- 1 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/06/23(火) 13:40:36 ID:dOlDqgst.net]
- 前スレ
折り畳み＆小径車総合スレ 155
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1589721561/
折り畳み＆小径車総合スレ 156
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1591459778/
折り畳み＆小径車総合スレ 154
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1586947554/
折り畳み＆小径車総合スレ 153
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1582497060/
折り畳み＆小径車総合スレ 152
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1579058763/
折り畳み＆小径車総合スレ 151
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1577099738/
折り畳み＆小径車総合スレ 150
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1574090655/
折り畳み＆小径車総合スレ 149
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1569296160/
折り畳み＆小径車総合スレ 148
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1565011777/
※３万以下の車種はこちらへ
【3万円以下】激安折り畳み＆小径車35台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1561736081/
特定車種の話題は各専用スレへ
自転車以外の話題や、特定車種を不当に崇めたり貶したりすることは荒れる元です
荒らしや荒らしに構う人には触れず、NGにしましょう
- 1001 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/07/11(土) 08:53:33 ID:VFIpZaob.net]
- 試乗できるお店行ってきたほうが早いよ
走行性能取っても自分にとって乗り心地悪ければ意味ないし
- 1002 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/07/11(土) 09:19:16 ID:7ycc/AKW.net]
- 小径に走行性能求めんなよ 車体小さい以外のメリットは皆無なんだから
- 1003 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/07/11(土) 09:28:12 ID:2F/MqFJQ.net]
- 何でも鑑定団でデローザのビンテージ出た時にツールドフランスのレーサー１人に年間25本のフレーム提供してたそうだ
今は素材も違うだろうから何本か知らんが
- 1004 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/07/11(土) 09:40:14 ID:C9xvXErQ.net]
- 20インチに走行性能を求めてもそれほど満足感を�
- 1005 名前：ｾられることは無いからなぁ
乗り味や自分の乗り方との相性を優先したほうが吉
例えばBDは乗り心地が良い代わりにコントロール性が良くないから、街乗りではoriのほうがキビキビ乗り易いし、ロングライドは直進性が良いカラクルが得意だったりみたいな [] - [ここ壊れてます]
- 1006 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/07/11(土) 09:58:31 ID:pxgRUYxG.net]
- 反論求む
- 1007 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/07/11(土) 10:00:28 ID:e5pbFyEP.net]
- いやどす
- 1008 名前：ツール・ド・名無しさん [2020/07/11(土) 10:39:38.86 ID:6of92qG7.net]
- >>976
酸素も大敵
- 1009 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/07/11(土) 10:52:12.04 ID:ei8r9FAU.net]
- ミニベロ選んだ時点で大半はスピード求めないよね
趣味で乗ってるならその自転車なりの快速性を嫌う人はいないだろうけど
- 1010 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/07/11(土) 11:03:50.14 ID:0tgezOGZ.net]
- たしかフル規格と小径の転がり方って物理学を少しかじった人なら理論的に説明できるんじゃないかな？
まあ自分はわからんが
フル規格と小径を比べると実感としては
フルは一旦加速してある一定の速度に到達するとその速度を維持することがかなり楽になり、
さらに加速することもできる
ただこれは少なくとも2キロくらいは交差点がなくて
車が少なく見通しがいいことが条件
減速する必要が多かったり、停車ポイントが多いルートだとフル規格のメリットはあまりないように思える
- 1011 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/07/11(土) 11:05:34.00 ID:VUdcbc+B.net]
- 小径車は伊達や酔狂で乗る物です
- 1012 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/07/11(土) 11:24:30.40 ID:UhQr67JU.net]
- 30キロくらいで巡航出来る程度の走行性能があれば十分
- 1013 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/07/11(土) 11:35:42.43 ID:NV3dDODT.net]
- ‘’無理なく‘’30kmだせるやつってそれこそKHS、タイレル、タルタルーガあたりの20インチじゃねーの？
- 1014 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/07/11(土) 11:46:45.16 ID:ei8r9FAU.net]
- >>988
エアボリュームの差は大きい
20×1.5は700×25cよりエアボリュームが小さい
- 1015 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/07/11(土) 11:51:30 ID:IsDh7plJ.net]
- >>992
そんなことないぞ
ドーナツ体の体積ちゃんと計算してみろ
20×1.5なら1.5倍くらい入るぞ
- 1016 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/07/11(土) 12:03:01.50 ID:t+I9FN7i.net]
- >>991
30キロはBWだとちょっと頑張る感じ
ファルコなら難なく維持できる
タイヤの太さの差が大きいね
- 1017 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/07/11(土) 12:09:52.12 ID:O+UYKdB+.net]
- >>992
- 1018 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/07/11(土) 12:40:07.22 ID:2D4AV5o7.net]
- 小径で30出せて維持出来るの？
楽に維持できるのは普通のロードだとおもうけど。
小径スポーツは半端だと思う。
- 1019 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/07/11(土) 12:50:12 ID:zK1kWFFW.net]
- 荒サイとかで10km走って、30km/h以上の維持は無理。20後半は維持できるけどね。
- 1020 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/07/11(土) 12:58:39 ID:qY22E+O/.net]
- 平地無風なら30キロ維持できるけど一般道では出したくないかな
色々余裕がなくなってる感じ
スタミナはそもそも100キロ程度しか走らないので桶
- 1021 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/07/11(土) 13:01:08 ID:0tgezOGZ.net]
- 近所の河原ぞいに直線約5キロの公道に接続してない舗装道があって
かなり理想的なコースになってる
たまに散歩する人がいる時に減速するくらい
自分はたまに時速30キロオーバーするくらいだけど
早い人ならどうなるかな
- 1022 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2020/07/11(土) 13:40:57 ID:tHzMRrSD.net]
- 時速30キロで一日中走り回れますなのかほんの数分だけ時速30キロ越えますなのかじゃ意味あいが全く違う
それに本当に早いか遅いかは時速じゃなくパワー出さないとふわふわすぎる
- 1023 名前：1001 [Over 1000 Thread .net]
- このスレッドは�
- 1024 名前：P０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 18日 0時間 0分 21秒 [] - [ここ壊れてます]
- 1025 名前：過去ログ ★ [[過去ログ]]
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