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【堀内重人】鉄道界の特徴ある人 第9話【鳥塚亮】



573 名前:名無しでGO! mailto:sage [2019/03/06(水) 22:00:55.75 ID:JJO6aoRr0.net]
@xIfQFQmcBeglrTN
なるほど。ありがとうございます。日食は推進したかったんではないんですね。

@Tdd168_3009
逆だった様です…6:00?24:00の間で全ての列車、同一メニューで食堂営業なんて、素人が考えても無理だと分かりますよ。
14時に東京を出発、18時前に新大阪に到着するひかり号でステーキやシチューは売れないでしょ。
ちなみに、グランシャリオは日食側が予約制ならやれると押し通したそうです。

@Tdd168_3009
新幹線列車食堂でステーキといえば!都ホテル列車食堂のサーロインステーキコース!オリジナルの鉄板で提供されていて、ボリューム満点!
昭和50年代後半に地方税込で4,000円弱だったと記憶しています。流れ行く景色を眺めながらの食事は格別でした。

@Tdd168_3009
食堂車だビュフェだ車内販売だと言ってる皆さん…カフェテリア≠チてご存知??
仕入れと保管を考えると、あれ程、効率的な方法無かったと思うんだけどねぇ。ま、そういう事よね。






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