- 1 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/05/15(火) 11:00:58.71 ID:77kjLXhv.net]
- ダッホンダｗ
※前スレ
DAHON ダホン 106台目
medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1521965805/
- 901 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/26(火) 15:33:33.53 ID:qTVMR1q+.net]
- >>884
俺もたぶん感じないと思う派
下はシマノの四角テーパーの場合だけど左右の伸び率バラバラなんだよね
ttp://blog.an-giken.com/2009/03/bb-469c.html
- 902 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 15:50:50.25 ID:oufcTEpe.net]
- サドル高3mmとかステム長3mmだと変わったの感じるわ
- 903 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 15:55:01.48 ID:zU8wJ/+W.net]
- >>888
3mmのステム長の違い？
- 904 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 16:36:26.65 ID:4GjIpjtF.net]
- >>885
サドルの中心と左右ペダルの中心、ズレなく揃ってるのを確認したことある？
測ったことないけどそこそこ高さがある自転車のフレームがそんなに精度高いとは思えないんだなー。
しかもダホンなんて長いパイプを短いフレームに差し込んでるわけだし。
>>888-889
高さや前後方向の話なんて誰もしてないんだけど。
- 905 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 16:46:33.13 ID:ZW6CGKlR.net]
- プラシーボは大きい
- 906 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 16:50:34.63 ID:aTbXBYqI.net]
- >>890
その理論だとセンターからのズレが更に大きくなるかもしれないので
気持ち悪いと思いませんか？
引っ込んでしまう方のペダルにスペーサーを入れて外側に移動する？
シューズのクリート位置を移動する？
とか考えていたのですが、気にしないという人が多いようで
- 907 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 17:56:56.32 ID:LwMD7onb.net]
- ボードウォーク検討中なんですが通販で買っても大丈夫でしょうか？
パンク修理程度はできますが機械得意というわけじゃないのでメンテナンスが不安です
通販で買って近所の自転車屋で面倒見てもらうなんて不義理はしたくないので、あまり手が掛かるようだとちょっと
- 908 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 17:59:52.14 ID:4GjIpjtF.net]
- >>892
気持ち悪いって考えるのは理解できるけど、世の中の工業製品で左右対象になってないものは多いよ。
mm単位で調整したけど他が大きく狂ってるなんてよくある話。
とりあえずできるだけ精度よく測ってみてよ。
こんなこと書いてる自分もどれくらいズレあるのか未知だしね。
- 909 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 18:07:48.53 ID:4GjIpjtF.net]
- ダホン買って驚いたのはグリップシフト回りの非対称っぷり。
シフターごと替えたから自分には関係なかったけど、あのまま乗れる人の感覚はすごいなと思った。
>>893
一万円高くても自転車屋で買った方が良いと思います。
もしそうするならお店はじっくり選んでね。
- 910 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 18:08:50.67 ID:1tPclESu.net]
- >>893
ヨドバシで整備してもらって防犯登録までつけて買ったよ。
最低限走るような形で送られてきた（なぜか折りたたまれずに）。
後は地味に工具そろえて自前で整備。
でも心配なら多少高くても実店舗がいいんじゃないかと。
- 911 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 18:18:37.72 ID:4P/c40Ix.net]
- >>893
メンテもだけど愛着生まれてカスタムしたくなったらお店に頼む場面も増えてくるし、そうなるとほとんどのお店が自店購入者と持ち込みとで工賃違うから、可能ならお店で買えお(・ω・)
- 912 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/26(火) 18:27:43.89 ID:9ZOQawLr.net]
- >>893ボードウォークならアサヒのネットでも値段そんな差ないんじゃない？最寄りの店舗受取なら送料かからないし、そういうもあり。
- 913 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 19:45:23.98 ID:I1yPtozT.net]
- >>836
化け物め
お疲れ様です！
- 914 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 19:45:44.67 ID:LOl7CGyR.net]
- >>893
不安なら近所の自転車屋で買いなさいよ
- 915 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 20:24:11.68 ID:LwMD7onb.net]
- >>893です
レスくれた方ありがとう
自分も近所の自転車屋で買いたいところですがメーカー在庫切れで2019モデル出荷されないと取り寄せできないそう
通販ならまだあちこち店頭在庫あるので悩みどころです
- 916 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 20:39:57.18 ID:MqKi32/N.net]
- 涼しくなって買えばいい
夏チャリとか地獄だし、なによりTバックでもはかないとパンツ張り付いて気持ちわりぃ
- 917 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 20:44:57.71 ID:oYfyTVfu.net]
- >>901
あさひなら持ち込みOKだから最寄りの店舗有るなら通販で買って持ち込みメンテ頼めば
- 918 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 21:58:50.54 ID:Ke7GvfgS.net]
- あさひネット購入店舗受け取りでBoardwalk D7 2018買ってよかったと思ってる
Amazonとほぼ同じ価格なのに組み立て済で引き渡ししてもらえてるのはでかい
サイクルメイト入れば走っててなんかおかしいときもどの店舗でも見てくれる安心
ステマじゃないよ
- 919 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 22:17:58.47 ID:I3RaaqNf.net]
- あさひと言っても色々あるし当たりハズレがな。
というか経験的にハズレのが多いわ。
チェーン店だから融通効かないし、同じようなのだとまだセオのがマシなような。
- 920 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 22:20:04.27 ID:joaHt4Nm.net]
- 自転車の整備って買ってからいつ持って行けばいい？
そもそも、買ってから半年一度も販売店行った事ない
走行中に異常もなく折りたたみ機能も問題ない
からタイミングが分かりません
それと他店で買ったドリンクホルダーやら
サイコン付けてたら嫌な顔されるかな？
- 921 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 22:21:27.87 ID:xmChWFyX.net]
- あさひの店員に組み立てられるってのは俺的にはマイナスでしかないな
楽しみも安心感も目減りする
- 922 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/26(火) 22:33:25.19 ID:9ZOQawLr.net]
- それいったら街の自転車屋で買えって言ってる人いるけど、そんなとこがミニベロとかさわれるんかいな？ｗ
- 923 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 22:34:48.37 ID:oYfyTVfu.net]
- 自分で触ることに不安覚えてる人にいじれる人の価値観をぶつけても意味無いでしょ
- 924 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 22:36:38.43 ID:4P/c40Ix.net]
- >>906
時間経過より距離が目安かなぁ
メーカーにもよるけど最初に100kmとか2ヶ月とかで点検受けて、そこからは半年1回とか500kmごととか
それ受けないと保証も受けられない場合がある
特に購入後の初期点検は大切よ
点検受けて増し締めしてもらってから乗ると「あ、やっぱ緩んでたんだな」と実感するくらい変わることもある
- 925 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 23:15:01.89 ID:joaHt4Nm.net]
- >>910
ありがとうございます
結構距離乗ってるので販売店で一回見てもらいます
- 926 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 01:08:55.06 ID:90+0CXco.net]
- 2018なVittese600km走行後BBがギシギシ言い始めて
姉妹にはクランクのがたつきが出始めたので交換したよ
10年前のSpeedのBBは健在、あろうことかBigappleも
ノーメンテ・パンクゼロなのに・・・やっぱり品質が落ちているのかな
- 927 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 02:25:19.63 ID:GTmw2Uco.net]
- >>905
引っ越して購入店行くの面倒になったからあさひ利用してるけどちょっと不満あるね
でも自分で弄れないからまあしょうがないと思って諦めてる
- 928 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 05:42:10.38 ID:RL8rOTK3.net]
- >>912
おいおい俺の2018Vitesseまだ492kmしか走ってないのに不安にさせること言うなよ
- 929 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 05:48:13.88 ID:P/1MqYcB.net]
- あさひ店員がdisられている！
- 930 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 07:42:27.29 ID:9yvaiQqa.net]
- >>913
そう思ったときが自分でいじり始め時じゃない？
- 931 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 08:23:05.14 ID:/1yrlzUv.net]
- >>914
そろそろだな…
- 932 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 08:43:24.71 ID:q80tQm2U.net]
- >>915
ピンキリの落差ひどいしな。
仕方ないな。
- 933 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 08:45:05.76 ID:U3vaW5km.net]
- BBクランク周りはほんと糞
- 934 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 08:46:51.20 ID:RqHJT6mr.net]
- >>912
俺の2018アルテナがギシギシいいだしたのもそれぐらいの距離だわ
- 935 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/27(水) 09:06:17.69 ID:Zvxrebqo.net]
- >>912
インタモデルの品質はそんなもん
アキボウ店が値引き薄うてもしゃあない
- 936 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 10:05:14.18 ID:G6aB1FNh.net]
- >>921
- 937 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 10:19:38.24 ID:/hP+O9d7.net]
- 姉妹とか、いじるとか、ギシギシとか。お前ら恥ずかしくないのか？
- 938 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 10:20:05.57 ID:G6aB1FNh.net]
- >>923
- 939 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 10:28:36.47 ID:QebQvd/k.net]
- >>921
まて、俺のvisc evo2018も買って2ヶ月ちょいで
ギシギシ言い出したから自転車屋でBBのグリス付けなおしてもらったぞ
- 940 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 10:30:05.21 ID:N+ci7kPg.net]
- アルテナもアキボウやろ
- 941 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/27(水) 10:54:14.10 ID:fnq8RmeM.net]
- K3っていうの面白そうやな
14インチで不安だけどちょっと買ってくるか
- 942 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 11:07:29.87 ID:ROtaRU37.net]
- K3まだ買えるんだ
- 943 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 11:39:42.57 ID:jmEKCrrb.net]
- 他のメーカーだけじゃ飽き足らず、同じDAHON同士で叩くんか。なんか何かを叩いてないと生きていけない病気かな。
- 944 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 11:47:56.72 ID:QvIWPmj7.net]
- そういうのってメーカーというよりも販売店の納車整備がいい加減なんじゃないの？
- 945 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/27(水) 12:20:56.36 ID:Zvxrebqo.net]
- 代理店増やして競わせてるのは
- 946 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/27(水) 12:31:52.01 ID:V2SqR82o.net]
- インタモデル叩いてるのはもしかして�
- 947 名前：Aキボウの販売店の関係者？と邪推してしまう []
- [ここ壊れてます]
- 948 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 12:36:41.04 ID:RqHJT6mr.net]
- 実際異音多いからしゃーない
- 949 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/27(水) 12:37:16.77 ID:OaU9NpjR.net]
- 俺のVisc Evo2018もギシギシいってるわ
- 950 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 12:38:53.12 ID:jmEKCrrb.net]
- >>933
919に対して言ってるんだと思うよ
- 951 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 12:56:39.78 ID:1iqdgRER.net]
- 夏だな、北海道行って見たいな
鉄道で輪行移動して宿に荷物置いて
街やら観光地ぶらぶらするだけだけどね
- 952 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 13:13:33.55 ID:TMpkLcgH.net]
- K3、東京で納車受けて横浜の自宅に向けて30kmほど走ってみた感想として
やはり14インチ経はワダチや凸凹に弱いと痛感。
翌々日にはビワイチさん、橋輪さん参考にビッグアップル化。
ナニコレ？全然違う乗り味、乗りやすさ。DAHONは是非コチラをデフォ化して販売すべき。折角の高速仕様が細タイヤでは豚に真珠だと思うよ。
- 953 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 14:06:21.12 ID:Zu0VWFhq.net]
- 2017のvisc evoも100km走ったら音鳴ったな
換えたけど
- 954 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 16:36:36.78 ID:n3BJpSRl.net]
- >>930
販売店じゃケーブルブレーキ変速調整位でBB周りなんて調整しないよ
- 955 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 16:47:51.92 ID:QvIWPmj7.net]
- >>939
俺が買った店は振れ取りまでやってくれたよ
- 956 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 17:17:50.48 ID:P/1MqYcB.net]
- あさひ員てどうしてメガネなんかな？
- 957 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/28(木) 09:27:03.33 ID:SAXw9xOH.net]
- アキボウモデルなら販売店が高マージン使って神対応してくれるってこと？
- 958 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/28(木) 10:32:48.53 ID:r/2r9bVp.net]
- アキボウ最高や
- 959 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/28(木) 10:40:53.32 ID:h6LCKTbJ.net]
- ここにきてたK3のビワイチの人、橋輪でもでてたなｗなかなかの自己主張やねｗｗｗ
- 960 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/28(木) 10:44:51.52 ID:QJeDUnG5.net]
- シートポストとハンドルステムがシルバーのモデルが好きなのに
ミドルクラスはブラックばっかりアキボウは来年はチャオやめて
定番だったＭｕ Ｐ9を復活させておくれ
- 961 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/28(木) 10:47:58.61 ID:h5OYenxW.net]
- 伸縮タイプじゃなくてワンピースのハンドルポストでT型のシルバーが欲しい
- 962 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/28(木) 11:14:39.84 ID:lvUTaHmW.net]
- ビィンディングで、ガチに走りました。という結果だから、俺みたいにフラットペダルで、トレーニングもしてい人間には無理だな
- 963 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/28(木) 11:18:31.69 ID:iP+Dw6pv.net]
- >>942
アキボウは対応良いよ。
後輪のマッドガードが落ちてすっ転んだときも替わりのマッドガード送ってくれたし、BB異音発生時も交換用BB送ってくれた。
もちろん状況報告とか写真とか、ちゃんと分かるように説明する必要はあるけど（BBの時は自転車屋でも確認して貰った）。
随分昔の話だから、今もそうかは分からないけど。
- 964 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/28(木) 11:28:30.10 ID:cRDLwpCb.net]
- 3年前はメール3回目でやっと返信来たし、内容もなんか素っ気なかったな
ルートとか安いモデルは鼻で笑っちゃうレベルなんだろね さみしくなったよ
- 965 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/28(木) 12:39:00.93 ID:bwfrVNXS.net]
- アキボウはIntモデルという競合が出てきてようやく多少まともになった
公式ウェブサイトなんて露骨なほどの改心だったよ
以前は10月半ばも過ぎてようやく更新されるような遅さだったのに
Intモデルが出てきた年から発表直後の9月頭に更新するようになった
RouteのリアOLDが130になったのも
- 966 名前：競合モデルのVybeが130だから []
- [ここ壊れてます]
- 967 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/28(木) 13:25:09.36 ID:QJeDUnG5.net]
- >>950
競合初年度はお互いに力入ってたよな
アキボウはメトロ時代から長い間ＯＬＤ130にはしなかったのに
２社体制になったらルートもあっさり130 ７速化 ラゲッジトラスまで
インタ側もＢＷを８速で出したり ＭｕもＲＤティアグラだったりタイヤもマラソンレーサーだったり
- 968 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/28(木) 14:04:09.08 ID:eXwCAtFY.net]
- BW i8日本で出たことあんの
- 969 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/28(木) 16:09:29.24 ID:QJeDUnG5.net]
- >>952
インタの初年度ＢＷはＤ8で外装８段だった
- 970 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/28(木) 18:54:15.04 ID:CietuU8/.net]
- >>944
第三者がブログコピペしただけじゃね？
もしこのスレのカキコも本人ならちょっと痛いな
- 971 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/28(木) 19:18:34.16 ID:tHV/2iNm.net]
- >>954
貴重な情報を上げてくれるなら、誰でもいいわな
- 972 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/28(木) 19:25:22.84 ID:fkZ3oiv6.net]
- 御本人様登場
- 973 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/28(木) 21:33:49.35 ID:h6LCKTbJ.net]
- ならブログ貼ればいいだけじゃね？
ここにも書いて橋輪にも同じ内容報告して大変じゃんｗｗｗ
- 974 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/28(木) 21:56:28.55 ID:ATGb6InA.net]
- 注目された人への嫉妬か？
- 975 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/28(木) 21:57:40.78 ID:h6LCKTbJ.net]
- 「自己主張激しい」がどうやったら「嫉妬」へ脳内変化されるんですかねｗ
- 976 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/28(木) 22:12:56.07 ID:r/2r9bVp.net]
- カンガルー対決、ファイッ！
- 977 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/28(木) 22:15:37.60 ID:tHV/2iNm.net]
- 自分のブログに上げたのを、更に5chに上げるのはマメじゃないと無理
普通は面倒くさいし、誰かに貼られるのも嫌だよ
- 978 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/28(木) 22:19:29.10 ID:NUOZPNWc.net]
- またスレ立つ前に埋まってダッホンダｗになるぞｗ
- 979 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/28(木) 22:20:46.69 ID:DqYr9LWF.net]
- おまえら悔しかったら14インチの小径車でビワイチでこの人より高いアベ出してみろや
おまえらならロードでも無理だろw
- 980 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/28(木) 22:37:55.22 ID:Y6WtOh+T.net]
- 俺原チャでも無理やわ
- 981 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/28(木) 22:44:01.91 ID:DB4obmTJ.net]
- 834だけど、取り敢えず時系列だけ説明するわ
K3買った！ビッグアップルも注文してみた。どれくらい「走る」かビワイチでもして試して見るか。
↓
ビワイチした。思った以上に良く走る。そういやDAHONスレでビワイチ宣言したし、証拠と取り敢えずのレボ上げるか
↓
太くて重いタイヤは興味無かったけど、ビッグアップル仕様K3はとても良かった。ロングライドのレポは中々出てこないだろうし、お礼を兼ねて橋輪さんにメールしよう
↓
返事きた。ブログで使いたいとの事
使いたいのはビッグアップルの使用感に絞った部分だけだろうし別に良いか
↓
ブログ掲載
↓
まさかほぼ全文使われるとは（；^ω^）
でもまぁ、ビッグアップル仕様はマジで良かったし、なにかの参考になれば良いや
↓
で、このスレ
取り敢えず、16インチ化の見通しも立ったし、ビッグアップルとの併用で使っていこうかなと。方向性としては軽さよりも走りやすさ優先で
このスレへの報告が余計だったかもだけど、言った以上は報告位した方が良いと思ってね
なので、スレが荒れるのは本意ではないんだわ(ㆀ˘･з･˘)
- 982 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/28(木) 22:47:13.17 ID:ATGb6InA.net]
- 気にしなさんな
阿呆が喚いとるだけで多くの人には参考になったんだから
- 983 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/28(木) 22:48:47.13 ID:yUGwB2I1.net]
- 俺は良いと思ったよ、琵琶湖行ってみたくなった
まあK3には興味ないし琵琶湖も遠いから行けないけど
- 984 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/28(木) 23:07:45.68 ID:fyUDIOCA.net]
- >>965
451化したspeedを406ビックアップル装備に戻してみたくなった。
- 985 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/28(木) 23:13:00.74 ID:VBRpiBqc.net]
- >>965
ありがとう、参考になった。
- 986 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/28(木) 23:25:09.64 ID:dgGyi/qH.net]
- >>963
自転車担いで新快速でビワイチ
- 987 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/28(木) 23:34:27.03 ID:ptBL0nzL.net]
- まあK3に興味向いたのは確か。
輪行専用折り畳みが欲しくて、CurveD7に決めかけてたから。
走るのはCurveの方が確実に楽だけど、内装３速ママチャリ程度に走れてもっと輪行向きなK3。
保守パーツ、タイヤやギア周りに若干不安はあるけど。
ギアが磨耗するころには修理・交換できるのかね…？
- 988 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/29(金) 01:03:10.60 ID:rHJgLzWL.net]
- >>971
curveよりk3の方がスピード出るぞ
- 989 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/29(金) 02:37:10.73 ID:pic0ObNg.net]
- >>965
参考にさせて私K3もビッグアップル化の背中押してもらいました。
橋輪さんブログだけならやらなかったかも知れません。
具体的な良さが納得いく報告ありがとう。ノーマルでは段差凸凹だけが不安材料でしたので即日解消出来ました。
- 990 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/29(金) 06:09:09.77 ID:OJMjkTlK.net]
- そういうの素人なんだが大人気のビッグアップルってホイールまんまでつくん？
車種はルートです
- 991 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/29(金) 06:44:43.35 ID:cmZCbgms.net]
- >>974
406のホイールなら付くよ
ルートのホイールでも問題なく取り付け可能
ただし標準装備の泥除けは外さないとダメだと思う
- 992 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/29(金) 08:15:31.63 ID:3RijrEHW.net]
- 14インチで琵琶湖行ったことあるけど70kmくらいで力尽きた思い出
1日で160kmとかマジ半端ないって
- 993 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/29(金) 08:49:43.91 ID:d78UeF3Q.net]
- Vitesse 感がてたけど、K3の方が合ってる気がしてきた
- 994 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/29(金) 09:05:08.91 ID:5u7f8ept.net]
- 俺のhorizeもビッグアップルにするかな…
- 995 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/29(金) 09:10:26.95 ID:xVOZoG6y.net]
- これからは14インチビッグアップルの時代か・・・
406なんか選んで馬鹿だわ俺情弱・・・
- 996 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/29(金) 09:24:19.25 ID:I6RWxfqN.net]
- K3のビッグアップルに乗ってて感じる不思議なことが一つ
前を行く自転車とペダルを漕ぐペースが同じなのにスピードが変わらない事
- 997 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/29(金) 09:44:08.92 ID:LmcqAcrw.net]
- たとえば、ある人が、標準のタイヤが14×1.35のものを、『14×2.00にしてくれ』と言ったとする。
これは、タイヤのコーナーリング・フォースが違うのだから、フロントフォークのオフセットも、本来は変えるべき。
ところが、フォークのオフセットだけを変えたら、ペダルと地上面のすきまが変わり、カーブでペダルをこすらない
ように、ハンガー下がりをいじることが必要になることがある。
だから、昔から『紙の上のスペックだけで考えるド素人さん』と
『経験値から押してこず、頭で先走ったマニア』のオーダーメイドは失敗する場合が多い。
私はそういう苦労は嫌なので、最初にすべて考えて決着をつける。
良いクランク、高級ハブ、高級変速器でなくとも、すんなりと機能が発揮できる組み合わせが良いはずだ。
それが『設計』というもののはずだが、多くの人は自転車を
『フレームをもみの木とするクリスマス・ツリー』
として扱っている。
- 998 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/29(金) 09:48:45.66 ID:o9fnYyy1.net]
- >>979
いやさすがに長距離なら406の方がいいでしょ
14インチは長距離には不利だけど
ビッグアップルで周長稼ぐのと�
- 999 名前：U動軽減でちょっとマシになりましたって話でしょ []
- [ここ壊れてます]
- 1000 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/29(金) 09:55:12.09 ID:BVLGjBpV.net]
- 大林檎重いから慣性モーメントはどうなるだろう
モーメント大きい方が速度維持に有利だけど
どっか計った記事ないかな
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