- 1 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/07/02(月) 23:03:16.55 ID:3I/MJFai0]
-
北海道新幹線の新函館―札幌（２１１キロ）
北陸新幹線の金沢―敦賀間（１１３キロ）
九州新幹線（長崎ルート）の諫早―長崎間（２１キロ）
の３区間、総事業費は３兆４千億円。
- 152 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/20(月) 19:07:47.82 ID:CSpBtJ3T0]
- >>151
北海道新幹線は10両編成だけど
- 153 名前：東京ー札幌は電化されてません [2012/08/20(月) 19:30:19.10 ID:KrVaWqRk0]
- 長万部駅 キハ40系 函館行き普通列車 発車
www.youtube.com/watch?v=ALVyRDnOMD8
単線の非電化区間を行く寝台特急【北斗星】
www.youtube.com/watch?v=M1B4A9XayDQ
【函館駅】キハ40がいっぱい！「函館本線」×「江差線」
www.youtube.com/watch?v=HqKBQSshKRY
- 154 名前：名無しでGO! [2012/08/20(月) 19:40:15.79 ID:KrVaWqRk0]
- ＞函館〜札幌間の特急がディーゼルで、
＞その代替となる新幹線が電気になるわけだけど、
＞なんか違和感があるなぁ。
＞電化しないのはそれなりの乗車率だからだよね。
＞それを新幹線に置き換えた途端、乗客がドバ〜ンって増えるのかね。
ドパーっと増えるのは、蝦夷地鉄バカのドーパミンだけ（笑）
- 155 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/20(月) 19:53:50.38 ID:ydzc1ZNp0]
- >>152
バカしね。青森まで10両だから6両から10両に増やしてくれと去年頼み込んだんだろうが
- 156 名前：囚人とエタのハイブリッドｗｗ mailto:sage [2012/08/20(月) 20:20:25.43 ID:KrVaWqRk0]
- 【YOSAKOIソーラン（失笑）】 北海道って可哀想な人たちが住んでるんでしょ？
2chspa.com/thread/poverty/1339243454
- 157 名前：北海道って可哀想な人たちが住んでいるんでしょ？ mailto:sage [2012/08/20(月) 20:45:10.14 ID:KrVaWqRk0]
-
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼
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| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ←ハイブリッドドーミン
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＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／
／｀ー‐--‐‐―´＼
なまらカッコイイべや〜〜
- 158 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/20(月) 20:49:56.05 ID:lvw2JVSp0]
- 新青森まで開通してから3回東北旅行に行ってるし、
たぶん北海道新幹線ができたら北海道旅行に行くようになる気がする。
- 159 名前：名無しでGO! [2012/08/20(月) 21:40:47.58 ID:/R9VCN460]
- >>152
10両にしたらガラガラだろｗ
4両か6両で十分
- 160 名前：函館市民に見下されるディーゼル札幌ｗ mailto:sage [2012/08/20(月) 21:46:49.85 ID:KrVaWqRk0]
-
新函館駅 函館民と札幌民の別れ
片方はスマートに電車で１７分
もう片方は唸る汽車で３時間wwww ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ!ｶﾞﾘｶﾞﾘｶﾞﾘｶﾞﾘ!
札ボロ僻地民は北へ伸びる単線非電化の線路を見つめ泣く
「あーあー あと２５年かよーー 」（涙目）
新函館駅は札幌民が泣く新たなスポットになりそうですね！
- 161 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/21(火) 13:07:00.93 ID:mEhZlqHC0]
- やっぱ新幹線推進派の勝ち。
- 162 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/21(火) 13:53:41.72 ID:y2XosAM20]
- >>161
一人が年に50回くらい乗ってりゃあ勝つかもね。
- 163 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/21(火) 14:53:04.82 ID:mEhZlqHC0]
- いや、乗る乗らないじゃなくて、スレの流れ・内容。
- 164 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/22(水) 08:54:21.24 ID:Um1K24St0]
- >>163
ここで勝ったとしても、大して…。
- 165 名前：札幌ー函館間の風景 mailto:sage [2012/08/22(水) 20:23:23.90 ID:elxcHBuB0]
-
今後２５年も単線非電化ｶﾞﾗｶﾞﾗディーゼル転がしてるような土人が「勝った」と言われてもねぇ〜ｗ
単線非電化をゆく北斗星
www.youtube.com/watch?v=M1B4A9XayDQ
- 166 名前：札幌ー函館間の風景 mailto:sage [2012/08/22(水) 20:26:03.26 ID:elxcHBuB0]
-
高速道路も片側１車線でガラガラの負けの大地の住民が 「勝った」 と言われてもねぇ〜ｗ
北海道縦貫自動車道（北海道の大幹線ｗ） ・・・片側１車線なのに誰も走ってませんｗｗ
www.youtube.com/watch?v=hZVYLxDH1Ac
- 167 名前：名無しでGO! [2012/08/23(木) 16:35:20.62 ID:6HXAe+eh0]
- 日本一のタカリの大地の住民に 「勝った」 と言われてもねぇ〜
■主要都道府県の普通交付税交付額（都道府県分と市町村分の合計）
北海道 １兆４３４３億 ←（ケタが違います！ さすが王者ｗ）
宮城県＿＿＿３４６１億
- 168 名前：名無しでGO! [2012/08/23(木) 16:37:05.39 ID:6HXAe+eh0]
-
■主要都道府県の普通交付税交付額（都道府県分と市町村分の合計）
www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf
これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 ｗｗｗ
www.tonashiba.com/ranking/pref_welfare/social_security_p/16020014
- 169 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/23(木) 20:52:15.68 ID:M9LEUREh0]
- けど、あさって起工式。
- 170 名前：名無しでGO! [2012/08/23(木) 21:21:13.32 ID:6HXAe+eh0]
- 路車板でどうぞ。
【着工式は・】北海道新幹線189【中止の序曲】
toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1345186916/
- 171 名前：バカドーミンとはこんなものｗｗ [2012/08/23(木) 21:22:23.93 ID:6HXAe+eh0]
-
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| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ←ヘラヘラ笑ってる脳天気なｄミン
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／｀ー‐--‐‐―´＼
負けの大地だも ２５年ぐらい なんてことはないサｗｗｗｗ
負け耐性の強さは親譲りだも〜〜んｗｗｗｗ
- 172 名前：マルタ・モンベル商事 ◆lm.aAkVNSc [2012/08/23(木) 21:31:41.85 ID:hdcaFGoT0]
- 171
大爆笑wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
似すぎwwwwwwwwwwwwwwwww
- 173 名前：北海道って可哀想な人たちが住んでいるんでしょ？ mailto:sage [2012/08/23(木) 22:17:20.02 ID:6HXAe+eh0]
-
【YOSAKOIソーラン（失笑）】 北海道って可哀想な人たちが住んでるんでしょ？
2chspa.com/thread/poverty/1339243454
- 174 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/24(金) 13:26:52.99 ID:WnwDMP+C0]
- 明日起工式
- 175 名前：名無しでGO! [2012/08/24(金) 15:34:14.86 ID:nTMGJ5vQ0]
- >>174
起工式×
北海道や札幌の終わりの始まり○
新幹線出来ても北海道や札幌は栄えないうえに衰退するけどなｗ
そんなに作りたければ新幹線信者やJRが金出せよカス
- 176 名前：２１総研とは・・・ [2012/08/24(金) 15:36:33.39 ID:0OZUowSf0]
-
株式会社 北海道二十一世紀総合研究所
www.htri.co.jp/
↑
ここがかの有名な拓銀総研のなれの果て。 かつてはカ○トデ○ム、ソ○ィア中村を焚きつけ、最後○母体で○る拓銀ま○滅○した○悪○欺○団。
北海道夢物語を大言壮語に語り、公共事業の有効性を北洋銀行、道内土建屋のいいように作り上げる。
それ以上は名誉毀損に当たるのでこのへんでやめておく。
- 177 名前：名無しでGO! [2012/08/24(金) 15:37:26.85 ID:0OZUowSf0]
-
●新幹線・札幌延伸は赤字になる！21総研がボツにしたマル秘レポート
新幹線の札幌延伸が決まり、関係者の間で「次は工期の短縮だ」という声がわき上がっている。
実は、現計画の工期24年では、思ったような経済効果が出ないのだ。しかし、工期を短縮すると道の負担が増えてしまう。
道財政が破綻寸前の水域にあるのはご存じの通り。工期短縮に道財政は耐えうるのか。
札幌延伸問題は今、深刻なジレンマに陥っている。
財界さっぽろ 2012年 9月号 www.zaikaisapporo.co.jp/itd/index.shtml
・オマケ・・・北１西１再開発もご破産ですｗ NHK離脱でｗｗ （ザマー！
- 178 名前：北海道財政は屁のクルマｗｗ mailto:sage [2012/08/24(金) 19:16:51.12 ID:0OZUowSf0]
-
●地方自治体の財政破綻予備軍ランキング
fund.jugem.jp/?eid=299
北海道 99.9 ←堂々のワースト１
大阪府 98.6
山形県 96.7
栃木県 96.4
高知県 96.3
鹿児島県 96.2
福岡県 95.6
長崎県 95.5
神奈川県 95.3
愛知県 95.3
青森県 95.2
千葉県 95.0
徳島県 95.0
埼玉県 94.9
宮城県 94.4
- 179 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/24(金) 19:38:36.66 ID:WnwDMP+C0]
- 泣いても明日が起工式
- 180 名前：名無しでGO! [2012/08/24(金) 19:44:15.43 ID:0OZUowSf0]
- 泣いても喚いても、この運命からは逃れられませんｗｗ
●今後４半世紀以上は続く、札幌単線非電化の屈辱ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
単 線 非 電 化 ｶﾞ ﾗ ｶﾞ ﾗ デ ィ ー ゼ ル （ 核 爆 笑 ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！
単 線 非 電 化 ｶﾞ ﾗ ｶﾞ ﾗ デ ィ ー ゼ ル （ 核 爆 笑 ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！
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- 181 名前：札幌も屁のクルマｗｗ mailto:sage [2012/08/24(金) 21:07:44.31 ID:0OZUowSf0]
- ◎札幌も財政健全化指定団体だろｗ
平成２２年財政力指数ランキング
これが少ないと地方交付税交付金の交付額が多くなる。１以上だと交付されない。
1 愛知県 飛島村
86 神奈川県 川崎市 政令市１位
137千葉県 千葉市、神奈川県横浜市
179大阪府 大阪市 ←ここより地方交付税交付金受給
268福井県 福井市
303福岡県 福岡市
469福井県 鯖江市
502北海道 札幌市、新潟市 ←政令市最下位ｗ
自治体ランキング
www.jichitai-ranking.jp/rmbase.php?pt=10&nendo=2010&id=k010&tcd=02&skbn=0&rcd=0
- 182 名前：バカドーミンとはこんなものｗｗ [2012/08/25(土) 19:23:14.08 ID:N99WYMWa0]
-
/＼＿＿_／ヽ
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| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ←ヘラヘラ笑ってる脳天気なｄミン
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負けの大地だも ２５年ぐらい ナンモいいべさ〜ｗｗｗｗ
負け耐性の強さは親譲りだも〜〜んｗｗｗｗ
着工は着工♪ ホントすっごい楽しみ♪ ワクワクしますね！！ ２５年後（笑）
- 183 名前：名無しでGO! [2012/08/26(日) 00:10:37.63 ID:sttHRvQw0]
- ザマーPOWERが強大すぎる件
- 184 名前：名無しでGO! [2012/08/28(火) 02:10:43.97 ID:EYLj4Tcn0]
- 成田新幹線は着工しましたが建設は中止されました。
- 185 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/28(火) 06:41:58.50 ID:yiZ8I/EF0]
- あんなに革新勢力が強ければね〜＞成田
- 186 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/28(火) 07:12:09.00 ID:c/LxQahC0]
- んで地方切り捨てとか言う
- 187 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/28(火) 09:28:28.17 ID:yiZ8I/EF0]
- 成田は正直、国鉄ですらやる気マンマンではなかった。
ヲタ的にはあったらあったで面白かったけど。
ただ、実現していたら新ＡＥは確実に無かったわけで、
痛し痒し。
- 188 名前：名無しでGO! [2012/08/28(火) 12:58:26.86 ID:CipT401h0]
- 着工されたが中止というのは在来線では珍しくもなんともないが。
北海道、北陸、長崎も今後財政難が進むと中止も有りうる。
- 189 名前：名無しでGO! [2012/08/28(火) 14:09:10.52 ID:jnk6K4ME0]
- >>188
あれっ、財政難だから消費税を上げるんだよねぇ...!?
（結局、なんだかんだ口実に挙げて、中止をしないのがオチではないかと）
- 190 名前：名無しでGO! [2012/08/28(火) 14:54:23.53 ID:ZkCSCR2X0]
- 納税経験がない奴に限って｢税金の無駄遣い｣を口にする。
- 191 名前：名無しでGO! [2012/08/28(火) 21:09:08.85 ID:xyBrWC2k0]
- >>190
新幹線乗る見込みがない奴に限って新幹線建設を要求する。
国交省･土建屋･自治体関係者を見れば明らか。
大体、新幹線出来て何の効果があるんだよ。
そんなに造りたいならJRが金出せよカス。
- 192 名前：負けの大地 ホッケードー！！！ [2012/08/29(水) 13:02:43.57 ID:vt9raiaY0]
- uni.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1341483974/
↑
友好提携スレ
- 193 名前：名無しでGO! [2012/08/29(水) 13:41:24.75 ID:1srVqU7qO]
- ちゃんぺ新幹線にせよ、へっぺ新幹線にせよ、中途半端に作るくらいなら全通させるべき。
全通させられないなら既存の区間を含めて廃止・建設中止にすべき。
ぼぼ新幹線長崎ルートについては誰がどう考えても不要。
- 194 名前：名無しでGO! [2012/08/29(水) 15:50:24.77 ID:QQiC9ebTO]
- 並行在来線はもういりません
- 195 名前：名無しでGO! [2012/08/29(水) 16:32:58.32 ID:vt9raiaY0]
- 【東京〜札幌】北海道新幹線189【4時間以内】
toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1345720371/
↑
北海道の鉄バカが立てたスレｗｗ
4時間以内 だとさｗｗ
夢枕バクの如き妄想人間ｗｗ これが鉄バカという生き物。
- 196 名前：重要なお知らせ 〓☆ mailto:sage [2012/08/29(水) 17:13:14.60 ID:s1BvF1Ot0]
- 鉄道スレ北海道地域住民の皆さんに報告します。関係スレが危地害に
よる荒らし投稿を受けておりますが、観察していると従来からの手口や
立ち位置などから荒らしは僅か1名の大牟田在住中卒無職ホモニートと
思われます
- 197 名前：名無しでGO! [2012/08/29(水) 17:13:17.53 ID:gJ4GeezK0]
- >>194
新幹線が1番不要なんだよドアホ
在来線排除するために無駄な新幹線作るな腐れJRと国交省
- 198 名前：重要なお知らせ 〓☆ mailto:sage [2012/08/29(水) 17:15:53.78 ID:s1BvF1Ot0]
- 荒らしは有明の月＠三池藩領 上津腹俊之です。民団超単発ツールも使う関西お釜風俗
帰りの無職バカです。九州福岡の炭鉱衰退町大牟田のカスですが、反福岡・反九州
その他地域コンプの固まり。 九州や福岡地域のその他住民は皆北海道新幹線の早期完成
をお祈り致しております。
- 199 名前：重要なお知らせ 〓☆ mailto:sage [2012/08/29(水) 17:17:57.43 ID:s1BvF1Ot0]
- ■ logsoku.com/thread/toro.2ch.net/rail/1343161869/87
（↑大変長いですが、リンク先の超単発中卒コンプキチガイ荒らし 有明上津腹俊之
の特徴、関連情報をお読みください
- 200 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/29(水) 18:17:43.32 ID:26l3mbaw0]
- >>101
３連休前日とか、夜中に行きたくなってそのまま車で走り、気づいたら四国に着いてたとかあるなｗ
- 201 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/31(金) 14:17:10.59 ID:QsT5Omg+P]
- >>1
半島トンネルなんてどーでもいいから、鹿児島ー那覇だな。
- 202 名前：名無しでGO! [2012/09/01(土) 14:05:56.29 ID:qmblttuI0]
- 仙台ー札幌は８００ｋｍ その間に３０万切れの都市がたった３つだけｗｗ
８００ｋｍを九州に当てはめたらどうなる？
鹿児島中央 → 新大阪 の総距離は ８９４ｋｍ
東北新幹線全区間が ６７０ｋｍ
いかに仙台ー札幌が 不毛な原野新幹線が分かるだろう。
- 203 名前：マルタ・モンベル商事 ◆lm.aAkVNSc [2012/09/01(土) 18:36:39.36 ID:d4LesHg50]
- たいした乗り物でもないのに必死こいて石灰採掘して水で固めて
レール敷き鉄道ごっこw
- 204 名前：名無しでGO! [2012/09/02(日) 13:27:32.32 ID:j9v798kX0]
- 長崎ルートの需要を教えてくれ
たしかできたところで数分しか速くならないとか聞いたことあるんだが
- 205 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/02(日) 14:03:37.20 ID:m6owxYt5i]
- 長崎からトンネルを抜け、
アジアの経済の中心地上海まで結ばれます。
だから、必要なんです
- 206 名前：名無しでGO! mailto:age [2012/09/02(日) 14:24:16.22 ID:l2AQpwC20]
- ｲﾗﾈ
- 207 名前：名無しでGO! [2012/09/02(日) 22:22:45.14 ID:xELpSVnB0]
- ■飛行機を使った場合
6,390円： 東京6:10 →東京シャトル 1,000円→ 7:30成田空港8:30 →JST111便 4,490円→ 10:10新千歳空港10:30 →快速エアポート105号 小樽行 900円→ 11:06札幌
6,740円： 札幌16:58 →快速エアポート172号 新千歳空港行 900円→ 17:34新千歳空港18:35 →WAJ8528便 4,490円→ 20:15成田空港20:35 →アクセス特急 京成上野行 1,200円→ 21:35日暮里21:38 →京浜東北線 磯子行 150円→ 21:49東京
■新幹線を使った場合
24,000円： 東京6:28 →新幹線はやぶさ1号 札幌行→ 11:58札幌
24,000円： 札幌16:54 →新幹線はやぶさ42号 東京行→ 22:24東京
新幹線より安いＬＣＣを選ぶわ ｗｗｗｗｗ
- 208 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/02(日) 22:36:39.59 ID:NahJx3HR0]
- ＬＣＣが日本に残っていればね。
- 209 名前：名無しでGO! [2012/09/02(日) 22:51:25.74 ID:xELpSVnB0]
- >>208
LCCって期間限定？
- 210 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/02(日) 23:20:15.23 ID:lBmt4s7L0]
- 荷物が多かったら、乗り換えなくて済む新幹線だな。
飛行機で荷物を預けていたら、それだけで時間も食うし。
- 211 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/03(月) 12:06:22.45 ID:WXPmSvXA0]
- >>209
ＬＣＣの歴史は淘汰の歴史。
ＬＣＣの誕生について欧米事例をを出すなら、淘汰についても同列と考えるべし。
何か日本独特の特別事情でもない限りね。
ＬＣＣ同士の吸収合併・でかい会社への吸収などなど。
将来、日本に航空旅客運輸業とは全く畑違いな業界が、ＬＣＣ会社興しに
打って出る可能性も無きにしも・・・だけどね。
- 212 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/03(月) 14:22:48.28 ID:jDbXnuwO0]
- ウィラー航空とかＷ
- 213 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/04(火) 08:28:39.27 ID:Ed9C6E7b0]
- >>210
ただ、新幹線の場合、新幹線駅で駅を出るならいいんだけど、
そこからちょっと動く場合、
空港からのようなリムジンバスがないから、
そこから乗り継ぐ列車が混んでるといやだなぁ。
>>211
スカイネットアジアとかAir-DOは全日空の奴隷になっちゃったしね。
- 214 名前：名無しでGO! [2012/09/05(水) 00:50:25.34 ID:mjzb6u390]
- ■飛行機を使った場合
4,490円： 東京(成田)8:30 →JST111便→ 10:10札幌
4,490円： 札幌18:35 →WAJ8528便→ 20:15東京(成田)
■新幹線を使った場合
24,000円： 東京6:28 →新幹線はやぶさ1号 札幌行→ 11:58札幌
24,000円： 札幌16:54 →新幹線はやぶさ42号 東京行→ 22:24東京
どう考えてもＬＣＣを選ぶわ ｗｗｗｗｗ
- 215 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/05(水) 12:35:40.47 ID:14/FlWxp0]
- >>214
安い座席を取れた一部の人間だけね。
- 216 名前：名無しでGO! [2012/09/05(水) 13:08:32.57 ID:mjzb6u390]
- >>216
９月１０月でもほとんどの日が4000円台で乗れますけど・・・
- 217 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/05(水) 13:10:54.45 ID:14/FlWxp0]
- それが何席あるんだ？ って話です。
- 218 名前：名無しでGO! [2012/09/05(水) 13:15:08.14 ID:/UMMNO/x0]
- >>214
東京駅〜成田空港の移動時間
搭乗手続きの締め切り時間
新千歳空港で航空機がターミナルへ移動する時間
荷物を預けた場合の受取りまでの時間
新千歳空港〜札幌駅間の移動時間
も計算して比較資料出してくださいませ。
- 219 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/05(水) 14:20:09.16 ID:MgdKnXaZ0]
- >>218
>>214のメインは金額の話しではないかと。
- 220 名前：日本で一番の笑われ者CITY 札ボロww mailto:sage [2012/09/05(水) 19:04:52.75 ID:LCXLP5w10]
-
最寄りの新幹線駅まで デ ィ ー ゼ ル ６ 時 間 も 掛 か る 新 幹 線 ア ク セ ス 全 国 最 悪 都 市 さっぽろ市ｗｗｗｗ
新函館開業しても、ｶﾞﾗｶﾞﾗディーゼルで３時間ｗｗｗｗ ２５年間保証付きｗｗ
日本で一番の笑われ者CITY ・・・・ 札ボロｗｗｗｗｗｗ
- 221 名前：日本最底辺の五流都市 札幌ｗｗ ケッパ mailto:sage [2012/09/05(水) 19:09:29.74 ID:LCXLP5w10]
- ご意見はいろいろあるだろうけど事実はひとつ。
札 幌 に 新 幹 線 が 来 る 予 定 は 、 日 本 で 一 番 最 後 の ２ ５ 年 先 。
そ れ ま で デ ィ ー ゼ ル ガ ラ ガ ラ 言 わ せ て ３ 時 間 掛 け て 新 函 館 詣 す る と い う 事 実 だ 。
事 実 だ か ら し ょ う が な い 、 事 実 だ か ら 隠 し よ う が な い 、 事 実 だ か ら 反 論 の し よ う が な い ！
- 222 名前：九州新幹線長崎ルート [2012/09/06(木) 02:54:48.99 ID:f4p0DVyn0]
-
博多 〜新幹線〜 新鳥栖 −在来線− 武雄温泉 〜新幹線〜 諫早 −在来線− 長崎
新幹線： 1435mm 260km/h
在来線： 1067mm 130km/h
- 223 名前：名無しでGO! [2012/09/06(木) 03:55:09.51 ID:5qg8dYkm0]
- 長崎に新幹線なんか要るのか？
高速バスで新鳥栖出るか、そのままバスで博多が普通だろ。
それで不自由してる人居る？？
札幌みたい隔絶された僻地と全く違う。
- 224 名前：名無しでGO! [2012/09/06(木) 04:04:39.39 ID:5qg8dYkm0]
- 新鳥栖ー長崎って１２０ｋｍしか離れてないんだぜｗｗｗ
在来線で１時間半。
そこに新幹線引く意味あんの？？
札幌みたく３時間ディーゼルに乗っても函館までしか行けない可哀想な土地とは違うんよｗｗｗ
- 225 名前：名無しでGO! [2012/09/06(木) 04:07:22.18 ID:5qg8dYkm0]
- 札幌に新幹線来たら、旭川まで１３０ｋｍ伸ばしてくれと言ってるのといっしょｗ
武雄温泉？諫早？ 知らんがな、そんなとこ。
- 226 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/06(木) 18:22:36.64 ID:fzCiD+XkP]
- JRとすると在来本線を一気に始末できるビジネスモデルなんだよな。ｗ
- 227 名前：名無しでGO! [2012/09/06(木) 19:55:00.67 ID:RhOYUygO0]
- 北海道に(特に札幌まで)新幹線なんているか？
在来線特急で十分の過疎路線だろ。
それで不自由してる奴いるのか？
新幹線要求する前に在来線を何とかしろよカス。
それが無理なら諦めるんだな。
- 228 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/07(金) 08:29:21.52 ID:eI7ZmY9Y0]
- >>222
フリーゲージトレインの技術が完成していないのに着工してるって
見切り発車もいいとこじゃない？
- 229 名前：名無しでGO! mailto:age [2012/09/07(金) 17:31:59.77 ID:Cr9FAnFE0]
- 山線の高速電化って落ちになるかもねｗ
室蘭〜長万部は貨物メインでも支障なさそうだしｗ
- 230 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/28(金) 00:30:54.85 ID:vBcvMgJY0]
- >>229
高速化工事したところで高山本線レベルのノロノロ特急が走るだけ ｗｗ
- 231 名前：名無しでGO! [2012/09/29(土) 23:20:48.57 ID:wIq0GWMQ0]
- フリーゲージトレインは既存車両より故障に弱すぎる。
フリーゲージトレインは新幹線用機器と在来線用機器の両方を装備しなければならないため、予備機器を装備できる余裕がない。
ちなみにJR東日本の在来線通勤電車のE233系は在来線に特化してるため、予備機器を装備でき、片方が壊れても問題なく走れるようになった。
- 232 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/10/04(木) 21:05:24.24 ID:0rFGfep80]
- 新幹線に反対してる人って航空会社の人？
- 233 名前：名無しでGO! [2012/10/04(木) 22:55:35.41 ID:Sg/40u0P0]
- >>232
新幹線に賛成してる人ってJRか土建屋の関係者くらいだろ？
新幹線出来ても地方は栄えないけどねｗ
青森や長野がその証だ
- 234 名前：名無しでGO! [2012/10/05(金) 00:03:59.94 ID:bY+pq32i0]
- >>233
八戸はどうなんだ？
- 235 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/10/05(金) 08:17:37.88 ID:031+35Sz0]
- >>231
> ちなみにJR東日本の在来線通勤電車のE233系は在来線に特化してるため、予備機器を装備でき、片方が壊れても問題なく走れるようになった。
へーそうですかー じゃあもう「電車が故障したから運休」なんて起こるはずがありませんね（棒
- 236 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/10/05(金) 08:23:35.84 ID:5+p5o/Hz0]
- >>233
土建屋と言っても東京よりの土建屋だったり、
JRも一部の人間だけな気がする。
どこかに、「夢を運ぶ新幹線 生活を運ぶ新幹線 必要なのは?」という看板があった。
毎日夢を見たい奴なんてお花畑（死語?）みたいなもんだべ。
- 237 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/10/05(金) 11:52:55.23 ID:QpqJBJlm0]
- 何だかんだ言われていても、完成し営業運行され始めれば旺盛に需要が出てくるのが
整備新幹線。これまでが実証している。
- 238 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/10/05(金) 11:54:57.23 ID:QpqJBJlm0]
- 整備新幹線を極少数にしか利用させたくなく「ホレ見ろ、無駄だったじゃないか！」と
大手を振って言い放ちたければ、テメーの頭を駆使して‘どこでもドア’か‘空間転送機’の
開発してしてろや。そして整備新幹線に誰もが見向きさせなくしみれ！
- 239 名前：名無しでGO! [2012/10/05(金) 14:21:28.79 ID:5+p5o/Hz0]
- まぁ、少々は需要は出てくるだろう、新幹線マニアとか。
儲けが出るほど需要が伸びればいいネ。
あとはJRグループによるステマが効果を出せば、騙されて乗る人は出てくるかもね。
でも、他の交通機関と比べて遅いし高いし、どこまで勝ち目があるんだろう。
北東北から乗ろうにも速達型が多くて乗れないし、
その速達型も、飛行機利用者からは見向きもされない。
- 240 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/10/05(金) 20:39:26.59 ID:QpqJBJlm0]
- 北東北なら盛岡･新青森があるでしょ？
- 241 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/10/05(金) 22:56:10.74 ID:7LXIAcmQ0]
- 飛行機乗れない人だから日本中に新幹線張り巡らしてほしい
- 242 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/10/07(日) 04:41:04.85 ID:b6Y9/z4Z0]
- >>240
東京〜仙台〜青森〜函館〜札幌
くらいしか停まらないような列車を多く走らせそうだけど、
東京・仙台・青森だったら飛行機を使うし、
一方で飛行機が飛びようもない街（北東北）からは乗せてくれないし、
という状態が起こりそう。
- 243 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/10/07(日) 10:28:55.72 ID:+cH0PbG00]
- なぜ盛岡を意図的に書かない？
- 244 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/10/07(日) 15:49:06.48 ID:S2Dxua9E0]
- >>218
そういえばスレチだけどさ、新潟民の俺が札幌に用事があったときはこうだった
最寄りバス停→（空港直通で30分弱）→新潟空港→搭乗手続き→（これでも20分かからない）
→搭乗（AIRDO新千歳便で約1時間）→新千歳からエアポートで札幌（これで45分）
賞味東京に行くのと大して時間は変わりないという件（値段は倍だがw）
- 245 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/10/07(日) 19:12:07.07 ID:hh3BLgp20]
- 737(定員165)が2時間に1本飛んでる羽田-青森線
10両編成（定員731）が1日17往復（繁忙期最大28往復）設定されてる新幹線
輸送力から言っても全く比較になりませんね。
あと、新青森は郊外にあるわりに新幹線客で物販コーナーが賑わってる
青森空港は売店が潰れたw
- 246 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/10/08(月) 08:15:49.69 ID:AF5n0hD4P]
- 空路よりも荒天に強くて時間が読みやすくて
乱気流もない新幹線は有り難いね
土建だ利権だと言っている人は
マスゴミが利権だ無駄だと散々バッシングしておいて
地方切り捨てだ衰退だと騒ぐ様を
どうみてるんだかね
いいじゃん、選択肢増えて点と点の空路と違って
沿線も発展するし
- 247 名前：名無しでGO! [2012/10/08(月) 23:22:04.23 ID:Ix773AwM0]
- おまけに飛行機だと故障に弱いからな。
エンジンが片方でも故障した時点で飛べない。
一方で鉄道は『故障に強くなれる』という新たな利点が生まれた。
JR東日本の在来線通勤電車のE233系は鉄道車両で初めて主要機器類の２重系統化が実現し（予備の危機が装備され）、片方が故障しても走れるようになった。
さらに、予備パンタも装備された。
- 248 名前：名無しでGO! [2012/10/09(火) 17:46:38.07 ID:kd5F1hNw0]
- 残念ながら、新幹線は地震に弱い。
耳の病気で気圧の変化に弱い人もいるから、飛行機が苦手な人もいる。
>>245
731人×34列車＝約2万5千人全員が東京〜青森間を乗ってくれれば大したものだ。
>>247
E233系はその割に止まってるような気がするが。もうJR東日本に対してのイメージの問題かな。
それとも、今度は3重系統にしないとダメかね。
- 249 名前：名無しでGO! [2012/10/09(火) 22:43:47.32 ID:XezuIp7z0]
- >>246
長野や新八代や新庄が発展したようには思えない。
駅前がちょちょっと整備されただけ。
- 250 名前：名無しでGO! [2012/10/11(木) 01:48:51.18 ID:6fLA3Omd0]
-
生活保護率、給食費滞納額、老人医療費・・・すべて全国ワースト１位さ。
補助金ｸﾚｸﾚ 仕事ｸﾚｸﾚ 失業保険ｸﾚｸﾚ 生活保護ｸﾚｸﾚ 新幹線ｸﾚｸﾚ
それが北海道の実態さ。
自分の腹が痛むわけじゃないからタカリが常態化している。
新幹線１０年で作ってくれよ！ だってｗｗ
身の程知らずの恥知らず・・・それが道民
- 251 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/10/11(木) 17:28:56.26 ID:gKJZ7VqfP]
- >>250
地域対立にすり替えられてもな
- 252 名前：名無しでGO! [2012/10/11(木) 22:15:37.40 ID:6fLA3Omd0]
- >>251
どことどこの地域対立？
北海道はこういうもんなんだよと書いただけ。
整備新幹線３地域なんて、どこも三流どころだろ。
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