【スズキ】アルト Part3 【ALTO】

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1 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/06(火) 06:57:13 ID:vt2QMQf0]: ・バン・セダン、新型・旧型を含むスズキアルト総合スレッドです

アルト公式サイト
www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/alto/
アルトバン公式サイト
www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/altovan/

歴代アルト
www.suzuki-w.co.jp/history2/alto/altkeifu.html
スズキ公式サイト
www.suzuki.co.jp/index.html

前スレ：スズキアルト総合スレッド2
hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1180639699/
661 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/16(水) 16:10:23 ID:hVfZUUdv]: 8年のアルトエポのセダンだが内装の一部、ドアとかにトリムが着くだけで消音対策はしていないよ。
なのである程度自分で消音対策はしたが。
662 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/16(水) 18:05:01 ID:daEJC5GT]: H02式のアルト買って改造しようと思ってるんだけどサービスマニュアル絶版かよー
CD-ROM媒体なら取り寄せできるみたいだけど不安だなあ
663 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/16(水) 19:31:19 ID:wW51/9NN]: >>652
三日月ギアが取れますた。ASSY交換ｹﾃｰｲ
助手席側も怪しげな音が…
走行少ないけどH5年式だし乗り換えるかなぁ…orz
664 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/16(水) 20:21:21 ID:RORYjaCT]: >>661
走る棺桶ですのぅ
生命保険にでも入っておくかのぅ
665 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/16(水) 21:40:34 ID:p2FQ3Fod]: >>622
運転席側のリアですか
空気圧チェックせずに約３年
２月に高速で、まさしく運転席側のリアタイヤがバーストしました
勉強になります
666 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/16(水) 22:44:32 ID:GdCwipah]: アンタ、バカァ？
667 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/20(日) 14:57:22 ID:MygLwzth]: H2O ｱﾙﾄG2の新古
銀のMT 65ﾏｿで海苔出汁76ﾏｿ

冷やかしで見に行ったつもりが
ｼﾌﾄﾌｨｰﾙを体が忘れられなくて買っちゃいそうです

よろしくお願いします
668 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/21(月) 09:46:50 ID:caipkyuC]: いいぞー
669 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/22(火) 08:16:35 ID:2mBKW+/e]: なんかデスビとローター注文しに行ったら、キャブも原因なんじゃないと言われた。ウッホホ～イ。
670 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/22(火) 14:21:01 ID:XyZZqpBY]: 知らんがな(´･ω･｀)
671 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/22(火) 21:07:08 ID:HzWCt4Ms]: >>669
換えてみ。本当に直る。
672 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/23(水) 01:05:03 ID:7qBekRKf]: それはキャブも換えてみろということですか？
673 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/23(水) 05:23:59 ID:v0hv/r1X]: 症状も書かず
年式もｴﾝｼﾞﾝ型式も書かず
キャブが原因かも？って「何が？」
オマイ等エスパーかよ！
674 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/23(水) 08:45:56 ID:7qBekRKf]: 以前ココで燃費悪いって愚痴ったら、プラグ換えてみなさいと言われ、ついでにコード、デスビキャップ、ローターも換えなさいと言われたんです。
そして最近になって、エンジン始動時にアイドリングが低下してエンストしてしまう以前乗っていたC系アルトと同じ現象が起き始めました。それはキャブも影響してるんじゃないって話です。
ちなみに、今乗ってるアルトは平成１０年式
ＨＤ１１ＶのＦ６Ａ２バルブのキャブです。
走行距離は８万弱です。
675 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/23(水) 12:00:09 ID:ky+FkqXd]: 普通に寿命
676 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/23(水) 13:49:22 ID:BZUrk1DN]: >>674
10年8万キロで寿命は来ないだろ。
メカニックがそう言ってるの？
調整だけで治らんものか。
677 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/23(水) 15:19:02 ID:7qBekRKf]: >>676
まだプラグ類は交換してないのでわかりませんが、部品を頼んだトコの親父さんは、キャブも影響してるかも知れないと言っていました。
とりあえずGW中に交換して、アイドリング低下の症状が出ないか様子を見てみます。
以前乗ってたC系アルトは12万㌔以上走ってたので、自分も寿命はまだだと思っております。
678 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/23(水) 17:05:30 ID:ky+FkqXd]: ユーザーが寿命
679 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/23(水) 17:08:25 ID:BeQQDhFX]: 一理ある
680 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/23(水) 18:41:52 ID:QFSXKTOQ]: HA２４S　アルトのEなんだけど１３インチ　５J　オフセット＋３８はいてる方いますか？
はみだすのかな？
前のコルサについてたぶんです。
具具っても入るとも入らないとも微妙です。
681 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/23(水) 19:07:04 ID:8zQQ26mc]: だいじょーぶだよ
682 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/23(水) 19:27:53 ID:BeQQDhFX]: MH21S用アルミペダルは付くかな
683 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/23(水) 19:44:55 ID:l5mBzFvS]: 「キャブも影響」ってのは
キャブも点検調整してみれば？の意味じゃねーの
684 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/23(水) 21:54:47 ID:QFSXKTOQ]: ＞６８１
レスさんくす
安心してタイヤ買います。
685 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/25(金) 05:57:53 ID:yECYOXcb]: 麻美のアルト３９万円乗りですがスレはココでいいのですか？
686 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/25(金) 23:03:14 ID:/SzAgTuX]: ロープレッシャーターボが5MTで設定されてれば熱いのになあ
687 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/26(土) 05:33:52 ID:w5aXlamb]: エポターボが売れなかったから夢物語かなターボ
688 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/26(土) 21:52:19 ID:bwJvdwIi]: 安定した走り
鈴木車でいちばん走りがいい
689 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/26(土) 23:11:16 ID:8V1Muxlk]: そりゃそうだ、
ワークスの血を受け継いでるからな。
アルトワークス再販希望してる人、
かなりいるんじゃない？
690 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/27(日) 20:12:03 ID:6HCkfKXD]: 次期ピノのスクープ写真見たけど
まんま日産ノートの縮小版だよな
アルトは顔を変えてくるんだろうけど
なかなかカッコ良かった
691 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/28(月) 00:40:00 ID:Qf0SXaFp]: >>690
＞なかなかカッコ良かった
俺もそのスクープ記事見たが
個人的にはカッコイイとは思わない
ワークスが出たとしても買いたいとは思わない
初代～５代目のオーソドックスなデザインがいい
ダイハツエッセのデザインを見習ってほしい。
692 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/28(月) 11:13:57 ID:9LOmxZ1E]: ノートはキツイは・・・・
アルトは3代目がベストだと思う
693 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/28(月) 14:01:02 ID:tVH3Al4g]: ベストアルトだけに、ってやかましいわｗ
694 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/28(月) 14:45:21 ID:LjWySzM5]: 新規格の12系までやな。
それ以降はイラネ。
695 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/28(月) 18:59:58 ID:+BXrv6r+]: 次期型に
ワークスあるといいね
696 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/29(火) 17:12:58 ID:IoQuFi8V]: 後席の窓はアイゴみたく昇降しなくなるの？
697 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/01(木) 02:08:38 ID:35/ckp8+]: 次モデルって秋ごろ発売だっけ？
個人的な意見だけど
２ＷＤにもリヤワイパーは装備してほしいな
698 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/01(木) 19:35:12 ID:J6jRWsmB]: せめてOPでの選択肢くらいは
699 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/02(金) 00:40:08 ID:UgUOGJxY]: すれ違いだったらすまん
誘導してくださいな
Ｃ系のワゴソ尺ＡＴとＣ系のアノレトのＭＴ
ミッションスワップしたいんだが
クラッチケーブルの穴以外
ポンで付くかな？
参考になるサイトあったらおしえてエロイ人
700 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/02(金) 01:51:28 ID:TPnK4Jq4]: 付くわけあんめ
701 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/02(金) 03:37:49 ID:TYiTzN4n]: 今年中にFMCなのか
これは待った方がいいな
702 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/02(金) 07:11:26 ID:x/dTlbQp]: >>701
FMCはワゴナールだけでしょ？
アルトはOMCの関係で今年中のFMCは無いとゆう話。（噂だけで信憑性は無いが）
703 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/02(金) 07:40:36 ID:x/dTlbQp]: OMCってなんだよ・・・・orz
OEMだろ！バカかよオレ・・・スマン・・・
704 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/02(金) 08:20:34 ID:aaYZ/7+c]: ワゴナールは誰も突っ込まないのか(´･ω･｀)
705 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/02(金) 11:18:13 ID:Ki2V7+PU]: ネイティブ的でいいじゃないか
706 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/02(金) 16:45:28 ID:aaYZ/7+c]: まぁな。アゴ無しゲン的な
707 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/06(火) 23:40:48 ID:fYnCeXqX]: チラ裏
脱ペーパーＤで通勤用に５年前に中古で買った、Ｈ７年製HA-11S
あと５日で乗りつぶします。距離購入時45000K、現在67000K。
今までキビキビよく走ってくれてありがとう。（ ´Д⊂ヽ
708 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/06(火) 23:46:22 ID:HH4/wV9f]: 走行距離ＳＵＫＵＮＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥ
なんで新しいの買うの？
おらのは１３万こえてて金ないから、ひいひいしちゃうぜ
709 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/07(水) 08:28:51 ID:F/wGKq6H]: >>707が>>708に>>707の車を譲ればおK
710 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/07(水) 21:50:44 ID:IOGzXheN]: ７万ならまだまだ行けるね
711 名前：707 mailto:sage [2008/05/07(水) 23:04:08 ID:wzWMwXaT]: やっぱ少ないですよね(´･ω･`)　自分でもメーターこわれてんじゃないかと思うくらい。
実際往復15kmの通勤しか使ってないから・・・計算上たしかに合うな。遠出も滅多に無いし。
でも、そもそも新車のお金がたまるまでの、乗りつぶし目的だったんで頃合いかと。
712 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/08(木) 03:19:26 ID:NYx/tJ8B]: アルトEⅡの茶色みたいなのを新車購入しました（まだ納車されてません）
免許とってから３年くらいたちます。
ペーパードライバーみたいもんなんですがうまく乗りこなせますかね？
バックからの駐車が苦手なんですが（今は三菱dionに乗ってます）
アルトならうまく駐車できるのかな・・・。
713 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/08(木) 09:04:12 ID:cFNzi18M]: 三菱dionよりは遥かに小さいから
とりあえず駐車は楽になるハズ

車庫入れは車の大小より
見切りの問題なんだけどねぇ
数十センチ毎に車から降りて前ﾀｲﾔの向きと
四隅の隙間を確認しながらの車庫入れを繰り返すと
だんだん上手くなるかも
714 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/08(木) 11:11:41 ID:zuILMvPl]: 後ろのでっぱりがないぶんすげえらく
715 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/08(木) 18:17:35 ID:NYx/tJ8B]: >>713
なるほど。
バックからの駐車で１度擦ってから
いつも頭から入れてるので
アルトが届いたら頑張って練習します。

>>714
そうですね、大きさが違うので
ディオンよりは楽だと思います。

頑張ります！
716 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/09(金) 03:48:35 ID:57ssK0Cx]: 俺は普通車だとまっすぐに駐車できるのに
軽だと左右どちらかに寄ったり斜めになったりする
余裕がありすぎて基準が分からなくなるっていうか…単に下手なんだけど
717 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/09(金) 09:02:11 ID:qkzVldsE]: ウチの嫁はバックで駐車するの苦手で、いつも頭からつっこんである。
バックで注射されるのは好きなくせに・・・
718 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/09(金) 12:47:13 ID:yMZArqIJ]: (;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>>716
俺もだよorz
どっちかに寄ったり斜めになったりはあまりしないが
降りてみると必ずタイヤが斜めになってるｗ
719 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/11(日) 14:42:10 ID:iRYRXW1W]: とりあえず両隣の車にぶつけなきゃいいから
いったん枠の中に入ってから修正すればいいよ
むりに1発できめなくても
教習所の試験でも直すのは減点じゃないし
720 名前：ecr [2008/05/11(日) 16:41:31 ID:fz7J2T6n]: 12年ｱﾙﾄﾊﾞﾝ3ATなんですが、まったり運転でﾘｯﾀｰ13ｷﾛです…やっぱどこかおかしいんですかね？
721 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/11(日) 17:12:35 ID:yc10Fxba]: 3ATだから仕方ないかな
空気圧アップで１６ぐらいまではいくとおもう
722 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/11(日) 17:39:17 ID:7yQACfal]: 新工場稼働で最初ワゴンR立ち上げ、次アルト立ち上げでフル稼働に持ってゆくんじゃないの。
723 名前：ecr [2008/05/11(日) 18:48:47 ID:fz7J2T6n]: >>721
そんな物ですか…ちなみに空気圧は2.8くらいで高めですm(__)m
現在7万ｷﾛで3.5万ｷﾛほどATFを変えて無いんで変えてみようかと…そしたらもう少し燃費伸びたらいいんですが↓
724 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/11(日) 19:12:55 ID:KMkH9B5I]: エンジンオイル５w３０w
エアクリーナー、プラグチェク
725 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/11(日) 19:31:26 ID:yc10Fxba]: >>723
３で。大丈夫。おれいつもそうだから。

ＡＴＦ交換も効くけど、知れてる。ＭＴじゃないのが最大の要因。
乗り換えたら燃費が違いすぎて、なあんだという感じだった。
726 名前：ecr [2008/05/11(日) 20:10:46 ID:fz7J2T6n]: >>724
ｵｲﾙはABの10w-30を5000km毎、ﾌｨﾙﾀｰ2回に一回交換
してます。ｴｱﾌｨﾙﾀｰは大丈夫ですが、ﾌﾟﾗｸﾞ点検&ｵｲﾙを5w-30にしてみますm(__)m
>>725
やはりATなのが最大の欠点ですか↓これ以上燃費はどうにも伸びませんかね？
727 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/11(日) 21:04:22 ID:KMkH9B5I]: >>726
エコタイヤ、軽量化
一名乗車限定ならリア座席、助手席、マットを外す
車検時に付け直す
728 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/11(日) 21:11:04 ID:hoO1ns4d]: >>726
適度なオイル交換やプラグ点検はいいけど、妙な燃費向上グッズに騙されんようになｗ
なるべくクルマの使用を控えるのが一番いいよ。
燃費にこだわりだすと、トータルでは逆に金がかかることになりがち
729 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/11(日) 22:27:41 ID:CcIfGMza]: CS22S 4WDの３AT乗りなんだが、リッター１２キロだよ。
土地柄、坂道が多い地方都市なんだけど、ほとんど
チョイ乗りと通勤くらい。
初の軽カーなんだけど結構満足してる。
ちなみに走行距離は５６０００ｋくらい。
730 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/12(月) 03:10:28 ID:wVKRsevf]: CL22 3AT 2WD
絞れば２０km/L超えるし無造作に使えば燃費１桁だしｗｗ
燃費なんて使い方次第じゃネーノ？

タイヤはダンロップeco201 空気圧は2.2ｋｇくらい
バルブクリアランスをきっちり調整
プラグコード一式とデスビｷｬｯﾌﾟ・ローター交換
その他消耗品は普通に交換してる
エンジンオイルはホムセンで一番安いモノ
現在入ってるのはカルテックス10W-30　4L缶９８０円也

省燃費運転のコツは「アクセルを踏まない」事
目の前に「止まれ」や「赤信号」あるのに直前まで踏んでくヤシ多杉
後続車が居なけりゃ即アクセルオフで惰性で走って行けばイイ
なるべく手前からオフすればそれだけガソリン食わないワケで
ちょっと意識してやるだけで
アクセルオフの惰性走行時間が増えるよ

大型貨物の運転を参考にしてみ
あいつら信号タイミングに合わせて速度調整して
ほとんど一定速度で走ったり無駄な加減速しないから
ノロいウザイばかりじゃなく運転のプロが多く混じってるから
スムースな運転してる大型が居たら真似してみれ

加速も必要最小限に押さえて　次の信号までに
帳尻合わせりゃ良いんだから
停止時の車間多めに取ってタイミング見計らって
クリープでスタートしてからゆっくり加速
んで早めに一回アクセルオフしてやるとシフトアップするから
高いギアで巡航（アクセル一定状態）に短時間で持ち込んでやる

車間距離は広め　無用な減速や右左折する車に
付き合ってたらアクセルのON/OFFが増えるだけ

エアコンやヘッドライト点灯でもアイドルアップするので
用のない停車時はさっさと消す

短時間の通勤や買い物走行の繰り返しはどーしても燃費落ちるがな
冷間スタートはオートチョークが効いてカナーリ濃い目になるのと
アイドルアップが効いてしまうから
マニュアル化すれば多少マシになるかも知れんがメンドイ罠
但しオートチョークの解除が遅いと
極端に燃費悪くなるので要注意
731 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/12(月) 08:22:26 ID:/ALi7P4y]: >>730
CL22は軽いからね。
今のアルトは、CL22より100キロは重い。
732 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/16(金) 20:32:35 ID:AMDw7pWC]: 次期型はエッセとミラのどちらにぶつけてくるんだろうか?
ベーシックモデルとしてのエッセがあるため現行ミラが若干上級移行したが
アルトはどうなる?
733 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/17(土) 20:01:09 ID:4p1xsxkA]: ミラの相手はラパンで今までどおりなんじゃないだろうか？
734 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/17(土) 21:25:37 ID:daLisxlW]: ミラの相手はMRワゴンてクルマのツボで言ってた
735 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/18(日) 22:33:10 ID:p8UG791l]: 現行のアルトGII（MT5速）を買いました。
とりあえずガソリンを口元まで満タンにして
市街地乗りと夜間の幹線道路を105kmほど走ったところで給油で
5.5リッターだったです。リッター19kmも走ったので感激です。
燃費走行を心がけ、リッター20km超えを目指します。
736 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/19(月) 19:46:22 ID:wdtkt37j]: その辺の適当な女と結婚した。処女だった。しかも料理が上手できれい好き。
子供もいい性格。幸せをありがとう。
その嫁のアルトがダメになったので新車のG２（MT）を購入。
店で嫁がピンクって言っていたような気がするんだが、
来た車は、どう見てもオレンジ・・・
737 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/19(月) 22:09:37 ID:acFMj42+]: >>736
書類はどうなってる？最終見積もりとか注文書とかあるんじゃね？
738 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/19(月) 22:22:32 ID:zfmV3Hvl]: >>736
俺と逆ｗ
もっとローズメタを買ったんだが、もっとオレンジっぽい色だったかなと
思っていたのだが、陽光の下で見たら、もろピンクじゃんｗ
友達に、男でこの色はドン引きですよ、と散々笑われた
739 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/19(月) 23:00:34 ID:A9FJAsad]: アルトのピンクはリアルで見ると濃すぎる・・・。
自分もピンクっぽいのが良かったけど実際見て諦めた。
今は黒っぽい茶色っぽいやつ。
740 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/19(月) 23:56:49 ID:acFMj42+]: うは、そういうことか。カタログみてイメージしてた色と大きく違うってことね
741 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/20(火) 00:28:58 ID:41gPiRKl]: まさにくそみそテクニックか
742 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/20(火) 08:26:20 ID:9/dIbyb1]: >>740
でそのあと太陽の光の下で見たの？
印象ピンクになったん？
743 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/21(水) 20:58:02 ID:tjnfGdip]: お聞きしたいんですが
アルトのPCD値が100になったのは何年（何月）からですか？
744 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/21(水) 21:19:50 ID:kEFh2Kt3]: C系以前は114.3
H系からは100だ
745 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/22(木) 02:14:48 ID:2rTYfQuo]: >>744
ありがとうございます＾＾
746 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:??? [2008/05/24(土) 11:23:31 ID:3rWk3Ped]: 前型のアルトの方がクッションよかった。
747 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/24(土) 23:15:14 ID:KosFtOzq]: ネタで書いてんのか？
フカフカすぎて腰が痛くなるじゃねーか
748 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:??? [2008/05/25(日) 05:21:05 ID:DTXPo3mU]: 2輪駆動と4輪駆動で設定が違うのかな？
749 名前：（ ´,_ゝ｀） mailto:sage [2008/05/25(日) 09:59:15 ID:/yoZZS77]: シートのクッションの事か？
750 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/25(日) 10:14:09 ID:lfWOQijA]: 質問お願いします

四駆のアルトなんだがリアデフのどこかを抜けば二駆になるらしいがどこのこと？
またそれに対する弊害あれば教えてください
751 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/25(日) 10:35:10 ID:96vLpEW3]: >>748
うん
752 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/25(日) 11:03:26 ID:91qDR+5f]: リアデフのピンを抜けば２駆になるみたいです!
753 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/25(日) 12:17:33 ID:lfWOQijA]: >>752
その『ピン』は、リアデフの前側に前向きについてるピンのこと？

バーを挿して回すような？
754 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/25(日) 13:19:13 ID:91qDR+5f]: >>753
そのピンみたいですね！
755 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/25(日) 13:50:38 ID:n15E3EyN]: 下手に外すと故障
756 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/25(日) 16:17:12 ID:lfWOQijA]: >>755
マジ？

NAだから加速かったるいし燃費悪いわで冬場だけ四駆にしたいんだけどなぁ
757 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/25(日) 18:04:39 ID:vvmlHULm]: ハンドル切ったらブォォォンって音がするから車屋行ったら工賃込みで八万取られたお(；ω；)
死にたいお(T^T)
758 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/25(日) 18:12:37 ID:Kx52euEP]: >>754
ピンぬいて剥き出しになった金属錆びませんか？
錆びないで冬に４駆に戻せるのかな？
759 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/25(日) 21:40:12 ID:jKUpLMva]: >>757
ああ、ハブベアリングだったっけかな
ハンドル着るとゴロゴロゴロゴロっていう、イヤなきしみ音だね
あれの修理代は片手でスマンですねぇ

以前Miniに乗っていたとき、自分で交換したけど、
作業時間は半日以上かかった覚えがあるけど
部品代は1万もしなかったはず
Miniはメンテナンスブックが充実しているから
何とかなったけど、アルトは自分でできないだろうなぁ
というかMiniと同じでええんかな？
760 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/25(日) 23:42:26 ID:/yoZZS77]: 正直、ベアリングの交換は普段から車弄りに慣れている人じゃないとオススメできないな
同型式の同等足回りの廃車からドラシャごと中古で買って交換する方が楽だと思う
761 名前：757です mailto:sage [2008/05/26(月) 00:15:35 ID:U5E0E2PI]: もうアルトやだ…つかスズキ
今年に入ってからもう６回ぐらいファンベルト切れてさらに今回…

アフターサービスのしっかりした会社ってドコですかね？
762 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/26(月) 02:43:18 ID:TlBovHE7]: >>761
横置エンジンにファンベルトは、ないよ。

エアコンかオルタネーターだろ？

まず切れる原因を探しましょう
763 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/26(月) 12:13:37 ID:Bo33FtYp]: 名称はさておき月一でベルト切れなんて事が異常。
もし6回とも同じ工場で修理してるならその工場は無能。
764 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/26(月) 15:57:37 ID:xoCib+Of]: エアコンがガス漏れして
不適合なガス入れてエアコンコンプレッサーがスティック（固着）してるとかー
ベルト張りすぎとかどっかのプーリーダンパーが逝ってるとかー
765 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/26(月) 20:45:19 ID:Taz1mFpv]: ＣＰアヤシイな。電磁クラッチが固着しているとか。
ＷＰもインペラが変形して異常抵抗が出ていたり。
オルタはおかしいとすぐ症状出るだろうから、チェックは最後か。
766 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/27(火) 20:10:39 ID:UgUzB9VO]: 中古のアルトＥの３ＡＴ買った記念パピコ
767 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:??? [2008/05/29(木) 18:42:04 ID:yVJKOegN]: 何色が好き？
私はアンティークローズ。
768 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/30(金) 02:59:57 ID:Cc9D4bFM]: 黄砂まみれのシルバー
769 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/30(金) 09:00:52 ID:SZFHiL6i]: >>767
作曲は大澤ヨシユキ
これマメね
770 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/30(金) 11:37:45 ID:XTIAc9BO]: オサレな　Sperma　White
771 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/30(金) 21:18:53 ID:2cIWEBwh]: 14万k走ったアルトバンエンストしまくりなので廃車にしますた。
次を探し中。
772 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/31(土) 23:45:13 ID:gDPLsZ4J]: ブラウンパール。
あと数日で納車される！！！
773 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/01(日) 00:08:21 ID:QyDvoki1]: ガソリン１７０円
Ｅ２のＭＴであることを感謝しなければならない。
774 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/01(日) 05:26:43 ID:UyMXZb5E]: ﾐﾙｸﾃｨｰﾍﾞｰｼﾞｭ
あと少しで500km
775 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:??? [2008/06/01(日) 08:05:55 ID:lGb/sY6Q]: 現行アルトに最適なタイヤて何？
776 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:??? [2008/06/01(日) 12:40:39 ID:lGb/sY6Q]: 775
4輪駆動です。
777 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/01(日) 14:42:51 ID:sYWBZJsL]: ダンロップ　ECO　EC201
ttp://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/passenger/ec201/index.html
アルトに限らずだが、軽自動車全般にイチオシ

四駆は減り具合に差があると
差動装置に負担が掛かるので
4本全部新品にするか小まめなローテーション推奨
778 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:age [2008/06/02(月) 10:17:09 ID:ntUpUos9]: 昨日自損の自爆した…
守ってくれてありがとう…今までありがとう…
わずか2年以内だけど…
ありがとうＨＢ１１たん…
779 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/02(月) 20:11:09 ID:Am95cwR/]: 16年式2万キロの先代最終型アルト　48万

19年式5万キロの現行型　　50万

迷うぜ・・ちなみに現行は4速ATで、先代は5速MT。
780 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/02(月) 21:22:23 ID:Dz/2Ckoz]: 自分の好みや目的に合った好きな方を買え
781 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/02(月) 21:39:10 ID:jnyNmJfG]: >>779
新古車で８０万くらい　そっちの方がよくね？
782 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/02(月) 22:00:28 ID:w0zlnDp6]: 迷わず5速MT。
783 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/02(月) 23:24:09 ID:mNI0Dt8K]: アルトの購入男女比と、ＡＴ/ＭＴが知りたくなった今日この頃
784 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/02(月) 23:25:27 ID:mNI0Dt8K]: >>779
連投すまん

16年式ＡＴを買う理由がわからない
785 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/03(火) 01:11:48 ID:jqABhtuZ]: 16年の方はMTて書いてるやん。

さすがに5万キロ/年の車はないなぁ。
1万キロ以下がバンなら同額でゴロゴロしてるし、＋10万ﾁｮｲ見ればセダンだって見えてくるし。
786 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/03(火) 13:46:02 ID:zHvawEvO]: アルトかエッセの購入で迷ってるのですが、質問させて下さい。
現行アルトの３ATと４ATの大体の燃費が知りたいです。
私は都内しか走らないので、似た様な環境の方、お願い致します。
また現行型で、アルトとエッセどちらがお薦めでしょうか？
普段は大体一人で乗りますが、たまに二人で乗ります
なにぶん初めての車購入で車にも、あまり詳しくありません。
787 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/03(火) 14:51:55 ID:/o/4wW5p]: 都内で車か～プチ（車種が軽だから）セルブな奥様？
788 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/03(火) 16:51:46 ID:zHvawEvO]: いえ、貧乏人です・・・
なので新車は買えません、新古車か、中古車を考えてます。
789 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/03(火) 19:45:17 ID:p7Ma4KTD]: 現行型ってなんだかエンジン音うるさくね？
アイドリング時はまぁまぁだけど
走行中は、常にエンブレが掛かってるみたいな音するんだが・・
790 名前：アルトEⅡ mailto:sage [2008/06/03(火) 19:57:44 ID:QOCg8Jnk]: アルトCVT出せよ！
791 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/03(火) 20:50:48 ID:9/VnUKJ/]: つHA22S
792 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/03(火) 21:12:41 ID:xL57Cfr0]: >>786
ここにユーザーレポートがたくさんあるから参考にしたら？
www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=318
793 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/03(火) 22:44:03 ID:ZoYT80id]: >>785

779さんではないのですが、
中古の軽自動車を購入するなら、走行距離は何万キロ以内を目安にしたら
よいでしょうか？
ご意見おねがいいたします
794 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/03(火) 23:55:47 ID:2SqpAoVq]: そうだねぇ～、マジに言うと人によりけりだけど大体1万kmから10万kmじゃね？
795 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/03(火) 23:57:41 ID:98bRyOkb]: >>789
先代も五月蠅いと思うが
796 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/04(水) 00:17:16 ID:e+xFbthE]: 程度の見極めや修理の見通しが出来ない人は
ディーラー（スズキアリーナとか）が直に出す中古がｵｽｽﾒ
ワンオーナーで程度上、走行数万キロ以内、新し目の車両限定で出すから
一般の中古車より値段高めだが間違いやトラブルは少ない

それ以外なら新古車（走行100ｋｍ以内）か
メーカー補償付きで程度極上

中古車屋になると程度がピンキリ
不人気車（変な色、若い娘向けなのにMT車とか）だと
安くて程度良いのがあるので狙い目
それ以外で安いのは程度がソレナリ

ある程度自力整備できる人なら
オークションとか町の民間整備工場の裏で腐りかけとか
車検の代車で使ってるのを安く出して貰うとか
797 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/04(水) 18:37:39 ID:YWqiMQ6D]: >>793
距離より店選びだと思うよ。
6～7万km走ってても履歴がしっかりしてる個人店とか保証がしっかりしてるディーラーとかから探せばいいし。

個人的にとりあえず避けた方が無難なのは在庫ウン百台とか謳う大型中古店（非ディーラー系）かな。
798 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/04(水) 21:52:48 ID:aGKaSYCo]: 新車で６８万ぐらいだお
嫁と車は新品に限る
すぐ果ててもバレないし
799 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/05(木) 00:37:55 ID:A5ezBXdQ]: 車に関してはどーでもイイけど
嫁に関しては果てしなく情けない
早漏以前に人として最低
800 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/05(木) 02:18:46 ID:/cDScbVl]: >>799

あの～誰のレス？
801 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/05(木) 19:49:07 ID:e3Fct7jF]: ヘッドライト球を交換しようとして、ＡＳＹの中に転がしてしまったんだが、こりゃＡＳＹはずさないと厳しいよねぇ？
802 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/05(木) 21:47:58 ID:MsAuN45B]: 嫁相手に射精出る？
俺は職場の高卒の事務員（１８）ならいくらでも出るけど、
嫁とは、しようという気さえ起こらないな。
803 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/05(木) 23:30:41 ID:kDQ/Uy4P]: 事務員に事務所でガン射とかしてるの？
804 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/06(金) 00:15:08 ID:Im71vWv1]: >>802
嫁を劣化させたのは君自身
805 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/06(金) 13:07:41 ID:rTo9n0pG]: 嫁って、疲れてるときにかぎって求めてこねえ？
806 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/06(金) 20:18:28 ID:aF/7/Igc]: 燃費がいいので、親子で色違いの現行型に乗ってます。
807 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/07(土) 07:06:13 ID:yLJreqJg]: 本気で買おうと思って、アルトの見積もりをお願いしたのだけど、
値引き３万円提示されました。

そんなものですか？

で、ワゴンＲも見積もりしてもらった(ターボモデル)ら、提示値引きは５万でした。
808 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/07(土) 07:54:07 ID:2DhpshII]: >>807
元の価格が安いから、そんなもんといえば、そんなもんじゃないかな。
俺の場合は、アルトGII愛知県限定車が、諸費用込み乗りだし
88万弱が83万だったから、もう少しだけ頑張ってもらえるかもしれない
（下取りなし、現金一括、オプションはウィンドーシェードとゴムマット
スズキに特にコネなし、販売店とのつきあいも特になしの飛び込み）

どれだけ頑張っても80万は無理って言われて、出来るだけの値段でええです
ぐらいの値引きお願い程度
809 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/07(土) 08:48:05 ID:Mv7cebQy]: >>808
愛知県限定車って、何が付いてるの？
・・・・まさか、ゆでたまごと小倉トーストじゃにゃーだろうな？

普通のＧ２にしても80万ちょっとであの質なら誰が文句言うのかと。
810 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/07(土) 08:52:41 ID:Mv7cebQy]: ググってみた
kakaku.com/kuruma/used/c_detail.asp?UsedCarCD=1035979&UCDataCompanyCD=1
どうやら、えびふらい型ヘッドレストと
ひちまぶし柄シートカバー
シャチホコデザインエンブレム
ＺＩＰのステッカー

の特別装備らしい。これは欲しい。
811 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/07(土) 13:11:31 ID:2DhpshII]: >>809
限定になると何が余計に付いているのか、正直知らんが
ちょこっと安いのは確か

2WD・5MT　808,500円　消費税抜き 770,000円　が
愛知県限定車で　2WD 5MT 745.500円（消費税抜き）

カタログ見たけど、限定車と普通のGIIとの違いは分からん
たぶん愛知県限定でちょこっと安いのではないかと
812 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/07(土) 14:26:21 ID:ay5XhVQB]: >>810-811
E２もよさげだけど、G２のほうがいいのかな？
あーまじでほしい。
813 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/07(土) 15:22:30 ID:2DhpshII]: >>812
違いはタイヤかな
135と155の違いは、安定性を考えたら結構大きいと思います
あとは、装備でキーレスとか集中ドアロックとかで
どうでも良いと言えば、どうでも良い感じ、
まあ、付いていたら付いていたで結構便利というぐらい
814 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/07(土) 17:07:51 ID:j2LHLHsM]: タイヤは135のほうがいいぞ。
静かだし燃費もいいし、交換のとき値段も安い。
安定性なんて、サーキットを攻めるんじゃないんだから変わらんよ。
815 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/07(土) 18:51:10 ID:2Ab/uzt3]: アルト、タコメータがついていれば良かったんだがなあ・・・。
816 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/07(土) 19:19:49 ID:CLZX5vXz]: >>815
まあそうはいっても時間が解決してくれるよ
817 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/07(土) 19:32:17 ID:23QPBrRR]: >>815
社外品を後付けすればおｋ。
818 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/07(土) 19:51:54 ID:yLJreqJg]: 今、あるとは買うべきじゃないという結論に達した。
こんな末期モデルを買うメリットないと思う
819 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/07(土) 19:59:41 ID:k0BBLN/C]: せめて昔みたいに速度計内に守備範囲書いてあればいいのにね。
ライフの液晶表示をもっと簡素にしてオド/トリップ部分に表示できるようなの出てこないかなぁ。
820 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/07(土) 20:17:42 ID:CLZX5vXz]: >>819
マニュアルに書いてあるけど
821 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/07(土) 23:11:07 ID:/WwPiWv8]: タコいらなくね？
822 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/08(日) 07:59:25 ID:g+KDVVKD]: タコはあれば嬉すぃってところだな

ETCもあれば欲しいって思っていて
無料キャンペーンでゲットして分離型のを自分で取り付けた
シガソケの裏に配線が2本出ているから、＋－間違えずに
接続コネクターで取り付けたら、素人の自分でも問題なく取り付けできた
アンテナはルームミラーの裏に貼り付けて、線を這わせるんだが
これがフロントガラスの端のシール部分にアンテナ配線を押し込んでやると
上手いこと隠れてくれる

レーダー探知機は、、、たぶん俺には要らない
823 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/08(日) 18:32:01 ID:QIgEEdKe]: 低いから走行が安定してる
軽いから燃費もいい
室内は現行型は十分な広さ

今日運転してお出かけしました。
824 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/08(日) 20:18:40 ID:Mob+5G40]: ＡＴの場合は、タコメーターいらないのでは？
825 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/09(月) 06:52:25 ID:PzEH6Ags]: よく売れているクルマは－軽乗用車－(08年5月軽乗用車新車販売台数)
1 　ワゴンR 15,880
2 　ムーヴ 13,392
3 　タント 12,706
4 　ミラ 6,947
5 　パレット 5,925
6 　アルト 5,044
7 　ライフ 4,912
8 　モコ 4,252
9 　eKシリーズ 3,617
10 　ゼスト 3,582
826 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/10(火) 09:47:47 ID:KUWU0gmZ]: リッター２３キロ走った。Ｅ２の５ＭＴ
調子いいわ
827 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/10(火) 10:05:50 ID:Kit+Ysew]: ベストカーに次期型情報がチラッと載ってたね
CVTってかいてあったけどMTも当然あるよな…
ターボMT設定してほしいなぁ
828 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/10(火) 12:09:21 ID:n20oDn/3]: 次期アルトは
ターボはマジいらん、ワークスいらん
資源の無駄使いはやめてくれ

リアワイパー標準装備してくれｗ
829 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/10(火) 14:59:10 ID:D3AAbhmp]: リヤワイパー?資源の無駄使い辞めてくれｗｗｗｗ
830 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/10(火) 17:30:01 ID:nIHHyUd/]: わたしのアルトのリアのゴムがボロボロですが
使かわないので放置してます
831 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:??? [2008/06/10(火) 19:41:30 ID:6fZVEjFf]: バックミラーに付けて欲しいよね。
高そうだけど。
832 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/10(火) 19:43:18 ID:n6Nin6eh]: レギュラーの価格が165円で、ハイオクが176円だった
値段が1割違わないから、さっき満タン24リッター入れてみた
誰かハイオク入れている人いる？
燃費が1割違ったら、ハイオクの方が少し効率が良いことになる

今回の燃費は 467キロ÷24＝19．45キロ/リッター
20kmに届かなかった。
次回給油で、リッター22kmになればハイオクを入れる価値があると
833 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/10(火) 21:25:21 ID:nIHHyUd/]: >>831
凄く思うｗ
雨の日はバックミラーで後ろが見えなくて怖い
834 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/11(水) 00:15:10 ID:yPvfZtOD]: >>832
ハイオクを入れる価値は無い　残念！
835 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/11(水) 08:22:47 ID:VeGLz+3w]: 現行型　ＡＴで四駆　20なんていったことないなぁ
長距離で18がやっと　通勤だと16
エアコン入れるとガクッと下がって－４位
836 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/11(水) 08:25:19 ID:D/ptaZ88]: 以前ハイオク車（旧Mini）に乗っていたときは、ハイオクオンリーだったな
Miniはエンジンの圧縮率が高いからレギュラーだとノッキングして走ってくれん
から仕方ないとして、アルトはハイオク設計じゃないからレギュラーで問題はおきない
それでも、レギュラー車でもハイオク入れて効果ある場合もある
値段からして6分の違いだから、ハイオク入れてリッター1キロ余分に走れば
損はしない勘定になる
だが車種によってはハイオク入れて逆に燃費が悪くなる場合もある
それはだいたいエンジンが調子よく回るんで、ついつい踏みすぎてしまうｗ
っていう場合だ
837 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/11(水) 09:22:28 ID:mOHBCncv]: アルトは３ＡＴでも昔のマーク２ぐらいの走りするし、
ＭＴならコキコキと気持ちいいシフトで街中でドライブを楽しめるし、
両方捨てがたいので、
4年かけて、うちのある2台の普通車をアルトのＭＴとＡＴに換えました。
838 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/11(水) 11:09:43 ID:NQeHMT+d]: アルト2台保有かよｗ同じ型のアルトで外観の違いは色違いだけとか？ｗｗ
839 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/11(水) 11:42:42 ID:BM/8+z4Q]: >>835
普通だよ
840 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/11(水) 15:11:57 ID:Lg3cPYDI]: 平成５年式ハイラックスサーフをアルトにかえました。
給料が倍に増えたかと思うほどお金が楽になりました。
ありがとうアルト。ありがとうオサム
見積もり頼んだら言ってもいないのにナビ付きフル装備の見積もりだして、
「イヤならヨソで買え」みたいに言った○○トヨタの課長は死んでください。二度とトヨタ買わない。
841 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/11(水) 17:27:05 ID:J+bwKFq2]: あるとG2の仕様書みたら「この車はレギュラー車です」
って書いて歩けど廃屋いれていいの？
842 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/11(水) 18:08:26 ID:4jZ3snC/]: 入れてもいいけど
ノッキングが出やすいほどコタったエンジンでも無い限りは
ほとんど無駄だと考えていいと思うぞ
843 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/11(水) 20:08:44 ID:sdXdYzio]: ベストカーの記事によると
次期アルトは若干上級移行のようだね。
エッセではなくミラに当ててくるのか。
でもそれだとスズキにエッセ対抗車種が無くなるな･･･。
844 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/11(水) 21:09:14 ID:UfhIWE2p]: >>843
つimepita.jp/20080611/759880
845 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/11(水) 21:20:48 ID:4jZ3snC/]: スプラッシュってスイフトの下に位置するような乗用車で軽ではないよね？
846 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/11(水) 22:27:02 ID:mOHBCncv]: >>841
あるあるさんちの探検隊にきいてみよう
847 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/11(水) 22:34:14 ID:yXX6C3dc]: >>843
助手席フラット化＆キーレスとパワーウィンドウ、リアワイパー標準装備
この辺を底辺のバンで実現してくれたら次もアルトに忠誠を誓う
848 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/12(木) 00:49:07 ID:D3a+2Uph]: 軽自動車には軽油ですよ
849 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/12(木) 01:50:56 ID:ezAof1xJ]: ちょっと質問

最近、平成6年のCR22SのNA(グレード不明、乗用)を譲って貰ったのだが、シートがしょぼくて不満です
そこで同年式のセルボのシートつけたいんだが無加工でつきますか？

結構ヘタってるので出来れば前、後席とも取り替えたいのですが…

どなたかご存じの方がいましたら教えてください
850 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/12(木) 07:11:31 ID:qMhaQ92m]: たしかフロントシートなら無加工で付くよ

付くだけならH系11(旧規格最終型)のフロントシートも可能だと思ったけど
シートベルトのバックルが合わない問題があったはず

リアシートは分からないけどボディ形状が違うから無理じゃない？
もしかしたら付くかもしれないけど隙間とかあったりしそう
これから探すのだったらフロント・リアのシート生地を合わせるためには
同世代のワークスを見つけるのが簡単
851 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/12(木) 09:51:30 ID:XEqj30zZ]: >>844
かわえええええええ
これ次期ALTO？
852 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/12(木) 10:10:15 ID:Z5p1tbEI]: >>851
スズキスプラッシュ。
1200ccの普通車。
今年の秋頃発売みたいよ。
853 名前：849 [2008/06/12(木) 13:13:13 ID:ezAof1xJ]: >>850
レスさんくす

ワークス探してみます
シート以外は気に入ってるんだけどね～
854 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/15(日) 07:16:15 ID:dzE5dyK3]: アルトage
855 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/15(日) 17:56:58 ID:zUx24cr3]: 現行アルトを新車で購入予定なんですが
もうすぐフルモデルチェンジですか？
待ったほうがいいですか？
モデルチェンジするのはいつごろなのかご存知な方いらっしゃいませんか？
856 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/15(日) 18:11:09 ID:eymRgjBn]: >>855
秋頃フルモデルチェンジということを聞いたが、まだ何も詳しい情報が
ないみたいだね
待った方が良いかどうかは、これはもう何とも言えんです
新型が出ても、いきなり買うんじゃなくて、ある程度の評価が出てからの
方が良いだろうし、そうなると実際の購入は一年後ぐらいになるね

Windows Vistaみたいにならないといいんですけどね、まあ大丈夫でしょうけど
857 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/15(日) 19:20:21 ID:4LoQB3MD]: ディーラーには3ヶ月前(8月ごろ）くらいにならないと
詳しい情報は入ってこないはず。
1ヶ月ほど前になれば価格と仕様も判るはず。
現行型をよっぽど気に入ってないのでなければ
待ったほうが良いと思いますよ。
型落ち未使用車を安価に買うと言うことも出来ますし。
858 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/15(日) 20:36:36 ID:HsuPr1/A]: 型落ち未使用車・・・・

そんなこと嫁に言ったら殺されるな・・・・・
859 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/15(日) 21:06:08 ID:zUx24cr3]: >>856
>>857
レスありがとう
今年モデルチェンジする可能性があるんですね
もうちょっと待ってみようかと思います
でもフルモデルチェンジするから
今、現行モデルを購入すると大幅値引きしてくれますかね
もう一度ディーラーさんと話してみます
ありがとうございました
860 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/16(月) 00:15:39 ID:eIXiefDM]: 次期アルトにＣＶＴ仕様があったらマジ欲しいな
861 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/16(月) 22:28:28 ID:LuRtW73o]: みんな、夏場はどれぐらいの粘度のオイル使う？
お勧めのオイルあったら、推薦して
今、ホムセンで買った10w-30の怪しげな外国製オイル
（名前は失念、銀色のソフトプラ製クォート瓶のもの、シェブロンではない）

0w-20とかじゃなければ、どれでも似たようなものかな
862 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/16(月) 23:43:07 ID:PaOJjd1E]: 説明書に指定してあるグレートのオイルならなんでもよし。
いろんなメーカーからたくさん出てるが、中身はほとんど同じだよ。
パッケージが違うだけ。
863 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/17(火) 02:34:51 ID:sM0tHigb]: >銀色のソフトプラ製クォート瓶
バルボリンかな？だったら無問題でしょ

こちらはシェブロン10W-40を通年使用
864 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/18(水) 20:45:00 ID:PSoGRfGi]: >>860
CVTよりもワークス復活してほしい

あとマガジンX６月号の次期アルトのスクープは間違いだったらしい。
865 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/19(木) 02:02:11 ID:5rGEtUBd]: ターボ車は出さないだろなー
ハイブリッドとかCVTのが可能性あると思う
866 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/19(木) 06:34:14 ID:kUrfARJ+]: >>865
ハイブリッドでもトヨタのを見てるとモーターアシストがスポーティーな方向に向いてる
仕様とかも有るから、あながち悲観的なものでも無いかも知れんな、ハイブリッド・・・。

ある意味ワークスはアルトの豪華仕様だから、先進的で価格上昇を伴う装備も
試験的に装備しやすい車種(ブランド)だとも思うし・・・。

期待したいなw
867 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/19(木) 08:13:58 ID:iQIM1uyc]: 新型より最終型の方が故障や欠陥は少ないでしょ
868 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/19(木) 10:25:30 ID:sxdOkflq]: >>865
なぜアビィでターボあるのにワークス出さないといえる？
869 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/19(木) 11:55:00 ID:Nf9UB4Cu]: アビィって何よ？
まさか他社の前型ミラにあったラインナップの奴か？
870 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/19(木) 12:09:54 ID:sxdOkflq]: ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ダイハツと混合してますた(´･ω･｀)
871 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/20(金) 18:48:50 ID:If4uBh+J]: >>867
一般的に新技術が使われてるような車はそうだけど
アルトなんてパッケージング以外はほとんど枯れた技術を使うはずだから
初期不良（これは現行でも有るしクレーム修理が効く)程度しか出ないと考えて
良いんじゃない?

ＣＶＴとか直噴が載れば別だけど。
872 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/20(金) 21:06:16 ID:g+FujeRC]: ワゴRのサブセットだからな。
おかげで異常な安定感だ。
873 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/21(土) 17:43:56 ID:Rl2u8++p]: >>868
アルト「俺、ミラじゃねーし。」
874 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/21(土) 18:33:08 ID:TFKDL+4Q]: つttp://www.autoweek.nl/forum/read.php?12,3590987
875 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/21(土) 19:14:48 ID:2X5Y/HDT]: 時々スプラッシュとかの海外仕様車を喜んで貼り付けてる奴が湧くな・・・
876 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/21(土) 21:02:15 ID:5ZkE4w56]: 97年式アルトの４MTって良いだろうか？？

燃費はどのくらいでしょうか？？

購入を考えてます。。。
877 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/21(土) 21:03:48 ID:OBTuwAes]: 知らねぇよ
878 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/21(土) 21:05:56 ID:a/Kjv5jB]: >>874
キター
879 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/21(土) 21:53:42 ID:OBTuwAes]: 何も来てねぇよ
880 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/22(日) 01:02:31 ID:9Lgd4EbA]: >>874
なんだこれ普通にかわいんだけどｗｗ
今のアルトはかわいすぎて男は乗れないが
これなら乗れるｗｗ
881 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/22(日) 01:35:49 ID:PrlMe/vK]: ５ＭＴのほうがいいです
燃費は乗り方次第です
３ＡＴよりはマシかな
882 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/22(日) 03:36:22 ID:OL6J3dZH]: >>874
リアは古臭くて安っぽいけど、顔が好き！かわいい
フロアシフトみたいだから、きっとMTあるよね
883 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/22(日) 09:09:52 ID:rdoTlS+B]: >>874
ダサすぎて泣ける
884 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/22(日) 12:58:39 ID:idu0l3G7]: 見れないのだが・・・
885 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/22(日) 13:46:48 ID:kMbtCuqg]: >>874
これって何かの雑誌で見たのと一緒だな
886 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/22(日) 18:32:43 ID:WggpN5L4]: www.team-bhp.com/forum/indian-car-scene/41302-spotted-maruti-suzuki-splash-star.html
ｎｅｘｔアルトか？
887 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/22(日) 18:37:08 ID:oPQgWu0W]: 負け組みオレが来年はさらに負け組みになります！
今サニー1.8GTS乗ってるけど、来年で車検が切れるんでCL22Vに乗り換え決定ｗ
888 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/22(日) 18:50:37 ID:RdzkNqAq]: >>874
このアルトはいつ販売されるんですか？？？
889 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/22(日) 19:25:05 ID:WggpN5L4]: >>888
なんか訊き方が愛知の国際空港さんっぽいなあ
890 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/22(日) 19:40:19 ID:2ge8bYlO]: 部品の製造を受け持つ会社は材料高で今大変困っている。
安い原料に変えようと納入先の自動車機能部品メーカーに提案するも、
その又納入先の各自動車メーカー側より品質や安全性の低下につながると言う理由で却下。
メーカーとの話合いでやむ終えず部品単価を値上げする事になったが、
某メーカー向けの月数万個だけは特別に安い材料で作るようにと要請が来た。
そのメーカーの廉価大量販売車種限定で使うとの事だった。
聞くところではコスト圧縮の為、車の組み立てラインも派遣外国人労働者の多いラインで組み立ててる
車種。
数年の経過でテールランプの赤い部分がピンク色？オレンジ色がレモン色？に変色、又、ヘッドライトが艶無しに曇るのも
この車種。
エンジンカムシャフトの材質も軟らかい？のでオイル交換を怠ると、表面が傷つきメカノイズが大きくなるとか、
接着剤、両面テープの劣化で天井の内張りの垂れ下がり、モール等の剥がれも多い。
経年変化が早い粗悪な樹脂、ゴム、金属(くず鉄からの再生品比率の極端に高いエコ材料）をふんだんに使うから安いのか？
891 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/22(日) 20:57:59 ID:aN5YXDYW]: 上の写真のアルトらしきものは普通車に見えるけど俺の目が悪いの？
892 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/22(日) 22:46:46 ID:2EYvE4+0]: 軽じゃなくて、Ａセグメントのスプラッシュだべ。
893 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/22(日) 23:17:05 ID:1KFPwgtu]: まあ、スプラッシュが若干でもデザインスタディになるかもな
894 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/23(月) 00:01:36 ID:tl7dGQ77]: >>874全然可愛く見えないんだけど。。。
こればっかりは好みか。
895 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/23(月) 00:27:52 ID:QcoMSxre]: おたくら文盲か?
スプラッシュ　Ａ-ｓｔａｒなら普通に公式サイトあるでしょ
www.globalsuzuki.com/astar/index.html
896 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/23(月) 06:10:58 ID:6PJ5DRL0]: >>895
素朴な疑問なんだが、リンク先の写真は、ドアノブがついてないけど
特殊な方法で開けるのかな？
897 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/23(月) 08:19:50 ID:5B6RWkvd]: 現行のアクセサリーの“ヘッドランプガーニッシュ”って

左右反対に装着したら癒し系垂れ目になるのか

それとも形状の問題で左右反対に装着は不可能か
898 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/23(月) 21:45:51 ID:dzhhnuXG]: アルト 2009年9月フルモデルチェンジ予定
新型はよりスタイリッシュに変更される。CVTなども採用し、低燃費化がはかられる。

ttp://carstadium.net/Calendar/index8.html
899 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/24(火) 16:13:14 ID:wQ10jkji]: アルトワークス出そうな内装だな
900 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/24(火) 17:38:29 ID:KCPwBCvQ]: >>896
もういっぺん、フォトギャラリーを見て来い。目ぇ腐れてんのか?
901 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/24(火) 17:59:53 ID:I3x1+lFR]: >>886の上から3番目の写真とか
スプラッシュとは別物に見える俺はきっと緑内障だな
902 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/24(火) 19:13:20 ID:2hGqIvbN]: >>900
あのドアの端についているちっこいのがドアノブか？
もしかして、人差し指で開けるのかい？
大柄の外人だと小指しか入らないんじゃねーの
903 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/24(火) 19:39:26 ID:f2lVReon]: アルトのエンジン、ダイハツのエンジンみたいに高性能にならないかねぇ～？
来年まで待つ甲斐があるのかわからんです
904 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/24(火) 20:27:29 ID:KCPwBCvQ]: >>902
君は大事な事を忘れているようだな・・・。

A-Starはコンセプトカーであって市販車ではない。
もっとも市販車でも、えらく使い勝手の悪いドアノブの車も存在してたような気もするがなw
905 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/24(火) 23:49:18 ID:ixn+MZm6]: ロープやフックが掛けられる（形状と強度の）ドアノブのがイイって
新車情報の爺が言ってた
906 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/27(金) 11:23:33 ID:gyVOxC7h]: 発売は来年のいつですか？
907 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/27(金) 12:02:52 ID:3nbZF0Ek]: carstadium.net/Calendar/index8.html
ここには来年の九月とか書かれてるけど
そんなに先の話なのにもうスプラッシュと同じように量産入ってるってのも変だな。

上にあるスクープは別物なのかな？
かなり気に入ってるんだけど。
908 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/27(金) 12:36:16 ID:CbTgfdzJ]: 3番目の写真明らかにライトとかスプラッシュとは違うよな
>>895の目は腐ってんのか？
909 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/27(金) 15:26:33 ID:EgcySDPL]: Ｋ６Ａエンジンはタイミングベルト交換不要ってホントですか？
910 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/27(金) 15:34:26 ID:cWlqdYhH]: >>909
本当
無いものを交換しろと言われても困るだろ？
911 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/27(金) 16:17:37 ID:8PAMopjT]: だよな
タイミングチェーンだから
912 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/28(土) 16:51:30 ID:uTvsCgjI]: >>898
ターボ設定あるかな・・・・
913 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/29(日) 00:17:02 ID:6h3CimMI]: 新色追加
914 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/29(日) 21:59:40 ID:gyLEte5R]: ラズベリーレッド（YE４）
オータムイエロー（TZ2）

どちらも微妙
915 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/30(月) 00:44:52 ID:XVKCmKLU]: ターボはいんないよ
アルトは庶民の下駄であってほしい
916 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/30(月) 08:41:18 ID:B9T3PUB+]: 選択肢があってもいいじゃない(｀･ω･´)
＞アルトは庶民の下駄であってほしい
そもそもワークスとアルトで使い分けされてきたんだし
917 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/30(月) 21:01:24 ID:F/LqK6Mv]: >>909-911
そーいえばオイル交換する時チェーンが見えてたのに気がついた

一年で2万キロ乗ったけど
ブレーキパッド　ATオイル　の交換はどれくらいの目安？

デフギアが有ればそろそろ交換しようかなって思ってます
AT 4WD です
918 名前：917 mailto:sage [2008/06/30(月) 21:14:59 ID:F/LqK6Mv]: あっ　デフギアの交換予定じゃなくて　ギアオイルの交換です
919 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/30(月) 22:30:42 ID:8Djn+GGH]: >>916
ワークスじゃなくてもHA12とかターボあるお
920 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/30(月) 22:42:51 ID:5gEOHmCL]: HA22とかCVTもあるお
921 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/30(月) 22:51:47 ID:9+QvwSQ8]: >>919
エポターボの事け？
ありゃＡＴしか流通してないと思った方がいいぞ・・・
922 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/01(火) 02:13:44 ID:4ofpl9Nw]: キャブ4MTからアルミツインカムターボまで…。

下駄視点だと先代まではあった後席が広いだけのバン的なセダングレードが欲しいな。
VPを5ナンバーにしただけのP・68万円ジャストとか。
親の車がナビも無いのに車上やられたんでVSとVP程度の差額なら便利だしリモコンとアラームは標準でもいい。
923 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/01(火) 03:44:19 ID:6ymajLVh]: ブレーキパッドは使っただけ減るので走行距離とはリンクしない
４万キロでもまだまだの人も居るし
１万キロで要交換のケースもある
一般的には３万キロ前後で要交換となるぽい
気にするなら年に一回くらいは厚みチェックしてみれ
慣れれば外から覗くだけでも見えるかも？（ホイールデザインに因る）
スタッドレスとの交換ついでにチェックしとくのが簡単なんだがな
パッドの摩擦材側面を黄色のペイントマーカーなどで塗っておくと目視が楽

ちなみにフツーの車屋サンや用品屋だと
パッド厚みを把握して乗ってる客なんてのは稀なんで
点検時に半分まで減ってたら交換するのがセオリー
パッドの残り厚みが1～2ミリまで少なくなるとフェードし易くなるので
もったいなくても早め交換がｵｽｽﾒ

ATオイルの交換時期は諸説あり
廃車まで交換不要と豪語する人も居るし
2～5万キロ毎で換えとけなんて話もある
新油の色と見比べてかなり黒っぽくなってたら距離に関わらず交換
新油の色と大差ないならまだ使えるとゆー判断基準もある
走行距離よりも
ATFに加わる負担（熱や速度差など）で寿命が左右されるぽい
たとえば、四駆で泥濘地など走るとATFが過熱し易いので寿命が早まるなど
さらに
ATFは純正が一番　社外品でも同等以上の製品はあるが
高性能云々よりAT本体に適合した物かどうかが最重要で
上のグレードを入れたからといって合ってなければ故障の元になる
ATFの知識が無いなら純正又は純正同等品にしとけ
一般にはATFチェンジャーとゆー機械を使って循環式で少しづつ入れ替える
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙみたいに抜いて空にして新油を入れるなんて事はできない
可能であればAT専門店で内部のフィルター（スクリーン）の交換を
同時にやっておくと安心

一般にATFを５万キロ以上無交換だと
交換時体を断られたり故障が出ても知りませんよ？と念を押される
なんでかつーと
５万キロ以上使ったATFだと交換したが故のトラブルが多いから、らしい
ATFを交換するなら５万キロ走行間隔までに換えるか
後のトラブルを覚悟？でもっと伸ばすか
924 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/01(火) 04:15:41 ID:kjotZzTs]: >>922
アルトに限らず、軽バンの後席背もたれが垂直なのは何とかならんもんかね？
規制のためというのはわかるが、あれだと到底座ってられない。
あれさえなければ、バンで決まりなのに。
925 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/01(火) 17:13:26 ID:4FSitjVf]: 座面やレッグスペースを削れば
その浮いたスペース分を使って
背面を傾斜させる事が可能だが…
926 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/01(火) 22:30:56 ID:ElgYHwx3]: >>924
素直にセダンに白よ
927 名前：917 mailto:sage [2008/07/01(火) 23:54:34 ID:BCDfdyMO]: >>923
ありがとうございます

テッチンホイールなもんで目視する時外す必要あるんで
こんど黄色のペイント用意して外してみます

先日オイル交換の時エンジンルーム内の点検しました
ＡＴオイルの色は綺麗でしたけど　量が規定より多く入っていてチト心配
ATオイルは3万で交換するのに決めました
928 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/07/02(水) 06:31:16 ID:b/Fki4W+]: ３代目アルトバン乗ってたなあ。なつかしい。
大好きだったよアルトバン。
今は1800ＣＣのセダンに乗ってるけど７代目が出たらアルトバンに戻ろうかな。
929 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/03(木) 21:33:19 ID:PgfERHUp]: 平成16年式　ＥＰＯ5ドア（5ＭＴ）を購入しました。
明日、納車予定です。

楽しみだなぁ。。

ﾁﾗｳﾗすんません・・・
930 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/03(木) 22:01:54 ID:Lk9JnvCI]: >>929
おっMTか　しぶいね　オメ！
931 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/03(木) 22:29:21 ID:rt+91dbW]: しっびー
932 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/05(土) 20:37:57 ID:OD9bu7JY]: 現行アルトで、裏技みたいな設定ってあるのですか？
933 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/07/05(土) 20:44:29 ID:LQtBwfkU]: ゲームじゃねーんだからよ
934 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/07/06(日) 00:37:19 ID:ZvEox6m/]: 独身で贅沢しないんだったら、アルトでも
いいんだけどね、けど２人ほど乗せての移動とかは
さすがにキツイ、あと長距離も
935 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/06(日) 01:31:24 ID:w0DLE0h4]: 二人乗車で長距離は別に苦にならないけど
後席は荷物でイッパイ

スズキのスクーターでアドレスV125も持ってるけど
メッキシリンダーのエンジン凄い
最初は耐久性に疑問を持ってたけど
6～8千回転でいつも回っていて2万キロ突破
アドレス板でもエンジンブローの話は出ない
それでアルトを買ってみた
オイルの劣化は早い方だけどいい感じのエンジンだった
936 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/06(日) 01:38:49 ID:w0DLE0h4]: ラジオや音楽鳴らさないで運転してるからエンジン音がよく判る
3千キロ越えた辺りから時速80キロでのエンジン音がうなり始める
で交換するとうなりが消える
オイルは化学合成使ってる
水に弱くて水分入ると劣化が早いんだよね
937 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/06(日) 02:05:55 ID:quhMwbqc]: >>936
3000kmも走らないとエンジン音の変化がわからないとは鈍感にも程があるｗ
100kmも走れば明らかに音質が変化するだろ？
化学合成なんて、入れた瞬間から劣化が始まってるんだぜ。
お前のように鈍感だと、気づかないから逆に幸せかもしれんがなｗ
938 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/07/06(日) 10:08:21 ID:ETVkmGBI]: >>932
バン用の１２インチタイヤに換えて
リッター２４キロ
E２なら、はじめから細いけど窓が着色されていないから・・・
939 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/06(日) 23:54:30 ID:vFtYalvD]: アルトの購入を検討中なんですが、メーター周りって、あのデザインしか適用できないってことでＯＫですかね？
インターネットで見た限りはメーター周りのオプションがなかったので。
以前からMTに乗っているのでタコメータなしはちょっときついかなと思ったので教えていただければと思います。
940 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/07(月) 00:11:18 ID:YIfAwsYX]: それこそエンジン音で回転数ぐらいわかるだろ。
メーターに頼ってるのは下手糞の証拠。
941 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/07(月) 00:11:35 ID:ebdP4z6f]: >>937
それ言ったら新油のヘッド･カム冷却効果で
入れた直後のアイドリング→5分後の音質変化の方が大きくないか?
942 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/07(月) 06:44:48 ID:c4jOSq/2]: >>939
以前からMTに乗って慣れているなら、全然問題ないよ
それなりの回転数でギアを選択なんて、特に意識しなくても体で覚えているだろ？
1速：ブーン→2速：ブーーン→3速：ブーーン→4速：ブーーー（巡航）
これで問題なし
俺も社外品のタコ付けるということも考えたが、特に必要を感じないし
付けたら邪魔だし、激しい運転しないからやめた
943 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/07(月) 21:42:56 ID:CRsSvA+V]: ワークスのメーターつければいい

俺もワークスのメーターに交換してるけどいいよ
944 名前：936 mailto:sage [2008/07/08(火) 00:19:33 ID:LBlydkRt]: オイル劣化によるエンジン音の変化って意味で

100キロ程度で変化する人はちとオイル劣化しすぎで交換してるから
スラッジが拭えて劣化も早くきて粘度低下です
945 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/08(火) 00:29:45 ID:LBlydkRt]: エンジンの調子は音で判断できますね
エンジン用の聴診器みたいな物もあります
946 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/08(火) 17:07:49 ID:G6CFn4FA]: 劣化を音で判断か～難しいなー

タコよりバキューム　バキュームより燃費計の方が楽しめるゾ
アクセルにチト力を入れようかなって思った程度でも針が動く!
947 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:hage [2008/07/09(水) 12:48:33 ID:LEJhp6GY]: 秋に出るという次期モデルはやっぱりＡスターみたいになるの？
948 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/10(木) 08:55:39 ID:9RggfbIW]: 4WD AT　で19.5いった　もうチョイで20代だったけど満タン法だから拘らない
450キロ走って23リッター+チョットの給油　@177 約\4000　レシート失くしたんだよね
前に乗ってた車だったらハイオクで50以上の給油1万円になってしまう
ドライブが好きで年間2万キロ走っちゃうんだよね　この差はデカイ
田舎へのドライブでした　
ちょっと暑かったけど空気が綺麗で窓を開けて走るのも気持ち良かった
チラ裏はこれくらいにして

スズキのスクーターも持ってるけど
どちらも暑くなると燃費が伸びる
反対に寒い時期は下がってしまう
949 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/07/10(木) 20:36:41 ID:EzK+mVjh]: JK3万で10回いった　もうチョイでナマOKだったけどゴム派だから拘らない
ハメ撮りしたDVD失くしたんだよね
前にヤってた人妻だったらナマで中だしの上、子供ができて逆に喜ばれてしまう
ドライブが好きで年間2万キロ走っちゃうんだよね　おっぱいはデカイ
田舎へのドライブでした　
ちょっと暑かったけど空気が綺麗で窓を開けてヤるのも気持ち良かった
タマ裏はこれくらいにして

双頭バイブも持ってるけど
暑くなるとカバーが伸びる
反対に寒い時期は隙間が開いてしまう
950 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/07/10(木) 22:37:54 ID:nElJ/5FM]: A-STARのショーモデルに惚れて市販予想画でズコーとなった一人としては
次期アルトのほうが期待が持てるな

ワークスみたいなモデルも出すなら是非A-STARのショーモデルに近づけてくれ
そしてバンとワークスでは3D復活を･･･
951 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/11(金) 17:08:20 ID:4n2mTgp6]: そっかー　俺はデザインはどうでもいい派なんだよね～
燃費が良くて故障が少なくて故障しても修理が簡単
居住性と操作性が良ければそれでいい
でもそんなセールスポイントは営業的にアピール難しいし無理だろうなぁ

昔のダイハツはそんな会社だったけど今はヨタ会社になっててツマンね
今はそんな事できるのはスズキと期待してるんだけど
952 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/11(金) 17:40:06 ID:w4RH4rKK]: 故障しない度
ダイハツ＞＞＞＞＞＞＞スズキ
なイメージなんだけど今は変わったの？
953 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/11(金) 19:04:43 ID:x24m4ecj]: 逆だとｵﾓ
954 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/11(金) 19:10:51 ID:tIILHAnz]: いくら寂れたスレだからって、空気を吸うようにうそをつくなよ>>952
せいぜい　ダイハツ＝スズキだ。
955 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/11(金) 20:29:37 ID:Vk15Kd2a]: 嫁の車がミラなんだ
で縁石に前をかする程度に乗っただけで両方のフェンダーの塗料にヒビが入って修理
乗ったのは片側だけで両方に影響出た
どんだけヤワイのか　塗料に粘度がないのかと
母のアルトはもう10年選手6万キロで雨ざらしなのにサビもホトンド無いし故障も皆無
956 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/11(金) 21:16:23 ID:w4RH4rKK]: おまんらほんとかよ
ダイハツの方が耐性いいのかと思ってた
10年以上前のもスズキの方が耐性あるの？エンジンとか昔のダイハツの方が壊れないと聞いたが
957 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/07/11(金) 22:15:01 ID:x67hxU47]: >>950
A-STAR（Aスター）みたいなエクステリアデザインはイヤ
初代～５代目みたいなオーソドックスで飽きのこないエクステリアデザインがいい
もちろんワークスも復活してほしい。
958 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/07/11(金) 22:29:54 ID:R/gJvcph]: ２ＷＤでもリアワイパーの装備はしてほしいなぁ
959 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/07/11(金) 22:36:16 ID:tIILHAnz]: >>956
どっこいどっこいだろ昔からｗｗ
960 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/11(金) 23:01:04 ID:jl2jzVBX]: たまたまスズキの車が壊れた人は、その後はスズキはすぐ壊れたと言い続けるだろうし、
他メーカーの車の場合も同じ。
個人ユーザーの「○○メーカーは壊れる」は当てにならない。

最も、自分も宮沢りえの宣伝してたダイハツオプティーに乗ってたが、
天井の内張りが縮んで目の前に垂れてきたり、マフラーカッターが腐って落ちたりと
あんまいい印象はないが。
961 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/12(土) 00:08:33 ID:2hi0n3uQ]: マジ
家にあったシャレード3気筒の内装はチャチかったけど良く回って故障はしなかったそうな
その時代は良かったんじゃね？
嫁車は母親と同じミラを頃に購入していて8年5万キロでウインカーが壊れエンジン音も大きくなって買い替え
それで新車ですぐにヒビ　パールホワイトだから塗料が固いのは仕方なかったのかもしれん
ちなみに縁石ヒットの時はオレが運転してた　ちょっとなのにメチャ怒られた　ヒビがでてもう一度怒られた
母の車は軽く接触してちょっとだけ変形箇所があるが無問題　良く見たら解る程度　シルバーメタリック
エンジンも静かで実にスムーズ
ミラの内装は良く出来ていて普通車のような感じ　ヨタ車と同じなんだな
嫁はデザインしか興味がなくミラ一択
エンジンルームも綺麗になっている　しかーし
エンジン音になんかバラつきがあるからオレ的にはイラネ　の部類
姉が去年アルトを買ってオイルを交換してあげたら
オイル投入口からタイミング用のチェーンが見えて萌え～
内装もエンジン内のデザインも無いダッサイアルトだけに余計惚れた
962 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/12(土) 04:56:10 ID:da81YPe4]: 時代は変わったな～
昔のダイハツはトラブルが多くてダメハツって言ったもんだが・・・
963 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/12(土) 21:40:30 ID:Zj+jprV0]: 車のことなんて全くわからないから
デザインでアルトにきめたよ。
丸っこいのが可愛い。

でも次はニュービートル買う！！！
あの丸っこさが（ｒｙ
964 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/07/13(日) 10:05:05 ID:BhrDZ2ca]: 今日買いに行ったら4型に変わってた。
前から、あったらいいなと思っていた色が設定されたので、
その色で予約してきました。
これで毎月多額の出費を強いてくれる３２０とオサラバできます。
965 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/13(日) 10:41:45 ID:6TpP8L2s]: 4型についてｋｗｓｋ
HPは変わってるね
966 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/13(日) 11:31:57 ID:Ifpy3IzU]: なんか色が変更されただけのような気がす。
カエル色→水色、桃色→濃い赤色、茶色追加ってところか。
967 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/07/13(日) 12:23:55 ID:BhrDZ2ca]: >>965
セールスさんの説明で、憶えている事を書くと、
・排ガス対策がこなれて、エンジンが良くなった（3型でも充分だと思うが）
・フィルタ交換などでパキッと割れやすい所が改良された
・地味に軽量化された。
・色が入れ替わった。

そして、ほかにも言ってたのは
なんとかスペシャルと言うのが出るけど、フルチェンジ直前。今年は無い。
メーター照明がＬＥＤ化されたり、エアコンが省燃費型になったり実は結構変わった。
968 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/07/13(日) 12:26:16 ID:BhrDZ2ca]: あと、3型の登録落ちが65万であるけど、どうよ？とも言われたけど
色がイヤだったので値引きの少ない4型にしました。
下取りで費用全部まかなえたので、どっちでも良かったというのもあります。
969 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/07/13(日) 13:00:48 ID:BhrDZ2ca]: あっそれから、何か言ってた。
来年変わるときに、アルトワークス的なグレードができるけど、ケイみたいなもんです。
意味分からなかったけど、スポーツ仕様が出るということか。
970 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/13(日) 13:58:03 ID:zk0x5MXq]: keiちゃん的なものか・・・
日本のスポーツ熱は依然冷め切ったままだな
971 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/13(日) 14:00:28 ID:z6bIKQdU]: 公道はスポーツをする場所じゃないからね。
972 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/13(日) 14:36:08 ID:x4n3Pgmw]: >>971
確かにそうだけど、子供の頃道路で野球やったり、バドミントンやったりしただろ？
973 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/07/13(日) 15:25:35 ID:KlW6Npwu]: keiもフルモデルチェンジするんじゃなかった？

エッセのカスタムタイプみたいなのだったらいいな
リッター２００円の時代になるというのに・・・
ターボはいらんよ
974 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/13(日) 16:39:19 ID:8BDrqI75]: >>972
車運転するのは子供じゃないだろ?
975 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/13(日) 18:01:33 ID:zk0x5MXq]: ターボ・ワークスイラナイ派が多いのう
選択肢があったほうがいいじゃない
リッター気にするならNA乗ってればいいんよ
（軽の場合NAのほうがトルクないから逆に燃費悪い気もするが）
976 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/13(日) 18:25:58 ID:Ifpy3IzU]: >>973
ベストカーの記事を元にしてるのだったら、たぶんあんまり当てにならないよ。
Keiはまた小変更して継続販売するみたいだし。某スレを見る限り。
>>967
なんか渋い変更ばかり。
977 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/13(日) 19:21:14 ID:x4n3Pgmw]: >>974
978 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/13(日) 22:46:57 ID:cO4vpHYy]: スズキはディーラーにも事前情報全く流さないらしいが、えらく詳しいなw

スプラッシュ情報も出して！
979 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/07/14(月) 02:12:33 ID:yZK+33Zd]: HA24Sで社外フルエアロ考えてるんだけどどっか出してるとこあると？
ぐぐっても一つしか出て来なかった。
980 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/07/14(月) 22:25:58 ID:Jxo0meE1]: >>979
うおｗ同士がここにｗ
漏れもエアロ探してるんだけど見つからないorz
この一つ見つかったページ教えてくれー

もうこうなったらエアロ自作してみようかな・・・。
失敗しても良い様にヤフオクでバンパー落としてやってみるかｗ
981 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/07/15(火) 07:55:28 ID:uGSQqV4v]: （・´ω｀・）
↑最近、見かけるようになったAAなんだが、これ見るとムカツク。
以後、一切使用禁止だ。分かったな。
982 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/15(火) 07:59:06 ID:S8equtBm]: （*´ω｀*）
983 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/07/15(火) 12:54:12 ID:5YFmh5i6]: (*ﾟωﾟ*)

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