- 1 名前：R774 [2017/03/08(水) 21:41:22.45 ID:LRWQxvBs.net]
- 大阪近郊の高速道路と自動車専用道路についてﾏﾀｰﾘと語り合いましょう
大阪近郊のスレタイにないその他もおＫです
煽りと荒らしはスルーでお願いします
前スレ
近畿道･西名阪･阪和道･第2(南)阪奈・京奈和 4
hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1428338928/
- 486 名前：R774 mailto:sage [2017/09/02(土) 20:27:57.48 ID:N5LCIw0n.net]
- こんな感じで東の文字を小さくしてある
https://i.imgur.com/3NXAcr8.jpg
- 487 名前：R774 mailto:sage [2017/09/02(土) 21:31:56.10 ID:035bO45k.net]
- アイドルがライブで「東名阪ツアーやります」と告知
亀山→四日市→ラストは名古屋かな、なんかショボイ
と勘違い・・・・はさすがに無い。
- 488 名前：R774 mailto:sage [2017/09/02(土) 21:41:42.93 ID:zfwX+lmE.net]
- 東京→名古屋→大坂では？
- 489 名前：R774 mailto:sage [2017/09/02(土) 21:50:11.02 ID:1gx/oreo.net]
- >>486
これは親切だな
- 490 名前：R774 mailto:sage [2017/09/02(土) 23:47:15.90 ID:E1bzsOS8.net]
- よく考えたらスレ違い
- 491 名前：R774 [2017/09/03(日) 04:34:37.23 ID:1v5iRYg9.net]
- >>482
将来的に名阪国道と西名阪はナンバリング上は同じだから営業路線名を西名阪に統一したりして？
- 492 名前：R774 [2017/09/03(日) 22:00:32.60 ID:wPPEIK84.net]
- >474
180km/h程度で流したいけど、とろとろと追い越し車線にでてくる馬鹿がいるから、減速している。
- 493 名前：R774 mailto:sage [2017/09/03(日) 22:43:14.23 ID:jCRT7Usc.net]
- 言うだけなら誰でも出来る
- 494 名前：R774 mailto:sage [2017/09/03(日) 23:04:23.41 ID:hTxhZpN+.net]
- >>493
180km/hは流石に危ないだろ。110-120km/hオーバーだぞ。
- 495 名前：R774 mailto:sage [2017/09/03(日) 23:18:47.31 ID:jCRT7Usc.net]
- >>494
こっちに言われても
- 496 名前：R774 mailto:sage [2017/09/04(月) 02:41:03.90 ID:mVENyZ2i.net]
- 最近走ってないけど
名阪国道って轍掘れしまくりの凸凹道路って印象なんだが
180km/hで走るとか車壊したい奴だけだろ
- 497 名前：R774 mailto:sage [2017/09/04(月) 08:25:34.82 ID:k2bZur4C.net]
- 香芝のトンネルで故障すんなやボケが
- 498 名前：R774 mailto:sage [2017/09/04(月) 11:46:05.23 ID:WzMTbl+J.net]
- 今日は天理東で降りて192通ってもう一回福住から乗った。これ癖になりそう。
- 499 名前：R774 mailto:sage [2017/09/04(月) 13:33:03.67 ID:kSqCI9zt.net]
- 192は、地元の2トンダンプが
よく通るから注意な！
あいつらゼッテ〜バックしないから。
トントントントン
- 500 名前：R774 mailto:sage [2017/09/04(月) 14:40:49.80 ID:B8rsCM29.net]
- >>486
東の文字を小さくするほか「ひがし名阪」と
平仮名表記にしている時代もあったな。
- 501 名前：R774 mailto:sage [2017/09/04(月) 14:44:37.20 ID:E1H9TG1U.net]
- 京奈和道を第二阪和国道まで伸ばすことって物理的にできるのかな
- 502 名前：R774 mailto:sage [2017/09/04(月) 15:03:25.81 ID:qjxKNvA5.net]
- すでに和歌山県で計画されてる。
- 503 名前：R774 mailto:sage [2017/09/04(月) 15:16:11.24 ID:pI3AVlzi.net]
- >>501
金さえ積めばできるだろうけど、和歌山JCTを走った映像を見ても
延長を考慮した構造とは思えないな。
りんくうJCTでは湾岸線を延長する具体的な計画すら聞かないのに
誰が見ても容易に延長できる形に造ってあるが、
和歌山JCTの田辺側ランプ付近にその気配は無い。
県の計画といっても地下鉄四つ橋線に南海を乗り入れさせろと言うような
軌間も車輛限界も無視した素人の妄想レベルに見える。
- 504 名前：R774 mailto:sage [2017/09/04(月) 15:58:35.90 ID:xUvUzuye.net]
- 無理に京奈和を伸ばさなくても第二阪和から阪和道に繋げばいいんじゃね
- 505 名前：R774 mailto:sage [2017/09/04(月) 16:00:53.22 ID:AESu0rNK.net]
- とりあえず
www.wakayamashimpo.co.jp/2016/09/20160912_63394.html
- 506 名前：R774 mailto:sage [2017/09/04(月) 21:21:15.22 ID:2krFBtwU.net]
- 地元の土建屋に餌やりたいだけだな、
京奈和から阪和道に入れるんだから阪南で降りれば第二阪和はすぐそこ
直結させても恩恵を受ける範囲狭すぎ。
岩出根来の本線料金所も考慮せにゃならん
- 507 名前：R774 mailto:sage [2017/09/04(月) 22:40:45.05 ID:KIyr3/Rr.net]
- つか岩出根来で降りてr63から周っても大して時間変わらんだろ
- 508 名前：R774 mailto:sage [2017/09/04(月) 22:53:36.35 ID:94/VRcM2.net]
- 淡路島まで伸びることはないだろな
- 509 名前：R774 [2017/09/07(木) 07:15:03.53 ID:t8QcgWyj.net]
- はるか北の堺市内で、阪神高速からの続きでちょっとだけ自動車専用区間があるのは、最初はそこから第二阪和国道まで自動車専用道路でつなぐ計画があったのかな
- 510 名前：R774 mailto:sage [2017/09/07(木) 08:14:26.92 ID:/avpEEX8.net]
- それは聞いたことが無い。
- 511 名前：R774 mailto:sage [2017/09/11(月) 19:46:11.55 ID:FAGEpHkQ.net]
- 奈良県内の広域自動車専用道路や広域地域高規格道路はまったく期待できないから諦めるとして
紀伊水道と鳥羽〜伊良湖岬は建設してほしい
- 512 名前：R774 mailto:sage [2017/09/11(月) 20:00:22.11 ID:gmSH1Wiv.net]
- むしろそっちのほうが更に実現不可能だろｗ
- 513 名前：R774 mailto:sage [2017/09/11(月) 20:05:04.91 ID:FAGEpHkQ.net]
- >>512
いや
奈良よりは実現性高いよ
通過交通を嫌って京奈和道の事業を事実上廃止したり、通過交通に課金を提案したり
奈良県内の整備は不可能に近い
- 514 名前：R774 mailto:sage [2017/09/11(月) 20:48:08.49 ID:FAGEpHkQ.net]
- >>496
そういや三重県内は路面を適宜工事しているようで綺麗だが奈良県内はデコボコだな
奈良は道路関連予算をケチっているのか？
京奈和自動車道も全然できないし
- 515 名前：R774 mailto:sage [2017/09/11(月) 21:45:24.33 ID:I+KCIRGK.net]
- え?
8/19に御所南から五條北まで開通して、昨日も走ってきたんだが
あれは夢を見てたのか?
- 516 名前：R774 mailto:sage [2017/09/11(月) 21:50:51.07 ID:MO9VXzjH.net]
- 遅いのは大和北、大和の区間のことだよ
山間部の観光地がない区間は早く作ってしまってもいいという判断
- 517 名前：R774 mailto:sage [2017/09/12(火) 00:16:23.37 ID:zbPL3o5x.net]
- >>516
大和北・大和は色々と問題があるからしゃーない
- 518 名前：R774 [2017/09/12(火) 02:26:36.38 ID:AZUbHyw0.net]
- r192, 横田町から天理ICまでの間だけでも早よせーよ
- 519 名前：R774 mailto:sage [2017/09/12(火) 05:38:28.12 ID:+JS/puM9.net]
- >>518
それなんか大した用地買収もなく安価にすぐできるのにまったく進まないね
知事が変わらない限り無理やろ
- 520 名前：R774 [2017/09/12(火) 09:24:12.47 ID:n22gUaTd.net]
- 奈良のハゲアホ知事はリニアにしか興味ないんだろ。
いくら法的な根拠ではリニアは奈良を経由するとはいえ京都に対するモノの言い方は失礼にも程がある。
- 521 名前：R774 mailto:sage [2017/09/12(火) 09:27:08.22 ID:hKwbNkuM.net]
- 【平成２９年２月定例会（第３２７回）-03月03日−02号】
◎知事（荒井正吾） （登壇）
「二十六番、荻田議員のご質問にお答え申し上げます。(略)
京奈和自動車道の大和北道路につきましては、（仮称）奈良インターチェンジから郡山下ツ道ジャンクション間、約六キロメートルの用地買収を、国と県土地開発公社が協力して進めております。
これまで七十五件の用地を取得し、面積で約二割の進捗となっております。
(中略)
国の事業でございますが、国からはとにかく用地を早く取得してください、そうすれば事業開始を早くしますからと(後略)」
- 522 名前：R774 mailto:sage [2017/09/12(火) 20:26:05.53 ID:zbPL3o5x.net]
- >>520
京都の態度にも問題がある。つまりどっちもどっち。
- 523 名前：R774 [2017/09/13(水) 17:18:22.24 ID:wDBMmNO8.net]
- 京奈和道と鍋谷道路と第２阪和全通で思う事は
わざわざ３０９号のうっとしい所（松原〜富田林）と
３７１号のややこしい所（堺・東〜橋本・林間田園都市）を通らずに済むという事だな
- 524 名前：R774 [2017/09/13(水) 20:04:17.21 ID:L7ySV39j.net]
- >>512
紀淡海峡ルート(超長大橋(海上主塔高さ500メートル！主塔径間10キロメートル！？、走行路面海上100メートル？)を含む)
は実現化に向けて予算がついて少しずつ動き出しています。
- 525 名前：R774 [2017/09/13(水) 20:09:02.26 ID:L7ySV39j.net]
- >>492
脳内ドライバー乙
- 526 名前：R774 [2017/09/13(水) 20:17:32.92 ID:L7ySV39j.net]
- >>494
今は全通完成して100キロ解禁に成った某国道バイパスの部分的開通した60キロ規制だった昔、180キロで疾走(アクセルべた踏。リミッタ作動？)してパトカーの追尾レーダーに御用に成ったファンキーなお兄チャンがいました。
- 527 名前：R774 mailto:sage [2017/09/13(水) 21:30:38.04 ID:m9mR30Pu.net]
- 次スレは京奈和抜くわ
- 528 名前：R774 mailto:sage [2017/09/13(水) 22:23:03.50 ID:UrDFQ0QF.net]
- >>527
分けるなら、
京奈和道スレ
名阪国道・西名阪道スレ
近畿道・阪和道・関空道スレ
第二阪奈道スレ
南阪奈道・大和高田BPスレ
ぐらいでも良い。
- 529 名前：R774 mailto:sage [2017/09/13(水) 23:23:01.56 ID:07DmJGdr.net]
- そこまで細かくわけなくてもねぇ
京奈和は抜かなくていいんじゃないの
他のスレと重複してるわけでもないし
今となっては阪和道と西名阪とで繋がってるからさ、入れとこうよ
- 530 名前：R774 [2017/09/14(木) 03:00:39.72 ID:COq/oDUq.net]
- >>524 友ケ島はどうするんだろうな。聖地と史跡と自然公園のトリプルコンボみたいなところだから、いろいろ言う人がいそう
- 531 名前：R774 [2017/09/14(木) 03:05:29.60 ID:COq/oDUq.net]
- >>513 奈良も維新に席巻してもらったほうがよさそう
もう奈良も大阪都にしてもらえば？そういえば明治の一時期奈良全部と大阪の一部が一緒の県だったような
- 532 名前：R774 mailto:sage [2017/09/14(木) 03:15:57.61 ID:5EnqTrgO.net]
- >>530
地下トンネルしか無理だろ
地下トンネルも無理だけど
- 533 名前：R774 mailto:sage [2017/09/14(木) 07:26:38.33 ID:C/TUmLuv.net]
- 維新になって大阪は都市計画道路をバッサリ中止や計画変更して現状容認したから
奈良に維新持ってきたら現状で整備が終わるかもね
- 534 名前：R774 mailto:sage [2017/09/14(木) 08:23:35.97 ID:ycZWrHfO.net]
- いずれにしても奈良県は廃止するべし
- 535 名前：R774 mailto:sage [2017/09/14(木) 08:50:14.00 ID:4QSFRILC.net]
- オワコン県。ぷりぷり県以下。
- 536 名前：R774 mailto:sage [2017/09/14(木) 11:22:02.45 ID:1MlBNCRV.net]
- >>531
堺県が奈良県を吸収合併→大阪府が堺県を吸収合併で全て大阪府になった、
ところが奈良県側から見れば植民地状態で税金は吸い上げられるのに
インフラ整備などは後回しに次ぐ後回しで実質放置。
そこへ起こった十津川大水害(北海道に新十津川ができるきっかけになった)
それでも相変わらずの放置でついに切れて独立運動勃発。
こんな経緯があるから橋下が関西広域連合を立ち上げても
奈良県だけは冷ややかな目で距離を置いてただろ
橋下側が譲歩しまくってオブザーバー→正規会員まで引っ張り上げたが
これを知らずに大阪側視点で何を言おうと奈良県からは拒否されるだけ。
- 537 名前：R774 mailto:sage [2017/09/14(木) 11:44:55.31 ID:1MlBNCRV.net]
- もういっちょ、
橋下が米軍基地を関西空港に誘致して訓練場も近畿地方へと
関西広域連合で各府県の知事が揃う中で発言したとき、
兵庫や和歌山の知事は誘致する以前に勝手に訓練場にされてると嘲笑
和歌山の山奥で艦載機(EA-6Bプラウラー)が木材搬出用ワイヤーを切った事件のことも
橋下は知らずに他府県の知事らから孤立して大恥。
維新なんて所詮は何も知らずに世界征服を夢見る厨二病の集合体だから
- 538 名前：R774 mailto:sage [2017/09/14(木) 12:02:20.38 ID:reIMB1pF.net]
- ググっても出てこないな
- 539 名前：R774 mailto:sage [2017/09/14(木) 12:57:03.50 ID:J0HdrHt5.net]
- 専用スレあんだからそっちでやれよ
京奈和自動車道 [無断転載禁止]©2ch.net
mao.2ch.net/test/read.cgi/way/1505269640/
- 540 名前：R774 mailto:sage [2017/09/14(木) 13:45:28.42 ID:kYR4qXC7.net]
- 勝手に立てたくせに何言ってんだか
1人で切り盛りしてろ
- 541 名前：R774 mailto:sage [2017/09/14(木) 15:23:55.27 ID:ho5QsNTB.net]
- >>539
死ね
- 542 名前：R774 mailto:sage [2017/09/14(木) 21:48:43.19 ID:lz3XOvvZ.net]
- >>539
落ちてやんのw
- 543 名前：R774 mailto:sage [2017/09/14(木) 22:10:28.90 ID:lz3XOvvZ.net]
- 分けるなら大阪区間と奈良和歌山区間で分けてもいいかなとは思ったけど、分けると過疎るだけだしこのままでいいと思う
- 544 名前：R774 mailto:sage [2017/09/14(木) 23:27:52.11 ID:PQOwoDKr.net]
- 今でも阪和道とそれに繋がってる枝道路でちょうどいいが
- 545 名前：R774 mailto:sage [2017/09/15(金) 07:43:49.24 ID:OCLetUI9.net]
- >>544
阪和道の枝道とは失礼な！名阪国道・西名阪道は幹線道路だ！（by名阪国道ユーザー）
- 546 名前：R774 mailto:sage [2017/09/15(金) 17:54:36.98 ID:ayetcp7Y.net]
- E24，25，26(42)＋枝線(第二阪奈・南阪奈(関空道・堺泉北))のスレだと思ってるので京奈和分離すると違和感あるわｗ
でも京奈和の北側は第二京阪が含まれていないので省かれていても気にならなかったりもするｗ
- 547 名前：R774 mailto:sage [2017/09/15(金) 22:20:09.66 ID:J60kZvLE.net]
- 何言ってんの？大丈夫？ジェンー！
- 548 名前：R774 mailto:sage [2017/09/15(金) 22:45:16.81 ID:eW9HWaIp.net]
- >>542
？？？
- 549 名前：R774 mailto:sage [2017/09/15(金) 23:11:27.95 ID:OCLetUI9.net]
- >>542
ド根性でギリギリ落ちてなかった
- 550 名前：R774 mailto:sage [2017/09/16(土) 06:36:04.45 ID:EjfoPZqP.net]
- クソ知事は採算の期待ができず地元に不評な箱モノ建設に必死
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170915-00010000-tvnv-l29
京奈和道は今世紀中には無理やな
- 551 名前：R774 mailto:sage [2017/09/16(土) 07:26:21.32 ID:SW2jdieu.net]
- >>550
えぇ…。さすがに83年以内にはできるだろ…。
- 552 名前：R774 mailto:sage [2017/09/16(土) 07:40:39.40 ID:Ab3yhgwG.net]
- 駅から遠く市役所の近くの観光がなにもないところに観光拠点を作る
宿泊者が少ないのを大阪や京都のせいにする
通過交通を極端に忌み嫌い、通行税や大型車の名阪国道有料化など発言
西名阪郡山天理下の県道をいつまで経っても整備改良しない
京奈和道の事業は書類上は進んでいるが実態はなかなか進まない
- 553 名前：R774 mailto:sage [2017/09/16(土) 08:01:12.45 ID:pVxDV5ei.net]
- 22世紀には理想の国が出来上がるのだ
- 554 名前：R774 [2017/09/16(土) 08:42:34.86 ID:vFCatJOF.net]
- > 交流拠点施設は、ホテルなどとともに東京オリンピック・パラリンピックが開かれる2020年春のオープンを目指しています。
奈良は関係ないじゃん。
- 555 名前：R774 mailto:sage [2017/09/16(土) 08:47:49.10 ID:RwiPM0AU.net]
- いいねぇ早く出来て遊びに行きてぇな
- 556 名前：R774 [2017/09/16(土) 10:21:49.77 ID:0pbkapEB.net]
- >>536
そんな100年位前の話を平気で持ち出して他の関西の府県との連携を拒む奈良のアホ知事って本当何様だ？
>>552
奈良にとってリニアなんか通過交通の極みなのにこちらは大歓迎なんだな。
あまりにも自分勝手かつ都合いい発想に呆れる。
通過交通大嫌いならリニアは京都に譲ってこそ当たり前。
政治家って住民の質に正比例すると言われるけど奈良のアホ知事はまさしく奈良県民のクソさの証。
- 557 名前：R774 mailto:sage [2017/09/16(土) 10:58:18.23 ID:/pF4ChHm.net]
- >>556
住民が日常的に使い、沿線住民からしたら渋滞などが起こって迷惑以外の何者でもない国道の通過交通と
リニア駅が出来ることによって他所へ行く時格段に利便性があがり、仮に事実上通過されるだけだったとしても沿線に何の迷惑もかけないリニア
これを同一視して比べること自体ナンセンス
- 558 名前：R774 mailto:sage [2017/09/16(土) 12:24:07.21 ID:RwiPM0AU.net]
- リニアそもそも作れるのかいな掘れないのに
- 559 名前：R774 mailto:sage [2017/09/16(土) 13:45:16.56 ID:OYhCeZh2.net]
- >>558
知事「京奈和道のために地下は掘れないけど、リニアのためなら地下はどんどん掘れるんや」
- 560 名前：R774 mailto:sage [2017/09/16(土) 13:48:08.31 ID:SW2jdieu.net]
- >>556
京都駅に通せと言っている京都府の方がクソだろ。
- 561 名前：R774 mailto:sage [2017/09/16(土) 14:26:43.53 ID:/BOKdfIc.net]
- ここ何のスレだよ
- 562 名前：R774 [2017/09/16(土) 15:08:32.43 ID:rb3krCAR.net]
- >>560
確かにそうだが奈良の知事及びあんな知事を選ぶ奈良県民のアホさが大嫌いだからリニア京都誘致を応援したい。
いくら京都のやってることがクソだとしてもあのハゲアホ知事の京都に対する発言「槍と兜で京都を排除する！」は身の程知らずかつ傲慢さがあからさま。
そもそも奈良より京都のほうが格上なんたよ？
あの知事はそれを弁えろと言いたいわ。
- 563 名前：R774 [2017/09/16(土) 15:10:57.26 ID:rb3krCAR.net]
- >>561
奈良(特に知事)に対する恨み辛みを語り合ったりアンチ奈良な人が集うスレ
- 564 名前：R774 mailto:sage [2017/09/16(土) 15:28:55.22 ID:ejbUbNQH.net]
- スレチに付き合ってやるがリニアは平城山〜木津付近で決着せい
- 565 名前：R774 mailto:sage [2017/09/16(土) 15:33:32.24 ID:tFdnspKZ.net]
- >>562
京都に住まう者の人間性を全く理解してない奴の発言だな笑
- 566 名前：R774 mailto:sage [2017/09/16(土) 17:35:30.92 ID:jjkSdOdI.net]
- >>556
そうは言うがハッセ飼ってる維新はネオナチみたいなもんだしなあ
- 567 名前：R774 mailto:sage [2017/09/16(土) 17:57:18.52 ID:/BOKdfIc.net]
- リニアの話してもいいけどせめて京奈和に絡めてくれ
鉄道板でできるレベルの話は専用のスレあるんだから
- 568 名前：R774 mailto:sage [2017/09/16(土) 19:47:16.39 ID:SW2jdieu.net]
- リニア中央新幹線ルートスレ26【名古屋〜大阪】
mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1504696408/
- 569 名前：R774 mailto:sage [2017/09/16(土) 19:50:16.26 ID:SW2jdieu.net]
- >>562
最後の2文は余計。
- 570 名前：R774 mailto:sage [2017/09/17(日) 12:48:04.21 ID:o4qYtcAe.net]
- 大阪や京都は奈良から働きにきてる連中に税金かけたらええやん
その金で京都ー高槻ー富田林に高速引いたら京奈和いらんやん
府県境の道路の閉鎖も忘れずに
- 571 名前：R774 mailto:sage [2017/09/17(日) 12:52:51.53 ID:a9/raPGG.net]
- 東京に入都税
奈良に出奈税
- 572 名前：R774 mailto:sage [2017/09/17(日) 13:58:59.82 ID:/bJWP/FQ.net]
- そもそも今の知事は奈良市民の方に顔を向けていない
奈良市民も分かってて、前回の知事選挙では
次点の候補者の得票数の方が現知事より多い
次回もそうなり、落選したら良いのに
- 573 名前：R774 mailto:sage [2017/09/17(日) 16:40:57.31 ID:5Qqeo4P8.net]
- 知事なんだから奈良市民だけにいい顔するわけないじゃない
市長じゃないんだから
- 574 名前：R774 mailto:sage [2017/09/17(日) 17:14:47.40 ID:8R/+21Td.net]
- >>570
京阪和道路だな。
それでいいw
- 575 名前：R774 mailto:sage [2017/09/17(日) 20:11:23.12 ID:8kPRNTM/.net]
- >>570
せやな
奈良の住民税は大阪京都のおかげなのに糞知事は大阪京都を敵視している
- 576 名前：R774 mailto:sage [2017/09/17(日) 20:13:25.84 ID:a9/raPGG.net]
- 京阪奈道路がほしい
- 577 名前：R774 [2017/09/17(日) 20:28:35.62 ID:IbeCdCTz.net]
- ６月の料金改定は賛否はあったが距離制で不公平を軽減させた
あと、京都や大阪の一部非NEXCO道路のNEXCO移管が決定した
この一連の改定は奈良（第二阪奈など）を排除したから実現したといえる
全自治体の議会承認が必要だったから奈良を加えると改定は実現しなかった（奈良は絶対に反対して足を引っ張る）
- 578 名前：R774 mailto:sage [2017/09/17(日) 20:39:25.38 ID:8kPRNTM/.net]
- >>573
普通は県庁所在地或いは最大都市に人口が集中するから奈良市を重視するはずだが
奈良県の場合は異質で奈良市以外の人口が多く田舎に分散している
www.pref.nara.jp/9688.htm
だから知事は奈良市を徹底的に無視して田舎部を重視
大和高田〜橋本は早期に繋がったが、大和や大和北は全然進まない
R169、R369も奈良市付近はボロボロなのに南部山岳部は改良が進んでいる
- 579 名前：R774 mailto:sage [2017/09/17(日) 21:14:43.52 ID:5Qqeo4P8.net]
- なら奈良市民が大事にされるよう努力しろよ
何施してもらって当たり前だと勘違いしてるのさ
- 580 名前：R774 mailto:sage [2017/09/17(日) 21:25:35.84 ID:Rt6UbMmM.net]
- >>575
何言ってるんだ。今はリニアの関係で、大阪府と奈良県と三重県が協力している。一番敵視されてるのは京都府。
- 581 名前：R774 mailto:sage [2017/09/17(日) 21:29:09.74 ID:JJAZHbGM.net]
- >>580
奈良はリニア以外ではムチャクチャやで
大阪に対して喧嘩ばかりだし非協力的
堺県の怨みがあるのだろうか
- 582 名前：R774 mailto:sage [2017/09/17(日) 21:48:15.84 ID:h3lt92IW.net]
- まるで奈良以外の隣府県がマトモかのような言い草っすね。
- 583 名前：R774 [2017/09/17(日) 21:59:21.87 ID:4Ca++Toj.net]
- >>577
最初は第二阪奈もネクスコ移管のうえ距離料金に変わる予定だったと聞く。
それが没になったのは第二阪奈は奈良県区間が長く料金収入も奈良県の取り分が多いから距離料金になると特に阪奈トンネルが絡む区間の収入が減るから奈良県が反対したらしい。
>>579
>>578が言うように奈良のアホ知事は常識はずれなことを平気でやってる。
奈良市民、つまり県庁所在地を最優先に考えるのが知事として当たり前。
>>581
実際奈良が関西広域に入らない理由に堺県時代の話持ち出してたからな。
100年以上も前のことを今更持ち出すなって言いたいわ。
>>582
奈良県ほど過大評価な県はないわ。
歴史上では確かに重要かも知れないけどそれだけで県民性も行政もドがつく最悪。
結局奈良県を高評価してるのは奈良県の内情を知らない余所者だけ。
- 584 名前：R774 mailto:sage [2017/09/17(日) 22:09:35.23 ID:5Qqeo4P8.net]
- >>583
その県庁所在地を最優先って考え方が傲慢だとは思わんのかい？
他の奈良県民が聞いたらどう思うだろうか？そんなふうに手を取り合うべき周りの自治体を田舎だなんだと悪く言うから今の現状があるのでは？
- 585 名前：R774 [2017/09/17(日) 22:29:21.02 ID:4Ca++Toj.net]
- >>584
県庁所在地最優先なんて奈良以外の他の46都道府県では当たり前なんだが。
てかあんた奈良の田舎の住民か？
県庁所在地最優先が傲慢と言うほうがよっぽど身の程知らずだわ。
そんな身の程知らずと手を取り合うなんてしたくないね。
だから堺県時代に奈良県部分が放置されるんだよ！
- 586 名前：R774 mailto:sage [2017/09/17(日) 22:39:19.19 ID:a9/raPGG.net]
- 核を奈良県内に作るべきなんだけと、なんばとかあべのになってしまっているので、なかなか繁華街が発展してくれないという
|
 |
