【F1】レッドブル・ホンダのフェルスタッペンがF1開幕戦オーストラリアGPで3位表彰台を獲得！　優勝はボッタス ★2

1 名前：鉄チーズ烏 ★ [2019/03/17(日) 20:17:51.17 ID:3rTNsrWv9.net] 　2019年のF1開幕第1戦オーストラリアGPがメルボルンのアルバートパーク・サーキットで開催され、ホンダPU（パワーユニット/エンジン）を搭載したレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが3位表彰台を獲得。ホンダは2015年にF1復帰して5年目にして、初めて表彰台を獲得するパフォーマンスを見せた。 　優勝はメルセデスのバルテリ・ボッタス。2番手スタートながら、ポールポジションを獲得したチームメイトのルイス・ハミルトン（メルセデス）をスタート直後の1コーナーでインから差してトップを奪うと、そこから安定したペースで一度もトップを譲らず、2年ぶり4度目となる優勝を今年の開幕戦で飾った。 　4番グリッドからスタートしたフェルスタッペンは1コーナーでは5番手グリッドのシャルル・ルクレール（フェラーリ）に並びかけられるが、これを抑え、4番手をキープ。その後は第1スティントを伸ばす戦略で25周目にピットストップを終えると、3番手のセバスチャン・ベッテルの真後ろでコースに復帰。ベッテルはフェルスタッペンよりも早い15周目でピットストップを行い、フェルスタッペンは10周分タイヤのグリップにマージンがあった。 　ベッテルよりもフレッシュなタイヤパフォーマンスを活かして4番手のフェルスタッペンはベッテルをオーバーテイクしかけるが、ベッテルもブロック。しかし、フェルスタッペンは1コーナーで仕掛けるそぶりを見せながら立ち上がり重視にラインを変えて、2コーナーから並び掛かり、ストレートエンドの3コーナーの進入ではアウトサイドから前を奪ってベッテルをオーバーテイク。 　そのまま2番手のハミルトンの追撃に入り１秒差まで迫るも、ハミルトンは抜けず3位チェッカー。ホンダのF1復帰４年目となる開幕戦で、見事に表彰台を獲得した。ホンダがF1で表彰台を獲得するのは第3期活動の2008年イギリスGPのルーベンス・バリチェロ以来、11年降り。 　優勝は昨年未勝利だったボッタス。好スタート直後の１コーナーでポールポジションのハミルトンをかわすと、その後は危なげなくトップをキープしてトップチェッカー。２年ぶりに表彰台の中央に上った。 3/17(日) 15:39配信 オートスポーツweb https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190317-00463153-rcg-moto 2019 Driver Standings https://www.formula1.com/en/results.html/2019/drivers/1000/australia/race-result.html 2019 Constructor Standings https://www.formula1.com/en/results.html/2019/team.html ★1が立った日時：2019/03/17(日) 15:43:06 前スレ 【F1】ホンダがF1開幕戦オーストラリアGPで3位表彰台を獲得！　フェルスタッペンがベッテルを見事なオーバーテイク。優勝はボッタス。 hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1552804986/ 101 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 22:00:17.62 ID:+4t09quT0.net] >>31 予選が良かったからね ジョビでタイヤ使い切ったのか完走狙いのセーフモードだったのかわからないけど、本戦のペースはかなり悪かった 102 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 22:00:39.54 ID:QoA6ntmd0.net] オレはやっぱりセブンアップカラーのジョーダンが今までで1番美しいと思ってる。早かったし、エディも洒落てたし、シューマッハのF-1デビューの車だったしな。 あれは91年だっけ？ 103 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 22:01:05.71 ID:zPs64gS30.net] 来期、ウイリアムズにもエンジン供給が決まってレッドブルとウイリアムズでポディウム争いになったりするとおもしろいんだけどなあ。 104 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 22:03:43.14 ID:QoA6ntmd0.net] ウィリアムズって昔は無双だったのに何で今はダメなの？ パトリックヘッドやニューウェイ、車椅子の闘将、広報の金髪おばちゃん達ってもういないの？ 105 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 22:05:02.62 ID:1S8WXHSk0.net] セナ死んだからじゃね 106 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 22:06:36.77 ID:c0V/7YsI0.net] ×ベッテル ◯フェッテル 間違えるなよお前ら 107 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 22:06:41.46 ID:firRG0tG0.net] >>103 2000年代に入って車メーカー系チームがジャブジャブ資金つぎ込むようになって衰退。最近は一時期よりはどのチームも予算減ってるけど上がり目なし。 108 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 22:07:17.22 ID:HY2UPYgV0.net] >>77 あの頃は開発したけりゃしたいだけ出来たからな、金さえあれば 109 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 22:08:06.82 ID:wW2difBA0.net] 表示はレッドブルでホンダのマークは出ないのねw 110 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 22:09:09.42 ID:BDNZfb1Y0.net] アロンソは？ 111 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 22:10:21.08 ID:HY2UPYgV0.net] >>109 ノーパワーw 112 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 22:12:09.06 ID:ayoDRcDw0.net] >>109 トヨタのアンバサダーです 113 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 22:13:54.21 ID:RJ3ILuiB0.net] あのオーバーテイクはタッペンの才能がないと不可能 114 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 22:16:01.50 ID:fGpW8+Kp0.net] >>42 このスレの８０％がカラオケで歌うだろ普通 115 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 22:16:54.73 ID:fGpW8+Kp0.net] >>105 ブーツェンなのかブートセンなのか決着つけてくれ 116 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 22:18:31.32 ID:QoA6ntmd0.net] >>113 それと冒険者かね？ 117 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 22:20:06.41 ID:PMwoAtTA0.net] だからフリーで少し早かったっえ枕営業っていつまで経ってもバカにされるんだよ 118 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 22:20:22.67 ID:ri0ALTnD0.net] >>114 ピケット 119 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 22:21:10.32 ID:EAt6S44t0.net] >>28 バンドーン「こっち来なよ〜」 120 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 22:21:12.75 ID:Tiusyyot0.net] フェラーリのフロントウイング失敗のような気がする １周だけなら速さを見せるけどロングランになるとマシンへの負担のほうが大きそう 121 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 22:22:12.21 ID:v4GAj8b40.net] ホンダは組むチーム間違えなかったら結果出せると一撃で証明するとは流石だわ 122 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 22:22:54.49 ID:vcizCNHE0.net] 開始三秒も経たないうちにフロントウィング全損してるマシンあってワロタ 123 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 22:23:28.22 ID:vSKOC6710.net] フェルスタッペンはあのベネトンのフェルスタッペンの息子なのか 124 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 22:23:46.07 ID:2r0GpNHl0.net] https://i.imgur.com/Sb8C201.jpg 125 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 22:29:00.04 ID:+4t09quT0.net] >>120 クレアに断られて本当に良かったよ マクラーレンでクソミソだったのに、パディ・ロウの失敗作で更にクソミソ言われたらもう再起不能だったと思う 126 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 22:31:09.11 ID:DSqXvKbk0.net] >>22 調べたら3年半前の発言か ずっと根に持ってたのね怖い 127 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 22:31:34.94 ID:edVtiW/B0.net] 一昨年までのホンダPUがダメだったのは事実ではないの？ 一昨年のホンダPUを今年のレッドブルに載せても同じぐらい走れた？ 今年のホンダPUを一昨年ののマクラーレンに載せてもやっぱり遅かった？ 128 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 22:34:10.50 ID:UpaIAjFB0.net] >>102 それだけはやめてくれ 129 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 22:36:07.96 ID:Tiusyyot0.net] >>126 レッドブルは何乗せてもそこそこの成績上げるだろうけどマクラーレンはアクティブサスペンション搭載しても最下位争いしてると思うわ 130 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 22:36:51.28 ID:V4mWBE4s0.net] >>75 当然ニューウェイのおかげもありますよ つまりマクラーレンがクソだったってことです 131 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 22:38:52.43 ID:n3HQN4jQ0.net] アルファロメオがF1に出てたの知らんかった 132 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 22:39:53.65 ID:knWd+QM60.net] >>105 ついでにデヴィッド・クルサードかコールタードかの判定も頼む 133 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 22:40:04.28 ID:R4k9nXds0.net] 今日の見てても思うけどマクラーレンは冷却、負荷含めてエンジンへの負担がデカいんだろうなって 事実、マクラーレンが好き放題ギリギリエンジン乗る配置で乗りやすい（）シャシを作って乗せてたっしょ 設計に関して譲歩しないし意見も聞かないから仲良くできなかったよね 勝てない言い訳をtweetするしかないのよ、奴らは 134 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 22:41:01.66 ID:a2Nqq4rb0.net] >>126 一昨年までのホンダPUがダメだったのは事実だろうけど、マクラーレンが言ってた程のダメさではなかっただろうね。 135 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 22:41:04.84 ID:C9325rmY0.net] メルセデスの決勝ウイニングランをどうにかしてほしい 136 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 22:41:30.78 ID:V4mWBE4s0.net] >>124 ウイリアムズはホンダが断ったんだぞ。 ワークスプラス金銭要求してきたからな。 断ったのはザウバー 137 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 22:41:35.33 ID:JToW6xbC0.net] >>126 一昨年のサマーブレイク後に投入されたバージョンなら、そこそこいけたかもな 138 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 22:42:17.63 ID:19Jtx/Qn0.net] 結果スレが2まで行くとは(笑) 139 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 22:43:18.70 ID:+SQOHPdh0.net] セナ世代だけどあのフェルスタッペンの息子？ 140 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 22:43:38.70 ID:hhgM8kEh0.net] レイトンハウスは？ 141 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 22:44:51.62 ID:UpaIAjFB0.net] >>130 名前だけな 中身はザウバーの車体とフェラーリのパワーユニットだし 142 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 22:45:21.69 ID:rVyIwdZX0.net] >>132 エンジンの形状だけでなくPUに使う部品の一部もマクラーレン製をホンダに強要。 だから好きにPUを開発できない。 ルノーに対してもPUの設計に関わらせろと言っている。 143 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 22:45:39.27 ID:19Jtx/Qn0.net] >>139 レイトンハウスホンダが３位みたいなもんだな 144 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 22:46:34.54 ID:WvO5QXCJ0.net] >>126 パワー不足だったのは事実。でもマクラーレンが一方的に非難できるほど、マクラーレンのシャシーが優れてた訳じゃない。 むしろ風洞実験の結果とフレーム強度だけ考えて、パワートレーン載せること考えてない欠陥シャシーだった。 で、そのせっまいPUスペースに押し込む前提でホンダが開発したエンジンを去年トロロッソのシャシーに載せたらスペースにかなり余裕あったんで エンジン強化とか重量バランスの調整などが出来た。 145 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 22:47:29.81 ID:v4GAj8b40.net] >>126 最強のメルセデスエンジン積んでも遅いのがマクラーレンという事実 146 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 22:48:20.96 ID:193X84S6O.net] ヒカキンとかZOZOの前澤とかマッチがウィリアムズ買ってやれよ 147 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 22:48:40.17 ID:QBR36KK40.net] >>70 We can fight! って去年ガスリーがいったんだっけ？ しかしリカルドも踏んだり蹴ったりやったな 148 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 22:49:51.50 ID:hhgM8kEh0.net] >>142 そうなんだ 安心した(´・ω・｀) 149 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 22:52:48.03 ID:R4k9nXds0.net] 要はマクラーレンはエンジン載っけんのが下手くそなのよね、設計だけじゃなくてマネジメントもさ ダウンフォースつければそりゃ曲がるさ 擁護したくないけどアロンソがホンダエンジンが悪いと錯覚させるくらいには優しいシャシーだったしな ダウンフォースつける度にパワーを要求されるんだ、筋トレかよってな まあ修行の成果が開幕戦なら控えめにいって最高だよね！ 150 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 22:53:44.22 ID:JToW6xbC0.net] >>143 ３年目の鈴鹿で、長谷川リーダーが｢今年のシャシーは去年ほどは悪くはないですが・・・｣とインタビューに答えてたのを思い出すわ 151 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 22:54:14.68 ID:c/gaJDHU0.net] リカルドは他の車に突っ込まないだけ偉いわ グロージャンなら3台巻き込んでた 152 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 22:58:57.58 ID:2r0GpNHl0.net] DAZNのF1ラボのホンダので最初先週のウェルカムプラザ前のところにいて そこにホンダF1の各期のが1台ずつ置かれていたけど、それが 1期ホンダ2期ウイリアムズ3期ホンダ4期トロロッソだった 特に2期のウイリアムズはチャンピオンにもなっていない車だった マクラーレン排除が鮮明で良かったｗ 153 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 23:00:54.63 ID:cWdskGrm0.net] レッドブル・ホンダ すげええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ チョーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーン 154 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 23:01:15.50 ID:fztyd5ms0.net] ピエール瀧さんに対するおぎやはぎの発言が「この視点は大事」と称賛される「素晴らしい」「見直した」 orra.ferreya.com/qnump/26885 155 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 23:02:45.04 ID:XAYIEeWP0.net] F1で★2とかいつ以来なんだよ 156 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 23:03:09.54 ID:nX218DJp0.net] ホンダを小馬鹿にしたアロンソ、リカルド、ビルヌーヴのコメント聞きたいな 157 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 23:04:21.44 ID:Ue0Z7gbz0.net] 所詮シャーシがすべてかよ 158 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 23:04:53.64 ID:7ybgzvIN0.net] 実力ハッキネン！ 159 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 23:06:35.23 ID:2XBKFGdW0.net] マクラーレンとウィリアムズってこの位置なのか… 160 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 23:08:02.21 ID:+4t09quT0.net] >>155 ハミルトンだっけ、「ホンダのPUだけは無しね」とアロンソやリカルドと一緒に記者会見で嘲弄してたのは メルセデスを抜くのは至難の技だろうけど、できたら是非聞きたいね 161 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 23:09:46.61 ID:JXxTQ8sT0.net] >>114 呼んでみて振り向いたほうが正解 162 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 23:11:19.81 ID:aNFpbeDX0.net] マクラーレン　若干上がり目はある　 ウイリアムズ　途中で消滅してもおかしくない こんな感じ 163 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 23:14:16.52 ID:EaaO3Z9m0.net] >>151 ウイリアムズホンダもかなり成績良かったろ 164 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 23:14:38.24 ID:ZiKF5yRM0.net] >>77 右京じゃーねよニワカス 亜久里だろ 165 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 23:16:45.85 ID:XAYIEeWP0.net] >>163 5chも人が入れ替わってんだろうな 166 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 23:16:50.81 ID:PE6rEtEZ0.net] >>138 そそ 167 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 23:16:50.87 ID:f6E33E460.net] >>162 さすがに16戦15勝のマクラーレンがないのは違和感が あの3年で関係がこじれてこんな所にも影響が出てるのかな 168 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 23:17:05.49 ID:EaaO3Z9m0.net] >>148 ホンダ二期の時点でホンダに勝たせてもらってた印象しかない ニューウェイに全く勝てなかった エンジンパワーでようセナを勝たせたわ 169 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 23:18:40.72 ID:EaaO3Z9m0.net] >>129 未だにニューウェイが最強とかもうね ロンデニスもいないしね 170 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 23:19:34.72 ID:SSwTL89d0.net] >>126 たしかにそんなに良くはなかったが、まあ、言うほど駄目でもなかったん だろうな、マクラーレンがかなり非協力的だったから、本来の能力が 出せなかったという一面もあった。 171 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 23:19:42.70 ID:Tupz3vmf0.net] >>151 ロータスもなかったのか？ 172 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 23:20:32.99 ID:3MDRUOBP0.net] >>34 窪田等に任せろや 173 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 23:23:20.85 ID:9m0E2XSU0.net] ストロールはウィリアムズが糞だっただけで デビュー時と比べて実力付いてきてたのな。 174 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 23:24:12.84 ID:kANkwNys0.net] この中にFW14Bがいたら武双出来るの？ 175 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 23:24:40.49 ID:nZZm/RJ00.net] 再放送いつ？ 176 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 23:26:48.93 ID:Oawy34sS0.net] >>166 ウィリアムズはチャンピオンになったじゃん でもトロフィーにはウィリアムズとしか書いてなく桜井「こんなの親父に見せられるか？」ホンダクルー「いいえ」桜井「だよな！こうなりゃこのトロフィー製造メーカーにウィリアムズ・ホンダってクレジットされた奴作らせろ！」 ってなり今ホンダ本社に飾ってあるトロフィーがそれだ。偽物と言ったらそうだけどね（笑）って述懐してたなあ なのでマクラーレンと組む時はホンダ・マールボロ・マクラーレンという正式チーム名にしろとロン・デニスとかなりキツイ交渉をしたってさ 最初はエンジンサプライヤーをチーム名に組み込むなんて前列が無いって渋ってたみたいだけど 177 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 23:27:08.29 ID:Tiusyyot0.net] >>158 マクラーレンとウィリアムズだけ別次元だなと言ったら昔のファンなら逆の意味で受け取るだろうな 178 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 23:27:40.37 ID:UpaIAjFB0.net] >>173 全然ダメ時代が違う 179 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 23:28:14.03 ID:1S8WXHSk0.net] お前らホンダホンダ、レッドブルレッドブル言うけど 一番凄いのはフェルスタッペンだからな 180 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 23:28:52.32 ID:pRnNnXbJ0.net] フェルスタッペン息子って21歳なんだろ 異次元だな 181 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 23:31:07.64 ID:Ol3Fe6X90.net] マクラーレン惨めすぎる かつてはコンストラクターズ獲ってたチームなのに 182 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 23:31:16.22 ID:EPWnNLjX0.net] 随分古くて懐かしい名前だと思ったら息子なのか 183 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 23:32:18.97 ID:W4I9PNjb0.net] ホンダはもっと速くマクラーレンと手を切れてたらな。。 判断が遅い� 184 名前：諱B。。 [] [ここ壊れてます] 185 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 23:34:00.78 ID:KVpzitt30.net] >>146 アロンソが先に言ったのを復帰後最高成績になったバーレーンでガスリーが煽り返した 186 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 23:37:22.29 ID:h1V9Zo2v0.net] 一番得してるのはレッドブルか 187 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 23:37:26.33 ID:IIPf2YS+0.net] F1サーカスというゲームが30年ちかく前にあった 歴代最高のレーシングゲームだと思っている。 188 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 23:39:12.02 ID:vzLHuc/e0.net] これアロンソが今年一年レッブルでやってたらワンチャンあったんじゃね？ 189 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 23:40:01.05 ID:299cvB5o0.net] リカルドはルノーに逃げたの後悔してるだろうな 190 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 23:41:30.95 ID:nEA0ZsWE0.net] >>178 ハミチンファンの俺としては昨シーズンまでホントにウゼぇヤツ扱いだったけど今年はなんて頼もしい男なんだ！と思う 今年のメルセデスのチャンピオンほぼ確定したからフェルスタッペンも合わせて応援するわ つか契約時に合意があったんだろうけどフェラーリのルクレールへの扱いが鬼過ぎて笑えない… 191 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 23:42:42.27 ID:yuzOdCrS0.net] >>42 なめんなよ 192 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 23:43:19.40 ID:E5EVd9kB0.net] >>185 ニチブツのやつだな 193 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 23:43:27.80 ID:0AEJsDb70.net] ウィリアムズがかつてのミナルディやアロウズ的なポジションなのか･･･ 194 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 23:43:43.98 ID:n9UFTE9i0.net] >>182 マクラーレンホンダって名前に夢みちゃうじゃん 195 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 23:43:48.30 ID:ttx0820R0.net] >>178 去年の前半は荒いドライバーだと思ってたけどモナコの失敗の後強くなったな 196 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 23:44:02.54 ID:gNG1ZyDY0.net] >>189 中嶋悟はなぜレコードを出したのか？ プロデュースは？ 197 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 23:44:28.51 ID:buO0TScg0.net] フェルスタッペンは現役最高のドライバーで間違いはない。 メルセデスは絶対にレギュレーションの外にいる。欧州の違反はスルーだからな(´・ω・`) 198 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 23:44:58.49 ID:N5mN+PiM0.net] ホンダ大成功 199 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 23:45:02.02 ID:TancOuSU0.net] あれだけクソ味噌に言ってたマクラーレン関係者はちょっとは謝れｗ 200 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 23:45:20.00 ID:Wcjl66dg0.net] ホンダはエンジン供給だけで満足なのか

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