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【堀内重人】鉄道界の特徴ある人 第9話【鳥塚亮】



211 名前:名無しでGO! mailto:sage [2019/02/03(日) 14:16:10.91 ID:HWnufLni0.net]
「ぼくのかんがえたさいきょうのさんらいずいよ」の披露合戦
混雑が酷くて次の改正でNEXを間引いてまで普通電車を増発しようとしている横須賀線にそんなものをいれろとか頭にウジわいてるだろ

徐玖廣
四国新幹線の話は敢えてしませんが、松山行き寝台特急を品川又は成田空港発着にすれば面白いかも知れません。
成田空港又は品川発着は、総武横須賀線と貨物線経由にして、小田原から本線に行く感じですね。
只、相鉄線の横須賀線乗り入れでスジが出来るかと、成田空港又は品川発着が何時に成るかが問題ですね。

堀内 重人
徐さん>品川発着にするのであれば、東京まで延伸するべきでしょう。成田空港発着ですが、四国の空港にも国際線の就航が進んでいます。
欧州や米国などへ行く場合であっても、ソウルや香港へ飛び、そこで乗り継いで向かう方が、便利かもしれません。

徐玖廣
堀内 重人 さん、今の東京駅に余裕が有るかどうかですね。
今のサンライズと同じ時間なら大丈夫でしょうが、例えば朝七時半から九時迄は東京着は無理です。
成田空港発着と書いてのは、必ずしも四国の乗客を対象として書いたのでは有りません。
途中駅の停車によっては需要が有ると思えるのと、無視出来ない外国人観光客への対応も書いた訳です。






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