1 名前:名無し三等兵 [2016/09/04(日) 13:21:09.82 ID:Le5YQywq.net] F/A-18ホーネットを語るスレです。 YF-17からF/A-18A〜Dホーネット、F/A-18E,Fスーパーホーネット、EA-18Gグラウラーも含みます。 本家米海軍・海兵隊はもちろん、NASAやアメリカ以外の国でも、ホーネットに関する話題なら何でもOK!! 前スレ F/A-18 HORNET総合スレ VFA-21 echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1420389480/ 過去スレ F/A-18 HORNET総合スレ VFA-20 toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1368187928/ F/A-18 HORNET総合スレ VFA-19 toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1335816991/ F/A-18 HORNET総合スレ VFA-18 toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1321777915/ F/A-18 HORNET総合スレ VFA-17 toki.2ch.net/test/read.cgi/army/1317173098/
420 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/04/11(水) 05:11:19.82 ID:QCBfTzeS.net] 海兵隊がBに統一だと海兵隊空母派遣部隊が海軍から統一作戦にあたって短足貧打っていじめられないか?
421 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/04/11(水) 05:17:31.24 ID:i9bcbEBR.net] >>409 空母にB型派遣予定は無い 海兵隊からはC型4個飛行隊が空母に派遣される >>411 つまり空母に派遣できなくる=海軍に協力できなくなるからこそのC型導入
422 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/04/11(水) 05:43:38.89 ID:i9bcbEBR.net] 分かりにくいから言い方変える >>411 B型に統一=空母への派遣をやめるってことね 海軍としては運用形態の違うB型を空母に載せたくないってのがある
423 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/04/11(水) 07:15:02.54 ID:QCBfTzeS.net] なるほど Bに統一イコール空母撤退って案だったのか 空母に海兵隊機を常駐ってのも不自然な気もするからその方がスッキリではあるか…
424 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/04/11(水) 09:57:04.83 ID:wKpQ88Ia.net] 海兵隊の状態の悪いレガホのために海軍のレガホと部品を廻すことになったって先月くらいに言ってなかったか? 既にF-35Cに転換を始めてる飛行隊を除いて一旦艦上はライノとグラウラーになるはず で海兵隊は基本F-35Bでレガホとハリアー置き換えだが、現在艦上展開している二飛行隊分はF-35Cで置き換え、であってる? ただし312&323でなくまず314
425 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/04/11(水) 09:58:45.73 ID:wKpQ88Ia.net] あ すまん話でてたか
426 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/04/11(水) 11:22:05.83 ID:WyFCiRNn.net] >>414 いや、海兵隊は空母派遣分もF-35Bにするように要求してた。 一時期、海軍も譲歩してF-35Bの空母適合性試験が良好だったら受け入れると言ってたが、 結局F-35Cで押し切った。 まぁ、「F-35Bの空母適合性試験が良好」ってのがあり得ないので事実上譲歩になってないが。
427 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/04/11(水) 11:59:55.49 ID:ZBEXHex+.net] 話の流れについていくためにWikipediaで調べてたんだけど何気にVFA-147はスパホなのにF-35Cに転換するんやな
428 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/04/11(水) 16:09:13.97 ID:ts1STu1c.net] >>417 運用形態がまったく違うF-35Bを受け入れる気なんて海軍にはさらさらないでしょ 発着艦方法がまるで違うので、B型の為に発着艦専用の時間とスペースを設けなければいけないし それは航空団に所属する他の飛行隊の訓練時間を削ることになる そんなことは90年代の時点で判明している
429 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/04/11(水) 16:24:33.51 ID:eoF7FAVp.net] >>414 C型転換組は2017年の海兵隊発表によると VMFA-314(FY20) VMFA(AW)-224(FY23) VMFA-312(FY24) VMFA-115(FY26) ただし発表する度にころころ変わっている >>418 VFA-147のF-35Cへの機種改編は中止になった可能性が高い
430 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/04/11(水) 16:28:07.14 ID:WyFCiRNn.net] 90年代どころか70年代だな。 ミッドウェイ級なので甲板が狭いが、AV-8が発艦するとカタパルトが両方とも使えないとか邪魔すぎる。 ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0a/USS_Roosevelt_CV-42_Med_1976-77.jpg?1523413588692
431 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/04/11(水) 16:44:29.49 ID:ts1STu1c.net] >>420 あれ?VFA-147は1月からすでにスパホの運用終了して機種転換に入っていたような?
432 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/04/11(水) 17:01:10.56 ID:eoF7FAVp.net] >>422 指摘ありがとう 確かに調べたらそんな記事が出てきました VFA-34のF-35C機種改編の情報で勝手にVFA-147は中止と判断してしまった
433 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/04/11(水) 17:59:51.99 ID:rwpcSulM.net] F-35Bは翼がたためないのもウザいかも
434 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/04/19(木) 14:00:14.63 ID:OaqWTtYJ.net] https://www.huffingtonpost.jp/2018/04/18/southwest-female-pilot_a_23414853/ > 旅客機エンジン爆発、冷静に対処した女性機長は、元米海軍のFA-18パイロットだった F/A-18よく落ちるからなあ……
435 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/04/19(木) 16:14:57.94 ID:wVdAxY8i.net] 落ち慣れてるんだね…
436 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/04/19(木) 20:43:31.54 ID:/E5PnZg/.net] トラブル墜落が多いのはここ最近の話だぞ
437 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/04/22(日) 10:38:51.66 ID:yZLra1BT.net] この旅客機パイロットがホーネット飛ばしてたころって ホーネットは事故率の低い機体だったんだよな
438 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/04/22(日) 12:41:22.93 ID:mwC0HQ2m.net] 事故率上がったのって整備不足なのかな
439 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/04/22(日) 14:03:30.73 ID:Tg2mL+RD.net] 予算不足と機体寿命のダブルパンチじゃね?
440 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/04/23(月) 18:46:30.73 ID:HT4zMWHb.net] 低酸素症 2016年:レガホ57件、スパホ31件、グラウラー90件 2017年:レガホ101件、スパホ30件、グラウラー65件 https://gallery.mailchimp.com/4b64b1fda03e319bc21410a5f/images/675ffd99-1dfe-457e-a218-35685faeeab0.jpg prideshack.blogspot.jp/2018/02/whats-wrong-with-us-navys-fa-18s.html F/A-18E,FのクラスC事故5年間で108%増加(2013年45件→2017年94件) https://www.armytimes.com/
441 名前:resizer/p-CtWLZ6r555H1iRfoSzCiLv3-k=/1200x0/filters:quality(100)/arc-anglerfish-arc2-prod-mco.s3.amazonaws.com/public/M5W5HDZIXVDILG2XYMSDNWE2WQ.jpg https://www.militarytimes.com/news/your-military/2018/04/08/navys-spike-in-aviation-mishaps-is-the-militarys-worst-up-82-percent/ F/A-18とF-15生産に関連する問題を含む、品質管理や他の欠陥が2年以上前に指摘されていたが、904日以上経過しても未解決のまま残っている https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-04-23/urgent-at-war-with-alibaba-top-brands-fight-china-e-commerce-giant 542機のF/A-18E/Fのうち、任務能力があり配備できたのは170機だけだった https://www.defensenews.com/digital-show-dailies/navy-league/2018/04/09/flush-with-cash-the-navy-bores-in-on-aviation-readiness-amid-a-crisis/ 正直本気で心配なんだが日本じゃ全く話題になってない… 個人ブログはどいつもこいつもF-35F-35… どーせ不人気ですよ…ケッ [] [ここ壊れてます]
442 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/04/24(火) 04:05:15.65 ID:8zyoyUGY.net] >>431 クラスC事故だけ極端に増えてるけどクラスAとBは特に増えてるわけではないんだな クラスCは整備員がやらかしちゃった事故が殆どだから、機体そのものより整備員の質が下がってるって事か?
443 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/04/24(火) 14:02:10.21 ID:epaYmlPd.net] たとえ人の質が変わらんでもスケジュール過密とかで結果は変わるだろjk
444 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/04/25(水) 13:13:04.01 ID:CZ2ePXYF.net] ブルーにバードストライク
445 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/05/17(木) 19:46:05.15 ID:JDbHoHm3.net] 硫黄島でのFCLP中止されたみたいだけど、ツイッターじゃ実戦だーなんて言われてるね 詳しくないんだけど、FCLP中断して実戦に出ることってあるの?
446 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/05/17(木) 21:15:58.70 ID:MjW1O0QT.net] >>435 空母の入港状況を見ると去年の12月から陸上に上がりっぱなしなので着艦資格が無効状態。 FCLPをやらなきゃ着艦資格が有効にならないのでディプロイメントに出れない。 FCLPを中止して実戦参加するなら韓国の基地に展開するか日本から飛んでくしかないな。
447 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/05/29(火) 06:57:56.26 ID:H26PmjVc.net] 26日の中国新聞によると25日までに硫黄島でのFCLPは終えたみたいだね CQは30日から九州沖で始めるとのこと www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=435177&comment_sub_id=0&category_id=112
448 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/06/01(金) 22:07:22.69 ID:3krMlRWN.net] 米空軍と海軍、トップガン続編巡り「応酬」 T・クルーズの投稿受け ttps://www.cnn.co.jp/showbiz/35120142.html
449 名前:名無し三等兵 [2018/06/01(金) 22:09:07.32 ID:w1NEzda7.net] 空自のグラウラー導入の話ってどうなったの。 全然、続報がない。ガセ?
450 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/06/02(土) 06:15:40.30 ID:Cn1UKfdD.net] >>439 アメリカ空軍にEA-18G導入の質問があった時に、F-35の電子戦能力があればEA-18Gはいらないって返答だったから 空自もわざわざ装備体系複雑にしてまで買わないと思う けどオーストラリアはグロウラーとF-35の組み合わせなんだよな そこら辺詳しい人教えてプリーズ
451 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/06/02(土) 09:56:20.52 ID:WugIvMv4.net] >>440 いつの発言? F-35がNGJを運用する予定だった頃の話じゃない?
452 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/06/02(土) 13:56:28.01 ID:imqlgoIn.net] アメリカ空軍自体はグロウラー保有してないけど、 いらないからもってないわけでなくて海軍の部隊に委託する形になってるから保有してないだけだぞ
453 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/06/02(土) 20:12:17.04 ID:qYxshRKn.net] NGJ仕様のF-35ならともかく、普通のF-35の電子戦能力では、 EA-18Gにはまったくかないませんよ。
454 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/06/03(日) 19:10:40.70 ID:O+eBMMz/.net] ステルス機で電子戦とか存在意義の否定に思えてならない今日このごろ パッシブ専門かいと
455 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/06/03(日) 19:35:41.90 ID:GzoC0ajF.net] 空軍は空中発射デコイにジャミング機能を着けた空中発射ジャマーを計画してたから、それを使えばジャミングを行う電子戦機は要らないと思ってるのかもな。 ステルスとも矛盾せずに運用出来るし。 まぁ、EA-18Gは要らないなんてパープルスコードロンを解体してから言ってくださいねって感じだが。
456 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/06/03(日) 20:14:08.24 ID:OeSIJ1sj.net] 案外空軍からすれば「電子戦機を海軍の予算で開発運用できてラッキー」くらいな気がしてならない
457 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/06/03(日) 21:10:45.77 ID:hjn6I1fD.net] 空軍は、海軍のエスコートジャマー使ってるだけ
458 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/06/16(土) 02:12:51.42 ID:dj7GTpHY.net] EA-3の仕様借りてEB-66作ったし EA-6に不満で独自にEF-111作ったくせにポッドは海軍の流用改良だしあげく先に老朽化退役したらEA-6借りるし 新ジャマー機作るから相乗りするかって打診したらF-35電子型作るとか言ってたよなあれもポシャったろ 30年後も50年後も海軍くんジャマー貸してってやってる気がするわ
459 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/07/07(土) 22:50:37.41 ID:Sp6uOkjR.net] www.columbiabasinherald.com/local_news/20180701/f-18_makes_emergency_landing alert5.com/2018/07/02/ea-18g-in-flight-medical-emergency-landing-at-grant-county-international-airport/ EA-18Gパイロットがまた病院送り いい加減事故減れやもーー
460 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/07/08(日) 20:44:07.66 ID:T/lIF0SS.net] 機体の老朽化とメンテナンス予算の問題が解決しないとどうしようもないべ もう搭乗員に勤務拒否されそうな事故頻度だが…
461 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/07/29(日) 09:49:39.41 ID:S2gaX526.net] <防衛省>自衛隊に電子攻撃機の導入検討 敵の通信を妨害 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180729-00000004-mai-pol EA-18Gじゃなく既存国産機ベースで改造するようだな
462 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/07/29(日) 09:58:33.66 ID:0U0e41Vy.net] >>451 受注が伸びないMRJへの援護射撃と見た
463 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/07/29(日) 10:44:23.29 ID:Lvb6APbq.net] 輸出を断られたかな
464 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/07/29(日) 10:56:25.34 ID:S2gaX526.net] 断られたんではなく電子機器類を国産で揃える目処が立ったんでは? ドンガラより装備がキモな訳で中身を手配できれば母機も好き勝手にイジれる国産機かと…
465 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/07/29(日) 11:45:00.09 ID:edV6JsEM.net] ライブラリ
466 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/07/30(月) 10:59:43.85 ID:dYOkg0Ih.net] エスコートジャマーとスタンドオフジャマーなので別みたいね。 >>451 のはYS-11EAとEC-1の後継らしい。
467 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/07/30(月) 12:47:54.82 ID:L4ObDy2q.net] 米空軍ってEB52がコケたから電子偵察機はともかくスタンドオフジャマーも無いのか 中の人の意識が「電子戦=自衛用ポッド」になるのも仕方無いな
468 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/07/30(月) 14:04:35.82 ID:a3Tslc70.net] >>457 80年代から米空軍内でステルス技術によって電子戦軽視の流れがあったらしい 90年代の冷戦終結によって流れは加速しEF-111は後継機無しで退役したがF-117撃墜も米軍の電子戦能力の低下が原因の一つとも さらに00年代の非正規戦ではマトモな電子戦など起こる訳も無くEB-52キャンセルとかしてる内にイランにRQ-170が鹵獲されたりロシア製のジャマーが各国にSu-30と一緒に輸出されたりで ここ最近になって「あれ?ちょっとマズくね?」って流れらしい
469 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/07/30(月) 15:34:45.11 ID:SSeyaV5f.net] EC-130「ん?」
470 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/08/01(水) 16:32:44.83 ID:X5k8y43e.net] 中国がJ-15ベースの電子戦機つくってるからなあ
471 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/08/01(水) 17:02:23.18 ID:8dBAbHeC.net] >>460 あれもどこまで本格的な電子戦機か微妙だけどね。 EA-18Gと同様なら送信ポッドが別に必要になるけどその写真は無い。 フランカーが使ってる翼端ECMポッドのコピー品な気がする。
472 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/08/15(水) 15:42:13.54 ID:NcgUu+m7.net] アメリカ海兵隊F_A-18のレーダー改修が実機試験を経て実行段階に _ おたくま経済新聞 otakei.otakuma.net/archives/2018081504.html アメリカ海兵隊が運用するF/A-18C/D型、通称「レガシーホーネット」の近代化改修に 向けたレーダー換装試験がカリフォルニア州のミラマー海兵隊航空基地で2018年8月2日 (現地時間)に行われ、良好な結果が得られたとメーカーのノースロップ・グラマンが 8月13日(現地時間)に明らかにしました。 アメリカ海兵隊ではすでにF-35Bが実戦部隊で運用されていますが、これは強襲揚陸艦で 運用されていたAV-8BハリアーIIの置き換えが主目的。このため、F/A-18C/D型はしばらく 現役を続けることになっています。 とはいえ、海軍がF/A-18をほぼ別物と言っていいほどアップグレードしたE/F型スーパー ホーネット(通称:ライノ)に機材を更新したのに対し、海兵隊のC/D型は基本的に運用を 開始した1980年代のまま。このままでは高度化している兵装の運用など、任務遂行能力が 劣った状態になってしまいます。このため、任務遂行能力の最重要部分であるレーダーを 換装し、能力向上を行おうという訳です。特にF/A-18C/Dは機械的にアンテナを動かして スキャンするタイプのレーダー(1983年使用開始のAN/APG-65)ですから、これを現在 主流のアクティブフェイズドアレイ(AESA)レーダーに換装することが求められました。 今回アップグレード用の試験に供されたのは、ノースロップ・グラマンのAPG-83。 高拡張敏速ビーム・レーダー(Scalable Agile Beam Radar)の頭文字をとって「SABR (セイバー)」という愛称がついています。本来はF-16のアップグレード用オプションとして 開発され、現在空軍のF-16に順次装着されている第5世代レーダーです。もともと アメリカ空軍の軽戦闘機(LWF)計画でF-16と争ったYF-17コブラを原型とするF/A-18も 機体規模が同等であり、大きさの
473 名前:面では取り付けが可能でした。 あとは、レーダーの電力消費や発生する熱を冷却するシステムが適合するかを確認する 必要があり、ミラマー海兵隊航空基地で実機に取り付けて、実際の状況を試験したの でした。結果は良好で、APG-83がF/A-18C/Dで運用可能なことが証明されたのです。 [] [ここ壊れてます]
474 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/08/15(水) 15:52:36.23 ID:NiqQerkq.net] レガシーもAPG-83搭載で一気に強化されるな
475 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/08/15(水) 16:06:49.31 ID:z49uXFJj.net] 今更ホーネットのレーダー換装するよりF-35Cの導入急いだほうがいいんじゃね? 特に空母で使ってると離着艦により機体寿命が短くなってるし
476 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/08/15(水) 16:28:08.90 ID:6pIER5AY.net] 海軍はF-35Cに対してやる気がない節があるし今更 適当にやっておけば新型艦載機に予算をつけてくれるという考えがあるのかもな
477 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/08/15(水) 18:53:34.30 ID:s09og+3g.net] 海軍はステルス能力は必要だと認めてるけど、そこまで重視してない 電子戦重視だからな ステルス抜けば、F-35CがスパホblockVに勝てる要素なんてあんまりない
478 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/08/15(水) 19:40:07.23 ID:bgLSMobl.net] レガホに乗せるならAPG-73を小型化した方が機体の適性やライノとの共通性で良さげな気がするけど
479 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/08/15(水) 20:55:39.54 ID:HkcuQvn2.net] A-6の後継として開発中のA-12を没にして代替案がA-6Fとスーパーホーネットで結局採用されたのはスーパーホーネットだもんなあ 空軍よりも海軍はステルス軽視ってのはその通りかも 或いは露払いの第一波はトマホークだから艦載機は第二波としか見てないのかな?
480 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/08/15(水) 22:22:13.33 ID:Wy2zCIcK.net] >>467 APG-79を小型化した79(X)ってのをレイセオンが提案してる。 まぁ、82、79、79(X)、RACRと同系列のシリーズみたいなもんだけど。
481 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/08/15(水) 22:25:28.91 ID:Wy2zCIcK.net] 名前間違えた。 APG-79(V)Xだった。
482 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/08/16(木) 01:39:36.84 ID:xQRYD0SR.net] 海兵隊にとっちゃ海軍との付き合い上F-35Cを買わされてるようなもんだし 海軍が乗り気じゃないのなら海兵隊はレガシーの改修でやり過ごすしかない罠 で、DoDからライノ絡みの話 ttps://www.defense.gov/News/Contracts/Contract-View/Article/1600837// >The Boeing Co., St. Louis, Missouri, is being awarded $17,002,107 for firm-fixed-price delivery >order N0001918F2654 against a previously issued basic ordering agreement (N00019-16-G-0001). >This order is for the retrofit documentation and kits to convert nine F/A-18E and two F/A-18F aircraft into a Blue >Angel configuration in accordance with engineering change proposal 6480. Work will be performed in St. Louis, >Missouri, and is expected to be completed in December 2021. Fiscal 2018 aircraft procurement (Navy) >funds in the amount of $17,002,107 will be obligated at time of award, none of which will expire at the end of >the current fiscal year. The Naval Air Systems Command, Patuxent River, Maryland, is the contracting activity.
483 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/08/16(木) 06:25:43.08 ID:qUHSWIAg.net] こんな
484 名前:ナっかい機体をブルーエンジェルス機にしちゃうのか!!!!! [] [ここ壊れてます]
485 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/08/16(木) 12:11:08.39 ID:DwMiyPXL.net] >>472 確かあの大きな機体のF-14Aでさえブルーエンジェルスの機材にしようという話が持ち上がったことがあると記憶している だがベトナム戦争後のインフレで調達価格が高騰しF-14の調達機数が大幅に削られたために、その話は立ち消えになった 何機ものF-14が編隊を組んで変態飛行(つまり翼を動かして形を変える飛行)をやってるのは是非見たかったなあと個人的には思ってる (かつては職場が厚木の戦闘機が上空を飛ぶ場所にあったので、CVW-5が戻ってくると豆粒のように小さいけれど毎日のようにF-14の飛行姿が見られて 時には可変翼を前進位置から最後退位置までスィープさせるのも見られて楽しかったのは良い思い出、 最も荷重のかからない水平直線飛行だったからだろうがF-14の後退角の変更が予想以上に素速くて感心した覚えがある)
486 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/08/28(火) 08:32:22.69 ID:LZP6F96v.net] レガホにAESAか、そういえばスパホのAESA未搭載機のAESA化はちゃんと進んでるのか?
487 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/08/28(火) 08:40:13.01 ID:GuyvFCo4.net] >>474 旧型機首にはAPG-79は基本的に入らないのでそのまま退役。 新型機首の機体はAPG-79更新の予定。
488 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/08/29(水) 06:26:28.11 ID:e/SV5Z4h.net] >>475 新型と、旧型機首の境目はブロック2のプロビジョンが施されているロット26辺りかな? それ以前の機体はレーダーに関してはレガホ以下になるわけだ
489 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/08/29(水) 10:06:45.90 ID:rrrZZQj+.net] >>474 改修は飛行隊単位で実施中 現在までに改修を終わらせたのは VFA-147 Lot26 Block1(現在F-35Cに改編中) VFA-14 Lot26 Block1(現在新ロットLot35/36/37受領) VFA-11 Lot27 Block2 VFA-31 Lot29 Block2 VFA-32 Lot27/28/29 Block2 VFA-105 Lot28 Block2 あたりまえだけどBLock2のAPG-73搭載機が中心だね 因みに現在APG-73搭載のスパホを運用しているのは VFA-192 Lot23/24 Block1 VFA-146 Lot22/23/24 Block1 VFA-137 Lot25 Block1 VFA-94 Lot25 Block1 の4つ。>>475 が言うに旧型機首は換装できないっぽいからこのままかね
490 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/08/30(木) 04:19:24.54 ID:8S5U6iig.net] そういえばスパホ100機くらい増産するって話はどうなった? それが通ればAPG-73の初期型はそのまま退役だろうな
491 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/08/30(木) 04:43:28.52 ID:ZF9QDwq5.net] スパホ追加ってF-35Cの導入を遅らせるのか?
492 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/08/30(木) 05:49:40.18 ID:crm2UDNW.net] F-35Cといえば、キャノピが一体で前にぱかっと開くのにはびっくりした https://www.youtube.com/watch?v=kRvyAtImB40
493 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/08/31(金) 06:19:46.17 ID:Tg8b8uud.net] >>479 違うよ、F-35Cは元々レガホの置き換え用 まぁレガホは実際にはF-35Cを待たずに全機海兵隊に引き渡してスパホで置き換えになったけど スパホは後継機のF/A-XXの計画が先送りされたから増産て話があったような気がする
494 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/09/01(土) 12:09:47.88 ID:lw2dj81j.net] >>478 ブロック3はのスパホは100機以上増産だよ あと既存のスパホもブロック3に
495 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/09/01(土) 12:46:59.53 ID:1uXAxpeN.net] 空母12隻が現実味を帯びてきたら、この先スパホから退役機は出せないんじゃないか?
496 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/09/14(金) 07:33:41.54 ID:I+BDn9PA.net] 空母12隻だと航空団は11個か 今9個だからプラス2個だろ...うん絶対無理! ケネディ就役で退役予定のニミッツも延命せにゃならんし
497 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/09/14(金) 11:24:14.79 ID:9m07vkWe.net] >>484 ケネディ就役でいきなり12隻体制にするんじゃなくて2030年代末には12隻にするという話。
498 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/10/01(月) 11:56:25.70 ID:woSfbiCE.net] ヤフオクでF/A-18実機の部品出品してる人がいるな 出所が気になる
499 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/10/01(月) 12:02:35.46 ID:/C4BkdJE.net] にっぴ
500 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/10/08(月) 21:32:58.59 ID:wPuhtDCm.net] 今日の昼近くに、浦和駅上空を2機のスパホが朝霞方向に飛んでいた。爆音が凄い。
501 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/10/08(月) 21:36:50.49 ID:fQScUZGz.net] >>488 それスパホじゃなくてF-35だと思うぞ 俺も垂直尾翼が斜めってるから「スパホだ!」って思ったけど、よく見たら単発でやんの
502 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/10/08(月) 23:46:58.72 ID:wPuhtDCm.net] >>489 左側のは、双発に見えたけど。 右側は見ていない。来週確認してみる。
503 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/10/08(月) 23:52:52.14 ID:wPuhtDCm.net] >>489 申し訳ない、ご指摘のとおりF-35でした。
504 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/10/09(火) 09:34:11.00 ID:iSY07dG6.net] 計測条件によってはスパホの騒音上回るからねF-35は
505 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/10/09(火) 18:00:21.80 ID:ZeRIMLTC.net] どの機種も大差ないけどな
506 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/10/22(月) 12:25:22.28 ID:R3gOOLHC.net] トム・クルーズが実際に操縦して撮影するらしいねえ、トップガン2
507 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/10/22(月) 12:57:16.87 ID:XkGW5y0W.net] トム・クルーズもお年だぞw 大好きだがw
508 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/10/23(火) 13:32:46.40 ID:EKwwC4Q+.net] トムほどの大物になれば本物の戦闘機も操縦できるのか 一日免許みたいなものでもあるの?
509 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/10/23(火) 13:57:39.53 ID:Q9wM/oxQ.net] 操縦するって操縦席に座らせるだけでしょ。 初代トップガンの時は役者を戦闘機に乗せて飛ばしたら全員グロッキーになってしまい、 演技どころではないので合成になったという経緯があるので、今度こそ役者を飛ばすってことかと。 で、トムはP-51を所有していて自分で操縦できる。 退役済みだが「本物の戦闘機」を飛ばせるな。
510 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/10/23(火) 18:58:12.32 ID:EKwwC4Q+.net] VFA-106の後ろで操縦できるタイプのF/A-18Fを使うってことか
511 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/10/24(水) 00:21:05.26 ID:+1F3Aew+.net] トムのことだから普通に自分で操縦したがって実際やっちゃうんじゃないかという気が
512 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/10/24(水) 00:43:57.94 ID:x0CI3ZrH.net] 離着陸と普通の水平飛行程度なら出来るかもしれんが、戦闘機動は無理だろうな
513 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/10/24(水) 00:47:36.67 ID:+1F3Aew+.net] 戦闘レベルのGはそりゃそうだ しかし技術的に一番難しいのは着陸だろう
514 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/10/27(土) 03:31:58.15 ID:zfDSwmR0.net] 今度の航跡チンコはミラマーのレガホの機種転換部隊VMFAT-101だそうだ ttp://i.imgur.com/KBWRBwH.jpg
515 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/10/27(土) 03:32:40.88 ID:HwM9DHEk.net] ほんと馬鹿ばっかw
516 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/10/27(土) 11:27:16.34 ID:o9Xd02/i.net] 米軍は女パイロットも珍しくないようだが、その場合はアレか?
517 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/10/27(土) 16:16:38.24 ID:zfDSwmR0.net] 日本のナニはBインパルスの五輪マーク並みの難度だけど 欧米のソレだったら修了前の訓練パイでも出来そうか ttp://www.google.com/search?q=vulva+symbol&tbm=isch
518 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/10/27(土) 17:53:44.97 ID:5GpbXCGU.net] せかいのオメコマーク万歳
519 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/10/27(土) 21:13:53.77 ID:D4i+7iAb.net] まさかこれもブルーズじゃ… ttp://i.imgur.com/rdikX0g.jpg
520 名前:名無し三等兵 mailto:sage [2018/11/02(金) 16:59:20.81 ID:xQPwuo85.net] それはさすがに木のシワが漫湖に見えるだけってのと同じレベル