- 1 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2007/12/18(火) 23:51:24 ID:In4MynmH]
- 現行スレは中央本線に興味の無い人が建てたようですので、改めて建てさせて頂きました。
本スレは中央本線の東京〜名古屋間の他、青梅線、五日市線、八高線、富士急行線、小海線、篠ノ井線、大糸線、明智鉄道等の支線の話題もOKです。
さらに急行みのぶ、こまがね等、中央線より直通する身延線、飯田線の乗り入れ区間の話題もOKです。
※荒らし・煽りは徹底放置で。
前スレ
中央本線の模型を語るスレ
hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171071771/
- 479 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/02(水) 06:58:03 ID:Ev+pTaw+]
- >>477
今までは中津川以北で311の定期運用は無かったのか？
- 480 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2008/04/02(水) 21:05:10 ID:glQpeq6Q]
- 先週土曜日に、旅行で名古屋から鶴舞まで313系6両編成に乗りました。その記念に模型を買おうと思いましたが、何番台か確認するのを忘れました。ｶﾄｰの0,300番台でＯＫでしょうか？ちなみに中はｸﾛｽｼｰﾄで、3+3の編成だった様な…
- 481 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/02(水) 21:17:50 ID:X/MI0V53]
- >>480
中央用3連はクロス＋車端部ロングの1500・1600番台。
拘ってないなら、0番台のサハをモハの床下と入れ替えぐらいで良いんじゃない？
>477も過渡製の話っぽいけど、やっぱり過渡のほうが人気あるのかねぇ。
地元の車両だからおかしな前面がかなり気になるけど。
- 482 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2008/04/02(水) 21:37:14 ID:glQpeq6Q]
- 481氏 どうもです！ちなみに、カトー313系の出来はどうですか？購入しますが札幌在住で313系の詳しい内容がわからないもんで…
- 483 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2008/04/02(水) 21:44:23 ID:HI4jgS0p]
- >>479
つナイスホリデー木曽路
よく南木曽始発、豊橋終着で乗ったもんだ
かれこれ１０年前の311系四連
>>481
パンタが隣り合う
- 484 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/02(水) 21:49:25 ID:X/MI0V53]
- >>483
サハにパンタは付いてないけど。
- 485 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2008/04/02(水) 22:07:31 ID:HI4jgS0p]
- そうか
６連にするかと思ったから
- 486 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2008/04/02(水) 22:11:06 ID:HI4jgS0p]
- ちなみに過度313は今のところ一番リアルなＮゲージモデル
- 487 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/02(水) 22:18:59 ID:X/MI0V53]
- >>485
4＋2→3＋3ってことね。>>480も6連望んでそうだし、わかりにくかったね。
Assyでサハ屋根とモハ床下を手に入れて、モハ屋根・サハ床下を交換が一番早いかな。
でリアルか？顔ひどいけど。
- 488 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2008/04/02(水) 22:26:05 ID:glQpeq6Q]
- 色々ありがとうございますAssyを手に入れて、改造してみます。実車の加速の凄さにビックリしました！
- 489 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/02(水) 23:24:54 ID:LDB5Wuz6]
- >>487
過渡は総合的に見れば及第点じゃね？
藻は顔だけ良くても、転がらんし再生産せず入手も困難だし・・・
普通に勧めるなら過渡、それで不満な人は藻を探せばいいのかと
- 490 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/03(木) 00:40:42 ID:REGqmxsM]
- 安カトー悪カトー
発売当時期待してた人達はがっかりだったけど、あれだけ安価なのは魅力。若干太いが側面白帯がある点も。
藻の転がり悪いってのはすぐ直せるし、まあ好きな方選べば良いって話ではあるが、藻は手に入りにくいことが結構問題なんだよな。
- 491 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2008/04/03(木) 00:55:35 ID:NqcqXmRK]
- きたみに、ﾓﾃﾞﾓの313-300 2両増結は有りますよ！
- 492 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/03(木) 01:14:22 ID:Rz7iqhip]
- >>487
藻は中間の集電を抜くと良い。
気持ち悪いくらい転がるようになる。
室内灯派はあきらめて過渡をお勧め。
ヤフオクをじっくりチェックすると安く手にはいるよ。
俺は5000〜6000円前後で基本4連を2セット買った。
飾るだけなら圧倒的…とまではいかないけど雰囲気があるのは藻。
- 493 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/03(木) 17:57:12 ID:ouJbvgjw]
- 過渡313発売したころ「車体藻に過渡の下回り、これ最強」って感じの見て、モハ313を過渡下回りに変えちまった。
クモハ313は友人が持ってる300番台をＭ化したいからってことでＴ車と交換してあげた。
それから492が言ってるように集電板の話を聞いて後悔。
藻のほうが下回りもリアルなんだよな…
- 494 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2008/04/05(土) 21:11:50 ID:uQ6Ek2Km]
- 103系東海色って、何線を走っていたんですか？中央線を再現しようと思い…色々集めています。
- 495 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2008/04/05(土) 22:00:02 ID:5oXTL0Jc]
- >>494
そのとおり10連で中央西線
3連で関西本線も走ったかと
- 496 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2008/04/05(土) 22:02:10 ID:5oXTL0Jc]
- 連レスｽﾏｿ
車検回送で浜松まで東海道本線
- 497 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2008/04/05(土) 22:04:18 ID:uQ6Ek2Km]
- 3連で、中央西線は走らなかったのですか？
- 498 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/05(土) 22:35:45 ID:wiHAtVbT]
- 東海色でなら走ってたには走ってたけど、さらに床下グレーでならどうだろう。
床下グレーは211が出揃った92年以降頃からだし。
- 499 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2008/04/05(土) 22:56:11 ID:uQ6Ek2Km]
- マイクロ103系東海色は、床下グレーでしたっけ？買いですかねぇ？
- 500 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/06(日) 01:13:11 ID:+/GnS7Y7]
- 10連じゃないから買ってないなぁ。
7連は211ドアやユニットサッシが含まれるからやらなかったんだろうけど。
- 501 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2008/04/08(火) 21:55:09 ID:VUR21OFf]
- スレを読んでて自分も思いました！313系の前面って似てないですね…
- 502 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/10(木) 21:39:38 ID:PMQ6Bajt]
- 313系って、飯田線用のは発売されてないんだよな？
119系と並べてﾊｧﾊｧしたかったのに。
- 503 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2008/04/12(土) 12:18:44 ID:aeCbjRBn]
- エネルギーをそんなもんに使わず、若い娘にﾊｧﾊｧしなさい。
- 504 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/12(土) 13:00:32 ID:KsWvrq2X]
- 飯田線の313系は1700番台か。
中央線で3回ぐらいしか乗ったことない。
211で運が良いって思えてたのに、1700番台じゃ嬉しくもなんともないな。
- 505 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2008/04/13(日) 17:36:45 ID:x2OJ7xPO]
- E257のヘッドマークの中央ライナーと青梅ライナーがほしい…
- 506 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/16(水) 00:01:01 ID:U/SNrOBZ]
- D51、帰っちゃったみたいだね。
- 507 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2008/04/17(木) 15:11:18 ID:DXvYJdYb]
- 予約したのに・・・泣けてくるよ
- 508 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/17(木) 19:34:52 ID:YKa1YYlt]
- 過渡から３８３系が出ると聞いて飛んできました！
- 509 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/17(木) 19:56:22 ID:sr4ifcB8]
- いつもの「出る出る詐欺」だったりして。
- 510 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/17(木) 21:31:24 ID:/PF8hMJx]
- 店と蟻には悪いがとりあえず予約キャンセルする。
折角蟻が製品化発表してくれたのは有り難かったが。
313のことや最近の不良連発で心配になるけど、蟻より悪くはならんだろう。
- 511 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/17(木) 21:47:15 ID:YAxneK2I]
- ｷｬﾝｾﾙ出来ない店で予約した俺涙目・・・
- 512 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/17(木) 23:41:30 ID:WwrN0ZCg]
- >>509
型番まで出てるから確実だそうな
- 513 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/19(土) 23:20:13 ID:fmmlIk3M]
- でも過渡383は増結セットにモーター車が無いようだから、蟻383で仕方ないかも知れん。
そう思うことにした。
- 514 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/20(日) 02:22:42 ID:zuO/owYX]
- >>513
つ足
- 515 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/21(月) 14:41:44 ID:u67SCWYR]
- てゆーか、過渡383系って今年予定なのか？
蟻383をキャンセルしても過渡383がいつ出るのか判らないんじゃ、キャンセルしない方が良いかも知れないぜ。
- 516 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2008/04/21(月) 20:13:33 ID:9kPI03Is]
- >>515
正に、それで迷っている俺がいる。
- 517 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/23(水) 20:37:12 ID:0Fa/vFgl]
- 俺は蟻に賭ける
- 518 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/23(水) 21:50:29 ID:GRTkxrdI]
- 出来のわからない蟻に賭けるか、出るかわからない過渡に賭ける。
まさか品番まで決めて出さないとか無いだろうとは思うけど。
最近の過渡は品質悪いし迷うなぁ。
- 519 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/24(木) 10:11:11 ID:VC03uKMm]
- 両方買えばいいんじゃね。
- 520 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/26(土) 08:30:18 ID:ancIFrqf]
- 俺は富から出るのを待つ
- 521 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/26(土) 11:17:15 ID:q5Ts4YSP]
- ＞出来のわからない蟻に賭けるか、出るかわからない過渡に賭ける。
しかし、ひと昔前の蟻ならば過渡と比べる…もとい、
他メーカーと比べることなぞ相手に失礼このポリバケツぶっとべおたんこ！
くらいの蔑まれようだったのに、いつの間にやら
過渡と比べて"賭けることができる"メーカーになっちゃったのね…。
過渡の品質が落ちまくっただけ、とも言うべきか…なんと申しますか…。
富から出るのを待つのは無謀としか良い様ないｗｗｗｗ
- 522 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/27(日) 10:54:18 ID:HKYnBCTj]
- しかし先日の119系なんて酷いもんだからな。
他の製品が良くなって来たからといって、今後の製品が良いとは限らないのがいかにも蟻らしい。
119はGM製を買っといて良かったぜ。
- 523 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/27(日) 18:24:11 ID:KnpzNZLf]
- 蟻動力の床下弁当箱とBMTN化して振り子させたら
カーブの僅かな段差に引っ掛けて編成全体がロンするかも
使えないという事だけは分かるw
ちくま は蟻にしか出来ない。
という事実は残る
- 524 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/28(月) 16:02:24 ID:CajurFkf]
- 何で381系待ってたら銀色のｷﾓｲ電車にスリ替わってんだよ
- 525 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/28(月) 20:33:39 ID:ir3QyFIv]
- 今度のカタログから年刊になったので、
381は来年以降に生産予定だから出てません
ってことだと信じたいorz
- 526 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/28(月) 20:46:57 ID:eZaLewT+]
- もういい加減過渡381は諦めようぜ。
381は富。
383は蟻
これでみんな幸せになれる。
- 527 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2008/04/29(火) 23:01:47 ID:D6EpUG65]
- じゃあ、俺は藻から出るのを待つことにする。
- 528 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/29(火) 23:22:26 ID:wJad0ugV]
- 藻も意外と東海が好きそうだから、大穴かも知れないな。
381系は無いにしても373系つながりで383系は来るかも。
16番で。
- 529 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/29(火) 23:36:38 ID:ncotrrbF]
- 最近の鉄道、鉄道模型への関心の高まりを受け、ついに模型界の巨星が動く。
田宮、鉄道模型Nゲージに参入決定。
第一弾は地元JR倒壊の誇る特急型車両383系をリリース！
だったらいいな。
- 530 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/30(水) 07:19:26 ID:NQtwKpGZ]
- タミヤの鉄模デビューは373系な気がする。
- 531 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2008/04/30(水) 08:36:04 ID:dGUgjHu4]
- GWで最後の神領381系P編成引退〜廃車age
- 532 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/30(水) 14:25:37 ID:NQtwKpGZ]
- >>531
mjd!?
- 533 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/30(水) 15:05:51 ID:yE+jVrqE]
- >>530
静岡だからねえ。
藻と同様にいきなりリリースしたらびっくりだわな。
- 534 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/30(水) 19:53:01 ID:dGUgjHu4]
- >>532
mjd! mjd!
夏休みからは383系４両らしい。
- 535 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/30(水) 21:32:58 ID:3tp7q6vk]
- >>534
mjky！
俺まだ381系乗った事無いのに。既に手遅れか･･･。
- 536 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/30(水) 21:38:16 ID:yE+jVrqE]
- >>535
伯備線に行けばいつでも乗れるよ。
- 537 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2008/04/30(水) 22:54:39 ID:4z0ZYmoq]
- 381しなの 昨日乗ってきた。
東京から朝のぞみで名古屋へ出て、81号の2号車ゲット。
休日なのに鉄の乗車はゼロ。
部分的に疲れは見えたがまだまだ走れそうだったのにな････。
- 538 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/04/30(水) 23:08:01 ID:dqOPJ3Jb]
- 381はATS-PT化されないからな。確か夏前に検査切れだったから予想されてたことだ。
- 539 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/05/01(木) 20:46:50 ID:0hIkDIB8]
- もったいなよな、381系。
飯田線かどこかで快速か何かで使ってくれりゃ良いのに。
- 540 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/05/01(木) 21:30:48 ID:pOB4m8F1]
- 勿体ないって言っても1編成しかないし、維持が大変だろ。
そういえば381は美濃太田のが新幹線博物館に保存されるんじゃないか？
- 541 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/05/01(木) 22:18:59 ID:t+VAuLmJ]
- >>539
183系みたいに２ドアだったら波動用で生き残れたかも。
- 542 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/05/01(木) 22:28:14 ID:NKXnvHKq]
- だから一編成では維持が（ｒｙ
- 543 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/05/02(金) 15:20:56 ID:yX9IRrhp]
- ウチは今後40年は現役予定＞富381系
- 544 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/05/06(火) 17:43:15 ID:awUFO49F]
- 路線板じゃ211系が東線に来るのが確定みたいな感じで祭りになってるな。
まだ持ってないからもし本当に来たら211系を買わねばなるまいが、富過渡どちらが良いんだべ？
- 545 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/05/06(火) 21:12:33 ID:duq1Bo/6]
- 帯の塗装が薄い点と値段以外は富のほうが良い。
過渡はリーズナブル。
あとは自慰の選択肢も…
- 546 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/05/06(火) 22:40:33 ID:iRTWZLpp]
- >>544
211は来ないって中の人から聞いたけれども
路車板のもソースがアレだからまあ話1/3くらいでw
模型としてはスカ色の211系も面白いとは思うけれど。
415系1500番台みたいに115系の最終増備車という設定なんてどうよ
- 547 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/05/06(火) 22:51:25 ID:awUFO49F]
- 中古で安く買って帯を塗り替えてﾌﾘｰﾗﾝｽってのも面白そうだな。
ｸﾓﾊがあるから丁度3連になるし。
- 548 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2008/05/07(水) 20:28:49 ID:Dkaop9qi]
- >>546
じゃぁ201系の最終増備車としてオレンジ帯のステンレスカーを。
- 549 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2008/05/07(水) 20:58:44 ID:ScClfI29]
- 俺としては211をいつか長野色にしたい。
前面FRPを白→ﾌｫｷﾞｰｸﾞﾚｰにすればE127とは違った魅力が出るはず
- 550 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/05/09(金) 08:37:28 ID:jTDRXJVE]
- >>546
549じゃないけど、長野色になるんじゃないのか？
あのカラーは人気ありそうだぜ？
209系ベースのE127-100が大糸線に入ってるから、イメージはしやすいけど…ちょっとアッサリしすぎかも。
やっぱスカ色の方がいいかねぇ？
房総色は…なんていうか今までになかった感じでちょっと衝撃だったが（113系の房総色を想像したら、あんまりにありえなさ過ぎて吹いた…きもい旧福知山っぽい）。
- 551 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2008/05/11(日) 10:53:00 ID:JLjNs8AO]
- 西線の話題ばかりの所を申し訳ないんだけど、
189系あさまを購入したんだけど中央東線流用にあたって『あずさ』のマークがないからどうしようかと思っているんだけど皆さんどうします？
183のマークを流用すると絵柄入りになってしまうし、、、、
旧型客車と組み合わせて走らせるには絵文字マークの方がいい雰囲気なんですよね。
- 552 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2008/05/11(日) 11:48:32 ID:PmS9paYf]
- つペンギンのヘッドマーク
つ鳳のヘッドマーク
つKOKのヘッドマークフィルム
- 553 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2008/05/11(日) 11:53:19 ID:JLjNs8AO]
- >>552
回答ありがとです。
ちなみにＫＯＫのヘッドマークフィルムというのは知らなかったのですが純正のヘッドマークフィルムと入れ替えるような品物ですか？
- 554 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/05/12(月) 14:49:40 ID:2DMEsm5Q]
- 381系が引退してしまったな。
西浜松へ回送されてるらしいけど、既に解体されてしまったんだろうか？
- 555 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/05/12(月) 17:47:56 ID:E8HRvYSm]
- 俺その最終の上り「しなの」見たよ。あれが最期になるなんて思わなかった
木曽に住んでるんだけど、国道１９号線沿いに写真鉄がいっぱいいて、
なんでこんなにいるんだろうか？ という疑問が解けた。
自動車の運転中、たまたま「しなの」を見かけた時は、
３８１系はまだ健在かぁ…とか思ってた
あれ、最後だったんだね……
小さいころからずっと、ずっと見てきた車両だったからちょっとショック
ご冥福をお祈りしております…
- 556 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2008/05/12(月) 21:44:04 ID:2DchuCJ9]
- >>555
それ言うなら 長い間ご苦労様でした、だろ。
全く最近のガキはＫＹだ････
- 557 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/05/13(火) 06:59:20 ID:uG7dAFYy]
- まぁまぁ、堅いこと言わずに。
- 558 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2008/05/14(水) 21:35:14 ID:JQbeAy73]
- >>556
つまんねー事に目くじら立ててんじゃねーよ。
- 559 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2008/05/15(木) 03:05:10 ID:ZYLJcnH7]
- >>553
あさまとして遊ぶのがいいよ。
経験が増えてから改造するのがいいと思う
- 560 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/05/15(木) 07:13:45 ID:nrqAzOK3]
- 211をスカ色にしたら昔の中京みたいになるかも？ｗ
俺は211中京しか持ってないけど、乗務員ドアの質感表現で果糖を選んでる人が居たな。
- 561 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/05/15(木) 08:20:34 ID:4/+eXJQz]
- 前に書いた者だけど、今更ながら蟻の江戸買って、お座敷アルプスを再現した。
登場時仕様だから南シナ表記がいいね！
買ったらageるスレでは、やすらぎやナコ座カヌ座などを仕方なく全部買ってる人多かったけど、
中央東線好きの俺は買う物コイツだけで助かった。
189は在籍過多につきヌルーしたし、今年はあとイーストアイでも買えばいいやw
あ、爺のクモヤ143も２両買わなきゃいけないかな…もちろん動力なしの方で、横コツ表記にしてwwwwww
- 562 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/05/15(木) 08:55:50 ID:TYBdvF8d]
- >>561
江戸は団臨で東線に良く来たもんね。
俺はあとやすらぎとナコ座買ったよ。
やすらぎはEF6436〜39の他にEF64貨物機もガンガン牽いてたし、ナコ座は身延線連絡の団臨で甲府までとかに入って来た。
あと俺も今回のKATOの189系はスルーｗ
実物見たら更に萎えたｗ
あとタキ35000は竜王行きや飯田線行きの貨物によく入ってたので、昨日入手して来た。
当分お腹いっぱいって感じｗ
- 563 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/05/15(木) 15:17:00 ID:4/+eXJQz]
- >>562
タキ35000出たのか〜確かに飯田線でED62にぶら下がってるイメージあるね。
カワイの４両持ってるけどどうしようかなぁ。
最近は江戸のほかに、東線に入線実績があるのを知った165系アルファ買ってしまった。
中古で5k弱だったからついカッとなってw
- 564 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2008/05/15(木) 18:08:15 ID:0nhVDaON]
- 竜王行きや飯田線行きの貨物によく入っていたというタキ35000は日本石油輸送のでおｋ？
どんな感じの編成だった？
- 565 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/05/15(木) 19:30:24 ID:cid4v806]
- 東京メトロ５０００系もここでいいでつか？
- 566 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/05/15(木) 23:54:46 ID:PHFHg7mB]
- >>561
お座敷ｱﾙﾌﾟｽにはこれも忘れずに。
つ【ED62】
>>564
ED61の記念切手にﾀｷが写ってるんだが、これはｵｲﾙﾀｰﾐﾅﾙの35000じゃないか？
- 567 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/05/16(金) 08:52:17 ID:gcK3gA3Z]
- >>565
良いとは思うけど（一応沿線だし）あまり盛り上がらないかもな…。
東線（新宿〜八王子）…とりわけ首都圏の車両は画一的な面があるから楽しみ甲斐が少ない。
同じ路線を走る車両のお祭り具合は西線（名古屋〜中津川）はどの車両を組ませるか、
それだけでもオモローだからな。
とはいえ、5000系は蟻から発表されたばかりで瞬のネタでもあるし…。
ちなみに俺は買うよ。昔東西線で通学してたから思い入れがあってのぅ。
- 568 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/05/16(金) 10:14:17 ID:42axFNSS]
- >>563
漏れもついカッとなって叩き売り品を買ったクチですｗ
記憶の中での最末期は青梅か五日市に入線してた頃かな。
それにしてもこのスカートと車体裾の亜空間が気になる…
- 569 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/05/16(金) 12:56:55 ID:I5X6htfo]
- >>567
メトロ5000って興味ゼロだからググりもしなかったんだが、東西線のことなのか。
- 570 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2008/05/16(金) 23:34:06 ID:5AJg9Cl3]
- おれは103系1200番台を持っているが（沿道最新版）、当然、このスレで語るものだと
思っている。
- 571 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2008/05/17(土) 00:18:20 ID:9iPXsnO6]
- ＥＤ17
ＥＦ11
ＥＦ13
マヌ34
オロハネ10
も、このスレでおｋです。
- 572 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/05/17(土) 08:54:48 ID:UY3gKIRw]
- 中央線をかじったことのある車両は全部ＯＫ
215系も255系も185系もおれのチンポの話題も全部ＯＫ！
- 573 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/05/17(土) 10:57:57 ID:jzX5dnQp]
- >>570
中央線的にはナロハネ10では？
- 574 名前：名無しさん＠線路いっぱい [2008/05/17(土) 16:56:30 ID:M2NOJ2Xv]
- >>559
今回の189系購入はあくまでもあずさ用に購入したからヘッドマークを変えられないと買った意味ないんだよね。
183系のマーク流用だと絵柄入りマークになってしまうから手持ちの103系中央快速仕様ATC車や101系と並べると時代が合わなくなるんだよね。
- 575 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/05/17(土) 20:54:12 ID:jzX5dnQp]
- 絵入りマークと101系・103系は共存OKなんだが
- 576 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/05/17(土) 21:30:40 ID:qAzspzBn]
- >>574
＞時代が合わない
そんなこと言ったらED16客ﾚとEH200が共存してるウチのお座敷鉄道は一体どうすれば
- 577 名前：釣り？？？ mailto:sage [2008/05/17(土) 22:45:15 ID:7sjyzeRS]
- 合っていないのは>>574の頭だなｗ
それはさておき、時代考証に拘って集めるのは各自の自由だが、あくまでもそれは個人の勝手。
パーツ換えても表現できない、ってわかってて買って文句たれるのは馬鹿だろ。
>>576
ED16に夢空間牽かせてみるのは？
- 578 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/05/18(日) 01:49:38 ID:imI2mwY8]
- >>573
「きそ」にロネのみ冷房化されていた頃のオロハネが入ってたよ
- 579 名前：名無しさん＠線路いっぱい mailto:sage [2008/05/18(日) 03:27:23 ID:tzFN3iVS]
- スハニ３５も思い出してあげてください
あとED60も
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