:dsRQK5IG0.net]
>>141
マクラーレンって韓国かよ
関わったら不幸になる

304 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 06:56:26.05 ID:U+S/CWV00.net]
>>77
w これ見に来た

305 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 06:56:39.23 ID:5mg3KFIm0.net]
中村がそのランキングって納得いかないな

306 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 07:06:51.02 ID:yR2Ccq2d0.net]
本田おめ!
マクラーレンざまあw

307 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 07:09:27.17 ID:LBsEPgaw0.net]
2019年のF1開幕戦オーストラリアGPで11年ぶりに3位表彰台を獲得したレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペン。
表彰式を終えた後のプレス会見で、今日のレース、そしてホンダのパワーユニット/エンジンについて振り返った。
https://cdn-image.as-web.jp/2019/03/17190844/DSC09324-768x510.jpg
──最後はルイス・ハミルトン(メルセデス)を抜くことはできませんでしたが、今日の結果には満足していますか?
フェルスタッペン:もちろんだよ。シーズン最初のレースで表彰台に上がり、メルセデスに勝負を挑めた。すごく収穫の多いスタートだった。金曜日の厳しい状況からここまで立て直したチームには深く感謝したい。
そしてもちろん、ホンダにもね。今のV6ターボ時代になってから、ホンダは最初の表彰台でしょう。本当にうれしいよ。

──開幕戦を終えて、改めてホンダ製パワーユニット(PU)について聞かせて下さい。このPUなら、今後タイトル争いに絡める手応えを感じていますか。
フェルスタッペン:スピードに関して言うと、レース中ずっと速さがあった。それが去年までに比較して、実に大きな進歩だよ。他のトップ2チームと最高速を比べても、本当にうれしい驚きだ。
全般的に言っても、週末を通じてまったく不具合が出ず、安定して性能を発揮してくれた。それはシーズンを通して戦う上ですごく重要なことだ。僕らが今後、タイトル争いが出来るかどうか。それは近いうちにわかると思う。

──3位表彰台に上がるぐらいですから、レッドブル・ホンダのパッケージに戦闘力があることはたしかでしょう。しかし、今日のレースでは単に3位に入っただけでなく、チェッカーまでずっとハミルトンを追い回すパフォーマンスを披露しました。しかもその間、常に全開で攻め続けた印象です。
フェルスタッペン:たしかに、ずっと全開でプッシュしてた。もちろんタイヤをいたわらなきゃいけないとか、そういうことはしてたよ。特にルイスに近づき過ぎた時は、オーバーヒートしないように気をつけてた。でも、全体的には本当に思い切り攻めることができたね。
特に最高速が伸びてるのは、最高に気持ちよかった。そこは去年までとは、違うところだよ。今後はもっと多くのプラス材料が投入されることになってるしね。チームもホンダも、本当にいい感じで強力関係が築けてる。
もちろん(バルテリ)ボッタス(メルセデス)に大差で負けたという事実は厳然としてある。今まで以上のハードワークで、そこを克服していかないとね。

308 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 07:13:41.56 ID:m/vmxlfS0.net]
最高速でフェラーリ抜くとか開幕前までに考えてた人がいただろうか



309 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 07:24:09.70 ID:gXFjdbtY0.net]
しかしテスト時の状況から、フェラーリの失速とメルセデスの速さが謎過ぎる

310 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 07:25:32.16 ID:XWMGpiRV0.net]
ま、枕は。。枕はどうなったの��

311 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 07:30:51.01 ID:p3zdmMiM0.net]
去年と4分も速くなってるけどコース変更あったの?

312 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 07:32:51.72 ID:TsobXhbg0.net]
>>309
ファステス

313 名前:gラップのポイント獲るために終盤もがんばったからじゃね []
[ここ壊れてます]

314 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 07:34:15.58 ID:JjPJAxoj0.net]
マクラーレンは何故ゴミ化したのか

315 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 07:34:35.88 ID:HVldIKbY0.net]
マクラーレンはエンジンPUに厳しい自分勝手な微妙なシャシーを全部ホンダのせいにしてたとういことだわな
お金までもらってたのにねえ

とはいえホンダもトップとは差がまだあるからここからだろうな

316 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 07:35:24.63 ID:D26IkiKk0.net]
ホンダはナ

317 名前:ンボ頑張ってもヨーロッパで全く売れてない現実を見ろよ
販売不振はなんなんだ
[]
[ここ壊れてます]

318 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 07:37:09.48 ID:LrAqDjjH0.net]
>>313
なんの話やねん



319 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 07:38:06.09 ID:AIGCuFOk0.net]
F1が再ブームになるためには

・ホンダの復活
・スタードライバーの誕生
・日本人ドライバーの誕生
・NHKにて地上波放送の復活
・現在のカッコ悪いマシン(カバの口のようなノーズやドライバー保護用の天使の輪廃止など)の改善

320 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 07:38:45.03 ID:JjPJAxoj0.net]
>>313
現実を見てるからイギリス工場を閉鎖するんだろ?

321 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 07:39:07.25 ID:uew7R2/6O.net]
みんな鈴鹿に来てくれ〜
最高の時間になること間違いなしだ!
生はやっぱり違うよー
是非とも来てほしいな!

322 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 07:40:03.60 ID:Ak2rNkcq0.net]
>>310
1Pの為にペース落とすどころかファステスト狙いに行くってのはどうなんだろう
チャンピオン狙うならPUライフを心配した方がいいような気がする

323 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 07:40:38.30 ID:2tR/MC+Q0.net]
やってたんだ

324 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 07:40:45.08 ID:NhhsURol0.net]
オレはあんまマクラーレン叩く気しないマクラーレンホンダで夢見たしブリジストンとも上手くやったイメージ
ちゃんとすればちゃんとする巨大チームなめちゃいかんよ

325 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 07:41:45.22 ID:MK05D6fo0.net]
>>320
マクラーレンにはもうエンジニアがいない、金もない

326 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 07:42:18.15 ID:p3zdmMiM0.net]
>>310
燃料搭載量が増えたんだったな。
でも空力レギュレーション変更で今年は遅くなるとも聞いた気がするんだが

327 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 07:42:52.80 ID:JjPJAxoj0.net]
ホンダはマクラーレンが契約破棄してくれて助かったな、PUがいくら改善してもトップ3には及ばなかっただろうし。

328 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 07:44:05.73 ID:TsobXhbg0.net]
>>318
チームは安全策取りたいだろうし
ドライバーは1ポイントでも多く欲しいだろうし難しい判断だよね



329 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 07:44:32.58 ID:BoxhN/Tu0.net]
メインスポンサーがボーダホンのころから落ち目。

330 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 07:44:47.14 ID:/c36k81+0.net]
ハミルトンはシャシに不具合

331 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 07:48:49.83 ID:4FzkH1IY0.net]
>>293
上機嫌で草はえる

332 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 07:51:47.90 ID:TONlsQ6v0.net]
これは鈴鹿行くは

333 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 07:54:22.14 ID:Ak2rNkcq0.net]
>>320
ウチ(老舗巨大チーム)とパートナーシップ組みたいならウチとつり合う様な世界的に有名で俺様(ロンデニス)が知ってる名前の企業しか無理やで!
と言い放って日本企業(楽天?)からの超巨額スポンサーオファーを断る様な天狗チームに未来はないでしょ

334 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 07:55:12.92 ID:jvWcSTuU0.net]
>>42
アルバム持ってるんだけど

335 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 07:55:27.21 ID:HVP6K1M/0.net]
どんな野心を危険に感じて黒幕から
首を切られたか知らんけど、それぐらいの情熱
がロンデニスにはあってそれでチームが
成功してたんだろうけどザクブラウンじゃ
上がり目無いだろうねw

336 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 07:55:32.93 ID:D26IkiKk0.net]
むしろレッドブルと組んですら優勝できないことを恥じろよ

337 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 07:57:16.96 ID:6HH1Wv2S0.net]
>>320
資本力からすれば
ホンダ>>>>>>>>>>マクラーレンじゃね?

巨大チームってわけでもない。

338 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 08:00:29.53 ID:CvfzlxfG0.net]
去年のトロロッソにはホント感謝だな
マクラーレンみたいに上から目線で一方的な態度をとらずに「トータルパッケージとして上がっていこう!」の方針をとり続けてくれたんだから
レッドブルだけじゃなく、今年もトロロッソホンダ応援するよ



339 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 08:00:40.86 ID:NhhsURol0.net]
マクラーレンは昔からスポンサー次第だからな
中東の王子様がどう動くか
マルボロプロジェクトだっけ

340 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 08:02:26.07 ID:MK05D6fo0.net]
>>296
ホンダへの要求が厳しすぎる
でもその厳しい要求の中で鍛えられたのでマージンを削ることができるようになった

341 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 08:07:02.21 ID:zonhoXbd0.net]
アロンソとビルヌーブのコメントまだ?

342 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 08:08:24.86 ID:y8W3EJJE0.net]
マクラーレンってプライベーター扱いなの?
今や車作って販売してるし、ワークスじゃないのか

343 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 08:09:31.71 ID:38wgkSVi0.net]
>>252
ジャック・ラフィーなのか?ジャック・ラフィットなの(´・ω・`)

344 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 08:09:50.01 ID:RAb5/dKD0.net]
ピエール瀧さんに対するおぎやはぎの発言が「この視点は大事」と称賛される「素晴らしい」「見直した」
kmarry.aviationtrim.com/howio/36289863

345 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 08:10:40.01 ID:6HH1Wv2S0.net]
>>338
そもそも車をゼロから作ってなくね?
光岡みたいなもんだろ。

346 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 08:11:55.68 ID:DAEHld4l0.net]
・「ホンダエンジンになることも心配だから移籍する」のリカルド、
1周で芝刈り機になる。地元オーストラリアのサポーターがレッドブルのキャッチコピー
をもじった「リカルドに翼はいらない」が、フロントウィング飛んでその通りの姿にw
・「ホンダからルノーに変えたら1秒は早くなる」のマクラーレン、10周で燃えて焼きパパイヤw
・車はいいのにレース戦略でミスって言われることの定着した「俺たちのフェラーリ」
・車はいいのに毎年タイヤがうまくはめられないハースw
・レッドブルのフェルスタッペンがフェラーリ交わした直後に移籍したリカルドリタイヤw
明暗つきすぎw
・去年チームオーダーを無視したガスリーに、クビアト「ガスリー、自分の力で抜いてみろよw」
みたいに蓋をするw
・ホンダついに表彰台
・レッドブルツイッター「we can fight!」そして貼られるアロンソw
初戦からこれ全部見られるとはw 今のF1はストーリーがあって面白い。みんなも帰ってくるべき。

347 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 08:14:31.53 ID:ZaA8VOM+0.net]
>>332
ルノー「せやな」

348 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 08:16:01.26 ID:oIE4uyc10.net]
>>338
エンジンも作ってなけりゃワークスじゃない
アルファロメオなんて名前だけだしな



349 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 08:18:58.97 ID:aOqc1F/n0.net]
アロンソw
HONDAよかったねオメ

350 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 08:22:11.33 ID:fUjgDbQa0.net]
>>320
ロンデニスもいないしあの頃のマクラーレンとは別物だよ
チャップマンが死んだ後のロータスみたいになってる

351 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 08:22:58.27 ID:ds/nPDbF0.net]
おいメルセデス、息してるか?wwwwwww

352 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 08:25:02.05 ID:pEpYM79U0.net]
>>101
91年のベルギーな。
B.ガショーがロンドンで逮捕されて、その代打で急遽参戦。
産まれて初めて乗ったF1マシンで予選7位とか、色々おかしい事やってた。
次のレースでベネトンへ移籍、モレノはクビに…

353 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 08:25:13.48 ID:x4+U3JVQ0.net]
でもF1はフェラーリのためのレースだろ?
シーズン途中でフェラーリ有利なルール変更されそう

354 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 08:28:28.86 ID:XQtyl8/80.net]
>>347
メルセデスは息してるだろ
なんかあったん?俺が知らないだけかな

355 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 08:30:04.77 ID:Ak2rNkcq0.net]
>>347してるしてるw

356 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 08:30:41.68 ID:U6YC4+4u0.net]
鈴鹿ではホンダがメルセデス抜き去るシーンが見れるのか

357 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 08:36:22.31 ID:OGCnDKmV0.net]
今年はF1楽しめそうだな

358 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 08:37:06.20 ID:tY7csrGF0.net]
GP2エンジン掲載でも表彰台なんだよなぁ



359 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 08:40:15.92 ID:BcPeAgTx0.net]
>>34
アレジがいれば完璧やなww

360 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 08:41:22.95 ID:BcPeAgTx0.net]
>>42の人気に嫉妬するわ

361 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 08:41:55.99 ID:OGCnDKmV0.net]
>>354
フェラーリにケンカ売ってんの?

362 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 08:42:53.88 ID:sZVb/CF10.net]
>>342
スレ開いたらこのレスが目について、ググったら全部ホントみたいじゃんw
最近のF1はニュースで結果しか見ていなかったけど観戦したくなった。

363 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 08:43:14.81 ID:Ak2rNkcq0.net]
>>354分かるけどせめて掲載せず搭載して

364 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 08:44:40.74 ID:RAb5/dKD0.net]
ピエール瀧さんに対するおぎやはぎの発言が「この視点は大事」と称賛される「素晴らしい」「見直した」
kmarry.aviationtrim.com/uwike/ca3433

365 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 08:44:51.88 ID:22fuJzDk0.net]
ベッテルハミルトンの才能の次のはフェルスタッペンか
やはりデビューで優勝した人は違うね

366 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 08:45:04.16 ID:OI5Ijp/30.net]
アジアン須美田王子と、年収200マン男のどちらに行きたいかと問われたら

とりあえず年収200マンな自由を求めるもののほうが多そうw

367 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 08:52:56.97 ID:y/QNyHcf0.net]
>>334
去年のトロの「俺たちワークスになったぜ!ひゃっほう!!」みたいなテンションすこ

368 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 08:59:47.62 ID:0BcDFwGN0.net]
あれ?マクラーレンホンダだったんじゃないの?いつから赤牛になったの?



369 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 09:01:20.71 ID:NtrceEb20.net]
レッドブル&フェルスタッペンの手柄なのになんでホンダが!ホンダが!ってなってんの?

370 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 09:01:53.24 ID:AttzVJj40.net]
ホンダを戦犯に仕立てたマクラーレンの調子はどうなのよ

371 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 09:05:59.76 ID:+ZlWupIQ0.net]
パワーユニットの出力が向上がもっとも顕著に現れるのは、もちろん最高速である。
このデータを見ると、ホンダのPUがパワーアップしていることが示唆されている。
オーストラリアGP決勝での最高速計測地点、4箇所全てで、ホンダのパワーユニットを
搭載したマシンに乗ったドライバーが、最高速を記録しているのだ。しかも、全ての
計測地点の2位のドライバーも、ホンダのパワーユニットを搭載したマシンに乗っていた。

https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2019-rd1-aus-honda-fastest/4354825/

372 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 09:09:21.09 ID:A+zRQkk70.net]
>>349
政治の部分でもメルセデスが他を圧倒してる。
2年も先行開発してたパワーユニットを通す+開発制限までセットで付ける。
結果、PU時代になってから5連覇中

373 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 09:15:49.20 ID:/waYix9C0.net]
>2年も先行開発してたパワーユニットを通す+開発制限までセットで付ける。
>結果、PU時代になってから5連覇中

なにがおもしろいんだろうな
もうレース結果を書き換える権利買えばいいじゃん

374 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 09:19:08.64 ID:hCJSk6eg0.net]
>>365
大体マクラレーンのせい

375 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 09:21:42.44 ID:mWEdOtNE0.net]
そういえばバルセロナテストの時にホンダのエンジンにバイブレーションが出てるっていうリークがあって、その出元がマクラーレン関係者っていうのに笑ったわ

376 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 09:26:13.37 ID:9eLe5KXK0.net]
NEED
NO
WINGS

事象のあとに流れたのてはなくて
スターと前に流れてたのか

377 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 09:27:06.65 ID:pQFevV/D0.net]
>>365
涙拭けよ

378 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 09:28:07.20 ID:kN+3X2Aa0.net]
>>315
Haloには去年助けられてるからなぁ



379 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 09:28:38.36 ID:kN+3X2Aa0.net]
>>320
ブリヂストンな

380 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 09:34:24.40 ID:RAb5/dKD0.net]
ピエール瀧さんに対するおぎやはぎの発言が「この視点は大事」と称賛される「素晴らしい」「見直した」
kmarry.aviationtrim.com/ikzev/695286c8

381 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 09:43:09.33 ID:QcqE3Aly0.net]
>>365
マクラーレンとアロンソが出来なかったことだから

382 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 09:51:27.80 ID:pL3jYbve0.net]
マクラーレンてエンジン屋の言うこと聞かなかったんだろ
今年ようやくルノーの言うこと聞き始めたらしいけどおせえよな

383 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 09:52:00.10 ID:3mdDsu130.net]
マクラーレンのコメントがなかなか出てこないな
なーんでだろw
リカルドはどんな気持ち?

384 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 09:54:35.15 ID:/MTmGX6Y0.net]
もうすぐアレジ&ゴクミの息子とかシューマッハの息子もF1にやってくるんじゃないの?
ホンダもレッドブルで結果と資金出しまくったらチーム内での発言力大きくなってトロロにセカンド扱いだとしも日本人ドライバー一人くらいねじ込めるかも知れんし日本でのF1人気少しは回復しそう頑張れホンダ

385 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 09:59:10.92 ID:3H+Svmuu0.net]
ミックシューマッハはくるだろうね

386 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 10:02:17.47 ID:kzj1Kr1b0.net]
ボッタスにかかってる
ハミルトンばっかじゃ誰も見ない

387 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 10:02:52.77 ID:/c36k81+0.net]
>>380もともと日本人大アリなのに肝心の育成レーサーがアルボンよりはるか下の成績

388 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 10:04:51.70 ID:7DgJrtG80.net]
>>144 最強のメルセデスエンジンを20年も積んでコンストタイトル1回だけなのがマクラーレン



389 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 10:06:03.76 ID:kN+3X2Aa0.net]
しかしいろんな人たちから皮肉られてるのねマクラーレン…
そんだけわーわー言ってたってことなんだろうな

390 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 10:08:09.75 ID:+ZlWupIQ0.net]
>>382
ボッタスが今回の勝利で色気を出してハミルトンとのチームオーダーを無視してメルセデスが内紛状態に陥れば、
ていうかそれ以外フェラーリやレッドブルにチャンスはないかもw

391 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 10:11:08.34 ID:N3CAi3ig0.net]
マクラいじってるのは外人もだしなぁ
やり過ぎはよくないってこった

392 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 10:11:54.09 ID:emAuSydT0.net]
BMW、トヨタ、HONDAが参戦してた頃は必死で見てたけど、久々に見ると色々と驚きだな
名門のマクラーレンとウイリアムズがウンコになってたり少年だったベッテルがオッサン顔になってたりクビサが何時の間にか復帰してたりアルファロメオが参戦してたり変わったもんだ
あの当時はフルパワーでエンジンブロー祭りで面白かった

393 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 10:12:16.84 ID:UjDQTmhk0.net]
>>385
マクラは「俺たちは悪くない!悪いのは全てホンダ」のドキュメンタリーをアマに撮らせて公開したくらいだからねw
それにしてもレース後のマクラツイ酷かったな
俺や同僚のホンダファンはもうマクラなんてどうでもいい感じだが、海外ファンはここぞとばかりに笑い者にしててさすがに引いたわ

394 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 10:15:58.47 ID:Hdj4TOzM0.net]
で、ホンダは英国から出ていくと。
あれだけボロクソに言われたらなw

395 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 10:17:02.37 ID:7DgJrtG80.net]
>>68 >>72
決勝での全部の区間最高速度トップがレッドブルで2番手がトロロッソ フェラーリが最遅なのが謎だが
なのにメルセデスはコーナーリング速度が劇速でボッタスが独走・・・・これはもうエンジンでなくモーターアシストのイカサマでしょ
おそらくボッタスにだけこっそりイカサマバッテリー搭載していたんではないかな?
エースのハミルトンにも搭載してもし故障したらイカンので所詮はボッタスだけ(実際1台しか用意できなかったのかも?)
次戦はきっと2台にイカサマバッテリー搭載でハミルトンがボッタス以外全車周回遅れにするだろうね

396 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 10:19:11.82 ID:/waYix9C0.net]
後出しだがマクラーレンのシャシーが良かったって記憶が無い

397 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 10:20:38.71 ID:FMMzqjwyO.net]
マクラーレンルノー

398 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 10:21:09.94 ID:NstwEub70.net]
幸先いいね



399 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 10:21:28.59 ID:+ZlWupIQ0.net]
「新規参入チームには年間搭載PU基数制限なし」とか何らかの救済措置をとらないと
どこも参入しようと思わないしF1人気復活にはつながらないだろうね・・・

400 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 10:21:55.56 ID:Lb522j6H0.net]
>>342
ファステストラップポイント導入によるフェルスタッペンとボッタスの終盤の熱いラップ争い
ベッテル「なんで俺たちはこんなに遅いんだ」
走るシケインと化したウィリアムズ、未だにテスト段階か
写ると実況が荒れるオコンの表情

401 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 10:25:53.04 ID:/MTmGX6Y0.net]
>>388
最下位争いからのピットレーンのコンクリートウォールにぶつかってるクビサ見てなんか悲しくなったわ
「将来フェラーリでチャンピオン獲る男」とか言われてたのに

402 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 10:26:24.36 ID:DD4JnS2C0.net]
>>293
マクラーレン時代とパートナーは真逆の反応だな

403 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 10:26:34.52 ID:CAu1mHGq0.net]
>>365

レッドブルの順位が悪かったらホンダのせいにするんだろ?w

404 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 10:28:21.85 ID:PvODUnVQ0.net]
アルファロメオ(ザウバー)が8位ってスゴイな

405 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 10:29:27.66 ID:aZUiCIAX0.net]
>>342
最近まったく見てなかったが、そこそこ速いけどポカで勝てないシューマッハ軍団加入前のフェラーリに先祖帰りしてんだな

406 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 10:33:43.72 ID:LRHAudnM0.net]
>>365
レッドブル&フェルスタッペン&ホンダの手柄なんだけどどうしてホンダ省いちゃったの?
くやしかったの?
君かわいいね(笑)

407 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 10:36:49.64 ID:wbdA+9s00.net]
>>400
フェラーリのエンジン積んでライコネン乗っとるんやで?

408 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 10:46:42.05 ID:bU/IP3B70.net]
「中田さん、レッドブルは赤い牛でしたか」
「は?意味わかんない。ていうか黒じゃない?」



409 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 10:47:08.68 ID:P4UWy1Sp0.net]
>>209
市街地コースなんでとりわけここは難しい。
目立ったシーンはフェルスタッペンがベッテル抜いたとこ以外は
粘りに粘ってたジョビナッツイにタイヤの崖がきて4台に抜かれたところと
ピットアウトしてきたばかりのガスリーをクビアトが攻略したところ、
放送に出てないけどミスったアルボンをペレスが抜いたとこくらいだな。

410 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 10:50:51.94 ID:bU/IP3B70.net]
市街地コースじゃなかったら優勝だったかもと言われてるよ
それだけ今年のエンジンは速い

411 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 10:56:25.45 ID:5LY9KWTm0.net]
>>378
新井が悪いよ新井が

412 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 10:58:19.25 ID:BWfOxjOe0.net]
>>105
無学なおいらにポスルスウェイトとポストレスウェイト、ポスレスウェイト、ポスルズウェイトの使い分けも教えてください

413 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 10:59:12.02 ID:0YzX3fmH0.net]
>>392
ホンダPU搭載してた時は最強シャシーだったんだよ
証明できないけど

414 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 11:02:33.63 ID:64zsqWyK0.net]
>>365
ラリーでトヨタに惨敗だからって難癖つけるなよ…

415 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 11:05:09.31 ID:z8ZPOYyp0.net]
あの撤退で世界のファンの笑い者になったな

416 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 11:06:38.10 ID:GcJiQGpZ0.net]
>>392
ジェームス・ハントの時代は良かった

417 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 11:11:28.36 ID:vAOgBMCT0.net]
F1スレが★2って・・・おまえらF1なんて見ないだろw

418 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 11:12:55.74 ID:vAOgBMCT0.net]
あと6レースを今のPUで乗り切れるかが問題だ



419 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 11:15:13.23 ID:ph2shr/80.net]
f1はサーキット以外の舌戦やらオフシーズンの動向まで含めてみると結構おもしろいよな

420 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 11:17:27.27 ID:wtUZkDqJ0.net]
今のF1が面白く感じるのはマクラーレンのおかげだからな感謝しろよ

421 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 11:18:04.95 ID:TzdQUDDO0.net]
新マクラーレン・ホンダに足りなかったのは
マールボロカラーと、ブラジルカラーのヘルメット
あとノーズの先っぽのジャンプ

422 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 11:21:57.54 ID:Jg1E3JvS0.net]
ガスリーは抜きにくいコースだからこそオーバーテイクして実力を示さないと行けなかったのにBチームのケツ追いかけただけで終わってしまった

近いうちに僕には契約があると言い出しそう

423 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 11:37:13.09 ID:/c36k81+0.net]
まだ全然乗れてないなガスリー

424 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 11:40:24.74 ID:t6FaPcEz0.net]
マクラーレンの尻馬に乗ってHondaをDisった
恥さらしなアジア差別のAmazon動画 消せよ w

425 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 11:41:25.13 ID:YACLfw8U0.net]
レーシングポイント


ここは全くの新規チームなんか?

426 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 11:45:39.37 ID:N9DJJ6Yg0.net]
>>415
そういうのは昔なら総集編やらで流してくれたし、雑誌のGPXあたりでも裏話読めたよね。
メディアで流すのはお金かかって大変なんだろうけど、ホンダが盛り上がりそうな今また日本で人気盛り返すといいよな

427 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 11:46:08.40 ID:+d2zDEDP0.net]
>>421
去年までインドだったところ

428 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 11:48:56.71 ID:3JVuf46/0.net]
#イッテQ 宮川探検隊アフリカ合宿に参加したコミケ始発勢のアニメ好き新人女性AD、下調べが完璧すぎる上に根性もあって素晴らしいと話題に
hsma.hackerzinc.com/zpiaa/86a3404



429 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 11:51:00.61 ID:/MTmGX6Y0.net]
>>418俺もそれ思った
予選で犯したチームの失敗をレースで挽回してやっていたらでーとりっひ大歓喜で評価うなぎ登りだったのにな
ガスリーはレッドブル昇格にはまだ早かったな、とか思ってそう

430 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 11:56:00.75 ID:WEyX37p50.net]
アロンソは車体の事は良く分かってないんじゃないのかな。
何でもかんでもホンダのせいにしてたけどウンコみたいなクルマだった訳だし

431 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 12:05:27.63 ID:YACLfw8U0.net]
>>423
サンクス

432 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 12:07:47.73 ID:qmuH9bVl0.net]
ボッタスおめでとう

433 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 12:10:46.32 ID:evJyVuS40.net]
もっと良いチーム名あるだろうに

434 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 12:11:07.68 ID:oGUh/hQn0.net]
ホンダの“ワンツー”! 開幕戦での区間別最高速一覧
https://jp.motorsport.com/f1/results/2019/%e7%ac%ac1%e6%88%a6%e3%82%aa%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%83%88%e3%83%a9%e3%83%aa%e3%82%a2gp/?st=ST
ガスリーの車はえー

少なともPU的にはガスリーがフェルスタッペンより少し遅かったわけではないようだ。。。
最高速抑え目でもクソ速いメルセデスとはバランスがまるで違うんだな

435 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 12:17:54.75 ID:eoXRWzvh0.net]
>>367
PUは良いけどレッドブルのシャシーが駄目ということか

436 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 12:21:40.25 ID:kSSuDGXR0.net]
>>365
そういや
ワークスやる前にルノーエンジンファンっていたのかな?

437 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 12:23:20.78 ID:5EVmc1gN0.net]
今週末のメルボルンは、毎日本当にいい天気が続きました。そして日曜日の決勝当日が一番気温が高くて、ヤラ川沿いをのんびり走ってても、けっこう暑かったです。
橋の下のホームレスが、iPhoneだけはピカピカなのが今どきでした。
https://cdn-image.as-web.jp/2019/03/18113348/2019_f1_rd1_blog3-1280x898.jpg
アイルトン・セナグッズを売るブースも出てました。今年の5月1日ではや25年も経つわけですが、根強い人気があるんですね〜。
https://cdn-image.as-web.jp/2019/03/18113354/2019_f1_rd1_blog5-1280x960.jpg

438 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 12:24:05.63 ID:S3OfMyy40.net]
>>3
F1だと直線番長の方が救いはあるんだよな。コーナーで詰められてもストレートで耐え凌ぐ余地があるのは大切だ



439 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 12:26:13.87 ID:S3OfMyy40.net]
>>11
アデレードの方が面白かったのに。あ、けして懐古厨ではないよ

440 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 12:28:27.71 ID:/c36k81+0.net]
>>430そこいいサイトだな、メルセデスも言う「レッドブルは直線が速い」スピードトラップ探してもなかなか見つからなかった

441 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 12:29:10.26 ID:XQtyl8/80.net]
最高速が優れているのに勝てないってのは、ホンダエンジンの低速トルクが不足しているのか?
まだまだだな

442 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 12:30:25.01 ID:Mst+O9oR0.net]
ピエール瀧、コカイン使用の疑いで逮捕のニュースに衝撃を受けるみなさん「また出演作品がお蔵入りになるのか」.
watana.onapon.com/wwibh/1c051492

443 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 12:32:12.94 ID:/c36k81+0.net]
>>437立ち上がりが悪いとスピード乗らないんだよwwwwwwwwwwwww

いわゆる直線番長的な強さはボッテスーマッサのウイリアムズで終わったと思うがレッドブルで復活してくるのかな
キャラが強いのは面白い

444 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 12:32:38.46 ID:S3OfMyy40.net]
>>59
90年メキシコの馬場さんだね。フィオリオ涙の直後からマンセルとベルガーで笑撃が始まった語り草のレース

445 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 12:36:43.50 ID:vL9FncRW0.net]
>>440
馬場さんが来るとセナが勝てない説w

446 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 12:40:27.91 ID:u0d1AEqz0.net]
>>320
ロン・デニスがいなくなった時点でもう終わり
今でも予算では中団チームではトップなのに全然ダメ

447 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 12:40:58.52 ID:+ZS9cmq/0.net]
メディアにはアロンソやリカルドの話を取ってきてもらいたくもあるが
それ以上にマクラーレンとホンダのエンジニアが現場ですれ違う瞬間の写真を狙ってほしい

どんな表情してるかな?

448 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 12:41:10.62 ID:6ze5wTHR0.net]



449 名前:"_blank" class="reply_link">>>432
一定数いたよ。PU時代の前は最強エンジン時代もあったしシューマッハとアロンソでチャンピオンにもなってるからね
[]
[ここ壊れてます]

450 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 12:41:18.79 ID:u0d1AEqz0.net]
マクラーレンはジル・ド・フェランがどう立て直すかということよりザク・ブラウンがトップにいる時点でどうにもならない

451 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 12:42:46.81 ID:qx2ZwvjX0.net]
息子か

452 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 12:44:07.82 ID:Y6uOswBo0.net]
>>101
俺も同意だけど、レイトンハウスCG911も捨てがたい

453 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 12:47:36.32 ID:gHVO3TRQ0.net]
ガースーは結果だしたらスターになれるのになぁ
最高速は出てるみたいだから頑張って

454 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 12:48:06.37 ID:+rJYJyUX0.net]
>>414
ペナルティ受けてもぶち抜けるPUさえあれば問題なし!

455 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 12:51:57.97 ID:DgBrJr+u0.net]
>ホンダは2015年にF1復帰して5年目にして
>ホンダのF1復帰4年目となる開幕戦

どっちやの

456 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 12:55:04.12 ID:Y8ckW1lS0.net]
>>398
相手の頑張りを褒め、さらに車体も頑張るって言われると悪い気はしない
表彰台は自信に繋がるし

457 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 12:55:59.04 ID:5Vx4OuXW0.net]
メルセデスが依然強いのはあるけど、フェラーリとレッドブルが対抗の余地が出てきてようやく面白くなりつつあるな
でも現行PUは来季で終わりなんだっけ?

458 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 12:57:28.43 ID:o5fa2WsC0.net]
フェルスタッペン最高なきぶやろなガスリーとの格の違い見せ付けて



459 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 13:00:10.66 ID:Y8ckW1lS0.net]
ホンダはAVLのベンチで燃焼の適合してるの?

460 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 13:01:30.77 ID:ChPZAWgX0.net]
>>334
これホントにそう

461 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 13:01:33.30 ID:G1KNHIA50.net]
ホンダ「イギリスからも出て行くわwww」

462 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 13:02:46.59 ID:/AfSlaTe0.net]
ENGINEでHONDAが負けるわけねー
ニューイもいるし今季はメルセデスには勝てないだろうがフェラには勝てんだろ フェラーリは俺が倒す

463 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 13:04:15.38 ID:oIE4uyc10.net]
>>439
立ち上がりとかアホかお前
最高速に効くのは空気抵抗のドラッグで去年までのルノーだとそれも遅かった

464 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 13:04:59.03 ID:aZUiCIAX0.net]
>>422
>>415
そういう場外の暗闘も含めて楽しんでた気はする。こんなに協会の会長や副会長が話題になる競技も珍しいかもなw
グランプリ特集の各国記者コーナー好きだったなあ

465 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 13:07:30.12 ID:+rJYJyUX0.net]
>>430
ホンダPUが速かったのはDRS開けてることが一番起因してると考えたとして、offった場合の想定がメルセデスにちょい届かない程度かな?

466 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 13:08:49.74 ID:9LTQ9qtI0.net]
マクラ営業やめたとたんこれwwwwwwwww

467 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 13:12:25.97 ID:+rJYJyUX0.net]
>>460
計測地点とかなにもわからずに書いてるのでそこんとこはご了承下さい

468 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 13:12:37.02 ID:/MTmGX6Y0.net]
>>415それな
逆にそれ無しでF1なんてクソしょーもなくて観てられんよね
それと何故今ピットインするのかとか戦略やタイヤの特性すら理解しようとせずにレースをただぼんやり見て「同じ所ぐるぐる回ってるだけでF1面白くない」って言う人、そりゃそーだわここにいるF1大好き奴でもボーっと観てたらそーなるわw



469 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 13:17:03.45 ID:E4D+vHHv0.net]
ここ8年くらい見てない。ついに全く知らないドライバーが優勝するようになってた。

470 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 13:18:11.10 ID:/AfSlaTe0.net]
まあF1はスポーツと言うより 政治経済技術民族の衝突だからなー 金と政治と酒と泪と男と女

471 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 13:26:28.72 ID:oIE4uyc10.net]
>>464
F1のレスも見ないでいいから卒業しろよ

472 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 13:31:34.28 ID:LU9xOpUX0.net]
>>126
うちのシャシーに合うコンパクトエンジンを開発しろなんて制限があったんだぞ、今年のホンダPUは一昨年マクラーレンには載りません

473 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 13:31:38.67 ID:XNVzBxiO0.net]
マクラーレン「最強のシャシーできた!は?エンジン?シャシーが完璧なんだからそっちが合わせろ」

これで全部ホンダのせいにされてたっていう

474 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 13:34:50.66 ID:/MTmGX6Y0.net]
>>464でも父フェルスタッペン、父マグヌッセンは昔観てたんでしょ?感慨深いでしょ?じゃあもう一度観なさいよ?

475 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 13:36:48.11 ID:M0fnp8Ii0.net]
本家は別としてもメルセPUでDRS使ってた元インドに勝ってるのは良い傾向だと思う

計測地点は今回の4ヶ所全部で1位2位がホンダだよ

476 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 13:37:06.24 ID:oIE4uyc10.net]
>>469
二人ともF1ドライバーとしては3流だったから誰も思い入れなんか無いだろ

477 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 13:40:13.69 ID:/MTmGX6Y0.net]
>>47

478 名前:1ヒイイィィーーッ!! []
[ここ壊れてます]



479 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 13:41:30.44 ID:5lsnwDlV0.net]
>>463
最近、オフシーズンが面白くなくなったしな、正直、ここ4〜5年で負担なのは、
シーズン序盤は特にだけど、FP1〜3をしっかり見ないとレースが楽しめない。
トークンなんたらかんたら、は結局、メルセデスひとり勝ち状態すぎてシーズン的な問題にはなりにくかったけど。
レース数も増えたし、日曜だけでも楽しめるF1にしてもらいたいのは確か。

480 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 13:43:35.75 ID:xX7C/A3l0.net]
ヨス・フェルスタッペンは知ってる

481 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 13:44:56.14 ID:XMQeF+uP0.net]
今頃来たけどやっぱアンチすごかった?

482 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 13:45:08.09 ID:AkjO5pE80.net]
今年もアロンソにいてほしかった

483 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 13:46:04.09 ID:NhhsURol0.net]
解説が横文字使い過ぎ日本人に判るように言ってもらわんと
あと無線の通訳適当過ぎる

484 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 13:47:04.67 ID:gIiEt1GN0.net]
片山右京が表彰台に上がった時以来の感動だわ

485 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 13:47:48.46 ID:XMQeF+uP0.net]
>>478
上がってない定期

486 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 13:52:19.87 ID:/AfSlaTe0.net]
>>478
一応上がったな 日本では

487 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 14:13:40.91 ID:pxUG13cl0.net]
アホンダ

488 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 14:14:30.85 ID:OaS9C2+/0.net]
韓国人はF1見るの止めただろうな



489 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 14:19:11.02 ID:JNnp9NFJ0.net]
>>295
もう25年経ったのか

490 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 14:20:51.60 ID:RqVutDum0.net]
マクラーレンの公式、GP2だらけで草生える・・・

491 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 14:21:46.48 ID:JNnp9NFJ0.net]
>>38
ウィリアムズとマクラーレンで最下位争いとか、昔じゃ考えられなかったな

492 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 14:24:30.88 ID:NstwEub70.net]
マクラーレンざまあみろ

493 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 14:27:13.06 ID:jk6iviUN0.net]
結局あのドライバーが元凶だろ

494 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 14:50:32.87 ID:7EpeXNWT0.net]
もう討たなければならない相手はプレカンでアロンソをホンダ叩きにけしかけていたハミチンだよ

マクラーレンとか去年の時点で罰は下ってた

495 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 14:53:22.85 ID:5EVmc1gN0.net]
マクラーレン
ランド・ノリス
「クビアトとストロールのポジションにいられたはずだけど、抜くのがあまりに遅すぎてそれを犠牲にしてしまった」
「ちょっとイライラしている。もっと多くのポテンシャルがあったからね。クルマにはトップ10に入れるペースがあったし、基本的に僕はみんなを失望させてしまった。再び起こらないようにする必要がある」
「チームのことを本当に誇りに思っている。今日はかなり良いクルマに仕上がっていたと思う。完璧ではないけど、総合的にトップ10に十分に入れるペースがあった。
いくつかのミスをしてしまい、そこに入ることができなかった」
「初レースを走り切れたことは嬉しく思っている。かなり緊張していたけど、終わったことで、それなりに満足している」

カルロス・サインツ
「忘れたい週末だ」
「おそらくMGU-Kを失ったんだと思う。レースはうまくいっていたので残念だ。昨日から気持ちを切り替えて、ポジティブな気持ちで今日を迎えていた。自分のやりたかったことは全てできていた。
良いスタートを決めて、4台をオーバーテイクして、ポイント争いに加わり、前のクルマにアタックし始めたところだった」
「クルマは良かったし、ペースもあった。今日ポイントを獲得した人たちと戦っていた。僕たちにもポイント獲得は可能だった」
「ショックだけど、これがF1だ。僕のシーズンは物凄く不運な週末でスタートしてしまったけど、バーレーンからはもっとポジティブな結果を出したい。今回のことはすぐに忘れて、プッシュを続けていく」

496 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 14:59:12.93 ID:SUviipJz0.net]
>>458
直線が充分に長ければ立ち上がり加速とかは無視できるけど、サーキットの直線程度や各スピード測定ポイントでの速度比較なら立ち上がり加速も関係してくる。

497 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 15:03:36.37 ID:XQtyl8/80.net]
>>490
ということは、レッドブルで足を引っ張ってるのはシャシーってことか
HONDAやっべえな

498 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 15:06:16.97 ID:kSSuDGXR0.net]
>>444
フランスで盛り上がってたの?



499 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 15:07:03.36 ID:5EVmc1gN0.net]
ロバート・クビサ
楽なレースではなかったことは間違いないし、そうなるのはスタート前から分かっていた。
ハードタイヤを経験しておくために、スタートではハードを選んだが、タイヤが硬いことを考えれば悪くないスタートが切れた。
ターン1ではインサイドにいたところ、コーナーの出口でレッドブル(ピエール・ガスリー)が別のクルマとの接触を避けようとして、右に寄ってきた。
そこで接触が起きてフロントウイングを壊し、ピットインを強いられたんだ。しかも、3周目に片方のミラーを失ったので、ブルーフラッグへの対応が難しかった。
そうしてクルマにダメージを負い、完璧な状態ではなくなって、ものすごく厳しいレースになった。
ただ、こう言うと奇妙に聞こえるだろうし、自分でもこんなことを言えるとは思わなかったけど、ポジティブな面もいくつかあったと思う。
チームのみんなに改めて感謝したい。
https://cdn-image.as-web.jp/2019/03/18114951/19R01AusSu-Kub-XPB1-1280x854.jpg

500 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 15:08:28.63 ID:/c36k81+0.net]
>>458おまえは化石wwwwwwwwww

501 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 15:09:17.49 ID:/c36k81+0.net]
>>491フェルスタッペンは立ち上がり加速で勝負をかけて抜いたんだよ

502 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 15:10:12.28 ID:/c36k81+0.net]
コーナーで苦しんでる話なんて一つも出てないのにアホみたいな奴ばっかり

503 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 15:10:36.74 ID:KGDZs2Tt0.net]
>>489
ノリスくん
抑えられてて良かったんやで
前空いてマシンのポテンシャル全開してたら燃えてただけや

504 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 15:10:48.57 ID:5MZxmegv0.net]
>>490
フェラーリがまさにその状態やな

505 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 15:15:54.26 ID:/c36k81+0.net]
アロンソマクラーレン時代ですらホンダエンジンは立ち上がりのピックアップ(のチューニング)がいいといわれてたのに

506 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 15:16:47.02 ID:oIE4uyc10.net]
>>490
立ち上がり加速が良いはずのメルセデスの最高速が伸びてないのはなぜなんだぜw

507 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 15:37:12.60 ID:CXLOE2Hs0.net]
立ち上がり加速と最高速って天秤じゃないの?

508 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 15:49:24.41 ID:oIE4uyc10.net]
>>501
以前はウィリアムズが直線番長と言われていたし実際洪家のメルセデスよりも速かった
もちろん理由は空気抵抗が小さかったからでその代わりダウンフォースも小さいからコーナーや
雨天で遅かったりタイヤの摩耗が激しかった
コーナーの脱出速度とそこからの加速が重要なのは間違いないが250kmを超える速度域だと
空気抵抗の方が支配的になる



509 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 15:55:34.22 ID:zZTf5+BZ0.net]
>>436
予選でスピードトラップ最速のトロが前で引っ張ってたからな
まあその弊害で結局抜けなかった訳だが
コース特性もあって…
メルボルンはもういらないかな?
CSでも言ってたが、今時のF1がレースするコースじゃないよ

510 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 16:21:32.66 ID:OjnX5CQt0.net]
トロはハトサブレ首にしたのは間違いだったな...若いし、ルマンの優勝者でもある。これからの人材。
アボンはコースアウトが怖いし、首痕は怪しいし...

赤ベコはバッペンは期待できるが、カスリーがなぁ... リカルデントは自分で出て行ったからどうでもいい。

511 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 16:28:41.83 ID:Q8RPeLTi0.net]
妻が作成した完璧すぎる家事のオペレーションマニュアルが凄い「全家庭のフォーマット」「100人単位の工場でも動かせそうだな」.
watana.onapon.com/pnzwr/915

512 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 16:37:54.50 ID:9ad9ckmw0.net]
>>500
2台とも単独走行でDRS使ってない

513 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 16:45:05.45 ID:HGDt4DRT0.net]
>>435
あそこは「やかまし過ぎてミサの邪魔です…」と近所の教会から苦情がきていたらしい。

514 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 16:47:11.22 ID:JOOABgFM0.net]
そいやホンダとレッドブルの翼をさずけるってキャッチコピーって一致してるんだな
ホンダは二輪ではウイングマークだし今やジェット機メーカーでもあるしな

>>227
スパイまでしてフェラーリのコピー車作ったのに勝てたかったトヨタが?

>>338
市販車のエンジンもマクラーレン製じゃないし車体屋だよ

515 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 16:49:10.59 ID:JOOABgFM0.net]
レッドブルフェルスタッペンノオカゲーってやればやるほど
では、マクラーレンとアロンソは?ってブーメラン返ってくだけだぞ

516 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 17:01:44.71 ID:QSMmRaCS0.net]
ハミルトンが「全然追い回されてねーし、余裕で逃げ切ったぜ」と申しております。

517 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 17:10:24.78 ID:LBsEPgaw0.net]
ダニエル・リカルド
「セルジオのスタートはあまり良くなかった。ちょっと接触した。彼がどれくらい動くかなんてわからない。そのとき彼はまだ前にいたので、彼の最初の反応に従った感じだった。
次の反応で僕は芝生にホイールを落とした。実際、芝生に触れたときにはそんなに心配はしていなかった。抜けられると思っていた。
まだ十分に彼に並べる勢いがあると感じていた。でも、そこに排水溝があって、それでおしまいだった」

518 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 17:10:49.36 ID:/MTmGX6Y0.net]
>>508
ホンダ&レッドブルはモトGPでもタッグ組んでるからねぇ
そんな関係で俺のメットとセンダボレプソルにもドデカいレッドブルステッカー貼ってるけどハミチンメルセデスファン
ハミチンがモトGPに転職するのを心待ちにしてるよ



519 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 17:13:10.99 ID:zUR4dVAr0.net]
久しぶりにF1スレ覗いたんだけど
俺のフォースインディアはどこ行ったんだ?

520 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 17:19:29.35 ID:C/3Ay+VV0.net]
マクラーレンざまあああああwwwww
ルノーざまあああああwwwww
リカルドざまあああああwwwww
アロンソざまあああああああああああwwwwwwwwwwww

521 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 17:22:00.84 ID:zZTf5+BZ0.net]
>>513
・に出したなった

522 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 17:31:47.10 ID:IxhoW6ko0.net]
>>213
むしろ日本人が一番ナショナリズムを否定してるだろ

523 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 17:32:16.92 ID:IxhoW6ko0.net]
>>227
トヨタはF1に価値を見出してないから

524 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 17:43:02.83 ID:o6eu0lfN0.net]
>>27
大衆車ホンダが最高級車フェラーリを抜き去る時代がくるとわな・・・
なんというか感慨深い・・・

525 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 17:43:20.57 ID:XMQeF+uP0.net]
>>510
ハミがそういう場合は今回はともかくRBまたはタッペンを脅威に感じてるってこと
気にも掛けてないない時は相手を持ち上げる

526 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 17:46:04.50 ID:Ig1xbt3n0.net]
>>160
懐かしい

527 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 17:58:53.25 ID:pkCNV4Pk0.net]
>>518
そういう意味では、ルノーも大衆車

528 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 18:00:46.74 ID:pkCNV4Pk0.net]
>>516
そうだなイタリア人は単純にフェラーリを応援してるし



529 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 18:04:05.72 ID:IxhoW6ko0.net]
ピエール瀧がコカインをキメて
ピエール北川がシケインを決めた一方
ピエール・ガスリーはコーナーのインをキメられなかった

530 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 18:08:40.86 ID:7EpeXNWT0.net]
こういう欧州白人の遊び場荒らし続けてきた結果が
マツダやスズキやヒュンダイにも遠く及ばない
アジアの主要車メーカーじゃダントツで売れないメーカーで定着したホンダの現在地だよ

日本とアメリカで稼いだ金をF1なんて下らんものに費やして
現地のヨーロッパ人からは嫌われてるんだから笑うよ

531 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 18:15:30.87 ID:aVRkn5470.net]
>>518
ホンダが空飛ぶ時代だからなー

532 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 18:19:25.07 ID:xGcGJ63D0.net]
予選の最高速順位

1 セルジオ・ペレス Racing Point 322.5
2 アントニオ・ジョビナッツィ Alfa Romeo 322.4
3 アレックス・アルボン Toro Rosso 322.3
4 ダニール・クビアト Toro Rosso 321.3
5 カルロス・サインツ Mclaren 320.8
6 キミ・ライコネン Alfa Romeo 320.8
7 バルテリ・ボッタス Mercedes 320
8 ランス・ストロール Racing Point 319.7
9 ランド・ノリス Mclaren 319.6
10 ニコ・ヒュルケンベルグ Renault 319.3
11 ルイス・ハミルトン Mercedes 319
12 マックス・フェルスタッペン Red Bull 317.8
13 シャルル・ルクレール Ferrari 317.7
14 ロマン・グロージャン Haas 316.5
15 ダニエル・リカルド Renault 316.4
16 ピエール・ガスリー Red Bull 316.1
17 ケビン・マグヌッセン Haas 316
18 ジョージ・ラッセル Williams 316
19 セバスチャン・ベッテル Ferrari 315.9
20 ロバート・クビサ Williams 314.6

533 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 18:33:31.11 ID:A+zRQkk70.net]
>>513
去年シーズン中に破産してストロールというドライバーの父親が買って継続。
今年からレーシングポイントという名前に。金満チームになったが、設備投資から
始めるので完成まで数年かかる模様。拠点が10倍の広さになるらしい。
ペレスは相変わらず乗ってるし、2017年からのピンクマシンもそのまま。
https://cdn-image.as-web.jp/2019/02/14010912/31I9707_CP_WHITE_BG-765x510.jpg

534 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 18:38:26.99 ID:mO3CJOWo0.net]
マクラーレンもアロンソも不調の原因を全てホンダに押し付けてたから反動は大きいな

535 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 18:41:30.73 ID:meAfrMYJb]
>>267
ここパワーエフェクトが大きいんだけど
燃料多く積んで走る方が速いからそういう戦略もありだなと言ってたくらいだが

536 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 18:44:13.20 ID:meAfrMYJb]
>>526
予選の速さを決勝では使えないチームが多いな
ホンダは予選でも決勝でも速いね

537 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 18:43:18.68 ID:WWJJFt2u0.net]
レッドブルとトロロッソの差ってなんなの
パワーユニットは=コンディションなんでしよ

538 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 18:44:51.56 ID:UBhaDrvH0.net]
>>342
おー楽しそうだなあ
俺も観戦するわw



539 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 18:45:12.67 ID:lMGhMAfI0.net]
>>531
車体の差
1位と断トツビリのチームも完全なイコールじゃないけど同じエンジン

540 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 18:46:30.43 ID:pj2oUwZr0.net]
>>3
モナコみたいな低速回転重視のコースなんて
どこのサーキットなんだ?

541 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 18:49:00.90 ID:QmbsikOQ0.net]
どうせ今季もまたメルセデス1強でしょ。

542 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 18:57:07.33 ID:JNsQ/Qqv0.net]
>>518
フェラーリもフィアットのブランドのひとつだと考えれば
2500万のNSXを作ってるホンダと似たようなもん

543 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 18:58:58.98 ID:TMwKG1fK0.net]
>>518
アストンマーチンやぞ

544 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 19:00:45.98 ID:Ri7tlLfx0.net]
>>531
トロロッソのシャシーは去年のレッドブルのお下がり

545 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 19:01:29.97 ID:CKN5swni0.net]
>>531
シャシーや空力の差
今回ダントツでビリだったウィリアムズなんて最強メルセデスのPU積んでてあの様だから察すること出来るわ

546 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 19:08:03.55 ID:LGtQVxgD0.net]
おめでとー

547 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 19:08:14.66 ID:oIE4uyc10.net]
>>536
今は独立したからフェラーリはフィアットのグループ会社じゃない

548 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 19:13:39.21 ID:2eYWA6kJ0.net]
ID:oIE4uyc10
芸スポでいつまでも安価し続けて嫌われる典型



549 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 19:14:17.84 ID:9nX3vfbu0.net]
今回のレースで

長年ルノーに足引っ張られてたレッドブル
長年マクラーレンに足引っ張られてたホンダ

が証明されたな

550 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 19:16:33.03 ID:g/rOd2wy0.net]
>>543
マクラーレンとルノーは
足の引っ張り愛か

551 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 19:17:37.15 ID:g3sbSqnq0.net]
>>80
ニューウェイが本気出してドライバーがフェルスタッペンなら優勝するために何が必要だと思う?

552 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 19:17:41.35 ID:zD4gqj/H0.net]
弱禿とハッキネンもごめんなさいしろよ

553 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 19:23:04.61 ID:br5IUmAr0.net]
あとはグレーゾーンを駆使するセンスがホンダに有るかなんだろうけどさ

当分は無理だと思うね

554 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 19:37:17.84 ID:57W2rPKG0.net]
>>213
まあ朝鮮人はショートトラックや女子ゴルフぐらいしか
ナショナリズム発露の場が無いから
悲惨ではある

555 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 19:38:56.62 ID:xGcGJ63D0.net]
レッドブルは去年3勝したけど、
今年は去年の勝率数を越えられない気がする

556 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 19:44:07.73 ID:LRHAudnM0.net]
メルセデスのインチキは何とか暴露できんのか
FIAとグルだから不可能か

557 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 19:45:31.22 ID:A+zRQkk70.net]
トロロッソ・ホンダのドライバー、クビアトがパパに。
お相手はネルソン・ピケの娘

https://pbs.twimg.com/media/D17We-pW0AMyiDC.jpg
https://www.instagram.com/p/BvILOdqA8Mo/

558 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 19:52:42.75 ID:JOOABgFM0.net]
>>531
優勝したメルセデスと一周3秒とか4秒とか遅いウイリアムズも同じエンジンなんやで?



559 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 19:59:30.04 ID:+ZlWupIQ0.net]
>>518
1990年メキシコGPではフェラーリのプロストとマンセルが当時最強だった
マクラーレンホンダのセナを相次いでブチ抜いて当時のフェラーリ監督の
チェザーレ・フィオリオが「ついにこの日が来た!」と男泣きしたんだよな。

あれから30年、今度はホンダエンジンがフェラーリを抜き返す日が来たということ・・・

560 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 20:00:47.38 ID:Dpu+Pk/F0.net]
ファステストラップってポイント入るようになったのか
中嶋さん雨のアデレードで出してたよね

561 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 20:02:23.43 ID:/txfQf640.net]
>>551
顔がまんま父ピケw

562 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 20:10:50.06 ID:+ZlWupIQ0.net]
動画あった
https://www.youtube.com/watch?v=7RYSVjLXtow

563 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 20:13:59.21 ID:t/rJeEck0.net]
フェルスタッペンて昔給油事故で焼死した奴の息子なんか

564 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 20:27:01.39 ID:fLt8wYY60.net]
初めてフェルスタッペンを応援したかもしれん
キャメルイエローのベネトン時代のシューマッハみたいに掻き回す存在になって欲しいな

565 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 20:27:02.36 ID:8wxaUPEF0.net]
>>551
親父と同じ顔なのに美人とはおもしろい
國村隼と生田絵梨花の関係と一緒かw

566 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 20:27:44.07 ID:L/gSTemJ0.net]
>>157
ミカハッキネンと読めつつ実力発揮になってるすごい

567 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 20:43:50.30 ID:0U9+z1uD0.net]
「やってみせ、言って聞かせて、させて見て、褒めてやらねば人は動かじ」に対して職場のベテランが「今時の子らしい甘い考え」呼ばわりされた話
hsma.hackerzinc.com/ffywd/0080670b1

568 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 20:48:41.74 ID:D26IkiKk0.net]
マクラーレンでなんて、あんなにホンダに敵対的なんだ?
恨みでもあるのか?



569 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 20:51:16.98 ID:BoxhN/Tu0.net]
>>396
まじオコン腹立つわー!映すんじゃねーって感じ。

570 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 20:55:39.12 ID:8V8C0pT50.net]
最終戦のポイントが倍になってた頃のF1は面白かった。今のF1はルールがコロコロ変わってつまらん。

571 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 20:56:11.60 ID:E4D+vHHv0.net]
>>469
あなた、優しいね。見てない自慢にレスくれて。
ヨス番長も感慨深いけど、下の方のレス読んだら、ええーサインツの息子の方がビックリだよw

572 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 20:57:49.52 ID:mxYdBVDH0.net]
確かにサインツパパが一番有名だし別カテゴリだしビックリするだろうな

573 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 20:59:01.88 ID:mxYdBVDH0.net]
しかしフエルスタッペンがハミルトン抜いてくれてたら夢が広がりまくりだったんだがなあ
結局メルセデス1-2で今年もあんま見なそうな結果に

574 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 20:59:05.61 ID:oIE4uyc10.net]
>>562
ホンダに限らずマクラーレンもウィリアムズもレッドブルも勝てなくなったらどこに対しても多少の差はあれ同じだよ
マクラーレンはルノーともそのうち喧嘩別れするんじゃないかな
どこもPU供給しなくなったら面白いんだがw

575 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 20:59:57.71 ID:BoxhN/Tu0.net]
>>493
クビサは応援したい。

576 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 21:06:41.94 ID:8V8C0pT50.net]
>>567
タイヤ交換の作戦ミスってペース抑えてたハミルトンを抜けなかった時点で、今年もメルセデスには到底及ばないと確信したね。

577 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 21:31:11.06 ID:pD1BWnJX0.net]
>>562
何だ、無知のクソ煽りだったのか

578 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 21:38:14.63 ID:0U9+z1uD0.net]
「やってみせ、言って聞かせて、させて見て、褒めてやらねば人は動かじ」に対して職場のベテランが「今時の子らしい甘い考え」呼ばわりされた話
hsma.hackerzinc.com/pqhdl/7502



579 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 21:54:11.33 ID:YRYpVYfz0.net]
>>518
マジで初代N-BOX開発責任者の浅木さんて才能あふれるおっさんが
今はF1のPU開発総責任者やってます
面白い会社だよね

580 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 21:56:59.44 ID:CKN5swni0.net]
レッドブルはルノー時代からトラブル多発で二台とも完走って少なかった印象だったけど
トロロッソ含めたホンダPU勢がノートラブルで完走出来たのは信頼性示すことが出来たのは大きい

データもいっぱい取れただろうから今後の開発に反映されるのは間違いないしシーズン通してアプデも期待できるぞ

581 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 22:05:15.00 ID:D26IkiKk0.net]
>>488
調べたらアロンソって今はトヨタのチームでアメリカのレースに出てるらしいな
中嶋一貴ともチームメイトらしいし
日本嫌いなのではなくてホンダがよほどあかんかったんかな

582 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 22:15:41.67 ID:QmbsikOQ0.net]
>>549
フェラーリもそんな感じがする。
つまり、なんだかんだいってもメルセデスが圧倒するシーズンになりそう。

583 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 22:16:16.73 ID:CXLOE2Hs0.net]
>>332
何これ

584 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 22:16:31.26 ID:QmbsikOQ0.net]
>>557
死んでないし。
メルボルンにも来てたし。

585 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 22:19:26.09 ID:zNnrjpd30.net]
一番笑ったのは焼きパパイヤだなぁ

586 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 22:26:09.22 ID:QOlDAqP+0.net]
排熱が間に合わないって話だったのに頑なに小さいボックスにPUを収めようとした枕が無茶だったという事か

587 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 22:27:38.97 ID:4aElVpvl0.net]
>>501
加速したいならトルク重視になるし最高速重視なら回転数上げないといけない
残念ながらどちらも上げることはできんからな

588 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 22:34:29.34 ID:giGNDAb90.net]
>>575
だからスープラのCMに出てるんだな。



589 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 22:35:04.30 ID:oIE4uyc10.net]
>>581
アホかお前
加速も最高速もトルクじゃなくて出力で決まるんだよ

590 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 22:58:22.23 ID:bUviZbpU0.net]
>>579
薄々あるかなー?
と思ってたら淡い期待超えてガッツリ焼いてきたからなw

591 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 23:00:04.69 ID:NaHPpTw80.net]
ウィリアムズとマクラーレン
かつての雄がいまや古豪扱いとはねえ

592 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 23:04:38.39 ID:Cj4zQsyq0.net]
2018年からの契約を無しにしたザウバーのおかげでもあるかな
ザウバーはフィアットの犬になる道を選んでホンダはトロロッソからレッドブルとの契約にこぎつけて結果的にWin-Win

593 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 23:06:04.52 ID:HaHGinvV0.net]
2004年みたいにコンスト2位なのに一勝も出来なかったってオチになる悪寒

594 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 23:30:50.39 ID:pP9+5GBB0.net]
>>27
すげーな
コーナー立ち上がりからそのままスリップにも入らないで競り勝ってるじゃねーかw

595 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 23:38:48.03 ID:lCU1y84U0.net]
>>573
NBOXの前に
F1担当していた人じゃん

596 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 23:44:25.04 ID:0U9+z1uD0.net]
「やってみせ、言って聞かせて、させて見て、褒めてやらねば人は動かじ」に対して職場のベテランが「今時の子らしい甘い考え」呼ばわりされた話
hsma.hackerzinc.com/juozg/303a

597 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 23:46:24.17 ID:pnm0Ax3H0.net]
きっと来る〜♪、レッドブルー♪

598 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 23:49:15.21 ID:PfHHLlMG0.net]
え、優勝じゃないんだw



599 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/18(月) 23:54:50.47 ID:BqxREac+0.net]
>>157
三河記念とかあったな

600 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 23:55:44.05 ID:UFB3Tca70.net]
今シーズンはブーメランだな

601 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 23:56:10.48 ID:UpT/szYa0.net]
>>575
今週はアメリカのセブリングでやった世界耐久選手権な
去年のル・マンから続いてる選手権
18-19シーズンは特殊で選手権中にル・マンがもう一回ある

602 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 23:59:42.41 ID:qyv0oFgS0.net]
>>585
ずっと前から古豪だが? []
[ここ壊れてます]

604 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/19(火) 00:14:59.87 ID:KhWMcGxn0.net]
>>185
モナコのシケインでカーソルをちょっとだけ動かして高速で曲がるのが楽しかったな〜

605 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/19(火) 00:22:56.69 ID:siim1JlX0.net]
>>126
枕の糞シャーシに合わせるため枕にサイズやウェイト規制された中でやってたんだから色々厳しかった
解放されたらこの通りw

606 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/19(火) 00:26:01.20 ID:WRKo6q/B0.net]
まあ研究所のゆとり世代にはムリだと悟って外部に金払って
中身はほとんどイルモアの人に作ってもらったんですけどね

607 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/19(火) 01:31:59.86 ID:udhK/l4y0.net]
枕もウイリアムズも、かつてのロータス・ブラバム・ティレルのようになっていく運命なのかね

608 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/19(火) 02:28:54.02 ID:mAYo8YZP0.net]
>>185
スピード感と緊張感が最高だったな



609 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/19(火) 02:54:57.21 ID:oOG4LjQk0.net]
ピエール瀧さんに対するおぎやはぎの発言が「この視点は大事」と称賛される「素晴らしい」「見直した」
gheri.indofanfic.net/gzxyz/5c6ca563

610 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/19(火) 05:15:40.11 ID:Y565hBeH0.net]
>>600
そして数十年後にはメルセデス、赤牛、もそんな所だとおもう

611 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/19(火) 05:22:46.35 ID:Ij9uTw6x0.net]
朝のNHKのスポーツコーナーでも取り上げられたのが良かった
マクラーレン初期にBSで特集組んで放映されたけど
それの新しいのやるかな
あの時、栃木県さくら市にある研究開発施設の連中は
散々叩かれたけど成長したって事か

612 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/19(火) 05:23:35.56 ID:QIeVe7wz0.net]
>>563

613 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/19(火) 06:32:45.29 ID:rHABS9Sq0.net]
>>604
で、人気が出てきたら出てきたで
ニワカうざいとか言うヤツが湧いてくるんだよなw

614 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/19(火) 07:18:03.85 ID:ib0TQd+V0.net]
>>573
NBOXって結局タントのパッケージのパクリだからな

615 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/19(火) 07:27:40.22 ID:tUmvW2RM0.net]
片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん

616 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/19(火) 07:28:00.85 ID:aI/MrIOz0.net]
メルセデスから10馬力差ってニュース流れてたけどマジかよw

617 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/19(火) 07:35:49.73 ID:qVQyycrg0.net]
>>42
ゆーくぞー

ちのーはーて一

618 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/19(火) 07:39:35.45 ID:pdUJG5sp0.net]
>>609
本当にそうなら完全にぶっちぎってるわw



619 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/19(火) 07:45:26.81 ID:PRVwYG500.net]
>>603
赤牛はともかくメルセデスとフェラーリはどうかな
メルセデスは勝てなくなったらさっさと撤退しそうだしフェラーリはレギュレーションある限り参戦するだろうし

620 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/19(火) 08:08:10.06 ID:1MnaNIaK0.net]
>>611
つまりレッドブルはシャシーちょっとやらかしてる
去年のような優位性がない

621 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/19(火) 08:18:25.40 ID:wfGY6t370.net]
言ってる程ホンダ信じて無かったからそんなにダウンフォース重視でも無いみたいだな
ホンダがルノーとは違う意味で裏切ったからダウンフォースが足りないようだ
それでもロングランのペース的に良いマシンだけど
ってかメルセデスがおかしい

622 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/19(火) 08:22:07.60 ID:9TqEIS5Q0.net]
片山虎之介が表彰台に・・・・

623 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/19(火) 08:37:39.44 ID:GROwd+A+0.net]
ルノー使ってたから極力低ドラッグ、低ダウンフォース路線だったけどそれじゃ抑えきれないからシャシー側の開発頑張るよって言ってんのか
というか去年までの超絶コーナリングマシンがほぼサスペンションで稼いでたって事実が衝撃

624 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/19(火) 08:41:29.39 ID:fsBl2gzY0.net]
右京は登山でも表彰台常連の偉大な男やで

625 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/19(火) 08:42:01.18 ID:LN9uiGAr0.net]
ホンダが3位やと!?グランプリ特集買ってくるわ!

626 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/19(火) 08:42:14.37 ID:/GaSi/MR0.net]
オレの今シーズン展開予想
メルセデス断トツフェラーリ焦りまくりでレッドブルは上位2チームのおこぼれ期待
Bグループはフェラーリ使うハースアルファロメオとワークスルノーマクラーレン優位だがワークスホンダトロロッソも行けそうの大激戦だな
メルセデスのエンジン使ってるウィリアムズとレーシングポイントは不思議なことにダメそう

627 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/19(火) 08:43:19.11 ID:1QMyAcNy0.net]
昔っから欠かさずF1見てた人は感慨深いだろねぇ

628 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/19(火) 08:46:33.78 ID:elpclPuy0.net]
>>613
未だにエイドリアン・ニューウェイが作ってんだっけ?
あの人のマシンって速いけど乗り手を選ぶデリケートな車を出す時があるからなあ…



629 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/19(火) 08:46:50.43 ID:PZEy1RBu0.net]
>>585
古豪というか、乞食に片足突っ込んでる。

630 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/19(火) 08:48:43.86 ID:pdUJG5sp0.net]
>>613
頭大丈夫かお前

631 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/19(火) 09:02:55.00 ID:1MnaNIaK0.net]
>>623
アホが

632 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/19(火) 09:08:20.21 ID:spr9NcI/0.net]
>>42
マゼラン海峡でシンドバッドになるんだろ?
8cmのシングルCD持ってたぞ

>>52
カルロス・サインツてWRCに居たカルロス・サインツの息子?

633 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/19(火) 09:12:19.53 ID:lIy8PHmQ0.net]
ルーベンス・バリチェロってカッコイイ名前だね(。・ω・。)

634 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/19(火) 09:22:40.03 ID:rWEoLPB10.net]
>>625
カルロス・サインツJRでWRCドライバーだったカルロス・サインツの息子だよ

635 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/19(火) 09:22:40.77 ID:elpclPuy0.net]
>>625
そだよ。

636 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/19(火) 09:28:14.84 ID:YFNqz9k40.net]
ツイッター見るとアロンソとマクラーレンの嫌われっぷりが酷いな
日本人以外もみんな嫌っていたんだな

637 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/19(火) 09:31:37.58 ID:4wFTU8F/0.net]
>>618
なんちゃらエキスプレスってまだある?

638 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/19(火) 09:48:04.92 ID:yZ+dOTO30.net]
今は衛星からの速度解析でかなり精密に馬力がわかるらしい



639 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/19(火) 09:51:35.71 ID:VrB3265p0.net]
>>20
懐いw

640 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/19(火) 10:07:49.87 ID:A7tj92W60.net]
ガスリー&クビサ「リアウイングが大きすぎてスタートシグナルが見えない!ハヅキルーペ」

641 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/19(火) 10:23:16.11 ID:WoVEsM0R0.net]
2輪は今年ドカが強すぎ。なんかインチキしてるだろ。

642 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/19(火) 10:32:41.89 ID:T34rS7KQ0.net]
アロンソは子どもの頃にテレビで見たセナのマクラーレンホンダに夢を見てしまったんだよ。吊るし上げるのは可哀想だわ。

643 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/19(火) 10:37:22.80 ID:07X5Jkoq0.net]
ホンダがいなくなれば速くなるって言ってたマクラーレンさんは

644 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/19(火) 10:41:38.09 ID:/5tlOODW0.net]
>>573
上司とぶつかって閑職ぎみだった人なんやで

645 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/19(火) 10:45:29.21 ID:/5tlOODW0.net]
>>604
中の人随分と入れ替わったよ
F1に関してはサラリーマン人事の慣行は無くなった
ベテランの人たちが呼び戻された

646 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/19(火) 12:54:02.25 ID:A7tj92W60.net]
元トロロッソ・ホンダF1のブレンドン・ハートレーは3月13〜16日、アメリカ・フロリダ州のセブリング・インターナショナル・レースウェイで開催された『スーパーセブリング』でふたつのメジャー耐久イベントを戦い、その両レースで総合3位表彰台を獲得した。
15日に行われたWEC第6戦でミカエル・アレシン、元F1ドライバーのビタリー・ペトロフとともにSMPの11号車BRエンジニアリングBR1・AERをドライブしたハートレーは、このレースでワン・ツー・フィニッシュを飾ったトヨタ勢に次ぐ総合3位表彰台を獲得。
翌16日に開催された第67回セブリング12時間では、5号車キャデラックDPi-V.Rを駆ってふたたびポディウムに登る活躍をみせている。
そんなハートレーは、合計20時間に及んだフロリダでの戦いをダブルポディウムという結果で終えると、「身体中のエネルギーが完全に抜けたみたいだ」と疲労を隠さなかった。
「今夜は疲れ切ったよ。シャンパンも少し味わったし、今晩はよく寝るつもりだ」
「最後にキャデラックDPiに乗り込んだ後で4スティントも走ることになったのだけど、まさかそんなことをするとは思ってもみなかったよ(笑)」
「ふたつのレースを戦うとさすがに疲労困憊と言わざるを得ない。昨夜(WEC決勝後の夜)はたぶん4時間くらいしか寝ていないじゃないかな。レースが終わったのが深夜で、今朝も朝早かったからね」
「レッドブルとカフェインを摂取していたし、レース中はアドレナリンも出るから気分はよかった。だけど、さすがに最後の連続4スティントでは苦しくなってきたよ」
「それでも

647 名前:自分のできる限りのことをやったし、ふたつのレースで表彰台に挙がることができて本当にうれしく思っている」
https://cdn-image.as-web.jp/2019/03/19121219/32447174147_4c09898669_o-1280x853.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2019/03/19121222/32447175417_8fbf1e4638_o-1280x853.jpg
[]
[ここ壊れてます]

648 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/19(火) 13:00:38.35 ID:DgUrY0ed0.net]
>>629
Youtubeでも同じだな。
フェラーリをパスした時の歓声凄いし。どの国でも判官贔屓は同じだな。
ホンダのサクセスストーリーを皆で体験してる様な感覚か。



649 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/19(火) 13:07:36.79 ID:sRa8sH5v0.net]
>>639
鳩さんは耐久のほうが合ってるみたいだな

650 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/19(火) 13:12:35.03 ID:tvXY63Mp0.net]
>>606
F1なんか日本で見てる人は本当に少ないから
ニワカには優しくして裾野を広げたほうがいいよな

651 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/19(火) 13:17:00.77 ID:SiFL7n2f0.net]
レッドブルは今シーズ5勝以上と言ってるが・・・ドライバーの戦闘力が半減してることをお忘れ無くw
で、出て行ったリカルドは「中団での戦い方を学べ」とルノーに怒られてますw

652 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/19(火) 13:24:05.18 ID:eNSaRGpJ0.net]
>>643
マシンがもろに中段クラスなのに優勝狙いにいく走りするもんなw

653 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/19(火) 14:02:55.40 ID:aR/z5UIE0.net]
>>640
スーパーアグリの琢磨がアロンソをパスした時海外でも大喜びだったなw

654 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/19(火) 14:23:26.19 ID:vGTpErBM0.net]
ウィリアムズ密着ドキュメント撮れよ。
どう撤退するのか見てみたいわ。

655 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/19(火) 15:02:05.48 ID:tUmvW2RM0.net]
虎之助の出番かな

656 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/19(火) 15:11:17.03 ID:TZ6KAIBR0.net]
>>639
ハトさん前髪の耐久値が・・・

657 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/19(火) 16:30:47.86 ID:wCbP+U/+0.net]
>>645
完全に崖から滑落しきったタイヤで走ってたアロンソ抜いただけなのにアレに歓喜してた日本人見てたらなんか同じ日本人としてめっさ恥ずかったわ

658 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/19(火) 16:53:23.07 ID:1XOP3BuH0.net]
>>649
傘かぶった地元民もにっこりだったじゃん
状況はどうあれ
みんなジャイキリ展開は好きなんだよ



659 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/19(火) 16:57:14.61 ID:1XOP3BuH0.net]
>>573
浅木さんはホンダF1黄金期にチームに入って
二十代のペーペーなのにもかかわらず
「ショートストロークとかクソだからやめましょう」と言い放った鬼才

660 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/19(火) 16:57:17.74 ID:HSpoVhrY0.net]
>>616
なんだそのチートメカニカルグリップは(w

661 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/19(火) 17:14:33.79 ID:n1uNR7dB0.net]
>>547
グレーゾーンをフェラーリやベンツが駆使しても無罪だけど
ホンダがやると即座に断罪だから無理

662 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/19(火) 17:19:15.67 ID:/GaSi/MR0.net]
結局ホンダ メルセデス フェラーリ ルノーPUの戦いだろ
ホンダに関してはとにかくルノーに負けてはいけないそれこそ大恥かく
車体がらみはレッドブルメルセデスフェラーリなんだろうなそもそもこの3チーム予算が違うんだろ

663 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/19(火) 18:25:03.40 ID:M0o7z8ww0.net]
アロンソって前にお忍びで日本に来てた時はかなり愛されていたのにここまで嫌なやつだったとは…

664 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/19(火) 19:24:04.90 ID:ac+UJj9I0.net]
ウィリアムズは貴族のような振る舞いが変わってないからな。それでもフランク時代のように強ければ人は
ついてきたが、娘クレアに引き継いだ今となっては・・・毎回のようにスポンサーと揉めるから
得られる収入は減っていき、マシンは最強メルセデスPU搭載しながらダントツ最下

665 名前:ハのゴミ。
いつ破産してもおかしくない
[]
[ここ壊れてます]

666 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/19(火) 19:24:41.79 ID:84muB+Gr0.net]
レッドブルは風俗嬢がいつも飲んでる

667 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/19(火) 20:16:03.73 ID:W961X27d0.net]
>>518
フォード・コスワース・DFV…

668 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/19(火) 20:33:54.36 ID:wqyPeEY00.net]
>>610
いつか〜みた〜
ゆ〜めのよう



669 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/19(火) 20:53:49.49 ID:86SpGXIR0.net]
もしかしてこれまでホンダが奮わなかったのって組んでいる相手が……
いや、よそう相手のことを悪く言うのは良くないな

670 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/19(火) 20:59:28.51 ID:SwgEnm160.net]
レッドブル「メルセデスとは10馬力差だ。ホンダはすぐに更なるパワーアップを約束してくれている。」
      「我々の強みはパワーユニットだ。シャシーを改善しなくてはいけない。」

何か褒め殺されてる気分(´・ω・`)

671 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/19(火) 21:02:30.12 ID:wkVAWPaB0.net]
できすぎ

672 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/19(火) 21:21:52.52 ID:xXWI1JcM0.net]
>>614
レッドブルだけけっこう火花散ってたのはなんだったんだろうな
アレでダウンフォース低めなのか?

673 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/19(火) 21:23:10.97 ID:EBV8eYXj0.net]
>>639
F1でのハートレーは1周目の混雑した状況でのドライビングが致命的にヘタクソで
何度も接触リタイヤとかやらかしてたからなぁ。

ローリングスタート方式の耐久の方が合ってるだろ・・・

674 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/19(火) 21:26:54.53 ID:pdUJG5sp0.net]
>>663
サスが柔らかいんじゃね

675 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/19(火) 21:32:18.00 ID:z0CsZqTV0.net]
今日 大阪郊外で宣伝カーかな?
大きな缶々積んだ様な車走ってたん見たわ

676 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/19(火) 21:33:44.76 ID:Sf80WGho0.net]
>>101
フェラーリ 641/2も捨てがたい

677 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/19(火) 22:21:25.08 ID:sCOu9JXQ0.net]
>>347
深呼吸しとるわ

678 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/19(火) 23:26:57.90 ID:tUmvW2RM0.net]
ため息



679 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/19(火) 23:51:29.51 ID:G04C2V2L0.net]
>>656
テストにはクルマが間に合わないし、もう終わってるだろこのチーム

680 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/19(火) 23:59:15.02 ID:Sf80WGho0.net]
>>656
娘が引き継いでこの体たらくか
大塚家具みたいだな

681 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/20(水) 00:19:30.65 ID:tm+yNCxW0.net]
正直今のウィリアムズってダラーラのSF19より速いの?

682 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/20(水) 00:28:26.17 ID:858IStQl0.net]
>>655
お前アロンソに親でも頃されたのか?
アロンソはチャンピオン目指してホンダに期待してマクラーレンに移籍したものの
3年間表彰台なしと期待を裏切られてホンダ嫌いなだけで
別に日本が嫌いな訳ではないからな
去年はトヨタでルマン24H制覇したり
今年も小林可夢偉他と組んでデイトナ24H制覇したり

683 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/20(水) 00:34:01.60 ID:XRpXVk9A0.net]
>>672
SA07よりは早い

684 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/20(水) 01:33:25.47 ID:NF6ScEv60.net]
アロンソもあれだけホンダの悪口言い続けたんだから
日本人に好かれようなんて思ってないだろ
好意的でいろという方が無理

685 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/20(水) 01:40:47.53 ID:BU1HT1Ng0.net]
マクラーレンは昔から好きな名門F1チームだったが
ホンダとのイザコザがあって嫌いになった
前に首になった豚野郎デザイナーが悪い

686 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/20(水) 02:39:53.04 ID:Bl4ANNsw0.net]
今マクラーレンは市販車ビジネスに夢中
F1は二の次って感じだからね

687 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/20(水) 03:54:19.74 ID:O15V3lyK0.net]
>>675
三年目のブーリエの
悪いことは全部ホンダに押し付けて来年のスポンサー探すぞ政策の時は
アロンソもそ

688 名前:こそこ言ってたけど
その前の2年は、それほど名指しでホンダだけが悪いとは言ってなかったんだけどね…

GP2!のときなんかも
実際ホンダのMGU-Hが動いてなかったわけだし
[]
[ここ壊れてます]



689 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/20(水) 04:16:50.81 ID:eBn7jTFA0.net]
あの時は紛れもなく糞PUだったから言われてもしゃーない。
まあ糞PUと糞シャーシが合わさって糞まみれになった結果
この糞だれがひり出したか分らなくなって糞の擦り付け合いしたわけだが。
アロンソも実績のある枕側の言い分の方信じるやろ

690 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/20(水) 06:32:34.74 ID:9CMNqYpF0.net]
>>673
いやぁ、明らかにホンダだけをdisり過ぎだわ
性格がクソ過ぎる

691 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/20(水) 07:34:02.74 ID:OfbF6VL50.net]
>>617
登山は仲間死なせてるから関係者から総スカンじゃないの

692 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/20(水) 07:36:32.83 ID:OfbF6VL50.net]
>>620
セナの死以来見てないが今年は見てみるわ
なんだかんだで日本メーカー活躍しないとつまらん

693 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/20(水) 07:41:54.76 ID:OfbF6VL50.net]
>>677
エンジンはGTRの図面もらってま改造してるらしいな
自力で作れや

694 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/20(水) 08:21:05.91 ID:lXI3IBpd0.net]
フェルスタッペンのおかげやで。

695 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/20(水) 08:25:28.49 ID:EoLE+yXV0.net]
ガスリーもうちょっとやれるかと思ったけどダメだな
クビアトと交換で

696 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/20(水) 08:36:17.60 ID:Br+qZDRY0.net]
>>685
あまりにも短絡的

697 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/20(水) 09:26:56.52 ID:teBhD37X0.net]
>>684
レッドブルのおかげ、フェルスタッペンのおかげ

マクラーレンやアロンソは役立たずってことになりますね

698 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/20(水) 09:30:46.93 ID:z1RaxVST0.net]
>>687
自業自得とはいえアロンソは被害者な面もあるからな
ただマクラーレンはクソ



699 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/20(水) 09:31:31.14 ID:/SGhP0x80.net]
ホンダってFR作らんのかね
どこか他メーカーの車体に
エンジンだけ載せ替えるとか

ホンダってどこかのメーカーと提携してたりするんかな

700 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/20(水) 09:33:26.66 ID:7YSLfHys0.net]
>>689
S2000がFR
この前発表したEV車もFRだった気がする

701 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/20(水) 09:48:01.01 ID:4yuKrwQR0.net]
バーレーンでガスリーが6位にでもなったら掌返しすげーんだろな

702 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/20(水) 09:57:41.83 ID:qg4QJzbT0.net]
>>691
6位じゃなあ、マシンのポテンシャル的にポディウム乗るくらいじゃないと手のひら返しまではいかないやろ

703 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/20(水) 09:58:43.62 ID:EoLE+yXV0.net]
>>691
タッペンが5位だったらスゲーとはならんな

704 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/20(水) 09:59:52.59 ID:NBVt4udI0.net]
>>691
表彰台いかないと返せないだろ掌はw

705 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/20(水) 10:03:06.18 ID:qS3doK/q0.net]
>>685
チームのミスだと明言されてる上、17位から11位まで順位上げて走りきってるし。
We can fightでずっと首の皮繋いでくれてたんだ。その言い方は無いわ。

706 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/20(水) 10:07:36.89 ID:z1RaxVST0.net]
>>691
6位じゃ全然ダメだな
予選でフロントローか表彰台だな

707 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/20(水) 10:11:41.04 ID:SE4mtfYk0.net]
せめて5位

708 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/20(水) 10:12:04.93 ID:hSh+t+IL0.net]
>>651
高回転高出力脳の先輩諸君が激怒しそうw



709 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/20(水) 10:27:11.37 ID:hSh+t+IL0.net]
>>689
八千

710 名前:纃H業 []
[ここ壊れてます]

711 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/20(水) 10:50:49.87 ID:WEE/FeQ20.net]
>>680
最初の2年は実際にゴミPUで しかもホンダの希望的発言が酷すぎた
ゴミ→次は良くなる!→またゴミの繰り返しだった
フォーラムでクドいアロンソファンに「ホンダの発言は翻訳ミスか?」とよく聞かれたw
性格が悪いと評判のアロンソ的にはよく我慢した方だと思う
3年で113億もらってたんだから もう少し言い方があったかなとも思うし
かつてのマクラーレンホンダを夢見た移籍でキャリア潰されて怒り心頭だったのも解る気がする

712 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/20(水) 10:52:07.71 ID:YX+yrHVi0.net]
いくらアロンソ養護しても無理だから

713 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/20(水) 10:54:59.20 ID:AcsT5D4M0.net]
マクラーレンのおかげでレッドブルは無償で戦闘力のあるPUを手に入れた
マクラーレンも契約解除ですぐにでも表彰台を狙えるPUを手にした

ウィンウィンじゃないか

714 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/20(水) 10:58:16.60 ID:ydeIbGCZ0.net]
>>1
父親、「よすよす」

715 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/20(水) 11:03:46.79 ID:ydeIbGCZ0.net]
>>673
>去年はトヨタでルマン24H制覇したり

制覇も何も前年でさえボルシェと2社しかワークスいなくて
昨年はとうとうトヨタ1社だったろw負けようがないw

716 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/20(水) 11:20:39.68 ID:aRcY1nuA0.net]
ガスリー、決勝のファーストラップ5位だったし次回に期待
つかいいマシンだなRB15

717 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/20(水) 11:21:35.52 ID:EoLE+yXV0.net]
>>695
新品ソフトタイヤでハードタイヤのクビアトを抜けなかった時点で終わってる

718 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/20(水) 11:24:08.06 ID:aRcY1nuA0.net]
なんなん?こいつ



719 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/20(水) 11:24:33.95 ID:O6LqCIL00.net]
>>663よく見てないけどめっさレーキ角付けてたのかな?

720 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/20(水) 11:26:34.14 ID:OfbF6VL50.net]
>>704
まあ他のメーカーは勝てないのがわかってるから逃げたんだがな
それくらい技術的には圧倒的だったらしい

721 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/20(水) 11:26:53.16 ID:zsVATS0/0.net]
>>707
お前ガスリーだろw

722 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/20(水) 11:36:03.22 ID:gxL+vH2P0.net]
今年は差が詰まったみたいで楽しいなあ
こういう時は
ミスや油断がないと抜けなくなるんだろうけど…

723 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/20(水) 11:42:50.53 ID:5IqMuhge0.net]
アロンソは車体の事とかあんまり良く分からないし理解してない。
セッティング能力も低いたぶんGP2レベル

724 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/20(水) 11:43:38.99 ID:nAKJ0CSQO.net]
>>689
俺はひそかにマツダと提携しないかなあって思ってたんだけどなあ…

725 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/20(水) 11:45:14.79 ID:Le6OtZEF0.net]
レッドブルの車捨てたリカルドの選択すげーな
どういう判断なんだよ

726 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/20(水) 11:47:48.83 ID:5IqMuhge0.net]
アロンソは履歴書もってレッドブルに面接に行こうかどうか迷ってるだろう

727 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/20(水) 11:51:02.18 ID:7YSLfHys0.net]
>>711
残念ながらメルセデスとの差は詰まっていない

728 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/20(水) 12:00:27.20 ID:ylmundP00.net]
>>715
去年みたいにレッドブルから妄想オファーを受け取ってんじゃね?w



729 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/20(水) 12:16:33.95 ID:YPm2WKFd0.net]
2018年のテストでマクラーレンの車について語ったアロンソさん
「今年のクルマには根本的に悪いところは何もないんだ。僕も安心して眠ることができているよ」
2018年の鈴鹿後にマクラーレンの車について語ったアロンソさん
「僕たちは去年と同じクルマだ。12ヶ月前とね」

2019年のテストでマクラーレンの車について語ったアロンソさん
「いくつか驚くほど優れている部分もあるし、彼らは結果に満足している。全体的に非常にポジティブな2週間前だったと思う。」



開幕戦ではノーポイントだったマクラーレン
共同オーナーのアロンソさんの心中やいかに

730 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/20(水) 12:18:51.82 ID:0qXi4Svy0.net]
>>7

731 名前:06
ハードが速く走れた路面だったじゃん
[]
[ここ壊れてます]

732 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/20(水) 12:38:51.51 ID:eBn7jTFA0.net]
>>716
フェラーリだけが勝手に落ちたって感じだな。
2強+1から1強+2にってとこか。
ただ去年より若干だけど詰まってると思うよ、ミスしてなければ
ハミルトン相手にはワンチャンあっただろうし

733 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/20(水) 13:28:27.23 ID:7YSLfHys0.net]
>>720
ハミルトンがピット作戦ミスして苦しんでたのに抜けなかったから無理だと思う。
得意なコースでは勝てるかも?という去年と大して変わらない感じじゃないかな。

734 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/20(水) 13:39:13.54 ID:oCsfBzdo0.net]
>>718
開幕ノーポイントってあれだけチームあってマクラーレンとウィリアムズ()だけという…w

735 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/20(水) 13:47:10.09 ID:4yuKrwQR0.net]
ウイリアムズはヨーロッパラウンドからW09色塗り変えて登場だから大丈夫じゃね

736 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/20(水) 14:34:49.05 ID:AmPiM4yA0.net]
クソアロンソってのほんと胸糞悪いんだけど大人の対応とか紳士ぶってないで何か言い返せよホンダ

737 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/20(水) 14:36:46.32 ID:vsWLU94e0.net]
ウィリアムズはアクティブサスペンションOKにしてあげ

738 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/20(水) 14:41:28.23 ID:dgIYo7cy0.net]
レッドブルトロロッソとホンダはアロンソはもちろんマクラーレンも気にしてる場合ではない
とにかく上を目指すのみアホなコメントなんて出す必要ない



739 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/20(水) 14:48:35.74 ID:MMmE63dn0.net]
このままホンダ上昇、マクラーレン下降
→将来マクラーレン無限ホンダ

740 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/20(水) 14:54:07.22 ID:EoLE+yXV0.net]
何で名称にホンダの名前を入れてもらえないのか
舐められ過ぎじゃね?

741 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/20(水) 15:19:33.08 ID:LT+9u2ZC0.net]
>>728
元々アストンマーチンだからじゃない?

742 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/20(水) 15:47:30.25 ID:bjQG0SRi0.net]
>>714
覚悟の移籍かと思ったら、いきなり凡ミスで自爆した挙句、やる気が失せたと言って途中棄権だもんな
自分を引き抜いたアビテブールにレース後に公然と批判される始末
タッペンから逃げ、ハルクから逃げ、レースから逃げ・・・そんなに競争することが嫌なら辞めればいいのにと思う

743 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/20(水) 15:53:06.76 ID:Br+qZDRY0.net]
>>730
リタイヤさせたのはチーム
入賞の芽が無いからクルマやPUのマイレージ抑えるため

744 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/20(水) 16:29:07.31 ID:ggLCiGns0.net]
>>599
半分当たってる

745 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/20(水) 16:33:46.49 ID:dgIYo7cy0.net]
イルモアだニューウェイだといつの時代のF1の話なんだよ

746 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/20(水) 16:43:37.84 ID:66wHsK0p0.net]
レイトンハウスはニューウェイ、グスタフ・ブルナー、クリス・マーフィーと有能が揃ってた
マーフィーはロータス無限ホンダでいいマシン作ったけど金が無くて残念

747 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/20(水) 16:47:24.30 ID:UF3DfEsF0.net]
>>689


https://response.jp/article/2019/03/15/320194.html

748 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/20(水) 16:59:33.86 ID:g71B+ypP0.net]
>>689
S2000知らんの?



749 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/20(水) 17:00:32.42 ID:n34xwdEQ0.net]
3位じゃダメなんですか?

750 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/20(水) 17:04:44.01 ID:z1RaxVST0.net]
>>737
ダメだな
F1に限らず競技は優勝とそれ以外でしかない

751 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/20(水) 17:09:45.77 ID:MMmE63dn0.net]
>>689
以前川村社長だったと思うが何故FFなのかの質問に対し本田宗一郎の考えって答えてた
曰く馬車と同じで一番効率的とのこと

752 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/20(水) 18:41:57.83 ID:WZceDGa10.net]
>>738
お前にシーズンスポーツは向いてないよ。

753 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/20(水) 18:50:19.52 ID:XGYOMWkp0.net]
>>704
ところがどっこい
終了15分前とかで突然止まるのがTOYOTA
だから油断できない

754 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/20(水) 19:56:06.42 ID:8TkgIn6D0.net]
たまたま、もしくはドライバーの殊勲賞だろう
他のホンダは相変わらず微妙だし、1位2位は相変わらずのあの連中だしな

755 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/20(水) 20:16:44.10 ID:BUtYg96Q0.net]
ニューウェイまだ60歳なんだよな。
紙に書いて製図してる最後の空力デザイナーかも

756 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/20(水) 21:20:50.79 ID:z1RaxVST0.net]
>>740
お前はF1に向いてないな

757 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/20(水) 21:37:16.14 ID:piMYdYHr0.net]
>>630
AS-Fもない。オートスポーツ以外絶滅したんちゃう?

758 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/20(水) 21:40:57.58 ID:piMYdYHr0.net]
>>709
オールトヨタネットワーク分科会はまだ活動してたのかw



759 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/20(水) 21:43:37.74 ID:Z2mvhTgV0.net]
>>742
F1にたまたまは無い

760 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/20(水) 22:52:25.73 ID:crdAAq680.net]
>.745
ハーバートのヨーロッパGP…いやこれはジョニーに失礼か。

761 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/20(水) 23:36:22.21 ID:jfu3KJpT0.net]
>>738
田舎もんだなあ
大都会欧州ではスポーツは挑戦するものなんだよ

762 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/20(水) 23:48:53.03 ID:z1RaxVST0.net]
>>749
「2位なんて敗者の中の一番でしかかない」「F1には勝者と敗者だけが存在する」と
考えているロン・デニスに言ってやれよw

763 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/21(木) 00:01:37.95 ID:NqJXmn1/0.net]
ヴァースタッペン

764 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/21(木) 00:03:43.23 ID:NqJXmn1/0.net]
>>725
セミオートマの信頼性がイマイチだね

765 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/21(木) 00:42:07.54 ID:ENtlgiZl0.net]
マックスの子供の頃かわいい
https://pbs.twimg.com/media/D13X9-BUcAAXLfd.jpg

766 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/21(木) 07:27:28.36 ID:qXEz1wGg0.net]
>>750
人の言葉を借りて語る時
その一部分だけを切り取って意味を偏向するなんて
まるでマスゴミのやることじゃん
やめなよかっこ悪い

そういうやり方好きならしょうがないけど…

767 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/21(木) 07:58:17.78 ID:/TiO2lQC0.net]
>>754
ウソやデマ書いてるわけじゃないのに一体何を言いたいんだこのバカ

768 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/21(木) 08:17:56.31 ID:cEdDF/Ky0.net]
F1界の華麗なる一族

@97勝 シューマッハ家(ミハエル91勝、ラルフ6勝)
A41勝 セナ家(アイルトン41勝、ブルーノ0勝)
B36勝 ヒル家(グラハム14勝、デイモン22勝)
C28勝 ロズベルグ家(ケケ5勝、ニコ23勝)
D23勝 ピケ家(ネルソン23勝、ネルシーニョ0勝)
E17勝 ヴィルヌーヴ家(ジル6勝、ジャックSr.0勝、ジャックJr.11勝)
F14勝 ブラバム家(ジャック14勝、デビッド0勝)
F14勝 フィッティパルディ家(ウィルソン0勝、エマーソン14勝、クリスチャン0勝)
H12勝 アンドレッティ家(マリオ12勝、マイケル0勝)
I05勝 フェルスタッペン家(ヨス0勝、マックス5勝)



769 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/21(木) 08:18:32.07 ID:32wJlYY/0.net]
>>745
F1速報も無くなったのか・・・
可夢偉が表彰台の時に買ったのは覚えてるが

770 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/21(木) 08:33:35.54 ID:DyfW5fV10.net]
>>757
ネットで無料で大量の情報をいち早く入手できる時代だからなー 紙媒体の役割は終わった

771 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/21(木) 09:08:21.95 ID:jCzfhjMI0.net]
>>679
> アロンソも実績のある枕側の言い分の方信じるやろ

レースやってる本人が、エンジンが悪いのか、シャーシが悪いのかわからないなんて


772 名前:んでもない馬鹿だろ、それじゃ []
[ここ壊れてます]

773 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/21(木) 09:08:47.71 ID:ENtlgiZl0.net]
発売日は明日です
https://i.imgur.com/QTeSBVn.jpg

774 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/21(木) 09:19:24.91 ID:/TiO2lQC0.net]
>>759
ドライバー本人はなぜ遅いのかわからないものだよ
ベッテルも無線で言ってたろ

775 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/21(木) 09:28:17.91 ID:jCzfhjMI0.net]
>>761
おいおい、エンジンとシャーシの区別もつかないアホはいない

776 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/21(木) 09:28:29.01 ID:JCkGDTxp0.net]
>>758
某有名アイドルプロデューサーが完全にアホみたいなクルマ好きなこの年代で
F1速報とベストカーの編集呼んで1時間半という訳わからんネット番組でクルマ一緒に語ってたが
紙媒体買って欲しいがネットには勝てない結論だったな
某アイドルってももクロか

777 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/21(木) 09:32:40.83 ID:/TiO2lQC0.net]
>>762
高速域での加速が悪かったり最高速が伸びないのがパワーが足りないのか空気抵抗が大きいせいなのか
現在のF1では非常にわかりずらいんだよ

778 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/21(木) 09:33:41.40 ID:aNDTwK/k0.net]
>>757
F速はまだあるわw
時代錯誤だけど24年間一冊も抜けずに買い続けてるから今さらやめられん



779 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/21(木) 09:44:18.13 ID:RmmruMec0.net]
>>761
ベッテル「なぜ遅いんだ?」
エンジニア「分からない」

分かってないのはドライバーだけではないみたいw

780 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/21(木) 10:08:58.81 ID:LTmss+O/0.net]
>>759
アロンソって速いけど
マシン作りとかフィードバッグ苦手なタイプなんだろ

781 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/21(木) 10:21:16.59 ID:yZj1iqCg0.net]
>>758
そういやまだ80年代の終わり頃にゲームセンターあらしでお馴染みのすがやみつる先生が
パソコン通信でF1やらのレース結果を速報で届けるという事をやっていたなあ
テレックスなんてのが海外情報通信の最先端だった時代にパソコン通信は革命的だった
隔世の感があるわ

782 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/21(木) 10:35:37.35 ID:qZeqRZzn0.net]
>>760
唯一置いてあった近くのセブンイレブンが潰れてしまった・・・
なぜか別のセブンでは取り扱ってないんだよな

783 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/21(木) 10:44:25.30 ID:F+cxim0T0.net]
テストから開幕戦まで見た限りリカルドは過大評価されてたんじゃないかと思った
殆どのセッションでヒュルケンベルグに負けてるよね
トップドライバーだったら移籍してもチームメイトに負けてるようじゃダメだわ

784 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/21(木) 10:52:01.12 ID:aNDTwK/k0.net]
>>760
講読者が少ないおかげでプレゼントコーナー当選多数でドライバーサイン入りグッズもりもりゲット!

785 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/21(木) 11:13:53.82 ID:hgie3CHd0.net]
>>687
役立たずなのはアホンダ

786 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/21(木) 11:23:27.98 ID:dSgImzzM0.net]
まだやってたのか何才だよ

787 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/21(木) 12:05:57.65 ID:7DdnvhXI0.net]
急激に面白くなくなったなこのスレ

788 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/21(木) 12:20:50.42 ID:RgLdUbMG0.net]
>>756
オーナーの一存で干される雇われドライバーなのに華麗なる一族?
ドライバーの息子のためにサーキットを借り切るだけでは飽き足らず
レーシングチームを買収したストロール一族にしかあてはまらないが



789 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/21(木) 12:26:16.80 ID:jCzfhjMI0.net]
>>766
いつもより遅いから なぜ なんだよ

790 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/21(木) 12:31:03.35 ID:jCzfhjMI0.net]
>>764
前に車がいるいないで判断できる
エンジンパワーか、シャーシか
低速コーナーの立ち上がりと合わせて考えれば馬鹿でもわかる

たまたま1回だけスピードが出なかったら、それは

791 名前:原因解明が難しい []
[ここ壊れてます]

792 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/21(木) 12:33:23.93 ID:qgwNZoq70.net]
>>83
そんな事で恥ずかしいと思うの?
ちょっとしたユーモアの効いた喧嘩もできないとつまらない人間だと思われるぞ

793 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/21(木) 12:34:24.87 ID:qgwNZoq70.net]
>>25
英語圏の放送でも本田って付いてるぞ

794 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/21(木) 12:37:34.05 ID:/TiO2lQC0.net]
>>778
お前チョンか

795 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/21(木) 12:38:15.06 ID:RmmruMec0.net]
>>776
論点が変わってる

796 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/21(木) 12:40:48.87 ID:/TiO2lQC0.net]
>>777
それじゃアロンソただのバカでしょw

797 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/21(木) 12:54:24.84 ID:jCzfhjMI0.net]
>>781
おまえが気づかないだけだ
レース間に何周もしているのに、ある時遅くなったから なぜ? なんだよ
FPから何周も走っているのに、本番中になぜ 
どういうことがよく考えろ

798 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/21(木) 12:55:03.98 ID:jCzfhjMI0.net]
>>782
アロンソはホンダのせいにしておけば良かったのさ



799 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/21(木) 12:56:16.23 ID:/TiO2lQC0.net]
>>784
本当にバカだなお前
チームから指示があったんだろ

800 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/21(木) 14:18:14.89 ID:mJ+e87+M0.net]
>>753
この頃からホンダのマシンw

これヨスが乗るはずだったホンダか?

801 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/21(木) 17:30:28.67 ID:RmmruMec0.net]
>>783
だから論点変わってるって。日本語理解出来ないの?

802 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/21(木) 17:38:54.48 ID:JEBXoGs30.net]
ロン・デニスの頃とは違うチームだな

803 名前:過去ログ ★ [[過去ログ]]
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