【自動車】ポルシェ、日本で巻き返しへ…日本人好みのエコ型4ドアを「パナメーラ」に追加 [09/08/24]

1 名前：きのこ記者φ ★ [2009/08/24(月) 22:31:11 ID:???] 初の４ドアクーペ「パナメーラ」を１０月をめどに日本に投入するポルシェは、 すでに決定しているＶ８エンジンの３モデルに加え、Ｖ６エンジンの１モデルを合わせた 計４モデルを投入することを明らかにした。 Ｖ６エンジンは、４８００ｃｃのＶ８エンジンよりも総排気量が少なく、日本向けの普及モデルとして 期待できると判断した。ラインアップを拡充し、日本での年間販売目標１０００台を目指す。 日本では、エコカー減税や環境意識の高まりで、排気量の大きい輸入車の販売台数が大きく落ち込んでいる。 ただ、高級車は、高い所得層を中心に、景気に左右されにくい一定の需要をが見込まれる。 このためポルシェは、９月の欧州投入に続き、日本では４モデルを揃え、販売台数の積み上げを狙う。 １０月をめどに日本に投入するのは、価格帯が１３７４万〜２０６１万円のＶ８エンジンの 「Ｓ」「４Ｓ」「ターボ」の３モデルと、新たに追加するＶ６の１モデル。Ｖ６は乗用車に適したタイプで、 総排気量が小さくなり、価格帯もＶ８モデルよりも下がる見通しだ。 極端な走りの性能を求めずに、気軽にポルシェの乗りたいというポルシェファンを狙い、購入層の裾野を広げる。 パナメーラは、快適性や、広々とした室内空間を重視した一方、走行性能も高め、 ターボ車だと、時速１００キロまで４．２秒で加速できる。 信号で停車した際には自動的にエンジンが止まり、再スタート時に始動するアイドリング・ストップ機能も搭載し、 二酸化炭素（ＣＯ２）の排出量も低減した。走行性能と環境性能に「総合的にアプローチした車」（同社）という。 ７月の輸入車販売は前年比１６．１％減の１万３８４２台で、１５カ月連続の前年割れ。 このうち、ポルシェは４７３台で、同１５．２％減だった。 これに対し、アウディは同５．６％増、ボルボは同３．２％増と、輸入車の一部には回復もみられる。 台数が１００台以下だが、フェラーリも同８５％増と大きく伸びた。 「輸入車は国内ニーズをとらえるモデルの投入がカギ」（業界関係者）で、ポルシェの４モデル投入が、市場をどう動かすか注目される。 sankei.jp.msn.com/economy/business/090824/biz0908240816003-n1.htm sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/090824/biz0908240250002-p1.htm 201 名前：名刺は切らしておりまして [2009/08/27(木) 23:07:30 ID:Xr6TNZHm] 走行性能云々言う奴は普通に911買うだろ。 パナメーラは素人目にポルシェに見えて外車、高級車に乗ってる事を見せびらかしたい奴が買うんだからV6で十分。 車に詳しい奴じゃなきゃエンジン音聞いてもV6かV8かわかりっこないんだし。 202 名前：名刺は切らしておりまして [2009/08/28(金) 12:22:28 ID:ybpGyEoG] デザインが酷すぎる 203 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/08/28(金) 12:23:35 ID:6RXezULd] ４ドアのポルシェに存在意義は 204 名前：名刺は切らしておりまして [2009/08/28(金) 13:05:06 ID:g6HLDFH/] めちゃめちゃでかいやん　 この車 205 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/08/28(金) 18:55:37 ID:3vZ2Tb2l] コンチネンタルＧＴとフライングスパーってカイエン／トゥアレグ／フェートンのプラットフォームだよね。 パナメーラの新プラットフォームもコンチネンタルＧＴに流用されるのかな？ 206 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/08/29(土) 11:55:31 ID:tkdo3hJI] >>203 んなモンはカイエンが発表された時点で消え去っているだろ お金持ちのあらゆるニーズに応えていくしか道はない 207 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/08/29(土) 21:06:46 ID:WR1d06yU] そう言えば4ドアを出すとスポーツカーメーカーは落ち目になるってジンクスがあったよね。 クワトロポルトとか、LM200とか。 カイエンは大成功だったけど結局はVW傘下へ・・・ 208 名前：名刺は切らしておりまして [2009/08/30(日) 22:37:46 ID:cV0legIS] >>199 全長はLSのロングと同等，横幅はLSよりでかい。 209 名前：名刺は切らしておりまして [2009/08/30(日) 22:39:14 ID:cV0legIS] ＞ポルシェというコンセプトが古い。 >>200 なんだそれ！？スピードというコンセプトがが古いのなら競馬なんてとっくに廃れている。 210 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/08/31(月) 13:28:50 ID:9IZW7c0b] >>209 ありゃ賭博だろ アホかよ、まったく、、、、 211 名前：名刺は切らしておりまして [2009/08/31(月) 16:27:55 ID:4Yb1wxzy] ポルシェの存在自体が古臭いとか 212 名前：名刺は切らしておりまして [2009/08/31(月) 16:28:52 ID:VnPLVU/A] >>3 あいつらがプリウスだけしか持ってないとでも思ってんの？ 俺らがシャレで変なTシャツ買うような感じだろ 213 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/08/31(月) 16:34:34 ID:DAJJ294z] 個人タクシーに使われそうだな 214 名前：名刺は切らしておりまして [2009/08/31(月) 17:25:57 ID:sewQrf3J] どう見てもアメリカ向けって思えるけど そのパッケージにもデザインにも魅力が乏しい。 あの狭苦しいフロアと対照的に大きなドンガラ。 お金持ちはハッチバックを嫌うみたいだし。 「928の悪夢」再現となれば いきなりポルシェってブランドに赤信号って事態も。 ポルシェはこれからもずっと 2シーターもしくは2プラス補助席でいいのでは？ 215 名前：名刺は切らしておりまして [2009/08/31(月) 21:45:34 ID:sv1IYWjL] ｻﾝﾊﾞｰのMT、ｽｰﾁｬｰ仕様ﾍﾞｰｽでかっこいいボディ載せて、 ポルシェにOEM供給すればOK。 もしくはワーゲンポルシェ復活 216 名前：名刺は切らしておりまして [2009/09/01(火) 21:49:45 ID:A7Lxu/Sj] >>181 税込年収２０００万円なら、税引き後手取りは１３００万円くらいかな。 軽く手取りの年収を超えるクルマなので、ちょおっとキツイよ。 >>182 税込年収５５００万円の３割だと１６５０万円。ちょうどいい感じだね。 ただし税引き年収は３０００万円くらいだから、５割を超えるけれどね。 でも本当は年収２０００万円でもダイジョブなのさ。 大抵はホージン登録するからね。 217 名前：名刺は切らしておりまして [2009/09/05(土) 18:40:51 ID:il4fjVmS] >>214 928はパフォーマンスも高くオールアルミという先進性もあったが キーは「格好悪さ」 これ命取り。 この車もまたとてつもなく格好悪い 218 名前：名刺は切らしておりまして [2009/09/05(土) 21:44:12 ID:3C31PYqH] >>210 じゃあオリンピックの100mは何だよ？ 速さの追求は人類の不変の文化です。

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