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近畿道・西名阪・名阪国道・阪和道・第2(南)阪奈・京奈和 5



1 名前:R774 [2017/03/08(水) 21:41:22.45 ID:LRWQxvBs.net]
大阪近郊の高速道路と自動車専用道路についてマターリと語り合いましょう
大阪近郊のスレタイにないその他もおKです
煽りと荒らしはスルーでお願いします


前スレ
近畿道・西名阪・阪和道・第2(南)阪奈・京奈和 4
hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1428338928/

530 名前:R774 [2017/09/14(木) 03:00:39.72 ID:COq/oDUq.net]
>>524  友ケ島はどうするんだろうな。聖地と史跡と自然公園のトリプルコンボみたいなところだから、いろいろ言う人がいそう

531 名前:R774 [2017/09/14(木) 03:05:29.60 ID:COq/oDUq.net]
>>513 奈良も維新に席巻してもらったほうがよさそう
もう奈良も大阪都にしてもらえば?そういえば明治の一時期奈良全部と大阪の一部が一緒の県だったような

532 名前:R774 mailto:sage [2017/09/14(木) 03:15:57.61 ID:5EnqTrgO.net]
>>530
地下トンネルしか無理だろ
地下トンネルも無理だけど

533 名前:R774 mailto:sage [2017/09/14(木) 07:26:38.33 ID:C/TUmLuv.net]
維新になって大阪は都市計画道路をバッサリ中止や計画変更して現状容認したから
奈良に維新持ってきたら現状で整備が終わるかもね

534 名前:R774 mailto:sage [2017/09/14(木) 08:23:35.97 ID:ycZWrHfO.net]
いずれにしても奈良県は廃止するべし

535 名前:R774 mailto:sage [2017/09/14(木) 08:50:14.00 ID:4QSFRILC.net]
オワコン県。ぷりぷり県以下。

536 名前:R774 mailto:sage [2017/09/14(木) 11:22:02.45 ID:1MlBNCRV.net]
>>531
堺県が奈良県を吸収合併→大阪府が堺県を吸収合併で全て大阪府になった、
ところが奈良県側から見れば植民地状態で税金は吸い上げられるのに
インフラ整備などは後回しに次ぐ後回しで実質放置。
そこへ起こった十津川大水害(北海道に新十津川ができるきっかけになった)
それでも相変わらずの放置でついに切れて独立運動勃発。

こんな経緯があるから橋下が関西広域連合を立ち上げても
奈良県だけは冷ややかな目で距離を置いてただろ
橋下側が譲歩しまくってオブザーバー→正規会員まで引っ張り上げたが
これを知らずに大阪側視点で何を言おうと奈良県からは拒否されるだけ。

537 名前:R774 mailto:sage [2017/09/14(木) 11:44:55.31 ID:1MlBNCRV.net]
もういっちょ、
橋下が米軍基地を関西空港に誘致して訓練場も近畿地方へと
関西広域連合で各府県の知事が揃う中で発言したとき、
兵庫や和歌山の知事は誘致する以前に勝手に訓練場にされてると嘲笑
和歌山の山奥で艦載機(EA-6Bプラウラー)が木材搬出用ワイヤーを切った事件のことも
橋下は知らずに他府県の知事らから孤立して大恥。

維新なんて所詮は何も知らずに世界征服を夢見る厨二病の集合体だから

538 名前:R774 mailto:sage [2017/09/14(木) 12:02:20.38 ID:reIMB1pF.net]
ググっても出てこないな



539 名前:R774 mailto:sage [2017/09/14(木) 12:57:03.50 ID:J0HdrHt5.net]
専用スレあんだからそっちでやれよ
京奈和自動車道 [無断転載禁止]©2ch.net
mao.2ch.net/test/read.cgi/way/1505269640/

540 名前:R774 mailto:sage [2017/09/14(木) 13:45:28.42 ID:kYR4qXC7.net]
勝手に立てたくせに何言ってんだか
1人で切り盛りしてろ

541 名前:R774 mailto:sage [2017/09/14(木) 15:23:55.27 ID:ho5QsNTB.net]
>>539
死ね

542 名前:R774 mailto:sage [2017/09/14(木) 21:48:43.19 ID:lz3XOvvZ.net]
>>539
落ちてやんのw

543 名前:R774 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:10:28.90 ID:lz3XOvvZ.net]
分けるなら大阪区間と奈良和歌山区間で分けてもいいかなとは思ったけど、分けると過疎るだけだしこのままでいいと思う

544 名前:R774 mailto:sage [2017/09/14(木) 23:27:52.11 ID:PQOwoDKr.net]
今でも阪和道とそれに繋がってる枝道路でちょうどいいが

545 名前:R774 mailto:sage [2017/09/15(金) 07:43:49.24 ID:OCLetUI9.net]
>>544
阪和道の枝道とは失礼な!名阪国道・西名阪道は幹線道路だ!(by名阪国道ユーザー)

546 名前:R774 mailto:sage [2017/09/15(金) 17:54:36.98 ID:ayetcp7Y.net]
E24,25,26(42)+枝線(第二阪奈・南阪奈(関空道・堺泉北))のスレだと思ってるので京奈和分離すると違和感あるわw

でも京奈和の北側は第二京阪が含まれていないので省かれていても気にならなかったりもするw

547 名前:R774 mailto:sage [2017/09/15(金) 22:20:09.66 ID:J60kZvLE.net]
何言ってんの?大丈夫?ジェンー!

548 名前:R774 mailto:sage [2017/09/15(金) 22:45:16.81 ID:eW9HWaIp.net]
>>542
???



549 名前:R774 mailto:sage [2017/09/15(金) 23:11:27.95 ID:OCLetUI9.net]
>>542
ド根性でギリギリ落ちてなかった

550 名前:R774 mailto:sage [2017/09/16(土) 06:36:04.45 ID:EjfoPZqP.net]
クソ知事は採算の期待ができず地元に不評な箱モノ建設に必死
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170915-00010000-tvnv-l29

京奈和道は今世紀中には無理やな

551 名前:R774 mailto:sage [2017/09/16(土) 07:26:21.32 ID:SW2jdieu.net]
>>550
えぇ…。さすがに83年以内にはできるだろ…。

552 名前:R774 mailto:sage [2017/09/16(土) 07:40:39.40 ID:Ab3yhgwG.net]
駅から遠く市役所の近くの観光がなにもないところに観光拠点を作る
宿泊者が少ないのを大阪や京都のせいにする
通過交通を極端に忌み嫌い、通行税や大型車の名阪国道有料化など発言
西名阪郡山天理下の県道をいつまで経っても整備改良しない
京奈和道の事業は書類上は進んでいるが実態はなかなか進まない

553 名前:R774 mailto:sage [2017/09/16(土) 08:01:12.45 ID:pVxDV5ei.net]
22世紀には理想の国が出来上がるのだ

554 名前:R774 [2017/09/16(土) 08:42:34.86 ID:vFCatJOF.net]
> 交流拠点施設は、ホテルなどとともに東京オリンピック・パラリンピックが開かれる2020年春のオープンを目指しています。

奈良は関係ないじゃん。

555 名前:R774 mailto:sage [2017/09/16(土) 08:47:49.10 ID:RwiPM0AU.net]
いいねぇ早く出来て遊びに行きてぇな

556 名前:R774 [2017/09/16(土) 10:21:49.77 ID:0pbkapEB.net]
>>536
そんな100年位前の話を平気で持ち出して他の関西の府県との連携を拒む奈良のアホ知事って本当何様だ?

>>552
奈良にとってリニアなんか通過交通の極みなのにこちらは大歓迎なんだな。
あまりにも自分勝手かつ都合いい発想に呆れる。
通過交通大嫌いならリニアは京都に譲ってこそ当たり前。

政治家って住民の質に正比例すると言われるけど奈良のアホ知事はまさしく奈良県民のクソさの証。

557 名前:R774 mailto:sage [2017/09/16(土) 10:58:18.23 ID:/pF4ChHm.net]
>>556
住民が日常的に使い、沿線住民からしたら渋滞などが起こって迷惑以外の何者でもない国道の通過交通と

リニア駅が出来ることによって他所へ行く時格段に利便性があがり、仮に事実上通過されるだけだったとしても沿線に何の迷惑もかけないリニア

これを同一視して比べること自体ナンセンス

558 名前:R774 mailto:sage [2017/09/16(土) 12:24:07.21 ID:RwiPM0AU.net]
リニアそもそも作れるのかいな掘れないのに



559 名前:R774 mailto:sage [2017/09/16(土) 13:45:16.56 ID:OYhCeZh2.net]
>>558
知事「京奈和道のために地下は掘れないけど、リニアのためなら地下はどんどん掘れるんや」

560 名前:R774 mailto:sage [2017/09/16(土) 13:48:08.31 ID:SW2jdieu.net]
>>556
京都駅に通せと言っている京都府の方がクソだろ。

561 名前:R774 mailto:sage [2017/09/16(土) 14:26:43.53 ID:/BOKdfIc.net]
ここ何のスレだよ

562 名前:R774 [2017/09/16(土) 15:08:32.43 ID:rb3krCAR.net]
>>560
確かにそうだが奈良の知事及びあんな知事を選ぶ奈良県民のアホさが大嫌いだからリニア京都誘致を応援したい。

いくら京都のやってることがクソだとしてもあのハゲアホ知事の京都に対する発言「槍と兜で京都を排除する!」は身の程知らずかつ傲慢さがあからさま。

そもそも奈良より京都のほうが格上なんたよ?
あの知事はそれを弁えろと言いたいわ。

563 名前:R774 [2017/09/16(土) 15:10:57.26 ID:rb3krCAR.net]
>>561
奈良(特に知事)に対する恨み辛みを語り合ったりアンチ奈良な人が集うスレ

564 名前:R774 mailto:sage [2017/09/16(土) 15:28:55.22 ID:ejbUbNQH.net]
スレチに付き合ってやるがリニアは平城山〜木津付近で決着せい

565 名前:R774 mailto:sage [2017/09/16(土) 15:33:32.24 ID:tFdnspKZ.net]
>>562
京都に住まう者の人間性を全く理解してない奴の発言だな笑

566 名前:R774 mailto:sage [2017/09/16(土) 17:35:30.92 ID:jjkSdOdI.net]
>>556
そうは言うがハッセ飼ってる維新はネオナチみたいなもんだしなあ

567 名前:R774 mailto:sage [2017/09/16(土) 17:57:18.52 ID:/BOKdfIc.net]
リニアの話してもいいけどせめて京奈和に絡めてくれ
鉄道板でできるレベルの話は専用のスレあるんだから

568 名前:R774 mailto:sage [2017/09/16(土) 19:47:16.39 ID:SW2jdieu.net]
リニア中央新幹線ルートスレ26【名古屋〜大阪】
mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1504696408/



569 名前:R774 mailto:sage [2017/09/16(土) 19:50:16.26 ID:SW2jdieu.net]
>>562
最後の2文は余計。

570 名前:R774 mailto:sage [2017/09/17(日) 12:48:04.21 ID:o4qYtcAe.net]
大阪や京都は奈良から働きにきてる連中に税金かけたらええやん

その金で京都ー高槻ー富田林に高速引いたら京奈和いらんやん

府県境の道路の閉鎖も忘れずに

571 名前:R774 mailto:sage [2017/09/17(日) 12:52:51.53 ID:a9/raPGG.net]
東京に入都税
奈良に出奈税

572 名前:R774 mailto:sage [2017/09/17(日) 13:58:59.82 ID:/bJWP/FQ.net]
そもそも今の知事は奈良市民の方に顔を向けていない
奈良市民も分かってて、前回の知事選挙では
次点の候補者の得票数の方が現知事より多い
次回もそうなり、落選したら良いのに

573 名前:R774 mailto:sage [2017/09/17(日) 16:40:57.31 ID:5Qqeo4P8.net]
知事なんだから奈良市民だけにいい顔するわけないじゃない
市長じゃないんだから

574 名前:R774 mailto:sage [2017/09/17(日) 17:14:47.40 ID:8R/+21Td.net]
>>570
京阪和道路だな。
それでいいw

575 名前:R774 mailto:sage [2017/09/17(日) 20:11:23.12 ID:8kPRNTM/.net]
>>570
せやな
奈良の住民税は大阪京都のおかげなのに糞知事は大阪京都を敵視している

576 名前:R774 mailto:sage [2017/09/17(日) 20:13:25.84 ID:a9/raPGG.net]
京阪奈道路がほしい

577 名前:R774 [2017/09/17(日) 20:28:35.62 ID:IbeCdCTz.net]
6月の料金改定は賛否はあったが距離制で不公平を軽減させた
あと、京都や大阪の一部非NEXCO道路のNEXCO移管が決定した

この一連の改定は奈良(第二阪奈など)を排除したから実現したといえる
全自治体の議会承認が必要だったから奈良を加えると改定は実現しなかった(奈良は絶対に反対して足を引っ張る)

578 名前:R774 mailto:sage [2017/09/17(日) 20:39:25.38 ID:8kPRNTM/.net]
>>573
普通は県庁所在地或いは最大都市に人口が集中するから奈良市を重視するはずだが
奈良県の場合は異質で奈良市以外の人口が多く田舎に分散している
www.pref.nara.jp/9688.htm
だから知事は奈良市を徹底的に無視して田舎部を重視

大和高田〜橋本は早期に繋がったが、大和や大和北は全然進まない
R169、R369も奈良市付近はボロボロなのに南部山岳部は改良が進んでいる



579 名前:R774 mailto:sage [2017/09/17(日) 21:14:43.52 ID:5Qqeo4P8.net]
なら奈良市民が大事にされるよう努力しろよ
何施してもらって当たり前だと勘違いしてるのさ

580 名前:R774 mailto:sage [2017/09/17(日) 21:25:35.84 ID:Rt6UbMmM.net]
>>575
何言ってるんだ。今はリニアの関係で、大阪府と奈良県と三重県が協力している。一番敵視されてるのは京都府。

581 名前:R774 mailto:sage [2017/09/17(日) 21:29:09.74 ID:JJAZHbGM.net]
>>580
奈良はリニア以外ではムチャクチャやで
大阪に対して喧嘩ばかりだし非協力的
堺県の怨みがあるのだろうか

582 名前:R774 mailto:sage [2017/09/17(日) 21:48:15.84 ID:h3lt92IW.net]
まるで奈良以外の隣府県がマトモかのような言い草っすね。

583 名前:R774 [2017/09/17(日) 21:59:21.87 ID:4Ca++Toj.net]
>>577
最初は第二阪奈もネクスコ移管のうえ距離料金に変わる予定だったと聞く。
それが没になったのは第二阪奈は奈良県区間が長く料金収入も奈良県の取り分が多いから距離料金になると特に阪奈トンネルが絡む区間の収入が減るから奈良県が反対したらしい。

>>579
>>578が言うように奈良のアホ知事は常識はずれなことを平気でやってる。
奈良市民、つまり県庁所在地を最優先に考えるのが知事として当たり前。

>>581
実際奈良が関西広域に入らない理由に堺県時代の話持ち出してたからな。
100年以上も前のことを今更持ち出すなって言いたいわ。

>>582
奈良県ほど過大評価な県はないわ。
歴史上では確かに重要かも知れないけどそれだけで県民性も行政もドがつく最悪。
結局奈良県を高評価してるのは奈良県の内情を知らない余所者だけ。

584 名前:R774 mailto:sage [2017/09/17(日) 22:09:35.23 ID:5Qqeo4P8.net]
>>583
その県庁所在地を最優先って考え方が傲慢だとは思わんのかい?
他の奈良県民が聞いたらどう思うだろうか?そんなふうに手を取り合うべき周りの自治体を田舎だなんだと悪く言うから今の現状があるのでは?

585 名前:R774 [2017/09/17(日) 22:29:21.02 ID:4Ca++Toj.net]
>>584
県庁所在地最優先なんて奈良以外の他の46都道府県では当たり前なんだが。

てかあんた奈良の田舎の住民か?
県庁所在地最優先が傲慢と言うほうがよっぽど身の程知らずだわ。

そんな身の程知らずと手を取り合うなんてしたくないね。
だから堺県時代に奈良県部分が放置されるんだよ!

586 名前:R774 mailto:sage [2017/09/17(日) 22:39:19.19 ID:a9/raPGG.net]
核を奈良県内に作るべきなんだけと、なんばとかあべのになってしまっているので、なかなか繁華街が発展してくれないという

587 名前:R774 mailto:sage [2017/09/17(日) 22:43:00.64 ID:kXQEXpuu.net]
県庁所在地を無視するほうがありえないよな。特に奈良県の場合圧倒的に県庁所在地に人口多いし

588 名前:R774 mailto:sage [2017/09/17(日) 23:03:17.28 ID:90Cy0Ftl.net]
北東部は大阪
奈良市は京都
御所から南は和歌山
宇陀市以東は三重
これで分割しよう



589 名前:R774 mailto:sage [2017/09/17(日) 23:13:22.43 ID:Rt6UbMmM.net]
おっと三重県庁所在地津市の悪口はそこまでだ

590 名前:R774 [2017/09/17(日) 23:17:50.09 ID:30ThLUOI.net]
>>581 奈良の知事が滋賀みたいに民進系になったら、さらに周辺各府県との関係が悪化するのかな

591 名前:R774 mailto:sage [2017/09/18(月) 01:27:03.39 ID:XRRSPF6Z.net]
堺県などゴタゴタ後に最終的に奈良県を残した形になり廃止しなかったのが日本の最大の失政

592 名前:R774 mailto:sage [2017/09/18(月) 02:02:46.21 ID:MtZC4YIh.net]
福島
静岡

の三つだったかな

593 名前:R774 mailto:sage [2017/09/18(月) 08:21:34.24 ID:TBqwI41A.net]
何か奈良市民が傲慢なこと言ってるけど
昔の中南和の放ったらかされぶりを知ってるか?

むしろ昭和の頃に色んなものを奈良市に偏らせ過ぎたからこそ、
奈良市界隈はガンガン市街地が広がって、そのせいで土地買収もままならなくなって
最近になって、放置されてた中南和の計画がようやく先行するようになってるんやろ

594 名前:R774 mailto:sage [2017/09/18(月) 09:07:31.98 ID:V04qRQvX.net]
奈良県ってそんなに他府県との関係が悪かったっけ?

595 名前:R774 mailto:sage [2017/09/18(月) 09:26:31.82 ID:EY5iWJy6.net]
それは奈良県の方針じゃなくて近鉄の方針だろ

596 名前:R774 mailto:sage [2017/09/18(月) 10:32:01.86 ID:7mlu7fzH.net]
橿原で分断されてるのは奈良市のせいじゃないよな

597 名前:R774 mailto:sage [2017/09/18(月) 11:08:07.47 ID:CpAZQ1E8.net]
>>594
関西広域連合で一部分野以外は奈良だけ協力してないからな
しかも知事は目の敵にするような発言してるし

598 名前:R774 mailto:sage [2017/09/18(月) 11:20:14.18 ID:OqvHzJA3.net]
奈良市民
角出てるぞ



599 名前:R774 mailto:sage [2017/09/18(月) 12:46:22.16 ID:B3GrYmTI.net]
奈良ワラワラで草 いつぞやの熊野みたいだな

600 名前:R774 mailto:sage [2017/09/18(月) 16:37:08.26 ID:GNlhN/tw.net]
そんなに気に入らないなら選挙で自分の気持ちを示せばいいじゃん

601 名前:R774 [2017/09/18(月) 20:17:31.98 ID:gxJgXGU9.net]
何故西名阪、東名阪道と分けたのか?名阪国道じゃなく、名阪自動車道にして有料化したらいいのに。

602 名前:R774 mailto:sage [2017/09/18(月) 20:58:45.40 ID:aCP7IcPx.net]
>>601
何の為に?

603 名前:R774 mailto:sage [2017/09/18(月) 21:48:01.02 ID:i9vtxubG.net]
ここは過去の経緯をまるで知らずに偉そうに講釈たれる厨房のスクツかよ。

604 名前:R774 mailto:sage [2017/09/18(月) 22:04:32.03 ID:fecZQebl.net]
老害おつ

605 名前:R774 [2017/09/19(火) 04:13:56.46 ID:kzRCeIXM.net]
>>602
知事の御意向を忖度させて頂いたんだろ

606 名前:R774 [2017/09/22(金) 18:47:43.38 ID:ZdoJVXcz.net]
Ωカーブの区間をループトンネルにできんだろうか?
三重方面から帰る時いつもあそこでビビる
堺ナンバーや和泉ナンバーや名古屋ナンバーの車がアホみたいにスピード出しやがるし

607 名前:R774 mailto:sage [2017/09/22(金) 18:59:23.36 ID:8Y1jbBV4.net]
>>606
ループなんかにしたら余計にヒャッハーな人が増えそう
あとトンネルは危険物を積載した車両が制限されるとか。第二阪奈みたいに。
あれもどう言う基準があってそうしたのか知らないけれど

608 名前:R774 mailto:sage [2017/09/22(金) 19:03:26.97 ID:SMakRbPc.net]
名阪を改良する金で京奈和作れるから絶対改良はない



609 名前:R774 mailto:sage [2017/09/22(金) 19:23:48.64 ID:5wo2k/Aq.net]
新線案

(西名阪) - 郡山下ツ橋JCT - 白川ダム北岸 - 興隆寺町 - 城山南麓 - (名阪国道) - 中畑町 - 高峰山北麓 - 福住町北部 - 一本松IC - (名阪国道)

610 名前:R774 mailto:sage [2017/09/23(土) 09:24:48.45 ID:Q5iQkKOI.net]
名阪国道自体を廃止しちまえよ いっそのこと廃道で

611 名前:R774 mailto:sage [2017/09/23(土) 09:49:42.21 ID:ByPOhOFU.net]
>>610
奈良県・伊賀地域「やめてくれ!」

612 名前:R774 mailto:sage [2017/09/23(土) 10:05:10.14 ID:ByPOhOFU.net]
なんで名阪国道スレ三つもあるの?

【Ωカーブ】名阪国道 46KP【カプコンストレート】
medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1495677487/

■■■ 名阪国道 [16]上野糞 ■■■
mao.2ch.net/test/read.cgi/way/1429359454/

近畿道・西名阪・名阪国道・阪和道・第2(南)阪奈・京奈和 5
mao.2ch.net/test/read.cgi/way/1488976882/

613 名前:R774 mailto:sage [2017/09/23(土) 10:30:39.06 ID:iCgbeOLb.net]
通過交通が嫌
トラックが嫌
有料化して名阪自動車道にするには改修が必要

もう廃道でいいじゃん
これで各方面が衝突することもない

614 名前:R774 mailto:sage [2017/09/23(土) 10:43:32.33 ID:umrJacEI.net]
>>613
いいね!
大阪奈良間のすべての道路も封鎖しよ

615 名前:R774 [2017/09/23(土) 12:24:20.05 ID:6OIl07up.net]
非名阪を全部拡張、整備してバイパス化して今の名阪国道は線形を直して有料化すれば良い。

616 名前:R774 mailto:sage [2017/09/23(土) 14:04:36.73 ID:zLd44Cix.net]
その金はどこから?廃道で決まりだよ現実の見えてないぼくちゃん?

617 名前:R774 mailto:sage [2017/09/23(土) 14:46:51.65 ID:i/n3+PLp.net]
今日はとりわけ奈良郡山間と橿原高田間の渋滞凄いな

618 名前:R774 mailto:sage [2017/09/23(土) 14:59:41.53 ID:4UMP3RW+.net]
南阪奈道路延伸案
橿原→桜井→宇陀→名張→伊賀で名阪国道接続



619 名前:R774 mailto:sage [2017/09/23(土) 15:03:26.04 ID:zLd44Cix.net]
名阪国道は廃止ですよおじいちゃん

620 名前:R774 mailto:sage [2017/09/23(土) 15:14:46.79 ID:ByPOhOFU.net]
元々ある幹線道路を廃止になんかするわけがない。しばらくはこのままだろう。

621 名前:R774 mailto:sage [2017/09/23(土) 15:20:34.19 ID:zLd44Cix.net]
妄想野郎乙

622 名前:R774 [2017/09/23(土) 17:46:16.44 ID:hDdDfhz+.net]
名阪国道って、タダだからSAやPAが少ないからトイレやガソスタに困りそう

623 名前:R774 [2017/09/23(土) 17:53:30.82 ID:0rpqcRtF.net]
>>622
スタンドは治田や白樫、中瀬や下柘植周辺に宇佐美やエネフリなどがあるからあんまり問題ない。

624 名前:R774 mailto:sage [2017/09/23(土) 18:48:04.29 ID:gfwBCk1E.net]
慣れて常連になればこまらないけど、サービスエリアみたいに情報充実していないから、
多くの人にはどこに何があるかですらわからないよ

走り抜けるときに看板が見えて、あ〜しまった〜となるだけ
その経験を生かせる頻度で乗る人でないと生かせない

625 名前:R774 [2017/09/23(土) 19:33:05.23 ID:z+PlBfIv.net]
>>624

本当に仰る通りですよね〜沿線じゃなくて他の地域から来たら、623みたいな奴の様な地元民じゃなきゃ、ガソスタやトイレに困る奴も居ますよね。

626 名前:R774 mailto:sage [2017/09/23(土) 20:03:16.76 ID:Q5iQkKOI.net]
無料なんだからどこでも降りれるし、Uターンもし放題なんだが。
何の意味もない話をジェン。

627 名前:R774 mailto:sage [2017/09/23(土) 22:07:50.63 ID:KE4zKz7Y.net]
誰の得にもならないんだから名阪国道が今以上に整備されることはない。下手したら天理から先は三重県のものになるかもしれん。

628 名前:R774 mailto:sage [2017/09/23(土) 22:27:42.44 ID:lXXOffoa.net]
>>627
www



629 名前:R774 [2017/09/24(日) 02:59:08.03 ID:pWjkMM74.net]
>>622
俺は伊賀一之宮で降りてそばにあるエネオスでガソリン入れる
24時間営業でセルフで、しかも車が入りやすいし名古屋方面へ出るのも楽ちん
無料である名阪国道だからできる事だね

630 名前:R774 mailto:sage [2017/09/24(日) 03:20:14.67 ID:uQ9Yie3E.net]
三重で入れるより奈良の針テラスとか
料金境目の天理や香芝で降りて入れたほうが安くね?






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