- 1 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/06(火) 06:57:13 ID:vt2QMQf0]
- ・バン・セダン、新型・旧型を含むスズキアルト総合スレッドです
アルト公式サイト
www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/alto/
アルトバン公式サイト
www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/altovan/
歴代アルト
www.suzuki-w.co.jp/history2/alto/altkeifu.html
スズキ公式サイト
www.suzuki.co.jp/index.html
前スレ：スズキアルト総合スレッド2
hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1180639699/
- 301 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/25(金) 10:59:02 ID:X/84uPjk]
- フロントガラスいくらぐらいしますかね？
- 302 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/25(金) 14:27:41 ID:QM8iWWud]
- どうせ変えるならNEWSRとかにすれば良かったのに
- 303 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/25(金) 16:27:47 ID:dyotXYGk]
- お金持ちなのか無知なのか…
いろんな人がいるもんだ
- 304 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/25(金) 17:55:40 ID:liS9TSzw]
- 生活に使うならアルトはいい。前のショックはタワーに
挿さってるだけだから
したから支えて抜けばいい。
最も安全なのはデラに依頼だけどね。
高い修理代じゃないんだから、頼んでみたら？
- 305 名前：アルト8年目 mailto:sage [2008/01/25(金) 19:23:50 ID:xeFnOK95]
- アルトの純正ショックが一本１６３００円と高いのは
車体価格が安い分パーツで利益と取り戻そうと
の考えなんでしょうかね？
- 306 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/25(金) 19:44:48 ID:liS9TSzw]
- 女性向け
子供向けかと思いきや、基本性能は
高い。クルマにうるさい男性人の
生の声は、みんから
と、ここで聞かれるとおり。
ヤバいぐらい高性能ですよ。
りッター20キロ走るし、
たイヤは安いのでも充分。装備も意外と
いたれりつくせりだ。
- 307 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/25(金) 20:33:22 ID:QM8iWWud]
- 漏れは、似た値段で純正買うくらいなら良い社外品をとNEWSR買ったね。
現行みたいに新しくないから純正で新しいのなんて新品しかないし。
- 308 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/26(土) 11:02:19 ID:Tu0cW1uo]
- ネタだとは思うが
マジで純正にかえる人おるんかな？
- 309 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/26(土) 13:57:06 ID:JvA24Ovw]
- オイル漏れなんかの場合は
純正新品に交換するユーザーは珍しくない
- 310 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/26(土) 15:20:20 ID:Gh/2pBZt]
- HA24Sに乗ってるけど漏れもサスが抜けてきたらNEWSRに替えようかと思うけど。
さすがにスズキスポーツのに替える経済力はないし。
- 311 名前：アルト8年目 mailto:sage [2008/01/26(土) 15:44:29 ID:xrn8ePLw]
- HA12Vですが、一本16300円の純正ショックアブソーバーに交換予定ですよ、ネタじゃなくて。
もっと良い選択があるんですか？
でももう部品を注文してしまってるんで手遅れでしょうが・・・
ちなみに私のアルトのショックはフロント2本だけで後ろには付いてません。
- 312 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/26(土) 19:12:33 ID:+qOh75EL]
- >>311
何言ってんの?
リヤもあるよ?
ショックとスプリングが別なだけだぞ
- 313 名前：アルト8年目 mailto:sage [2008/01/26(土) 20:25:28 ID:xrn8ePLw]
- >>312
え？！・・・・知らなかった。
今懐中電灯で調べてみたら確かにリアのショックがありました。
じゃあリアのショックが漏れたらまた交換ですね（汗
次回からはKBY 『NEW SR SPECIAL』にしたいと思います。
- 314 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/26(土) 20:38:40 ID:D8RYoxVF]
- キャンセルして４本KYBにしたほうがいいと思うよ
- 315 名前：アルト8年目 mailto:sage [2008/01/26(土) 20:50:11 ID:xrn8ePLw]
- >>314
今電話入れてみたらキャンセルできないそうです。
いやぁ、知らないと損するとこってあるんですねぇ・・・
ご忠告ありがとうございます。
- 316 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/26(土) 20:57:37 ID:eImZLE7Q]
- もう取り寄せちゃってれば無理だよな。
向こうさんも商売だから損は出来ないから。
しょうがないから純正のリアショックを追加するしかないね。
純正でもショックを新しくすれば走りが見違えるからガッカリするな。
- 317 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/26(土) 21:04:45 ID:UqFxB+r0]
- なんか自分もショック交換してみたくなってきたんだけど
NEW SR SPECIALって車高は変わらないのかな？
- 318 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/26(土) 21:20:23 ID:QK8siaU5]
- おいおい～！車検なんにも交換してね～のに8万ってどういうことだ～～～！！！
- 319 名前：アルト8年目 mailto:sage [2008/01/26(土) 21:22:26 ID:xrn8ePLw]
- >>316
ありがとうございます
- 320 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/26(土) 21:26:23 ID:+qOh75EL]
- >>317
変わらないよ。
でも若干固めのショックだから純正の乗り心地は無理だね。
純正のフワフワ感が嫌ならNEWSRでも良いと思う。
やり方は簡単。
みんカラで検索すれば詳しく乗ってるよ。
１７と１４、１２のソケット式ラチェット、プライヤーなどあれば外せる。
- 321 名前：317 mailto:sage [2008/01/26(土) 21:54:32 ID:UqFxB+r0]
- >>320
親切にアリガトウ。
北海道は雪の季節なので換えるとしても雪融けてからなんだけど。
それまで乗り心地を意識しながら乗って検討してみるよ。
- 322 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/26(土) 22:17:08 ID:+qOh75EL]
- >>321
補足
交換したらアライメントを取る事を激しく勧める。
いや強制。
トーやキャンバーが狂う為タイヤの片減り等の原因になる。
なのでアライメントを。
タイヤが出来るだけ新しい状態が良いんだけどね。
- 323 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/27(日) 00:24:17 ID:cMGVZLFR]
- それがなあ、調整箇所1箇所しかないんだよなあ。
でも狂うんだわ。
調整できない。
ホント困る。
- 324 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/27(日) 00:28:37 ID:/SL/DsfX]
- HA11SワークスからHA22SエポP2に乗り換えしましたが、乗り心地がふわふわしてて気持ち悪いです。
それと、たまには山にも行きたいので、足回りをなんとかしたいです。。。
できればワークスより曲がる車に仕上げたいです。
ダウンサスとカヤバショックでかなり変わりますか？
- 325 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/27(日) 01:33:52 ID:CzzQCaMi]
- エポちゃんは山の登り絶望的なトルクの無さだぞｗｗｗｗ
- 326 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/27(日) 02:05:08 ID:0jpX+2O6]
- >>325
普通に登れるけど。
- 327 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/27(日) 02:08:16 ID:CzzQCaMi]
- そりゃ登れるだろｗｗ
- 328 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/27(日) 02:09:52 ID:0jpX+2O6]
- それなら何の問題もない。
- 329 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/27(日) 13:34:14 ID:4JqIFMiK]
- >>324
ショックやスタビ、スプリングをワークスに、フロントタワーバー、リヤピラーバー、ロアアームバーを入れれば良いんじゃね
- 330 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/27(日) 17:27:11 ID:IBybV7mA]
- 教えてください。アルトGⅡ買おうと思いますが新古車の相場っていくらですか？
- 331 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/27(日) 21:28:23 ID:cMGVZLFR]
- １５歳で4万、
13歳で8万
10歳なら20万
- 332 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/27(日) 21:54:23 ID:CoT/ooMj]
- 新古車だろ？だったらせめて2歳になるまでには…
- 333 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/28(月) 00:22:29 ID:3mYGw6U4]
- GⅡのグレードには
FFと四駆がある
さらに3ATと5MTとで分かれる
色やオプションの有無でも価格は変わる
豪雪地域や寒冷地では四駆の需要高いし
温暖な地域ではFFのが人気
GⅡの新古車相場って言われてもナァ…
それぞれ元値が違うから70～９０万くらいか
- 334 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/28(月) 10:31:49 ID:EtvkFqjo]
- 新工場の落成が複数あるので、
全部出来て生産力が余剰になるまでは品薄
- 335 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/28(月) 13:26:53 ID:k5makSgR]
- ドライブシャフトブーツ交換の見積もりをとったら
４万円くらいでしたが、こんなに高いものなんでしょうか。
- 336 名前：アルト8年目 mailto:sage [2008/01/28(月) 13:37:58 ID:qrN+X0ta]
- >>335
以前、簡易式のブーツをアウト側だけ交換してもらった
ことがあるけど、8000円以下だったと思う
- 337 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/28(月) 13:55:48 ID:PJAznfA2]
- >>335昔アコードのドライブブーツフル交換で4万だったよ。
- 338 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/28(月) 16:34:12 ID:3mYGw6U4]
- ドライブシャフトを車体から外して
ベアリングの分解洗浄
新品純正ベアリングブーツ（筒状蛇腹）に交換して
組み付け、トーイン等狂うから調整
ここまでやれば４～５万円はフツー
長期に渡ってブーツ破れ放置して異音や振動が大きいとか
あるいはドラシャをリビルド品に交換した方が安心とか
そんな場合はこちら
最近は古いベアリングブーツを切断して除去
社外品の海苔巻き状蛇腹を巻き付けて接着
新グリス詰めてバンド締めて終了
ホイール側を左右やっても１万円前後か
ドラシャの
「ベアリングに異常が出てない」なら
こっちのが安くて早いので主流
ドライブシャフト（ドラシャ）＝ギアからホイールへ動力を伝える軸
FF車の前輪は
サスのストロークとステアリングの両方向の動きに対応するので
等速ジョイントなどの関節ベアリング付き
ぐにゃぐにゃ曲がるけど動力は伝えるとゆー役目
- 339 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/28(月) 17:08:55 ID:k5makSgR]
- レスありがとうございます。
Ｄラーは「ＡＴＦも抜かなければいけないので・・・」と言っていたので
丁寧にやるんでしょうね。
以前、マーチに乗っていたときはＤラーで１万円程度だったので
日産Ｄラーは割れているタイプのブーツを使ったのでしょうね。
それにしても結構高くつくものなのですね。
- 340 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/28(月) 17:14:54 ID:OfwsqzxM]
- HA24Sなのですが助手席のパワーウィンドウがとまりそうになります。
２ヶ月ほど前に潤滑剤をぬってもらったときはよくなったのですが。
- 341 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/28(月) 17:48:54 ID:DhCprHlC]
- >>340
うちのなんか止まるよ。
レギュかモーターかな?
８年のＨＢ１１Ｓな
- 342 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/28(月) 18:03:33 ID:K4V0gklY]
- >ドラシャブーツ
ある程度以上の損傷が進むと仕方ないやな
早期発見できれば安い方の修理でOKなんだが…
丁寧てゆーか重整備が必要との判断なんだろな
>パワーウインドー
窓ガラスを上げ下げするメカが逝かれたか
モーターが弱ってきたか
ゴムシール（縁ゴム）が硬化や変形してるか
いずれか若しくは複合原因と思われ
自分でバラせるなら
ある程度修理可能だけど
修理屋やDラーだと機構丸ごと交換修理が普通
程度の良い中古部品使うか新品交換になる
ダメ元で
窓ガラスの縁ゴムやドア内部に
シリコンスプレー（ホムセンで数百円）を吹き込むと
しばらく復活するかも？
- 343 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/28(月) 20:26:52 ID:OfwsqzxM]
- 340です。レールとモーター一式交換になりました。３年保証で。
- 344 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/28(月) 21:12:20 ID:EtvkFqjo]
- それがいいわ。
不具合パーツ外してみても、
手回しならパーツ動くし、
何が悪いのか分からない事あるからな。
全交換しかない。
- 345 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/29(火) 08:36:13 ID:fezowYsY]
- >>331>>332>>333
遅くなりましたがありがとうございます
- 346 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/31(木) 14:49:58 ID:C087/MqA]
- いきなりの質問ですみません。
H15のアルトバンに乗っていて、
マフラーを変えたいと思うんですが、
スポーツタイプの太めのやつで、
HA23Vと互換性のある型式ってありますか？
2WDの5MTです。
- 347 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/31(木) 16:30:07 ID:Wnrljfzv]
- >>346
ＭＣ系のワゴンＲ、ＦＦ用
過去ログやスレ嫁
- 348 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/31(木) 20:32:44 ID:Guj045rZ]
- アルトに乗っているとどこらへんが気持ちいいですか
- 349 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/31(木) 20:58:44 ID:RNo4DXsV]
- ここら辺かな
- 350 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/01(金) 09:03:23 ID:TGQArm7J]
- 今でも嫁に制服着せてセックスしているんですが、アルトで通勤しています。
- 351 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/01(金) 10:51:29 ID:P8qMO5wU]
- 制服って嫁の高校時代に使用してたもの？
- 352 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/01(金) 15:50:37 ID:TGQArm7J]
- そう。リアル制服時代からセックスしていたのですが、
恥ずかしいオババになりましたが、まだやっています
(〃∇〃)
- 353 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/01(金) 21:01:53 ID:hWIEJQPg]
- 新型アルト
今年発表されると雑誌に書いてありましたが
本当なら楽しみですね
- 354 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/01(金) 21:04:20 ID:L6cvlctx]
- 買う予定も買える予定も無いから
出ない方がうれしい
- 355 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/01(金) 22:50:13 ID:+wkFjAVD]
- ３型？で終わりは意外
- 356 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/01(金) 22:57:33 ID:/NZ7WOT6]
- 現行アルト、いままで興味なかったんだが、ふと見たこの画像。
これって市販されたの？
ttp://www.carview.co.jp/tas/2005/car/html/suzuki/alto_damd/01.asp
なかなかのもんだと思うけど。
- 357 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/02(土) 14:21:23 ID:9vMAI1Dk]
- アルトに乗ってると気持ちいいの・・・
- 358 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/02(土) 21:57:56 ID:9K3P9cC5]
- だから…いじってあるんだろ…？
そこまでいじれば見れるだろ…
- 359 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/03(日) 09:26:23 ID:vxtkCsPI]
- いじるときもちいい
- 360 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/03(日) 11:06:51 ID:ajvefnkx]
- 料理は素材から
- 361 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/03(日) 19:35:16 ID:VdvKOkP6]
- 点火プラグ買って来ました。
NGK DCPR7E 715円×3本
- 362 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/03(日) 20:24:16 ID:wvgKmHbU]
- おいらはＮＧＫイリジュウム入れてる。
トルクうp出来る
- 363 名前：アルト8年目 mailto:sage [2008/02/03(日) 20:36:50 ID:RkAUjBbH]
- 私もNGKのイリジウムで8万キロ無交換のやつだったと思う。
超寿命タイプが断然楽だよね。
- 364 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/03(日) 21:10:11 ID:UCvdIPs3]
- イリジウムは値段が倍ぐらいしていて買えなかった…orz
- 365 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/03(日) 22:09:57 ID:AY8gD2Rr]
- 嫁が寒いからと言ってケツだけちょっと出してきたので、
チンコだけ出して入れておきました。
- 366 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/03(日) 22:12:13 ID:FzvTIter]
- １４年前のエブリィから現行アルトに乗り換えたけど
軽自動車の進化には驚いた・・
- 367 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/04(月) 07:56:26 ID:ZrUNj2dR]
- >>366
確かに。ＯＥＭのピノを試乗したことあるが静かだしＡＴなのに出だし早くてびっくりしたわ。
内装装備が良いし…
外見はアレだけど。
- 368 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/04(月) 08:27:24 ID:cTzHxo4g]
- エンジンはデスビレスなのに外観で手抜くなんて、スズキのスゴさを物語っているだろ。
見た目以外は相当コストかかってるぞ。
- 369 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/04(月) 08:59:41 ID:iOQk9Hl1]
- 標準プラグを早めの交換。そのほうが気分的にもいいでしょ。
- 370 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/04(月) 10:55:20 ID:ZrUNj2dR]
- >>369
1万キロか1年だね。
イリジュウムは10万キロ持つみたいだが。
- 371 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/04(月) 10:56:06 ID:ZrUNj2dR]
- 8万キロかorz
- 372 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/04(月) 11:12:57 ID:UsxdnHth]
- まあミラの方が上なんですけどね。
- 373 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/04(月) 11:33:02 ID:ZrUNj2dR]
- >>372
ミラ信者うざいんだよ
- 374 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/04(月) 16:26:46 ID:NY2Y+bca]
- 好きなの乗っとけ
アルトもミラも良く出来てるよ
- 375 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/04(月) 20:32:04 ID:aBKixvFO]
- だな
- 376 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/04(月) 22:24:12 ID:k0ios0Ek]
- おいら貧乏だから自分でoilとelement交換している…
4L1000円位の安物だけど。
- 377 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/04(月) 23:40:42 ID:2+z+1sQ/]
- ↑に同じ
- 378 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/05(火) 02:01:17 ID:kdRDWKav]
- 現行型のｱﾙﾄのﾊﾞﾝﾊﾟｰ交換いくらぐらいかかりますか?m(__)m
- 379 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/05(火) 05:05:59 ID:AHD9OzM7]
- 交換工賃だけ？
パーツ代込み？中古ベース？
塗装はするの？
現状バンパーは下取り可能？
- 380 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/05(火) 10:15:26 ID:kdRDWKav]
- 割れてるから下取りはﾑﾘっぽいです。
できれば中古ﾍﾞｰｽで交換工賃込みでm(__)m
- 381 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/05(火) 12:31:42 ID:xqcwIHAd]
- バンパー５千円として工賃２、３千円?
まぁ１万あれば足りるんじゃね
- 382 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/05(火) 12:34:34 ID:kdRDWKav]
- そーですか。
参考にしときます。
ありがとうございますm(__)m
- 383 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/05(火) 16:48:54 ID:AHD9OzM7]
- 保険使用の事故修理で
バンパー新品（塗装済み？）約３万円+工賃８千円の見積もり例がありました
何だかんだで総額約４万円
保険を使わない修理だと工賃がもう少し安くなるし
そのまま使える中古バンパーで
同色の小傷アリ程度のが入手できれば
総額1万5千～2万円くらいでしょうか
中古品の上物は市場価格1万円前後から
塗装前提の補修済み品なら数千円から（塗装は+数万円）です
バンパーが裂けるほどの被害だと
ボディ側の損傷も心配です
- 384 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/05(火) 17:21:49 ID:xqcwIHAd]
- ネジ外して付けるだけなのに８千円とか…
旧規格Ｈ系アルトだがヤフオクで買って送料入れて５３００円で済んだわ。
現行とは言えプラの部分多いからってぼったくりだな(爆)
- 385 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/05(火) 17:35:10 ID:kdRDWKav]
- 親切に細かく教えてくれてにありがとうございますm(__)m
心配までしてもらって…。なるべく安く済むといいです。
- 386 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/05(火) 21:04:30 ID:gvjon8oD]
- カスタム系雑誌ではアルトが完全に無視されてるね
悪くないスタイルだと思うんだけどなあ
- 387 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/05(火) 21:18:02 ID:8Pprw4Of]
- スタッドレスってそんなにすべらないのか？凍った道でも大丈夫なの？？？
- 388 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/05(火) 21:43:06 ID:Bm1Buk8S]
- FFは厳しいが4WDなら大丈夫
- 389 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/05(火) 22:22:50 ID:UWvoRG0b]
- 4WDでもすべるよ。発進は楽だけど。
- 390 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/05(火) 22:56:55 ID:xqcwIHAd]
- >>386
Ｃ系やＨ系旧規格はカスタムされてたまに載ってるよ?
現行は一切見たこと無いから論外ってことで。
スタッドレスと言っても滑るもんは滑る。
雪の日の四駆が事故率ナンバーワン
- 391 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/05(火) 23:33:08 ID:AHD9OzM7]
- 新品のスタッドレス入れるとスゲー効く
雪でも多少の凍結でも関係ないくらい効く
もうね、オマイ等何チンタラ走ってんの？
煽っちゃうよオラオラ！
まして4WDだとさらに無敵！！さらにスピード出しちゃうよ！！
↓
で、調子に乗ってオラオラやり過ぎて
事故るのが黄金パターン
スタッドレスはよく効くし安心感も大きいけど
常に自制と車間距離取りましょうって事
- 392 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/06(水) 22:56:53 ID:mF27jft8]
- おいらスタッドレス一年中履いているよ。
車重が軽いから全然減らない。
スタッドレスを冬だけ履いて何年も持たしてもゴムが劣化するだけだから…
- 393 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/06(水) 23:40:43 ID:3S8XVHei]
- 燃費悪くならない？
- 394 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/07(木) 08:42:46 ID:IBrJrzwl]
- 燃費も悪いし、スタッドレスはブレーキ性能も劣る。
アホ以外の何者でもない。
- 395 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/07(木) 10:09:08 ID:qQRPza7Y]
- ウェットのグリップも無いしな。
- 396 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/07(木) 15:45:30 ID:EKzZ4Az6]
- <<392
だって夏タイヤ一組を置いておくスペースがない。
アルトでグリップ性能を求め無いし、そんな運転しないから…
- 397 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/07(木) 15:48:21 ID:tRFBbgei]
- アルトかわいすぎだろ・・・・
- 398 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/07(木) 17:13:49 ID:qQRPza7Y]
- >>396
夏に、冬タイヤで事故起こしたら保険出ないだろうね(^ω^)
- 399 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/07(木) 19:25:51 ID:ekq+zltD]
- 車検が受かるのに保険がおりないなんて事は…
- 400 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/07(木) 23:56:56 ID:v4iHR6T4]
- 積雪・凍結期以外は
残り溝1.6mm以上ある公道用タイヤで
標準的なサイズであれば
スタッドレスでもスノーでも
法規的にはまったく無問題
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