【F1】レッドブル・ホンダのフェルスタッペンがF1開幕戦オーストラリアGPで3位表彰台を獲得！　優勝はボッタス ★2

1 名前：鉄チーズ烏 ★ [2019/03/17(日) 20:17:51.17 ID:3rTNsrWv9.net] 　2019年のF1開幕第1戦オーストラリアGPがメルボルンのアルバートパーク・サーキットで開催され、ホンダPU（パワーユニット/エンジン）を搭載したレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが3位表彰台を獲得。ホンダは2015年にF1復帰して5年目にして、初めて表彰台を獲得するパフォーマンスを見せた。 　優勝はメルセデスのバルテリ・ボッタス。2番手スタートながら、ポールポジションを獲得したチームメイトのルイス・ハミルトン（メルセデス）をスタート直後の1コーナーでインから差してトップを奪うと、そこから安定したペースで一度もトップを譲らず、2年ぶり4度目となる優勝を今年の開幕戦で飾った。 　4番グリッドからスタートしたフェルスタッペンは1コーナーでは5番手グリッドのシャルル・ルクレール（フェラーリ）に並びかけられるが、これを抑え、4番手をキープ。その後は第1スティントを伸ばす戦略で25周目にピットストップを終えると、3番手のセバスチャン・ベッテルの真後ろでコースに復帰。ベッテルはフェルスタッペンよりも早い15周目でピットストップを行い、フェルスタッペンは10周分タイヤのグリップにマージンがあった。 　ベッテルよりもフレッシュなタイヤパフォーマンスを活かして4番手のフェルスタッペンはベッテルをオーバーテイクしかけるが、ベッテルもブロック。しかし、フェルスタッペンは1コーナーで仕掛けるそぶりを見せながら立ち上がり重視にラインを変えて、2コーナーから並び掛かり、ストレートエンドの3コーナーの進入ではアウトサイドから前を奪ってベッテルをオーバーテイク。 　そのまま2番手のハミルトンの追撃に入り１秒差まで迫るも、ハミルトンは抜けず3位チェッカー。ホンダのF1復帰４年目となる開幕戦で、見事に表彰台を獲得した。ホンダがF1で表彰台を獲得するのは第3期活動の2008年イギリスGPのルーベンス・バリチェロ以来、11年降り。 　優勝は昨年未勝利だったボッタス。好スタート直後の１コーナーでポールポジションのハミルトンをかわすと、その後は危なげなくトップをキープしてトップチェッカー。２年ぶりに表彰台の中央に上った。 3/17(日) 15:39配信 オートスポーツweb https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190317-00463153-rcg-moto 2019 Driver Standings https://www.formula1.com/en/results.html/2019/drivers/1000/australia/race-result.html 2019 Constructor Standings https://www.formula1.com/en/results.html/2019/team.html ★1が立った日時：2019/03/17(日) 15:43:06 前スレ 【F1】ホンダがF1開幕戦オーストラリアGPで3位表彰台を獲得！　フェルスタッペンがベッテルを見事なオーバーテイク。優勝はボッタス。 hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1552804986/ 201 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 23:46:52.15 ID:gNG1ZyDY0.net] >>157 ワロタ 202 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 23:47:43.09 ID:2+4qqMqm0.net] >>197 マクラーレンが非協力的だったのは確かなんだろうけど、ホンダの責任者も相当アレだったんでしょ？ 203 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 23:49:37.64 ID:1S8WXHSk0.net] マクラーレンはホンダにV12で恥かかされたからな 204 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 23:50:02.85 ID:HlN07epA0.net] 詳しい人に聞きたい ハースとかフェラーリのエンジン使ってるけどこれって本家に勝つ事あるの？ 205 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 23:50:52.70 ID:ZPa2LPd60.net] 実は今日の3位が今後10年間で一番の成績だったんだよって未来人が言ってた 206 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 23:53:36.99 ID:rVyIwdZX0.net] >>202 去年のエンジンとかだから難しいんじゃないかな。 最新のは回してもらえないはず。 207 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 23:53:38.26 ID:IN9fCvWc0.net] トップと20数秒差の3位だから価値ある表彰台だ。 ただガスリーとフェルスタッペンの明暗差が際立ってしまったな。 208 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 23:53:58.22 ID:6mtb8Doj0.net] もう1台が10位以下ってのがきになるけどとりあえずおめ 209 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 23:54:32.58 ID:bG31VRVu0.net] フェラーリｗ 210 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 23:56:41.90 ID:0AEJsDb70.net] >>203 マクラーレンさんお疲れ様です！ 211 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 23:57:45.05 ID:1S8WXHSk0.net] 解説陣の言うことにゃ 今回ここは公道サーキットだから実力よく判らんメルセデス以外はで済ませてたな 212 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 23:58:05.18 ID:Tiusyyot0.net] >>173 単純にストレートとコーナーだけのコースなら昔のマシンのほうが速いけど今はコースもスピード抑え気味で複雑な作りになってるからそういうコースに対応できるよう作られた今のマシンとは戦えない 213 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 23:59:27.24 ID:aNFpbeDX0.net] 上3チームの数台リタイアさえすれば ハースも全然表彰台狙える 214 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 23:59:38.70 ID:2+4qqMqm0.net] ガスリーは予選で失敗したけど、それはチームの責任なんじゃないの？ 本選でもなんかやらかしたのか？ 215 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/18(月) 00:00:50.44 ID:MXOKap/z0.net] 日本人てスポーツにしても音楽にしてもナショナリズム観点抜きでは楽しめない奴らばっかだよな。恥ずかしいわ。俺日本人だけどここに書き込んでるそういう50代の奴ら心底恥ずかしいわ。お前らの事だよ。 216 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 00:01:22.45 ID:zATFkeqC0.net] メルセデスが抜き出てるのかフェラーリは予想に反して遅い車なのか レッドブルは2強と戦えるのか次戦見ないと力関係が分からんな 217 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/18(月) 00:02:04.75 ID:jqQ7Evsl0.net] アウトからフェラーリをオーバーテイクとか本物だな 218 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 00:02:52.56 ID:NhhsURol0.net] それドライバーの能力だから 219 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/18(月) 00:04:06.75 ID:lwf9RPAE0.net] >>173 今のF1にFW14Bで参戦しても ほぼ毎戦予選落ちするぞ 今年のウィリアムズの糞マシンでも FW14Bよりは数段速い 220 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 00:05:31.76 ID:Mf9eq2Mq0.net] ホンダも勝つためのエンジンデーターの蓄積、エンジン特性詰める作業がようやく出来るなあwww 枕は、排熱を頑なに拒否するけどエンジンに恨みでもあるのか？ あと、もろいギヤボックスも直せ。 221 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/18(月) 00:05:51.58 ID:ENEsy/xz0.net] 今年はメルセデスが21戦全勝するんじゃないかと思ってる 222 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 00:06:20.01 ID:QnJPg91f0.net] 最初から最後までトロロッソを抜けなかったガスリー君 223 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/18(月) 00:06:37.92 ID:7f4h31e30.net] 久々にF1見たけどあの下駄の鼻緒みたいなのカッコ悪いなw まあドライバーの安全性は劇的に高くなったんだろうけど 224 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/18(月) 00:07:10.60 ID:gcue7kv60.net] >>213 ナショナリズムをベースに楽しんでるやつを一方的に恥ずかしいやつだと非難するお前も十分恥ずかしい人間だって理解出来ねーんだろうな 225 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 00:09:13.10 ID:NaHPpTw80.net] 下馬評ではフェラーリ１強だったのに分からんもんだな 226 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 00:09:13.62 ID:qsIEOJ/60.net] >>213 でーはみんぐ 227 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 00:11:01.68 ID:MK+diTty0.net] ホンダは優秀な外人エンジニアでも引き抜いたの? 228 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 00:11:05.23 ID:Yob3CINc0.net] >>213 そのおかげでサッカーも代表戦だけは大人気だもんな 229 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 00:12:58.94 ID:tgLvMcif0.net] トヨタはなんで参戦しないの トヨタ本気になればトップ争いいけるだろ 230 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 00:14:23.75 ID:L9gRwcUv0.net] >>194 東京バナナボーイズプロデュース 鉄骨飲料と同じ音楽制作スタッフ 231 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/18(月) 00:14:33.95 ID:01XifV4v0.net] >>221 でもあの下駄の鼻緒があってもビアンキは助けられなかったらしいよ 232 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/18(月) 00:16:43.50 ID:Ll+lmQOv0.net] >>227 おい！やめろ・・・ 233 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/18(月) 00:16:53.46 ID:ERO279Vo0.net] >>227 マジで言ってる？トヨタがF1に参入してた時の無能っぷりを知らないとか。 234 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/18(月) 00:17:32.95 ID:qE8CZF7g0.net] >>213 在日「俺日本人だけど」 ｗｗｗｗｗｗｗ 235 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 00:17:48.69 ID:lQVlPFwQ0.net] ロゴは小さいけどチーム名にホンダはいってるんやな 236 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 00:17:57.61 ID:L9gRwcUv0.net] >>59 馬場アナじゃね 90年イタリア プロストのストレート勝負のローウィングセッティングがドンピシャ。 「二台のフェラーリが迫っている！！」 そういや89年の鈴鹿もプーさんはローウィングセッティングだった。 ひょっとしてプロストのドライビング、アンチダウンフォースでもなんとかできる説？ 237 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 00:18:22.98 ID:L9gRwcUv0.net] >>234 イタリアじゃなかった 90年メキシコね。 238 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/18(月) 00:18:58.02 ID:qXyDxItM0.net] ドライバーの差でオーバーテイクしたのなら、ベッテルは下手ってことでいいね(´・ω・`) 239 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 00:23:41.41 ID:dXuP8FDT0.net] >>227 参戦してたけど一度も優勝できなかった 240 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/18(月) 00:24:59.25 ID:bDu0856A0.net] マクラw 241 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/18(月) 00:25:05.74 ID:MXOKap/z0.net] >>222 いやおれが恥ずかしい人間であることなんて否定はしねえし論点はそこじゃねえ。 日本製エンジンの車が何十戦目にしてやっとこさ表彰台たどり着いただけなのにこの騒ぎよう。 去年までは2スレ目にすら届く事もなかったのに。最近のF1がつまらないだかなんだかってのはホンダが活躍できてねえからこその浅い感想。まあ3位入賞素直に喜んでもいいけどそこに枕やリカルドなんか関係ないじゃん。 242 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/18(月) 00:34:04.98 ID:qE8CZF7g0.net] >>239 日本人はホンダが勝ってうれしいんだよ それだけのこと 日本人でない方に理解して頂こうとは思わない 243 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/18(月) 00:34:22.43 ID:AgEPmV/k0.net] >>215 ベッテルのタイヤは結構きつかった フェルスタッペンは10周以上のアドバンテージがあったし 244 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 00:36:28.36 ID:4g/bE+bg0.net] 二位じゃダメな国だから全然だめだ 245 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 00:38:34.63 ID:Fv8mv/q40.net] ハースの前身なんだっけ 246 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 00:39:08.75 ID:+EMcEHFf0.net] >>27 空力的に絶妙な具合のマットカラーが効くらしいけどフェラーリレッドは違和感あるわ 247 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 00:39:50.17 ID:OaB3cZRO0.net] チーム名にホンダを入れないのは金出してるアストンマーチンに対する忖度なんだな 248 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 00:39:59.74 ID:AIPP5AYs0.net] 一方マクラーレンは・・・ 249 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/18(月) 00:40:05.50 ID:bDu0856A0.net] リカルドはまだしも、マクラは関係ありまくりだろw あれだけホンダをこき下ろしてたんだから。 250 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 00:41:47.33 ID:tcV5e+qH0.net] >>204 エンジン供給って差をつけちゃダメなんじゃなかったっけ 251 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/18(月) 00:42:45.28 ID:NFc8VFBg0.net] >>123 本当にフロントウイング要らなかったなｗ 252 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/18(月) 00:45:20.17 ID:oIE4uyc10.net] >>245 むしろアストンマーチン他の冠スポンサーからクレーム付けられても仕方ないｗ https://i.imgur.com/XI4XKp2.jpg 253 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 00:46:33.47 ID:EKJUdt3/0.net] ガスリーのキャリア見ればトロロッソ単騎の奮闘がよくわかる 254 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 00:46:48.70 ID:Fv8mv/q40.net] >>105 エヤトン・センナ・ダ・シルバとか もはや誰だかわからない 255 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/18(月) 00:47:28.06 ID:0t8mry8x0.net] ゲルハルト・バーガー 256 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 00:48:00.64 ID:vbUWK//A0.net] >>217 まあ25年以上前の車だしね、1995年のインターネット一般 普及以前の車だよ（笑） 257 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 00:49:20.52 ID:uu1Oj24r0.net] 今再放送見てるけど、メルセデスはテストの時にフロントウイング隠してたな。 今年流行りのタレ目タイプに近いやつ持ち込んでるじゃん 258 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/18(月) 00:54:44.47 ID:Gbaaiy7e0.net] >>27 マシンも速いがタッペン上手すぎ ベッテルもフェアだったし素晴らしいシーンだな 259 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/18(月) 00:59:36.35 ID:9UiYKMEs0.net] >>164 昔からのネタコピペでそこは 確かに右京がＦ３０00で表彰台に上がっていた頃のＦ１は面白かったと返してたんだがな〜 時代が変わったか 260 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/18(月) 01:03:05.90 ID:npf9KtvD0.net] >>213 国粋主義チョンの負け惜しみｗｗｗ 悔しいのうｗｗｗｗｗ ■世界の途上国サッカーリーグ ・ポーランド/エクストラクラサ　平均観客数（2018）　9056人 ・南アフリカ/プレミアシップ　平均観客数（2018）　7598人 ・下朝鮮/チョンリーグ1　平均観客数（2018）　5371匹 ■アジア大会男子サッカー、下朝鮮視聴率57.3％ https://japanese.joins.com/article/670/244670.html 261 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 01:04:08.97 ID:Renmxk4P0.net] >>202 フェラーリは神()だからないが フェラーリが負けるのを見てみたい どれほどイタリアメディアが炎上するか楽しみw 262 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 01:06:15.10 ID:fIFhGGWK0.net] 買ってきたPUをポン付けなのと、PUと車体同時開発では雲泥の差。 263 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/18(月) 01:08:25.68 ID:cV857j060.net] ポルシェが参入したらホンダ追い出されるの？ 264 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/18(月) 01:11:01.47 ID:1U+69zCa0.net] ホンダにボロカス言ってたマクラーレン レッドブルにボロカスに言われてたルノー 面白いね 265 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/18(月) 01:11:12.02 ID:oIE4uyc10.net] >>259 フェラーリエンジン載せたトロ・ロッソがイタリアGPで勝ったことも有るんだが 266 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 01:15:06.82 ID:Renmxk4P0.net] >>263 雨のベッテルかw忘れてたわ あの時は炎上してなかったな でも今年の感じで負けたらヤバそうじゃね？ 267 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/18(月) 01:22:16.20 ID:vKeL5eDU0.net] 開幕戦からチームオーダーを出すフェラーリに失望。こんなチームがチャンピオンになれるわけねーわ。 フェラーリ、ただの老害だな。 268 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 01:38:44.64 ID:yQOsU46a0.net] アストンマーチン・ホンダやるな 269 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 01:48:37.35 ID:lltinR/k0.net] メルボルンはエンジン性能余り関係ない 270 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 02:15:00.04 ID:c4a0sAbw0.net] >>42 「楽園の君に」ならなんとか 271 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/18(月) 02:24:01.24 ID:QmbsikOQ0.net] 久しく見てないけどマクラーレンどうしちゃったの？ たまたま遅かっただけ？ 272 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/18(月) 02:25:00.82 ID:qIm0Algt0.net] >>267 ぶっ壊してリタイヤするのは論外だけどね 273 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 02:26:52.62 ID:IQ23nXg10.net] >>269 成績不振の責任をホンダに押し付けて追い出したらもっと酷くなったでござる 274 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/18(月) 02:28:19.60 ID:qIm0Algt0.net] >>271 「ロストパワー」が ホンダエンジンを失ったことへの 悲鳴に聞こえてザマアだったな 275 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 02:31:16.61 ID:STw+VW2/0.net] このサーキットはレッドブルが過去に一度も表彰台に上ってない苦手とするとコースだろ。 そこでフェラーリをぶち抜いての表彰台は大きいのでは。 276 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/18(月) 02:34:40.43 ID:xkfc1fjD0.net] youtubeの海外のコメントが痛快で涙が出る 277 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 02:35:06.65 ID:Pht+nvzh0.net] メルボルンは空力も殆ど関係ない シャーシとブレーキ性能 278 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 02:48:09.18 ID:xkfc1fjD0.net] ピエール ノンポイント 279 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/18(月) 03:28:27.93 ID:xKCHs+lr0.net] >>1 枕「ガスリーにも負けてもた・・・」 280 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 03:35:52.41 ID:JAyusXAB0.net] でも正直ホンダPUがフェラーリ上回ったというより、 フェラーリが勝手に落ちて僕たち何でこんなに遅いの状態だからな。 メルセデスとはまだちょっと差がある感じがした 281 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 03:36:52.17 ID:UpT/szYa0.net] >>243 ハースは新規参入 282 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/18(月) 03:37:31.11 ID:RAb5/dKD0.net] ピエール瀧さんに対するおぎやはぎの発言が「この視点は大事」と称賛される「素晴らしい」「見直した」 doico.harrisnj.net/ygnkc/3611960 283 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 03:42:17.45 ID:YXLSN3dP0.net] マジかよ・・・今年から見るか 枕ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 284 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/18(月) 03:42:53.61 ID:3O6X6MyJ0.net] マクラーレンとリカルド涙目 285 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 03:52:57.81 ID:z0htdgz20.net] >>274 公式のダイジェスト見てたけど 「ホンダ速いじゃん」「マクラーレン(笑)」 みたいの結構多いね 17年にはマクラーレン(アロンソ)のホンダ叩きの度が過ぎてるのは皆分かってたもんな 286 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 03:53:26.32 ID:RxAB7ufb0.net] >>191 いやコローニだな 287 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/18(月) 04:12:21.40 ID:yTQWFLLV0.net] >>227 ぶっちゃけホンダのアンチと化してる奴の中にトヨタファンも多数居ると思う 288 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/18(月) 04:22:55.90 ID:7/fYvP2+0.net] 耐久力には自信もっていいレベルになったようだな。 289 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/18(月) 04:43:37.28 ID:pdnv/Lok0.net] 戦えるクルマの結果 12 ノリス マクラーレン 57 +1 lap NC サインツJr マクラーレン 9 DNF 290 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/18(月) 04:49:17.87 ID:pdnv/Lok0.net] これいいなｗ Pratt Whitney 21 分前 Mclaren: The vibration from the Honda engine shook the ground and damaged our engine.? 291 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/18(月) 05:06:06.55 ID:qIm0Algt0.net] >>288 これ誰？ ストーカー？ 292 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 05:29:35.94 ID:lG5Ok1wD0.net] >>272 俺は別に悲鳴には聞こえなかったけど 293 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/18(月) 05:43:00.73 ID:sZpYu7Tc0.net] >>290 茶茶、揶揄にマジレスされても困る 294 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/18(月) 05:49:55.34 ID:40zxXcxK0.net] フェラはタッペンに抜かれた後も全くついていけなかったし 今年のフェラはヤバいな 295 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/18(月) 05:52:33.32 ID:LBsEPgaw0.net] 普段は厳しい表情で、近寄りがたい雰囲気のヘルムート・マルコ博士（レッドブルのモータースポーツコンサルタント）。 しかし、マックス・フェルスタッペンがF1開幕戦オーストラリアGPでいきなり初表彰台に上がった直後の彼は、上機嫌の固まりだった。 https://cdn-image.as-web.jp/2019/03/17205357/F1_rd1-765x510.jpg ──開幕戦でいきなり、3位表彰台を獲得しました。 マルコ博士：そう。そしてホンダと組んだ最初のレースでね。ホンダはこの週末まったくトラブルフリーで、レースでもスタートからチェッカーまで精確無比の働きをしてくれた。 最後はオーバーテイクボタンを効かせて（ルイス）ハミルトンを抜くつもりだったが、それはかなわなかった。それだけが残念だよ。開幕戦を終えて、レースでは十分に戦えることがわかった。 しかし予選では、メルセデスに対して大きな差を付けられてしまっている。そこはこれから一生懸命、縮めていかないといけない。 ーホンダに対する信頼は、いっそう強くなりましたか？ マルコ博士：言うまでもないね。この表彰台はホンダにとって、2008年以来の達成だ。そのことをみなさんはご存知だったかな。その事実はホンダだけでなく、われわれにも大きな喜びだよ。 ホンダは信頼性だけでなく、パワー面でも大きく進化している。とはいえ、まだメルセデスに総合力でかなわないのは事実だし、今後はチーム側が車体面でいっそう向上していかないといけない。 ──今日のフェルスタッペンとピエール・ガスリーについてはどうでしたか？ マルコ博士：マックスについては、素晴らしいのひと言だね。特に（セバスチャン）ベッテルを一瞬で抜き去ったあのドライビングは賞賛しかない。 ピエールはチーム側の問題で、あんなグリッドからスタートさせることになってしまった。このサーキットであそこから這い上がるのは、決して簡単なことじゃない。 ──表彰台は予想していましたか？ マルコ博士：もちろん。簡単ではないと思っていたがね。実際、（バルテリ）ボッタスとの差は、非常に大きい。 ──今季の目標として、「5勝」を掲げています。それは今も変わっていませんか？ マルコ博士：当然だ。しかも、5勝はあくまで最低ラインだよ（笑）。 ──次戦バーレーンは、レッドブル・ホンダの初優勝が期待できるのでは？ マルコ博士：ここと違って、よりオーソドックスなサーキットだしね。しかも、エンジンパワーにも不安はない。最高の結果を期待したいが、今はとにかく1戦1戦ベストを尽くしていくよ。 ──バーレーンに行く前に、再び来日の予定はありますか？ マルコ博士：先週、行ったばかりじゃないか。ホンダのエンジニアたちは何をすべきか自分たちで十分わかっている。われわれが行く必要はないよ（笑） 296 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/18(月) 05:53:58.69 ID:LBsEPgaw0.net] 一方、チーフテクニカルオフィサーであるエイドリアン・ニューウェイも、名うてのインタビュー嫌いで知られている（本当は優しい人柄なのだが、とにかくシャイなのだ）。 しかもモゴモゴと口ごもるために、何を言っているのか理解できないことが多い。しかし表彰台の下で捕まえたニューウェイは、短いながらも珍しく雄弁に、そして滑舌良く質問に答えてくれた。 https://cdn-image.as-web.jp/2019/03/17205354/f1_rd1_n.jpg ──開幕戦表彰台おめでとうございます。 ニューウェイ：ありがとう。 ──この結果は、レース前から予想していましたか？ ニューウェイ：表彰台に上がれるんじゃないかと期待していたし、ある程度の手応えはあった。しかし、メルセデスは予想以上に強かったね。 ──一方のフェラーリは、ウインターテストで見せた速さが完全に影を潜めていました。 ニューウェイ：たしかに、バルセロナの速さはまったく発揮できていなかった。しかしそれはあくまで、このサーキット特有の現象だった可能性が高い。去年もそうだったしね。 ──とはいえ、レースではタイヤに対して非常に負荷が高いマシンという印象でした。 ニューウェイ：そう。レースではその傾向はあるかもしれない。 ──あなたの作った車体と、ホンダ製パワーユニットのパッケージには、今のところ満足していますか。 ニューウェイ：とんでもない。まだまだだ。完全な満足感を私はこれまで得たことがない。とはいえ、いいスタートを切れたことは間違いないね。 297 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 06:00:32.05 ID:qoP+BFCK0.net] >>92 セナ死後見てない 298 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 06:09:35.96 ID:LRHAudnM0.net] ホンダがあまりに酷すぎるせいで勝てなかった みたいな映画まで作ってたんだっけ でも、実際あれ見たらもうはホンダだけが悪者にしか思えないわな 299 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/18(月) 06:10:19.21 ID:cdJkdq790.net] メルセデスは年間何回くらい表彰台をゲットしてるんだろうな 300 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/18(月) 06:16:16.23 ID:z3vNhUKX0.net] >>175 さすがCVCCを作った桜井だな

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