【ｶﾜｻｷ】スーパーシェルパ＆ストックマン【42ps】

1 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/01/05(木) 03:16:53.27 ID:aXNfubl1.net] カワサキが1997年〜2007年（海外では〜2010年）まで発売していた250ccクラスのデュアルパーパスバイクです 海外で農業用に発売され日本に逆輸入されたストックマンもよろしくね 前スレ 【ｶﾜｻｷ】スーパーシェルパ【37ps】 anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1374561546 【ｶﾜｻｷ】スーパーシェルパ【38ps】 anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1389853109/ 【ｶﾜｻｷ】スーパーシェルパ【39ps】 anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1405003863/ 【ｶﾜｻｷ】スーパーシェルパ【40ps】 anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1418012850/ 【ｶﾜｻｷ】スーパーシェルパ【41ps】（スレ落ち） anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1442020582/ 【ｶﾜｻｷ】スーパーシェルパ＆ストックマン【41.5ps】 potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1445584420/ ※次スレは>>980が立てて下さい 400 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/10/04(水) 11:23:45.59 ID:wdEKnHLu.net] >>396 エンジンOHしたら見違えるように始動性回復したよ。 OH前は、冷間時にチョーク（スターター）引いてセル回すとエンジンかかるんだけど、 30秒ぐらいでカブったようになってなかなか始動しなくなった。 かなり激しく燃焼室にカーボン堆積しまくってたんでそれが原因かな、って思ってます。 401 名前：７７４ＲＲ [2017/10/04(水) 23:07:20.10 ID:UYI9coi1.net] >>396 です 皆さんありがとう とりあえずイリジウムプラグへの交換とバッテリー新調してみますわ エンジンやキャブのOHはハードル高いので 402 名前：７７４ＲＲ [2017/10/05(木) 16:23:32.23 ID:xDfKxS3E.net] 一先ずプラグをイリジウムにしたらスゲえ安定しましたわ イリジウムが凄いのかプラグがヘタってただけか分からんけども 前のプラグも3000km位前に純正品に変えたばかりだったのに 403 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/10/05(木) 19:07:34.75 ID:p154kY0P.net] Rプラグだと確か3000で交換って聞いたような？　あとはシェルパの持病の雨でストールってので思ったけど、プラグコードが劣化してたりとかもありそうね 404 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/10/07(土) 23:00:02.87 ID:l7n6f6d7.net] ヘッドカバーのオイルにじみや漏れ放置してると プラグホールまわりもグダグダになるから オイルで汚れるだけって放置してる場合もよろしくない感じに思う 405 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/10/08(日) 01:08:02.67 ID:gkV86MRj.net] プラグ交換はシェルパの場合手間がかかるのでイリジウム使ってます。 シート外してタンク外してプラグまわり掃除して石やら泥やらが無いことをよく確認してからだからな… 406 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/10/13(金) 09:52:15.58 ID:+dn0WbUS.net] >>395 FディスクはKMX125と共通みたいだ KXと共通なのはキャリパーとパッドだと思う 407 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/10/13(金) 15:09:00.34 ID:h/iZhdev.net] 昨日、伊豆半島内をまったりぐるぐるした結果33km/Lを叩き出した 西伊豆SLとか結構飛ばしたけど すげえなこれ 408 名前：７７４ＲＲ [2017/10/13(金) 15:25:10.97 ID:Y3a1S9oW.net] >>395 >>406 KXもKMXもディスクは共通じゃないぞ。 それとKX85とキャリパは共通だけどKX80/85のパッドはシェルパ用とは別物だ。 409 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/10/13(金) 19:02:40.46 ID:+dn0WbUS.net] 共通って誤解招く言い方だったな。スマン。 取り付けに互換性があるとでもいうのが正しかったかな。 ディスクの穴の位置やPCDはKMXと同じなのは確かだよ。ディスク自体は別物だけど付くことは付く。 古すぎて同じ穴位置だからって流用できるものがあるわけでもなくどうにかなる話じゃないんだけども 410 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/10/14(土) 11:11:09.48 ID:E6RTiXRI.net] レギュレーターのパンクかと思い交換したんだがアイドリングから回転数上げてみても電圧上がらない… 次はどこを見てみたら良いですか？ レギュレーターのカプラ外してポッチを上にして見た時に、左下だけしか電圧拾えない バッテリーの電圧そのまま拾ってるぽい もちエンジン始動中です 411 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/10/15(日) 03:05:01.86 ID:d9fz+idB.net] ジェネレーターの線から交流拾えないならジェネレーターチェックするしかないだろ アイドリングで30位出ると思うよ 412 名前：７７４ＲＲ [2017/10/16(月) 10:06:29.99 ID:xt/J2WCh.net] >>410 レギュレータのカプラ外して黄色い線が接続されている３本の端子をテスタの交流レンジで 測定して電圧が出ているか測定な。直流レンジだと電圧が測定できない可能性がある。 各端子間（３通り）の電圧が概ね同じくらいになるよ。 413 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/10/16(月) 19:39:40.13 ID:CdX7eREy.net] >>410だがレスサンクス やっすいテスターだから交流だと0.1v単位までしかなくてうまく拾えなかった 直流で3箇所見た所数十mV程度、時々1.2Vとかだった アイドリング上げても変わらずってか下がった様な気もします 414 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/10/18(水) 10:09:20.65 ID:lOUd8syn.net] >>413 それはジェネレータがお亡くなりになってる。 >>411が言う通り、回転上げると無負荷で30V程度は出てくるはず。 ちなみに３つの各端子で導通はある？正常なら発電コイルの導通があって0〜数Ωのはず。 導通があって電圧が出てこないなら短絡状態になってる。導通がないなら２本以上の断線やね。 415 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/10/21(土) 08:33:07.91 ID:QMcL/0LN.net] ヘッドカバーのガスケット交換した。 無交換だったけど4万キロこえてから滲みがひどくなってきて、 内側のブラグ周りに滲んだオイルが焼けてきて45000キロまで粘ったがダメでした。 持った方だとは思うけど遅かれ早かれ要交換になるんだな。勉強になった。 416 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/01(水) 21:04:55.79 ID:jIcs4keO.net] オイルが減ってるわ。とりあえずオイル交換を兼ねて多めにして様子見。 エンジンかける時にちょっと臭いが気になってたんだけど、1500しか走ってないのにロワを切ってたわ。 来月点検だけどそこまでにどうなるかなあ 417 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/05(日) 09:37:05.97 ID:5eqi1l4d.net] 2002年式でフルノーマル 通勤でアップダウン＆信号がほとんどない田舎道を往復14ｋｍ走って燃費がリッター20ｋらい ぶん回してるわけでもないんだけどシェルパの燃費ってこんなもんです？ みなさんは燃費どのくらいでしょうか？ 418 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/05(日) 16:46:31.20 ID:EMMdZ384.net] >>417 2001年式だけど平均26くらいだよ 信号の無い山奥へ行くと30くらい 419 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/05(日) 17:45:43.76 ID:5eqi1l4d.net] >>418 ありがとう　それにしても20はおかしいですよね チョークレバーの動き悪いから戻り切ってないのかなぁ 420 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/06(月) 01:35:36.79 ID:5kpIJIVF.net] >>417 悪いね。信号がほとんどなくてそれは何かがおかしいと思う。 ずっとそんな燃費なの？ 421 名前：７７４ＲＲ [2017/11/06(月) 22:45:09.27 ID:/toELYY9.net] 俺のは３５km／Ｌは走るな　古ノーマルです。 まあ遠乗りにしか使わないからあんまり参考にならないかな・・ 422 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/07(火) 08:16:51.85 ID:qhaInVnA.net] スタータープランジャが戻り切ってない状態だとしても、 濃すぎてアイドル不安定でエンジンそのうち止まるからその線はないと思うぞ ちょっと濃いだけでもマフラーの排気口周りが真っ黒なススだらけになるし 423 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/07(火) 09:26:56.38 ID:n+ZagC40.net] >>417 ９７年式ノーマルで首都圏通勤で往復16kmで20km/Lだな。 信号停止が10箇所前後。割と回し気味で乗っていてそれくらいの燃費だな。 地方に行けば30km/Lくらいになる。 >>422が言う通り、スタータプランジャは戻ってないとエンジンが暖まった時に アイドリングが不安定になる。心配ならキャブ側を一度分解して清掃してみた方がいい。 曲げ配管の内側が錆びて錆の粉がプランジャ付近に残って動きを悪くする事があるよ。 エアフィルタの清掃は行き届いてる？ 中古購入だとしたら、ジェット類とかニードル位置の設定が変更されている可能性があるから 一度確認してみては？ 424 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/08(水) 01:19:00.45 ID:UzZyr7ic.net] >>423 地方の半分しか走らないのか 都会は怖い喃 425 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/08(水) 09:32:14.86 ID:2eTYbxui.net] >>424 多分ワイの乗り方が荒いだけｗ 426 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/08(水) 12:29:07.28 ID:mCh9UlWj.net] >>423 レスありがとう 中古購入したときにキャブ清掃パッキンフロートジェット交換　エアフィルター交換　プラグ＆プラグケーブルキャップ交換 やってます ジェット類の番手等はノーマルなのを確認しました エンジンが暖まったらアイドリングが息つきしだしたり高くなったりするからやはりチョーク回りが怪しいのかな〜 セローの部品取り寄せて直付けしてみます また進展あれば報告させていただきます 427 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/08(水) 12:50:44.33 ID:2fM94fUa.net] >>426 パイロットスクリューの戻し設定が規定通りじゃない。メインジェットの長さ設定が標準じゃない。もしくは、中古を買った時点でキャブ自体が違う年式のものが装着されている。 428 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/08(水) 15:35:25.16 ID:bVUr50a2.net] パイロットスクリューの戻し量は実際のところかなりシビアだよね 規定量戻しも目安でしかないというか 429 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/09(木) 11:44:48.69 ID:oQoNpa49.net] >>427 ありがとうございます PSの戻しはキャブ分解清掃のときにマニュアル通りに2.5回転戻しにしました チョークノブを交換しても改善しなかったらもういっかいキャブばらしてMJ確認してみます あとスプロケも確認してみます 430 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/10(金) 13:38:50.31 ID:36EnR5eC.net] 最終型から10年、ソロソロ寒くなってこの季節になると売りたくなるけど 自賠責3年延長した。走った後は毎回バッテリー外して補充電してるんで 冬は本当にめんどくさい。みんなのシェルパは寒くても元気してる？ 431 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/10(金) 15:14:01.27 ID:PJ9k49pc.net] >>430 www.alpskeiki.co.jp/products/charger-3/p1210tr バッテリーはこれ使って13年持たせたよ いちいちバッテリー外さなくても充電出来て便利です 432 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/10(金) 15:51:26.32 ID:36EnR5eC.net] >>431 サンクス、近くに屋根と電源あればそれもアリなんだとは思うけど うちだとちょっと無理かな。長距離走らないから冬場は何度も バッテリーあがってくじけ掛けたけど、今のやり方にしてからうまく 行ってるので頑張ります。本当に冬だけつらい。 433 名前：７７４ＲＲ [2017/11/11(土) 09:12:39.35 ID:a5/3ZlRt.net] 自分のは2週間ぐらい乗らないとエンジン始動に何時もより 長くセルを回さないといけないのがわかってから冬で乗らない 時にもとりあえず定期的にエンジン始動してアイドリングさせてる。 これがベストな方法かはわからないが10年の内バッテリーをあげて しまったのは、これをしなかった時の一回だけ。因みにバッテリーは 7年で交換。バッテリーはずす手間も面倒だけど時計がリセットするし。 434 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/16(木) 21:28:18.26 ID:Bcs2FPrg.net] 走行中ﾄﾞｶﾝｯって突き上げるような衝撃。なんだろうと思って足元をみると膝下から靴までオイルまみれでした。 垂れつつ走行はできたのでなんとか帰宅できたけど怖かった…。 明るくなったら様子みるけどチェーン回りベタベタだぁ…( ´Д｀) 435 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/17(金) 03:57:41.08 ID:3UTnYnbF.net] オイルか？動物轢いたんじゃないか？ 436 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/17(金) 09:49:48.21 ID:d5b5gtgA.net] >>434 フライホイールケースを緩んだチェーンが突き破ったんだな。 437 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/18(土) 00:48:00.88 ID:63uWU1B+.net] >>434 ご無事で何より 438 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/19(日) 07:40:52.54 ID:qK8bbWM0.net] 中古シェルパ25万すんのね 俺は新車26万で買ったのに、15年前だが 439 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/19(日) 16:35:53.89 ID:XCXY+xPT.net] 質問です ストックマンの写真を見ていたらハンドルの左側に小さなボタンらしきものがあることに気づきました。 これは何を制御するボタンなのでしょうか？ https://i.imgur.com/13jLT2i.jpg 電気系のスイッチであれば自分のシェルパにも是非付けてアクセサリーを楽しみたいと思っています。 よろしくお願いします。 440 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/19(日) 16:54:17.17 ID:XCXY+xPT.net] すみません、自己解決しました。ヘッドライトのスイッチだそうです。良いねぇ、フォグランプ付けようかな 441 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/19(日) 18:34:16.65 ID:Ml8Kk7aY.net] スプロケのあたりからオイル滲んできちゃったよ。怪しい仲間たち見てある程度特定できたけど、今度の点検で入院だなあ。お金がorz 442 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/19(日) 18:48:01.41 ID:c1w0dh7F.net] >>441 アスクルか？ 443 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/19(日) 19:15:49.68 ID:Ml8Kk7aY.net] >>442 バイク屋に投げるからちゃんと見てないけど、なんかそれっぽい。工賃いくら掛かるか怖いわー 444 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/19(日) 21:16:24.97 ID:c1w0dh7F.net] >>443 オイルシール交換だから、自分でやると600円ほどだけど。 445 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/19(日) 21:19:09.55 ID:Ml8Kk7aY.net] >>444 まあそうだけどね。時間も技術もないし、工具買う分含めたら任せたほうが安心だって判断しました 446 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/19(日) 22:03:35.20 ID:qS7Re2rQ.net] オイルシールの交換くらいなら工具も324円で揃いそうだけど 447 名前：７７４ＲＲ [2017/11/19(日) 23:39:21.96 ID:zvuUdoyU.net] >>443 手間的にパンク修理より簡単で時間がかからない。工賃３０００円以上なら文句を言うべきだな 448 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/20(月) 01:19:03.88 ID:YKpUvzQa.net] スプロケカバーの掃除もできて大変お得 449 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/20(月) 11:07:52.83 ID:KX32Rqyy.net] アクスルのオイルシールは自分でやったけどうっかり新しいシール押し込み過ぎてダメにした。 ちなみにあのシールぬいてもオイルﾀﾞﾊﾞｱにはならないから、オイル抜かなくても大丈夫 450 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/20(月) 11:25:40.44 ID:WsBR045r.net] ドライブスプロケの付くシャフトはアクスルとは言わないぞ 451 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/20(月) 17:05:17.93 ID:YKpUvzQa.net] 言わないね 452 名前：７７４ＲＲ [2017/11/20(月) 19:05:50.09 ID:xYt8bIfQ.net] https://youtu.be/jHLf9YYDOrU 整備のプロがカワサキのトラッカーの初期不良を見つけた！これってエンジン部だからリコール対象だよね？ 問題のシーンは10:00〜 ネジが歪んでて、元からちぎれてたみたい。これは命に関わるので至急メーカーにリコールしてもらわないと危ないです。 皆さんでメーカーに問いただしましょう！ 453 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/20(月) 23:42:14.21 ID:YKpUvzQa.net] ホワイトベースじゃん 終了 454 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/21(火) 15:12:39.16 ID:3ArnCcVD.net] >>452 整備のプロじゃねーよ。ただの中古屋でしょ。 それにただの組み付け不良ならリコールなんてならんから。 455 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/23(木) 09:01:15.43 ID:WjkxXm19.net] クラッチワイヤーよく切れない？ 俺は2回切れたんで予備1本積んでる 456 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/23(木) 09:03:21.12 ID:0Q2VvFyT.net] >>455 それ、異常だね。私は20万キロ超えても一度も切れていないけど。 457 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/23(木) 09:04:00.10 ID:0Q2VvFyT.net] >>456 間違い。、10万キロ 458 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/23(木) 09:06:17.09 ID:awe8rxl3.net] >>455 使用/保管状況と距離、期間を書かないと比較しようがないよ 459 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/23(木) 09:22:11.68 ID:WjkxXm19.net] レバー根本のタイコ部分から切れるのよね、俺だけかも？ 2回とも夜勤の帰り深夜だったんで何とか止まらずに帰ってこれた ちな98年式　15000�q 460 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/23(木) 09:41:28.74 ID:awe8rxl3.net] >>459 ホルダー軸含めレバー側にガタツキとか異常ない？ あるいはワイヤー張り気味で握り切る癖とか？ 461 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/23(木) 09:57:08.38 ID:WjkxXm19.net] >>460 張りすぎなのかな？今日あたりバイク屋さん持ってって見ます 462 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/23(木) 10:40:22.46 ID:0Q2VvFyT.net] >>459 本体は中古？ 中古だったらレバーが正規品じゃないかもね 463 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/23(木) 14:11:06.27 ID:D8LgY8H2.net] タイコ部分なら薄くグリスアップかCRCで防げそうだが 464 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/23(木) 20:10:19.83 ID:mUjI+Oun.net] 自転車での話だけど、そこはグリスアップしないとまっさきに切れる場所だったな 465 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/24(金) 10:10:32.83 ID:v3YUf9I4.net] RALLYのショートレバーだけど、俺のもクラッチワイヤーほつれて切れかけになってたわ ワイヤーは交換したけど、純正だったらならないとかあるのかな 466 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/24(金) 12:05:48.61 ID:r5kK/YcZ.net] シェルパ買って7年たったが、ワイヤーとか気にしたこと無かったわ。 年一注油するくらいだったけどマメにチェックしておくよ。 467 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/24(金) 18:14:21.82 ID:wGHczmkC.net] クラッチワイヤーのレバー側の張り調整のところ、 断面がC型というか、一ヶ所あいてるじゃん あれが内側に向いてて、ワイヤーが引っ掛かってほつれて切れたことが 別のバイクに乗ってたときにあって、以来必ず外向きにしてるのでシェルパは切れたことないです。 468 名前：７７４ＲＲ [2017/11/25(土) 18:37:48.05 ID:bQsdLqzp.net] >>467 雨が直撃するとワイヤが錆びるから内側向けたほうがいいって聞いたことあるんだが・・ 469 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/25(土) 19:56:19.17 ID:f7uXr1QT.net] エーモン エンジン連動ON-OFFユニット 2850 https://www.amazon.co.jp/dp/B00C9V8CVC/ref=cm_sw_r_cp_apa_QTugAbK1M6H1Y これとリレー使ってエンジン掛かったらライト点くように出来るのかな 470 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/25(土) 21:22:37.18 ID:zk5VNrek.net] たぶんコレだとできないような気がする。 発電機の電圧とかを取らないとならないのでは。 471 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/26(日) 00:35:02.28 ID:DIryUjII.net] いけるだろう 472 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/26(日) 08:57:32.12 ID:m/OO5VxP.net] >>468 ゴムカバーがついてね？ 473 名前：７７４ＲＲ [2017/11/26(日) 10:50:52.66 ID:I+LcbVsu.net] >>472 ついてた　今朝見た　雨の心配はないですね。 ま　一般的な話としてね・・ 474 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/26(日) 10:50:54.55 ID:VGsNWjkv.net] 中古買うとこうなる。オリジナルの装備がわからない中古バカ。 475 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/11/26(日) 12:08:37.15 ID:AziLcGsC.net] >>467 その空き口は外向き(進行方向)だったけどほつれてたよ。 定期的に給油＆チェックするしかないかな。 476 名前：７７４ＲＲ [2017/11/27(月) 18:38:18.19 ID:QkRQFaH9.net] ワイや　ワイヤがな　無視すんなや！ 477 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/12/03(日) 18:32:32.27 ID:wbpbdCxU.net] 以前、燃費が悪く20前後だと書き込んだものです やはりチョークレバーをセロー用のものに変えたら劇的に燃費が改善されました 現在平均28前後になりました 古くなってワイヤーの動きが悪くなり若干だけ戻り切ってなかったようです プラグやマフラーにもススが付かないほどの微妙な量だったようです アイドリングも安定しました 報告まで。。 478 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/12/03(日) 18:37:44.51 ID:sQr3R4TG.net] おー、良かったね。なんかその症状の人が多い印象だよね 479 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/12/04(月) 00:41:09.72 ID:EeDXqIdf.net] よかった シェルパのチョーク取り回し結構厳しいよな 480 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/12/05(火) 21:04:10.05 ID:wNAS8Eqg.net] スタータープランジャのケーブルも不具合の温床として見た方が良いんだな 何にしても解決してよかったねぇ 過去にも燃費悪いってレスいくつかあった気がするけど原因はコレなんだろうな… 481 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/12/05(火) 23:20:24.93 ID:NQVUIJrZ.net] すぐ目につくとこにチョーク置こうって思想だったんだろうが ワイヤの張りとハンドルの切れ角如何によって　チョーク（）が「引かれちゃう」んだよな。 ヤマハのBST３４用のスタータバルブは、なるほどだね。 、、、、純正のはバルブにノブ直付するにしても、点溶接以外処方が思いつかない・・orz 482 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/12/14(木) 23:31:29.31 ID:T/TyG3Bv.net] >>452 亀だけど。 D虎125のエンジンOHやったことあるけど、 ここのボルト逆ねじなんだよね。 それに気がつかずに電動工具でねじ切っているよこの人。 483 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/12/16(土) 20:33:35.61 ID:2u0oitKG.net] オイルにじみ修理してきた。ニュートラルスイッチのところから漏れてたらしい。シフトペダルの付け根と、出力シャフトのも一緒に交換してもらったよ。 明日ちょっと走ってテストだなー 484 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/12/16(土) 21:31:44.74 ID:skoMFSI1.net] >>483 自分で直せよ。 情報として全く価値がない。 485 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/12/17(日) 02:36:44.74 ID:gUGrZ8xR.net] なにカリカリしてんのこの子 486 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/12/17(日) 17:21:14.86 ID:xWK44uai.net] 生理なんだろ 487 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/12/18(月) 09:33:54.64 ID:HM16NCdK.net] ニュートラルスイッチからオイル漏れが起こるって普通想定してないから、 かなり有用な情報だと思うんだけどなぁ。 ウチのも点検しなきゃ。 488 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/12/31(日) 18:10:02.96 ID:gyTRG85S.net] 洗車終了　今年もよく走ってくれたシェルパちゃんに感謝！ おまいら良いお年を！ 489 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2017/12/31(日) 19:17:22.79 ID:1ryZsUdS.net] >>488 おつかれ、、おまえらー 490 名前：７７４ＲＲ [2018/01/02(火) 20:51:12.04 ID:FDKf2g/5.net] Yahooニュース　トップ事件 二宮祥平ホワイトベース　公道のバイク事故再現 投稿動画が、倫理的 観点がら Yahooニュース　J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。 二宮祥平ホワイトベース 違法な同一のナンバープレートを使い回して 取り付け、販売前車両を 公道で走行撮影した動画投稿等が、倫理的 に 問題なのではと以前から指摘されていました。 二宮祥平ホワイトベース　← 故意に 公道で バイク事故動画 とってみた? トングで牛丼混ぜ男　←　すき家でドンブリ被って歓喜のポーズ?動画とってみた? ↓　　逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち　↓ https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000 ホワイトベース公式　　みなさんもうお分かりだと思いますが 誰かを　悪く言うのが 最も簡単に　視聴数　を集める方法です 悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです ということは、私 はもしかしたら　すごい 有名人 なのでは…？！ ご覧の通り、あなたと同じ人間です　神　ではないです個人的に発信しています だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。 ./ 491 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2018/01/03(水) 16:00:15.24 ID:oIeIkIMW.net] 年末に剥がしたシートを乾かして張替えしたぜ。純正のは革が伸びてたのか、しっかり張り替えたら少しシート高上がったね。固くもなったからツーリングの時楽になりそうで良かったわ 492 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2018/01/03(水) 18:24:30.67 ID:gJrz03Nn.net] たまにシフトダウンするとボンッって音がして前につんのめるけどどこか具合悪いんでしょうか 2002年式でブレーキ以外はノーマル、走行距離は1万キロちょっとです 493 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2018/01/05(金) 09:52:50.44 ID:17xpblr6.net] >>492 まずは簡単なところでエアクリーナーのエレメントの交換か掃除から プラグの交換、 直らなければマニホールドの割れや空気の吸い込みを疑って問題なければ キャブレターの洗浄とセッティングがスタンダードか疑って分解清掃と確認 これでだいたい直ると思うけど自分で出来なければバイク屋へ持って行って 症状説明すれば有料で直してくれる。 494 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2018/01/05(金) 12:27:16.05 ID:PWsxTR+4.net] >>493 ありがとうございます 495 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2018/01/15(月) 20:26:49.78 ID:dqoAbwdS.net] ブレーキペダルがすぐに180度曲がるんけど 先月は岩にぶつけて曲がり、先日は草地でコケて曲がり 496 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2018/01/16(火) 09:53:02.06 ID:SOR7YKLh.net] >>495 オフ車冥利につきるじゃんｗ 497 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2018/01/25(木) 16:08:45.16 ID:URqxhmEp.net] 雪道走るのにF0.6/R0.5にしたのはいいが、走り終わったらチューブの位置が微妙にずれた 直すのめんどくせー 498 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2018/01/25(木) 17:12:59.49 ID:53vqT1eg.net] >>497 何をどうした？しっかり書けよ。 499 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2018/01/25(木) 21:20:43.34 ID:esx+rniT.net] すげえ偏屈がひとり居るな 500 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2018/01/25(木) 22:28:49.97 ID:GXUIn7LX.net] 俺もスーパーに買い物に行ったら歩道の雪を車道に捨てた雪が再凍結して スケートリンクになってたよ。スーパーはバイクの駐輪場に雪捨ててるし 路面の氷で2回もこけそうになったのでもうしばらくは家を出ないわ。 みんなも夜は気をつけてね。

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