【08】スタッドレスタイヤを語る Part 10【09】

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1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/26(月) 20:56:48 ID:PAA2Hg1t0]: 前スレ
【08】スタッドレスタイヤを語る Part 9【09】
namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1231169432/
289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/03(火) 19:54:19 ID:U5RAm0OC0]: >>286
いや、この事故は凍結して通行止めになった２０％の急坂を
登りきれずに滑り落ちたバカが起こした。
290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/03(火) 20:04:08 ID:V+bj8JfO0]: 最近あったかいね
もうノーマルに替えてもいいかな？
291 名前：289 mailto:sage [2009/02/03(火) 20:13:00 ID:U5RAm0OC0]: 失礼、２０度の誤りでした。％表示なら３６％強。
292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/03(火) 20:14:59 ID:i765Xy9B0]: >>289
補足。

凍結したため多賀城市役所が通行止めの看板を置いたが、それを無視
した１ＢＯＸが進入。坂の頂上にある一時停止看板で停止したところ、
滑り落ち通学途中の小学生の列に後ろから突っ込んだ。
293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/03(火) 20:21:52 ID:4RcFxXCx0]: >>291
２０度３６％とかめちゃくちゃ急坂じゃん
凍結しててその坂登ろうとする行為自体100%速度超過とかと同じぐらいの罪だと思うぞ
294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/03(火) 21:00:40 ID:8mGEXdBr0]: めちゃくちゃ急な上に途中で一時停止
バカです
295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/03(火) 21:12:34 ID:yaY7O7fL0]: 20度36%の急坂が存在すること自体が凄いｗ
坂の下から見るとほぼ45度に見える坂だろ。

トライアルじゃないんだから　('A`)
296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/03(火) 21:24:36 ID:4RcFxXCx0]: 45度までは見えないだろ
スキーでは中級コース
25度ぐらい越えたら45度ぐらいに見えるかな
297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/03(火) 21:32:26 ID:yaY7O7fL0]: スキー場で40度つーたらほぼ直角に見えるじゃん。
実際はビルの壁が直角なんだけどｗ
298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/03(火) 21:45:07 ID:qEiG3VPJ0]: むしろ凍結した20度の坂の途中で止まっても滑らないタイヤがあったら教えてもらいたい
タイヤじゃなくキャタピラなら大丈夫かもしれんが
299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/03(火) 21:49:48 ID:C6JkuKxP0]: 運転手は逮捕されて、実名で報道されました。

みんな気をつけようぜ
300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/03(火) 21:50:29 ID:kDjCQI4g0]: >>295
暗峠越の大阪側の最急勾配がそれぐらいだぞ？
301 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/02/04(水) 01:08:32 ID:qY9LmqGN0]: >>299
キャタピラ（無限軌道）って凍結の坂道怖いぞ
鉄キャタなら軽く死ねるよ
ゴムでも滑り出すと止まらないからな
302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/04(水) 04:44:34 ID:o6ooba6zO]: >>270
今度給油した時に聞いてみるよ
出光の宇佐美系列ならどこでもＯＫ？
303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/04(水) 05:16:18 ID:EKeORekZ0]: >>302
宇佐美に限らず、同じ販社でも営業所によって違うメーカーの製品を扱ってる例は結構あるよ。
前に陸送屋のバイトをやってて日本中あちこちを走り回ってた時、
同じ販社の看板を掲げてても違うメーカーの石油を扱ってる事が結構あるんだなと思ってた。

ttp://usami-net.com/
ここのSS検索を見てみると、
出光だけじゃなくSSによってジョモだったりエネオスだったりシェルだったりするよ。
304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/04(水) 07:45:45 ID:bqpIMJCtO]: 宇佐美は相変わらず、
「いらっしゃいマせーー！ようこそウサミぇ～～っ！！」

って店員総出でお出迎え挨拶してるのかな？
305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/04(水) 08:28:01 ID:aet09BUrO]: >>304
店員総出で挨拶しない。誘導しない。
306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/04(水) 09:01:46 ID:A4LS62mu0]: 今の宇佐美は「べぇえええぃい」って挨拶するぞ。
307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:日本人は刺身！ [2009/02/04(水) 10:50:05 ID:kWRTPnzq0]: >>306
ﾜﾛﾀ
近所にあるからいつもそれ聞こえる
308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/04(水) 11:25:11 ID:tmz8+YLz0]: ウニモグにレボ履かせてます。３８°くらいサクッと登るよ。
309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/04(水) 11:41:49 ID:A4LS62mu0]: >>307
近所でもそう聞こえるんですかｗ
車に乗っていると間違いなく「べーーい」
って聞こえますW
310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/04(水) 16:28:42 ID:Wkgyo6Jk0]: 「べーーい」って実際は何て言ってるの？
311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/04(水) 16:37:01 ID:TGiV4HnT0]: いらっしゃいませー。ご希望の油種とお支払方法をお願いしますー。
略して「べーーーーい」。
312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/04(水) 17:05:10 ID:wCzwaz6OO]: レボなら全てOKとか冗談で書いてるんだろうけど
中には本気でそう思ってたり、真に受けたりして事故って回りを巻き込んでるのがいるかもと考えると怖いな。
313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/04(水) 17:11:11 ID:TGiV4HnT0]: ＲＥＶＯを履いてDSXのつもりで運転すればOK？
314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/04(水) 18:08:39 ID:xdSSvZZAO]: ナンカンはいて、夏タイヤのつもりで運転すればおっけい？
315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/04(水) 18:42:53 ID:ivNA41f40]: 夏タイヤ履いてハイドロが起こってるつもりで運転すればおっけい？
316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/04(水) 18:56:22 ID:I3BqZdQr0]: むしろREVOだからこそ凍結した20度の坂を登りきったのかもしれんよ
止まる事はできなかったけど
317 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/02/04(水) 19:50:17 ID:qY9LmqGN0]: この世にスタッドレスがRevoのみになっても不自由しない
DSXばかりだったらちょっと憂鬱
318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/04(水) 19:57:41 ID:9NAp/bvx0]: >>303
近所の宇佐美は出光、シェル、ENEOSが一軒づつある
319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/04(水) 20:18:15 ID:bJS595+v0]: 茂田石油
320 名前：初心者 [2009/02/04(水) 23:52:55 ID:su4V7VvhO]: 14ｲﾝﾁ5.5Jに175 70履かせてるんですけど空気圧はどのくらいにすればいいのでしょうか? 現状はF 2.4 R2.2です
321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/05(木) 00:02:18 ID:S5t26parO]: やっぱりネクセンがいいわ
322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/05(木) 00:54:53 ID:aLjDNyiV0]: >>320
車種も書かないで答えろとはこれいかに。
メーカー指定のサイズならメーカー指定の空気圧にすればいいよ。
乗ってる車のメーカーも名前も判らなきゃとりあえず２ｋでいい
最近は燃費稼ごうと高めに入れてるやつ多いが、滑ってぶつかったら燃費の差なんて比じゃないカネが飛んでいく～。
ガソスタのプリセット型エアーが245Kpaとかセットされてて笑える。
323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/05(木) 01:00:17 ID:YhOLD9Ap0]: スタッドレスの話出てこなくなったな。
324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/05(木) 01:49:22 ID:LSWnJK1P0]: 雪降らね～んだもん
325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/05(木) 01:55:18 ID:nshQr1KnO]: 雪降らないもん。
今季導入のIS3もずいぶん減っちゃったよ。
そろそろノーマルに戻したい。
乾燥路をスタッドレスで走ってる無意味さと燃費の悪さが気になるし…。
326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/05(木) 01:55:19 ID:t8i1yke/0]: 俺は高めにセットするが、終わったら200に戻すよ。
・・・大抵次の人は俺よりもっと高くするけど。
327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/05(木) 08:37:06 ID:t5YYv19o0]: 意識的に高めセットがいいと思うヨ
328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/05(木) 09:56:35 ID:QYCRZRbaO]: >>322
別に悪い数字でないよ。あなたが無知なだけ。
夏タイヤなら高荷重対応のリインフォースとかエクストラ規格のタイヤなら
むしろそれ以上入れることもあるし
スタッドレスのＬＴ規格もそれくらい入れる場合があるよ。
個人的に空気圧はトレッドの中央が減っていれば下げる方向、
エッジが減っているなら上げる方向で調整してる。
自分は高速巡航しなくては行けない時などスタッドレスでもそれくらい高めにするよ。
329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/05(木) 10:53:30 ID:leD4+RZi0]: >>322
たいていＢピラーのしたあたりにシールが張ってあって
○+■■■
○○○
○○+■■
とか、イラストと共に指定空気圧が書いてあるだろ？
覚えている範囲の３～４台は、高い方は2.8とか2.9とか低い方でも2.3とかだぞ。
SUMMERだけじゃなくてM+Sとかでも高い指定を要求してる場合もある。
夏タイヤなら普通、てか低い方の部類でスタッドレスでも条件によってあるだろ
＜245Kpa
330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/05(木) 11:46:55 ID:6cGENlK90]: レボ２からストームキューブに履き替えたんだが、
なんだこれ？ノーチェーンで秋山郷までサクッと登り切ったぞ。
331 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/02/05(木) 12:06:22 ID:f14Tegva0]: >>330
路面状況は？
凍ってなければどれも大差なし
Revoは凍結路でこそメリットを発揮する
332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/05(木) 12:07:07 ID:hq1C6uo+0]: REVO2は発売後２年ちょっとしか経っていないんだぞｗ
333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/05(木) 12:22:24 ID:IydD2GKQ0]: 発泡ゴムは経年劣化で硬化してても表面がスポンジみたいにザラザラしてるから
なんとなく効きそうな希ガス
334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/05(木) 12:41:02 ID:fmEnuBm70]: まるでクルミですね
335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/05(木) 15:03:15 ID:6cGENlK90]: >>330
営業車(ゴルフⅣ)仕様で2年ｽﾊﾟﾝで履き替えてるんだわ。
飯山経由で入ったけど、飯山から津南にかけてはシャーベット＆部分凍結。
秋山郷に入る手前は圧雪＋ぴかぴか路面だった。
たしか、朝１０時ぐらいに峠だったと思う。
２００㌔くらいの荷物積んでたからかもしれんが、よー登ったわ。
336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/05(木) 16:08:49 ID:HAFnF4uz0]: >>335
ゴルフⅣってFFだっけか？
秋山郷の日帰り温泉ってどこがお勧めかオシエレ！ｗ
337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/06(金) 09:07:58 ID:ESdsIZA+0]: >営業車(ゴルフⅣ)・・・2年ｽﾊﾟﾝで履き替え
>２００㌔くらいの荷物
ゴルフをバン代わりに使ってるんだ。
ウラヤマシイ。
338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/06(金) 09:41:42 ID:rnGQC5X20]: >>336
ゴルフは代々FFの車。
上級モデルの一部に４WDがあるが、台数は非常に少ない。

営業車にゴルフか。
うらやましいなあ。
10数年前か、全ての営業車にボルボ８５０エステートを使ってる大きな酒屋さんがあったな。
10台ぐらいズラっと並んでんの。
異常な光景だったわ。
339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/06(金) 09:46:03 ID:s7PsnwVs0]: 飯山抜ける最後のスノーシェードの所は、流石に気を遣った
340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/06(金) 09:58:18 ID:1nrtYyj10]: 俺が言いたかったのはＦＲに後輪加重なら登坂路で効果あるかもしれんが、
ＦＦなら逆に後部荷室への積載はハンデにならないか！？という点なんだが。。。
341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/06(金) 10:26:03 ID:CH/RLveV0]: カーゴスペースに荷物を積んでも１００％後輪だけに過重される訳では
無いという点。
342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/06(金) 11:05:06 ID:1nrtYyj10]: そりゃ平地での話だろ？
登坂路でカーゴスペースに積載された重量は物理的に後輪へより多く加重が掛かるんだが。

その条件下でＦＦの方が有利に働くのかね？と俺は言いたかった。
スレチだし本人が登場せんからこの話題は終わり。
343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/06(金) 12:58:52 ID:pcBiIlgiO]: >>342
確かに普通の坂道発進ですらFFはハンデあるのに
リアに200㌔も積んだら大変だわな
かなり気を使わないといけないね
初代レジェンドではアスファルトでも発進でラフにアクセル開けるとスキッド音聞こえたなぁ…
344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/06(金) 13:23:21 ID:fEEp6H430]: そういう事。
でも本人は>>335で積載した事がプラスになるかのように書き込みしてるから、
ひょっとしてＡＷＤなのかな？と思って質問してみた。（レスは無かったがｗ）
同様にその事になんの疑問も抱かない書き込みが続いていたので、
オマイラ本当に雪道を運転した経験あるの？と疑問にオモタ訳さ。。。

独り言だ、聞き流してくれて結構。
345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/06(金) 16:30:29 ID:Cy9hdECn0]: まだ明るい。日が長くなったな。
346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/06(金) 18:25:41 ID:ZTporsCF0]: >>344
前席に100kg＋100kgなのを自虐的に表現したのかもしれん。
347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/06(金) 18:29:34 ID:TiJl/gPZi]: 想像して数秒まを置いて吹いた
348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/06(金) 20:08:54 ID:ndHDo8TW0]: 男４人乗ったら200kgぐらい簡単にいくよね。
マグロとかでも何本か積んだらいくだろうし。
ガンプラだと200kgはキツイね。
349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/06(金) 20:22:46 ID:pmAtnEYqO]: >>306
それなんて地球外生物の店だよ
350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/06(金) 21:02:01 ID:Fl6A/tCc0]: いや、マグロは普通200kgクラス
351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/06(金) 21:18:07 ID:b6Z5YrDJ0]: >>350
大間マグロしか知らない情弱乙
352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/06(金) 21:19:34 ID:iUeRunZH0]: びんちょうまぐろは庶民の味方
353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/06(金) 21:20:10 ID:XS/P/alj0]: ギョギョギョッ！
マグロ女ですね？
354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/06(金) 21:59:22 ID:Wx9jr3CY0]: >>352
港町じゃなきゃ食べれないと思うが、脂の乗ったビンチョウはマジで美味いよ。
マグロを刺身で食べるんだったら、一番美味いと思う。
寿司で食べるんだったら、生の本マグロの方が美味いと思うけど。
355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/06(金) 22:03:57 ID:xusWaOJf0]: FF車の荷室に、200㎏積んで、後ろ向きに登坂した場合はどうね。
356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/06(金) 22:04:13 ID:TVKr8hdU0]: で、なんの話だったっけ？
357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/06(金) 22:14:32 ID:CH/RLveV0]: スタッドレス装備して大間までマグロツアーやるんだけど、いつやる？　←いまここ
358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/06(金) 22:16:04 ID:uCGZkKuC0]: >>357
山本さんによろしくなｗ
359 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/02/06(金) 23:07:15 ID:55U7Wi8Q0]: 俺は渡辺さんのファンだが　で、何だっけ
360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/06(金) 23:17:57 ID:TVKr8hdU0]: う～ん、、と、確か静かなタイヤを語ろうとしてたんじゃなかったか？
違ったっけ？
361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/06(金) 23:23:17 ID:TVKr8hdU0]: あ、違うな。
刺身はマグロに限るんだよな、うん。
でも子供がハマチにハマってて、それをどう矯正するかと。。
んで、大間までマグロ食わせに行くのにスタッドレスは何がいいかって話だな。
362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/06(金) 23:35:23 ID:70Bu4Lmb0]: もう今シーズン降雪ないような感じ・・・＠岐阜市
363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:日本人は刺身！ [2009/02/06(金) 23:58:01 ID:Ye2q8jCg0]: 生きる！
364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/07(土) 00:17:55 ID:XoQYHwKN0]: なんか今日も天気良かった…
なんか、冬も終わりつつの雰囲気があるね。

スッタドレスタイヤが走った後、ゴム臭くなる季節になってきた。
グニャグニャ度も本格的にアップしだすね。
365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/07(土) 02:29:19 ID:a+d9qMC3O]: 今月中にはノーマル履き替えだろうね。
意気込んで新品スタッドレス買って慣らしして結局試せたのは数日間。
今度は新品ノーマル味わうか。
366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/07(土) 02:54:57 ID:+1Qe9bwT0]: 北海道は別、本州でも山間地は別としてもうノーマルでいいよ。
・・・でも最後の大雪があと1回必ずあるんだよなぁ…。
367 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/02/07(土) 03:03:43 ID:DY7Du3910]: 雪は少ないけど凍結するからなぁ
雪があるときより怖いよ
都会から来る夏タイヤも混ざるし
368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/07(土) 08:37:10 ID:8p6TXt5u0]: ノーマルに戻すのが憂鬱。
369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/07(土) 10:29:46 ID:KnCsUsKg0]: こないだネットでピロリIS3買ったが、まだ未装着。。。
シーズンが終わるょお
もう面倒だしっつって、使わず１年保管したら、やっぱ劣化するだろうなぁ。
370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/07(土) 15:26:51 ID:CBaF/G6+0]: なんとなく
2月も終わりだしもう降らないだろう、と履き替えると
3月中頃に大雪なんてことがままあるような気がするここ数年
371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:日本人は刺身！ [2009/02/07(土) 15:33:59 ID:iQ/vFI0j0]: おとなしく４月上旬まで履いとくかな
372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/07(土) 19:02:11 ID:g+BsECVZ0]: 3月いっぱいはさすがに履かせてるな
4月に週間予報とにらめっこしながら交換日を探るねぇ
373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/07(土) 19:46:12 ID:Wc7BMsyj0]: ミシュランならGW明けまで履いてても気にならない
374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/07(土) 20:29:30 ID:CBaF/G6+0]: いや、X-ICEなら12月までなら履いてても気にならない
375 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/02/07(土) 21:38:27 ID:DY7Du3910]: X-ICEなら4～12月までがベストシーズンだろ
376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/07(土) 21:41:26 ID:NJOZYry40]: 俺の場合、XI2から夏タイヤに戻すと平均燃費で0.6km/l、燃費悪くなるんだよな～。

早く純正ポテンザ080履き潰してミシュの新作、エナジーセイバー履きたい(´∀｀)
377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/07(土) 22:21:29 ID:8p6TXt5u0]: オレもXI2。
XI2からノーマルに戻すと、気に入ったタイヤじゃない限りかえって性能落ちちゃうんだよね。
378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/07(土) 23:19:13 ID:6Go/iHOZ0]: >>375
今年はそうする予定ｗ
今、うちのXさんはシーズン半ばにして
一旦お休みに…
379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/08(日) 00:07:08 ID:ZBpJiPA2O]: あえてMZ-03の人いる？
380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/08(日) 01:24:38 ID:QG2kTjgW0]: FR＋DSXで新潟へスキーに行ってきた
スキー場の駐車場まで全然問題なく走行できたよ

乾燥路だったから…
381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/08(日) 01:31:38 ID:z6MQxW35O]: ここの住人のノーマルタイヤの銘柄は？
382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/08(日) 01:39:25 ID:toIWuxZ4O]: >>379
あえてというか、未だにMZ-03を履いてる俺が通りますよ。2004年製造の5シーズン目。
383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/08(日) 01:45:55 ID:7EJ3fJTeO]: >>382
お、仲間がいた
まだ6分山位あるんだが、ゴムは硬くなってきたしグリップも正直あやしくなってきた
空気圧低めにして60キロの米袋積んで走ってる3リッターターボセダン
384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/08(日) 01:47:53 ID:qcNBlB26O]: クムホーってどこのタイヤ？中国？
385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/08(日) 01:56:29 ID:2MFWznT40]: >>384
南朝鮮
386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/08(日) 02:12:17 ID:jWPMbmYv0]: >>381
冬はレボ１　夏はネオバ　車はボロっちい軽

そういえばキムチのことを朝鮮漬けって言わなくなったな
政治的圧力かｗ
387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/08(日) 02:16:11 ID:Rk3ACG4G0]: 俺は塩と胡椒で漬けた白キムチが好きだ。

どうでもいいんだけど、台湾タイヤにJISマークがある事を今日知った。
388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/08(日) 02:38:12 ID:b+hhFF58O]: アジアンタイヤは人件費が安いだけで性能は国産と大差ないだろう
でもどうでもいいな俺はこの先も履かないし
389 名前：366 mailto:sage [2009/02/08(日) 03:22:22 ID:Rk3ACG4G0]: 快晴・いい月夜だと思ってたら強風が５～６分吹いて、今は大雪。
まだまだ冬だなぁ…。

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