- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/10/17(月) 00:10:10.51 ID:g0frjabr0.net]
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
※前スレ
都市人口データスレ★102
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/geo/1663736383/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 101 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/28(金) 07:38:14.76 ID:duAZNkdr0.net]
- 愛知県にジブリのテーマパークができるね。
名古屋市はやっぱり都会だわ。
それに比べて福岡市はそう言った物は何も無いな。
あっ、中洲の風俗があった。
オッサン連中が派手に女遊びできるから全国から集まって来ます。
高島市長ははアジアの風俗ゲートウェイて何で、アピールしたいのかな。
- 102 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/28(金) 09:09:14.33 ID:5CoJbvVjd.net]
- 横浜だ名古屋だ福岡だって、まるで苅田人が大好きな地域対立煽りだな。まさか苅田人自身が煽ってるとかないよな？
- 103 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/10/28(金) 09:50:57.51 ID:CLody7Xp0.net]
- 納税義務者一人当たり課税対象所得
01.新宿区…555万5123円 25.高松市…327万2522円
02.横浜市…409万3624円 26.甲府市…326万1738円
03.名古屋…406万2662円 27.福井市…322万8964円
04.千葉市…400万7177円 28.熊本市…321万6881円
05.ｻｲﾀﾏ・…395万6730円 29.長野市…319万9982円
06.奈良市…370万6378円 30.札幌市…318万6221円
07.神戸市…367万3814円 31.富山市…318万3250円
08.京都市…363万4564円 32.盛岡市…317万8103円
09.大津市…356万4908円 33.山形市…313万6511円
10.福岡市…356万0072円 34.佐賀市…313万2512円
11.宇都宮…350万2245円 35.松山市…311万4530円
12.岐阜市…349万3717円 36.大分市…311万1687円
13.広島市…348万7826円 37.福島市…311万0592円
14.仙台市…346万9242円 38.山口市…309万6003円
15.大阪市…344万6756円 39.鹿児島…304万8605円
16.水戸市…344万1704円 40.高知市…302万7757円
17.金沢市…341万4112円 41.新潟市…301万1561円
18.徳島市…334万5684円 42.松江市…297万4815円
19.那覇市…331万3918円 43.宮崎市…297万4369円
20.和歌山…330万5899円 44.秋田市…297万1043円
21.岡山市…330万4435円 45.長崎市…296万6148円
22.前橋市…329万6830円 46.鳥取市…279万9281円
23.静岡市…329万6788円 47.青森市…277万6880円
24.津＿市…329万5727円
出典
総務省『市町村税課税状況等の調査』
2020年度の納税義務者1人当たりの課税対象所得
01.横浜市…409.4万円
02.川崎市…407.8万円
03.名古屋…406.3万円
04.千葉市…400.7万円
05.ｻｲﾀﾏ・…395.7万円
06.神戸市…367.4万円
07.京都市…363.5万円
08.福岡市…356.0万円
09.広島市…348.8万円
10.仙台市…346.9万円
11.大阪市…344.7万円
12.堺＿市…344.1万円
13.相模原…341.7万円
14.浜松市…334.7万円
15.岡山市…330.4万円
16.静岡市…329.7万円
17.熊本市…321.7万円
18.札幌市…318.6万円
19.北九州…315.4万円
20.新潟市…301.2万円
出典:総務省『市町村税課税状況等の調査』
- 104 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/28(金) 10:35:59.75 ID:4+hZW5xud.net]
- >>101
中洲って歌舞伎町やすすきの以下だろ？
あの程度の歓楽街が日本の顔みたいに思われても困る
- 105 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/28(金) 10:43:20.24 ID:IItIymZ4a.net]
- >>104
空港から近いのが魅力的じゃない？
それに福岡市の女はフットワークが軽いし、すれてないから派手に女遊びできるのが、中洲の風俗の魅力だと思う。
- 106 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/28(金) 10:45:54.47 ID:UEDwWvSzd.net]
- >>104
完全自動運転に完全敗北した横浜おじさんw
首都圏は崩壊する
- 107 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/28(金) 13:40:41.46 ID:bjIJ5Szf0.net]
- 福岡はまあ普通の地方都市
- 108 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/28(金) 14:49:26.44 ID:IItIymZ4a.net]
- >>107
福岡市はアジアの風俗都市。
福岡市はお城がありません。名古屋、大阪には立派なお城があります。
福岡市は近代建築が非常に少ない。赤レンガ倉庫群が街ありません。
横浜、神戸にはたくさんあります。
福岡市は博多は古い港町とか自慢するけど、町屋建築が全くありません。
京都、金沢、倉敷にはたくさんあります。
金沢や京都みたいに日本の伝統工芸が全くありません。
何がある？
あっ、中洲の風俗にある！
中洲の風俗産業が福岡市の観光産業です。
全国からオッサン連中が派手な女遊びをやるために集まります。
高島市長は何でアジアの風俗都市、派手に女遊びできる街！て世界に宣伝しないのかな。
福岡市の貴重な観光資源なのに。
- 109 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/28(金) 20:22:21.67 ID:w+85Xvm3a.net]
- 【大都会】東京
https://youtu.be/IlGzs4YpHCM
【都会】熱海市
https://youtu.be/Q5woUtHsigc
【田舎】那覇市
https://youtu.be/OYo3VWjvch4
【ド田舎】山口市
https://youtu.be/AhfPme6jCdY
- 110 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/28(金) 21:24:17.68 ID:w+85Xvm3a.net]
- 《速報》
深刻な人口流出 “若い世代”住めない京都市
“安い住宅”増やすため「マンションの高さ」規制緩和へ
エリアは、オフィス街や住宅街が中心である京都駅南側の烏丸通沿いで、オフィスなどを対象にこれまでの20メートル・25メートルの規制から、31メートルの高さまで緩和。
京都の市街地や大阪へのアクセスが良い阪急の西京極駅の周辺では、マンションなどを対象に20メートルから、今後は31メートルに緩和される。
京都市は、なぜ高さ規制の緩和を検討しているのか?
その理由の一つが深刻な人口減少だ。
京都市の人口は2021年1年間で約1万9000人減り、
全国の市区町村で最も人口が減少した街となった。
現在は、高さ20メートルまでのマンションしか立てることができない。規制を緩和することで、比較的価格が安い住宅を増やし、人口の流出を食い止める狙いだ。
- 111 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/10/28(金) 22:34:06.86 ID:p6neHvyHd.net]
- >>106
崩壊する！するんだよ！
って自己暗示を掛けないと自我を保てない福岡爺さん
福岡市の企業全て集まっても日産一社に勝てない現実w
- 112 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/29(土) 08:14:37.17 ID:8+1ktL4Sa.net]
- 【都会】さいたま市
https://youtu.be/xtwsO20-I7w
【田舎】高知市
https://youtu.be/kysB4ND_0ko
【ド田舎】青森市
https://youtu.be/rLe_HLOTLqE
- 113 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/29(土) 11:20:33.99 ID:wB7AmNYAd.net]
- >>111
車が運転を必要とせず完全自動になったら地下鉄JR在来線私鉄は不要になる
つまり東京圏の鉄道網のほとんどが不要になる
当然の帰結だよなw
- 114 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/29(土) 11:22:00.71 ID:wB7AmNYAd.net]
- 東京圏の鉄道網が不要になれば東京圏は崩壊する
- 115 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/29(土) 11:23:59.28 ID:wB7AmNYAd.net]
- 東京圏の崩壊がほぼ確定して自我が保てない横浜爺さんw
- 116 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/10/29(土) 11:26:27.05 ID:z6RXpSAP0.net]
- ITなんかは地方行けても出版、マスメディアは東京から離れんと思うぞ
- 117 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/29(土) 11:32:02.83 ID:wB7AmNYAd.net]
- >>116
出版マスメディアはこれから本格的に終わっていく業界だから来なくていい
- 118 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/29(土) 11:48:33.16 ID:sqJb0Ulrd.net]
- 首都圏にこだわる業種は斜陽だよ
- 119 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/29(土) 12:57:53.00 ID:/GB8eZ8Td.net]
- >>117
マスメディア産業も所詮は中抜き産業だからな
もし今後も相対的な東京一極集中が続くとした
ら、霞ヶ関や経団連が絶対的な権力者だからだ
ろうし、そうでなければ東京も故安倍晋三並に
脆かったということになるな
個人的な意見だが、幾つかの地方政令市や田舎
に拠点を移したり分散させる流れは消えないに
せよ、東京一極集中そのものは今と変わらない
と思うよ
- 120 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/29(土) 14:28:38.25 ID:wB7AmNYAd.net]
- >>119
猫も杓子も東京に集まるのは東京の鉄道が発達して車を持たなくていいから
そのメリットがなくなれば東京圏は崩壊する
- 121 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/29(土) 14:51:22.51 ID:57tL2Y6N0.net]
- >>120
鉄道社会か車社会かの2択が主な理由なら日本の人口規模に応じた東京縮小はあっても崩壊
までは有り得ない
鉄道も車もテレワークも手段でしかないが、
Uber Eatsのようなサービスは中堅以上の都市
でしか成り立たないのは変わらないから
東京も含め全国各地の大都市圏や中堅都市に
集約化されて、霞ヶ関等との関わりで東京の
存在価値は保たれてしまう
- 122 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/29(土) 14:56:37.43 ID:wB7AmNYAd.net]
- >>121
東京は大家が地方人から家賃や購入額を巻き上げる事で成り立つ
つまり不動産で成り立ってる
また地方民が来るのは東京大阪の街が発展してるからだが、それは鉄道のおかげ
完全自動運転で鉄道網が無意味になれば東京大阪の街は崩壊する
そうなると地方民が東京大阪に来なくなるので東京圏大阪圏も崩壊する
- 123 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/29(土) 17:52:36.72 ID:PJeAbIeKd.net]
- >>122
インフラが整備されてるからっていうのは同意できるけど
自動運転になれば崩壊するっていうのが理解できない
って本当に頭大丈夫？としか言えないんだけどwww
車だけになったら渋滞になるよ？
渋滞になればみんなが時間通りに業務ができなくなり
物量も時間が読めなくなり死亡率もあがるけど？？
経済が回らなくなる
一人一台の車を止めるスペースをこの狭い日本につくるの？
本気でそう思ってるわけじゃないよね？
指標で勝てないからそんな事言ってるの？
- 124 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/29(土) 18:45:19.07 ID:w3wE0tcjd.net]
- 旧世代の労働集約型の仕事は過酷な通勤環境を嬉々として受け入れる首都圏が有利かな
- 125 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/29(土) 18:47:23.87 ID:w3wE0tcjd.net]
- かつては労働集約しなければ工場が動かなかったから人口密集地近くにに工場建てたけど労働集約しなくて済むなら土地が安くて通勤快適な場所に工場作るよね
- 126 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/29(土) 19:23:02.70 ID:wB7AmNYAd.net]
- >>123
だから自動運転を前提にした街づくりなると東京圏と大阪圏は過密&巨大すぎて成り立たない
かと言って東京圏や大阪圏で過密で危険な電車に乗って暮らしたい人間が多いとは思えない
地方に行けば自動運転で快適に移動できるから
なので東京圏大阪圏は崩壊する
- 127 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/29(土) 19:28:05.90 ID:YpmCuPoJd.net]
- あんな過酷な通勤を強いるなんてパワハラブラックの最たるもの
- 128 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/29(土) 19:31:14.06 ID:wB7AmNYAd.net]
- >>125
が言うように土地が安くて通勤快適な地方に会社を移す流れは
完全自動運転が実現すれば一気に加速する
リモートワークもすすむ
技術が進むと東京圏大阪圏に人口が集中する意味がなくなる一方なんだよな
- 129 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/10/29(土) 20:10:57.72 ID:AZyeo77j0.net]
- >>121
世界的なクルマ会社のお膝元の実態はやはりクルマ社会なのか？
中京圏
imgur.com/D4jQV7r.jpg
首都圏
imgur.com/E0v7T84.jpg
- 130 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/29(土) 23:16:46.50 ID:rrOynUOGa.net]
- 出社が週に２、３回で済む話は非現実的だと思っていたがコロナで現実味を帯びてきた。
通勤ラッシュは緩和される。
たまに集まってコミュケーションをやる程度
やはり集まる場所は都心になるのかな
- 131 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/30(日) 00:08:46.49 ID:LJGJeJHy0.net]
- >>130
一極集中じゃない国や地方は文化がバラバラな傾向
逆に文化が均質な国や地方は一極集中しやすい
日本は均質を尊ぶ国民性だから一極集中しやすい
- 132 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/30(日) 00:40:06.13 ID:EODBD89ed.net]
- >>130
そのうち出社はほとんどしなくてよくなる
出社するにもオフィスがないも増えそう
東京圏大阪圏に住む時代は完全自動運転とリモートで終わる
- 133 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/30(日) 02:27:50.89 ID:swl4QMv7a.net]
- 俺らこんな村いやだ 俺らこんな村いやだ～
東京へ出るだ～
東京へ出だなら 銭コア貯めで
東京で牛飼うだぁ～
俺らこんな村いやだ 俺らこんな村いやだ～
東京へ出るだ～
東京へ出だなら 銭コア貯めで
東京で馬車引くだぁ～
俺らこんな村いやだ 俺らこんな村いやだ～
東京へ出るだ～
東京へ出だなら 銭コア貯めで
銀座に山買うだぁ～
- 134 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/30(日) 07:21:37.23 ID:wo1GmJxvd.net]
- 大手自動車メーカー８社
TOYOTA（愛知県豊田市）
HONDA（東京都港区）
NISSAN（神奈川県横浜市）
MAZDA（広島県安芸郡）
SUBARU（東京都渋谷区）
MITSUBISHI（東京都港区）
SUZUKI（静岡県浜松市）
DAIHATSU（大阪府池田市）
福岡なんも無くて草
- 135 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/30(日) 07:55:54.47 ID:eeR0OkmTd.net]
- >>131
海外と比べると日本は文化や風習がちいきごとに多様な国だからそれはない
- 136 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/10/30(日) 07:58:13.78 ID:MSkA3knF0.net]
- 札幌も仙台も名古屋もねえな
福岡の女にでも冷たくあしらわれたか
- 137 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/30(日) 10:19:17.04 ID:zmXFgneJr.net]
- 関東平野はもう一個首都圏をつくれるぐらいのスペースが北側に広がっている。
移動手段がどんなに多様化し自由度が増しても
それは山だらけの地方には不利に働くよ。
関東平野がむしろ強みを増してくると思う。
- 138 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/30(日) 10:24:00.35 ID:NwTBFD9yd.net]
- 日本一危ない “ねじれた断層”が九州にあった
政府は地震発生確率「Sランク」に
https://rkb.jp/news-rkb/20220903001/
国内に2000あるとされる活断層の中には大都市の地下に眠るものがある。
九州最大都市・福岡市の真下を走る断層は17年前の大地震によって “ねじれ”が生じ、専門家は「日本一危ない断層」と呼ぶ。
行政は東南海地方と同じ水準の耐震性能を目指す「条例」をつくり、建物の強じん化を急いでいるものの、コスト問題が立ちはだかっている。
一方で、国内には対策がとられていない危険度が“未知数”の断層もまた数多く存在する。
地震周期の“満期”が到来、マグニチュード7超える大地震のおそれ
人口160万人を擁する福岡市は「警固断層帯」の真上に位置する。
政府の地震調査研究推進本部（通称：地震本部）によると、総延長は日本海側から福岡市の中心部を貫く約55キロ。
20年近くこの断層を調べてきた研究者は危惧する。
- 139 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/30(日) 10:38:50.94 ID:zmXFgneJr.net]
- ある理由で東京のものが分散して、
それが名古屋大阪福岡あたりに集約するというのは、
完全に矛盾してるよな。
- 140 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/30(日) 10:51:57.79 ID:rGOSQ3QQd.net]
- >>137
うーん
北関東みたいな地域揚げるのは極論だよなあ
普通はバランスの良い地方政令都市に分散するんだよなあ
- 141 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/30(日) 10:53:13.91 ID:rGOSQ3QQd.net]
- 関東が住みにくければどこか別の場所に人口が移動するのは当然なんだがなあ
- 142 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/10/30(日) 10:55:53.81 ID:d23aRs5/a.net]
- >>137
無いよ。
空いているのは浸水深想定5m以上の利根川の氾濫原ばかり
- 143 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/30(日) 11:00:38.98 ID:r3I+/pbnd.net]
- 地方に平野はいくらでもあるし
東京大阪と違って福岡名古屋は自動運転社会に対応出来る規模だし
関東平野特有の強みもないし
どう考えても東京圏大阪圏は詰んでる
- 144 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/30(日) 11:05:46.69 ID:zmXFgneJr.net]
- 福岡名古屋が対応できて東京が対応できないという線引きもよくわからないな。
東京に集中する理由がなくなったら、
福岡名古屋に集中する理由もなくなるよ。
- 145 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/30(日) 11:07:47.41 ID:zmXFgneJr.net]
- >>140
その地方政令市に集中する理由こそが、
一極集中の理由そのものなんだよ。
- 146 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/30(日) 11:16:37.11 ID:r3I+/pbnd.net]
- >>144
名古屋はよく分からないけど福岡は集中する理由がある
福岡は仕事がないから仕事で人を集める都市でないのと
福岡はほとんど車社会だから自動運転社会に対応可能
これが福岡が生き残るわけ
- 147 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/30(日) 11:18:58.05 ID:zmXFgneJr.net]
- 東京対名古屋、東京対福岡はわかるけど、
東京対地方という構図は無い。
地方が結託し、東京からいろんなものをむしり取ったとして、そのむしり取ったものを一部の政令市に分配するなんて都合よく考え過ぎ。
地方全体がそれに賛同するわけがない。
- 148 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/30(日) 11:19:20.73 ID:r3I+/pbnd.net]
- >>145
違うな
各国都市はあるけど一極集中する国は限られる
また地方政令市はほとんど車必須だが東京は不用
この差が大きい
車社会の地方政令市は自動運転社会に対応できるが
巨大過密の東京圏大阪圏は不可能
- 149 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/30(日) 11:20:10.27 ID:41Z8yGxYd.net]
- >>145
それを普通は多極と言うんだけどなあ
- 150 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/30(日) 11:21:04.93 ID:r3I+/pbnd.net]
- >>147
対立構造じゃなくて東京にいる意味がなくなる
人や企業が鉄道網の価値がなくなった東京圏から逃げ出せば勝手に地方は活性化する
- 151 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/30(日) 11:22:23.86 ID:zmXFgneJr.net]
- 対応とか面倒なこと言わずに、
北関東の膨大な可住地に1からつくれば良い。
なんで国をあけで福岡を改良しなきゃいけないんだ？
残念ながら、移住するにしても
ほとんどの人は今住んでるところから
あまりに遠いところには行きたがらない。
それはコロナでわかったでしょ。
- 152 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/30(日) 11:22:36.51 ID:41Z8yGxYd.net]
- 多極に分散する議論する中でいや北関東があるからと極論を出すのは為にする議論でしかないなあ
- 153 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/30(日) 11:24:20.86 ID:zmXFgneJr.net]
- 一応、北関東は地方扱いだよ。
- 154 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/30(日) 11:24:56.88 ID:r3I+/pbnd.net]
- >>151
東京が死んだ関東平野に価値などない
北関東に拘る理由が全くない
- 155 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/10/30(日) 11:26:04.98 ID:41Z8yGxYd.net]
- わざわざ北関東みたいな不便地に移住するくらいならバランスの良い地方政令都市に移住する人が多いんだなあ
どうして通勤過酷な首都圏とか北関東とかそういう生活が厳しい場所に住みたがるのがカッコいいと思いたがるかなあ
- 156 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/30(日) 11:27:07.57 ID:r3I+/pbnd.net]
- >>151
地方の人間は遠いところから上京する
東京圏の鉄道網が無価値になれば真逆の現象が起こるだけ
- 157 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/10/30(日) 11:29:12.44 ID:CiQOYQO8a.net]
- 遠いと上京しないだろう
沖縄や北海道から上京は率としては低い
- 158 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/30(日) 11:30:12.56 ID:r3I+/pbnd.net]
- >>157
北海道は結構高いだろ
- 159 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/30(日) 11:31:26.71 ID:r3I+/pbnd.net]
- 東京が死んだ関東平野に価値などないので北関東ガーは無意味な話
- 160 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/30(日) 11:32:32.62 ID:zmXFgneJr.net]
- >>152
関東平野の道路網は近年、横軸も整備されて、
首都を経由しない移動もできるようになって、
関東圏はますます結びつきが強固になってるよ。
地方みたいに山で分断されてないから
インフラが整えば整うほど、次世代の移動手段が発達すれば発達するほど、
人やモノの移動の自由度が増していくよ。
平野の強みが理解できてるなら、
国が関東以外の地方の平野に今以上の何かを求める時代は来ないというのがわかると思う。
- 161 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/30(日) 11:34:24.44 ID:zmXFgneJr.net]
- つまり、地方の平野でできることは、
関東平野ですべて出来るんだよね。
- 162 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/30(日) 11:35:25.92 ID:r3I+/pbnd.net]
- >>160
自動運転になればどこでも今の首都圏以上の利便性になるから極端に集住する意味がない
むしろ害しかない
関東平野に集めようとする発想が時代遅れで無意味
- 163 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/30(日) 11:36:12.67 ID:zmXFgneJr.net]
- 日本は島国だから海外から見ても、
もっとも容易にアクセスできるのが関東。
これも将来覆ることはない。
- 164 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/10/30(日) 11:36:25.11 ID:CiQOYQO8a.net]
- >>158
北海道は低いよ
2021年都道府県別東京圏（埼玉、千葉、東京、神奈川）転入超過数と人口比
沖縄県 412 0.028% 島根県 -420 -0.063% 栃木県 -1,669 -0.087% 福井県 -852 -0.112%
山梨県 103 0.013% 宮崎県 -673 -0.063% 滋賀県 -1,246 -0.088% 愛知県 -9,910 -0.132%
茨城県 157 0.006% 福岡県 -3,380 -0.066% 岡山県 -1,689 -0.090% 広島県 -3,657 -0.132%
長野県 -288 -0.014% 佐賀県 -530 -0.066% 岐阜県 -1,792 -0.091% 秋田県 -1,342 -0.142%
鹿児島 -306 -0.019% 鳥取県 -390 -0.071% 香川県 -857 -0.091% 岩手県 -1,804 -0.151%
北海道 -2,640 -0.051% 徳島県 -513 -0.072% 大阪府 -8,391 -0.095% 青森県 -2,000 -0.164%
群馬県 -1,090 -0.057% 高知県 -499 -0.073% 長崎県 -1,238 -0.095% 山形県 -1,887 -0.179%
大分県 -635 -0.057% 山口県 -981 -0.074% 兵庫県 -5,511 -0.101% 福島県 -3,661 -0.202%
和歌山 -550 -0.060% 三重県 -1,465 -0.083% 静岡県 -3,828 -0.106% 宮城県 -4,688 -0.205%
熊本県 -1,033 -0.060% 京都府 -2,154 -0.084% 富山県 -1,107 -0.108% 新潟県 -4,539 -0.208%
奈良県 -832 -0.063% 愛媛県 -1,112 -0.084% 石川県 -1,212 -0.108%
2021年人口移動報告より
- 165 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/30(日) 11:37:25.50 ID:r3I+/pbnd.net]
- >>161
関東平野でできることは地方の平野で全てできる
今みたいに関東平野に人が集住する理由がなくなる
- 166 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/30(日) 11:38:34.40 ID:r3I+/pbnd.net]
- >>163
海外から最もアクセスしやすいのは福岡
これから東アジアが世界の中心になるからな
- 167 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/30(日) 11:39:53.17 ID:r3I+/pbnd.net]
- >>164
北海道と等距離の福岡は高い
距離はあまり理由にならない
- 168 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/30(日) 11:41:14.85 ID:r3I+/pbnd.net]
- >>165
これが最終結論
- 169 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/30(日) 11:45:59.55 ID:zmXFgneJr.net]
- だいたい鉄道網が無用な時代が来るなら、
鉄道のスペース転用するだろ。
鉄道網が無意味になる時代を夢見ても無駄。
首都圏の鉄道網は未来都市に改造するための
予め都市に空けられたスペースだと思ってればいいよ。
- 170 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/30(日) 11:47:13.94 ID:zmXFgneJr.net]
- >>166
飛行機の便数が違いすぎるよ。
- 171 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/30(日) 11:48:08.98 ID:r3I+/pbnd.net]
- 関東平野でできることは地方の平野で全てできる
東京圏や関東平野は地方に対する鉄道網の優位性で地位を保ってきたが
完全自動運転で優位性が崩れて東京圏や関東平野は終わる
- 172 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/30(日) 11:51:29.54 ID:r3I+/pbnd.net]
- 鉄道のスペースを代用しても電車と車じゃ輸送効率が違いすぎるから不可能
鉄道のスペースを代用するのも駅に人が集中して車が来るまで長蛇の列で結局不便
巨大な東京圏大阪圏は自動運転社会に対応できない
諦めろ
- 173 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/30(日) 11:54:30.91 ID:r3I+/pbnd.net]
- 東京圏大阪圏の人流を自動運転車で捌くとしたら鉄道跡地も道路もパンクする
東京圏はもう終わり
- 174 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/30(日) 11:56:28.77 ID:zmXFgneJr.net]
- ちなみに、
北関東に広がる関東平野は地方の平野ですからね。
国は一極集中是正のターゲットにしてるのは
1都3県のみなので、
関東平野の北半分への移転は地方移転ということになります。
- 175 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/10/30(日) 12:04:34.18 ID:eeR0OkmTd.net]
- 北関東が地方かどうかと言うことはあまり重要でもなく興味もない
ただし地方政令都市に比べると不便で競争に不利だというだけかな
- 176 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/30(日) 12:05:13.32 ID:r3I+/pbnd.net]
- >>174
言葉遊びはどうでもいい
関東平野で出来ることは地方の平野で出来る様になる
完全自動運転が実現したら東京関東は終わり
- 177 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/10/30(日) 12:06:04.61 ID:eeR0OkmTd.net]
- あと北関東は港から遠くもっとも近い東京湾沿岸な港も高コスト体質で使いにくいのが致命的
- 178 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/30(日) 12:08:04.85 ID:r3I+/pbnd.net]
- >>177
だよな
- 179 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/10/30(日) 12:22:17.46 ID:MSkA3knF0.net]
- >>177
茨城は鹿島港あるぞ
- 180 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/30(日) 12:26:21.31 ID:r3I+/pbnd.net]
- >>179
世界の中心になる東アジアに遠い、論外
- 181 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/10/30(日) 12:39:27.32 ID:eeR0OkmTd.net]
- >>179
ならば茨城で起業すればいいんじゃないですか？
- 182 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/10/30(日) 13:22:02.81 ID:MSkA3knF0.net]
- 北関東つうと茨城を考えない人が過半じゃないかなと言っただけ
- 183 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/10/30(日) 13:34:22.99 ID:xVeHdIMF0.net]
- >>157
沖縄は上京する人も多いけど、移住者も多いから転入転出がつりあってるように見えるだけ。人口規模にたいして転入、転出どっちも多いので、その主張は的外れ。
- 184 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/31(月) 06:24:10.59 ID:ZDHvkxEca.net]
- 2022年最新都会度ランキング
【大都会】
SS 東京23区
S 大阪
A 横浜 福岡
【都会】
B 神戸 札幌 名古屋
C 仙台 熊本
D 千葉 広島 さいたま
E 岡山 静岡 新潟 富山 水戸
【田舎】
F 鹿児島 宇都宮 高知 松山 高松 宮崎
G 長崎 大分 金沢 盛岡 大津 前橋 長野 岐阜
【ド田舎】
H 奈良 秋田 福島 甲府 津 福井
I 鳥取 松江 徳島 那覇 佐賀 山形
J 山口 青森
- 185 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/31(月) 06:39:46.84 ID:GfXijJQGd.net]
- 名古屋は流入はないからワースト5
地方都市の多くを襲う人口減少の波 減少数ワースト1位・京都市、
5位 名古屋市 ▼7512人 www
https://news.yahoo.co.jp/articles/80175531618f9219bd7aa2d699ccaf4a148fa87d/images/000
↓ここでも沈む名古屋って言われてるwww
https://zuuonline.com/archives/238472
- 186 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/10/31(月) 07:25:03.43 ID:UXpka8ENa.net]
- >>397
単なるド田舎
これが高知の現状
高知は高齢化率も日本トップクラスに高い
資本が進出しないからもう何やっても絶望的な地域
高知県にないもの、使えないもの
•松屋
•サイゼリヤ、ロイヤルホスト、ジョリーパスタ、バーミヤン、ステーキガスト
•やよい軒
•ミニストップ
•ロッテリア
•ピザーラ、ピザハット、ナポリの窯
•レモネード、リンツショコラ
•ファッション関係の店ほとんど（書ききれないので省略）
•東急ハンズ、ロフト、フランフランなどの大手雑貨店ほとんど
•ジュンク堂、紀伊国屋書店など大手書店ほとんど
•ビックカメラなど大手家電ほとんど
•プロント、シアトルズベストコーヒー、星乃珈琲店などのカフェほとんど
•駅ビルなどの市街地型商業ビル（高知市街地の複合商業施設は百貨店しかない）
•Suicaが電車で使えない
•Jリーグクラブ
•東横インホテル 、ルートインホテル、アパホテル
•いきなりステーキ 、ペッパーランチ
•ドンキホーテ
•フレスポ
•QBハウス
•AOKI
•赤ちゃん本舗
古臭いアーケード街以外取り柄がないのが高知
サイゼリヤや松屋も永遠に出店しないだろうなあそこは
- 187 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/31(月) 07:47:26.48 ID:5dBGadlNa.net]
- 小児がんと闘った母と息子の愛の記録
https://youtu.be/jp3pY_3GssE
- 188 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/31(月) 07:56:13.15 ID:5dBGadlNa.net]
- 最強中核市富山市
https://youtu.be/zb4B5u7Qllk
最弱中核市高知市
https://youtu.be/mBp-xvR-a0s
最弱中核市那覇市
https://youtu.be/uIg-q6gqA_4
- 189 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/31(月) 11:54:09.73 ID:0HJtHIOy0.net]
- >>137
地方によっては山切り拓けば無理やり可住地増やすことはできるよ
面倒くさいからやらないけど
- 190 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/10/31(月) 12:30:38.35 ID:JQBPpq9Er.net]
- 有意な面積は無理筋
- 191 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/31(月) 12:32:41.43 ID:GyanY9/Cd.net]
- 日本の平野ランキング
首都圏一極集中とか必然
狭い日本で圧倒的に平野が大きいんだから当たり前
第1位は圧倒的でした！日本の首都東京を含む一都六県に広がる大平野『関東平野』です！
第2位以下を4倍以上引き離してのぶっちぎりですね。
その面積は約170000k㎡と、四国全土とほぼ同じ！日本国内の平野の20%近くがこの関東平野で占めています。
南と東は太平洋、西は箱根連山や秩父連山、北は上毛三山と日光の山々によって閉ざされています。
日本の人口の1/3がこの平野内で生活しているとされており、政令指定都市は東京23区を1つと数えて合計6つ有しています。
- 192 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/31(月) 12:37:37.92 ID:GyanY9/Cd.net]
- imgur.com/S8Z2kDe.png
- 193 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/10/31(月) 13:55:44.72 ID:H+IR80ZW0.net]
- 東京23区が政令指定都市とは新しい知見だな
なんの法令に基づくんだ？
- 194 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/10/31(月) 14:58:40.59 ID:+gha6fq0M.net]
- >>193
世田谷区
練馬区
足立区
大田区は政令市としても格があるなw
- 195 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/10/31(月) 16:10:42.19 ID:H+IR80ZW0.net]
- でも政令指定都市にはなれん
- 196 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/31(月) 16:48:19.03 ID:gk8J0yHKd.net]
- >>191
地方に平野はいくらでもあるから関係ない
関東平野は東果ての僻地だから完全自動運転社会と東アジアが世界の中心になる時代に
捨てられる運命
- 197 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/10/31(月) 18:57:17.53 ID:5ed9FXj7d.net]
- 高密度地点が偏在して過酷な通勤環境になっているあたり単に土地が広くてもあまり意味がないことが分かる
- 198 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/10/31(月) 18:58:22.77 ID:5ed9FXj7d.net]
- アメリカ行くと関東平野より広い僻地は腐るほどあるし単純な土地の広さの意味はなあ
- 199 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/31(月) 21:08:58.94 ID:h/YeglbZd.net]
- 関東平野の広さが日本最大の繁華街とオフィス街を要する世界最大の都市圏を築いてるのは事実
imgur.com/S8Z2kDe.png
- 200 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/10/31(月) 21:25:00.67 ID:0JR6gDRka.net]
- >>177
鹿島港と大洗フェリー港が有るだろ
アタマは大丈夫か？
- 201 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/10/31(月) 23:09:05.35 ID:wsO3GMQhd.net]
- 茨城だけが北関東じゃないんだけど何言ってるんだろうね
北関東が良ければ移住して起業でもすればいいと思うよ誰も止めないよ
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