- 1 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/06(火) 06:57:13 ID:vt2QMQf0]
- ・バン・セダン、新型・旧型を含むスズキアルト総合スレッドです
アルト公式サイト
www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/alto/
アルトバン公式サイト
www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/altovan/
歴代アルト
www.suzuki-w.co.jp/history2/alto/altkeifu.html
スズキ公式サイト
www.suzuki.co.jp/index.html
前スレ：スズキアルト総合スレッド2
hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1180639699/
- 661 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/16(水) 16:10:23 ID:hVfZUUdv]
- 8年のアルトエポのセダンだが内装の一部、ドアとかにトリムが着くだけで消音対策はしていないよ。
なのである程度自分で消音対策はしたが。
- 662 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/16(水) 18:05:01 ID:daEJC5GT]
- H02式のアルト買って改造しようと思ってるんだけどサービスマニュアル絶版かよー
CD-ROM媒体なら取り寄せできるみたいだけど不安だなあ
- 663 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/16(水) 19:31:19 ID:wW51/9NN]
- >>652
三日月ギアが取れますた。ASSY交換ｹﾃｰｲ
助手席側も怪しげな音が…
走行少ないけどH5年式だし乗り換えるかなぁ…orz
- 664 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/16(水) 20:21:21 ID:RORYjaCT]
- >>661
走る棺桶ですのぅ
生命保険にでも入っておくかのぅ
- 665 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/16(水) 21:40:34 ID:p2FQ3Fod]
- >>622
運転席側のリアですか
空気圧チェックせずに約３年
２月に高速で、まさしく運転席側のリアタイヤがバーストしました
勉強になります
- 666 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/16(水) 22:44:32 ID:GdCwipah]
- アンタ、バカァ？
- 667 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/20(日) 14:57:22 ID:MygLwzth]
- H2O ｱﾙﾄG2の新古
銀のMT 65ﾏｿで海苔出汁76ﾏｿ
冷やかしで見に行ったつもりが
ｼﾌﾄﾌｨｰﾙを体が忘れられなくて買っちゃいそうです
よろしくお願いします
- 668 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/21(月) 09:46:50 ID:caipkyuC]
- いいぞー
- 669 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/22(火) 08:16:35 ID:2mBKW+/e]
- なんかデスビとローター注文しに行ったら、キャブも原因なんじゃないと言われた。ウッホホ～イ。
- 670 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/22(火) 14:21:01 ID:XyZZqpBY]
- 知らんがな(´･ω･｀)
- 671 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/22(火) 21:07:08 ID:HzWCt4Ms]
- >>669
換えてみ。本当に直る。
- 672 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/23(水) 01:05:03 ID:7qBekRKf]
- それはキャブも換えてみろということですか？
- 673 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/23(水) 05:23:59 ID:v0hv/r1X]
- 症状も書かず
年式もｴﾝｼﾞﾝ型式も書かず
キャブが原因かも？って「何が？」
オマイ等エスパーかよ！
- 674 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/23(水) 08:45:56 ID:7qBekRKf]
- 以前ココで燃費悪いって愚痴ったら、プラグ換えてみなさいと言われ、ついでにコード、デスビキャップ、ローターも換えなさいと言われたんです。
そして最近になって、エンジン始動時にアイドリングが低下してエンストしてしまう以前乗っていたC系アルトと同じ現象が起き始めました。それはキャブも影響してるんじゃないって話です。
ちなみに、今乗ってるアルトは平成１０年式
ＨＤ１１ＶのＦ６Ａ２バルブのキャブです。
走行距離は８万弱です。
- 675 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/23(水) 12:00:09 ID:ky+FkqXd]
- 普通に寿命
- 676 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/23(水) 13:49:22 ID:BZUrk1DN]
- >>674
10年8万キロで寿命は来ないだろ。
メカニックがそう言ってるの？
調整だけで治らんものか。
- 677 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/23(水) 15:19:02 ID:7qBekRKf]
- >>676
まだプラグ類は交換してないのでわかりませんが、部品を頼んだトコの親父さんは、キャブも影響してるかも知れないと言っていました。
とりあえずGW中に交換して、アイドリング低下の症状が出ないか様子を見てみます。
以前乗ってたC系アルトは12万㌔以上走ってたので、自分も寿命はまだだと思っております。
- 678 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/23(水) 17:05:30 ID:ky+FkqXd]
- ユーザーが寿命
- 679 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/23(水) 17:08:25 ID:BeQQDhFX]
- 一理ある
- 680 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/23(水) 18:41:52 ID:QFSXKTOQ]
- HA２４S アルトのEなんだけど１３インチ ５J オフセット＋３８はいてる方いますか？
はみだすのかな？
前のコルサについてたぶんです。
具具っても入るとも入らないとも微妙です。
- 681 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/23(水) 19:07:04 ID:8zQQ26mc]
- だいじょーぶだよ
- 682 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/23(水) 19:27:53 ID:BeQQDhFX]
- MH21S用アルミペダルは付くかな
- 683 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/23(水) 19:44:55 ID:l5mBzFvS]
- 「キャブも影響」ってのは
キャブも点検調整してみれば？の意味じゃねーの
- 684 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/23(水) 21:54:47 ID:QFSXKTOQ]
- ＞６８１
レスさんくす
安心してタイヤ買います。
- 685 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/25(金) 05:57:53 ID:yECYOXcb]
- 麻美のアルト３９万円乗りですがスレはココでいいのですか？
- 686 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/25(金) 23:03:14 ID:/SzAgTuX]
- ロープレッシャーターボが5MTで設定されてれば熱いのになあ
- 687 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/26(土) 05:33:52 ID:w5aXlamb]
- エポターボが売れなかったから夢物語かなターボ
- 688 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/26(土) 21:52:19 ID:bwJvdwIi]
- 安定した走り
鈴木車でいちばん走りがいい
- 689 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/26(土) 23:11:16 ID:8V1Muxlk]
- そりゃそうだ、
ワークスの血を受け継いでるからな。
アルトワークス再販希望してる人、
かなりいるんじゃない？
- 690 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/27(日) 20:12:03 ID:6HCkfKXD]
- 次期ピノのスクープ写真見たけど
まんま日産ノートの縮小版だよな
アルトは顔を変えてくるんだろうけど
なかなかカッコ良かった
- 691 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/28(月) 00:40:00 ID:Qf0SXaFp]
- >>690
＞なかなかカッコ良かった
俺もそのスクープ記事見たが
個人的にはカッコイイとは思わない
ワークスが出たとしても買いたいとは思わない
初代～５代目のオーソドックスなデザインがいい
ダイハツエッセのデザインを見習ってほしい。
- 692 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/28(月) 11:13:57 ID:9LOmxZ1E]
- ノートはキツイは・・・・
アルトは3代目がベストだと思う
- 693 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/28(月) 14:01:02 ID:tVH3Al4g]
- ベストアルトだけに、ってやかましいわｗ
- 694 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/28(月) 14:45:21 ID:LjWySzM5]
- 新規格の12系までやな。
それ以降はイラネ。
- 695 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/28(月) 18:59:58 ID:+BXrv6r+]
- 次期型に
ワークス あると いいね
- 696 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/29(火) 17:12:58 ID:IoQuFi8V]
- 後席の窓はアイゴみたく昇降しなくなるの？
- 697 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/01(木) 02:08:38 ID:35/ckp8+]
- 次モデルって秋ごろ発売だっけ？
個人的な意見だけど
２ＷＤにもリヤワイパーは装備してほしいな
- 698 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/01(木) 19:35:12 ID:J6jRWsmB]
- せめてOPでの選択肢くらいは
- 699 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/02(金) 00:40:08 ID:UgUOGJxY]
- すれ違いだったらすまん
誘導してくださいな
Ｃ系のワゴソ尺ＡＴとＣ系のアノレトのＭＴ
ミッションスワップしたいんだが
クラッチケーブルの穴以外
ポンで付くかな？
参考になるサイトあったらおしえてエロイ人
- 700 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/02(金) 01:51:28 ID:TPnK4Jq4]
- 付くわけあんめ
- 701 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/02(金) 03:37:49 ID:TYiTzN4n]
- 今年中にFMCなのか
これは待った方がいいな
- 702 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/02(金) 07:11:26 ID:x/dTlbQp]
- >>701
FMCはワゴナールだけでしょ？
アルトはOMCの関係で今年中のFMCは無いとゆう話。（噂だけで信憑性は無いが）
- 703 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/02(金) 07:40:36 ID:x/dTlbQp]
- OMCってなんだよ・・・・orz
OEMだろ！バカかよオレ・・・スマン・・・
- 704 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/02(金) 08:20:34 ID:aaYZ/7+c]
- ワゴナールは誰も突っ込まないのか(´･ω･｀)
- 705 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/02(金) 11:18:13 ID:Ki2V7+PU]
- ネイティブ的でいいじゃないか
- 706 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/02(金) 16:45:28 ID:aaYZ/7+c]
- まぁな。アゴ無しゲン的な
- 707 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/06(火) 23:40:48 ID:fYnCeXqX]
- チラ裏
脱ペーパーＤで通勤用に５年前に中古で買った、Ｈ７年製HA-11S
あと５日で乗りつぶします。距離購入時45000K、現在67000K。
今までキビキビよく走ってくれてありがとう。（ ´Д⊂ヽ
- 708 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/06(火) 23:46:22 ID:HH4/wV9f]
- 走行距離ＳＵＫＵＮＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥ
なんで新しいの買うの？
おらのは１３万こえてて金ないから、ひいひいしちゃうぜ
- 709 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/07(水) 08:28:51 ID:F/wGKq6H]
- >>707が>>708に>>707の車を譲ればおK
- 710 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/07(水) 21:50:44 ID:IOGzXheN]
- ７万ならまだまだ行けるね
- 711 名前：707 mailto:sage [2008/05/07(水) 23:04:08 ID:wzWMwXaT]
- やっぱ少ないですよね(´･ω･`) 自分でもメーターこわれてんじゃないかと思うくらい。
実際往復15kmの通勤しか使ってないから・・・計算上たしかに合うな。遠出も滅多に無いし。
でも、そもそも新車のお金がたまるまでの、乗りつぶし目的だったんで頃合いかと。
- 712 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/08(木) 03:19:26 ID:NYx/tJ8B]
- アルトEⅡの茶色みたいなのを新車購入しました（まだ納車されてません）
免許とってから３年くらいたちます。
ペーパードライバーみたいもんなんですがうまく乗りこなせますかね？
バックからの駐車が苦手なんですが（今は三菱dionに乗ってます）
アルトならうまく駐車できるのかな・・・。
- 713 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/08(木) 09:04:12 ID:cFNzi18M]
- 三菱dionよりは遥かに小さいから
とりあえず駐車は楽になるハズ
車庫入れは車の大小より
見切りの問題なんだけどねぇ
数十センチ毎に車から降りて前ﾀｲﾔの向きと
四隅の隙間を確認しながらの車庫入れを繰り返すと
だんだん上手くなるかも
- 714 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/08(木) 11:11:41 ID:zuILMvPl]
- 後ろのでっぱりがないぶんすげえらく
- 715 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/08(木) 18:17:35 ID:NYx/tJ8B]
- >>713
なるほど。
バックからの駐車で１度擦ってから
いつも頭から入れてるので
アルトが届いたら頑張って練習します。
>>714
そうですね、大きさが違うので
ディオンよりは楽だと思います。
頑張ります！
- 716 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/09(金) 03:48:35 ID:57ssK0Cx]
- 俺は普通車だとまっすぐに駐車できるのに
軽だと左右どちらかに寄ったり斜めになったりする
余裕がありすぎて基準が分からなくなるっていうか…単に下手なんだけど
- 717 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/09(金) 09:02:11 ID:qkzVldsE]
- ウチの嫁はバックで駐車するの苦手で、いつも頭からつっこんである。
バックで注射されるのは好きなくせに・・・
- 718 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/09(金) 12:47:13 ID:yMZArqIJ]
- (;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
>>716
俺もだよorz
どっちかに寄ったり斜めになったりはあまりしないが
降りてみると必ずタイヤが斜めになってるｗ
- 719 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/11(日) 14:42:10 ID:iRYRXW1W]
- とりあえず両隣の車にぶつけなきゃいいから
いったん枠の中に入ってから修正すればいいよ
むりに1発できめなくても
教習所の試験でも直すのは減点じゃないし
- 720 名前：ecr [2008/05/11(日) 16:41:31 ID:fz7J2T6n]
- 12年ｱﾙﾄﾊﾞﾝ3ATなんですが、まったり運転でﾘｯﾀｰ13ｷﾛです…やっぱどこかおかしいんですかね？
- 721 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/11(日) 17:12:35 ID:yc10Fxba]
- 3ATだから仕方ないかな
空気圧アップで１６ぐらいまではいくとおもう
- 722 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/11(日) 17:39:17 ID:7yQACfal]
- 新工場稼働で最初ワゴンR立ち上げ、次アルト立ち上げでフル稼働に持ってゆくんじゃないの。
- 723 名前：ecr [2008/05/11(日) 18:48:47 ID:fz7J2T6n]
- >>721
そんな物ですか…ちなみに空気圧は2.8くらいで高めですm(__)m
現在7万ｷﾛで3.5万ｷﾛほどATFを変えて無いんで変えてみようかと…そしたらもう少し燃費伸びたらいいんですが↓
- 724 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/11(日) 19:12:55 ID:KMkH9B5I]
- エンジンオイル５w３０w
エアクリーナー、プラグチェク
- 725 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/11(日) 19:31:26 ID:yc10Fxba]
- >>723
３で。大丈夫。おれいつもそうだから。
ＡＴＦ交換も効くけど、知れてる。ＭＴじゃないのが最大の要因。
乗り換えたら燃費が違いすぎて、なあんだという感じだった。
- 726 名前：ecr [2008/05/11(日) 20:10:46 ID:fz7J2T6n]
- >>724
ｵｲﾙはABの10w-30を5000km毎、ﾌｨﾙﾀｰ2回に一回交換
してます。ｴｱﾌｨﾙﾀｰは大丈夫ですが、ﾌﾟﾗｸﾞ点検&ｵｲﾙを5w-30にしてみますm(__)m
>>725
やはりATなのが最大の欠点ですか↓これ以上燃費はどうにも伸びませんかね？
- 727 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/11(日) 21:04:22 ID:KMkH9B5I]
- >>726
エコタイヤ、軽量化
一名乗車限定ならリア座席、助手席、マットを外す
車検時に付け直す
- 728 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/11(日) 21:11:04 ID:hoO1ns4d]
- >>726
適度なオイル交換やプラグ点検はいいけど、妙な燃費向上グッズに騙されんようになｗ
なるべくクルマの使用を控えるのが一番いいよ。
燃費にこだわりだすと、トータルでは逆に金がかかることになりがち
- 729 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/11(日) 22:27:41 ID:CcIfGMza]
- CS22S 4WDの３AT乗りなんだが、リッター１２キロだよ。
土地柄、坂道が多い地方都市なんだけど、ほとんど
チョイ乗りと通勤くらい。
初の軽カーなんだけど結構満足してる。
ちなみに走行距離は５６０００ｋくらい。
- 730 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/12(月) 03:10:28 ID:wVKRsevf]
- CL22 3AT 2WD
絞れば２０km/L超えるし無造作に使えば燃費１桁だしｗｗ
燃費なんて使い方次第じゃネーノ？
タイヤはダンロップeco201 空気圧は2.2ｋｇくらい
バルブクリアランスをきっちり調整
プラグコード一式とデスビｷｬｯﾌﾟ・ローター交換
その他消耗品は普通に交換してる
エンジンオイルはホムセンで一番安いモノ
現在入ってるのはカルテックス10W-30 4L缶９８０円也
省燃費運転のコツは「アクセルを踏まない」事
目の前に「止まれ」や「赤信号」あるのに直前まで踏んでくヤシ多杉
後続車が居なけりゃ即アクセルオフで惰性で走って行けばイイ
なるべく手前からオフすればそれだけガソリン食わないワケで
ちょっと意識してやるだけで
アクセルオフの惰性走行時間が増えるよ
大型貨物の運転を参考にしてみ
あいつら信号タイミングに合わせて速度調整して
ほとんど一定速度で走ったり無駄な加減速しないから
ノロいウザイばかりじゃなく運転のプロが多く混じってるから
スムースな運転してる大型が居たら真似してみれ
加速も必要最小限に押さえて 次の信号までに
帳尻合わせりゃ良いんだから
停止時の車間多めに取ってタイミング見計らって
クリープでスタートしてからゆっくり加速
んで早めに一回アクセルオフしてやるとシフトアップするから
高いギアで巡航（アクセル一定状態）に短時間で持ち込んでやる
車間距離は広め 無用な減速や右左折する車に
付き合ってたらアクセルのON/OFFが増えるだけ
エアコンやヘッドライト点灯でもアイドルアップするので
用のない停車時はさっさと消す
短時間の通勤や買い物走行の繰り返しはどーしても燃費落ちるがな
冷間スタートはオートチョークが効いてカナーリ濃い目になるのと
アイドルアップが効いてしまうから
マニュアル化すれば多少マシになるかも知れんがメンドイ罠
但しオートチョークの解除が遅いと
極端に燃費悪くなるので要注意
- 731 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/12(月) 08:22:26 ID:/ALi7P4y]
- >>730
CL22は軽いからね。
今のアルトは、CL22より100キロは重い。
- 732 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/16(金) 20:32:35 ID:AMDw7pWC]
- 次期型はエッセとミラのどちらにぶつけてくるんだろうか?
ベーシックモデルとしてのエッセがあるため現行ミラが若干上級移行したが
アルトはどうなる?
- 733 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/17(土) 20:01:09 ID:4p1xsxkA]
- ミラの相手はラパンで今までどおりなんじゃないだろうか？
- 734 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/17(土) 21:25:37 ID:daLisxlW]
- ミラの相手はMRワゴンてクルマのツボで言ってた
- 735 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/18(日) 22:33:10 ID:p8UG791l]
- 現行のアルトGII（MT5速）を買いました。
とりあえずガソリンを口元まで満タンにして
市街地乗りと夜間の幹線道路を105kmほど走ったところで給油で
5.5リッターだったです。リッター19kmも走ったので感激です。
燃費走行を心がけ、リッター20km超えを目指します。
- 736 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/19(月) 19:46:22 ID:wdtkt37j]
- その辺の適当な女と結婚した。処女だった。しかも料理が上手できれい好き。
子供もいい性格。幸せをありがとう。
その嫁のアルトがダメになったので新車のG２（MT）を購入。
店で嫁がピンクって言っていたような気がするんだが、
来た車は、どう見てもオレンジ・・・
- 737 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/19(月) 22:09:37 ID:acFMj42+]
- >>736
書類はどうなってる？最終見積もりとか注文書とかあるんじゃね？
- 738 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/19(月) 22:22:32 ID:zfmV3Hvl]
- >>736
俺と逆ｗ
もっとローズメタを買ったんだが、もっとオレンジっぽい色だったかなと
思っていたのだが、陽光の下で見たら、もろピンクじゃんｗ
友達に、男でこの色はドン引きですよ、と散々笑われた
- 739 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/19(月) 23:00:34 ID:A9FJAsad]
- アルトのピンクはリアルで見ると濃すぎる・・・。
自分もピンクっぽいのが良かったけど実際見て諦めた。
今は黒っぽい茶色っぽいやつ。
- 740 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/19(月) 23:56:49 ID:acFMj42+]
- うは、そういうことか。カタログみてイメージしてた色と大きく違うってことね
- 741 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/20(火) 00:28:58 ID:41gPiRKl]
- まさにくそみそテクニックか
- 742 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/20(火) 08:26:20 ID:9/dIbyb1]
- >>740
でそのあと太陽の光の下で見たの？
印象ピンクになったん？
- 743 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/21(水) 20:58:02 ID:tjnfGdip]
- お聞きしたいんですが
アルトのPCD値が100になったのは何年（何月）からですか？
- 744 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/21(水) 21:19:50 ID:kEFh2Kt3]
- C系以前は114.3
H系からは100だ
- 745 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/22(木) 02:14:48 ID:2rTYfQuo]
- >>744
ありがとうございます＾＾
- 746 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:??? [2008/05/24(土) 11:23:31 ID:3rWk3Ped]
- 前型のアルトの方がクッションよかった。
- 747 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/24(土) 23:15:14 ID:KosFtOzq]
- ネタで書いてんのか？
フカフカすぎて腰が痛くなるじゃねーか
- 748 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:??? [2008/05/25(日) 05:21:05 ID:DTXPo3mU]
- 2輪駆動と4輪駆動で設定が違うのかな？
- 749 名前：（ ´,_ゝ｀） mailto:sage [2008/05/25(日) 09:59:15 ID:/yoZZS77]
- シートのクッションの事か？
- 750 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/25(日) 10:14:09 ID:lfWOQijA]
- 質問お願いします
四駆のアルトなんだがリアデフのどこかを抜けば二駆になるらしいがどこのこと？
またそれに対する弊害あれば教えてください
- 751 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/25(日) 10:35:10 ID:96vLpEW3]
- >>748
うん
- 752 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/25(日) 11:03:26 ID:91qDR+5f]
- リアデフのピンを抜けば２駆になるみたいです!
- 753 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/25(日) 12:17:33 ID:lfWOQijA]
- >>752
その『ピン』は、リアデフの前側に前向きについてるピンのこと？
バーを挿して回すような？
- 754 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/25(日) 13:19:13 ID:91qDR+5f]
- >>753
そのピンみたいですね！
- 755 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/25(日) 13:50:38 ID:n15E3EyN]
- 下手に外すと故障
- 756 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/25(日) 16:17:12 ID:lfWOQijA]
- >>755
マジ？
NAだから加速かったるいし燃費悪いわで冬場だけ四駆にしたいんだけどなぁ
- 757 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/25(日) 18:04:39 ID:vvmlHULm]
- ハンドル切ったらブォォォンって音がするから車屋行ったら工賃込みで八万取られたお(；ω；)
死にたいお(T^T)
- 758 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/25(日) 18:12:37 ID:Kx52euEP]
- >>754
ピンぬいて剥き出しになった金属錆びませんか？
錆びないで冬に４駆に戻せるのかな？
- 759 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/25(日) 21:40:12 ID:jKUpLMva]
- >>757
ああ、ハブベアリングだったっけかな
ハンドル着るとゴロゴロゴロゴロっていう、イヤなきしみ音だね
あれの修理代は片手でスマンですねぇ
以前Miniに乗っていたとき、自分で交換したけど、
作業時間は半日以上かかった覚えがあるけど
部品代は1万もしなかったはず
Miniはメンテナンスブックが充実しているから
何とかなったけど、アルトは自分でできないだろうなぁ
というかMiniと同じでええんかな？
- 760 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/25(日) 23:42:26 ID:/yoZZS77]
- 正直、ベアリングの交換は普段から車弄りに慣れている人じゃないとオススメできないな
同型式の同等足回りの廃車からドラシャごと中古で買って交換する方が楽だと思う
- 761 名前：757です mailto:sage [2008/05/26(月) 00:15:35 ID:U5E0E2PI]
- もうアルトやだ…つかスズキ
今年に入ってからもう６回ぐらいファンベルト切れてさらに今回…
アフターサービスのしっかりした会社ってドコですかね？
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