- 1 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/29(火) 06:18:03.45 ID:rC3StOaX.net]
- 舗装路走って何が悪い！
過去スレ
kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1386885237/
kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1422151033/
tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1443088526/
tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1454411149/
街乗りだしマッタリ行こうぜ
- 2 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/29(火) 07:08:36.73 ID:gATzgQj0.net]
- 野月はゲイ
- 3 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/29(火) 07:10:37.72 ID:gATzgQj0.net]
- 矢内のクリ
- 4 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:乙 [2016/03/30(水) 02:45:46.88 ID:wIX8O/Xi.net]
- ４さま乙♪
- 5 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/30(水) 11:09:36.11 ID:4ncsQz3/.net]
- 参加マナー
スリック許可
スタンド、キャリア、カゴ許可
微妙MTB許可 (ルックではないが、クロスカントリー用途限定のコイルのみサス仕様車
*ブレーキの話は不可
*「元々王滝出てる、出てた奴が街乗りにおろす為に語るスレ」 ではありません
- 6 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/30(水) 15:42:28.94 ID:X6YU4Yv2.net]
- 前々スレ読み返してたら、700ぐらいまではまったりと情報交換してたんだけどね。
- 7 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/31(木) 10:01:55.51 ID:bAvOggKe.net]
- どっぺるの前かご加工してクリキンのハブエンドのライトアダプタ付けてみた
加工つっても右端に穴空けてボルトで止めるだけ
これでカゴが邪魔でライト付ける場所に悩んでた問題が解決、中空なのでバーエンドミラーも付けれそうだしレインポンチョやハンカバの邪魔もしないから街乗りが捗るぜ
- 8 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/01(金) 02:10:37.28 ID:XspGlllA.net]
- こっちちが本スレかな？
>>1乙
流石にかご付ける発想はなかったｗ
- 9 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/01(金) 03:51:15.25 ID:G+N09m35.net]
- ママチャリだけどカゴの内側隅に懐中電灯をゴムバンドで固定している
普段は盗難防止に外してある
- 10 名前：ツール・ド・名無しさん [2016/04/05(火) 01:51:10.86 ID:oPkDawzR.net]
- みんな平均速度どんくらいなの？
- 11 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/05(火) 07:42:57.79 ID:AIECTq/G.net]
- >>10
30km/h巡行かな
- 12 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/05(火) 07:56:08.21 ID:R9HGo6u9.net]
- 30km/h巡行（街乗り）だっておw（バンバン
- 13 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/08(金) 07:13:27.56 ID:0oXbjcAP.net]
- >>10
サイコン読みで平均21.3
巡航は25～27
maxが30.3
街乗りオンリー 山とか走らんわｗ
- 14 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/16(土) 07:25:09.51 ID:6jQqog1G.net]
- そんなもんだよな
- 15 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/17(日) 18:58:37.32 ID:WVnYqOIu.net]
- やはり地震国の日本では街乗りもMTBだね！
- 16 名前：ツール・ド・名無しさん [2016/04/21(木) 07:29:16.32 ID:yccWoZu4.net]
- ブロックタイヤを無駄に削るスレ
- 17 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/21(木) 13:05:39.00 ID:WNclbq1F.net]
- 乗る距離で個人差ありまくるだろうけど、室内保管じゃなけりゃ、
舗装路でのトレッドの摩耗による寿命より、硬化ひび割れとかのコンパウンド劣化による寿命の方が短い気がする
- 18 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/22(金) 10:17:41.70 ID:Q7jRnaOt.net]
- MTBを車に例えてSUVとか言う人いるけど、WRカーの方が近いっしょ
ターマックじゃハイグリップなタイヤにして、グラベルじゃブロックに変更（車高も違うが）
ラリーカーじゃなくても路面状況でタイヤ換えるのって普通の事だし
MTBの山用タイヤだって低ブロックからマッド用まで、街乗りのもバリエーションあるし
まあ、MTB買って乗ってる人でもタイヤ交換する事考えた事も無い人もいるようなんだけど
大体ATBをルック車の事だと思い込んでる人もいるもんなぁ
- 19 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/22(金) 12:53:52.16 ID:GTaaIAnb.net]
- 商標上の問題を除けば、
規格上、マウンテンバイクとしての強度試験をパスした自転車以外は、全て「マウンテンバイクではない」であって、
ATBというものが、あたかもルック車とMTBの間にあるグレードのように思わせているのは、
ただの錯覚や勘違いであり、それが意図的ならば詐欺と言っていい
- 20 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/22(金) 17:14:37.43 ID:p5r8ZGSk.net]
- >>18
オレルック車=ATBだと思ってるわw
違いってなんなの？
- 21 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/22(金) 17:36:13.99 ID:OnAL4UQz.net]
- MTBって呼び名はウォークマンやジェットスキーの誤解と一緒
ウォークマンはソニーの商品名だから正しくはポータブルヘッドフォンプレーヤー
ジェットスキーはカワサキの商品名だから正しくは水上バイク
MTBも商標の関係からオフロード専用自転車はATBが正しい
- 22 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/22(金) 17:46:14.59 ID:p5r8ZGSk.net]
- ATBググったら説明見つかってスッキリした
MTB Mountain Trial Bike
ATB All Terrain Bike
なんだね
ルック車とは全く別ものだったわすまん
- 23 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/22(金) 20:13:39.17 ID:tkYydtY8.net]
- 別ものというか、ATBのJIS規定がない以上、
ルック車(マウンテンバイク類型車)もATB(全地形対応自転車)に含まれるんじゃないの
荒地走行不可だからオフロード専用自転車にはならんだろうけど
- 24 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/22(金) 20:17:33.91 ID:OGam9NdF.net]
- GFがmountainbikeを含んだ商標持ってたから他社はATBって呼んでたんじゃね？
あまりにMTBが一般的になったから今では使われなくなったと随分前に聞いた記憶が…
- 25 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/22(金) 20:20:00.43 ID:b6dmNXa+.net]
- >>23
オフロードがダメだと全地形対応じゃないよね
荒れ地走るなの注意書がある自転車はATBではないね
いや、オレは詳しくないからわからんけどそう読み取れた
- 26 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/22(金) 20:21:31.64 ID:JykGUHCR.net]
- 全地形対応（オフロード不可）
- 27 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/22(金) 20:22:15.78 ID:b6dmNXa+.net]
- >>26
それだとルックだね
- 28 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/22(金) 20:31:16.26 ID:XGuUKEDV.net]
- そもそも街乗りに本物のMTBの強度は必要ない
実際、普通に街乗りに使われている自転車は、ママチャリもクロスもそんな強度はない
だからルック車というのはMTBの機能的なデザインを街乗り自転車に与えたというだけの話なのに、
なぜか粗悪車扱いなのがずっと腑に落ちないんだな
- 29 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/22(金) 20:37:48.94 ID:tkYydtY8.net]
- >>24
オレが聞いたのは、さらにそこから後の話で、
マウンテンバイク＝MTBでJIS規定ができちゃったので、
ルック車をMTBとして売れないからATBとして売ってると
- 30 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/22(金) 21:03:31.05 ID:OGam9NdF.net]
- >>29
なるほど納得
>>28
ちょっと前までは見た目も性能も酷かったけどシマノの格安コンポとか付けて見た目はルック車の名前に負けないカッコ良さを最近は追求してるから
フルサスで15kg切ってるのがあったりしてコレで4万なら買おうかなって気になってしまうwww
- 31 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/22(金) 21:44:07.87 ID:8AsSJL+2.net]
- ルック車のフルサスは止めとけw
- 32 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/22(金) 21:46:06.72 ID:WKYV4REJ.net]
- オクで売ってるカレーが気になるけど買って乗る勇気がない
- 33 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/23(土) 08:56:58.46 ID:6NIqgV54.net]
- カレのフルサスが地球ロックされているのを銀座で見た
マジマジと眺めたがやはり細部の造りはひどかった
フォークのインナーチューブはΦ28以下に見えた
リアサスは問題外の代物
取り付けピボットは今にも破断しそう
ブレーキは見るからに効かなそう
タイヤだけは立派だった
- 34 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/23(土) 09:57:13.29 ID:LPK7Coa9.net]
- カレーは写真パット見ただけだとかっこいいんだけどな
- 35 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/23(土) 10:25:19.84 ID:/b9t3QcD.net]
- 友達とか親戚が買ったらちょっとだけ乗りたい気はする
- 36 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/23(土) 16:32:15.05 ID:hdk4RRni.net]
- >>33
お客様のご意見をを参考に
だいぷ丈夫になってきました
これでたったの17.6キロと言う超軽量バイクになっております♪
◆スーパーローギヤ搭載、アルミフレームＷクイックハブモデル page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v456411185
- 37 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/23(土) 16:33:11.14 ID:yxXTzXIJ.net]
- ルック車買うならハードテイル
最近はメカディスク付きのもあるが、Vブレーキ仕様よりいいと思う
油圧は街乗りには不要
- 38 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/23(土) 16:37:50.81 ID:+W7p5lQy.net]
- どようびどようび～(白目)
- 39 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/23(土) 16:39:23.77 ID:WWWs4Ioy.net]
- 街乗りに油圧は特に必要ないとは思うけど
上位互換と言うか大は小を兼ねると言うか
ついてるに越したことはないと思うよ
- 40 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/23(土) 16:55:37.41 ID:VmawR3RA.net]
- >>37 >>39
>>5
- 41 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/23(土) 16:57:50.57 ID:6NIqgV54.net]
- >>36
フォークトラベル40って・・
ヘッドアングルも立ちすぎに見えるし
ドヤ顔でアルミ合金アピールされても
初耳のブレーキメーカー
スーパーローギヤが21Tって・・
恩着せがましいペダルのサービスはチタンスピンドルとか？
久々に香ばしすぎる
- 42 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/23(土) 17:03:05.56 ID:t4NRQvPU.net]
- 女子高生が音楽聞きながら漕いでるママチャリにすら負ける
- 43 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/23(土) 17:21:59.59 ID:hdk4RRni.net]
- >>40
>>1にかかれた規則ならともかく
>>5で書かれてもな
- 44 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/23(土) 17:47:50.26 ID:JOK5eDqK.net]
- >>5でいいんじゃないの
油圧クンお断りには
- 45 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/23(土) 18:00:04.39 ID:WWWs4Ioy.net]
- >>44
別に油圧以外ダメだって言ってる訳じゃないじゃない
- 46 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/23(土) 18:05:32.49 ID:JOK5eDqK.net]
- 火のないところに煙は立たない
そういうことだろ>>5は
- 47 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/23(土) 18:09:57.64 ID:WWWs4Ioy.net]
- 「油圧」をNGしとけば良いと思う
- 48 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/23(土) 21:02:57.14 ID:VmawR3RA.net]
- >>47
ブレーキの話をしたいなら、油圧クンの立てたスレでやればいいということだ
【MTB】街乗り倶楽部 5 [無断転載禁止]©2ch.net
tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1459278428/
- 49 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/23(土) 21:06:50.26 ID:WWWs4Ioy.net]
- >>48
でも向こうは基地がいスレだろ？
- 50 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/23(土) 21:09:12.81 ID:VmawR3RA.net]
- キチガイスレにしないための>>5ってことだよ
NG登録は何の意味もない
- 51 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/23(土) 21:26:05.32 ID:WWWs4Ioy.net]
- >>50
不毛な会話っぽいからもういいや
- 52 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/24(日) 00:42:58.97 ID:xXhUlRxX.net]
- ルック車をバカにする気はないが、ルック車に油圧付けてたら笑うw
- 53 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/24(日) 13:01:07.38 ID:DDFlBAf+.net]
- そうかなぁ
ALIVIOクラスなら前後組立品が
オクとか通販で１万しないし
相応の改良じゃないの？
やるなコイツ(ﾆﾔﾘ)ってな感じ
XTRとかSAINTだったらネタとして笑える
- 54 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/24(日) 14:02:22.99 ID:gz8ktfSF.net]
- コンポとかブレーキとかより、サスがFOXだとガン見してしまう
- 55 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/24(日) 16:52:29.54 ID:r3sk2frB.net]
- >>42
ワイも平地42：21より重いギアは踏まんで。
- 56 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/24(日) 17:12:26.59 ID:STGWgGrD.net]
- 街も山もフロント30リア11-42
- 57 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/24(日) 17:41:17.99 ID:tzeKB38c.net]
- リア42何てあるんだw
- 58 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/24(日) 17:42:42.72 ID:oQQkuFjr.net]
- >>52
>>53
>>5
- 59 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/24(日) 18:02:52.12 ID:JbafkrLr.net]
- >>57
ヒント：11速
- 60 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/24(日) 18:09:13.63 ID:tzeKB38c.net]
- こんどは46なんだw
rbs.ta36.com/?p=28513
- 61 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/24(日) 19:28:41.26 ID:M/7wGSlC.net]
- >>57
スラムなら10-50丁
- 62 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/25(月) 03:06:26.65 ID:sNhOGtEx.net]
- 10sでもワイドコグあるで！
今から新規導入するにはコスパ悪いけどな！
- 63 名前：ツール・ド・名無しさん [2016/04/25(月) 03:46:38.87 ID:faDEUHD6.net]
- 9Tがほしい
- 64 名前：ツール・ド・名無しさん [2016/04/25(月) 06:04:09.61 ID:YTF56Iwe.net]
- XTに総とっっかえだな
www.cyclowired.jp/news/node/196354
- 65 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/25(月) 10:18:46.14 ID:lB0eUMlQ.net]
- 街乗りならコンポよりホイールとタイヤじゃね？
XC用の軽い組み合わせだと、だいたいリム幅20mm以下、タイヤは2.0インチ以下
だが、MTBだしリム幅25mm、タイヤは2.2以上は欲しいとこだよなあ
- 66 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/25(月) 10:47:51.26 ID:73ObWM/v.net]
- >>63
あるだろ
- 67 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/25(月) 11:14:53.44 ID:AOpBYLmg.net]
- >>66
リム幅25mmで2.5インチ履いてる
慣れれば巡行も苦にならない
- 68 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/25(月) 11:26:41.72 ID:AOpBYLmg.net]
- 安価ミス
>>65〇
>>66×
- 69 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/25(月) 11:27:52.76 ID:XtCaAaFX.net]
- >>67
慣れても巡行は楽にならないって読んじまったw
- 70 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/25(月) 17:26:57.73 ID:FpgN9xtI.net]
- 足回りの軽さは登りと平地のこぎ出しに大きく影響する
平地を一定ペースで走る分には影響少ない
- 71 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/25(月) 18:22:13.98 ID:WKB8146U.net]
- これからの暖かい季節はみなさん帽子どうしてますのん？
ロード用にサイクルキャップはあるけどMTBの時には合わんだろうと
紫外線にやられて将来禿げたくないから何かかぶりたい
- 72 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/25(月) 18:56:25.81 ID:73ObWM/v.net]
- >>71
お前の毛根はもう死んでいる
- 73 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/25(月) 19:09:30.44 ID:zNHPZg4s.net]
- 帽子もクソもバンダナキャップの上にWATTS。
ハゲもクソも5厘刈り。
- 74 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/25(月) 19:30:54.95 ID:AOpBYLmg.net]
- >>71
ヘルメットかぶりなよ
- 75 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/25(月) 19:36:32.65 ID:fpYsa4Y8.net]
- 帽子無しでヘルメット被ってヘルメットの穴の形に剥げたら困る
- 76 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/26(火) 22:57:31.39 ID:HYvhpQDO.net]
- スポーツタイプのメットとは別に街乗り用に一個買っとくかな
- 77 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/27(水) 00:29:53.66 ID:iCe/+UxN.net]
- MTBにサイクルキャップは似合わないな
- 78 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/27(水) 03:08:44.78 ID:z9AO5EWG.net]
- じゃヅラでいいんじゃね？
- 79 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/04/30(土) 06:01:27.60 ID:USnraZXj.net]
- 俺たちのトレッキングコンポきたー
cycle.shimano-eu.com/content/seh-bike/en/home/news-and-info/news/touring-and-trekking-gets-new-deore-xt-performance-.html
- 80 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/01(日) 23:00:27.83 ID:90r4FdoV.net]
- 雨の日・なんかドロハンだとしんどい片道15キロ通勤用に
カーボンフレームのMTB買おうとしてる俺が最強のあほ
- 81 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/01(日) 23:20:52.34 ID:TkjP8Y+a.net]
- >>80
いきなりどうしたってんだ？
- 82 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/01(日) 23:27:01.80 ID:4ZY7OXVx.net]
- >>80
Escapeの一番いいグレード買ったほうが幸せになれそう
- 83 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/01(日) 23:44:51.41 ID:CvG1c8ib.net]
- >>80
HTならカーボンでも安いしいいんじゃね？ カーボンリムも漕ぎに直結するから悪くない
あほの基準は、通勤なのに10万越えのエアサスと、
カーボンフルサスフレームに手を出してからだと、個人的には思ってる
- 84 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/02(月) 00:35:32.45 ID:RF117L/i.net]
- >>80
マウンテンドロップにすると捗るぞ
変態改造ばかりしてる身としては今更グラベルだなんだ言い出してる事にゲンナリしてる
- 85 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/02(月) 01:34:50.04 ID:v3afSnBJ.net]
- イヤここは内側バーエンンドで様子見だな
>>79
調べても全くヒットしないんだが・・・
- 86 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/02(月) 02:33:58.16 ID:zUBgESWY.net]
- そろそろ俺のスコットのAT4plusを復活させてもいい頃ではないか
- 87 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/02(月) 03:04:21.30 ID:jJKaZZf2.net]
- >>84
マウンテンドロップの街乗りメリット教えてくれ
脳内シミュしてみたがさっぱり思いつかない
ランドナーの様に旅バイクならわかるんだけど…
- 88 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/02(月) 04:19:25.66 ID:zUBgESWY.net]
- ハンドル幅狭くて狭いとこ乗ったまま抜けられるとか？
- 89 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/02(月) 05:09:50.66 ID:qMphfBm3.net]
- >>84
変態って29erスレで晒してたコレだろ？
i.imgur.com/jG4Gp6f.jpg
スレ内で全否定されてるのに、あんたもしつこいねえｗ
あと、オリジナルな変態じゃなくて、モンスタークロスっていう消えた車種
- 90 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/02(月) 08:04:35.25 ID:ocBm737o.net]
- >>89
ハンドルスゲえヨレそう
- 91 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/02(月) 09:01:54.58 ID:IpYz6Rd8.net]
- >>89
カッコ悪い… なぜMTB3にしたのか
- 92 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/02(月) 15:14:05.39 ID:GWM+WpHK.net]
- つマルチポジションハンドル
- 93 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/02(月) 17:52:32.86 ID:bJmiO0T5.net]
- >>87
マルチポジションバー的な用途w
>>88
マウンテンドロップはハンドル幅狭くないよ
幅広くドロップメインでポジション出す代物
- 94 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/02(月) 18:03:31.59 ID:jwCLk5Ht.net]
- MTB用は幅広いのか…勉強になるなあ(中山忍)
そういやMTB用のはドロップ部が垂直じゃなく開いてるというか
河原で怪我したフリする鳥の翼みたいな形してるのはどんな意味が？
- 95 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/02(月) 18:16:26.77 ID:BV90tql0.net]
- マウンテンドロップするならシクロでええやん
- 96 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/02(月) 18:31:08.17 ID:jwCLk5Ht.net]
- そういう無駄な話は無しにしようぜ
- 97 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/02(月) 23:34:27.62 ID:bJmiO0T5.net]
- >>94
あの広がりがあるとおさえを効かせ易くトレイルでの操作性が違う
- 98 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/03(火) 01:53:41.46 ID:4QFZ569U.net]
- 街乗りメインなら60cmくらいで丁度いいな
極端に短くすると何て言うか・・・格好悪いし
- 99 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/03(火) 14:37:44.31 ID:wfnbMcJ/.net]
- DEPOのTIGORAってどうなの？
店頭で3万で売ってて、IGNIOと同じ独自ブランドだろー とスルーして帰ったんだけど
調べたら定価は45ｋとそれなりの値段
ただどこみても使用パーツもジオメトリも何もなくて
ただただ「信頼のシマノ製 27段変速コンポーネント」しかないｗ
- 100 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/03(火) 22:00:29.44 ID:CIplmsUA.net]
- >>99
わかる範囲で
Rディレイラー シマノアルタス
フロントフォーク サンツアーXCT
ギア 3x9 27s
ブレーキ 前後機械式ディスク
重量15kg
- 101 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/03(火) 22:03:50.51 ID:CIplmsUA.net]
- ノーマルだとチョイ重めだけどフロントフォークをリジッドに代えたら13kgチョイになるんじゃないかな
- 102 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/03(火) 22:04:10.09 ID:MfHIqVLE.net]
- >>99
tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1419142786/
- 103 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/04(水) 00:38:34.60 ID:vP7I/98s.net]
- >>87 >>89
ジョン・トマックとかYeti C26とか知らない人いるんだな
- 104 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/04(水) 04:43:07.48 ID:w5+bUier.net]
- あ、ごめん
街乗りってスレタイだから、ルックスレだと思い込んでた
ガチ車を街乗りに使いまわすノリなのか
>>100
ありがと 価格的にそれ以外はノーブランド ってなるんでしょうね
ググっても購入レポすらかからんし、イグニオより正体不明
- 105 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/04(水) 06:00:25.60 ID:GLB21Ovm.net]
- >>104
ガチ車でもないけどルックではないと思うけど？
- 106 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/04(水) 07:35:52.17 ID:w5+bUier.net]
- >>105
情報探して検索してたら、通販で27kのとことかあるんだよね
写真だとトリガーシフトにまでロゴ入れてたり、ちょっと色物臭がね
- 107 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/07(土) 17:37:22.75 ID:HeAZ6vx6.net]
- 街乗り気をつけよう
livedoor.blogimg.jp/scienceplus2ch/imgs/6/8/680cb48a.jpg
- 108 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/08(日) 17:28:50.50 ID:cZPZxibU.net]
- スパイクタイヤ欲しい。真夏になれば安くなんのかな。
- 109 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/09(月) 10:22:59.27 ID:zFmN/6Sn.net]
- シーズン中か直後の冬物在庫一掃が安くなるんじゃないかな
夏は単純に在庫なくて高くつきそう
- 110 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/09(月) 14:54:08.39 ID:gqOBR50j.net]
- あー、そういやそもそも入荷しなくなっちゃうのかｗ
言うほど劣化するものでもないし買っちまうわ。3年前の大雪通勤がマジトラウマ。
- 111 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/09(月) 15:25:12.73 ID:zFmN/6Sn.net]
- 予備のピンも買っといた方がいい
シュワルベの買ったけど、部分的に除雪されて地面が見えてるとこも含めて10kmくらい走った後、5本くらい抜けてた
- 112 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/10(火) 01:46:14.39 ID:QV1gjhbt.net]
- 街乗りオンリーだったけど、この前何気なく階段登りやったら案外上手く出来た
ブロックタイヤの安心感って凄いな、と今更気付いたｗ
- 113 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/17(火) 01:27:33.01 ID:lChuMOXc.net]
- なんかもう26に続いて、29erも無くなりそうだから買っといた方がいいかな
- 114 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/17(火) 05:17:25.87 ID:vLP57Z6x.net]
- 小回り利いて街乗りには最適なんだよな～26インチ
29erはイザとなったらガイツー
- 115 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/17(火) 13:26:36.56 ID:vwcEsrht.net]
- フィッシャーが「29が失敗だとは思ってない、むしろ俺が29を提案したから27.5が誕生した、俺に感謝してほしいぐらいだ」って言っててワロタｗ
- 116 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/17(火) 13:29:13.62 ID:vwcEsrht.net]
- まぁたしかに29が出た当時は、雑誌やネットでも提灯記事が出てて割と絶賛されてたけどさ
しかし27.5が短い期間で結果出しまくってからは手のひら返したように29のネガキャンが始まったよなぁ
- 117 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/17(火) 14:22:17.66 ID:9/LosIGa.net]
- 普段使いに安いMTB探してるんだけど
街乗りだけならディレイラーはtourneyでもAltusでも違いはでないかな？
- 118 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/17(火) 14:25:28.09 ID:Je5Zb6V7.net]
- >>117
いいよ
- 119 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/17(火) 15:44:41.97 ID:qLdviRgX.net]
- 安いってのも個人の感覚で全然違うとは思うが
自分の場合は10数年前に30数万と15万のMTB手に入れて今でもそれ使ってるから必要は無いのだが
ここ数年友人の購入計画とか考えてやったりしてる中でもし今自分が街乗り＋α程度でMTB買うなら
ジャイアントのTALON 27.5 3くらいで十分かなって考えている
（知識の無い友人に、これと同じようなグレードパーツが付いてる色んなメーカーのをチェックしてみてと言う）
手持ちの上の方のバイクはXTRで組んであるがそんな古いモデルのトップグレードよりも
最新のAltusの方が性能的に十分上なんじゃないかなって思ったりする
実際にはいまどきのバイクに全然触れる機会が無いのでパーツがどれくらいの精度でスムーズに動くのか
皆目わからない、凄く大雑把な想像でしかないんだけどね
詳しい人ならこんな安物は地雷だよとか言う人もいるのかもしれないがそういう細かい情報までは調べてはいない
昔のようにレースも出てるわけじゃないし万が一の盗難のリスクも考えたら街乗りはこのくらいでいいのかなって
- 120 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/17(火) 16:29:15.09 ID:WayFKAsy.net]
- >>117
変速の段数にもよるだろうけど、自分はターニー使ってるけど特に不具合はないね
- 121 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/17(火) 17:17:05.82 ID:qsW64FTp.net]
- おれのアセラもスコスコ入るよ
- 122 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/17(火) 18:10:53.52 ID:vwcEsrht.net]
- ちゃんとしたメーカーのMTBの廉価版なら
大抵、アルタスか、アセラか、アリビオあたりの混合じゃね？
ターニーはルック車が多いと違うの？
- 123 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/17(火) 19:46:07.54 ID:e/Wr62Ph.net]
- GTあたりは安いやつはターニーだね
フォークなんかZOOMのもあるw
- 124 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/17(火) 20:24:54.03 ID:9/LosIGa.net]
- >>120
今乗ってるシティ車もターニーで、別に問題なんて感じないんだけど
クロスやMTBの値段帯でみると、5万くらいに壁があるんだよね
でもディレイラー単品の値段をみると、大差ない（1000円くらい）
それで負担のかからない街中で乗って、わかるほどの差があるものかと思って
- 125 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/17(火) 21:22:19.20 ID:lChuMOXc.net]
- >>116
29erのフレームだとちょっとBB位置が下がったりするけど、27.5のホイールとタイヤも使えるじゃん？
そう考えると、29erってなんかお得だよね と
- 126 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/18(水) 03:15:36.46 ID:TGW6LlYy.net]
- カーボンフレーム＆フルXTR＆フルサス＆ブロックタイヤで街乗りしてる奴いたら俺でも笑うかも
- 127 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/18(水) 09:36:25.44 ID:2vTeY4Li.net]
- コンポに目が行きがちだけど、ホントにお金がかかるのはサスとホイールなんだよね
- 128 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/18(水) 12:40:57.70 ID:JfgnAbUM.net]
- 自己満足の世界だから別に誰に何を言われようが笑われようがどうでもいいけどな
- 129 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/18(水) 12:58:26.57 ID:WmmeNmQS.net]
- スタンチオンが金色でFOXだったり、
黒のDLCだとガン見してしまう
- 130 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/18(水) 13:23:24.85 ID:dVgmne2R.net]
- むしろ、フルサスでブロックタイヤの人を見かけると
細身のタイヤでらくしてる自分の負けた感を強く感じる
逆に太いブロックタイヤの方のバイクで細身のタイヤの奴を轟音とともに抜くと
少し満足度が高くなる
抜くとか抜かれるってのは30km/hくらいでの話ね
- 131 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/18(水) 13:35:41.72 ID:cu0e1hxE.net]
- >>130
あるある(笑)
- 132 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/18(水) 15:19:05.21 ID:ADZna4IP.net]
- ホイールはいつも自分で組んでるけど最近の変なスポークの
完組みホイールも一度使ってみたいな
- 133 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/18(水) 16:08:36.07 ID:2vTeY4Li.net]
- >>132
変なスポークってコバルトとか？
あれは昔あった、やわやわのWHM965と似たような臭いがする
- 134 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/18(水) 17:00:40.85 ID:U1CMhml/.net]
- まず体つきをみる。
筋肉はどれくらいか、姿勢、ペダリンク、最後に顔
- 135 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/18(水) 17:02:56.48 ID:zEUTg9om.net]
- か、顔は関係ないだろ！
- 136 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/18(水) 19:03:41.37 ID:cu0e1hxE.net]
- 最後は毛だろ？
- 137 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/18(水) 20:05:14.07 ID:MFg7ZB1V.net]
- >>129
金色と黒色のスタンチオンをどっちも見かけたことがあるが、
どっちもZOOMだった
カシマとかDLCとかマジで都市伝説クラス 街だけに
- 138 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/18(水) 23:57:02.81 ID:anpOoLal.net]
- PikeDJつけたticket Sで通勤してる知り合いいるな…
いつも歩道の縁石とか歩道橋とか斜めに立ってるブロック擁壁とかで楽しそうにしてる
- 139 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/19(木) 08:51:45.79 ID:+a3s3OXq.net]
- >>113
数年前、スペシャのカタログが29のみだったが、あれは何だったのか
- 140 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/19(木) 08:55:31.34 ID:RtvBDcif.net]
- 去年29ｅｒ買ったワイ、泣く
泣かない
- 141 名前：26 ain't dead mailto:sage [2016/05/19(木) 09:48:33.58 ID:7N86IQrx.net]
- おれも去年初めに29er買った。
リジッドフォークにSPDペダル付き。
山採用には26" HTを持ってるから、
29erは街乗りとサイクリング、たまの山サイに活躍中。
29erタイヤが買えなくなったら、
gravel grinder用の40cとかにしよう。
- 142 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/19(木) 10:23:22.59 ID:IzKVLSk0.net]
- 29インチってそんな最近生まれて、もう廃れる規格なの
marinの29erが5万でずっと売れ残ってるのもそのせい？
- 143 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/19(木) 11:13:34.14 ID:ETVVO1tk.net]
- 国内だと2、3年でパーツが入手できなくなるほどではないだろうが、
5、6年先は分からない ってとこだろうか 海外通販は26も含めて10年先も安泰だろう
まあ700cはもちろん27.5＋のタイヤも使えるんだから、フレーム自体は長く使えるんじゃないかな
- 144 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/19(木) 11:40:53.52 ID:zmIzmWCs.net]
- 10数年前からチラチラ雑誌とかに載りだして
6,7年前から29er厨がやたら宣伝しまくるから
パーツの選択肢も少ないし今後のトレンドも怪しいから
まだ手を出すなってかなり釘を刺してやったんだけどな
（トレイルを本気で走るような人以外メリットほとんど無いと）
その後27.5が出てきて29駆逐することまでは予想外だった
- 145 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/19(木) 15:09:33.79 ID:sfR7wfYX.net]
- 確かに走破性は少しの違いだけどかなり上がるね
体格の大きい人でないとちょっとしんどいな
今まで通り26がいいわ
- 146 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/19(木) 15:44:31.76 ID:ETVVO1tk.net]
- 26は下り系パーツしか残ってないんで
街乗り用に軽く組みたい場合は色々としんどくはなるぞ
- 147 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/19(木) 16:05:01.32 ID:sfR7wfYX.net]
- 最近流行ってるとされるファットは27.5なのかい？
- 148 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/19(木) 16:43:04.34 ID:nLsIk5aF.net]
- 街乗り用MTBには必ずリジッドフォークを付けるんだが29に比べて27.5にはまだ選択肢がないんだよな～展開早すぎるぜ
- 149 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/19(木) 17:19:04.26 ID:p2KAbT6Z.net]
- 29のフォーク付けとけばいい
- 150 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/20(金) 09:59:31.04 ID:3xqd0pmV.net]
- >>147
26だよ
- 151 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/20(金) 12:20:01.27 ID:Vrti4zVA.net]
- 各社低グレードのMTBこそ街乗り用にリジッドで出してほしいなぁ
なんであんなおもちゃサスで出すんだろ
- 152 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/20(金) 14:53:27.09 ID:bCjZ3GCf.net]
- フォークのトラベル量も含めてフレーム設計してるからだろ
- 153 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/20(金) 15:04:35.23 ID:UxVZ/19P.net]
- >>152
だから最近のリジッドフォークは長い
- 154 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/20(金) 16:05:52.15 ID:Qs6oKegs.net]
- 俺のは10年以上昔のリッチーだかのリジットフォークだから
サスペンションに比べてフロントが10cmくらい下がる
MTBのフレームのスケルトン的にこれ間違った角度や形になってるなーって凄く感じた
シートチューブとかヘッドチューブやハンガーの下がり方とか色んな部分の角度が不自然になってんだよな
MTBのフレームはサスペンションフォークを付けた時に理想的効率的に力が出せる角度で設計されてるわけだし
街乗りだからこまけー事はいいんだよって事で済ませちゃいるが
- 155 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/20(金) 17:11:18.60 ID:tKG+ycdh.net]
- >>154
29のリジットにしたら？
- 156 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/20(金) 17:45:30.96 ID:X5A8Lvao.net]
- クリキンのアップタイプの下玉押し入れただけでも違和感あるもんな
- 157 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/20(金) 17:46:33.22 ID:bCjZ3GCf.net]
- リジッド付けてタイヤ細くしたら、ただのクロスになるからなあ
オレはそこそこ軽いエアサスに換えたよ
- 158 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/20(金) 18:22:01.65 ID:Qs6oKegs.net]
- >>157
なおかつMTBをリジット化するよりも
そのへんの安物クロスの方が遥かに理想的なスケルトンだからな
実際そっちの方が乗りやすいしハンドル操作もしやすい
- 159 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/20(金) 18:30:36.40 ID:6N9+28qS.net]
- >>151
まともなリジッドフォークよりおもちゃサスの方が安いしサス付きだと乗り心地良さそうに見えるし高そうに見えるから
- 160 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/20(金) 18:36:21.76 ID:bCjZ3GCf.net]
- リジッドは細いクロモリフレームで26以下だと見栄えがいいんだけど、
konaのunitとかtrekのとかは、なんか改造クロスっぽく見えてしまう
- 161 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/20(金) 18:45:12.47 ID:6N9+28qS.net]
- 俺もおもちゃサス付き乗ってるけどヘタってきたらリジッドにしようかね
サスの見た目が好きだからグランジにしようかと思う
- 162 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/20(金) 20:21:45.44 ID:hRvG7+dw.net]
- 街乗りと考えるとおもちゃサスでも段差が楽に成るのは確かだからなぁ
距離のるなら軽量リジッドのがいいね
- 163 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/21(土) 15:56:12.21 ID:yN0CXCLd.net]
- むしろ街乗り用だろあれ。
- 164 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/23(月) 15:45:26.19 ID:cSNXbMK0.net]
- フューリアスフレッドは太いけど軽量
しかし接地面積は大きいので気になる
マラソン1.5は細めだけどワイヤービード
しかし接地面積は小さくヒラヒラ走れる
今度200キロ程の平坦路サイクリングに誘われたんだけど
どっち履いていくか迷ってるけどどっちも持ち味あるしなあ
パンクしにくさではマラソンだけど長距離では重量が気になる
- 165 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/23(月) 15:49:08.28 ID:29Xnsw30.net]
- >>164
接地面積広い方が転がりは軽いぞ
- 166 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/23(月) 18:39:51.80 ID:F+2OO8oG.net]
- 200キロをMTBで とか鼻血が出そう
不整地じゃないならロードの出番じゃないのか
- 167 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/23(月) 18:54:44.51 ID:v+s4+pDX.net]
- >>164
熊谷市から荒川CRで葛西往復180キロしたけど
ブロックの26*2.2で行ったら
生きて帰ってこれないかと思うほど辛かったw
二度とやらん
- 168 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/23(月) 19:40:42.17 ID:acNy1eJH.net]
- 行きが軽い登りで帰りは軽い降りで追い風なら
200は行けるが行きが楽で帰り辛いと2度とやりたくない距離
まぁ普通に考えて街乗り使用で100kmくらいがちょうど良いんじゃね？
- 169 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/23(月) 19:47:40.73 ID:D5jygCHu.net]
- 100kmも走ったら町から飛び出すだろ
- 170 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/23(月) 20:08:55.32 ID:v+s4+pDX.net]
- ちょうど良いのは50㌔
細スリックのクロスバイクもどきなら100㌔でも良いよ
- 171 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/23(月) 21:09:25.24 ID:cSNXbMK0.net]
- >>165
走行抵抗増えるんでない？最近の軽自動車も燃費稼ぎに幅狭くしてるし
今はマラソン1.5に傾きつつある
>>166
以前WCSコンパウンドのZMAXで同じ工程行ったことがあるけど
帰る頃にはタイヤが平らになってた
ロードはHGギヤ以前の6sのだしなあ
- 172 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/23(月) 21:29:27.13 ID:29Xnsw30.net]
- >>171
他の条件が同じなら太い方が転がりが良い
フューリアスフレッドはそれを実感出来る唯一のタイヤやな
Z-MAXで舗装路走ったらあかん 減るというよりちぎれてなくなる
ま、200越える長距離なら700cホイルにロードタイヤ入れるのが一番楽
- 173 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/23(月) 23:22:08.23 ID:A8E8DOCY.net]
- 29erのホイール＋軽量の太スリックならこのスレの範囲内かな？
つか街乗りじゃないかｗ
- 174 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/23(月) 23:24:49.09 ID:+1iHCsPN.net]
- >>173
>>5
- 175 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/24(火) 01:04:25.89 ID:hGwy6GJ1.net]
- >>173
そんなに気にすることはないと思うよ。
200km云々よりもスレ的には合ってると‥
- 176 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/27(金) 07:13:33.31 ID:rJaTYTZl.net]
- （ごめんよ、山に連れて行けなくて・・・）
- 177 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/27(金) 16:25:37.91 ID:FBu+Kdtp.net]
- >>172
700にロードタイヤが楽ということは結局細いほうがいいってことでは？
- 178 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/27(金) 19:31:17.77 ID:Qki1PAqx.net]
- ロードタイヤの方が、ラクはラクだろうが装着後の見た目があまりにひどい
舗装路長距離はおとなしくロードにした方がいい
- 179 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/27(金) 19:47:19.33 ID:jm1yWhqB.net]
- 細い方がというより軽い方がと言った方が良いんでないかな
- 180 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/27(金) 22:48:42.10 ID:hgGMiecE.net]
- >>179
そうだよ
・タイヤは太い方が走りが軽い
・タイヤは軽量な方が走りが軽い
・空気圧が高い方が走りが軽い
- 181 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/28(土) 09:13:43.28 ID:XYmLlM0W.net]
- ブロックよりスリックの方が走りが軽い？
なんでだろ
- 182 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/28(土) 10:42:52.05 ID:DBzEA7PI.net]
- 接地面積はかんけいないの？
- 183 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/28(土) 13:28:02.11 ID:PQJr85HD.net]
- 転がり抵抗
接地面の変形でエネルギーが浪費するから
- 184 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/28(土) 15:40:54.10 ID:DBzEA7PI.net]
- 理論的には太いほうが…だけど太くても高圧にできなければ抵抗大きいよね
細いタイヤは高圧にできるからいいんだ
だから実際は細いほうがいい
- 185 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/28(土) 15:45:18.10 ID:5h3XTwb7.net]
- だからフューリアスフレッドが例外
重量300g、太さ2.0インチ、5気圧入れると
軽快さと乗り心地を両立した異次元の世界が体験出来る
- 186 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/28(土) 15:51:15.49 ID:l5C5m5zy.net]
- (´・ω・｀)カントリードライで十分ですよ
- 187 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/28(土) 15:54:42.61 ID:iuz0aVEU.net]
- >>185
フューリ明日フレッドに5bar入れられるの？
あのペラペラさだと破裂しそう
オレは4barで止めてるけど
- 188 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/28(土) 15:56:53.49 ID:5h3XTwb7.net]
- >>186
そういうクッソ重いタイヤとは別世界なのよ～
- 189 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/28(土) 21:35:21.57 ID:DBzEA7PI.net]
- フューリアスはもう海外通販でも安くないよね…
もっと買っておけばよかったよ
- 190 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/30(月) 17:52:56.03 ID:USlIZ5/r.net]
- それと似たようなパターンのマキシスのトレッドライト使ってる
次元の違いは分からんけど
- 191 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/31(火) 09:49:30.52 ID:/iAN5e9y.net]
- スタンドって、どんなのつけてますか？
- 192 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/31(火) 10:06:02.79 ID:VTZZTi7k.net]
- シルバーチャリオッツ
- 193 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/31(火) 14:58:19.60 ID:EmmZ9RLi.net]
- ザワードかな
- 194 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/31(火) 16:49:18.89 ID:zbvnDJf3.net]
- >>185
それ使ったことあったけど、舗装路でのトレッドの減りが尋常じゃなく速かった
確かに軽くてグリップいいけど、レース用の1回使い切りタイプってやつでしょ
- 195 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/05/31(火) 17:24:16.78 ID:Zyl4XaZj.net]
- つうきんに一年使ってるよ
- 196 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/06/03(金) 17:57:01.92 ID:MEjwRwOl.net]
- 雨通勤に油圧ブレーキの650BハードテイルMTB欲しいんだけど
やっぱり10万円ぐらいのアルミエントリーモデルがおすすめ？
- 197 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/06/03(金) 18:24:53.22 ID:QPtVUZtL.net]
- >>196
通勤ならクロスバイクの方が良いだろ
- 198 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/06/03(金) 19:43:59.94 ID:21eHb1zH.net]
- 雨のときようにディスクブレーキにしたくて、
多分メンテナンスも楽がしたくて油圧希望なんじゃないの？
クロスで油圧ディスクのってあるの？
因みに、先月、僕は通勤用にアバランチェスポーツを買いました。
- 199 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/06/03(金) 19:46:41.67 ID:QPtVUZtL.net]
- あるだろ
- 200 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/06/03(金) 19:56:31.44 ID:ab4zo/Ez.net]
- 普通にあるでしょ。
- 201 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/06/03(金) 20:07:09.54 ID:21eHb1zH.net]
- 普通にあるんだ。
今回アバランチェ買うとき、グレードが2種類減ってたんだけど、
客がクロスに流れて売れなくなってるのかもしれないですね。
- 202 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/06/03(金) 21:30:08.59 ID:rr6KqkR/.net]
- こんなんどや？
ttp://www.bikefunn.com/crossbike/13979.html
- 203 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/06/03(金) 21:38:17.82 ID:uPtcClkU.net]
- i.imgur.com/CKl7dxr.png
i.imgur.com/T9BJoHY.jpg
- 204 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/06/04(土) 13:12:08.30 ID:RxOgWdgJ.net]
- >>196
予算があるならその考えでいいと思う
存在するかわからないけどアルミリヂッド650Bなら価格が抑えられるはず
個人的にクッカーミディとか面白いと思うけど
- 205 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/06/04(土) 14:15:50.36 ID:YjEAD1Gg.net]
- 通勤用におもちゃサス付きのMTB買うなんてよっぽどマメに整備するんだな
- 206 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/06/05(日) 00:57:01.52 ID:0HMxIAOl.net]
- もうチームアバランチェってないんだな
- 207 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/06/05(日) 15:05:35.84 ID:CcUCpsYA.net]
- >>205
どういうこと？
- 208 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/06/05(日) 15:12:08.35 ID:v120YcUt.net]
- >>207
構うな
- 209 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/06/05(日) 23:38:23.14 ID:VYrw7Ykh.net]
- ヒント「*「元々王滝出てる、出てた奴が街乗りにおろす為に語るスレ」 ではありません」
- 210 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/06/06(月) 00:40:05.63 ID:bDAVwXvX.net]
- 通勤に使うと、駐輪場で他のチャリの転倒に巻き込まれてみたり、
見てない間にどんな扱いされるかわからないから、あんましいいチャリでは行けないな。
職場のレベルも良くないし。
ちょっと乗らせてよって、勝手に裏に持って行かれた事もあるし。
- 211 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/06/06(月) 05:55:46.15 ID:Mj77X8mH.net]
- 内側エンドバー？だっけ
あれは便利だ
- 212 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/06/07(火) 22:44:04.17 ID:ijVX/k6R.net]
- エンドバーでも別に良いんだけど、Togsが快適
- 213 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/06/07(火) 22:53:25.13 ID:7k5NksG+.net]
- バイシクルナビって雑誌に街乗りMTBが紹介されてた
ほんの数ページだけどね
- 214 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/06/07(火) 23:37:33.96 ID:5kpuMqyB.net]
- 最近雑誌でまちなかでの撮影会みたいの無いよな
- 215 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/06/11(土) 08:15:19.12 ID:HBXlO8Y8.net]
- eddykunimatsu.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_297/eddykunimatsu/DSC07776.jpg?c=a0
こちらはATBですか？
- 216 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/06/11(土) 09:35:37.70 ID:+GV+NQtO.net]
- >>215
ATBですかってか
普通にマウンテンバイクだよ
- 217 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/06/11(土) 16:50:26.55 ID:F5G1ss9A.net]
- ええバイクや。
- 218 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/06/11(土) 19:18:01.15 ID:mPNQNJ0r.net]
- イェティ！
- 219 名前：ツール・ド・名無しさん [2016/06/12(日) 07:12:37.99 ID:noeuvPdK.net]
- MTBの事を昔はATBと呼んでいたし
今でも高齢な店主は（無頓着で）ATBと呼んでる古くからあるショップもある
- 220 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/06/12(日) 07:18:49.18 ID:nOZgrwi0.net]
- >>219
最近の呼び名だと思ってた
むしろ昔の呼び名だったんだ
- 221 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/06/12(日) 19:02:21.87 ID:wTmSnuPO.net]
- ここ最近、ATBなんて聞いたことないけどな
- 222 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/06/12(日) 19:10:55.62 ID:f5wFJtZu.net]
- フィッシャーが云々
商標登録が云々
ggrks
- 223 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/06/12(日) 19:12:24.43 ID:JT+SKz+b.net]
- All
Kill
Bike
- 224 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/06/13(月) 23:26:35.52 ID:vzqOGz3w.net]
- 完成車の2.1ブロックタイヤがすり減ってきたからシュワルベマラソンに替えたいけど1.75と2.0で迷う。
主に片道4kmの通勤と買い物などの普段使いでたまに登山口までの2km程のダブルトラックの林道
- 225 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/06/13(月) 23:29:42.38 ID:T1+6hGsb.net]
- ホイール もうワンセット買っとくと吉
- 226 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/06/13(月) 23:51:22.04 ID:KKjRhdys.net]
- >>224
マラソンめっちゃ重いぞ
細い方にしとけ
- 227 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/06/14(火) 00:31:51.99 ID:BmsggrYF.net]
- >>226
サンクス。1.75にしようかな。
マラソンはワールドツアラー御用達でかなりロングライフらしいから期待してる。
- 228 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/06/14(火) 02:25:54.36 ID:mIWjQHKq.net]
- 俺は1.5履いてるけどなかなか減らないしパンクもしない
リフもついてて安全
しかしこれでも重い
- 229 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/06/14(火) 13:42:58.35 ID:4ehnVlsq.net]
- 軽さで選ぶなら、ワイヤービードは論外だろう
- 230 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/06/14(火) 14:58:53.30 ID:mIWjQHKq.net]
- マラソンみたいな頑丈なタイヤのビードをケブラーにしても
折り畳めるのだろうか？
本体が重いからビードワイヤだけケブラーにしても大差ないかな
以前マラソンの太い奴で山走ってる人が画像を上げてたけど
ロックしたタイヤが路面を滑って道をどんどん荒らすのではないかと
不安になったな
- 231 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/06/14(火) 17:23:30.23 ID:1RHwhn0t.net]
- GIANTのクロスカントリーMTB買って15年。
オフロード、特に林道というものを走ってみたい。
- 232 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/06/14(火) 18:25:25.41 ID:9aN2p6HL.net]
- >>231
走れない理由でも？
- 233 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/06/15(水) 04:26:44.06 ID:o/qn07mV.net]
- 常在戦場
最低でもブロックタイヤとフロントサスは必須。気を抜いたら殺られるからな
- 234 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/06/15(水) 11:42:53.39 ID:tm0Acew3.net]
- とりあえずは河川敷行って未舗装の所を走れば気分が味わえると思う
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