[表示 : 全て 最新50 1-99 101- 201- 301- 401- 501- 601- 701- 2chのread.cgiへ]
Update time : 04/14 22:13 / Filesize : 175 KB / Number-of Response : 724
[このスレッドの書き込みを削除する]
[+板 最近立ったスレ&熱いスレ一覧 : +板 最近立ったスレ/記者別一覧] [類似スレッド一覧]
|
↑キャッシュ検索、類似スレ動作を修正しました、ご迷惑をお掛けしました |
高速道路でずっと右車線(追越車線)を走る奴なんなの?
- 1 名前:R774 mailto:sage [2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:iPqiDXWm]
- くっそ邪魔なんだけど
- 600 名前:R774 mailto:sage [2014/03/13(木) 07:44:11.24 ID:SP/03wWg]
- それは高速に限った話じゃないけどな。
- 601 名前:R774 [2014/03/13(木) 19:19:35.70 ID:d/HFIIq+]
- >>599
パカパッ君にはブレーキ踏むたびにハイビーム攻撃
- 602 名前:R774 [2014/03/13(木) 21:29:50.68 ID:ytaUhtyV]
- そうなんです、私の後輩がそうでした。
仕事で後輩運転の助手席に乗って高速を走行中のこと。 前がガラ空きなのにずっと右走ってるからいい加減言いましたよ、 そしたら「えっ、右って追い越し車線なんですかと」 唖然としました。 教習所で何習ったんだと。 こんな輩がいるのが原因だと、確信しましたね。 最後に後輩が一言、 「だから自分、合流ウザイから何時も右走ってたからパッシングされたり煽られたりしてたんだ」と 返す言葉がありませんでした・・・
- 603 名前:R774 mailto:sage [2014/03/13(木) 21:59:50.92 ID:aZUBw3GW]
- その後輩は大事な仕事をうまくこなせるのか?
勤務中の状況判断や捌き加減は? そっちのほうが気になりますが…
- 604 名前:R774 mailto:sage [2014/03/13(木) 22:37:17.09 ID:FiKAk3Sd]
- 気付いたから次からは大丈夫なんじゃね?
- 605 名前:R774 mailto:sage [2014/03/14(金) 06:11:09.88 ID:Ce4GCnH3]
- 退く・退かないの問題じゃなくて、左車線との速度差が問題なんじゃね?
左が空いてるのになんで左に寄らないんだって言ってる本人が、なんで右を走ってんのかという話だ。 右車線の車を邪魔と思うのは、自分が右を走ろうとするからだ。もともと左を走っていて、追い越しのために右車線に出て、前の車が邪魔だと思う原因は、左車線と同じか少し速いくらいでほとんど並走してるからだろ もし逆に、右車線の方が遅ければ、それを抜いてから右に出ればいい訳で、それだと邪魔だとは感じないだろ
- 606 名前:R774 mailto:sage [2014/03/14(金) 09:22:45.29 ID:jv9zUhEX]
- >>605
誰か翻訳してくれ 蓋車はクソまでは理解した
- 607 名前:R774 [2014/03/14(金) 20:04:49.87 ID:q/Vi7WJa]
- >>605
追い越しは右側車線を利用する。 追い越しが終わったら左に戻る。 これが基本。免許とるときにならっただろ。
- 608 名前:R774 mailto:sage [2014/03/14(金) 21:19:57.40 ID:blwQAZrp]
- >>607
それが高速でも一般道でも知らない奴多いよな
- 609 名前:R774 mailto:sage [2014/03/14(金) 21:49:56.70 ID:Ce4GCnH3]
- >>606
右を走る車を邪魔に思うのは、自分が右を走るからってことだ。
- 610 名前:R774 mailto:sage [2014/03/14(金) 23:00:34.33 ID:OyhAMQkH]
- まあぶっちゃけて言うと140くらいで巡航したいから退いてくれって事
110くらいで走られると急にトラックが前に入ってきて逆に危険
- 611 名前:R774 [2014/03/15(土) 00:59:21.25 ID:qTZtU9HE]
- >>603
案の定、仕事はできません(運送では無いんですが 笑) 思い込みのミス多発、物忘れが激しい、 こんなところでミスをするのっていうくらいびっくりする。 その割に自分はできると思っている、 教育に骨が折れますわ…
- 612 名前:R774 mailto:sage [2014/03/15(土) 05:48:47.59 ID:va89251W]
- >>610
そういう話じゃなくて、左の車列が途切れたのに何で左に戻らないんだよってことなんじゃね?このスレは それ自体は正しいんだけど、同時に、自分が先に戻ればそんなの気にならないんじゃないのかと。
- 613 名前:R774 mailto:sage [2014/03/15(土) 07:01:46.99 ID:4CKuYZCJ]
- >>611
勘違い男は何度言っても直らない 蓋車になっても自分が正しい… しびれを切らして左抜きすれば、頭にきてパッシングのささやかな抵抗 蓋車の義務教育も骨が折れますわ…
- 614 名前:R774 mailto:sage [2014/03/15(土) 23:22:35.47 ID:fMk1K5UZ]
- >>611
俺の上司も仕事は全く出来ない。基本的に仕事は丸投げで居眠りしてるだけ。 稀に仕事をすると、マイナス5名分以上になる。 例えば、自分なら30分で済む仕事も、上司には2時間以上のアドバイスが必要で、 そのアドバイスを受けて仕事を行うのに1日以上掛かる。 それなのに残念な結果しか出せないので、自分が30分掛けてゼロからやり直しw そんな残念な上司の運転する車と、渋滞ぎみの高速道路を走行中に出くわした。 上司の車は、片側3車線の高速道路の真ん中の車線を超低速で走り、複数の 大型トラックに左右から凄い速度差で追い抜かれてた。渋滞の原因は上司の車だった・・・。
- 615 名前:R774 mailto:sage [2014/03/16(日) 08:26:34.44 ID:E2dXswI5]
- >>611
漏れ35さい 途中で48さいの先輩が来たが、5か月たっても仕事覚えてくれん 自分は異動したかったから、その人にやさしく教えていたが、 全然仕事できない事を上司にバレて、半年目に飛ばされた 結局自分は残留するハメに。早く異動したいお… >>614 それなのに上司という不思議w
- 616 名前:R774 mailto:sage [2014/03/16(日) 08:46:00.07 ID:Ne9PKNOe]
- 年齢的にバブルの即実践投入世代は
下積みが不足して、深みや味がでてこないのか? なのにプライドだけは一人前… サラリーも大変だなw
- 617 名前:R774 [2014/03/16(日) 13:02:10.69 ID:Gd3cpH0S]
- 結局、追越車線や高速道路の片側3車線の真ん中の車線を超低速で走り続けて、
渋滞の原因を作る奴は、「 産 業 廃 棄 物 」なんだよ。早く処分しろ!
- 618 名前:R774 mailto:sage [2014/03/16(日) 16:53:51.02 ID:asS8bhQJ]
- >>617
処分しろって誰に言ってんだよw 他人任せじゃ解決しないぞ
- 619 名前:R774 mailto:sage [2014/03/16(日) 17:49:08.73 ID:iNUwdv7y]
- パッシングやハイビームでもどかない奴はどういうつもりだろ。
最近は上記+ホーンを鳴らす事が多くなったわ…。 抜きざまに運転手のツラを見てもホケーとしているヤツが多いとこみると、 単に漫然的、無思慮で運転している感じがするわ。
- 620 名前:R774 mailto:sage [2014/03/16(日) 18:00:17.05 ID:asS8bhQJ]
- >>619
その状態で後ろからもう1台来たらどうすんの? あんたはどくの?
- 621 名前:R774 mailto:sage [2014/03/17(月) 08:03:45.23 ID:3smx48OV]
- 「その状態」って後ろからつついても蓋車がどかないで、俺が追走状態って事?
それなら適当に左抜きしているから、俺がどくどかないって話にはならない。 パッシングどころかハイビーム&クラクションでもどかないんだから、普通にして誰もどかせないし。 空いているところなら、俺の出している速度的に追いつく奴なんてそうそう居ないし (追いつく前に前走者をどかすか左抜きしている)、混んでいるトコでも適当なとこでサッと抜いてお終い。 つか、悪いが、そもそも追いつかれた時の話をしている時点で、 アンタは追いつかれるぐらいそんなゆっくり運転しているのか?と思う。 正直、100キロや200キロぐらいの行程では追いつかれることなんてまず皆無なんだが…。 ココはそういう人間の集まりじゃないの? 極端な話、俺は後続で気になるのはパトカー(白バイ)ぐらいで、一般車の後続なんて気にした事がないないんだが。 気持ち的には先頭を走るのが嫌だから、俺並みの速度で前走してくれる車が欲しいとは思っているのだが…。 昨日も高速バス、大型トラック、ベンツ、ワーゲン、1BOX、軽、プリウスと、多種多様な車をどかしてきたわ。 走行車線が空いているなら、走行車線を走れよ!亀車どもが。
- 622 名前:R774 [2014/03/17(月) 14:24:05.30 ID:RsejoRaq]
- >>621
具体的には180くらいか?
- 623 名前:R774 mailto:sage [2014/03/17(月) 15:34:30.16 ID:3smx48OV]
- 正直、そこまでは出さない。
出したいけどシチュエーションとちょっと出し過ぎかな?との自制でw 具体的な数字は避けておく。 まあ、ここの住人なら普通かもしれないが、決して褒められた速度ではないのでw
- 624 名前:R774 mailto:sage [2014/03/17(月) 18:11:04.75 ID:abBxPUmU]
- >>621
蓋車に引っかかって追いつかれるって話なんだが。路肩の狭い2車線で並走されたらどうしようもないだろ。 左抜きできるような状況なら、そもそも蓋車じゃないわな。 左車線100km、蓋車100kmで完全併走して、その後ろについたら100km以上出せないだろ? ジャンプして飛び越えるのか?
- 625 名前:R774 mailto:sage [2014/03/17(月) 19:39:51.29 ID:3smx48OV]
- なんで2車線塞がれて、抜けない状況で俺が責められなきゃならんのだ?アホか?
>左抜きできるような状況なら、そもそも蓋車じゃないわな。 蓋車の概念分かっている?
- 626 名前:R774 mailto:sage [2014/03/17(月) 20:00:16.76 ID:abBxPUmU]
- >>625
>>なんで2車線塞がれて、抜けない状況で俺が責められなきゃならんのだ?アホか? これが本質なんだわ。後ろの車に追いつかれても、正当な理由があれば右車線を走り続けてもいい。そして、理由が正当かどうかは自分が決める。 蓋車と同じ論理だよ 蓋車の概念って、要は自分の進路を塞ぐ車が蓋車なんだろ? だから、右ばっかり走っている奴にとっては右を塞ぐ車が蓋車になるけど、左を走ってたらそうならない。単純な話だ
- 627 名前:R774 mailto:sage [2014/03/18(火) 07:15:25.59 ID:tBQ+kTB+]
- 完全な蓋車の理屈だな。
自分が遅いから、速い車の理屈がわかんないんだろうな。 おまえ、高速での巡航速度は基本何キロだ?どうせいいとこ120ぐらいだろ?
- 628 名前:R774 mailto:sage [2014/03/18(火) 07:33:17.32 ID:QG8hGV6o]
- 追い越し車線で>>627と同じ巡航速度で走行するが
高速の昼間中、常時ライトをつけるようになってから 以前と違い 左によける車が増えて、かなり楽になったよ それでも退かないやつもいるが…
- 629 名前:R774 mailto:sage [2014/03/18(火) 08:00:32.32 ID:tBQ+kTB+]
- 確かにライトオンで走行すると、何もしなくても退く可能性は上がるよね。
ハイビームで走行するともっと退くんだろうけどw
- 630 名前:R774 mailto:sage [2014/03/18(火) 18:46:20.92 ID:eB7kY9KT]
- >>627
むしろ何でそこまで右走行にこだわるのか分からない。 180以上出てても、左が空いてれば左走ればいい話だろ。 空いてなければ右に出て追い越す。それでいいだろ。 進路変更する余裕も無いくらいのスピード出してんのか?
- 631 名前:R774 mailto:sage [2014/03/18(火) 19:17:03.70 ID:tBQ+kTB+]
- 空いてないからだろ。
ここの住人は基本キープレフトしている。 速度と車間的に走行車線を走る機会がないだけ。 下手に左抜きすると、単に縫って走るだけになる。 俺、それなりの空間があると、努めて走行車線走っているぞ。 基本、追い越し車線嫌いだし。
- 632 名前:R774 mailto:sage [2014/03/18(火) 19:20:41.81 ID:JzTG28gk]
- 500mでも空いてたらとりあえず走行車線に戻る
理由は後続でかっとんで来るやつが居たらそいつに付いていって楽したいから あと後方を観察して覆面避け
- 633 名前:R774 mailto:sage [2014/03/18(火) 19:26:47.88 ID:tBQ+kTB+]
- それと俺、カミさんに「車線変更が多い」と言われるぞ。
左抜きと、追い越し&キープレフトが多いからだろう。 遅いお前、漫然運転のお前にはわからんよ。 そんなヤツへの左抜きも左からの追い越しの怖さも。
- 634 名前:R774 mailto:sage [2014/03/18(火) 19:28:44.98 ID:tBQ+kTB+]
- >>632
そうそう、全く同じ。 オービスなんかも走行車線には対応してなかったりするしね。三車線とかのとこは。 速度違反以外で目立ちたくないのよ。
- 635 名前:R774 [2014/03/18(火) 19:28:49.71 ID:8Txdmqr/]
- 遅い車が追越車線に出て、走行車線からどんどん抜かれて左に寄れないことがしばしば・・・
左から抜かれたらパッシングして来る事もあるけど、じゃあ自分が寄ればいいじゃないかって感じ
- 636 名前:R774 mailto:sage [2014/03/18(火) 19:35:16.23 ID:eB7kY9KT]
- >>631
その「縫って走る」ってのがそもそも勘違い。 走行車線を走ってる間に抜いてしまう追越車線の車は、そもそも存在しないのと同じだろ?
- 637 名前:R774 mailto:sage [2014/03/18(火) 19:37:32.97 ID:WElN5sRM]
- >>634
そうそうwww速度以外で目立ちたくないw 空いてたら即走行車線に入って後方と覆面を確認 そしてさも「え?元から走行車線に居ましたが?」的な雰囲気を演出する
- 638 名前:R774 [2014/03/18(火) 19:37:52.34 ID:U5l21J5N]
- >>630
何故右側を走り続けたいのか理由を教えて。
- 639 名前:R774 mailto:sage [2014/03/18(火) 19:42:14.21 ID:eB7kY9KT]
- >>638
「むしろ何でそこまで右走行にこだわるのか分からない」って言ってる本人が 右側を走り続けたいって、何で思うの?
- 640 名前:R774 mailto:sage [2014/03/18(火) 21:24:30.86 ID:QG8hGV6o]
- 数珠繋ぎの走行車線から見て、普通は追い越しかけるとき
右のミラーをみて、安心してから車線変更するが (つまり右確認すると追い越し車線に車なし状態) その時、走行車線をハイペースで来た 速度差ありの車の車線変更時、接触危険がある 追い越し維持はお互い確認しやすいかな? 俺はがらがらのときは左中心ですが…
- 641 名前:R774 [2014/03/18(火) 23:28:09.61 ID:U5l21J5N]
- >>639
レスを付ける位置を間違えました。 左車線が空いていても、右側車線を走る続ける人の心理状態が知りたい。 きっと周りが見えない人なんだろうけど。
- 642 名前:R774 [2014/03/19(水) 01:08:04.22 ID:meMN6PF2]
- >>629
職場の幹部送迎用の黒塗りのクラウンに、男2人で青色の作業服を着て、 ヘルメットを後部座席のヘットレストの後ろに置いて、高速道路を走ったら、 皆凄い勢いで車線を譲ってくれたよ。しかも誰も追い越そうとしないw 登山を伴う作業なのに、その車しか職場の車が空いてなかったんだ。 勘違いしたみなさん、ごめんなさい。 その時分かったけど、右側車線に居座り続ける馬鹿は、後ろを見ていないなんて嘘だね。
- 643 名前:R774 [2014/03/19(水) 01:35:58.13 ID:pml9FeV6]
- ワロタ
- 644 名前:R774 mailto:sage [2014/03/19(水) 07:10:37.02 ID:xWd+AZSe]
- パッシングされて進路譲るやつって、実は「何か急いでるみたいだし、先に行かせてあげようか。俺ってやさしー」
くらいにしか思ってないんじゃないかな。本来なら右を走っていてもいいんだけど、敢えて譲ったくらいにしか
- 645 名前:R774 mailto:sage [2014/03/19(水) 09:02:09.38 ID:jiJ7Egio]
- キープレフトの原則をもっと周知せねばならないな
- 646 名前:R774 mailto:sage [2014/03/19(水) 10:02:51.61 ID:yvVbdikb]
- キープレフトの本来の意味は、車線のやや左を走るって事なんだけどね。
- 647 名前:R774 mailto:sage [2014/03/19(水) 17:04:29.68 ID:OTLFCJXN]
- 車間詰めて走ってたら大抵の車は退かないか?
たまーに軽や爺さんの運転する車が退かない程度 ただし土日は除く
- 648 名前:R774 mailto:sage [2014/03/19(水) 17:04:47.01 ID:xWd+AZSe]
- >>645
いや、みんな知識としては知ってるだろ。制限速度と同じように建前だと思い込んでて、実際にやってみようという奴が少ないだけ
- 649 名前:R774 [2014/03/19(水) 19:10:44.12 ID:kFC6TN6H]
- 犯罪者用語制度撤廃希望!
- 650 名前:R774 [2014/03/19(水) 19:49:50.43 ID:KxEC2/N7]
- ≫645
確かに。最近キープレフトしない奴が多い。 ≫646 細かいよww
- 651 名前:R774 mailto:sage [2014/03/20(木) 00:09:23.82 ID:J1Tko7BX]
- 俺は一般道ですら意味無く右車線走り続けるの気持ち悪く感じるんだけど、こういう感覚を持つ方が異常なんじゃないかなと思えるくらい周囲の状況は酷い
それでも俺は意地でもキープレフトを貫くけどな
- 652 名前:R774 [2014/03/20(木) 03:07:47.47 ID:3R9La9CX]
- 追い越し車線をゆっくり低速で走っているが誰も俺を追い越そうとしない。
やはり、ポルシェを抜く気にはなれないのか?
- 653 名前:R774 mailto:sage [2014/03/20(木) 03:13:38.03 ID:ZdlIzpQr]
- とある3車線区間でのできごと。
最右車線を蓋してる(時速90キロ〜100キロで巡航の為10台近く数珠つなぎ)改造サーフがいて、 俺最後方でイライラ。 数台が左車線から抜いてGJ。しかし後続は続かずに行列行進。 俺、左からごぼう抜きしてサーフに接近。 すると改造サーフは左車線から抜かれるのを防ぐため、中央と追越し車線をまたいで走りふさぐ。 俺、走行車線をうかがってサーフに並びかけるフリをしてサーフを中央車線に寄せて、 すかさず、追い越し車線にフロントをねじ込む。 サーフはゲキオコでクラクション。俺無視して時速120kmへアップ。 サーフ怒ってスピードアップしてついてくる。 後続車両もスピードアップで数珠つなぎ解消。 サーフの運転手、サングラスかけてるが、よく見たら、還暦過ぎたジジイ。 追越し車線でしょうもない運転しよるジジイの確率が最近高くて、辟易。
- 654 名前:R774 mailto:sage [2014/03/20(木) 03:24:11.99 ID:ZdlIzpQr]
- ちなみに、改造サーフのリアガラスには、大日本帝国の国旗が貼ってあったw
ポルシェだろうが、ベンツだろうが、BMWだろうが、アメ車だろうが、 右車線を蓋してるアホは、基本、間抜けな下手糞が多いので こっちがしっかり注意して抜いて、遅いから左から抜きましたが何か? という感じでほっとけば、まったく問題はない。 怒ってスピードアップしてくれたら、儲けものw 逆切れで危険運転するような基地外は通報で終了。
- 655 名前:R774 mailto:sage [2014/03/20(木) 04:16:33.50 ID:zux1vczo]
- やっぱ右なんだな
- 656 名前:R774 mailto:sage [2014/03/20(木) 07:06:21.61 ID:Vo6guQqh]
- >>654
バブル世代は引退しても、上から目線は中々治らない 団体旅行の集団で一人浮いているのも、このタイプ(添乗員などに難癖つける)
- 657 名前:R774 mailto:sage [2014/03/20(木) 07:53:16.61 ID:wCI/KkYx]
- >>652
あんたの言う低速が160km/hとかそういうオチじゃねーの?
- 658 名前:R774 mailto:sage [2014/03/20(木) 08:17:36.44 ID:wCI/KkYx]
- >>651
意地とか言いつつ、本当はその方が速いって気づいてるんだろw
- 659 名前:R774 mailto:sage [2014/03/20(木) 12:43:44.02 ID:An32qkBb]
- >>650
細かかね〜だろ。違うモンは違うんだから。 そんなに粗い性格だから、レスアンカーもおかしなのを打っているんだよ。 俺も>>651と一緒だわ。 三車線ある高速ならば、>>658に同意だが。 前に警察24時系の番組で、追い越し車線走り続けて捕まえる回があった。 何人か捕まえてるシーンを流しているところを見たら、警察も区分違反は気になっているのだろう。 あんなの啓蒙的に流しているんだし、もっと区分違反で捕まえている回を増やしてほしいわ。
- 660 名前:R774 mailto:sage [2014/03/20(木) 12:48:39.00 ID:An32qkBb]
- 区分違反じゃなくて通行帯外違反だった。
- 661 名前:R774 mailto:sage [2014/03/20(木) 15:52:34.57 ID:W6HpcZOb]
- >>659
自分は捕まった事無いんだけど 「じゃあ今回は通行帯違反って事で」ってオマケしてくれる事もあるらしいじゃん? 違反者と警察の丁度良い落としどころとして運用されてる節はありそう 積極的に取り締まるべきものとは考えて無さそう
- 662 名前:R774 mailto:sage [2014/03/21(金) 15:00:48.39 ID:/vJrgwSq]
- 関越で遅いくせにずっと右走ってたやつが覆面に捕まっててワロタ
- 663 名前:R774 mailto:sage [2014/03/21(金) 15:27:53.29 ID:uMXl4PO7]
- お前のせいで稼げないだろ!って注意されただけかも
- 664 名前:R774 mailto:sage [2014/03/21(金) 17:22:52.80 ID:JO+Jk0dn]
- 警察が捕まえてんのって、左車線が空いてる場合だけ?
左が詰まってる状態で同じスピードで併走してても捕まえてんの?
- 665 名前:R774 mailto:sage [2014/03/22(土) 09:41:01.94 ID:eIuM3PKH]
- ↑
頭大丈夫?
- 666 名前:R774 mailto:sage [2014/03/22(土) 15:11:33.66 ID:3NMhrFxa]
- w
- 667 名前:R774 mailto:sage [2014/03/23(日) 17:41:36.03 ID:7T/YpLuK]
- 今日見かけたアホ
・名神高速上り線天王山トンネル左ルートで、京滋バイパスに入ろうとするも入れず 右車線を低速で塞いでいた、なにわナンバーの黒ミニバン ・第二神明上り線高丸IC手前の登り坂右車線で、速度低下していることに気づかず、後ろに大渋滞を引き起こしてた神戸ナンバーのスイフト
- 668 名前:R774 mailto:sage [2014/03/23(日) 18:11:01.20 ID:/TySGvB8]
- で?
タダの報告チクリならイラネ。
- 669 名前:R774 [2014/03/24(月) 19:18:50.51 ID:ZO9qb1DF]
- ゴミはどんどん燃やしましょうって事だろ?
- 670 名前:R774 [2014/03/24(月) 19:28:02.00 ID:jpZ5PGYZ]
- 関越でレガシィがトラックに煽られて、全力で進路妨害していた。「どけばいいのに」って思っていたら、覆面登場で「捕まったな」と思ったら、捕まってなかった。スピード違反で無く、通行帯違反で捕まえたらいいのにと思った。
- 671 名前:R774 mailto:sage [2014/03/25(火) 06:10:22.67 ID:CoiGazwJ]
- なんの日記だ?
- 672 名前:R774 mailto:sage [2014/03/25(火) 16:47:12.91 ID:4opOjo3D]
- 時速90kmの攻防か?
- 673 名前:R774 mailto:sage [2014/03/25(火) 22:28:47.40 ID:3tPX4gHW]
- 右車線ずっと走る奴も意味不明だが、
俺の車を追い越しかけて走行車線に戻ったのはいいが、 戻ったとたん、俺より遅い速度で走る奴ってなんなんだよ?アホ? 仕方なく追い越し。 なにこの、無駄なガソリン消費w
- 674 名前:R774 mailto:sage [2014/03/26(水) 07:23:14.84 ID:PRRKd9Gn]
- 抜かれる様な低速で走る事がない俺にはわからんな。
- 675 名前:R774 [2014/03/26(水) 08:49:21.62 ID:ZDtRcCKP]
- よく、飛ばしてる人を見て「あんなに急いでも到着時間が5分10分程度しか変わらないワラ」
みたいに言う人いるけど、別に急いでるから飛ばしてるわけじゃなくて へたくそな車に付き合うのがウンザリ追い越してるだけなんだよね恐らく。
- 676 名前:R774 mailto:sage [2014/03/26(水) 09:40:29.15 ID:OZkEqgEX]
- 運転するのが楽しい車に乗れば車線変更も楽しい。
しょうもない車に乗ると一旦しょうがなく追い越し車線に変更すると 走行車線に戻るのが億劫になる、したくない、その他。
- 677 名前:R774 mailto:mounemui12@yahoo.co.jp [2014/03/26(水) 11:06:19.78 ID:EnB7G6wV]
- 100キロ以上のスピード違反で捕まると精神鑑定受けるって話聞いたけど
経験者いる?
- 678 名前:R774 mailto:sage [2014/03/26(水) 14:04:30.95 ID:PRRKd9Gn]
- 超加速度が100キロって事だろ?
オマエの国語力の鑑定を受けさせたいわ。 質問する奴って知らないだけに馬鹿な聞き方が多い。
- 679 名前:R774 [2014/03/26(水) 16:48:40.96 ID:7JRcsHor]
- ≫675
そうだろう。「あんなに急ぐのだったら、家を5分早く出ればいいのに」って言うのも同じことだろうね。
- 680 名前:R774 [2014/03/26(水) 21:19:28.59 ID:PaZHb4Td]
- >>678
超加速度ってすごい加速度のことかと思ったら超過速度の誤変換なのね 人にケチつける割にはアホなやつだな
- 681 名前:R774 mailto:sage [2014/03/27(木) 00:24:36.52 ID:BTypGqhA]
- たしかに
677を読んで、普通に超過速度のことだと理解できるのだが、 678の突っ込みは、そもそも無駄×誤変換×訂正なしのコンボで馬鹿さ加減が目立つ
- 682 名前:R774 mailto:mounemui12@yahoo.co.jp [2014/03/27(木) 02:31:43.33 ID:7rEnFimN]
- 超加速度が100キロって事だろ?
オマエの国語力の鑑定を受けさせたいわ。 質問する奴って知らないだけに馬鹿な聞き方が多い。 ↑ こいつはブラジリアン?
- 683 名前:R774 mailto:mounemui12@yahoo.co.jp [2014/03/30(日) 02:38:43.76 ID:su0hAb7B]
- v
- 684 名前:R774 [2014/03/30(日) 08:38:19.38 ID:RCSL8ei/]
- くっそ邪魔ってことはおまえらもずっと走ってんだろ
- 685 名前:R774 mailto:sage [2014/03/30(日) 11:48:29.52 ID:6FpkPcQU]
- 良くジグザグ走行している車を見かけるが、
晴れている昼間の直線でまわりが80kmでちんたら走っているなら 縫って走る気持ちがわかるが、 110km、場合によっては120kmで巡航していても そんな走り方をしている奴がいるよね、 あれはなんでだろう?
- 686 名前:R774 mailto:sage [2014/03/30(日) 11:59:43.26 ID:6SmmJ8z4]
- >>685
あんたが80kmをちんたらって感じるように、そいつらは120kmをちんたらって感じるんだろ。 速度の感覚なんて、人それぞれだわ
- 687 名前:R774 mailto:sage [2014/03/30(日) 17:54:38.63 ID:0+otOo3w]
- >>685みたいなのがタラタラ追い越し車線を走るからだろ。
120なんて追い越し車線を走れる速度じゃないわ。サッと抜いてさっさと戻れ。
- 688 名前:R774 mailto:sage [2014/03/30(日) 18:04:25.67 ID:6SmmJ8z4]
- >>687
追越車線を走れる速度ってあるの?
- 689 名前:R774 mailto:mounemui12@yahoo.co.jp [2014/03/30(日) 20:02:09.88 ID:su0hAb7B]
- 1500キロ
- 690 名前:R774 mailto:sage [2014/03/31(月) 00:23:40.21 ID:yk5bbKRT]
- 走行車線が80で微妙に詰まっていたら、120なら追越のままでいいんじゃん
100超えてんなら120でも140でも違反なんだから まあ120の奴は130とかまで頑張るべきだし、後ろに追い付いた140の奴は130くらいで諦めろってね 事故っちゃ意味ないしね
- 691 名前:R774 mailto:sage [2014/03/31(月) 02:07:11.47 ID:mYcg8x+m]
- スピードに関係なく下手糞の後ろは疲れるんだよ>>685
スピードが安定しなかったり、 坂でスピード落ちたり、トラック等の車群と並走したらスピード落ちたり。 本人は巡航してるつもりなんだろうけど。 うまい運転なら、多少の巡航スピードの違いがあっても、 合わせてついていくこともあるけど。
- 692 名前:R774 mailto:sage [2014/03/31(月) 07:34:11.12 ID:V2CC7EiX]
- >>688
そんな質問しているお前の巡航速度じゃまず無理だわ。 質問する以前のレベル。
- 693 名前:R774 mailto:sage [2014/03/31(月) 19:45:11.95 ID:TneQXk4m]
- >>692
巡航って追越車線を巡航するの?
- 694 名前:R774 mailto:sage [2014/04/01(火) 07:20:58.51 ID:DIFk/cUl]
- 走行車線が亀車ばかりだとそうなるのじゃないか?
少しは自分で考えれば? ところでお前の平均速度は何キロだ? くだらないことを聞くことから推測すれば、120ぐらいとか言いそうだな。
- 695 名前:R774 mailto:sage [2014/04/01(火) 08:31:25.99 ID:gKnfIqxX]
- 確信的に追い越し車線走る奴は「俺より速く走るな」って事でしょ。
自分は制限守ってるんだからとか、自分だってもう制限超えてるんだから って感じでさ。 左から抜くやつもタチが悪い。 安易に左抜きされると居座ってる奴が「抜きたきゃ左から抜いて行けばいいだろう」 って感じで居座り続ける事に成る。
- 696 名前:R774 mailto:sage [2014/04/01(火) 08:43:10.79 ID:DIFk/cUl]
- でもパッシングしようとも、ハイビームにしようとも、どかない奴はどかない。
それにそんな奴はちと、イヤ、かなりキの字。 どくまでそんなことしてれば、エラい事にもなりかねん。 (話はずれるが、俺は早朝、信号無視をしてきた車にクラクションを鳴らしたら、バットで車殴られたぞ。もちろん走りながらな。) 最悪、撃たれかねん。 こんなヤツも少なくないんだから。 response.jp/article/2005/10/08/75098.html 盗難車、薬物中毒のドラなんていくらでも居るしな。 俺の連れが整備士していて言っていたよ。 トランクとかにバットやゴルフクラブ積んでいる車がどれだけ多いかって。 それでも上記+ホーンまで鳴らすことも少なくない俺。 家族載せているのに、ベンツでもお構いなしにw それでも左抜きせざるを得ない事が少なくない、多い。 ちなみ速度的に俺が抜かされることはまずないし、俺よりコマメに走行車線を走る、戻る車もまずいない。
- 697 名前:R774 mailto:sage [2014/04/01(火) 19:18:39.28 ID:xI1igoVp]
- >>695
左抜きして前に出てブレーキ踏むとか、空き缶投げるとかすればいいじゃん
- 698 名前:R774 mailto:sage [2014/04/02(水) 01:12:01.38 ID:zXJAekZi]
- ブレーキとか空き缶はいらんじゃろ。
前方が空いているのに右に居座る車両がいた場合の俺のルールは、 まず、むやみに威嚇しないように(急激に迫って威嚇するのは危ないし絶対あかん)、 ゆるやかに減速しつつゆっくり(ゆっくり過ぎてもダメ、追走すると思われない様に)、適切なタイミングで近づいて、 相手と車速を合わせにかかる。 (相手に、退く気持ちの準備と時間を与える、だいたいそれまでどいてくれればオッケイぐらいの気持ち、 実際それで6割ぐらいはだいたい退く) で、その与えた時間で、どかない雰囲気がある車は、一瞬だけ安全な車間距離を保って礼儀を見せたうえで、 間髪いれずにそこから右へ車をずらして、ジワリと車間をつめにかかって、抜きたいという意志表示をする。 (この段階で9割の車はまず退く、ここでもあまり車間を詰め過ぎないのは大事、あくまで威嚇ではなく意思表示) それでも退かない車は、安全を確認して左側に車をずらして、相手の左側のミラーに自車を移しこみ、 左抜き準備態勢に入ったことを警告する。 同時に左車線の安全を確認する、左抜きする距離が確保されているか(左車線前方に極端に遅い車がいないか等)を確認。 (左抜きが危険を伴う可能性があれば、すみやかに左抜きをあきらめて、左抜きの安全が確保されるまでやむなく追走する) 確認後(まだ車間は詰めない)、一瞬だけ車を車線中央に戻して相手が左車線に行く意思がないかどうかを確認(同時に追い越し車線前方が空いていることも再度確認)、 左抜きを行う安全を十分に確認したら、 そこ(十分に車間距離がある状態)から、アクセルをしっかり踏み込み、前車の速度差を十分に作ってから、左車線に移動を始める。 速度差があるので前車は、もう動けない状態。 (もし、前車が少しでも左車線へ動きだしたら、即座に加速中止と右車線右寄りへ戻り、左抜き行為をやめる意思表示&右に寄って追越車線から右抜きする意思表示をする。) (車間距離があればこそ、余裕でそれくらいの対応は可能となる) 前車が動かないのを確認しつつ左車線を確保したら、速度差を維持してすみやかに抜き去り、右車線に戻る。 基本的に速度差を利用してすみやかに追越しするのが基本、相手は基本的になにもできない状況にする、 左抜きされている時間を少しでも短い時間ですませてあげる思いやりが大事。 (再加速して左抜き妨害は、無理な状況を速度差を確保する形で作っておく。) 無駄な減速等の危険行為を行った等、どうしても報復行為が必要だと判断された場合は、 前方の安全をしっかり確認したうえで、自車の右リアを相手の左フロントに幅寄せする感じで、鼻っ面を被せて抜いていけば、 速度差があるので相手はどうしようもすることはできない、 そして、安全は速度は出ている方(こちら側)に担保されるので 安全かつ、確実に後続の走行妨害行為を反省させれる。 なにより、安全かつすみやかに、左から抜かれてしまうことほど、無様なことはないので、十分、 それで左に戻る動機になり得るが。
- 699 名前:R774 mailto:sage [2014/04/02(水) 05:57:45.98 ID:rhjo1n+c]
- >>696
> それでも左抜きせざるを得ない事が少なくない、多い。 > > ちなみ速度的に俺が抜かされることはまずないし、俺よりコマメに走行車線を走る、戻る車もまずいない。 左抜きと「走行車線に戻る」の区別を教えてくれ
- 700 名前:R774 mailto:mounemui12@yahoo.co.jp [2014/04/03(木) 16:39:16.02 ID:FqltVwqB]
- 普通に左から抜けば
その後は、前の車に追いつくまで普通に左車線を走る。 ずっと右車線走る車って後ろとか周りを全然見て無いから左から追い越しても 全く気付かないと思うけど・・・。
|
![](http://yomi.mobi/qr.gif)
|
[ 続きを読む ] / [ 携帯版 ] ![](http://yomi.mobi/rss/rdf.png)
前100
次100
最新50
▲ [ このスレをブックマーク! 携帯に送る ] 2chのread.cgiへ
[+板 最近立ったスレ&熱いスレ一覧 : +板 最近立ったスレ/記者別一覧]( ´∀`)<175KB
read.cgi ver5.27 [feat.BBS2 +1.6] / e.0.2 (02/09/03) / eucaly.net products.
担当:undef