- 1 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/05/15(火) 11:00:58.71 ID:77kjLXhv.net]
- ダッホンダｗ
※前スレ
DAHON ダホン 106台目
medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1521965805/
- 501 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 15:28:09.51 ID:MTJvGWDP.net]
- そんなところ見る？
- 502 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 16:39:46.02 ID:L4twfe3U.net]
- たまに画像うぷされてもあら探しして難癖つける奴ばっかりだし。まぁこれがダホンスレ住民のデフォなんだけどね。
- 503 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 16:52:13.93 ID:cgs+y2go.net]
- だから上げたくないんだよね
- 504 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 17:38:15.92 ID:2gkfk5/Q.net]
- >>496
どう汚いと思ったのか教えて欲しい。
かなり拡大して見たんだけど。
- 505 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 18:55:53.87 ID:hwXUUB6I.net]
- >>500
つや消しのせい確かに汚く見えるね
https://i.imgur.com/nDCN5qP.jpg
- 506 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 20:16:31.53 ID:626bebSw.net]
- >>500
溶接のモコモコがこれと違いすぎない？
https://www.cyclorider.com/wp-content/uploads/2014/11/DSCN4237.jpg
お前らのダホンもこんなもん？
- 507 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 20:41:36.71 ID:Q/Z2UjQl.net]
- 溶接のおばちゃんは午前中に作業すると軽く失敗して汚くなる
午後になるとちょっと慣れてきてキレイになってくる
- 508 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/13(水) 20:57:45.42 ID:VCGYngvh.net]
- ドイツ戦車の溶接跡くらいにカッコよく仕上げて欲しいもんだ
- 509 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 21:02:56.55 ID:C8PEReMG.net]
- ターンは溶接跡綺麗にするため削りすぎてリコール出したっけ
dahonでいうviscみたいな処理のん
- 510 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 21:37:11.71 ID:yrGxutB4.net]
- そんなリコールあったっけ？
- 511 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 21:45:23.80 ID:WY6EDChX.net]
- >>435じゃないけど、今日純正サドルのままでルート乗車時の尻痛が完全と言っていいほど消えた。
嬉しくて2時間くらいブラブラ乗ってたわ
- 512 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/13(水) 22:53:59.20 ID:mOYEfR7iD]
- ビテッセとスピードファルコ、どちらを買おうか悩んでいます
- 513 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 23:34:06.20 ID:0PwVhE2p.net]
- 純正でも角度変えたら少しはマシになる
- 514 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 01:10:18.22 ID:gYg9Ph0b.net]
- ドリンクホルダーのネジ穴塞ぐゴムの頭が取れてて押し込んでしまった、、
ボルトはいるか不安
- 515 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 01:16:50.51 ID:AL/d2wJB.net]
- >>509
そうそう角度変えた。前下がりに一段階だけだけど。
それで前に流れやすくなった体重をエルゴンのグリップでピッタリ抑えるようにしたら、
ケツのクッション性を感じつつ体重の一部をハンドルに自然に乗せれるようになってかなり楽になった。
- 516 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 11:52:59.80 ID:0t8psukL.net]
- 家族にあんた背高いから似合わへんでって言われた
そんなの関係ねぇ！そんなの関係ねぇ！
いちおーLサイズなんだ でもそんなの関係ねぇ！
- 517 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/14(木) 12:05:17.27 ID:i7iX0rtc.net]
- 身長ってより体型が大事よねミニベロは
スラッとしてないとサマにならない
- 518 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 12:06:37.08 ID:Pwu8ly3A.net]
- サーカスの熊ですまんな
- 519 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 12:21:42.06 ID:9doFN3ve.net]
- ホイールベース短いと更に熊さん感がすごいよな
ダホンは大半1000mm越えてるけど
- 520 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/14(木) 12:23:00.99 ID:cnA3YgHs.net]
- ぽっちゃり系は恥ずかしい
家族なら他人のふり
- 521 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 12:27:29.66 ID:Fl3hJNXe.net]
- 家族にいるならあんたも潜在的にぽっちゃりなれるやん
おれは努力しないと太れないし少しくらいお肉ほしいよ
- 522 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 12:29:18.
]
- [ここ壊れてます]
- 523 名前：83 ID:IUL96k1q.net mailto: デブがデカいリュック背負って乗ってる画像は酷かった []
- [ここ壊れてます]
- 524 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 12:30:22.51 ID:Ecmu10Ro.net]
- >>512
いや、ミニベロは高身長がサドルをどかーんと高くしてサーカスの熊状態で乗るのが粋なんだよ。
おれなんて低身長だから「ちょうどいいですね！」って言われるんだぜ。
- 525 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/14(木) 12:34:05.15 ID:6Sy2RITY.net]
- 廉価量産車のtig溶接できれいなのなんてねーよw
削って誤魔化すのはきれいな溶接じゃねーからなw
- 526 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 13:27:25.32 ID:a4Z8XcCU.net]
- ドイツでは健康増進に自転車が推奨されてる
デブこそ自転車に乗るべき
- 527 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 13:29:58.75 ID:/YYC7+dE.net]
- デブが乗ったら壊れるだろ
- 528 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 13:58:34.40 ID:a4Z8XcCU.net]
- 耐久性ゼロのそんな欠陥自転車は売るなよ
- 529 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 14:05:36.07 ID:Pwu8ly3A.net]
- DAHONならその辺は外人が乗っても平気な強度で作ってるでしょ
- 530 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 14:10:17.57 ID:3ptWz7Mb.net]
- マニュアル見たら、総重量90kgまでと書いてあったな。
総重量というのが、車体を含むのか知らないが。
- 531 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 14:10:38.84 ID:Fl3hJNXe.net]
- でぶこそBMXやれよ！
車体は頑丈だしプロテクター着けてバニホプ練習してたらすぐやせれるぞ
- 532 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 14:47:24.06 ID:Qz12BjsE.net]
- 自転車は効率良すぎて痩せないんだよ。
よっぽどの激坂ばかりやってれば負荷かかるんだろうけど、平坦流してるくらいじゃじじいの散歩と変わらない。
- 533 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 15:12:15.76 ID:a4Z8XcCU.net]
- 結局家でスマホゲームやりながらエアロバイク乗ってるのが一番いいよ
車に轢かれないし雨でも大丈夫
- 534 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 15:21:06.72 ID:fzx5uBpy.net]
- それじゃ楽しめないから長続きしないんだよね
- 535 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 15:52:46.90 ID:pFchrxj/.net]
- ダホンは荷物込みで105kgまで
フツーのデブなら問題ない
- 536 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 15:54:01.46 ID:Wymxt6MU.net]
- 小径車ってこがないと止まるからサボりにくい
ダイエットに一番向いているとも言える
- 537 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 17:55:15.87 ID:W9zDlzDb.net]
- チューブに水を入れろ。
- 538 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 17:56:56.00 ID:/YYC7+dE.net]
- デブは食いすぎなだけだ
運動なんかしなくていいから食う量減らせ
- 539 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 20:09:33.11 ID:/IUBary8.net]
- 運動の消費カロリーで痩せるのは困難だが、
食事制限だけでは身体が守りに入るせいか痩せない。
両方必要。
- 540 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 20:34:59.13 ID:W+CyS8Nm.net]
- 年取ると食事減らしても太るようになるしな
- 541 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 21:16:25.48 ID:5f9q0RQs.net]
- 筋肉増やして基礎代謝を上げないとだめよ
自転車と歩きで二ヶ月ほとんど体重は減らなかったけど
三ヶ月目からみるみる痩せて半年で20kg減だ
食事量は最初から変わらず
- 542 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 21:22:38.11 ID:fLspces+.net]
- いいなー
食事見直したら筋トレの成果も上がったけどエンゲル係数もじわじわ上がってきちゃった
- 543 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 21:39:06.07 ID:5f9q0RQs.net]
- 40代の184cm、93kg→73kgな
自転車と歩きで腹筋、太もも、ふくらはぎの筋肉が増えた
久しぶりに会う人には病気を疑われるわ
- 544 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 22:38:04.23 ID:CBMWl+24.net]
- 注文しているK3、メーカーからは明日発送らしいね
ショップまで受け取りに行くのは週明けになりそう
細かな仕様とか何も発表されて無いから、ペダルとかバーエンドとかサドル位しか用意できないや
- 545 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 22:49:33.94 ID:RNXb6KUb0.net]
- >>534
そんな事はない、毎年減量してるけど食事制限だけやで
- 546 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 22:56:24.82 ID:kjUknAbK.net]
- なんとなく毎年禁煙している職場のオッサン思い出した
- 547 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 23:32:47.91 ID:87EIn1fv.net]
- DAHON K3
１４インチ
７．８ｋｇ
リア外装９-１３-１７Ｔ
フロント５３Ｔ
EEZZ D3よりよっぽど早く、坂も楽に走れるね。
車載・輪行専用として魅力的かも。
https://dahondego.com/wp/wp-content/uploads/2018/06/dahon-k3-02-1.png
- 548 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 23:36:50.99 ID:b+81hA8R.net]
- ttps://dahondego.com/2018/06/08/dahon-k3-coming-soon/
なぜultra light 7系と比べないのか
- 549 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 23:48:55.02 ID:87EIn1fv.net]
- いまさらシングルギアと比べても…。
感覚としては内装３速ママチャリ並に走れそうだわ。これ。
- 550 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 08:28:07.93 ID:hgOEa5RU.net]
- 比べるとしたらトリプルやろ値段に開きあるし悩むわ
- 551 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 09:51:22.47 ID:h6aO71Fp.net]
- 個人的にK3本命なんだけどもうちょい安かったらなーって
- 552 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/15(金) 09:57:05.57 ID:rUuHZPlS.net]
- >>546
中国から個人輸入とか出来んのかね？
- 553 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 11:17:42.68 ID:fUjOJuv+.net]
- 充分安いじゃないか
- 554 名前：538 mailto:sage [2018/06/15(金) 11:53:17.08 ID:737cJtz3.net]
- K3は十分安いと思うぞ
>>543
いや、自分も比較対象はEEZZだな
と言うか、EEZZの重さとGD値に不満があって購入に至らなかった所にK3が発表されて即予約って感じやね
- 555 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/15(金) 11:54:03.01 ID:AbN9I8EQ.net]
- Savineの14インチ、3速、9.7kgが2.2万だから、K3を高く感じるのは分かる
- 556 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 12:53:58.40 ID:OKMjNFZE.net]
- K3のフレームのしたのワイヤーを張ってるの何のため？剛性アップとかするの？気休め
- 557 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 13:29:03.89 ID:/qwAg6P2.net]
- 今からでもＫ３って買えるのかなぁ
- 558 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 14:08:01.37 ID:vD/oktMn.net]
- 狸嫁が、あんたが乗ってるような折り畳み(mu)が欲しいと言い出した。どうせ乗らないのでほかっておいたら、いつ来るんだとうるさいのでルートポチった。
- 559 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 14:19:41.30 ID:E2Bx0LXL.net]
- なぜホムセンにいかない？
どうせ違いなど分からんど
- 560 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 14:25:34.16 ID:RpQm8ENK.net]
- いっしょにサイクリングするならね？
- 561 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 14:28:45.19 ID:iq2RIFKL.net]
- >>551
剛性アップだと思うが、以前はオプション的に採用されてた車種もあるから、それが標準となると、その分他の部分での軽量化に繋がってる可能性もある
- 562 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 14:32:44.78 ID:vD/oktMn.net]
- 一緒にサイクリングするんだと言ってはいるが、前科がある。昔、マグ20付きのマディフォックス、これが欲しいと言って、3kmしか乗らなかった。自転車は割りと詳しい。
- 563 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 14:43:00.00 ID:dq526o7/.net]
- >>556
溶接部分の剛性なんて変わるわけないから
ロック部分にかかる何らかの力を軽減させてるんかな
- 564 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 14:53:28.13 ID:piu9OgQy.net]
- >>558
溶接の盛り方や面積で剛性変わるのは当たり前の事なんだが。
- 565 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 14:57:19.23 ID:+bRydMI1.net]
- ワイヤーを張ってあればヒンジの寿命は長くなりそう
- 566 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 16:26:20.20 ID:B1WeC6L
]
- [ここ壊れてます]
- 567 名前：r.net mailto: 上からの力には何か効果ありそうだけど、今まで他でやってこなかったのはなぜだ？K3フレームそのものに弱さがあるから対策したのか []
- [ここ壊れてます]
- 568 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 17:02:13.71 ID:vD/oktMn.net]
- ネジとか付いてて、剛性を調節出来るのではないだろうか？
- 569 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 19:04:25.69 ID:F1mYMjUo.net]
- モデルチェンジ発表まだ？
- 570 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 21:34:17.58 ID:UmVIihpO.net]
- >>563
例年は9月頭だが今年は7月中旬だよ
もう少し待て
- 571 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/16(土) 11:48:27.42 ID:kmrmUvs6.net]
- ボードウォークもママチャリより手軽で走り易いけどもう少し奮発してmu位買ってたら良かったかな
- 572 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/16(土) 12:31:04.46 ID:GpO40dNU.net]
- ルート族最強！
- 573 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/16(土) 12:40:03.12 ID:5E1whUAN.net]
- SpeedP8こそ至高！
- 574 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/16(土) 14:11:25.20 ID:Lk2ybsb2.net]
- ルートは、最高速が変速付ママチャリにも劣るのがな...
カスタム化すると、speedP8とかより余裕で高く付きそうだし。ボスフリーのモデルはもう売るのやめたら..と思ったり。
素のままで乗るなら、ボードウォークが最低ラインかねえ。
- 575 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/16(土) 14:15:46.15 ID:0O5o8zvM.net]
- 今時リムがシングルってのもあかんわ
- 576 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/16(土) 15:08:36.53 ID:ureCz9wt.net]
- >>569
それボードウォークD7最大の泣き所だよね。
- 577 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/16(土) 20:11:39.83 ID:D1IeWq/X.net]
- 言うても街中のストップアンドゴーの繰り返しの中だと素ルートでもほぼ無双状態なんだよな
- 578 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/16(土) 20:12:37.63 ID:rwTp4i15.net]
- そうか？
２６インチ軽量６段ママチャリと変わらん気が。
- 579 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/16(土) 20:19:58.93 ID:WD2muKKI.net]
- 加速が速い気がしないでもないでも
- 580 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/16(土) 20:23:35.53 ID:rwTp4i15.net]
- 漕ぎ出しはハンドルがフラフラして、そっちに気が取られる所為かもよ。
別にRouteが悪いわけじゃなく２０インチ車故なんだが。
- 581 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/16(土) 21:23:49.23 ID:oGNqoBhB.net]
- MASIのミニベロ乗ってたけど初めてBW乗った時、真っ直ぐ走れなくてびっくりしたよ
- 582 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/16(土) 21:38:02.35 ID:bVcYOBPO.net]
- ダホンのミニベロはステム付けるとハンドルの挙動安定するよ
折りたためる仕様のステムだからちょっと高いけど
- 583 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/16(土) 22:33:54.92 ID:r39Im97C.net]
- シングルウォールが駄目と言うのが流行ってるのか知らんが、今までduranoを7barまで空気圧上げて5年乗っててもニップルの凸凹が原因でパンクしたことは一度もないし、強度の不足もない。
実用上どうかでなく、単にシングルウォールと言う言葉を知ってるとアピールしたいのかネ。
- 584 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 07:07:56.41 ID:Kvhr/hI8.net]
- 蛇行はしなかったが初めてのルートで両手離しができなかったわ
- 585 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 07:39:27.14 ID:svBSBVKu.net]
- つまりルートが最強
- 586 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 09:14:19.94 ID:OaidVqZc.net]
- >>569
インターナショナル版はダブルウォールだったような
- 587 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 09:15:55.00 ID:ZOZzNKeV.net]
- メトロの存在も忘れないで
- 588 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/17(日) 09:39:20.28 ID:LMHEUD5Db]
- 2019年モデルの発表が近いせいかネットでの価格が乱高下してる
- 589 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 09:55:32.40 ID:WRKsna6k.net]
- Vybe d7さんてのが居てな
- 590 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/17(日) 10:02:59.66 ID:MIoXg0Tv.net]
- suv d6さんも負けへんで
- 591 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 10:11:05.57 ID:IyjOKfAQ.net]
- Mist...
- 592 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 10:51:23.27 ID:OaidVqZc.net]
- DAHON賞の商品はCurve D7なんだな。K3やDove Plusでも良いのにこんな微妙な物を…
- 593 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 11:55:38.37 ID:XBSANJCu.net]
- >>577
BWの微妙なグニョグニョ感はシングルウォールのせいかと思っていた。
- 594 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 12:51:53.73 ID:cx59fySV.net]
- >>587
軽く漕ぐだけでグニャグニャ撓りまくるプラスチックペダルを
まともなのに換えると少しマシになる
- 595 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 13:14:01.02 ID:VerfdPnL.net]
- スピードD8で20㌔のお散歩してきたで
1時間のまったり散歩でご飯が美味い
- 596 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 14:01:41.18 ID:WysflOJS.net]
- ルート来た。ペダル、サドル、ホイールを変えてやれば走りそうな予感。
- 597 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 14:22:39.36 ID:Kvhr/hI8.net]
- そんなにまじなら最初からいいのにすればええやん
ペダルサドルは安くあるけどホイール高いんやろ？
- 598 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 14:28:04.00 ID:CXkl8wII.net]
- ペダルやサドルはわかるけどホイールすぐ交換するのは本気で>>591みたいなことを思う。
どうしてもあのフレームが欲しいなら仕方がないけど。
- 599 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 15:15:23.57 ID:fxpdZLoY.net]
- 世の中にはドッペルギャンガーのフレームに20万も30万もかけて改造してる人もおるけんねぇ
- 600 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 15:16:16.95 ID:E20kDM2l.net]
- 広島の人？
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