- 1 名前：R774 [2018/04/20(金) 16:30:48.18 ID:h40pLYw3.net]
- 前スレ
▼埼玉県の道路事情 その18▲
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1508917171/
◆国土交通省
大宮国道事務所（R17、R16、R4現道、圏央道（白岡菖蒲IC以西）など）
www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/
北首都国道事務所（R4東埼玉道路、新4号、外環、圏央道（白岡菖蒲IC以東）など）
www.ktr.mlit.go.jp/kitasyuto/
◆埼玉県
道路政策課（道路建設など）
www.pref.sait...a.lg.jp/soshiki/l04/
道路環境課（道路の維持管理、道の駅など）
www.pref.sait...a.lg.jp/soshiki/l06/
◆その他
WikiPedia 埼玉県の県道一覧
ja.wikipedia....93%E4%B8%80%E8%A6%A7
●道路開通情報(Twitter)
https://twitter.com/road_open
●道路開通アンテナ
ichi-antenna.jimdo.com/%E9%81%93%E8%B7%AF%E9%96%8B%E9%80%9A%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%8A/
●高速道路資料室
www.ne.jp/asahi/expressway/dataroom/index.htm
- 796 名前：R774 mailto:sage [2018/10/24(水) 10:02:10.63 ID:nfU7V7k8.net]
- >>774
来月カインズモールがオープンだから尻に火が付いたんじゃない？
- 797 名前：R774 mailto:sage [2018/10/25(木) 00:47:04.33 ID:c6vu+/ro.net]
- >>772
Googleマップでもうすぐできそうに見えてたが、いよいよか
- 798 名前：R774 mailto:sage [2018/10/25(木) 02:20:52.59 ID:dxP278pj.net]
- >>774-775
既に一度で曲がれなかったり本線にあふれ出したりしてるからな
カインズもそうだろうけど向かいの物流倉庫が稼働しだしたら
長い大型車が増えるんだろうし
- 799 名前：R774 mailto:sage [2018/10/25(木) 02:34:13.00 ID:/QVwuZTi.net]
- >>777
やっぱ手遅れっぽいｗ
土日、祝日が凄そうｗ
- 800 名前：R774 mailto:sage [2018/10/25(木) 03:45:31.34 ID:kgC0OQFV.net]
- 川越街道の新座区間って富士見BPが開通したところで本線の交通量は変わらなそうだよなぁ
- 801 名前：R774 mailto:sage [2018/10/25(木) 08:28:12.70 ID:qOBml8l9.net]
- 254BPがどうも中途半端な感じで終わりそうだしな
ふぁっきゅートンキン
- 802 名前：R774 [2018/10/25(木) 10:55:10.35 ID:eJLhlQbQ.net]
- 東北道
5件17台か
- 803 名前：R774 mailto:sage [2018/10/25(木) 12:52:35.18 ID:YmsNojJ8.net]
- >>779
254の新座市内区間、片側1車線でいいから地下にバイパス道路を作れよ
って常々思っていたが、地下に送電線のトンネルがあるから下手に穴を掘れない
という理由があったことを、数年前の大火事ではじめて知った。
志木街道などとの交差点を立体交差に出来ない理由も同じなのかも。
- 804 名前：R774 mailto:sage [2018/10/25(木) 13:02:56.50 ID:K1RzCMH6.net]
- 放射7号と富士見BPでまあまあ軽減される気がするけども、まだまだ先だわな。
東久留米ー新座のあの道は今日開通。
- 805 名前：R774 [2018/10/25(木) 13:07:48.91 ID:wX3w0lGr.net]
- 東部はやたら交通量多いな
南荻島の渋滞は草加まで繋がってるし
- 806 名前：R774 mailto:sage [2018/10/25(木) 18:55:02.40 ID:kgC0OQFV.net]
- >>783
東久留米志木線は水道道路から産業道路(平林寺通り交差点)まで繋がってくれるともっと便利なんだけどね
市議会でも検討内容だから実現は遠いんだろうなぁ
- 807 名前：R774 mailto:sage [2018/10/25(木) 21:08:30.44 ID:qOBml8l9.net]
- 100年後くらいには完成してるだろ
- 808 名前：R774 mailto:sage [2018/10/26(金) 07:23:35.55 ID:+t3U1FW7.net]
- >>776
グーグルアースだろリアルタイムで見れるのは（爆
- 809 名前：R774 [2018/10/26(金) 10:56:37.23 ID:XGRQgZAK.net]
- 南荻島工事で大渋滞
- 810 名前：R774 [2018/10/27(土) 18:39:07.06 ID:KqyxP4SM.net]
- >>786
その頃には補修の追いつかない高架橋で
毎月のように崩落事故が起こってるんだろうな…
今のアメリカの姿は明日の日本の姿
- 811 名前：R774 [2018/10/27(土) 18:39:57.39 ID:KqyxP4SM.net]
- >>788
次は下間久里の工事で大渋滞になることを予言しておく
- 812 名前：R774 mailto:sage [2018/10/27(土) 19:54:11.94 ID:9SlN+CWa.net]
- >>789
アメリカは壊れたら新しく作ればいやみたいな考えだからなぁ
- 813 名前：R774 [2018/10/28(日) 05:33:31.80 ID:Ufd1/akh.net]
- >>790
マジか、有益な情報ありがとう。
毎朝仕事の集配で神明町から大袋まで使うのよ。下間久里なら裏道使えそうだな。
- 814 名前：R774 mailto:sage [2018/10/28(日) 07:54:48.80 ID:
]
- [ここ壊れてます]
- 815 名前：Ndpwo5eP.net mailto: たぶん
混んでる時間より
流れがいい時間のが多いからね [] - [ここ壊れてます]
- 816 名前：R774 [2018/10/29(月) 09:32:55.33 ID:k8JvTmRs.net]
- 新大宮バイパスは上りだけでも４車線にしようぜ
- 817 名前：R774 mailto:sage [2018/10/29(月) 10:52:34.77 ID:kPzzIYuL.net]
- もう今は車線を増やすどころか減らす方向に動いてるからなぁ
和光富士見とかも当初計画は6車線だったのに4車線、高速道路用地も不要になったから
左右に生活道路儲けるとか馬鹿かと
- 818 名前：R774 mailto:sage [2018/10/29(月) 11:12:34.62 ID:TBg96D0T.net]
- 新4号も3車線で作るべきなのに、いつ出来るかわからない高速の為にだだっ広い中央分離帯作って2車線とかな
草加産業道路もどう考えても片側2車線以上で作っておくべき交通量なのに全線にわたって1車線とか、役所は本当に馬鹿
- 819 名前：R774 [2018/10/29(月) 22:08:56.84 ID:bva+Q+qE.net]
- 与野から西警察まで繋がってる時は泣ける
裏道も交通量多いし
- 820 名前：R774 [2018/10/29(月) 22:15:54.97 ID:YSMSae/8.net]
- 首都高を宮前まで伸ばそう
- 821 名前：R774 mailto:sage [2018/10/30(火) 00:25:25.14 ID:h6T1Jj9O.net]
- >>798
既に伸ばすことは決まっていて工事着手の準備中だから待ってろ
www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/04data/pamphlet/shinoomiyaageo_doro.pdf
- 822 名前：R774 [2018/10/30(火) 04:37:53.94 ID:Dyq23wd8.net]
- >>799
27歳の私が定年するころには出来るかしら
首都高が圏央道まで、上尾道路が箕田まで、見たいね。
- 823 名前：R774 mailto:sage [2018/10/30(火) 07:52:00.72 ID:CFJUwJck.net]
- 埼玉新都心線(核都市連絡道)が常磐道か東埼玉道までのびないかな
核都市道は一生できなさそう
- 824 名前：R774 mailto:sage [2018/10/30(火) 08:04:34.28 ID:+kIS+yOn.net]
- 核都市は西側だけつくったら？
- 825 名前：R774 mailto:sage [2018/10/30(火) 08:29:02.01 ID:a/qkpXl7.net]
- 無理でしょ
東上線とか西武線周辺の宅地化が進んだあたりをどうやって越える？
- 826 名前：R774 mailto:sage [2018/10/30(火) 13:09:40.08 ID:7ZBD9TYf.net]
- >>801
R463の野田までで我慢しな
- 827 名前：R774 mailto:sage [2018/10/31(水) 16:34:51.53 ID:Fv4euKw2.net]
- >>801
西はもう無理でしょ。できても治水橋辺りで
東は東北自動車道の浦和ICまででいいよ
- 828 名前：R774 mailto:sage [2018/10/31(水) 18:28:57.63 ID:mmO/Rm5p.net]
- 無理じゃねえやるんだよ
荒川東岸民の税金で核都市道所沢〜与野間の大深度地下による早期着工を！
- 829 名前：R774 mailto:sage [2018/10/31(水) 19:16:47.65 ID:HxDy2rrj.net]
- 外環道をご利用下さい
- 830 名前：R774 mailto:sage [2018/10/31(水) 20:07:51.58 ID:yUEnbYEi.net]
- >>805
治水橋まで作るなら富士見無料まで作れるだろ
- 831 名前：R774 [2018/11/01(木) 18:05:55.17 ID:p+XOtxMQ.net]
- 人口減少で渋滞が無くなるかね
- 832 名前：R774 mailto:sage [2018/11/01(木) 18:37:13.68 ID:0n4GgvkT.net]
- 首都圏集中が進むだけだから16号線の内側は今と変わらんでしょ
- 833 名前：R774 [2018/11/01(木) 19:00:52.84 ID:oYY2vdmD.net]
- 首都直下大地震で焼け野原になるからなぁ…
- 834 名前：R774 mailto:sage [2018/11/01(木) 20:07:49.76 ID:L+81hj3N.net]
- ガソリン代200円超えたら空きそう
- 835 名前：R774 mailto:sage [2018/11/01(木) 20:38:45.93 ID:qMyHUcym.net]
- >>812
そのくらいいくと影響半端ないだろうな
物流コストが上がってスーパーとかの値段もえらく上がりそう
- 836 名前：R774 [2018/11/02(金) 14:12:56.68 ID:VjvlLFOV.net]
- 今なら加倉空いてるよ！
- 837 名前：R774 [2018/11/02(金) 14:14:32.32 ID:HELoxfRQ.net]
- 東京狭山線の下安松工区はほぼ完成しているね。 既存の道路との接続部分だけが
手つかずの状態だけど、無理して乗り入れすれば通行できそうな？
ただし、柳瀬川を渡って清瀬市に入ると従来のまま。 東京都はどうなっているのか？
- 838 名前：R774 [2018/11/03(土) 05:55:00.17 ID:p4fWszZt.net]
- >>814
不思議だわ。
たまたまタイミングが良いと空いたりすんのかね
- 839 名前：R774 [2018/11/03(土) 14:27:52.15 ID:hKqfhng7.net]
- 122下り加倉南ガラガラ過ぎワロタ
- 840 名前：R774 mailto:sage [2018/11/03(土) 15:19:05.79 ID:nV9sfnJ/.net]
- 122は混んでるとどうしようもないが空いてる時やたらガラガラだもんな
まぁいずれにせよ取締りが怖くはあるが
ところであの道も太田まで全線4車線化はいつになりそうなんだ？
- 841 名前：R774 mailto:sage [2018/11/03(土) 16:20:48.03 ID:lwVsrtk4.net]
- >>818
とりあえず岩槻の加倉の先の4車線化は2022年度完成目標と前スレで出てた
- 842 名前：R774 [2018/11/03(土) 16:43:46.81 ID:hKqfhng7.net]
- 17号はよく天神先頭で深井の先まで渋滞するけどなんなの？
平日より土日がだめだな
ヘイワールドから出る車のせいかな
- 843 名前：R774 mailto:sage [2018/11/04(日) 11:00:22.24 ID:TaAsNme1.net]
- 混んでる時間より空いてる時間のが多いから仕方ないね
- 844 名前：R774 mailto:sage [2018/11/04(日) 16:45:59.86 ID:kJKfR0vI.net]
- 上尾道路が全面開通するまで天神や深井は永遠に変わらない。
- 845 名前：R774 mailto:sage [2018/11/04(日) 19:10:39.74 ID:zf/PDlIz.net]
- >>820
右折車が多い(二車線目に溢れるぐらい右折待ちが発生)
信号間隔が狭い
こんな感じだから諦めろ・・・
>>819
四年でできるかねぇ・・・
川口方面へは加倉北区間出来たら122使うわ・・・
- 846 名前：R774 [2018/11/05(月) 08:36:47.71 ID:Gk9r/51F.net]
- 東大宮バイパス外回りガラガラやな
ラッキー
- 847 名前：R774 [2018/11/06(火) 08:01:16.57 ID:o5g8YIEX.net]
- 今日は16号ひどいぞ
南平野でなんかあったのかな。
原市まで繋がってるやん
今日は仕事休みで助かった！
- 848 名前：R774 mailto:sage [2018/11/06(火) 08:21:36.26 ID:AU7EiHIs.net]
- >>825
交通情報によると大型トラック同士が衝突したとのこと
- 849 名前：R774 [2018/11/06(火) 13:13:46.67 ID:o5g8YIEX.net]
- >>826
最終的には吉野町まで渋滞してたみたいだ。
旧16は大宮駅まで渋滞してたね
- 850 名前：R774 [2018/11/07(水) 05:54:09.12 ID:PoIfLdf3.net]
- www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/04data/michijoho/301030siryou4.pdf
- 851 名前：R774 [2018/11/07(水) 06:02:42.46 ID:PoIfLdf3.net]
- ↑要約
■国道17号 新大宮上尾道路は圏央道まで早期に整備することが必要。
■国道４号 東埼玉道路は外環道から圏央道までを繋ぐ高速道路を早期に整備することが必要。
■国道16号や463号といった東西方向に結ぶ幹線道路は慢性的に混雑しており、圏央道と外環道との間の高速道路であ
る核都市広域幹線道路の計画の早期具体化が必要。
- 852 名前：R774 mailto:sage [2018/11/07(水) 14:08:17.34 ID:vu06sf31.net]
- 道場三室線の新大宮バイパス以西はいつできるんだろうか
- 853 名前：R774 mailto:sage [2018/11/07(水) 20:30:57.77 ID:YpPMXUJR.net]
- >>829
2050年までにできるかな？
- 854 名前：R774 mailto:sage [2018/11/07(水) 21:07:58.76 ID:mTkJRask.net]
- その頃には中華人民共和国倭族自治区になってるから完成してると思うよ
- 855 名前：R774 mailto:sage [2018/11/08(木) 01:22:09.75 ID:dlvmH8T+.net]
- 自治区の交通の便とか考えてくれるんかね
- 856 名前：R774 mailto:sage [2018/11/08(木) 05:48:46.12 ID:Ift+riFd.net]
- チベットみたいな飼い殺しの植民地やろｗ
- 857 名前：R774 [2018/11/08(木) 06:20:39.00 ID:7/DsdaGD.net]
- >>833
国家が必要だと判断すれば
道路予定地に住んでる人間を強制移住させることが合法（少しでも渋ったら即逮捕）になるから
道路を作るのは非常に簡単になる
- 858 名前：R774 [2018/11/08(木) 10:34:07.94 ID:Fy217j/K.net]
- 南荻島の工事いつまでかね
- 859 名前：R774 [2018/11/09(金) 09:01:05.60 ID:wsOi1OhW.net]
- 今日は加倉南16号は空いてるな。
不思議だわ
- 860 名前： []
- [ここ壊れてます]
- 861 名前：R774 mailto:sage [2018/11/10(土) 05:24:15.66 ID:yJ2VZUdS.net]
- 羽根倉橋って工事開始してから、どの位渋滞してます？
おおむね何分くらい掛かりますか？
- 862 名前：R774 mailto:sage [2018/11/10(土) 05:59:35.16 ID:gEOtOZA5.net]
- 朝霞の花の木の北行きの信号渋滞
何十年も変わらないけど、何であそこの管制放置なんだろ
- 863 名前：R774 mailto:sage [2018/11/10(土) 09:41:22.51 ID:Sd8Ml1FI.net]
- >>829
県南整備の更なる推進を説く一方で熊谷付近は完全に放置。
これじゃ県北は廃れる一方で群馬か圏央道以南に企業逃げ出すよ。
- 864 名前：R774 mailto:sage [2018/11/10(土) 09:54:48.25 ID:BZLZO+Mc.net]
- たりめーだろ人口比考えろや
- 865 名前：R774 mailto:sage [2018/11/10(土) 10:07:52.40 ID:XGTBBpqo.net]
- >>840
熊谷市内はW杯前ということもあって結構頑張ってる方でしょ
行田市内のR125（旧道もバイパスも）と南大通りの信号制御のクソさ加減は本当どうにかしてくれ
- 866 名前：R774 mailto:sage [2018/11/10(土) 10:12:17.65 ID:Sd8Ml1FI.net]
- >>841
そーいう考えじゃ県北に人も企業もやって来ない、ジジババだらけの街で終わる。
単なる大宮以南勤務のベットタウンか衰退する農業でボソボソやるだけで終わる。
県南に比重起きつつ、県北や東部にも引っ張ってくるこそ重要。
- 867 名前：R774 mailto:sage [2018/11/10(土) 10:17:28.42 ID:Sd8Ml1FI.net]
- >>842
上之なんかラグビーW杯が有るからやっと整備進んだだけで有って何年放置されてたんだと思ってる。
肥塚の連続立体だって国体が開催される事でやっと動き出したんだ。
要するに大規模なイベント絡みでもない限り熊谷なんか一切放置という事さ。
地元は重く見ろよ。
- 868 名前：R774 mailto:sage [2018/11/10(土) 12:07:57.00 ID:mKNKu+/b.net]
- 要は地元の道路整備がおろそかにされてるプンプン！
って話なんでしょ
費用対効果を考えればわかりそうなもんだが
大体今ある工業団地だって花園からくれば十分な位置で
工業のために道路整備する必要性なんてゼロなんだが
- 869 名前：R774 [2018/11/10(土) 12:39:47.20 ID:KXdQk6sK.net]
- >>844
日本のどこでもイベントがない限り放置されるのは同じだろ
東京の道路だって1964年五輪の前は酷いものだった
だからどこの首長も必死で国家的イベントを招致したがるという
- 870 名前：R774 mailto:sage [2018/11/10(土) 12:56:19.45 ID:QNnXVe8i.net]
- 三橋中央通りは法定速度なしになったのか
50キロがつくもんだと思ってたわ
- 871 名前：R774 mailto:sage [2018/11/10(土) 14:22:55.01 ID:TZUJYVY/.net]
- それでも費用対効果を考えれば県南西部よりはいいだろ＜熊谷
最近は川越北環状以外はほぼほったらかし
西武・東武の踏切はいつまでたっても解消されないし
R463の所沢市内なんかう回路とかほとんど無くて渋滞ばっかりだし
ようやく出来た東京狭山線だってR463飯能バイパスだって、都内側と連携が取れてなくてちっとも動かんし
川越県土はただでさえ少ない割り振られた予算をドコに使ってんだ？って
まあ南西部は地主が用地提供に非協力的だっていうのも有るけどさ
- 872 名前：R774 mailto:sage [2018/11/11(日) 21:14:38.15 ID:5MHSGmk2.net]
- 正直、熊谷バイパスの６車化に金使うくらいなら、上尾道路二期とか新大宮上尾とか122延伸に金使えと思う
渋滞のレベルが違い過ぎ
- 873 名前：R774 mailto:sage [2018/11/12(月) 16:38:30.17 ID:loW8woqo.net]
- 朝の通勤ラッシュ時熊谷BP北行きの上之(南)・上之(雷電神社)で糞詰まりの度合いが酷い気がするけどね
上尾道路の渋滞はそこまでは酷くはない
- 874 名前：R774 mailto:sage [2018/11/12(月) 17:43:28.90 ID:pgCtvig1.net]
- 上尾道路は現状、盲腸線みたいなもんだからそれほど混まないだろう
旧中山道とR17が酷いから上尾道路2期はとっとと完成させろとは思う
- 875 名前：R774 mailto:sage [2018/11/12(月) 19:21:58.10 ID:loW8woqo.net]
- >>851
結局
上尾道路全通すると熊谷BPの熊谷ー行田の区間が悪化しすぎて耐えきれなくなるかと
- 876 名前：R774 [2018/11/12(月) 20:23:38.10 ID:/bhynwZv.net]
- >>852
その為の専用部です（ｻﾝｸﾞﾗｽをｸｲｯと上げる）
- 877 名前：R774 mailto:sage [2018/11/12(月) 20:30:06.09 ID:YYrzLY3X.net]
- 専用部は与野から桶川北本まではあった方がいい
そこから先は関越があるのに無駄って言われそう
東埼玉も五霞か幸手まであるといいけどそこからは東北道と並行してるからな……
- 878 名前：R774 mailto:sage [2018/11/12(月) 21:03:28.13 ID:jAw0+6md.net]
- こんだけ渋滞悪化してんのに無駄も何もない
はよう首都高川越線も造ってくれや
- 879 名前：R774 mailto:sage [2018/11/12(月) 21:38:29.21 ID:oWSpwi17.net]
- >>852
上之南とか片側３車線化したところで焼け石に水
上尾道路全通より先に、来年のr128バイパス全通時点でキャパオーバーする
- 880 名前：R774 mailto:sage [2018/11/13(火) 08:55:10.84 ID:ooH5M9UA.net]
- 早く造ってほしいシリーズでいえば浦和野田線の越谷市内もだな
何十年放置すんねん
俺が生きている間に完成てきなそうだわ
- 881 名前：R774 mailto:sage [2018/11/13(火) 19:58:31.88 ID:PVIQa8zI.net]
- やっとか
https://www.pref.saitama.lg.jp/a0001/news/page/2018/1113-05.html
- 882 名前：R774 mailto:sage [2018/11/13(火) 23:58:57.11 ID:Tj/5IEU2.net]
- >>857
掲載日：2018年11月9日
https://www.pref.saitama.lg.jp/b1011/douro-shisetsu.html
＜荻島地区南荻島出津＞の質疑応答がなかなか香ばしい
「自然を壊すな、残せ」ってあんな住宅しかない場所で何が自然だよ
こいつらを利根川越えた先の茨城の原野に縛り上げて放置してやりたいわ
- 883 名前：R774 mailto:sage [2018/11/14(水) 08:19:55.38 ID:cN64v+Zo.net]
- >>858
バイパスの最南端にある上鹿山のファミマのY字路、逆向きにするの開通までに間に合うのか？
ほぼ手付かずだが改良しないつもりか？
- 884 名前：R774 [2018/11/15(木) 13:56:40.48 ID:iO5+jTTZ.net]
- 戸田橋から大宮まで国道17号(中山道)の道幅
立ち退きさせたりとかして完全四車線させようと思ったら
だいたい予算どんだけかかりそう？
っていうかやろうと思ったら出来そうな感じなの？
- 885 名前：R774 mailto:sage [2018/11/15(木) 14:01:28.67 ID:M2KdNToP.net]
- スレチだったらゴメン
川越から大宮へ行くのに、指扇駅辺りから大栄橋まで夕方混んでますが、裏道だれか知りませんか？
途中17号をクロスするから混むんだろうけど
当方トラックではありません
- 886 名前：R774 mailto:sage [2018/11/15(木) 16:45:06.55 ID:m6gTOCyW.net]
- >>861
ヘヴンズロック 玉アリ 大宮ソニックどかせと？
- 887 名前：R774 mailto:sage [2018/11/15(木) 17:20:46.24 ID:Qc5w7qWp.net]
- 県議会議事堂を立ち退かせるところから…
- 888 名前：R774 mailto:sage [2018/11/15(木) 17:36:05.44 ID:m6gTOCyW.net]
- 地下掘った方が早いね
- 889 名前：R774 mailto:sage [2018/11/15(木) 18:24:37.59 ID:BZOFy7e9.net]
- 北与野辺りは4車線幅だから、ヘブンズロックもアリーナも無事だんべ
- 890 名前：R774 mailto:sage [2018/11/15(木) 18:35:59.95 ID:bF6NbfE0.net]
- >>861
とんでもない金額かかるとおもうし、50年コースだろうね
それに新大宮バイパスが既にあるから放置だと思う
- 891 名前：R774 mailto:sage [2018/11/15(木) 18:45:55.19 ID:JB8uITd
]
- [ここ壊れてます]
- 892 名前：Q.net mailto: いつの間にか東久留米志木線開通してたんだ！バスも新道通ってるの？ []
- [ここ壊れてます]
- 893 名前：R774 [2018/11/15(木) 23:44:33.31 ID:PVm13Xaq.net]
- 足立越谷を横切る道路ひどすぎだろ
草加市だよ！
- 894 名前：R774 mailto:sage [2018/11/16(金) 02:40:37.15 ID:5JA+gnfi.net]
- >>857
南浦和越谷線の草加市内もかな
- 895 名前：R774 mailto:sage [2018/11/16(金) 07:34:17.20 ID:5ULPGtzJ.net]
- 草加越谷は東西道路が弱過ぎ
谷塚仲町から吉野五丁目の４車化
瓦曽根二丁目から谷中
４６３バイパスなど未整備道路が多すぎる
草加越谷はひねくれ者も多いから、土地も譲らないから何年経ってもできなそう
そういう意味では県北は造りやすい
- 896 名前：R774 [2018/11/16(金) 12:32:41.93 ID:2J1MlFI9.net]
- 東北道浦和が玉突き
新大宮バイパス曲本で火災
圏央道狭山で事故？
今日はヤバすぎ
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