【永遠の】日産GT-Rとポルシェ９１１【ライバル】

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/06/30(木) 18:40:41.71 ID:K1Yw+4u20] お互いを意識し見て見ぬふりを出来ない両雄のスレです。 大いに語りましょう 101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/07/05(火) 15:59:04.01 ID:FMnex1oA0] 本当に鈴木利男はニュルを何千ラップもしてるの？ 102 名前： 忍法帖【Lv=5,xxxP】 mailto:sage [2011/07/05(火) 16:04:00.24 ID:Ald5KzU7I] >>100 そんなもんがソースだと言い張るほうがおかしい。 それにそのサイトはGT-R側のサイトでは？ 103 名前： 忍法帖【Lv=5,xxxP】 mailto:sage [2011/07/05(火) 16:07:20.86 ID:Ald5KzU7I] 33GT-Rの件はどう説明するのかね？ 104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/05(火) 16:14:26.24 ID:lD0eC07e0] ポル乗りの負け惜しみは凄いな。キチガイみたい 105 名前： 忍法帖【Lv=5,xxxP】 mailto:sage [2011/07/05(火) 16:20:26.56 ID:Ald5KzU7I] あら？都合が悪い質問だと負け惜しみですか？w 106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/07/05(火) 16:24:26.70 ID:FMnex1oA0] なんだとー 俺はポルシェもGT-Rも持ってないぞ！バカにすんなよ 107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/07/05(火) 16:41:59.58 ID:2+VwhHYv0] あのさぁ〜。。。。 ポルシェがジョークで歓迎の意を示してるだけなんだよ。 それを真に受けてなにいってんの？ 教養のない日本人には通じなかったってわけ 108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/05(火) 17:21:21.31 ID:WY0oLyFy0] ＞日常や非日常の領域で長く乗り比べないとどちらが自分にとって所有したいクルマかわらないのです。 ＞（助手席に乗った女性は全員GT-Rを支持しましたが・・・） ttp://makoto997.exblog.jp/7121193/ 女性受けはGTRのほうがいいんだな 109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/07/05(火) 17:34:24.39 ID:jPxp+rcZ0] ポルシェがGTRのタイムにクレーム→GTRが証拠VTRを公開→ポルシェ沈黙 こんな流れでしょ？ ポルシェ側としたらタイムを認めたらポルシェより速いのを認めてしまう タイムを認めなかったら「証拠があるじゃん」と笑われてしまう 結果：ポルシェは何もなかった事にしたかったから、リアクションを起こさなかった 110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/05(火) 18:23:59.26 ID:XxbCamnH0] >>107 そんなジョークどこのメーカーにやっても同じ反応されるわｗ 111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/05(火) 18:41:29.10 ID:kFgTGkNZ0] ドイツ人がビジネス絡みで冗談なんて言う訳ない 112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/07/05(火) 19:27:50.01 ID:2+VwhHYv0] 冗談も結構言うよ。 113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/05(火) 19:36:03.21 ID:qT436ZSk0] クレーム騒動はどう見てもポルシェ側の落ち度 たかが大衆車メーカーと馬鹿にしてた部分はあったろうな 114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/05(火) 19:36:38.22 ID:lHgKebTI0] イッヒ　フンボルテ　デル　ウンチ 115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/05(火) 19:41:51.08 ID:QXJhiZevP] それ、どいつの脳内ドイツ？ ま、オーナーは意外とそういうのどうでも良かったりするけどね、ポルシェオーナーもRオーナーも。 116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/05(火) 20:01:03.48 ID:crf7DUWv0] 後半のバルタードール先生のドライ文具は素晴らしいよな GRIP - Porsche 911 Turbo (1/2) www.youtube.com/watch?v=JbS_XKZ2k-8 GRIP - Porsche 911 Turbo (2/2) www.youtube.com/watch?v=cMlpCZQEf7c 117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/05(火) 20:04:01.94 ID:crf7DUWv0] Grip - Porsche GT2 RS vs Audi R8 GT vs Mercedes SLS AMG (Walter Rohrl) - Teil 2/2 www.youtube.com/watch?v=m-fEBiEixp0 Grip - Porsche GT2 RS vs Audi R8 GT vs Mercedes SLS AMG (Walter Rohrl) - Teil 1/2 www.youtube.com/watch?v=PfSPQ5O5VQs この後半のバルサンゾール氏のウェット路面でのハンドル捌きは素晴らしいテクニックです 118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/05(火) 20:04:42.96 ID:aZ4kqIZJ0] 日産GTRがポルシェを勝手にライバルだと思い込んでるように ポルシェも勝手にフェラーリをライバルだと思い込んでる 119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/05(火) 20:08:35.82 ID:aZ4kqIZJ0] 徳さんに言わせると フェラーリとポルシェでは格が違うとさ フェラーリは実用ビジネス通勤用に使うにはもったいない気持ちが起こり あぁやっぱりフェラーリはそういう存在なんだなと ポルシェは泥の中に入っても気にならない 生まれも育ちもやはりポルシェとフェラーリは格が違うんだと 120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/05(火) 20:10:10.09 ID:aZ4kqIZJ0] そんなことを日常で実感させられるとき あぁフェラーリにしてよかったな と思うんだそうな 121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/05(火) 20:11:06.58 ID:8GRysFR70] ポルシェターボにしてもGT-Rにしてもそうなんだけどさ あれだけ速さへのアプローチの仕方が違うのに出るタイムはほぼ同じってのは面白いよね？ 122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/05(火) 20:13:09.18 ID:crf7DUWv0] 282 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2011/02/01(火) 20:18:19 kQdIxDCv0 2010年モデルって530PSになったそうだが、ニュルのタイムはどうなの？ ポルシェに勝てたのかな？あるいは都合のいいことしか言わない 日産大本営かな？　「あんなのは特殊な車両です」by水野 283: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2011/02/01(火) 20:24:12 HDe9kWTi0 >>282 発表されてるのは7分24秒だが、バカにしてるアメ車のヴァイパーに負けたくないのか 「翌日ドライでやったら7分22秒だった」と主張してるが、何故かそっちの動画は公表しないｗ 284: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2011/02/01(火) 20:28:54 HDe9kWTi0 911ＧＴ2RSには勝てないから水野は「あんなレーシングカーもどきのタイムに価値は無い」と 全力で功績を否定してるｗ日本を代表するメーカーの開発責任者の発言として見苦しいことこの上ない。 散々外車を見下す癖に、速さで勝てない車には色々と理由をつけて「?だから勝てなくても仕方ない」と言い訳しかしない。 価格、コスト、重量、生産台数などを挙げて「ああいう車と比較することが間違い」とかばっかり。 123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/05(火) 20:13:47.84 ID:crf7DUWv0] 285 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2011/02/01(火) 20:38:27 ws6CEpjm0 >>227 いや動画内でそう表記されてるんだけど。 フェラ乗りでも個性求めて変わった色にしたり派手なエアロつけてる奴は沢山いますよ。 7.22のタイムは公式記録じゃないから公表してないんでしょ？記録取る日程内はウエットだったよ。 286 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2011/02/01(火) 21:06:42 Oi0VEOqC0 >>285 だから、普通は翌日にドライで出たタイムを発表するでしょ。 本当ならね。 287 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2011/02/01(火) 21:15:21 ws6CEpjm0 >>286 いや、普通は出せないよ　公式記録日超えてるから。 288: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2011/02/01(火) 21:16:58 Oi0VEOqC0 >>287 つーか、ニッサン自体が7分24秒はあくまで開発途中で出たラップであって公式タイムじゃないと主張してるんだよ。 おかしなこと言っちゃいけない。 124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/05(火) 20:14:34.78 ID:crf7DUWv0] 289: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2011/02/01(火) 21:22:34 Oi0VEOqC0 18日、大幅改良を施した2011年モデルが発表されたばかりの日産『GT-R』。そのドイツ・ニュルブルクリンクでの ラップタイムは、非公式ながら7分24秒22を記録していたことが分かった。 これは19日、海外や日本の自動車メディアが報じたもの。45psものパワーアップを成し遂げて、 最大出力530psを獲得したGT-Rは、ドイツ・ニュルブルクリンクを7分24秒22で周回したという。 ちなみに日産は、2011年モデルのGT-Rのニュルブルクリンクでのラップタイムを公式公表していない。 GT-Rの開発責任者の水野和敏氏が18日、報道関係者に対して7分24秒台と明かしただけ（これは公式タイムではない）だ。 メディアによると、タイムアタックの直前に天候が悪化したため、公式なタイム計測が中止されたのが 理由とされ、非公式に計測された7分24秒22のタイムも、一部路面がウェット状態で記録したものだという。 response.jp/article/2010/10/20/146663.html 言い訳ばっかりだけど、「公式記録日超えてる」とかないから むしろGT-Rオーナーならアンチの俺より知ってないとおかしいよ。 125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/05(火) 20:15:44.64 ID:e5kk7g3h0] コピペ連投はどちら側にせよウザいだけ 126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/05(火) 20:17:46.75 ID:crf7DUWv0] 290 : 282 2011/02/01(火) 21:23:12 kQdIxDCv0 なるほど、公表できないわけだ。 2年前のモデルにまだ負けてるわけだからな。 しかもポルシェは7：18。レースでも駄目だし。見るとこないね。 18 August 2008 7:22.1 Dodge Viper ACR (2009(Year Model)) (公式記録） 294: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2011/02/01(火) 22:08:13 vSdm7BYy0 >>290 そのDodge Viper ACRだが、前夜に雨が降っており、コース上に2箇所のウエット部分があったものの、 タイムアタック時の天候は曇りのち晴れ、ニュル北コースの占有時間は8時間を予定してたが、 急遽4時間に短縮となった。持ち込んだヴァイパーは2台で、うち全く新車である赤いACRでテストのほとんどを走行。 そして、ベストタイムもその車両で記録した。 テストドライバーを務めたトムコロネルによると 何度もシフトチェンジする際のタイムロスを防ぐために、レブリミッターを高めに設定してもらおうとしたんだが、 エンジニアは市販状態と同じでないとダメと言い、その意見は聞き入れてもらえなかった。 7分22秒というタイムはもちろん楽ではなかったけど、2回シフトミスをしてるからもう少しタイムを向上できたんだけどね。 ザッカー2008年11月号より ニッサンみたいにセミウェットを強調したり「ドライなら云々〜」とか強調しないところが潔い 127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/05(火) 20:18:22.84 ID:8GRysFR70] つうかGT-Rの何が ID:crf7DUWv0のルサンチマンを刺激するんだ？ 128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/05(火) 20:19:54.09 ID:crf7DUWv0] 295: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2011/02/01(火) 22:14:58 vSdm7BYy0 負けず嫌いの水野がセミウェット時に7分24秒22のタイムで納得する分けが無い。 本当に翌日7分22秒を記録したなら、意地でもそっちを公表するだろう。 7分24秒が仮に本当だとしても、いまだにやり直さないところを見ると、それがカツカツの目いっぱいだったんだろう。 そんなこと言い訳にしてたらセミウェットで2回シフトミスして7分22秒出してるDodge Viper ACRなんかどうなるんだよｗ 129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/05(火) 20:22:27.61 ID:crf7DUWv0] 妄想狂信者の爆笑アホ発言集ｗｗｗ ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/04/18(日) 16:38:03 ID:cmWJMlcq0 (2 回発言) テクニカルコースならR35より 速い量産スーパーカーは存在しないよ。 土屋がNSX-Rと比較してR35の方が コーナリング性能が上回ってたのだから。 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/04/18(日) 17:29:15 ID:ZFmf1idT0 (2 回発言) >>306 量産でもコルベットやバイパーが上だろ 屁理屈捏ねて難癖つけてるのは信者くらいでオーナーは素直に認めてるよ 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/04/18(日) 21:13:09 ID:cmWJMlcq0 (2 回発言) >>310 よりによって曲がらないアメ車の 代表格を出されても。 え？なんかのアメリカンジョーク？ 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/04/19(月) 01:21:52 ID:MPe3FHWe0 (1 回発言) >>322 www.fastestlaps.com/track2.html 130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/05(火) 20:24:13.33 ID:crf7DUWv0] 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/04/19(月) 02:48:28 ID:5wCTEsAR0 (2 回発言) >>323 ちゃんと人の文章、読もうよ。 テクニカルコースならって書いてるでしょ logsoku.com/thread/namidame.2ch.net/auto/1269223785/ これが現実ｗ海外じゃテクニカルコースでもどこでもアメ車に負けとるがなｗｗｗ ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ Las Vegas Motor Speedway Road Course, USA www.fastestlaps.com/track72.html Autozeitung test track, Germany www.fastestlaps.com/track24.html Grattan Raceway, USA (3025 m) www.fastestlaps.com/track9.html Anglesey National, Great Britain (1931 m) www.fastestlaps.com/track64.html Spring Mountain (Radical loop section), USA www.fastestlaps.com/track82.html Willow Springs - Streets of Willow, USA www.fastestlaps.com/track50.html Haute Saintonge, France (2200 m) www.fastestlaps.com/track113.html Laguna Seca, USA (3602 m) www.fastestlaps.com/track16.html Hockenheim Short, Germany (2604 m) www.fastestlaps.com/track7.html 基本ヤラセなしじゃ外車に勝てない雑魚だからGT-Rはｗ 131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/05(火) 20:25:36.65 ID:crf7DUWv0] 後半のタイムタック見てみろ ドイツの番組なのにちゃんと公平にZR1がポルシェGT2より上のラップをマークしてる Corvette ZR1 Tracktest: V8-Power mit Hammer-Sound www.youtube.com/watch?v=Ynd3WSToSE4 日本ならこんな公平なジャッジは絶対無い 何をどう捻じ曲げてでも日産のフラッグシップを上に持ち上げるからな 132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/05(火) 20:25:44.96 ID:1dnI48Nx0] GTRは値段が庶民にも手が届きそうなところだから こういう基地害に絡まれる いっそのこと2000万くらいでもっと内装にカネかけろ 完全にブルジョアカーとしてポルシェに挑め そうすればこんな基地害に絡まれることもない 133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/05(火) 20:26:29.84 ID:crf7DUWv0] 何度も言ってるようにニュルはポルシェよりは遅いから順当じゃね？ でもポルシェはちゃんとヴァイパーより速いが GT-Rは２年前に出したヴァイパーの一発タイムにまだ負けてることや ZR1が一発で伸びしろ残しで出したタイムに 勝つのに２年もかかってることを恥もしないのが滑稽だよなｗｗｗ LFAって確か一発のアタックでニュル7分24秒だったんだよな？ GT2RSはシュポルトアウッで計っても速かったから本物だな GT-Rは鈴木利男がニュルに熟練したんであってGT-Rが速くなった訳じゃない 本当の速さは毎モデルテストドライバー変えないと 鈴木利男自身も言ってるように鈴木利男専用になってしまうｗｗｗ フェラーリに至っては雑誌社が勝手にニュルアタックやってるだけで メーカー自体はコンペティションモデル意外タイムアタックなんかやってないからな 日産が勝手に鼻の穴広げて縮めてる居残り オナニーラップなんてフェランボは相手にしてないだろ そういうタイムに勝ってGT-Rがそれらより速いとか騒いでる奴は セッティングというもんをコースごとに変えないと最良のタイムが出ないという 基本的なこと分かってるんだろうか？ 134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/05(火) 20:26:47.97 ID:e5kk7g3h0] GT-Rのアンチってこんな奴ばかりなのか？ 正直キモすぎる 135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/05(火) 20:30:12.71 ID:crf7DUWv0] ルマン予選で記録的タイムを出したチューンドZR1の凄さを知らんだろｗ ヤン・マグヌッセン ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A4%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%82%B0%E3%83%8C%E3%83%83%E3%82%BB%E3%83%B3 スタート前、グリッド上のC6R ZR1。これは優勝した４号車。　 ドライバーはオリバー・ギャバンと昨年最終戦でポルシェGTと死闘を繰り広げたヤン・マグヌッセンです。 minkara.carview.co.jp/userid/140086/car/581017/2260637/photo.aspx LM GT1の最速はヤン・マグヌッセンが操るNo.63シボレー・コルベットC6.Rで、 チームメイトのオリバー・ギャビンが駆るNo.64を上回った。LM GT2では、 No.80フライングリザード・モータースポーツのポルシェ997 GT3 RSRが ダレン・ロウによって4分03秒202の最速タイムを刻み、昨年のGT2ウィナーである No.82リジ・コンペティツィオーネはNo.77チーム・フェルベルマイヤー・プロトンに次ぐ 予選3位に留まった。 photoshocks.blog50.fc2.com/blog-date-20090612.html 動画の正確なタイムまでは知らんがJan Magnussenは一流だよ C6を知り尽くしてるんだから日本レベルのドライバーが走っても到底出せないタイムは出るだろ。 どちらにせよ「車の癖を知り尽くしたドライバーだろうが服部だろうが関係ないベスモで遅かったからZR1遅い」 みたいなことほざいてる奴は免許も無いアホだろｗ 136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/05(火) 20:31:45.57 ID:crf7DUWv0] コルベットはALMS（アメリカンルマンシリーズ）で活躍中のコルベットレーシング （Pratt & Miller）のC6.R ZR-1の2台（63&64号車）が登場。　 予選では一番時計の430GTが車検で失格となり、ZR-1の2台が繰り上げでワンツーを独占。　 本戦でも格上のGT１勢を食うペースで3位以下を大きく引き離してぶっちぎりの独走態勢を続けていたのですが、好事魔多し。　 まずは2位を走っていた63号車が、夜明けの後7時過ぎに、エンジントラブルでリタイヤ。　 続いて8時半ごろにトップを走っていた64号車がプロトタイプのプジョーに抜かれ際に接触し コースオフしてクラッシュ。その後ピットに戻って修理後レース復帰しましたが結局はエンジントラブルでリタイヤとなりました。 OOPS! 2010/06/15 14:20:40 予選のワンツーを知っていただけに、自分でもレポートするのがいやだったりするんですが。。。 残念です(-_-;) minkara.carview.co.jp/userid/140086/blog/18514263/ トラブルさえなかったら去年のルマンもコルベットがクラス優勝できてたのになぁ GTクラスは、GT1とGT2が入り乱れてタイムを競い合う状況となった。パワーが大きいGT1の方が速いハズだが、 No.52AMRを除くと、強豪揃いのGT2カーと接戦を繰り広げることとなった。 　GT2クラスのトップタイムを記録したNo.64コルベットは、GT1クラスの3位に相当するタイムを叩き出した。 GT2クラスはコルベットだけが突出している訳ではなく、2台のワークスコルベット、 No.77フェルベマイヤーポルシェ、No.82RiSiフェラーリ、No.89ハンコックフェラーリが トップ争いを繰り広げた。6位にはNo.85スパイカーが入った。 www.sports-carracing.net/201006news.htm 137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/05(火) 20:33:22.80 ID:qWDit1Dq0] >>134 GTーR本スレ見てもらえば分かるけど、多重人格（１人３役？）くらいのキチガイアンチに粘着されてます…(涙 138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/05(火) 20:34:33.64 ID:crf7DUWv0] CORVETTE RACING：CORVETTE RACING 2005 LE MANS コルベットC6-R、ル・マン24時間耐久レースでクラス優勝 第73回ル・マン24時間耐久レースで、コルベットのレーシングマシンC6-RがGT1クラスで2年連続、 過去6年間のル・マン挑戦で4回目となるワン・トゥ・フィニッシュを達成。 また、総合に於いても5位＆6位という素晴らしい結果で幕を閉じた。 今回、コルベット・レーシングは、C5-RからC6-Rへと進化を果たした。このモデルは、 市販モデルZ06をベースに開発されており、これまでに素晴らしい戦績を残してきたC5-Rをさらに進化させたモデルである。 スタンダードモデルのコルベットに搭載される6リッターV8は、このZ06では7リッターまで 排気量アップされており、さらに、オイルのマネージメントシステムがドライサンプ化され、 CNCポート加工されたシリンダーヘッド、チタニウムで製作されたバルブとコネクションロッド、鍛造のクランクシャフトなどが採用されている。 また、昨年コルベット・レーシングが使用していたミシュラン製のタイヤはＧＴＳクラスの ジェネリック・タイヤだったが、今回のル・マンに持ち込んだのは、コルベット専用に開発した 計6種の専用タイヤである。 つまり、今年のル・マンは、市販モデルの最強のコルベットZ06での挑戦だったのだ。 www.chevrolet.co.jp/corvette/racing/lemans.html 十勝でシビックのケツ必死コイテ追いかけてたポンコツGT-Rと違ってC6のボディの耐久性は筋金入りだ ZR1ハイドロフォームシャーシ www.autoblog.com/2008/01/14/detroit-2008-corvette-zr1-chassis-display/ 今時どのメーカーも手を出さないハシゴフレームや融通の効くトーションバーの採用にもちゃんと意味がある 139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/05(火) 20:35:07.32 ID:crf7DUWv0] 「ル・マン 24 時間耐久レース」でコルベット C5R　GTS クラス 1-2 フィニッシュの快挙 ル・マン発：米ゼネラルモーターズ（以下 GM）の コルベット・レーシングは 第 69 回ル・マン 24 時間耐久レースの GTS クラスで、 1-2 位という歴史的勝利を飾った。 昨年ル・マン初参戦であったコルベット C5 - R は、 わずか 2 年目で耐久レースの最高峰である ル・マンで 1 - 2 フィニッシュという快挙を成し遂げたことになる。 www.vividcar.com/cgi-bin/WebObjects/f1b8d82887.woa/wa/read/f1bb2a5bf0/ コルベットの基本構造の耐久性は ポンコツGT-Rとは天地ほどの差だなｗｗｗ GT-Rのどのへんが時計に例えると パテックフィリップ？ｗｗｗ イラン人が露天で売ってるバッタロレックスだよ(笑) １ヶ月持たんだろ(笑) 140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/05(火) 20:35:29.33 ID:kMPIMYxmP] >>137 それは酷いなｗ 正直同情するわ 141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/05(火) 20:38:52.40 ID:crf7DUWv0] >>137-140 自分がそうやって自演するからって人もやってると言えばやｔぅてることになると思い込んでるんだなｗ 散々他車種の誹謗中傷重ねてきて嫌われて当たり前だろｗ 142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/05(火) 20:40:42.36 ID:crf7DUWv0] 何が「それは酷いなｗ 正直同情するわ」だよｗｗｗ 毎度毎度そんな子供騙しの即レス自演が通用するとでも思ってるのか。。（爆笑！！） 143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/05(火) 20:41:22.12 ID:OHDyN6iN0] こら最弱 ＧＴＲスレが出てくるんじゃない 144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/05(火) 20:41:47.66 ID:e5kk7g3h0] GT-Rのアンチはこれが普通なのか？ 気が狂ってるとしか思えんぞ 145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/05(火) 20:42:31.95 ID:crf7DUWv0] ＞リアルなオーナーは知人にそういうクルマに乗ってる人が ＞多いから、スペックやラップタイム等でクルマ叩くようなことはしないって言ってましたよね。 質問5 投稿者：hon***** / 評価：89 5月 30日 13時 50分 はじめまして、非常に興味がある車両で入札検討中ですが大変違反申告多数なのですが 安心なお取引大丈夫ですか？宜しくお願いします 回答 5月 31日 12時 20分 御連絡ありがとう御座います。過去の出品でキチガイ落札者に当たってしまって報復的な違反申告を 私が出品したらすぐにしてくる暇人が連鎖しています。ＧＴ−Ｒなど庶民には買えない車を出品した 私に対してもひがみ根性が爆発しているのもあると思います。こんな世の中大変な時に無意味な 行動を取る暇人は気にしないでください。クルマは最高にいい物です。本気でお考えでしたら一度見に来てください。 どうぞよろしくお願いいたいます。 page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=d116159728 大の大人が全国的オークションでこんな文章書いて恥ずかしいと思わないんだから救いようもない これで結婚して子供もいるとしたら教育面から考えて背中が薄ら寒いわｗ GT-Rに関してはこういう変な奴多いよ 無理な割り込みしてきて危ないからクラクション鳴らすと、流れてるのにわざわざ降りて威嚇してくるしｗ 146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/05(火) 20:56:26.25 ID:hZsET79R0] 水冷スレにも生ゴミというキチガイがいるがGTRアンチと文面がよく似てるな 147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/05(火) 21:21:44.01 ID:fVPSrBDLO] 俺ポルシェ乗ってるけどダッジに乗り換えるわ… 148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/07/05(火) 21:34:36.40 ID:C+FqANNz0] ダッジワイフ？ 149 名前： 忍法帖【Lv=6,xxxP】 mailto:sage [2011/07/05(火) 21:34:42.24 ID:Ald5KzU7I] 荒れてるな〜 150 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん mailto:sage [2011/07/05(火) 21:46:43.53 ID:hC2XKgzt0] ID:crf7DUWv0こいつすげー マジキチだ！！ 151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/07/05(火) 22:02:11.22 ID:rdI5W7yYO] ポルシェごときがGTRに勝てるのか？ 152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/05(火) 22:20:59.60 ID:d9Wb3XwI0] ＧＴＲ…にゅるを走り込んで走り込んでやっとこさ完成 イエァ(=´∀｀)人(´∀｀=)ヒャホゥ ＺＲ１…ニュル？(#´_ゝ｀)プッ楽勝 153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/05(火) 22:25:53.84 ID:pw1QiKYi0] GT-Rはニュル24でボコボコにされたやん 154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/07/06(水) 00:55:28.86 ID:asmjT4Nl0] ポルシェもいい車だと思うけど、進化したGTｰRを前にすると無意味な値段の高さだけが目につく 155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/06(水) 00:57:30.95 ID:VDeYN1Ag0] それがブランドってものだ 逆にGT-Rが2000万したとして誰が買うのかと 156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/07/06(水) 01:57:00.37 ID:a2NZ/1dqO] 中立の立場ですが、 ＺR1とGTRはニュルタイム比較ならんよ 馬力が一回り違い過ぎるから。 ニュルは高速中速コーナーや直接も長いからね。 もっと現実に馬力近い車と比較すべし。リッターが違い過ぎる。 157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/07/06(水) 01:59:35.11 ID:a2NZ/1dqO] ポルシェの価値は一貫性を貫く歴史価値だよ 不適切なRRを熟練の煮詰めた価格価値 これはゲルマンの哲学に金を出してる。 158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/07/06(水) 02:02:58.54 ID:a2NZ/1dqO] 今回のRで受け入れられない最大天は本番レースに勝てないとこ コンセプトがレース向けではないね。かつてのスカジRはグループAに勝つための生産 今回のは公道ハイペースカーだと認識しないと間違う元。 159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/07/06(水) 02:08:34.01 ID:aT1nmpHC0] >>135 ヤンマグヌッセンってベルグマイスターにやっつけられていたやつだな どこが一流なんだよ？タワケ！ 160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/07/06(水) 02:26:16.27 ID:aT1nmpHC0] >>116>>117 ゴキブリにバルサンどうぞって？ 何がすばらしいんだよ、ガキ。 161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/06(水) 03:10:24.86 ID:70axalfo0] Autocar Wet Handling Track, Great Britain 50. Lamborghini Gallardo LP560-4 1:13.90 '08 560 / 1530 Autocar Road Test 51. Porsche 997 Carrera (2008 facelift) 1:14.00 '08 345 / 1415 Autocar Road Test 52. Mercedes SLS AMG 1:14.10 '10 571 / 1620 Autocar 53. Bentley Brooklands 1:14.20 '08 530 / 2465 Autocar Road Test 54. Mercedes S 320 CDI 4 Matic 1:14.20 '07 235 / 2025 Autocar Road Test 55. Nissan GT-R 1:14.20 '08 479 / 1740 Autocar Road Test www.fastestlaps.com/tracks/autocar_wet_handling_track.html GT-Rはウェット路面ではてんでダメだな 162 名前： 忍法帖【Lv=6,xxxP】 mailto:sage [2011/07/06(水) 04:45:57.57 ID:gWxE9IdBI] >>156 そんなの関係ないよ、速い奴が勝ち。 163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/06(水) 05:02:31.93 ID:Dg2eFbbS0] ＧＴＲ真理教の決まり文句 「〜の噂」「〜秒切る予定」「海外高級車はポンコツ」「〜馬力なら〜秒切れる」「買えない奴が嫉妬してる」 妄想歪曲言い訳捏造勘違いカルト集団ＧＴＲ真理教。。(爆笑！) 新型ＧＴＲのニュルタイムが発表された日にWikipediaとか色々なサイトのニュルランキングに 7分20秒とか狂信者どもがいつもの妄想書いて回ってたけど１日で削除されてたなｗｗｗ 日本の恥曝しＧＴＲ妄想狂信者。。(爆笑！) ＧＴＲを崇拝する為なら２チャン中を巡回してでも見つけて粘着し罵倒の為なら捏造歪曲改竄は当たり前 ことによっちゃ人も殺しかねない最早オウム真理教の域(笑) 164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/06(水) 05:05:35.10 ID:Dg2eFbbS0] どうせ２ちゃんアホ狂信者集団が鼻の穴広げて世界中のサイトの ニュルランキングを改竄して回ってたんだろうな(笑) １日持たずに全部削除されてやんの。。(爆笑！) キモスギ嫌われ大迷惑妄想カルト集団ＧＴＲ真理教ｗｗｗ ところで7分20秒てなに？ｗ 「ドライなら」ってこと？(笑) ドライなら10秒切りじゃないの？ｗ それともまた「予定」？ｗ 世間一般では「予定」は実現してから公式記録になるんだよｗ 世界中の人が情報源として見るようなサイトを勝手に妄想して改竄しないでね アニオタ＆カーゲーキモオタ軍団がそういう恥ずかしいこと ばかりするからＧＴＲが恥の象徴のジャパニメーションアキバ車と言われるんだよ(笑) 165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/06(水) 05:06:10.64 ID:Dg2eFbbS0] 自分の趣向意外は全て見下しライバル車の記録はインチキだ反則だと全て全否定 無知な上に相互理解の姿勢も全くないまるで小学生のただっこ(笑) そんな精神年齢も低すぎる脆弱オヤジしか集らないから GT-R自体もアンチが増えるし嫌われる そういえばアンチが多いのは人気がある証拠とか 亀田史郎も言って横柄に振る舞ってたが 今は見ての通り社会の隅に追いやられてる(笑) 悪臭撒き散らしてると終いにはああなる(笑) 水野＝亀田史郎 GT-R＝亀田興毅 やくみつるの挑発に激昂する www.youtube.com/watch?v=IFO7ybH2_fc 166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/06(水) 05:07:02.07 ID:Dg2eFbbS0] 「こうだと言ったらこうだ！」みたいな傲慢な商売やりたいんならフェラーリみたいな踏ん反り返ってても、 このご時世で500台売りさばけるようなステイタス持てやｗｗｗ ニュルに張り付いて他の車より何度もやったニュルタイムとベスモのヤラセ以外何の取り得もない車が、 日本の脳内が最速だ最強だと泣き喚いたくらいで認められて売れるとでも思ってるのか？ｗｗｗｗ ああだのこうだの屁理屈捏ねくり倒したところで、売り上げ台数に反映されてる結果が全てなんだよｗ たかだか800万程度の車が不況だから売れない？はぁ？世界で数億円の車がGT-Rの何倍売れてると思ってるんだよ（笑） 不況であろうが国難であろうが、財力のある人間は価値があると思うものには金払うし、 ないと思うもののは手を出さない。 雑誌やネットやゲームの世界の情報だけで頭が膨れ上がったヲタクのウンコ基準なんか、 あらゆる高級車を乗り尽くした富裕層の見識眼には通用しない。 このスレ見てれば分かるが、R35なんてリアルオーナーといえど、大抵>>121の出品者や >>187みたいな社会性が希薄で非常に幼稚な勘違いタコがほとんど。 R35なんて、車も支持者も所詮はその程度のレベルだよ。 167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/06(水) 05:28:38.93 ID:Dg2eFbbS0] >>273 >>971はお前だろ 別にGT-Rとは書いてないのにあの手この手で自分の悪事を人に擦りつけようとするんだな ↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓ 20 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2011/07/02(土) 15:42:27.57 ID:MGoBZ0d80 ZR1最弱　＝　トンスル水野 ２ｃｈ最強の池沼！！！！！！ 21 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2011/07/02(土) 17:22:10.38 ID:1etYs83T0 961 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2011/07/02(土) 15:23:41.24 ID:1af5qT8W0 言っとくけど俺はどっちが良い悪いとか上だの下だのという話をしてるんじゃない そりゃ４シーターの国産スポーツじゃステージによっては世界最強の車なのは間違いないが、 何か欠点を指摘されたら全力で否定したり他車種の記録を罵倒するばかりじゃなくて改善向上する姿勢を持たないと 海外での売り上げは頭打ちのままだよ yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1308433946/ >>20 IDが違うよ お前がトンスルだと自白してるようなもんだｗ 自分がやったことを全部人に擦り付けるな 何でも人に擦り付けてコソコソ隠れないと荒らし一つできないのかこのゴミクズは yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1309558788/ 168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/06(水) 05:29:18.70 ID:Dg2eFbbS0] 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 22:59:59.52 ID:x8QSssD/O 池沼の画像張り付けてるのも43才ニートの彼だよ こいつ本人じゃないんだろうけど 同族嫌悪の自己紹介みたいなもんだ 43才にもなって2ちゃんで嫌がらせしてる奴なんか顔見なくてもだいたいこんなんだろうからね 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 01:53:47.80 ID:P3czvnhk0 >>663 何の証拠もないのに見ず知らずの人間がやってると断言して 擦りつけるなんてお前がやってると自白してるようなもんだ お前が43才のジジィだと言う事も自白してるしなｗ >>663-666参照 何度も言うが俺はニートでも43でもない 誰も年齢の話題なんか言ってないのにお前が自ら自分の現状自白してたら世話ないわｗｗｗ 169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/06(水) 05:29:43.04 ID:Dg2eFbbS0] ＞池沼の画像張り付けてるのも43才ニートの彼だよ ＞こいつ本人じゃないんだろうけど スレに何の関係も無い障害者らしき他人の肖像権を無断で２ちゃんの煽りの道具にしておいて 「池沼の画像」なんて平気で言える時点でこいつの社会道徳や良識の欠片も持ち合わせてない 精神未成熟者だということが良く分かる LFAのテストドライバーの事故死を煽りの為に揶揄して、ドン引きされた時は 流石に己の発言の不謹慎さに気付いたのか「彼もいい加減な設計の被害者で云々〜」と 慌ててフォローーはしてたが、チョンだの毛等だの池沼だのと大の大人が節操も無い差別用語を 平気で並べられるんだから、精神状態はまだ小学校低学年程度なんだろうな こんな奴がGT3乗り回してるおっさんだったら背筋が薄ら寒くなる 歩行者に対する配慮なんて皆無なのは発言から明白に分かるからな 170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/06(水) 05:30:22.46 ID:Dg2eFbbS0] 俺に擦りつけてそれで誰かが信じたら俺がやったことになるとでも思ってるんだろうか 俺が43歳の無免許ホモニートと２ちゃんに書いたら現実にそうなるとでも信じてるんだろうか 顔が見えないことを良いことに、自分がやったことを全部人に擦り付けて ヨダレ垂らしてケタケタ笑ってる自分に少しも情けなくならないところが凄い神経だよ 脳味噌も性根も腐りきってるから嘘でも何でも２ちゃんでそう思わせればそれで満足なんだろうな 一生懸命２ちゃんで意味不明のレッテル貼って無関係な障害者の写真を勝手に貼って 「これがお前の写真だ」とか言ってみたり、見ず知らずの人間にそんな無駄なこと必死でやっててなんの達成感があるんだろうか？ 171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/07/06(水) 06:41:53.45 ID:aT1nmpHC0] 統一教会のやつらは暇だなｗｗ 夜中から朝まで あ〜だこ〜だ 免許も持ってねえのに＾＾ 172 名前： 忍法帖【Lv=6,xxxP】 mailto:sage [2011/07/06(水) 08:20:03.93 ID:gWxE9IdBI] ポルシェはブランド、日産は・・・ 173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/07/06(水) 08:37:35.30 ID:6l9WFOitO] 直線加速 ＧＴＲ＞911 コーナリング ＧＴＲ＞911 スタイリング ＧＴＲ＝911 コストパフォーマンス ＧＴＲ＞911 ステイタス 911＞ＧＴＲ 開発者の情熱 水野＞バイザッハ 174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/07/06(水) 08:55:22.74 ID:RC5PcoPO0] GT-Rの放つオーラはフェラーリと同列のスーパーカーそのもの ポルシェはスタイルがカッコ悪いことが災いしBMWクーペと同列のオーラにとどまる 175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/06(水) 09:44:40.16 ID:6DtVSPXn0] ＧＴＲは見た目スーパーカーつーかマッスルカーなイメージがあるな 176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/06(水) 09:47:44.56 ID:A7fNEvC9P] GT-Rは完全な箱車デザインだしスーパーカーってイメージじゃないな オーラはあるんだけどね 177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/06(水) 09:49:58.36 ID:FOSVEGX30] スタイルは基本的には好みだよ。 もちろん空力とか工業製品としての優劣はあるのかもしれないけど、 文化的側面もある。 911はもうあのスタイルから少しでもそれるとファンからブーイングを受ける。 そのブーイングを押さえつける圧倒的性能で、そのデザインが認められてくる の繰り返し。 それだけ熱狂的ファンに支持されているということ。 性能だけならケイマンとか熟成したほうがいいかもしれないわけだし。 R35のデザインも嫌いだとか、うけつけないという人も少なくない。 だが、スカイラインGT-Rではなく、日産GT-Rとしての歴史はまだ4年も経ってない。 頻繁にデザインを変えたら、その時々の評価で終わってしまうだろうし、 丸４灯リアコンビ以外の意匠をずっと続けて、これがGT-Rだというものを 確立して初めてデザインも文化的な側面を持つようになるのかもしれない。 良し悪しを超えたデザイン、説得力というか、これこそ●●だ、みたいなものを もちはじめたら本物だと思う。 178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/06(水) 09:57:34.94 ID:eo/ABWBi0] GT-RはPROTOの顔で作り直せ そうしたらスーパーカーと認めてやらんこともない 179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/06(水) 11:33:06.34 ID:6DtVSPXn0] >>177 つまり国産で言うとセンチュリーですね 180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/06(水) 11:33:45.92 ID:3YhIcQIeO] >>173 ブレーキは？快適性は？ 181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/07/06(水) 11:39:46.17 ID:6l9WFOitO] ブレーキ ＧＴＲ＞911 快適性 911＝ＧＴＲ 182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/06(水) 14:43:03.37 ID:MPqtC7dt0] そろそろスペックVがなくなるんだよね。 ならカーボンブレーキとアルミをパッケージオプションに すればいいんだよ。 雑誌とか公表してるスポーツカーのラップタイムって、ブレーキやタイヤが いいヤツ使ってるとこ多いし、GT-Rもそうすれば、ユーザーの選択もひろがる。 183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/06(水) 16:44:27.38 ID:3YhIcQIeO] でもランエボのほうが速いでしょ？ 184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/06(水) 17:55:48.86 ID:ihz6MnhI0] インプ＞GT-Rはこの前証明された 185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/06(水) 18:11:53.07 ID:khgqYjFp0] ポルシェ９FFが化け物すぎる チューンド35GTRがストレートで離されまくる ああいうチューンドメーカーが市販で次から次へと出てくるのは さすがポルシェだ パワー戦争上等！いくらでもかかってこいよ状態だな 186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/07/06(水) 18:23:18.74 ID:u3vftckR0] なんでIS-F買わないの？ 187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/06(水) 18:55:58.82 ID:dd9v0ZvT0] ヒュンダイ・ジェネシスクーペを買った青年が、販売店の前で抗議のために自らの車をゴルフクラブで破壊 www.youtube.com/watch?v=GKshoaGDdzw 2011年3月にジェネシスクーペの新車(在庫車)を購入 ↓ エンジンの回転が落ちたり止まったりする不具合が発生 ↓ 車両交換を要求するが運転の仕方のせいだとメーカーに拒否される ↓ 納得いかないのでソウルモーターショーで一人抗議デモ ↓ 188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/06(水) 18:58:01.82 ID:dd9v0ZvT0] 交換の約束を受けるものの追加金を要求される ↓ これを不服として上海モーターショーでまたも一人抗議デモ ↓ おかげで交換してもらえる事になったが、交換された車両にエンジンを含む他の不具合が数多く発生 ↓ 無償修理と謝罪を要求するが拒否される ↓ 韓国国内でもデモ活動を行い話題になるものの未だ和解ならず ↓ ちきしょー！ヒュンダイは車も対応もダメダメだ！こうなったら店の前で車を破壊してやる！ 　←今ココ 189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/06(水) 19:00:26.47 ID:Qq2jOGli0] >>185 これだろ？ Test Drive Porsche 9ff GTurbo 1200 Part 1 - flat6 biturbo de 1 200 ch / 113 mkg - 0 a 100 km/h en 2.8 s / 0 a 200 km/h en 7.1 s / 0 a 300 km/h en 14.1 s / Vmax : 414 km/h / 100 a 200 km/h en 5 s / 200 a 300 km/h en 7.5 s) - Poids : 1 390 kg - Novembre 2010 - Germany - Dortmund - Option Auto n° 187 (Decembre/Janvier) - www.optionauto.com Test Drive Porsche 9ff GTurbo 1200 Part 1 (Option Auto) www.youtube.com/watch?v=L3mVkRQQodA Test Drive Porsche 9ff GTurbo 1200 Part 2 (Option Auto) www.youtube.com/watch?v=9YgGnQQiMKI Test Drive Porsche 9ff GTurbo 1200 Part 4 (Option Auto) www.youtube.com/watch?v=H5Gu8RhXzsk Test Drive Porsche 9ff GTurbo 1200 Part 3 (Option Auto) www.youtube.com/watch?v=899QlK9_rk4 何もここまでのバケモノ出さなくてもR36は100km/hから先の加速が遅すぎるから 空いてる高速じゃ雑魚もいいところで、現実では型落ちのフェランボにも負けまくってるよ 190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/06(水) 19:02:24.45 ID:Qq2jOGli0] 高速やアウトバーンの勝負がヨーイドンの0-100km.h加速で終わるなんてまずあり得ないんだよ 100km/hからの加速が高速での勝負でその速度域でGT-Rより遅いスーパーカーなんてまず存在しない 2008 Chevrolet Corvette ZR1 Performance Max speed 204.6 miles/h (330 km/h) 0-100 km/h 3.2 seconds 0-160 km/h 6.9 seconds 0-200 km/h 10.3 seconds 0-300 km/h 32.6 seconds Quarter mile 10.74 @ 133.2mph seconds 0-100-0 mph www.fastestlaps.com/car4769c1746c636.html 2008 Nissan GT-R .Performance Max speed 192.2 miles/h (310 km/h) 0-100 km/h 3.5 seconds 0-160 km/h 7.8 seconds 0-200 km/h 12.2 seconds 0-300 km/h 53.3 seconds Quarter mile 11.5 seconds 0-100-0 mph 13.12 seconds www.fastestlaps.com/car4717b80e35715.html 191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/06(水) 19:03:04.74 ID:Qq2jOGli0] 2008 Nissan GT-R .Performance Max speed 192.2 miles/h (310 km/h) 0-100 km/h 3.5 seconds 0-160 km/h 7.8 seconds 0-200 km/h 12.2 seconds 0-300 km/h 53.3 seconds Quarter mile 11.5 seconds 0-100-0 mph 13.12 seconds www.fastestlaps.com/car4717b80e35715.html 1987 Ferrari F40 Performance Max speed 321 kph (199.02 mph) 0 - 100 kph 4.0 s 0 - 200 kph 10.4 s 0 - 300 kph 31.0 s 0 - 100 mph 8.0 s 1000 m 21.0 s 1/4 mile 11.3 s www.fastestlaps.com/cars/ferrari_f40.html 100km/hから先の高速域では30年以上前のF40にも勝てない 192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/06(水) 19:03:30.05 ID:Qq2jOGli0] 2010 Porsche 997 GT2 RS . Performance Max speed 330 kph (204.6 mph) 0 - 50 kph 1.6 s 0 - 100 kph 3.3 s 0 - 200 kph 9.4 s 0 - 250 kph 15.0 s 0 - 300 kph 26.7 s 0 - 100 mph 6.7 s 1/4 mile 11.0 s www.fastestlaps.com/cars/porsche_997_gt2_rs.html 2009 Ferrari 458 Italia Performance Max speed 330 kph (204.6 mph) 0 - 40 kph 1.3 s 0 - 50 kph 1.5 s 0 - 100 kph 3.1 s 0 - 200 kph 9.4 s 0 - 250 kph 16.0 s 0 - 300 kph 32.4 s 0 - 60 mph 3.0 s 0 - 100 mph 6.4 s 0 - 150 mph 16.2 s 0 - 180 mph 23.3 s 1000 m 19.7 s @ 270 kph 1/4 mile 10.8 s www.fastestlaps.com/cars/ferrari_458_italia.html 193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/06(水) 19:04:51.81 ID:Qq2jOGli0] このヴェイロンがアウトバーンで抜いてるバイク何だこれ？ Bugatti Veyron Top Speed on Autobahn www.youtube.com/watch?v=Erte1Gv7ADg アウトバーンなんかこんな世界だぞ R35が250km/hでかっ飛ばしてても350km/h出てるムルシにあっさりぶっこ抜かれたりしてる 日本の高速だって夜中のアクアとか湾岸でもリッターバイクとかゴロゴロ走ってるんだからR35ごとき雑魚もいいところだ 194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/06(水) 19:06:00.44 ID:Qq2jOGli0] これを見たら分かるがZR1の60km/hからの中間加速はGT-RやGT-2RSなんか比べ物にならないくらい速い これより加速が速いフェランボなんか幾らでも走ってるからな 高速じゃR35なんてスーパーカーに着いて来れない www.youtube.com/watch?v=MT0_fd3H1Rc 筑波みたいなタイトコーナーの連続するコースで ライトウェイトの中に混じると流石のGT-Rも直線番町に成り下がる チューンドエキシージのコーナリング性能ハンパねーわドンケツから３番手がR35 KTM X-Bow Lotus 2eleven AE86 N2 Exige TiRacing Radical SR4 GT-R 35 Tsukuba www.youtube.com/watch?v=qiFaNqv-imY アウトバーンを260km/hで走行中のBMWが、335km/hで走っているランボルギーニ ガヤルドに抜かれちゃう動画です。なぜ相手の速度が分かったかというと、単純に後からドライバーに聞いたからだそうです。 260km/h(たぶん250km/hリミッター)でも十分速いのに、それを簡単に抜いていく車が ゴロゴロしているとは、さすがアウトバーンですな。恐ろしいけどうらやましい uuroncha.air-nifty.com/uho/2011/04/260kmhbmw335kmh.html アウトバーンで70年代のスーパーカーじゃあるまいし、今時最高速度310km/hの車なんて相手にもされない 195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/06(水) 19:06:51.58 ID:Qq2jOGli0] ゼロヨンに関してもR35の加速なんて世界的にみれば大したことは無いし 同じタイムでもスーパーカーと比べて到達速度が非常に遅いというのがGT-Rの特徴だなｗｗｗ 2012 Nissan GT-R 11.2 sec @ 122 mph (196 km/h) [76] 2011 Chevrolet Corvette C6 ZR1 11.2 sec @ 130.5 mph (210.0 km/h) 2009 Lamborghini Gallardo LP560-4 11.2 sec @ 130 mph (210 km/h) 2005 Ford GT 11.2 sec @ 131 mph (211 km/h) 2004 Porsche Carrera GT 11.3 sec @ 131 mph (211 km/h) [79] 2004 Lamborghini Murcielago LP640 11.3 sec @ 127 mph (204 km/h) en.wikipedia.org/wiki/List_of_fastest_cars_by_acceleration#cite_note-15 タイム自体は１秒も劣ってるLP640よりも到達速度が非常に遅い 現実の競争では、その後すぐに抜かれるという特徴的な前兆だ 196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/06(水) 19:07:17.52 ID:Qq2jOGli0] 信者どもの脳内では公道でフェランボをカモりまくってぶっちぎってるGT-Rは どの動画見てもフェラーリに負けてばっかりだなｗ しかもどの車もニュルではGT-Rより遥かにランク下の車ばかりｗｗｗ 下の動画大半が首都高ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ HD: Nissan GTR vs Ferrari 599 GTB F1 Race 1 Cam 2: GTBOARD.com www.youtube.com/watch?v=wTx4qQ_2pqw Nissan GT-R vs Ferrari F430 videos.streetfire.net/video/Nissan-GTR-vs-Ferrari_688198.htm Nissan GT-R vs Ferrari F430 Scuderia www.youtube.com/watch?v=R6qFvXdWrcM Nissan GT-R vs Ferrari www.youtube.com/watch?v=sLShEAUASIo 197 名前： 忍法帖【Lv=6,xxxP】 mailto:sage [2011/07/06(水) 19:49:54.77 ID:gWxE9IdBI] 世界は広いね〜 198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/07/07(木) 00:12:34.80 ID:iSRCfSaR0] 糸冬 199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/07/07(木) 01:25:02.74 ID:iZrIfhr00] 〔第39回ニュルブルクリンク24時間レース〕 　　◎ベース車価格一覧 スバルインプレッサWRX STI（総合21位）←350万円 日産GT-R（総合36位）←1000万円 レクサスLFA（総合41位）←3750万円 200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/07(木) 03:49:42.96 ID:Xp4p5zur0] 台絶賛だね www.youtube.com/watch?v=q62IZrdvLqo

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