【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ205【LEGACY】

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1688-1G7t [113.158.198.138]) mailto:sage [2020/03/19(Thu) 19:04:53 ID:8NRM/Rw80.net] !extend:checked:vvvvvv:1000:512 !extend:checked:vvvvvv:1000:512 ★スレ立て時↑が3行になるようコピペして下さい （先頭の「!」を忘れないように注意） 2003年5月発売の｢4代目(BP/BL)レガシィ｣について語るスレです ■4代目レガシィ型番 (ワゴン: BP)(セダン: BL) □アプライドモデル 　A型[2003.5 〜 2004.4] 　B型[2004.5 〜 2005.5] 　C型[2005.6 〜 2006.5] 　D型[2006.6 〜 2007.4]　後期／SIﾄﾞﾗｲﾌﾞ搭載／ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄ／ECU32bit化 　E型[2007.5 〜 2008.4]　AT車ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄにﾌﾞﾘｯﾋﾟﾝｸﾞ機能搭載(3.0RはD型から) 　F型[2008.5 〜 2009.4]　ｱｲｻｲﾄ登場／ﾛﾝｸﾞﾗｲﾌｸｰﾗﾝﾄ？ 前スレ 【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ204【LEGACY】 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1581757797/ ■Webカタログ 　<B4> https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451010&getyear=200306 　<ツーリングワゴン> https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10452001&getyear=200305 　<アウトバック> https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10452012&getyear=200310 ■取扱説明書(PDF)　※A〜D型は欠番 　<E型> www.subaru.jp/afterservice/tnst/legacy/le01/index.html 　<F型> www.subaru.jp/afterservice/tnst/legacy/le02/index.html VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/03(金) 16:32:00.77 ID:xj/bWsjF0.net] プラグは下からやればラク あと7.5エクステに首振りラチェットとか適切な工具 402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/03(金) 17:02:40.14 ID:XgUyYJEfd.net] >>401 下からってアンダーカバー外すだけでアクセス出来るの？ 403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/03(金) 17:13:15.00 ID:NUH3THIWM.net] NAなら簡単なんか？ 404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/03(金) 17:57:03.11 ID:SrHGnZndp.net] NAだけど下からより上からのほうがやりやすかったかなー でも工具次第だと思う 405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/03(金) 18:04:27.82 ID:hXX+46Cg0.net] 390だけど夜勤の休憩中に書き込んだからおかしな文治になってスマソ 伝えたかったのは>>394の通りです 406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM0e-JlKA [133.106.77.157]) [2020/04/03(金) 18:36:28 ID:1Gptf//hM.net] >>405 どっちみち文章がおかしい。 407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM0e-JlKA [133.106.77.157]) [2020/04/03(金) 18:37:51 ID:1Gptf//hM.net] >>388 会社の車何？ 408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dae8-rgDk [61.197.103.223]) mailto:sage [2020/04/03(金) 19:02:10 ID:xj/bWsjF0.net] >>402 できる 潜って見上げればこんな風に意外と近くにある 自分は右手前のメンバーボルト交換したときに「あれ？これプラグもできるんじゃね？」と気づいた https://i.imgur.com/rjI4bAl.jpg 409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9554-bVUD [60.107.208.236]) mailto:sage [2020/04/03(金) 19:06:26 ID:8uASsrFR0.net] >>408 一本だけ替えても仕方ないだろ 410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dae8-rgDk [61.197.103.223]) mailto:sage [2020/04/03(金) 19:09:18 ID:xj/bWsjF0.net] >>409 ？ 411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9554-bVUD [60.107.208.236]) mailto:sage [2020/04/03(金) 19:13:57 ID:8uASsrFR0.net] ああごめん、一本しか写ってないからね　4本とも下から交換できるんか？ 412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM35-W97m [36.11.225.37]) mailto:sage [2020/04/03(金) 19:19:21 ID:IR6uFWzFM.net] >>407 そら営業車の星プロボックスに違いないわ次点でAD 413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5a09-XPij [125.199.131.100]) [2020/04/03(金) 19:27:14 ID:wshYxWxK0.net] ＢＲＺが7月20日で生産中止らしいな。 これでスバルのＭＴは全滅。ＡＴも全てＣＶＴ、どうなるんやろこの会社。 414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/03(金) 19:40:14.84 ID:+r8IUh120.net] 上から出来るから、わざわざ下から潜りたくないんだよな リフトあれば良いかな 415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/03(金) 19:42:09.61 ID:ku2z3j4o0.net] >>413 会社更生法かトヨタの完全子会社 416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/03(金) 19:50:04.44 ID:s4HOtkHz0.net] レヴォーグにMT出せば全て解決 417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/03(金) 20:34:32.19 ID:pRpdLUo20.net] >>413 VABの後釜って予定無いの？ 418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/03(金) 20:34:47.14 ID:qUToiiGL0.net] 3.0Rを買おうかと思うんだけど、ブッシュ全交換を含めて総リフレッシュしたらいくらかかるだろうか… それと、EZ30ってリビルドエンジンあるのかねぇ。 官能的な音を奏でるクルマを仕上げて末永く乗りたいと考えてるのだけど。 419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/03(金) 20:37:44.43 ID:SLVEGNQK0.net] 150万くらい 420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/03(金) 20:38:43.51 ID:XgUyYJEfd.net] >>414 バッテリーとかエアクリとか外すの面倒じゃん？ 421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/03(金) 20:52:43.25 ID:uRQnGAuPr.net] >>417 新型レヴォーグと新型WRX S4の後に追加でSTI登場になるのでは レヴォーグSTIで6MTが出てくれれば最高なんだけどな 422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 769d-9Xj+ [153.218.90.123]) mailto:sage [2020/04/03(金) 21:33:19 ID:4SsfkjIn0.net] MTは120%ないな 423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ee88-7d3Z [111.99.139.20]) [2020/04/03(金) 21:36:09 ID:gLrR3d4W0.net] >>405 >>406 ほんとウケっから！ 424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/03(金) 22:46:35.39 ID:nA6bCEKsa.net] >>418 アベトモ目指すん？ 425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/04(土) 00:22:34.01 ID:Bq5zjJTf0.net] >>372 シートか 今日腰痛くなった(´・ω・｀) 426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/04(土) 00:45:04.46 ID:ZpIFVHnP0.net] >>421 なるほどね 6ＭＴも出す気あるのかそれとも2ペダルＭＴでも開発してるのか 427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/04(土) 02:50:53.88 ID:YfGFTzKFa.net] >>425 後期型パワーシートだけど、なんというか太ももと腰が落ち着かないね 自分が痩せるしかないのかな（72kg） 428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/04(土) 03:08:45.60 ID:KZ6tJarhd.net] 試乗も含めてレガシィの初代からこの型迄乗ったよ パワーシート無しだったけどBGのGTBLTDが最も良かった 429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/04(土) 03:22:50.16 ID:0EaygAFx0.net] >>427 ランバーサポートの位置が合ってないだけだと思うわ調整すべき ちゃんと合うところに調整すれば快適だよ 430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/04(土) 04:37:42.82 ID:6Jk4p+Px00404.net] 1年後あべとも、このレガシィ 150万で如何でしょうか？！ 431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/04(土) 04:42:55.96 ID:YfGFTzKFa0404.net] >>429 こんな時間にアドバイスありがとう 確かにまだポジションは決めきれてないよ ランバーサポートは一番張り出し弱くしてるから要調整ですね 前車GGインプと比べると太ももが自由だから骨盤周りの筋肉に負担かかってるのかも 432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/04(土) 05:02:52.08 ID:8DGU0OSu00404.net] >>427 座面を一番低くして、フロントのももの部分だけを上げる感じで調整。 ランバーサポートは最大に出して違和感無くなるかどうかのところがいいかんじ。 433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝT Sa39-S0KY [106.154.120.175]) mailto:sage [2020/04/04(土) 06:11:01 ID:YfGFTzKFa0404.net] >>432 ありがとう！ここの人たち優しいな せっかく休みだしコロナ広げない程度に出かけようかな 434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/04(土) 07:49:23.08 ID:A5ilHOVa00404.net] >>432 俺もそのセッティングだわ パワーシートあると微調整効くからなのかシートに不満持ったことないな 435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/04(土) 08:20:11.25 ID:275lq2O5r0404.net] >>424 あべともって何？ 436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/04(土) 08:40:29.32 ID:YRLxcNR900404.net] 86作ったあとはMR2を作んないといけないからな 437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/04(土) 09:31:59.67 ID:2f5fwYuxM0404.net] >>349 344です エアクリーナーがオイルまみれで無いならブローバイは逆流してないから、変なにおいはブローバイとは関係ないよ 特にタービンから後ろは大気圧の2倍の圧力に耐えてるんだから、液体が漏れてくるはずないと思う 加速して臭い！と思ったら、すぐ止まって懐中電灯で照らしながらエンジンルームのぞき込んだら、煙もくもく出てるの確認できそうな気がするけど 触媒の上にオイル垂れてるんだと思う 硫黄臭いのはエンジンオイルでなく、ミッションか、ドライブシャフトのグリスとかと思う 438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/04(土) 09:39:31.18 ID:2f5fwYuxM0404.net] >>418 EZ30はリビルドエンジン無いって数スレ前に書いてる人いた ウォーターポンプの交換が高いとか大変とか、の関連の話で、だからリビルドがないのか？とか、球数少ないのかとかって感じのレスしてた 439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/04(土) 09:41:18.48 ID:2f5fwYuxM0404.net] >>418 追加 違いはエンジンだけでボディや足まわりはターボと同じだから 足まわりのリフレッシュはターボ車の人の話も参考になると思う 440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/04(土) 09:44:37.19 ID:6xt2vFw700404.net] BP/BLもすっかりご老体だし大事に楽しく乗り続けたいね そろそろ次のタイヤは何にしようか考えよう。ここしばらくミシュランだったから次は国産にしようかな 441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/04(土) 09:46:10.62 ID:6xt2vFw700404.net] >>433 ほんとここは居心地の良いスレですわ 色々教わったことも多いし、ずっとそうあって欲しい 442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/04(土) 09:46:30.29 ID:2f5fwYuxM0404.net] >>402 アンダーカバー外すとすぐそこに見える ただ、地べたに寝転がって下もぐってだと、上から物外して作業した方が楽かな？って感じ ディーラーのような車持ち上げる環境があるなら、下からの交換の方が楽 443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/04(土) 09:46:42.76 ID:owAAPVKD00404.net] >>435 ちょっとクセがあるけどDIY派には為になる元整備士bp5 YouTuber 444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/04(土) 10:14:22.45 ID:WB4iQrB900404.net] 今日奇麗にしてるBPの後についたらブレーキランプ両方切れてた… 445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/04(土) 10:39:41.59 ID:3Vo6x5Lud0404.net] >>442 402だけどありがとう！下からだとウマかけて潜るしかないけど、体勢がね〜 次回検討してみるよ！ 446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/04(土) 11:16:24.79 ID:UzjEWfE/d0404.net] 》418 一昨年にリビルドのEZ30乗せ替えた3.0R乗りだけど当時もたまたまタイミング良く近所の車屋が見つけてくれたがほとんど出回っていないようなこと言ってたよ 447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/04(土) 11:32:40.88 ID:el/6ca/v00404.net] 今日はタイヤ交換日和だ これからやるか！ 448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/04(土) 11:37:00.92 ID:pTndiUZY00404.net] 明日あさってが雪の予報だから来週やる いきなりドカッと積もることはないだろうけど 449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/04(土) 11:50:14.42 ID:WUwNbElLM0404.net] 工賃ってディーラーごとに違うのな 同じ作業でも5000円も違ったわ 450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/04(土) 12:07:42.99 ID:h5ckaX2c00404.net] 同じ系列(管理システム)で同じ作業なら同じじゃないの？ 451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ Sr75-EfUv [126.255.118.20]) mailto:sage [2020/04/04(土) 12:15:37 ID:275lq2O5r0404.net] >>439 おー詳しくありがとう！ 不人気というか、スバル自体もあまり販売数を見込んでなかったのかな。 ターボもいいけど、NAの軽やかなボクサーサウンドもいいんだよね。 bpのスタイルにも惚れ込んでるから、2.0GTにも視野を広げようかな。 >>443 ありがとー。ちょっと覗いてみる。 H6を愛する人はなかなか少ないから楽しみ。 452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ Sr75-EfUv [126.255.118.20]) mailto:sage [2020/04/04(土) 12:17:53 ID:275lq2O5r0404.net] >>446 おっと、見落とすところだった。 世ほどの幸運に巡り会わないとダメっぽいねｗ 中古車だけでもなかなか巡り会えないんだから、その人はかなりの強運持ってたんだね。羨ましい。 453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ 41cd-bVUD [202.220.249.249]) mailto:sage [2020/04/04(土) 12:19:27 ID:6xt2vFw700404.net] リビルドエンジンを手に入れるのは無理でもオーバーホールをやってくれるところはありそう 454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/04(土) 12:44:16.48 ID:+44bFtIb00404.net] >>432 おれもまさしくそれ。 ちゃんとポジション決まれば疲れないよね 455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/04(土) 14:50:02.16 ID:GEQgDlVYa0404.net] エンジンマウント交換って簡単？ 456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/04(土) 16:34:23.12 ID:fVmqXE09a0404.net] >>447 オイラもタイヤ効果+洗車しました。 ヘッドライト磨いてたら、フロントグリルのあちこちに無数の小傷を発見。。。。。。。BP13年目の春。 夏ボー出たら、リア羽根も退色してるし、オールペンすっかな。 １５万位で出来ますかね？ 457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/04(土) 16:47:44.08 ID:DEqXLMUc00404.net] 15万のオールペン… 子供に塗ってもらうつもりか？ 458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/04(土) 17:33:40.91 ID:f03OAfqMp0404.net] 車の色にもよるけどラッピングとかどお 459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/04(土) 17:43:33.28 ID:SLdx34qrp0404.net] ラッピングと言うと、マイクとエドがFD3Sにやったヘビ柄しかイメージ無い ボンネットとかルーフにカーボン調は貧乏臭い 460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/04(土) 19:08:42.62 ID:7jzfUhRgd0404.net] 俺も観たけどエド(番組サイト？)のカラーリングのセンスの無さにはいつもガッカリするわ 461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/04(土) 19:08:48.09 ID:0EaygAFx00404.net] >>455 まず最初のハードルとしてエンジンを持ち上げられる機材がないといかんでしょ？簡単ではないのではないか 462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/04(土) 19:32:08.20 ID:wJzDTiZj00404.net] >455 インタークーラー外してテンションロッド外してオイルパンにジャッキ当ててちょっとずつ持ち上げればできないことはない。 マウントが固定されてるボルトが、回しづらいので 首振りラチェットが必須かと。 オレがやった時はラジエターロアホースがエンジン持ち上げた時に引っ張られて抜けたので、 外しておいた方がよいかも。 クーラントが漏れてジャバジャバになったよ。 463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝW 2188-QuNt [42.146.88.183]) mailto:sage [2020/04/04(土) 21:04:36 ID:DYQfvj+q00404.net] 武漢になる ↓ イタリアになる ↓ ニューヨークになる ↓ 次は？ 464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/04(土) 22:14:41.85 ID:GEQgDlVYa.net] 桃源郷や 465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/04(土) 22:20:44.09 ID:Bq5zjJTf0.net] ここの人達のおかげでランバーサポート見つけれて腰快適になった(´・ω・｀) ありがとー！ 466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 457d-xTSh [182.167.154.202]) mailto:sage [2020/04/05(日) 00:02:24 ID:BmAtDEJR0.net] キャリパーOH 4輪 パッド交換 ステンメッシュホース交換 やった 腰いたい・・・ 制動力かなり上がった、軽くかけるだけでスッと止まるから気持ちいい 元から付いてた不明パッドと全然違う ステンメッシュの効果感じるほどハードには乗ってない(ゴムタイプが見つからなかった) パッドはDIXCELのECなんだけど、これいいわ 板バネでパッドを戻す機構が付いてたり、バックプレートも良さげな素材で出来ててこだわりを感じる それで一台分で実質1万で買えたからそんなに高くないし 467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 457d-xTSh [182.167.154.202]) mailto:sage [2020/04/05(日) 00:08:21 ID:BmAtDEJR0.net] バックプレートじゃなくて、シムプレートだった 468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 76f1-XWty [153.162.101.73]) mailto:sage [2020/04/05(日) 00:21:00 ID:JFDKjDXf0.net] おつかれさん 469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 45ae-WWKz [182.20.147.186]) mailto:sage [2020/04/05(日) 00:35:18 ID:mcI9/tOB0.net] 8分山ぐらいのネクストリィ頂いたので履かせてみたけど冬タイヤ並みにロードノイズすごいね 柔らかいおかげで轍にハンドル取られることは無いけど… 470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/05(日) 01:50:33.28 ID:dJvzkMZqd.net] >>456 クオリティと値段は比例するぞ 471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/05(日) 09:43:07.93 ID:roNLLOg5M.net] >>446 EZ30販売当初、エンジンオイルが減るって不具合があった どんくらいの割合だったか分からないけど、掲示板で割とその手の発言多かった で、修理方法はリビルドエンジンへの交換だった あなたの買った中古がそう言う経緯のリビルドエンジンなのかは分からないけど、情報として 472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/05(日) 12:15:05.65 ID:He4qtGNU0.net] >>471 446です 情報ありがとう。エンジンオイルのチェックはこまめにするようにします。五万キロまたは五年の保証がついているので何かあれば車屋さんに持ち込もうと思います。乗せ替えて１年半ちょっとですが今のところ調子は上々です｡ 473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/05(日) 12:23:27.50 ID:f26DaBLJ0.net] 今日はタイヤ交換とオイル交換しようと思ってたけど ダメだ体が動かねー 30後半ともなるとダメだな 474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/05(日) 15:22:21.58 ID:7zeB5ZqR0.net] 頼めばいいじゃん 475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/05(日) 16:00:59.01 ID:MYhFuTXWd.net] リアからコトコト音がするから皆さんのアドバイス通りスタビリンク交換したらピタリと治ったよ！ありがとうございました。 ついでにスタビブッシュも替えようとしたが、穴径間違えて変えられなかったw 476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/05(日) 23:12:51.99 ID:4XVDhvtba.net] 今日はじめてオイル交換したら前髪にいつの間にかべったり… 交換後の達成感はあったが 477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/05(日) 23:40:53.84 ID:lF+dykiHM.net] スタビリンクとスタビブッシュはフロントもリアも一緒ですか？ 478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdfa-2KnE [49.98.159.12]) [2020/04/06(月) 00:37:07 ID:rv9mhBkKd.net] >>477 スタビリンクもブッシュも前後で違うし、グレードでも違うから適合確認が必要ですよ 479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/06(月) 01:42:20.78 ID:y8Ymgfj40.net] センターデブしんじゃったかも(´・ω・｀) 480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/06(月) 08:01:50.64 ID:b5DUDlMea.net] >>479 何が原因？ 481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKa1-odFC [ASY1HZb]) mailto:sage [2020/04/06(月) 10:16:11 ID:0ui2jX6YK.net] >>466 次はマスターシリンダO/H？ 482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9509-yT1+ [60.239.111.224]) mailto:sage [2020/04/06(月) 10:17:30 ID:y8Ymgfj40.net] 14万キロ近くだし寿命かな？ おとつい普通にドライブしてたら道の駅で突然症状出だしたw 483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5a9d-9Xj+ [123.222.152.205]) mailto:sage [2020/04/06(月) 10:40:47 ID:exGRsW2Z0.net] >>482 どんな症状だったか教えておくれ 484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9509-yT1+ [60.239.111.224]) mailto:sage [2020/04/06(月) 11:08:36 ID:y8Ymgfj40.net] 駐車の時とかにハンドルを大きく切るとガッガッガと異音と引っかかりと少し大きめの振動(´・ω・｀) 485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/06(月) 11:58:26.99 ID:ly0ry42vM.net] >>481 やるの面倒だなと思ってるけど、ダメかな？ 486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/06(月) 12:16:52.90 ID:Db+exUTVM.net] パワステかな？ 487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/06(月) 12:42:35.66 ID:UKShEFWrM.net] >>484 MTとATでセンターデフの構造違うとか、少し上で話題になってた ATだと、センターデフの制御をATフルードの圧でやってるとか MTはただのビスカスカップリング 交換費用も書かれてたと思う 488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/06(月) 12:43:26.27 ID:Io68BmY10.net] >>484 グレードは？ACT-4ならただの持病かも 低速でハンドルを大きく切った時限定な感じ？ 489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/06(月) 13:03:35.96 ID:2n6T6FZrM.net] ぐわぁ 来月車検だけど 普通にしてもらえるのかな？ 490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/06(月) 13:08:59.77 ID:FKZA1Rrzr.net] 特に何も無いですね 491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9509-yT1+ [60.239.111.224]) mailto:sage [2020/04/06(月) 13:59:29 ID:y8Ymgfj40.net] >>486 パワステポンプは納車時に交換して動作バッチリ！ >>487 なるほどただのハイビスカスなのね >>488 GTスペbの6MT そそそ低速でハンドル大きく切ったとき限定 修理保証効くのが今月15日からだからそれまで乗らずに洗車だけの日々かの・・・(´・ω・｀) それにしてもこの車乗りやすくて速くてほんとマジで楽しい 492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/06(月) 15:42:53.77 ID:UKShEFWrM.net] >>491 MTならただのビスカス+機械式デフだけど、低速で小回りするとブレーキかかったような、異音もあるってのはセンターデフの不具合と思うよ 493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/06(月) 15:50:21.98 ID:UKShEFWrM.net] >>491 前スレ見てきた 958 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/02/14(金) 00:26:51.19 ID:cMiVxFJd0 >>940 センターデフのビスカスフルードは封入なので デフオイル交換しても延命できない。 この車でデフオイル交換、と言って変えるのは フロントデフ+トランスミッションオイルとリアデフオイルだけ。 >>953 デラはTY85もトランスミッション下ろすようで ついでにクラッチ変えてもらった。 センターデフだけなら17万、クラッチも変えて21万。 494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/06(月) 16:31:57.64 ID:FKZA1Rrzr.net] TY85のセンターデフは17万円もするのか 495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9509-yT1+ [60.239.111.224]) mailto:sage [2020/04/06(月) 17:40:44 ID:y8Ymgfj40.net] うおおお17万もするんかい だがこの車の走りなら納得 496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6ac0-9Xj+ [101.96.61.56]) mailto:sage [2020/04/06(月) 17:57:00 ID:8aC3f07j0.net] beの時だけどミッション降ろさずで7~8万円でやってもらった気がする 497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/06(月) 19:15:24.24 ID:wTu/cIDId.net] >>495 走行距離はいかほど？ 498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9509-yT1+ [60.239.111.224]) mailto:sage [2020/04/06(月) 21:24:45 ID:y8Ymgfj40.net] 135300kmだよ〜 499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/06(月) 22:13:23.96 ID:UKShEFWrM.net] >>494 5MTと 6MTのセンターデフの値段調べてみた 部品自体はそれほどの額ではないみたいだね 交換するに当たって別の部品も交換必要なんだろうけど ATの方はまるで構成が違ってて、センターデフがーー、って時にどれを交換するもんなんだかすら分からないな https://i.imgur.com/hSyRlFY.png https://i.imgur.com/8545Ng4.png https://i.imgur.com/GEUPfM7.png 500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM0e-SfbP [133.106.76.159]) mailto:sage [2020/04/07(火) 02:06:29 ID:57l2Wh9BM.net] >>499 トランスミッション脱着だけで工賃6万円コースでトランスミッション分解で更に4万円コースとなり総額17万円ぐらいになるね ついでにクラッチオーバーホールもすれば工賃は掛からないから得ではある

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